2022年動(dòng)車(chē)組地勤機(jī)械師職業(yè)技能鑒定考試題庫(kù)大全-下（判斷、填空題庫(kù)）

2022年動(dòng)車(chē)組地勤機(jī)械師職業(yè)技能鑒定考試題庫(kù)大

全-下（判斷、填空題庫(kù)）

判斷題

1.更換閘片作業(yè)時(shí)可新舊閘片混合裝用

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

2.車(chē)窗坡璃密封失效，不需要立即停車(chē)處理。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

3..制動(dòng)指示器功能測(cè)試時(shí)，停放制動(dòng)施加按鈕0位表示施加，1為表示緩解。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

4.CRH5G型動(dòng)車(chē)組動(dòng)車(chē)有5組制動(dòng)電阻，有5個(gè)中壓箱

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

5.閱讀燈的工作電壓DC24V

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

6.牽引電機(jī)軸承潤(rùn)滑時(shí)，我段配屬的CRH5G型動(dòng)車(chē)組牽引電機(jī)軸承潤(rùn)滑采用“軸

承潤(rùn)滑脂MobiIithSHC100,,

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

7.使用動(dòng)車(chē)組地面電源、真空吸污、上水設(shè)備前，作業(yè)人員應(yīng)向動(dòng)車(chē)運(yùn)用車(chē)間調(diào)

度申請(qǐng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

8.CRH5型重聯(lián)動(dòng)車(chē)組根據(jù)需要可以在任意車(chē)的PMU上進(jìn)行ACU重載操作

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

9.200km動(dòng)車(chē)組空調(diào)繼電器k26得電后空調(diào)滿載運(yùn)行

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

10.應(yīng)急處置時(shí)應(yīng)按照“在確保安全的前提下，以最簡(jiǎn)單的處置方式維持進(jìn)入前

方站進(jìn)行故障處理”的原則。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

11.檢查抗蛇形減震器上安裝支座。支座無(wú)裂損，上部螺栓安裝牢固無(wú)松動(dòng)，防

松標(biāo)記清晰無(wú)錯(cuò)位；

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

12.充電機(jī)斷開(kāi)按鈕是SCB,閉合按鈕是SABo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

13.冬季動(dòng)車(chē)組入庫(kù)除冰后，需檢查夾鉗單元活動(dòng)部位的潤(rùn)滑脂，如缺少潤(rùn)滑脂

須重新注入。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

14.檢查零件上出現(xiàn)機(jī)械損壞或腐蝕（可見(jiàn)的地面腐蝕），應(yīng)參見(jiàn)各車(chē)噴漆指導(dǎo)

書(shū)內(nèi)容對(duì)損壞處進(jìn)行維修。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

15.在制動(dòng)初速度小于35km/h時(shí)，常用制動(dòng)采用電制動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

16.隔離開(kāi)關(guān)操作人員負(fù)責(zé)提前10分鐘完成動(dòng)車(chē)組停放股道的巡道及庫(kù)門(mén)防護(hù)

工作

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

17.CRH5空調(diào)系統(tǒng)所用制冷劑型號(hào)是R-407Co

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

18.動(dòng)車(chē)所要加強(qiáng)動(dòng)車(chē)組滅火器的日常檢查、更換工作。隨車(chē)機(jī)械師加強(qiáng)動(dòng)車(chē)組

出入庫(kù)及運(yùn)行途中的滅火器巡視檢查，對(duì)不符合規(guī)定的滅火器認(rèn)真做好交接和更

換工作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

19.電力制動(dòng)保持有效狀態(tài)直到20Km/h失效。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

20.二系懸掛裝置主要由空氣彈簧組成、上枕梁、牽引裝置、抗側(cè)滾扭桿等部件

組成

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

21.衛(wèi)生間主控制面板的組成只有主電子控制單元

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

22.進(jìn)行供水系統(tǒng)過(guò)濾網(wǎng)清潔時(shí)，用干凈毛刷清除過(guò)濾器上的雜質(zhì)，在小水桶中

用清水沖洗過(guò)濾網(wǎng)，如發(fā)現(xiàn)過(guò)濾網(wǎng)損壞應(yīng)更換新品。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

23.充電機(jī)中+B蓄電池供電

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

24.空氣彈簧系統(tǒng)確保車(chē)輛保持高度不變

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

25.空調(diào)集控信號(hào)正常時(shí)K26繼電器應(yīng)吸合

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

26.煙火報(bào)警系統(tǒng)中紅燈、黃燈、綠燈分別代表煙火報(bào)警、故障或離線、運(yùn)行正

常.

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

27.服務(wù)信息的文字內(nèi)容也是由PMU進(jìn)行創(chuàng)建和修改

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

28.CRH5型動(dòng)車(chē)組受電弓碳滑板安裝螺母力矩為15Nmo

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

29.CRH5型動(dòng)車(chē)組軸箱定位方式采用拉桿式

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

30.半永久車(chē)鉤緩沖器中球狀橡膠軸承可實(shí)現(xiàn)車(chē)鉤移動(dòng)過(guò)程中的自對(duì)正。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

31.PIS系統(tǒng)只有有旅行信息顯示功能

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

32.構(gòu)架由兩個(gè)側(cè)梁和兩個(gè)橫梁組焊為型箱形結(jié)構(gòu)。側(cè)梁由6塊鋼板焊接而

成下凹“U”形結(jié)構(gòu)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

33.CRH5型動(dòng)車(chē)組內(nèi)門(mén)在按鈕釋放15秒之后車(chē)門(mén)將自動(dòng)關(guān)閉。車(chē)門(mén)運(yùn)動(dòng)總是由

控制單元組件通過(guò)操作步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行控制

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

34.檢查十字單元包。檢查十字單元包無(wú)損傷，軸承套管無(wú)變色或過(guò)熱痕跡，檢

查彈性擋圈、密封圈無(wú)錯(cuò)位.

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

35.動(dòng)車(chē)組地勤機(jī)械師在車(chē)下進(jìn)行走行部的檢修作業(yè)時(shí)（地溝內(nèi)），動(dòng)車(chē)組必須

降弓，但可不掛接地桿。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

36.凈水箱接口有：機(jī)械接口、液壓接口、電氣接口

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

37.空載和重載時(shí)，車(chē)輛的制動(dòng)力是一樣的

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

38.CRH5型動(dòng)車(chē)組動(dòng)力轉(zhuǎn)向架采用軸盤(pán)制動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

39.凈水箱配置有：液位傳感器、電氣箱、液位顯示器面板、檢查口

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

40.空調(diào)機(jī)組的過(guò)濾網(wǎng)堵塞，對(duì)空調(diào)機(jī)組的制冷效果不會(huì)造成影響。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

41.CRH5型動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架空氣彈簧附加氣室設(shè)在構(gòu)架內(nèi)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

42.CRH5型動(dòng)車(chē)組一級(jí)修檢修作業(yè)中檢查發(fā)現(xiàn)受電弓碳滑板碳結(jié)塊時(shí)，用粗鍥刀

鋰平銳利的邊緣。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

43.制動(dòng)時(shí)，使岸引電動(dòng)機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)，把產(chǎn)生的電能反饋到輸電網(wǎng)去，同時(shí)產(chǎn)

生制動(dòng)力，這種制動(dòng)方式稱為再生制動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

44.使用關(guān)閉按鈕，可以在開(kāi)門(mén)延遲時(shí)間結(jié)束之前使用關(guān)閉按鈕關(guān)閉門(mén)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

45.CRH5型動(dòng)車(chē)組外溫低于75攝氏度時(shí)啟用電伴熱功能

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

46.檢查輪緣潤(rùn)滑裝置油位時(shí),若油位低,應(yīng)通過(guò)注油蓋添加潤(rùn)滑油至最低油位。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

47.在線路上作業(yè)時(shí)，禁止戴妨礙視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)的色鏡、帽子。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

48.空氣干燥器檢查時(shí)對(duì)于硅膠HSN401022P0001：將硅膠在130攝氏度到140攝

氏度溫度下加熱4-8小時(shí)，可使其再生

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

49.安裝萬(wàn)向軸時(shí)注意萬(wàn)向軸方向，帶長(zhǎng)度補(bǔ)償裝置一側(cè)朝向齒輪箱。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

50.在總風(fēng)壓力低于750KPa時(shí)，有兩臺(tái)主空氣壓縮機(jī)啟動(dòng)，總風(fēng)壓力低于850KP

a時(shí)，有一臺(tái)主空氣壓縮機(jī)啟動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

51.CRH5型動(dòng)車(chē)組輪對(duì)錨修后的輪緣坡度：6.5mmWqrWWmm。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

52.CRH5型動(dòng)車(chē)組動(dòng)車(chē)組制動(dòng)控制單元BCU的電源電壓為DC12V

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

53.CRH5型動(dòng)車(chē)組輪對(duì)鋪修后的輪緣厚度：22mmWsdW32.5rrni0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

54.支撐電容Cdc包含以下兩功能：與異步電機(jī)和四象限電抗器交換無(wú)功功率。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

55.應(yīng)急系統(tǒng)系包括緊急通風(fēng)、緊急逃生系統(tǒng)。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

