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第12章帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)MachineryFoundation

帶傳動(dòng)是依靠帶與帶輪外緣面之間的摩擦。12.1帶傳動(dòng)的概述◆摩擦式帶傳動(dòng)(如下圖a)◆嚙合式帶傳動(dòng)(如下圖b)第12章帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)一、帶傳動(dòng)的組成及工作原理帶傳動(dòng)是由主動(dòng)帶輪、從動(dòng)帶輪和傳動(dòng)帶所組成;摩擦式帶傳動(dòng)嚙合式帶傳動(dòng)12.1帶傳動(dòng)的概述第12章帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)◆平帶(如下圖a):橫截面形狀為矩形◆V帶(如下圖b):橫截面形狀為等腰梯形◆圓形帶(如下圖c):橫截面形狀為圓形◆多楔帶(如下圖d)◆同步帶(如下圖e):縱截面形狀為鋸齒形1、摩擦式帶傳動(dòng)的類型二、摩擦式帶傳動(dòng)的類型、特點(diǎn)12.1帶傳動(dòng)的概述第12章帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)a)平帶

b)V帶

c)圓形帶

d)多楔帶

e)同步帶圖

帶的截面形狀12.1帶傳動(dòng)的概述第12章帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)◆由于帶具有彈性和撓性,能起到緩沖和減振的作用,動(dòng)平穩(wěn),噪聲小。

◆可用與遠(yuǎn)距離(兩軸中心距較大)的場(chǎng)傳動(dòng)?!裟芷鸬竭^(guò)載保護(hù)的作用?!粜瘦^低,平均效率為?!魩Э磕Σ羵鲃?dòng),摩擦容易起電?!魧?duì)于傳動(dòng)比要求嚴(yán)格的場(chǎng)合,不能采用帶傳動(dòng)2、摩擦式帶傳動(dòng)的特點(diǎn)12.1帶傳動(dòng)的概述第12章帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)◆帶傳動(dòng)用于傳遞中、小功率。在多級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)中,常用于高速級(jí)?!魩鲃?dòng)不宜用于易燃易爆等危險(xiǎn)場(chǎng)合。應(yīng)用最廣的V帶適宜的帶速v=5-15m/s◆帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比i≤7,傳動(dòng)效率η≈0.94~0.97。三、帶傳動(dòng)的應(yīng)用12.1帶傳動(dòng)的概述第12章帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)一、V帶結(jié)構(gòu)和類型其橫截面結(jié)構(gòu)如下圖所示。V帶由包布層、伸張層、強(qiáng)力層、壓縮層組成。強(qiáng)力層的機(jī)構(gòu)形式分為簾布結(jié)構(gòu)型(圖a)和線繩結(jié)構(gòu)形(圖b)兩種。

12.2V帶和V帶輪第12章帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)a)簾布結(jié)構(gòu)

b)線繩結(jié)構(gòu)

簾布結(jié)構(gòu)抗拉強(qiáng)度高,但柔韌性及抗彎強(qiáng)度不如線繩結(jié)構(gòu)好。圖

V帶的結(jié)構(gòu)

12.2V帶和V帶輪第12章帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)◆普通V帶的尺寸已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,按截面尺寸由小到大的順序分為Y、Z、A、B、C、D、E七種型號(hào)。◆

V帶傳動(dòng)有普通V帶、窄V帶、寬V帶、汽車V帶、大楔角V帶等。

12.2V帶和V帶輪第12章帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)

12.2V帶和V帶輪第12章帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)2、普通V帶輪的結(jié)構(gòu)和材料

帶輪由輪緣、輪轂和輪輻三部分組成;輪緣指帶輪外圈環(huán)形部分,其上開(kāi)有帶槽,與傳動(dòng)帶直接接觸;輪轂是指帶輪與軸相配合的部分,一般輪轂孔內(nèi)開(kāi)有鍵槽,以便用鍵將帶輪和軸連接在一起。有時(shí)為了保證帶輪在軸上有固定位置,在輪轂上裝有緊定螺釘。(1)V帶輪結(jié)構(gòu)

12.2V帶和V帶輪第12章帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)

V帶輪的結(jié)構(gòu)型式:①實(shí)心式--當(dāng)帶輪直徑較小,基準(zhǔn)直徑D≤(2.5~3)d②腹板式--此時(shí)D≤300mm;③孔板式--此時(shí)D≤300mm且D-d≥100mm;④橢圓輪輻式,當(dāng)直徑大于300mm的帶輪常采用輪輻,以減輕帶輪重量

12.2V帶和V帶輪第12章帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)

12.2V帶和V帶輪第12章帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)帶輪常用灰鑄鐵制成,帶速較高時(shí)宜用鑄鋼,輕載時(shí)可用鋁合金或塑料,單件生產(chǎn)時(shí)可用鋼板沖壓后焊接而成。(2)帶輪材料

