2020年萍鄉(xiāng)市中等職業(yè)學校技能大賽（機電維修）比賽細則

萍鄉(xiāng)市2020年“振興杯”機電維修比賽方案一、賽項組別：職工組、學生組二、比賽時間：報到時間：11月5日上午8:00-9:00.理論考試時間：11月5日上午9:00-10:30.技能操作時間:11月5日上午10:30-下午18:00（職工組和學生組同時進行）閉幕式：11月6日下午15:30-16:00三、比賽內容要求:汽車機電維修賽項為實操比賽，由單人完成，包括兩項比賽內容：機械拆裝、汽車故障診斷。機械拆裝1.內容要求：比賽內容為發(fā)動機氣門機構的拆卸、檢查、裝配。要求在規(guī)定時間內，按照維修手冊要求對發(fā)動機氣門機構進行拆卸、檢查、測量和裝配，并根據(jù)測量結果進行分析做出零件好壞及維修方案的判斷。重點考核拆裝工藝、工量具選擇與使用、零部件檢查及測量、作業(yè)規(guī)范及安全，并正確填寫《發(fā)動機氣門機構的拆卸、檢查和裝配維修記錄表》和上汽通用汽車特約售后服務中心維修工單，確定維修方案。2.比賽時間：30分鐘3.比賽工件：科魯茲1.6L發(fā)動機（LDE）汽缸蓋總成（含進排氣凸輪軸、進排氣門組，不含進、排氣歧管和正時齒輪、汽缸墊等附件，并已拆除氣門室蓋）一套。4.作業(yè)步驟拆卸進、排氣凸輪軸；拆卸全部進排氣門挺桿；拆卸指定的某一個氣缸的全部進氣門和排氣門組件；對該氣缸（兩組四個進排氣門）中指定其中的一組進、排氣門進行：①外觀檢查；②進、排氣門的長度測量；③進、排氣門頭部的直徑測量；④進、排氣門錐面上的接觸面寬度測量；⑤氣缸蓋上該組進、排氣門座的接觸面寬度測量，使用紅印油檢查檢測；⑥該組進、排氣門對氣門座的同心度檢查；⑦氣門與氣門座接觸面的位置檢查檢測。填寫作業(yè)記錄表和維修工單；清潔零部件；更換氣門油封；裝配進、排氣門組；裝配進、排氣凸輪軸；清潔整理打掃工位。5.《發(fā)動機氣門機構的拆卸、檢查和裝配維修記錄表》（附表1）汽車故障診斷1.內容要求：比賽內容為汽車故障診斷。故障范圍包括雪佛蘭科魯茲轎車發(fā)動機控制系統(tǒng)、車身電器系統(tǒng)、空調控制系統(tǒng)3部分，其中，車身電器系統(tǒng)包括照明系統(tǒng)、電動窗系統(tǒng)、車輛數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)其中之一；故障包含有故障碼故障和無故障碼故障，故障形式可為單系統(tǒng)故障或多系統(tǒng)故障。要求在規(guī)定時間內，對通用雪佛蘭科魯茲指定的系統(tǒng)進行故障診斷，步驟包括前期準備、安全檢查、儀器連接、癥狀確認、目視檢查、故障碼和數(shù)據(jù)流檢查、元器件測量、電路測量、故障點確認和排除，并填寫相關記錄等?？己税凑站S修手冊的規(guī)范，在規(guī)定時間內完成作業(yè)的流程，發(fā)現(xiàn)和確認故障點，按照裁判現(xiàn)場要求排除故障，并完整準確填寫《汽車故障診斷記錄表》。作業(yè)中要求較熟練地查閱維修資料、正確使用工量具和儀器設備、準確測量技術參數(shù)和判斷故障點、正確記錄作業(yè)過程和測試數(shù)據(jù)、安全文明作業(yè)。2.比賽時間：40分鐘。3.比賽車輛：通用科魯茲1.6L（2014款1.6LDE自動進取型）。4.《汽車故障診斷記錄表》（因涉密，僅提供樣表，見附表2）四、名次排列規(guī)則按總成績由高到低排序，總成績相同則以三個項目總用時短的名次在前。五、分值分配及評分標準（一）分值分配：總分100分，分配如下：1.機械拆裝：分值占總分50%；2.汽車故障診斷：分值占總分50%。（二）評分標準1.總體配分比例項目主要內容配分比例作業(yè)流程、工藝熟練地查閱維修資料；作業(yè)流程順暢，拆裝、維護、診斷工藝合理有效，作業(yè)項目齊全，操作規(guī)范、到位，測量、檢測、診斷結果正確，并能根據(jù)相關檢測數(shù)據(jù)做出正確判斷。65%工單、記錄單填寫完整、清晰、正確。20%設備、工具使用設備、工具、量具選擇和使用正確、操作熟練；工具、量具不落地。10%安全環(huán)保和5S規(guī)范符合安全操作規(guī)程；工具、零件、車輛等無碰撞；車輛、零件無損壞，人員安全無工傷；遵守5S要求，工具、量具、設備及時清潔、歸位；液體撒漏及時清潔；廢棄物分類存放等。