56.凈水箱裝有50E保溫材料，水箱底面上裝有2kW加熱器，通過(guò)調(diào)溫溫控器控

制，將水溫保持在10?15℃。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

57.200km/h動(dòng)車(chē)組中GW代表網(wǎng)關(guān)，MPULT代表牽引MPU,MPULC代表舒適MPU

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

58.自動(dòng)制動(dòng)試驗(yàn)主要分為三個(gè)測(cè)試項(xiàng)目：自動(dòng)測(cè)試、導(dǎo)向制動(dòng)測(cè)試、備用制動(dòng)

測(cè)試

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

59.CRH5型動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架制動(dòng)型式采用軸盤(pán)式

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

60.去除轉(zhuǎn)向架的冰雪時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)大于15℃o

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

61.檢查過(guò)程中，禁止觸碰配電柜內(nèi)設(shè)備，防止觸電。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

62.人員在庫(kù)內(nèi)行走或作業(yè)時(shí)，可以撥打或接聽(tīng)手機(jī),但需注意機(jī)車(chē)車(chē)輛的移動(dòng)，

避免機(jī)車(chē)車(chē)輛傷害。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

63.為了保證冬季蓄電池的供電效率，電池箱中帶有溫度傳感器和加熱裝置，同

時(shí)電池箱不具有隔熱功能。（

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

64.因檢修、改造或臨時(shí)故障處理需要并且已填發(fā)動(dòng)車(chē)組扣修通知單的運(yùn)營(yíng)動(dòng)車(chē)

組，屬不可支配狀態(tài)的動(dòng)車(chē)組稱之為備用動(dòng)車(chē)組。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

65.CRH5型動(dòng)車(chē)組內(nèi)門(mén)在按鈕釋放15秒后車(chē)門(mén)將自動(dòng)關(guān)閉。車(chē)門(mén)運(yùn)動(dòng)總是由控

制單元組件通過(guò)操作步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行控制。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

66.當(dāng)外門(mén)出現(xiàn)5次防擠壓后，車(chē)門(mén)保持打開(kāi)狀態(tài)，且門(mén)控器上的紅色發(fā)光二極

管閃爍5次。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

67.CRH5型動(dòng)車(chē)組車(chē)軸噴漆作業(yè)中高光澤度的面漆應(yīng)使用加環(huán)氧G硬化劑的環(huán)氧

外涂層，最大干膜厚度為60nm至80|im。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

68.空氣彈簧系統(tǒng)確保車(chē)輛保持高度不變。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

69.200km/h動(dòng)車(chē)組施加緊急制動(dòng)后，車(chē)下常用制動(dòng)指示器顯示紅色，停放制動(dòng)

指示器顯示紅色。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

70.檢查各部螺栓。螺栓安裝牢固，無(wú)損壞、缺失，＜br＞防松標(biāo)記清晰無(wú)錯(cuò)位，

如錯(cuò)位重新施加35N.m力矩，并重新涂打防松標(biāo)記.

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

71.CRH5型重聯(lián)動(dòng)車(chē)組，當(dāng)PIS系統(tǒng)出現(xiàn)某車(chē)ACU狀態(tài)離線時(shí)，可在任一TPB車(chē)

的PMU上進(jìn)行重載操作

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

72.CRH5型動(dòng)車(chē)組的牽引功率是5300kwo

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

73.檢查QRK柜玻璃柜門(mén)。玻璃門(mén)無(wú)裂紋，四角鎖和鎖舌安裝牢固無(wú)松動(dòng)，作用

良好，折頁(yè)安裝牢固，作用靈活，裝飾扣無(wú)缺失；

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

74.塞拉門(mén)上罩板配有三個(gè)車(chē)門(mén)指示燈顯示,綠色燈代表“車(chē)門(mén)不工作”，車(chē)門(mén)鎖

定時(shí)該指示燈點(diǎn)亮。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

75.用手?jǐn)Q下空壓機(jī)排油堵的蓋螺母，將帶連接器排放軟管的連接器端擰入排油

堵上，讓油完全流入地溝中。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

76?萬(wàn)向軸十字接頭潤(rùn)滑時(shí)，使用的油脂為“福斯REN0LITJP1619”。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

77.閘片為采用燒結(jié)摩擦鍍層的粉未冶金材料，最大允許溫度600℃,最大磨耗

量15mm,安裝在連桿系統(tǒng)支座上。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

78.檢查乘客緊急報(bào)警閥。手柄外觀安裝牢固、無(wú)變形；

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

79.制動(dòng)指示器功能測(cè)試時(shí)，停放與常用制動(dòng)不必先施加一個(gè)再緩解另一個(gè)，可

以同時(shí)緩解。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

80.停放制動(dòng)配有：手緩解設(shè)施、集中制動(dòng)/緩解電空控制。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

81.檢查儲(chǔ)砂量。打開(kāi)注沙蓋板檢查注沙量不得少于1/3。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

82.檢查輪緣潤(rùn)滑裝置油位時(shí)，若油位低，②號(hào)應(yīng)按相關(guān)步驟通過(guò)注油蓋添加潤(rùn)

滑油至最高油位。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

83.自動(dòng)過(guò)分相裝置采用的電源為DC110V。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

84.凈水箱裝有50rmi保溫材料，水箱底面上裝有2kW加熱器，通過(guò)調(diào)溫溫控器控

制，將水溫保持在10?30℃。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

85.檢查齒輪箱。整體箱體無(wú)無(wú)裂損、漏油；若發(fā)現(xiàn)有油漬時(shí)使用潔凈的干布清

除油漬后再檢查是否存在漏油。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

86.檢查減震器螺栓。垂向減震器下部安裝螺栓安裝牢固，防松線無(wú)錯(cuò)位；檢查

減震器。垂向減震器無(wú)損傷、裂紋，無(wú)漏油；

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

87.空調(diào)系統(tǒng)的控制方式有兩種。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

88.動(dòng)車(chē)運(yùn)用所一級(jí)修檢修時(shí)間為180min(3h)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

89.受電弓閥板組成：止回閥、截?cái)嗳T(mén)、濾塵器、壓力傳感器、限壓閥、電磁

閥、測(cè)試口。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

90.在齒輪箱下部與構(gòu)架間設(shè)有一個(gè)兩端帶有彈性橡膠關(guān)節(jié)的支反力桿，用以克

服牽引力矩

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

91.煙霧探測(cè)傳感器僅可在環(huán)境溫度下進(jìn)行性能測(cè)試

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

92.檢查掃石膠皮安裝牢固，安裝部位無(wú)破損，下部距軌面高度不超限（12~18m

m）o

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

93.動(dòng)車(chē)組有4種車(chē)鉤

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

94.動(dòng)車(chē)運(yùn)用所主要承擔(dān)動(dòng)車(chē)組的一、二級(jí)檢修工作及乘務(wù)指揮

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

95.CRH5型動(dòng)車(chē)組牽引電機(jī)采用軸懸式

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

96..防滑系統(tǒng)由一個(gè)電控裝置、防滑閥組成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

97.嚴(yán)禁在作業(yè)過(guò)程中使用手機(jī)、信息機(jī)等通信工具。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

98.CRH5型動(dòng)車(chē)組牽引系統(tǒng)使用交一直傳動(dòng)方式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

99.動(dòng)車(chē)組制動(dòng)初速度為200km/h時(shí)，列車(chē)緊急制動(dòng)距離為2000m。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

100.登頂作業(yè)時(shí)，應(yīng)在防滑帶內(nèi)行走，防止墜落。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

101.CRH5型動(dòng)車(chē)組在一二級(jí)修規(guī)定同一動(dòng)車(chē)內(nèi)兩條動(dòng)力輪對(duì)的限度值：W5mm

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

102.塞拉門(mén)密封橡膠清潔潤(rùn)滑時(shí)，潤(rùn)滑脂可多可少。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

103.作業(yè)者在作業(yè)前必須穿戴好絕緣鞋、安全帽，作業(yè)過(guò)程中應(yīng)注意尖銳角邊可

能造成絆倒、擠傷事故以及皮膚割傷。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

104.充電機(jī)中TSB的閉合線圈是CH,斷開(kāi)線圈是AH

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

105.切斷電源后，觸電者未失去知覺(jué)時(shí)，應(yīng)安放在空氣流通、溫曖的地方休息,

同時(shí)請(qǐng)醫(yī)生或送往醫(yī)院治療。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

106.每個(gè)車(chē)門(mén)的門(mén)控器都是一樣的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

107.作業(yè)指導(dǎo)書(shū)是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

108.動(dòng)車(chē)組是一種區(qū)別于先有的機(jī)車(chē)牽引客車(chē)方式，到達(dá)車(chē)站后列車(chē)不必拆開(kāi)就

能在鐵路線上快速、舒適、安全運(yùn)行的列車(chē)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

109.CRH5型動(dòng)車(chē)組車(chē)輪鋪修后，同一輪對(duì)兩車(chē)輪直徑之差WO.5mm。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

110.2-4-7車(chē)每個(gè)車(chē)有4個(gè)內(nèi)門(mén)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

111.空調(diào)機(jī)組有4個(gè)新風(fēng)閥門(mén)，分別處于機(jī)組兩側(cè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