12.2V帶和V帶輪第12章帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)一、帶傳動(dòng)的失效帶在帶輪上打滑。當(dāng)外載荷過(guò)大,要求傳遞的圓周力大于帶與帶輪接觸弧上的極限摩擦力時(shí),帶將沿帶輪表面產(chǎn)生全面滑動(dòng),這種滑動(dòng)稱為打滑。帶疲勞損壞。帶的疲勞是因?yàn)閹芙蛔儜?yīng)力的作用。在帶傳動(dòng)過(guò)程中,帶的橫截面上有兩種應(yīng)力:因帶的張緊和傳遞載荷以及帶繞上帶輪時(shí)的離心力而產(chǎn)生的拉應(yīng)力;因帶繞上帶輪時(shí)彎曲變形而產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力。拉應(yīng)力作用在整個(gè)帶的各個(gè)截面上,而彎曲應(yīng)力只在帶繞上帶輪時(shí)才產(chǎn)生。帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中時(shí)彎時(shí)直,因而彎曲應(yīng)力時(shí)有時(shí)無(wú),帶是在交變應(yīng)力的作用下工作的,這是帶產(chǎn)生疲勞斷裂的主要原因。12.3帶傳動(dòng)的失效、張緊、安裝與維護(hù)第12章帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)二、帶傳動(dòng)的張緊常用的張緊分為定期張緊和自動(dòng)張緊?!舳ㄆ趶埦o:為中心距可調(diào)的定期張緊形式。將裝有帶輪的電動(dòng)機(jī)安裝在滑道上,如圖a所示,或安裝在擺動(dòng)底座上如圖b所示?!糇詣?dòng)張緊:當(dāng)中心距不能調(diào)整時(shí),采用如圖c所示的張緊輪裝置機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。12.3帶傳動(dòng)的失效、張緊、安裝與維護(hù)第12章帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)

帶傳動(dòng)的張緊裝置

a)滑道式

b)擺架式12.3帶傳動(dòng)的失效、張緊、安裝與維護(hù)第12章帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)

帶傳動(dòng)的張緊裝置c)張緊輪(帶的松邊內(nèi)側(cè))d)張緊輪(帶的松邊外側(cè))12.3帶傳動(dòng)的失效、張緊、安裝與維護(hù)第12章帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)三、帶傳動(dòng)的安裝與維護(hù)一般情況下,帶傳動(dòng)的中心距應(yīng)當(dāng)可以調(diào)整,安裝傳動(dòng)帶時(shí),應(yīng)縮小中心距后把帶套上去。不應(yīng)硬撬,以免損傷帶,降低帶的壽命。為保證帶與帶輪間產(chǎn)生足夠的摩擦力,帶的張緊程度應(yīng)適當(dāng),使初拉力不過(guò)大或過(guò)小。過(guò)大會(huì)降低帶的壽命,過(guò)小則將導(dǎo)致摩擦力不足而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。一般以大拇指能按下l5mm為宜。安裝帶輪時(shí),兩輪軸線必須保持平行。12.3帶傳動(dòng)的失效、張緊、安裝與維護(hù)第12章帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)④傳動(dòng)帶損壞后即需更換。為了便于傳動(dòng)帶的裝拆,帶輪應(yīng)布置在軸的外伸端。⑤帶的根數(shù)較多時(shí),同一傳動(dòng)中不能使用新舊不同、長(zhǎng)度不一(其長(zhǎng)度公差應(yīng)控制在一定范圍內(nèi))的V帶,以避免載荷分配不均,加速帶的損壞。⑥嚴(yán)防膠帶與礦物油、酸、堿等介質(zhì)接觸,以免變質(zhì)。膠帶也不宜在陽(yáng)光下暴曬。⑦為了保證操作人員的安全,帶傳動(dòng)應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩。12.3帶傳動(dòng)的失效、張緊、安裝與維護(hù)第12章帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)一、鏈傳動(dòng)的原理、類型、特點(diǎn)及應(yīng)用◆鏈傳動(dòng)由主動(dòng)鏈輪1、從動(dòng)鏈輪2和繞在鏈輪上的環(huán)形鏈條3等組成,以鏈條作為中間撓性件,依靠鏈條與鏈輪輪齒的嚙合來(lái)傳遞平行軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

鏈傳動(dòng)1、鏈傳動(dòng)的原理12.4鏈傳動(dòng)第12章帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)鏈傳動(dòng)按結(jié)構(gòu)不同,可分為:滾子鏈、套筒鏈、彎板鏈、齒形鏈。2、鏈傳動(dòng)的主要類型第12章帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)12.4鏈傳動(dòng)二、鏈傳動(dòng)的布置、張緊及潤(rùn)滑鏈傳動(dòng)中,兩鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)平面應(yīng)該在同一平面內(nèi),兩軸線必須水平,最好成水平布置(圖a),如需傾斜布置時(shí),兩鏈輪中心連線應(yīng)與水平線的夾角小于45°(圖b)。1、鏈傳動(dòng)的布置

a)水平布置b)傾斜布置第12章帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)12.4鏈傳動(dòng)張緊的目的主要是避免鏈條的垂度過(guò)大造成嚙合不良及鏈條的振動(dòng),同時(shí)也為了增大鏈條與鏈輪的嚙合包角。當(dāng)兩輪軸心連線與水平面的傾斜角大于60°時(shí),通常需設(shè)張緊裝置。張緊的方法很多,當(dāng)傳動(dòng)中心距可以調(diào)整時(shí),可通過(guò)調(diào)整中心距控制張緊程度;當(dāng)中心距不能調(diào)整時(shí),可設(shè)張緊輪(見(jiàn)圖圖21-16)2、鏈傳動(dòng)的張緊第12章帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)12.4鏈傳動(dòng)a)自

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