5%2.分項評分細則（2）機械拆裝評分細則見附表；（3）汽車故障診斷評分細則見附表。六、比賽需要的工量具、設備、配件和輔料機械拆裝序號工具名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1扭力扳手96211（1～5N·m）2套校方提供2扭力扳手96212（5～25N·m）2套校方提供3橡皮錘92902（防震橡膠錘45mm）2把校方提供4套裝工具09510（150件組套）2套校方提供5改錐套裝093092套校方提供6吹塵槍S1170112把校方提供7磁鐵軟棒641042把校方提供8護目鏡YF0204拆裝氣門彈簧、鎖片時用2付校方提供9頭戴式LDE燈90710觀察氣門接觸面用2個校方提供10科魯茲配氣機構拆裝專用工具2套校方提供序號量具名稱型號規(guī)格數(shù)量備注8外徑千分尺91532（25-50mm）2把校方提供9鋼板尺91401（0-100mm（0.5mm））2把校方提供10游標卡尺0-150mm(0.02mm)2把校方提供11高度尺0.00mm-150.00mm(200mm)2把校方提供12測量平臺200X300mm2個校方提供序號配件輔料名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1吸油紙張若干校方提供2抹布塊若干校方提供3機油4L5桶校方提供4紅印油（英雄牌）盒2校方提供序號設備名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1工具車951092臺校方提供2工作臺（帶臺鉗）1600mm×800mm×800mm2個校方提供3汽缸蓋（含進、排凸輪軸和氣門組）總成科魯茲1.6L發(fā)動機2套校方提供4發(fā)動機翻轉架及汽缸蓋輔助連接板同上2臺校方提供6氣門機構零件定位擺放板放在油盆內2個校方提供7油盆2個校方提供8垃圾桶2個校方提供9墩布2把校方提供10科魯茲1.6L發(fā)動機維修包或氣門油封套件每工位每次更換一個氣缸的四個氣門油封（循環(huán)使用）若干校方提供注：1、每組選手換新四個油封，2個工位，612個進排氣油封，廠家提供656個（16個一套）。2、高度尺參考圖片汽車故障診斷序號工具名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1扭力扳手96212（5N·m～25N·m）1套校方提供2世達150件組合工具09510（150件組套，內含T40/E10/E20等）1套校方提供3數(shù)字萬用表MMD540H1套校方提供4手電筒90741ALED1套校方提供5世達起子套裝(十字和一字各3把)093091套校方提供6鯉魚鉗705111把校方提供7鋼絲鉗70321A1把校方提供8尖嘴鉗701011把校方提供9開口、梅花扳手8mm～22mm（09022）1套校方提供10試電筆625011套校方提供11測試用電路連接線、背插探針BOSCH金德208測試線套裝1套校方提供12試燈二極管試燈1個校方提供13內飾件撬板1套校方提供序號配件輔料名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1翼子板罩布、前罩布1套校方提供2座墊套布、方向盤套、腳墊一次性的若干校方提供3車輪擋塊若干校方提供序號設備名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1綜合診斷分析儀KT720KT660+OTC3840C1套校方提供2工具車951091輛校方提供3零件車951111輛校方提供七、比賽相關的技術資料通用雪佛蘭科魯茲車維修手冊有關部分章節(jié)。科魯茲維修手冊相關章節(jié)（紙質版）。八、附表附表1：2018年發(fā)動機氣門機構的拆卸、檢查和裝配維修記錄表附表2:2018年故障診斷記錄表（樣表）附表3：2018年故障診斷維修工單附表4：2018年機械拆裝評分細則附表5：2018年故障診斷評分細則附表1：發(fā)動機氣門機構的拆卸、檢查和裝配維修記錄表選手參賽號選手姓名裁判簽字一、維修內容按維修規(guī)范要求完成：◆進、排氣凸輪軸拆卸、組裝；◆全部氣門挺住的拆卸、組裝；◆對指定的一個汽缸的兩組進、排氣門進行拆卸、組裝；◆對該汽缸兩組進、排氣門中指定的其中一組進、排氣門進行下列項目的檢測：