112.車(chē)輛的衛(wèi)生間內(nèi)沒(méi)有溫度傳感器。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

113.重聯(lián)動(dòng)車(chē)組作業(yè)時(shí)，由2個(gè)檢查組(10)完成，接觸網(wǎng)工2名，輔助作業(yè)人

員4名，其它人員動(dòng)車(chē)車(chē)間根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整優(yōu)化。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

114.CRH5型動(dòng)車(chē)組外溫低于0攝氏度時(shí)啟用電伴熱功能

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

115.測(cè)量撒砂管距軌面高度。使用鋼板尺測(cè)量噴嘴距軌面高度在70至90mm；

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

116.隔離開(kāi)關(guān)開(kāi)閉作業(yè)時(shí)，必須執(zhí)行一人操作一人監(jiān)護(hù)制度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

117.制動(dòng)指示器功能測(cè)試時(shí)，常用制動(dòng)指示器指示器紅色代表制動(dòng)緩解，綠色表

示制動(dòng)施加。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

118.在作業(yè)場(chǎng)所，人員、機(jī)動(dòng)車(chē)輛移動(dòng)時(shí)必須按規(guī)定路線行走。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

119.臨修作業(yè)時(shí)軸端蓋安裝螺栓每次必須更換新品。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

120.CRH5型動(dòng)車(chē)組網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中TS是主監(jiān)控器，TD是監(jiān)控設(shè)備的，TS和TD是相

互冗余的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

121.防護(hù)用品使用之前要仔細(xì)檢查，如有破損、狀態(tài)不良或到期時(shí)，嚴(yán)禁使用、

及時(shí)更換。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

122.衛(wèi)生間便器每次沖水需要0.5L

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

123.CRH5型動(dòng)車(chē)組車(chē)輪鋪修后，檢查撒砂噴嘴高度尺寸，應(yīng)在80~90mm范圍內(nèi)，

否則進(jìn)行調(diào)整。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

124.CRH5型動(dòng)車(chē)組動(dòng)車(chē)組制動(dòng)控制單元BCU的電源電壓為AC12V

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

125.檢查車(chē)頭鼻部表面上的噴漆是否有磨損。如磨損面積較小，需再進(jìn)行一次噴

涂，如噴漆磨損面積較大，應(yīng)重新噴涂磨損區(qū)域。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

126.進(jìn)行防擠壓試驗(yàn)時(shí)，障礙物的尺寸小于10X60M,內(nèi)門(mén)會(huì)自動(dòng)彈開(kāi)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

127,便器真空單元使用D-03清洗劑清洗泵殼，并用清水沖洗干凈。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

128.拆除渡板連接支架時(shí)，可以用一般的長(zhǎng)工具鉤住連接支架一側(cè)中心部位工藝

孔中，用力拉起連接支架。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

129.外門(mén)在無(wú)風(fēng)情況下依然能正常鎖閉。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

130.CRH5G型動(dòng)車(chē)組一級(jí)檢修作業(yè)：制動(dòng)盤(pán)凹陷磨耗＜2mm

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

131.200km/h動(dòng)車(chē)組在運(yùn)行中經(jīng)過(guò)分相區(qū)時(shí)，不需要強(qiáng)制斷開(kāi)DJ主斷

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

132.檢查塞拉門(mén)緊急解鎖外罩。外罩外觀良好，安裝牢固、無(wú)損壞，螺栓無(wú)松動(dòng)

丟失，四角鎖無(wú)損壞；

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

133.檢查制動(dòng)梁。制動(dòng)梁無(wú)彎曲變形和腐蝕；制動(dòng)缸安裝座無(wú)腐蝕。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

134.管系由水系統(tǒng)板、溫水箱和中間水箱組成

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

135.CRH5型動(dòng)車(chē)組在環(huán)境風(fēng)速不大于15m/s時(shí)，可以正常速度運(yùn)行；環(huán)境風(fēng)速

不大于20m/s時(shí)，運(yùn)行速度不大于200km/h；

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

136.檢查抗蛇形減震器外觀無(wú)損傷、漏油，外部橡膠保護(hù)罩固定良好。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

137.檢查安全板開(kāi)口銷無(wú)折斷丟失，開(kāi)口銷開(kāi)口角度大于30度；擋板無(wú)損壞；

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

138.便器的沖洗過(guò)程分為6個(gè)步驟：等待運(yùn)行、沖洗便器、抽空中轉(zhuǎn)污物箱、清

空便器、便器供水、排空中轉(zhuǎn)污物箱。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

139.CRH5型動(dòng)車(chē)組車(chē)體高度為3500mmo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

140.車(chē)鉤緩沖裝置是用來(lái)連接列車(chē)中各車(chē)輛使之彼此保持一定的距離，并且傳遞

和緩和列車(chē)在運(yùn)行中或在調(diào)車(chē)時(shí)所產(chǎn)生的縱向力或沖擊力

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

141.動(dòng)車(chē)組常采用電制動(dòng)和空氣制動(dòng)的復(fù)合制動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

142.旅客信息系統(tǒng)的主要功能是通告廣播系統(tǒng)、信息顯示系統(tǒng)、列車(chē)電話系統(tǒng)、

音視頻娛樂(lè)系統(tǒng)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

143.CRH5型動(dòng)車(chē)組司機(jī)警惕系統(tǒng)旁路開(kāi)關(guān)打到1位的時(shí)司機(jī)警惕被旁路，且旁

路指示燈點(diǎn)亮

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

144.檢查碳滑板。碳滑板外觀狀態(tài)良好，無(wú)漏氣，不得出現(xiàn)變形碎裂、缺陷或一

定深度的凹槽，破損寬度小于1/2。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

145.安全聯(lián)軸器油位檢查確保壓力泵油量充足，工作正常65.2Mpa的壓力持續(xù)無(wú)

誤。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

146.衛(wèi)生間控制器故障代碼顯示06的故障原因?yàn)楸闩铦M

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

147.一列CRH5型動(dòng)車(chē)組，共有兩個(gè)高壓接觸器箱，5個(gè)中壓接觸器箱，5個(gè)輔助

變流器。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

148.動(dòng)車(chē)組維修或存放停留時(shí)，只要制動(dòng)施加好，就無(wú)須采取防溜措施。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

149.二級(jí)修組和臨修組原則上實(shí)行專崗、專人、專修。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

150.半永久車(chē)鉤潤(rùn)滑采用潤(rùn)滑脂MolykoteWOOvLagermeister3000

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

151.齒輪箱油位檢查時(shí)，要求潤(rùn)滑油液面的最低位置不低于下刻度線。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

152.檢查夾鉗機(jī)構(gòu)。閘片托無(wú)損傷、裂紋；制動(dòng)夾鉗構(gòu)架無(wú)損傷、裂紋；夾鉗穿

銷螺栓緊固，防松線無(wú)錯(cuò)位，護(hù)套無(wú)損壞。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

153.CRH5型動(dòng)車(chē)組每次更換碳滑板之后，都應(yīng)當(dāng)檢查翼片的準(zhǔn)確位置。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

154.CRH5型動(dòng)車(chē)組冬季防寒整備時(shí)，須對(duì)動(dòng)車(chē)組司機(jī)室及客室內(nèi)的電采暖裝置

進(jìn)行一次開(kāi)蓋除塵檢修，徹底清除電器元件表面附著物。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

155.檢查萬(wàn)向軸保護(hù)托架。托架安裝牢固，可見(jiàn)部各安裝螺栓無(wú)松動(dòng)、缺失，防

松標(biāo)記清晰無(wú)錯(cuò)位。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

156.在齒輪箱下部與構(gòu)架間設(shè)有一個(gè)兩端帶有彈性橡膠關(guān)節(jié)的支反力桿，用以克

服牽引力矩。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

157.塞拉門(mén)限位開(kāi)關(guān)檢查前需斷開(kāi)S5電源，調(diào)整前需要確保開(kāi)關(guān)上無(wú)油脂及灰

塵。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

158.CHR5動(dòng)車(chē)組司機(jī)室座椅靠背傾角在5度到15度之間的調(diào)整

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

159.MVB-C總線連接的主要設(shè)備有：列車(chē)舒適性總線，微處理單元，空調(diào)，外門(mén)，

信號(hào)增強(qiáng)器等。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

160.車(chē)輛通過(guò)臺(tái)處相鄰的兩個(gè)風(fēng)擋門(mén)具有連動(dòng)功能，按下任意一側(cè)的開(kāi)門(mén)按鈕時(shí)

兩個(gè)門(mén)同時(shí)打開(kāi)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

161.CRH5G型動(dòng)車(chē)組一級(jí)檢修作業(yè)：制動(dòng)盤(pán)傾斜磨損W2nlm

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

162.動(dòng)車(chē)組質(zhì)量鑒定時(shí)若發(fā)現(xiàn)車(chē)窗密封膠條破損超過(guò)50mm時(shí),則定位A類故障。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

163.檢查殘衛(wèi)設(shè)備。殘衛(wèi)內(nèi)各設(shè)備狀態(tài)，包括：①衣帽鉤②洗面鏡及上部照明③

水龍頭、出水感應(yīng)器④洗手盆及臺(tái)板⑤墻壁插座⑥皂液盒⑦坐便器作業(yè)內(nèi)容及標(biāo)

