春季駕駛員安全行車學(xué)習(xí)材料

春季駕駛員安全行車學(xué)習(xí)材料一、春季氣候特點與行車風(fēng)險：近年來，隨著全球氣候的變化，極端惡劣天氣頻發(fā)，尤其是西北地區(qū)進入春季氣候變化無常、溫差較大，時而大風(fēng)沙塵、時而大霧彌漫,時而漫天雪花、時而出現(xiàn)冰凍，給安全行車帶來了一定的安全隱患，為規(guī)避風(fēng)險需各位駕駛員師傅時刻關(guān)注天氣變化，認(rèn)真分析當(dāng)前道路風(fēng)險隱患，交流先進經(jīng)驗，采取有效措施規(guī)避各類風(fēng)險。1、沙塵天氣的影響近年來，每到春季，我們都要受到沙塵天氣的影響，狂風(fēng)中夾雜著黃沙彌漫著整個天空，這種沙塵天氣嚴(yán)重影響了人們的正常工作和生活，特別是給行車安全帶來了極大威脅。因此，為防止和減少車輛發(fā)生交通事故，駕駛員在沙塵天氣里行車應(yīng)注意以下幾點：（1）、沙塵暴出現(xiàn)后天空中往往是呈黃灰色，光線較暗，能見度很差，一些駕駛員喜歡戴墨色眼鏡，這樣會造成視線變窄和變短。所以，駕駛員在沙塵天氣里駕車不要戴有色眼鏡。（2）、由于沙塵天氣能見度較差，駕駛員在行車中應(yīng)開啟霧燈、防眩目近光燈、示寬燈和前后位燈。同時，如果能見度在100米至200米時，時速最好控制在40公里以內(nèi)，夜間時速應(yīng)控制在30公里以下。（3）、嚴(yán)格遵守各行其道的原則。由于在沙塵天氣里行車很難看清遠(yuǎn)處物體，如果占道行駛很容易在會車時發(fā)生相刮或相撞事故。在能見度差的情況下，駕駛員除不要占道行駛外，還要注意觀察前方道路兩旁行人及非機動車情況，防止行人、非機動車橫穿公路或車輛太靠邊行駛，發(fā)生撞人事故。（4）、有時沙塵天氣還會下雨，雨水呈黃灰色，車輛在行駛中前擋風(fēng)玻璃和車窗會被泥土遮擋，這樣就嚴(yán)重影響了駕駛員的視線。因此，當(dāng)沙塵天氣下雨時，駕駛員要及時擦掉落在玻璃上的泥沙或塵土，也可打開玻璃噴水開關(guān)和雨刮器進行清理。（5）、春季雨水較多，加上沙塵天氣，路面容易形成一層泥水，由于路面摩擦力減少，車輛輪胎極易打滑，一旦出現(xiàn)險情，難以控制車輛。（6）、在沙塵天氣里行車，應(yīng)盡量減少超車次數(shù)或不超車。如通過交叉路口或城鎮(zhèn)、村莊時，駕駛員應(yīng)減速慢行或停車觀察，確認(rèn)安全后方可慢速通過。2、冰雪道路的影響青藏高原進入春季后天氣依然寒冷，冰雪道路較多，安全行車尤為主要，需駕駛員謹(jǐn)慎駕駛，冰雪道路最明顯的缺陷是道路的附著系數(shù)低，汽車易打滑，因此對于經(jīng)常在冰雪路面上行駛的駕駛員來說，必須掌握冰雪道路上的汽車行駛技術(shù)，下面就談?wù)勗诒┞访嫔闲熊嚨膸c體會：（1）、在冰雪道路上行車，應(yīng)裝上防滑鏈，盡量保持均勻車凡是機動車駕駛員都應(yīng)該懂得要“安全行車，禮讓三先”。禮讓三先：先讓、先慢、先停，絕對不可搶行爭路，互不相讓，以致形成僵持局面。根據(jù)我國《道路交通法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定》及《道路通行規(guī)定》，一般情況下的會車，須遵守下列規(guī)則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車，下坡車讓上坡車；機動車讓非機動車，非機動車讓行人?！岸Y讓”，主要包括準(zhǔn)備進入環(huán)形路口不讓已在路口內(nèi)機動車先行的、轉(zhuǎn)彎機動車未讓直行的車輛和行人先行的、相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車不讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行的、機動車通過無燈控或交警指揮路口不按交通標(biāo)志、標(biāo)線指示讓優(yōu)先通行一方先行的或不讓右方來車先行的等，不少駕駛員對以上規(guī)定理解不到位，沒有“禮讓三先”，甚至出現(xiàn)違規(guī)操作現(xiàn)象，給道路交通安全帶來隱患。三、加強督促乘客系好安全帶在以往工作中常常發(fā)現(xiàn)乘客未使用安全帶，忽視了安全帶的作用。安全帶在車輛發(fā)生碰撞、緊急制動或發(fā)生側(cè)翻時，能將駕駛?cè)撕统丝屠卫喂潭ㄔ谧簧?，防止人體與車擋風(fēng)玻璃或車體發(fā)生碰撞造成傷害，從而對駕駛?cè)撕统丝推鸬奖Ｗo作用?！笆褂冒踩珟?，安全我率先”，駕駛?cè)瞬粌H要率先規(guī)范使用安全帶，還要提醒乘客系上安全帶，讓系安全帶成為駕乘人員共同的自覺行為。安全帶有緩沖作用，車輛發(fā)生碰撞或緊急制動時，安全帶能夠有效保護駕駛