進、排氣門外觀目視檢查；

進、排氣門的長度測量；

進、排氣門頭部的直徑測量；

進、排氣門錐面上的接觸面寬度的測量；

氣缸蓋上該組進、排氣門座的接觸面寬度測量；

該組進、排氣門對氣門座的同心度檢查，

氣門錐面上與氣門座接觸面的位置檢查?！籼顚憽栋l(fā)動機氣門機構的拆卸、檢測和裝配維修記錄表》。注：上面的順序僅是整個維修需要完成的工作，不是實際的維修作業(yè)順序。二、維修記錄單1.氣門外觀目視檢查氣門檢查部位座部位點蝕頭部余量厚度桿部彎曲桿部點蝕磨損鎖片槽磨損桿頂端磨損處理意見進氣門排氣門注：根據(jù)檢查結果填寫合格“√”或不合格“×”，處理意見：正常“√”或不正常請標注出維修方案。2.氣門長度檢測項目測量及結果進氣門排氣門測量值(mm)結果判斷及處理3.氣門頭部直徑檢測項目測量及結果進氣門排氣門測量值(mm)結果判斷及處理注：表2測量值保留小數(shù)點后2位；表3測量值保留小數(shù)點后3位；結果判斷及處理欄內僅需根據(jù)檢查結果；正常“√”，不正常給出維修方案（維修、更換、調整）。4.氣門錐面上的接觸面寬度項目測量及結果進氣門排氣門測量值(mm)結果判斷及處理5.氣門座的接觸面寬度測量項目測量及結果進氣門排氣門測量值(mm)結果判斷及處理注：測量值保留不少于小數(shù)點后1位；（根據(jù)使用量具而定），結果判斷及處理欄內僅需根據(jù)檢查結果；正?！啊獭?，不正常給出維修方案（維修、更換、調整）。6.進、排氣門對氣門座的同心度檢查項目測量及結果進氣門排氣門檢查情況結果判斷及處理7.氣門錐面位置檢查項目測量及結果進氣門排氣門檢查情況結果判斷及處理注：結果及處理；正?！啊獭?，不正常給出維修方案（維修、更換、調整）。附表2：故障診斷（發(fā)動機控制）維修記錄表選手參賽號選手姓名裁判簽字車輛信息整車型號車輛識別代碼發(fā)動機型號故障描述項目作業(yè)記錄內容備注一、前期準備（不需要填寫）二、安全檢查（不需要填寫）三、儀器連接（不需要填寫）四、故障現(xiàn)象確認確認故障癥狀并記錄癥狀現(xiàn)象（根據(jù)不同故障范圍，進行功能檢測，并填寫檢測結果）□正?！醪徽＂凇跽！醪徽＂燮渌ㄈ绻校____________________□正?！醪徽Ｎ?、故障代碼檢查□無DTC□有DTC：六、正確讀取數(shù)據(jù)和清除故障碼（當定格數(shù)據(jù)和動態(tài)數(shù)據(jù)中不存在反應故障碼特征的相關數(shù)據(jù)時，應填寫“無”。）1、定格數(shù)據(jù)記錄（只記錄故障發(fā)生時的數(shù)據(jù)幀內容）包括：1）基本數(shù)據(jù)項目數(shù)值單位判斷2）定格數(shù)據(jù)中除基本數(shù)據(jù)外的反應故障碼特征的相關數(shù)據(jù)項目數(shù)值單位判斷2、與故障碼特征相關的動態(tài)數(shù)據(jù)記錄項目數(shù)值單位判斷3、清除故障碼4、確認故障碼是否再次出現(xiàn)，并填寫結果□無DTC□有DTC：七、確定故障范圍請根據(jù)控制原理、電路圖及故障現(xiàn)象確認結果進行分析判斷，以下哪些是可能的故障原因：□可能□不可能□可能□不可能□可能□不可能□可能□不可能□可能□不可能八、基本檢查線路/連接器外觀及連接情況□正?！醪徽Ａ慵惭b等□正常□不正常九、部件測試對被懷疑的部件進行部件測試。部件檢查或測試后的判斷結果□正?！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽Ｊ?、電路測量對被懷疑的線路進行測量：1）注明插件代碼和編號，控制單元針腳代號以及測量結果：線路范圍檢查或測試后的判斷結果□正?！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽?）相關波形（將波形填入記錄附表1）通過上述檢查，作出與故障相關的部件或電路的波形十一、故障部位確認和排除根據(jù)上述的所有檢測結果，確定故障內容并注明：確定的故障是：□元件