準(zhǔn)同普通衛(wèi)生間設(shè)備檢查；

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

164.塞拉門(mén)上罩板配有三個(gè)車(chē)門(mén)指示燈顯示，綠色燈代表”車(chē)門(mén)正確關(guān)閉”：車(chē)

門(mén)和踏板關(guān)閉并鎖定時(shí)該指示燈點(diǎn)亮，踏板未關(guān)閉或車(chē)門(mén)故障時(shí)閃亮。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

165.當(dāng)車(chē)速大于5Km/h時(shí)，外門(mén)緊急出口裝置失效。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

166.充分發(fā)揮救援列車(chē)和車(chē)站救援隊(duì)作用，遇有現(xiàn)場(chǎng)破拆、清理難度大等復(fù)雜情

況時(shí)，出動(dòng)救援列車(chē)、救援隊(duì)人員攜帶機(jī)具趕赴現(xiàn)場(chǎng)參與作業(yè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

167.CRH5型動(dòng)車(chē)組安全聯(lián)軸器更換作業(yè)中安全聯(lián)軸器壓力降至“1”Mpa時(shí)，可

拆除剪切管。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

168.檢查輪對(duì)上部可見(jiàn)部位輪對(duì)踏面和車(chē)輪下2/3可見(jiàn)踏面，檢查輪對(duì)踏面無(wú)擦

拭、剝離；

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

169.關(guān)閉球閥(B08U05),可聽(tīng)到短促的排氣聲，備用風(fēng)缸(B08U15)排風(fēng)，壓

力開(kāi)關(guān)(B08U04)檢測(cè)不到壓力。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

170.照明控制繼電器95K50在小于20V時(shí)不吸合。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

171.CRH5型動(dòng)車(chē)組車(chē)輪踏面采用XP55型

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

172.停放制動(dòng)緩解手柄的行程約為15—20mm。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

173.200Km動(dòng)車(chē)組列車(chē)管氣密性試驗(yàn)時(shí)3分鐘內(nèi)壓力降小于等于0.2baro

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

174.CRH5型動(dòng)車(chē)組內(nèi)門(mén)在按鈕釋放15秒之后車(chē)門(mén)將自動(dòng)關(guān)閉。車(chē)門(mén)運(yùn)動(dòng)總是由

控制單元組件通過(guò)操作步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行控制。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

175.當(dāng)列車(chē)管因?yàn)槁┬苟徛郎p壓時(shí)，制動(dòng)機(jī)不發(fā)生制動(dòng)作用，這一特性稱制動(dòng)

機(jī)的穩(wěn)定性。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

176.客室照明系統(tǒng)的供電電源為DC24VO

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

177.空壓機(jī)檢查油位時(shí)，應(yīng)在空壓機(jī)停機(jī)20分鐘內(nèi)，并保證動(dòng)車(chē)組空壓機(jī)各運(yùn)

行5分鐘以上。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

178.操作公鐵兩用車(chē)作業(yè)者與1號(hào)作業(yè)者聯(lián)控進(jìn)行輪對(duì)和鐐輪床對(duì)位時(shí)，當(dāng)3

個(gè)指示燈同時(shí)亮起時(shí)表示對(duì)位完成。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

179.空調(diào)系統(tǒng)的控制電源為DC24V；主電源為AC220Vo

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

180.CRH5型動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架空氣彈簧附加氣室設(shè)在枕梁內(nèi)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

181.檢查抗側(cè)滾扭力桿組件齊全，扭桿、吊桿和扭臂無(wú)裂紋、腐蝕。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

182.充電機(jī)中+LP優(yōu)先供電

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

183.作業(yè)者作業(yè)前不必穿戴好絕緣鞋、安全帽、登高作業(yè)時(shí)注意腳下牢固性，防

止摔傷、滑到。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

184.車(chē)組上有16個(gè)帶有彈簧的停放制動(dòng)氣缸

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

185.為了保障司機(jī)的安全，在擋風(fēng)玻璃上采用了防碎膜。擋風(fēng)玻璃的壽命為：1

。年

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

186.MVB總線傳輸?shù)娜悢?shù)據(jù)是過(guò)程數(shù)據(jù)、信息數(shù)據(jù)和消息數(shù)據(jù)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

187.動(dòng)車(chē)組設(shè)有餐車(chē)專用上貨門(mén)的，上貨門(mén)由餐車(chē)人員管理使用，禁止旅客上下。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

188.在給TCU下載程序時(shí)，不必在斷電狀態(tài)下插、拔讀卡器。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

189.CHR5動(dòng)車(chē)組中五個(gè)輔助變流器工作都正常時(shí)，除T2車(chē)NT3箱KL1、KL2、K

L3、KL4接觸器吸合外，其它中壓箱的所有接觸器都不閉合。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

190.檢查排障器。排障器安裝牢固，無(wú)下沉、破損，距軌面高度不超限(185±1

0)mm。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

191.CRH5型動(dòng)車(chē)組衛(wèi)生間集便器每次沖水需要0.5升。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

192.側(cè)門(mén)集控試驗(yàn)前，需用廣播播報(bào)3次：“塞拉門(mén)集控試驗(yàn)，請(qǐng)注意安全”。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

193.CRH5G型動(dòng)車(chē)組一級(jí)檢修作業(yè)：制動(dòng)盤(pán)表面刮痕W1.2

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

194.每個(gè)單開(kāi)式電動(dòng)塞拉門(mén)，臺(tái)階和自動(dòng)腳踏板是由控制單元或者局部門(mén)控單元

控制的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

195.切斷電源后，觸電者雖巳失去知覺(jué)，尚可呼吸有脈搏時(shí)，應(yīng)安放在平坦通風(fēng)

的地方，解開(kāi)衣扣褲帶，使其呼吸不受阻礙，同時(shí)用毛巾摩擦全身，使其身體發(fā)

熱，并迅速請(qǐng)醫(yī)生診治。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

196.動(dòng)車(chē)組操縱端司機(jī)室側(cè)門(mén)（窗）由動(dòng)車(chē)組司機(jī)管理，運(yùn)行中嚴(yán)禁開(kāi)啟。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

197.MPU是網(wǎng)關(guān)，連接列車(chē)總線。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

198.CRH5型動(dòng)車(chē)組進(jìn)行一級(jí)修作業(yè)時(shí)，升弓壓力應(yīng)調(diào)整到3.5bar

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

199.200Km/h動(dòng)車(chē)組高速運(yùn)行時(shí)，如要減速可以實(shí)施停放制動(dòng)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

200.CRH5動(dòng)車(chē)組客室共設(shè)置三種車(chē)窗，均為全密封固定車(chē)窗，按其大小及用途

可分為普通車(chē)窗、應(yīng)急車(chē)窗及小車(chē)窗

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

201.CRH5型動(dòng)車(chē)組車(chē)輪鋪修后，檢查分相器高度尺寸，應(yīng)在110~120mm范圍內(nèi),

否則進(jìn)行調(diào)整。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

202.制動(dòng)閘片為粉末冶金型，設(shè)計(jì)成最大允許溫度為500。C

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

203.檢查制動(dòng)管系。管系無(wú)抗磨、鼓包、管卡無(wú)松動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

204.防凍排水閥功能測(cè)試時(shí)，手動(dòng)關(guān)閉防凍排水閥（垂直管路位置），衛(wèi)生間系統(tǒng)

將進(jìn)行自檢，水泵自動(dòng)泵水，衛(wèi)生間進(jìn)行一次沖水過(guò)程。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

205.牽引變流器冷卻系統(tǒng)冷卻劑檢查、加注時(shí)應(yīng)檢查冷卻劑液位是否處于水平儀

的3/4處。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

206.備用制動(dòng)系統(tǒng)中均衡風(fēng)缸D11的額定壓力為5Bar,減壓閥D04設(shè)定壓力值

為6Bar

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

207.CRH5動(dòng)車(chē)組的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置采用鉗盤(pán)式結(jié)構(gòu)，內(nèi)置閘調(diào)器。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

208.制動(dòng)系統(tǒng)中繼器位于T2車(chē)，網(wǎng)關(guān)位于MC1和TPB車(chē)

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

209.CRH5型動(dòng)車(chē)組一級(jí)修檢修作業(yè)中檢查撒砂系統(tǒng)砂箱中砂量不少于2/3o

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

210.登頂作業(yè)時(shí)，必須一人一卡，嚴(yán)禁一卡多人進(jìn)入三層平臺(tái)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

211.動(dòng)車(chē)組總風(fēng)管壓力為（8?10）kg/cm2,備用制動(dòng)的工作壓力為（6）kg/cm20

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

212.外門(mén)系統(tǒng)中，當(dāng)其他車(chē)門(mén)都鎖閉，僅有MC2車(chē)3門(mén)處于隔離狀態(tài)時(shí)，主控司

機(jī)臺(tái)上BPS部位顯示全列門(mén)關(guān)好的指示燈仍會(huì)點(diǎn)亮。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

213.閘片更換時(shí)，不需要把閘片序號(hào)與安裝位置對(duì)應(yīng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

214.200km/h速度等級(jí)線路上設(shè)置CTCS-3級(jí)列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)，其由地面設(shè)備

和車(chē)載設(shè)備構(gòu)成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

215.200Km動(dòng)車(chē)組撒砂系統(tǒng)管路壓力設(shè)定值是5baro

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

216.在單車(chē)送5府加信號(hào)時(shí)，MC1,MC2車(chē)應(yīng)送空開(kāi)30Q05,其余車(chē)應(yīng)送空開(kāi)30Q1

0o

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

217.只有先選擇主控司機(jī)室，然后操作SCC扳鍵開(kāi)關(guān)使KB100激活，才能啟動(dòng)車(chē)

上各負(fù)載。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

218.TSB閉合即可使+LP向B1+供電。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

219.受電弓減壓閥的設(shè)定值是：3.5bar、安全閥的設(shè)定值是：（4.5）bar。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

220.當(dāng)DJ斷開(kāi)，車(chē)上無(wú)AC380V時(shí)，應(yīng)急通風(fēng)逆變器啟動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

221.拆裝QEL柜內(nèi)的空調(diào)插時(shí)，調(diào)試人員要注意不要將手或插頭碰到交流端子排

±o

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

222.新造車(chē)及高級(jí)車(chē)出廠后第一次運(yùn)行至3萬(wàn)公里時(shí)，更換一次潤(rùn)滑油。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

223.CRH5型動(dòng)車(chē)組通過(guò)備用制動(dòng)手柄可以對(duì)總風(fēng)管進(jìn)行充分操作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

224.200km動(dòng)車(chē)組1車(chē)或8車(chē)電磁閥35Y02為冷凝排放閥。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

225.動(dòng)車(chē)組供電保溫時(shí)，車(chē)輛部門(mén)須指派專人巡視。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

226.CRH5系列動(dòng)車(chē)組某車(chē)門(mén)無(wú)法正常集控打開(kāi)時(shí)，可在折返站進(jìn)行斷蓄電池操

作，復(fù)位后如照明依然不正?？傻秸鄯嫡具M(jìn)行斷蓄電池復(fù)位操作。斷蓄電池復(fù)位

仍不能恢復(fù)時(shí)維持運(yùn)行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

227.200km/h動(dòng)車(chē)組緊急制動(dòng)時(shí)間為2?4秒，緩解時(shí)間為3?6秒

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

228.CRH5型動(dòng)車(chē)組車(chē)門(mén)緊急操作開(kāi)關(guān)使用后，不需復(fù)位。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

229.檢查頭燈罩。頭燈罩外觀狀態(tài)良好，安裝螺栓無(wú)松動(dòng)、無(wú)破損；

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

230.遠(yuǎn)程輸入輸出模塊不具有故障判斷報(bào)警功能

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

231.試驗(yàn)LH3T截止旋塞的截止排風(fēng)、開(kāi)啟功能正常，試驗(yàn)結(jié)束后恢復(fù)開(kāi)啟位置,

并用扎帶固定。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

232.受電弓閥板組成：止回閥、截?cái)嗳T(mén)、濾塵器、壓力傳感器、限壓閥、電磁

閥、測(cè)試口

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

233.“五到位”即工具材料準(zhǔn)備到位、工作者組織到位、工長(zhǎng)監(jiān)控到位、質(zhì)檢員

驗(yàn)收到位、技術(shù)干部卡控到位。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

234.+LP是非優(yōu)先供電，+B是優(yōu)先供電。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

235.檢查安全錘。安全錘無(wú)丟失，安裝座無(wú)損壞，鉛封完好無(wú)丟失。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

236.CRH5G型動(dòng)車(chē)組一級(jí)檢修作業(yè)時(shí)需確認(rèn)車(chē)輪踏面剝離面積WIOOmM；

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

237.擋風(fēng)玻璃采用的電加熱材料是鍍金屬膜，與外框的連接方式為焊接。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

238.車(chē)端電氣連接包括：高壓供電連接、低壓供電連接、控制與通信連接

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

239.根據(jù)冬季作業(yè)特點(diǎn)和作業(yè)規(guī)律，必須認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、

綜合治理”的方針。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

240.,CRH5型動(dòng)車(chē)組在一二級(jí)修規(guī)定同一轉(zhuǎn)向架輪徑的限度值：W20mm

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

241.污水箱內(nèi)設(shè)有4個(gè)液位傳感器，分別為25%、50%、75%、100%液位傳感器。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

242.衛(wèi)生系統(tǒng)主要由污水裝置和主控制裝置兩大模塊構(gòu)成

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

243.列車(chē)管壓力大于3.5KPa是牽引有效的條件之一。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

244.機(jī)械制動(dòng)元件檢查時(shí)，可以不設(shè)止輪器。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

245.檢查渡板。渡板折蓋安裝牢固，無(wú)損壞，螺栓齊全無(wú)松動(dòng)、缺失；

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

246.空氣干燥器檢查時(shí)，硅膠HSN401022P0002綠色：表示底膠為干燥狀態(tài)；橙

色：表示硅膠達(dá)到完全飽和狀態(tài)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

247.軸箱拉桿不容許軸箱與構(gòu)架在上下方向有較大的相對(duì)位移

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

248.CRH5型動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架重量為：動(dòng)力轉(zhuǎn)向架8060Kg,非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架7660Kg

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

249.空調(diào)機(jī)組在緊急通風(fēng)時(shí)，新風(fēng)閥門(mén)不打開(kāi)。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

250.CRH5型動(dòng)車(chē)組動(dòng)力輪對(duì)更換時(shí)需優(yōu)先拆除軸箱的電氣連接。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

251.CRH5型動(dòng)車(chē)組閘片更換時(shí)無(wú)需調(diào)節(jié)閘調(diào)器。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

252.制動(dòng)機(jī)在施加常用制動(dòng)時(shí)，不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用，這一特性稱制動(dòng)機(jī)的安定

性。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

253.當(dāng)輔助電源出現(xiàn)故障時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)可緊急通風(fēng)，緊急通風(fēng)時(shí)間為3小時(shí)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

254.檢查制動(dòng)變阻器。制動(dòng)變阻器外罩安裝牢固、無(wú)裂損，引入線、接線柱等內(nèi)

部配件無(wú)燒損，各接線端子連接狀態(tài)良好，固定卡子及座無(wú)開(kāi)膠，螺栓防松標(biāo)記

清晰無(wú)錯(cuò)位。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

255.D02（備用制動(dòng)手柄）的四個(gè)位置：全緩解位、緩解位、中立位、制動(dòng)位。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

256.隔離開(kāi)關(guān)操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、取得合格證后才能進(jìn)行供、斷電操作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

257?設(shè)備運(yùn)行前要確認(rèn)安全防護(hù)裝置齊全良好，嚴(yán)禁機(jī)具設(shè)備帶病超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

258..CRH5型動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架牽引裝置采用雙拉桿結(jié)構(gòu)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

259.在線路正確，門(mén)控器得電情況下，只要有開(kāi)門(mén)允許信號(hào)，則此門(mén)的開(kāi)門(mén)按鈕

燈就會(huì)點(diǎn)亮。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

260,撒砂裝置檢查時(shí)，要防止砂粒掉落、飄落或飛散會(huì)傷及眼睛、吸入污物顆粒，

以致造成永久性傷害。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

261.動(dòng)車(chē)組一級(jí)修是涵蓋多單位、單一工種的一體化作業(yè)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

262.CRH5系列動(dòng)車(chē)組塞拉門(mén)機(jī)械失效故障處理需輔助關(guān)門(mén)時(shí)車(chē)內(nèi)外的人員同時(shí)

用手扶住門(mén)板，車(chē)內(nèi)人員可用手輔助支撐門(mén)板。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

263.檢查自動(dòng)過(guò)分相傳感器膠皮。膠皮無(wú)破損，黃色扎帶捆扎牢固，在上2/3

位置。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

264.空調(diào)集控信號(hào)正常時(shí)K26繼電器應(yīng)吸合。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

265.200km/h動(dòng)車(chē)組網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，主要有那幾種連接總線WTB、MVB、CAN

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

266.使用萬(wàn)用表檢查每個(gè)蓄電池格的開(kāi)路電壓若出現(xiàn)開(kāi)路電壓低于或等于0.3v

或處于短路中時(shí)，必須對(duì)蓄電池進(jìn)行更換。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

267.冰雪天氣時(shí)，輪軌黏著系數(shù)大幅增加，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)影響較大。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

268.空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)頭包括司機(jī)室外殼、前部外殼、下部導(dǎo)流罩、自動(dòng)車(chē)鉤門(mén)、底

架防雪保護(hù)裝置幾部分

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

269.檢查玻璃水液位。液位大于2/3；

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

270.動(dòng)車(chē)組有1種車(chē)鉤

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

271.受電弓潤(rùn)滑采用的潤(rùn)滑脂型號(hào)為SHELLAIvaniao

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

272.通過(guò)車(chē)間電源插DC24V可以直接為B1+供電。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

273.在對(duì)附有傳感器線的軸端固定卡爪時(shí)，注意防護(hù)避免損壞傳感器。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

274.無(wú)電作業(yè)前，應(yīng)先確認(rèn)接觸網(wǎng)斷電、車(chē)下確認(rèn)無(wú)外接電源、安全號(hào)志已設(shè)置、

受電弓降、確認(rèn)主斷DJ斷開(kāi)、動(dòng)車(chē)組停放制動(dòng)已施加。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

275.在CRH5型車(chē)重聯(lián)端進(jìn)行主控車(chē)的制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，可以施加和緩解停放制動(dòng)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

276.制動(dòng)閘片為粉末冶金型，設(shè)計(jì)成最大允許溫度為600°Co

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

277.CRH5型動(dòng)車(chē)組制動(dòng)系統(tǒng)中的互鎖閥是由牽引系統(tǒng)中的TCU控制的，那么只

要TCU工作正常，互鎖閥就會(huì)一直得電

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

278.CRH5型動(dòng)車(chē)組中B22.02塞門(mén)截?cái)嗪?，該?chē)將失去制動(dòng)作用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

279.CRH5型動(dòng)車(chē)組輪對(duì)鋪修后的輪緣高度值：29mmWshW36mm。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

280.用量杯將空壓機(jī)潤(rùn)滑油從注油口注入壓縮機(jī)。先加至油位視窗上下刻線1/2

處。擰上量油尺，啟機(jī)運(yùn)行廠2分鐘，停機(jī)5-20分鐘再檢查油位。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

281.不落輪錨床，轉(zhuǎn)向架更換及落輪設(shè)備，通過(guò)限速10Km/h。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

282.動(dòng)車(chē)組運(yùn)用維修采用以走行公里檢修的模式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

283.200Km/h動(dòng)車(chē)組總風(fēng)缸為200L、制動(dòng)風(fēng)缸為125L、升弓風(fēng)缸為20L。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

284.CRH5型動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架一系減震采用鋼彈簧

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

285.CRH5動(dòng)車(chē)組使用的空氣制動(dòng)系統(tǒng)采用機(jī)械摩擦制動(dòng)方式，包括直通式空氣

制動(dòng)系統(tǒng)和自動(dòng)式空氣制動(dòng)系統(tǒng)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

286.檢查主斷路器。高壓主斷路器(DJ)和輔助斷路器安裝牢固，防松標(biāo)記清晰

無(wú)錯(cuò)位，外觀無(wú)破損、無(wú)燒損，主斷表面清潔。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

287.200km/h動(dòng)車(chē)組煙火報(bào)警系統(tǒng)的控制電源是DC24V

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

288.嚴(yán)禁私自保管、配制動(dòng)車(chē)組鑰匙，作業(yè)人員使用時(shí)需辦理交接手續(xù)，不得非

工作用途使用動(dòng)車(chē)組鑰匙。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

289.TCMS系統(tǒng)在復(fù)位時(shí)，不需要斷開(kāi)B100。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

290.穿越線路、平過(guò)道時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二看、三確認(rèn)、四通過(guò)”的規(guī)定。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

291.CRH5動(dòng)車(chē)組的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置采用鉗盤(pán)式結(jié)構(gòu)，內(nèi)置閘調(diào)器

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

292.調(diào)節(jié)受電弓升弓降弓的速度只能用升弓節(jié)流閥來(lái)調(diào)整

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

293.制動(dòng)安全環(huán)路的供電電源來(lái)自于主控端頭車(chē)的QCA柜斷路器30Q103

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

294.基礎(chǔ)制動(dòng)采用軸盤(pán)制動(dòng)，所有軸上都安裝有直徑0640mm、厚度為80mm的通

風(fēng)筋式（鑄鋼）制動(dòng)盤(pán)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

295.HADS代表熱軸檢測(cè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

296.MPU的主要功能包括過(guò)程數(shù)據(jù)收發(fā)、邏輯判斷與處理及故障診斷。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

297.CRH5型動(dòng)車(chē)組更換總風(fēng)壓力傳感器D15,需要關(guān)閉D18球閥。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

298.CRH5型動(dòng)車(chē)組車(chē)體高度為3500mm

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

299.一系懸掛系統(tǒng)由兩組螺旋鋼彈簧、一系垂向減振器和定位裝置組成

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

300.當(dāng)車(chē)速大于15Km/h時(shí)，外門(mén)仍然具有防擠壓保護(hù)。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

301.雙層折棚式風(fēng)擋主要由雙層式折棚、渡板、踏板以及左右磨耗板幾個(gè)部分組

成

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

302.檢查風(fēng)管。風(fēng)管接頭防松標(biāo)記清晰無(wú)錯(cuò)位風(fēng)管安裝牢固，外皮無(wú)破損，無(wú)老

化鼓包現(xiàn)象。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

303.同一轉(zhuǎn)向架兩空氣簧的壓力差是由同一轉(zhuǎn)向架上的差壓閥來(lái)控制。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

304.窗加熱系統(tǒng)有1個(gè)感溫裝置。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

305.200Km/h動(dòng)車(chē)組每輛動(dòng)車(chē)裝有10個(gè)制動(dòng)盤(pán)，每輛拖車(chē)裝有12個(gè)制動(dòng)盤(pán)。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

306.動(dòng)車(chē)組由車(chē)體、轉(zhuǎn)向架、連接緩沖裝置、制動(dòng)裝置、車(chē)內(nèi)設(shè)備、牽引系統(tǒng)、

輔助系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)組成

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

307.牽引逆變器模塊主要任務(wù)是把中間直流環(huán)節(jié)3600V直流電變換成交流電，并

對(duì)輸出交流電進(jìn)行變頻變壓調(diào)節(jié)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

308.200km/h動(dòng)車(chē)組TCMS系統(tǒng)中的REP模塊的作用是減弱信號(hào)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

309.200km/h動(dòng)車(chē)組中KDD1是頭繼電器，KEC是尾繼電器

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

310.如果空壓機(jī)油位高出量油尺的最高油位刻線10mm,則必須排油。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

311.CRH5型動(dòng)車(chē)組可在運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行斷蓄電池復(fù)位操作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

312.用10mm棘輪套筒的力矩扳手安裝客室冷凝風(fēng)扇外導(dǎo)流罩罩板及螺栓，緊固

力矩為6.5N.Mo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

313.檢查大件行李架。行李架外觀及安裝狀態(tài)良好，無(wú)損壞、變形，折頁(yè)基座安

裝牢固.

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

314.停放制動(dòng)是司機(jī)臺(tái)按鈕通過(guò)BCU網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制施加和緩解的，并且狀態(tài)可在

TD屏進(jìn)行顯示

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

315.中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司對(duì)其生產(chǎn)的各型動(dòng)車(chē)組的等效錐度運(yùn)用限

值建議為0.35-0.40o

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

316.TSB閉合受B100控制。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

317.檢查反作用力拉桿。反作用力拉桿無(wú)損傷、裂紋；

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

318.CRH5型動(dòng)車(chē)組開(kāi)閉機(jī)構(gòu)在開(kāi)啟或關(guān)閉時(shí)，導(dǎo)流罩會(huì)迅速動(dòng)作，人員不得將

手放在任何移動(dòng)的零件上，確保不被傷害。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

319.蓄電池組電壓檢測(cè)時(shí)根據(jù)蓄電池格的充電量、充電速率以及使用年限等因素,

蓄電池格的開(kāi)路電壓會(huì)有所差別。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

320.每組車(chē)應(yīng)在1小時(shí)40分鐘內(nèi)完成除冰除雪作業(yè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

321.在非主控端司機(jī)臺(tái)上，將主控手柄拉置緊急制動(dòng)位，將斷開(kāi)安全環(huán)路并產(chǎn)生

緊急制動(dòng)動(dòng)作

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

322.外門(mén)系統(tǒng)中，M3指的是門(mén)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

323.檢查跳線電纜時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)在地面及二層作業(yè)平臺(tái)上，逐個(gè)檢查跳線電纜

外觀狀況，確認(rèn)跳線整體外觀清潔、良好，無(wú)裂損、嚴(yán)重劃傷。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

324.電茶爐控制箱功能測(cè)試必須確?？諝忾_(kāi)關(guān)作用良好，防止發(fā)生漏電。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

325.截止旋塞B08B22.02的作用：?jiǎn)诬?chē)空氣截?cái)嗳T(mén)，開(kāi)通和關(guān)斷制動(dòng)風(fēng)缸和壓

力轉(zhuǎn)換閥之間供風(fēng)通路的裝置，關(guān)斷該裝置后該節(jié)車(chē)沒(méi)有制動(dòng)，包括常用、備用

和緊急制動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

326.CRH5型動(dòng)車(chē)組運(yùn)用的氣溫條件為-20℃?+50℃。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

327.操作隔離開(kāi)關(guān)新職人員首次作業(yè)時(shí)，值班干部不必到場(chǎng)監(jiān)控。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

328.頭車(chē)是基礎(chǔ)車(chē)，中間車(chē)由頭車(chē)演變而來(lái)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

329.注砂量要求是：最低注砂量砂子水平面至少應(yīng)在撒砂單元內(nèi)上平面40mm以

±;最大注砂量砂子水平面至少應(yīng)在砂箱內(nèi)下表面20mm以下。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

330.檢查撒砂裝置基座?；髀菟ò惭b牢固、無(wú)松動(dòng)、缺失；

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

331.檢查RESET復(fù)位按鈕。按鈕外罩無(wú)鉛封，警惕隔離按鈕外罩有鉛封。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

332.車(chē)輪檢測(cè)時(shí)，使用車(chē)輪檢查器前，先確認(rèn)定檢日期不過(guò)期，質(zhì)檢員對(duì)定檢日

期進(jìn)行核對(duì)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

333.列車(chē)級(jí)網(wǎng)絡(luò)的主要功能是進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)力單元之間的通訊,每四節(jié)車(chē)為一個(gè)動(dòng)

力單元，傳輸介質(zhì)是雙絞線。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

334.DJ1在B100得電后自動(dòng)閉合

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

335.200km/h動(dòng)車(chē)組蓄電池箱內(nèi)安裝有溫度傳感器，當(dāng)充電電流過(guò)大時(shí)起保護(hù)作

用

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

336.在每次作業(yè)前必須根據(jù)天氣情況，制訂有針對(duì)性的可靠安全措施，不用在預(yù)

想會(huì)上向全體作業(yè)組成員交待清楚。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

337.檢查輪對(duì)內(nèi)側(cè)距，該值須為1353（每隔90°測(cè)一點(diǎn)，取三點(diǎn)均值）。輪對(duì)

內(nèi)側(cè)距應(yīng)從輪緣下方601ml處測(cè)量。尺寸超差時(shí)更換輪對(duì)。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

338,更換空壓機(jī)量油尺的密封鋁墊并將量油尺旋入空壓機(jī)注油口，用裝有24nm

棘輪套筒的力矩扳手進(jìn)行緊固，力矩值為90±10NM.

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

339.一等車(chē)座椅靠背傾斜度在0度到24.5度之間連續(xù)可調(diào),手動(dòng)控制調(diào)整位置，

調(diào)節(jié)按鈕設(shè)在座椅扶手側(cè)面

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

340.200km動(dòng)車(chē)組1車(chē)或8車(chē)的溫度傳感器R3、R4為廁所環(huán)境溫度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

341.動(dòng)車(chē)組蓄電池長(zhǎng)期存放（3個(gè)月以上）不使用時(shí)，必須處于充電狀態(tài)保管。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

342.25KV高壓經(jīng)主變壓器后，輸出AC1770V.

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

343.水是常用滅火劑，能撲滅所有火源。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

344.安全閥的設(shè)定值是：3.5bar

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

345.沿鐵路線行走時(shí)，必要時(shí)可行走鋼軌、道心或枕木頭。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

346.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)規(guī)主要檢查運(yùn)用檢修作業(yè)辦法、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)可操作性和正確性。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

347.每節(jié)車(chē)廂均裝有一個(gè)風(fēng)擋門(mén)，以便將通過(guò)臺(tái)與風(fēng)擋段隔開(kāi)，門(mén)扇是由可以阻

燃材料制成的，風(fēng)擋有一個(gè)門(mén)扇。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

348.1、8車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向架上的主要輔助設(shè)備有輪緣潤(rùn)滑系統(tǒng)、撒砂系統(tǒng)、排石器、

ATP\LKJ速度傳感器等。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

349.空載和重載時(shí)，車(chē)輛的制動(dòng)力是一樣的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

350.車(chē)輪檢測(cè)時(shí)，在使用輪對(duì)內(nèi)測(cè)距尺前，先要校準(zhǔn)零位：松開(kāi)鎖緊螺釘（這時(shí)

活動(dòng)測(cè)頭在彈簧作用下伸至最長(zhǎng)位置），打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)INC（即使之處于ON位置），

使用預(yù)置數(shù)功能。將顯示數(shù)字預(yù)置到“置0數(shù)”（“置0數(shù)”刻在尺身上）。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

351.制動(dòng)盤(pán)與閘片間隙（2~6mm）符合限度，

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

352.CRH5G型動(dòng)車(chē)組一級(jí)檢修作業(yè)時(shí)檢查掃石膠皮安裝牢固，安裝部位無(wú)破損,

下部距軌面高度不超限（15T8nim）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

353.CRH5型動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架重量為：動(dòng)力轉(zhuǎn)向架8060Kg,非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架7660Kg.

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

354.檢查車(chē)頭底板。檢查頭部底板安裝牢固，無(wú)破損、變形卻翹起；丟失；

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

355.車(chē)輪檢測(cè)時(shí)，可以直接使用輪徑儀進(jìn)行檢測(cè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

356.電流傳感器TAP1用來(lái)檢測(cè)流經(jīng)牽引變壓器初級(jí)繞組輸入的電流水平。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

357.機(jī)械制動(dòng)元件檢查時(shí)，關(guān)閉二位三通換向閥B08B22.03（二位三通換向閥B

08B22.03作用：模擬控制截?cái)嗳T(mén)，開(kāi)通和關(guān)斷制動(dòng)風(fēng)缸和壓力調(diào)整裝置之間

供風(fēng)通路，關(guān)斷該裝置后，該節(jié)車(chē)無(wú)法施加常用制動(dòng)）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

358.正常情況下，蓄電池電壓高于10V、總風(fēng)壓力高于5Bar,可以升起受電弓

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

359.兩列車(chē)重聯(lián)運(yùn)行時(shí)，可以隨便升任意兩個(gè)車(chē)的受電弓。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

360.動(dòng)車(chē)組采用的高新技術(shù)有：性能優(yōu)良的轉(zhuǎn)向架;輕量化的鋁合金車(chē)體;牽引系

統(tǒng);輔助供電系統(tǒng);制動(dòng)系統(tǒng);控制系統(tǒng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

361.動(dòng)車(chē)運(yùn)用所類似于既有車(chē)輛段的技術(shù)小組

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

362.檢查中心銷。中心銷狀態(tài)良好，螺栓安裝牢固，防松標(biāo)記清晰無(wú)錯(cuò)位。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

363.3、4號(hào)位使用攝像手電錄制作業(yè)時(shí)，作業(yè)者口述作業(yè)車(chē)次、作業(yè)車(chē)組及作

業(yè)類型。（必呼、必指）“D*道，*列位，**車(chē)，*班開(kāi)始無(wú)電作業(yè)?！?/p>

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

364.檢查內(nèi)顯示器。外框安裝牢固，無(wú)傾斜、松脫；顯示正常，字母滾動(dòng)顯示文

字信息內(nèi)容正確；

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

365.通過(guò)受電弓的升降檢測(cè)球閥B08U05的功能良好，測(cè)試結(jié)束后將球閥B08U05

處于關(guān)閉位置。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

366.內(nèi)燃公鐵兩用車(chē)：柴油充足；液壓表不低于3.5bar；風(fēng)壓表不低于600Kpao

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

367.在日常工作中鐵路職工應(yīng)遵守各工種的安全生產(chǎn)操作規(guī)程，確保不違章作業(yè)、

冒險(xiǎn)蠻干。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

368.牽引輔助變流器的散熱風(fēng)扇只有一種速度模式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

369.空氣系統(tǒng)的設(shè)備供風(fēng)有：制動(dòng)系統(tǒng)、集便系統(tǒng)、報(bào)警風(fēng)笛、輪緣潤(rùn)滑裝置、

撒砂機(jī)、收放式車(chē)鉤和車(chē)內(nèi)門(mén)等

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

370.動(dòng)車(chē)組一、二級(jí)檢修為運(yùn)用檢修，在動(dòng)車(chē)所內(nèi)進(jìn)行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

371.接通地板電加熱器的電源，持續(xù)通電半小時(shí)，使用點(diǎn)溫計(jì)確認(rèn)各電暖氣罩溫

度不高于651C.

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

372.一系懸掛軸箱外側(cè)彈簧安裝高度為275.5mm

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

373.動(dòng)車(chē)組空氣彈簧的破裂壓力為100bar

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

374.高壓箱安裝在3車(chē)和6車(chē)下，包括電子元件、機(jī)電設(shè)備以及傳感器，其功能

是管理高壓電路，每個(gè)高壓箱給一個(gè)變流器供電

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

375.救援聯(lián)掛時(shí)，機(jī)車(chē)司機(jī)操縱機(jī)車(chē)以1Okm/h以下的速度與動(dòng)車(chē)組進(jìn)行聯(lián)掛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

376.CRH5型動(dòng)車(chē)組車(chē)輪擦傷長(zhǎng)度大于30mm小于60mm時(shí)，限速200km/ho

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

377.車(chē)鉤加熱器的工作電壓等級(jí)是AC220V

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

378.CRH5型動(dòng)車(chē)組每個(gè)制動(dòng)盤(pán)的制動(dòng)氣缸和制動(dòng)鉗均為常用型，帶有內(nèi)置式自

動(dòng)松弛調(diào)整器。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

379.自動(dòng)車(chē)鉤用于機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)組連掛

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

380.動(dòng)車(chē)組管理信息系統(tǒng)應(yīng)遵循國(guó)家和鐵路信息安全相關(guān)規(guī)定。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

381.碳化板厚度檢查、測(cè)量的要求是：碳化板厚度25nlm,兩破化板的高度差W2.

5mmo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

382.即使門(mén)控器沒(méi)有上電，在車(chē)速＞15km/h時(shí)，門(mén)都會(huì)自動(dòng)執(zhí)行關(guān)門(mén)動(dòng)作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

383.撒砂單元包括：電磁閥、測(cè)試口、壓力限制閥、截?cái)嗳T(mén)

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

384.CRH5型動(dòng)車(chē)組途中故障應(yīng)急處理指導(dǎo)手冊(cè)中重聯(lián)后網(wǎng)絡(luò)不能貫通、配置故

障時(shí)要求司機(jī)施加制動(dòng)停車(chē)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

385.CRH5G型動(dòng)車(chē)組牽引電機(jī)軸承潤(rùn)滑采用軸承潤(rùn)滑脂MobilithSHCWO

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

386.為保證提供DC24V負(fù)載低電壓，所有充電機(jī)是串聯(lián)的

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

387.檢查QR5模塊。模塊接線插安裝牢固，線插無(wú)損壞，開(kāi)關(guān)位置正確，無(wú)損壞,

指示燈工作正常；（供蓄電池上部4盞綠燈亮，本地司機(jī)室占用6盞綠燈亮）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

388.CRH5型動(dòng)車(chē)組手動(dòng)操作頭罩開(kāi)啟時(shí)，應(yīng)先切斷空氣供應(yīng)。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

389.檢查下滑道狀態(tài)良好的方法是：反復(fù)手動(dòng)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)，無(wú)抗勁則狀態(tài)良好。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

390.衛(wèi)生系統(tǒng)主要由真空集便系統(tǒng)、污水裝置和主控制裝置三大模塊構(gòu)成

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

391.檢修庫(kù)內(nèi)所有作業(yè)人員作業(yè)完畢后必須做到“工完料盡場(chǎng)地清”。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

392.在MC1和MC2動(dòng)力軸上裝有LKJ或ATP速度傳感器

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

393?輪對(duì)應(yīng)按各類型號(hào)分類存放，并設(shè)標(biāo)志牌，備用輪對(duì)不得疊放。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

394.受電弓安全閥設(shè)定為9bar

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

395.確保HVAC單元和控制器的電源開(kāi)關(guān)位于“ON”位置

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

396.牽引電機(jī)軸承潤(rùn)滑時(shí)，清除潤(rùn)滑脂排放管內(nèi)舊的潤(rùn)滑脂。用適當(dāng)?shù)穆萁z刀盡

可能地從潤(rùn)滑脂排放管內(nèi)刮除舊的潤(rùn)滑脂，檢查廢油質(zhì)狀態(tài)，是否有變色和金屬

顆粒，如發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)更換牽引電機(jī)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

397.電力電子器件工作在開(kāi)關(guān)狀態(tài)，需要用驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)，不需要裝散熱器散熱

器件。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

398.裝備停放制動(dòng)裝置的動(dòng)車(chē)組，應(yīng)具有在30%。坡道上停

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

399.充電機(jī)中B1+代表非優(yōu)先供電

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

400.蓄電池組電壓檢測(cè)時(shí)若出現(xiàn)開(kāi)路電壓低于或等于0.5V或處于短路中時(shí)，必

須對(duì)格進(jìn)行更換

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

401.動(dòng)車(chē)所是動(dòng)車(chē)組進(jìn)行日常運(yùn)用維修的場(chǎng)所。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

402.CRH5動(dòng)車(chē)組有兩類壓縮空氣連接部分，一為自動(dòng)車(chē)鉤壓縮空氣連接，另一

為半永久車(chē)鉤壓縮空氣連接。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

403.輔助升弓過(guò)程中，如前兩次升弓未成功，禁止連續(xù)第三次嘗試，防止受電弓

鎖定。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

404.機(jī)械傳動(dòng)裝置僅動(dòng)力轉(zhuǎn)向架有，由齒輪箱、萬(wàn)向軸、安全裝置和電機(jī)組成

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

405.制動(dòng)風(fēng)缸和總風(fēng)缸容積分別為125200

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

406.MC2車(chē)機(jī)械門(mén)無(wú)論是鎖閉還是隔離，綠色指示燈均點(diǎn)亮。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

407.CRH5型動(dòng)車(chē)組外溫低于0攝氏度時(shí)啟用電伴熱功能。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

408.半永久車(chē)鉤檢查潤(rùn)滑時(shí)，檢查底座固定螺栓是否松動(dòng)，如果松動(dòng)進(jìn)行緊固,

力矩1400N-m（必要時(shí)）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

409.200km/h動(dòng)車(chē)組的主空氣壓縮機(jī)在總風(fēng)管壓力達(dá)到9bar時(shí)停止工作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

410.凈水箱容量為500升。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

411.熱風(fēng)干手器的工作電壓是24V.

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

412.風(fēng)擋雙波紋折棚檢查時(shí)，要求鋁型框架無(wú)變形，與篷布間壓接牢固，篷布無(wú)

脫出、開(kāi)線；篷布外觀無(wú)破損，縫合、粘補(bǔ)部位無(wú)開(kāi)線、脫膠。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

413.陽(yáng)5型動(dòng)車(chē)組頭車(chē)長(zhǎng)27.6111,中間車(chē)是25m,總廠是211.5m,車(chē)體寬度3.2m

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

414.牽引變壓器冷卻器清潔中使用濕法清洗步驟對(duì)冷卻器的清洗時(shí)在最小200m

m的距離處以直角向冷卻設(shè)備表面噴水

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

415.CRH5型重聯(lián)動(dòng)車(chē)組，當(dāng)PIS系統(tǒng)出現(xiàn)某車(chē)ACU狀態(tài)離線時(shí)，可在任一TPB

車(chē)的PMU上進(jìn)行重載操作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

416.空氣自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的主要特點(diǎn)是列車(chē)管增壓時(shí)制動(dòng)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

417.側(cè)門(mén)密封橡膠清潔、潤(rùn)滑時(shí)用手指蘸取少量潤(rùn)滑脂KIUberBariertaL25DL

（或羅哥0T20）均勻地涂抹膠條表面，每車(chē)門(mén)油脂建議用量為30g。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

418.在動(dòng)車(chē)組車(chē)下作業(yè)時(shí)，作業(yè)前須采取動(dòng)車(chē)組防溜和人員防觸電措施。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

419.清潔擋風(fēng)玻璃時(shí)，用裝有水和乙醇混合液的噴壺在擋風(fēng)玻璃以及整個(gè)周邊適

量噴灑，并用介子布將擋風(fēng)玻璃及其周邊擦拭干凈。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

420.每個(gè)車(chē)只有一個(gè)主門(mén)控器，都放置在3門(mén)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

421.自動(dòng)車(chē)鉤緩沖裝置內(nèi)裝設(shè)有兩種類型緩沖元件，分別為氣液緩沖器、金屬環(huán)

簧緩沖器

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

422.每個(gè)內(nèi)門(mén)有1個(gè)紅色隔離按鈕。它所實(shí)現(xiàn)的功能是控制內(nèi)門(mén)的電隔離。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

423.CRH5型動(dòng)車(chē)組將主指令開(kāi)關(guān)至“0”位時(shí)，列車(chē)起緊急制動(dòng)。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

424.CRH5系列動(dòng)車(chē)組全列給出集控開(kāi)門(mén)信號(hào)，列車(chē)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)單側(cè)全部或單側(cè)多個(gè)

車(chē)門(mén)未打開(kāi)，應(yīng)再次進(jìn)行開(kāi)門(mén)操作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

425.空氣壓縮機(jī)油位檢測(cè)的最佳時(shí)機(jī)是：空氣壓縮機(jī)工作5分鐘停機(jī)后20分鐘

內(nèi)的時(shí)間為油位檢驗(yàn)時(shí)間。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

426.動(dòng)車(chē)組具有頭型流線化、車(chē)體結(jié)構(gòu)輕量化、高性能轉(zhuǎn)向架技術(shù)、復(fù)合制動(dòng)技

術(shù)等特征

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

427?門(mén)禁卡的使用必須嚴(yán)格執(zhí)行一人一卡、人卡對(duì)應(yīng)的制度，嚴(yán)禁作業(yè)人員無(wú)卡

登頂或私自換卡。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

428.兩列同型短編（8輛編組）動(dòng)車(chē)組，可重聯(lián)回送。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

429.檢查制動(dòng)管:管系無(wú)泄露。（2）管系固定牢固無(wú)抗磨、損傷，保護(hù)套管無(wú)缺失

裂損。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

430.通過(guò)司機(jī)臺(tái)關(guān)門(mén)按鈕執(zhí)行關(guān)門(mén)過(guò)程后，乘客開(kāi)門(mén)按鈕還可以繼續(xù)使用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

431.使用高壓沖水設(shè)備進(jìn)行沖水融冰除雪作業(yè)時(shí)，注意噴槍水嘴距離各傳感器部

位要在200-300nm以上，避免噴槍水嘴前部壓力過(guò)大損傷傳感器配線。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

432.一級(jí)檢修動(dòng)車(chē)組重聯(lián)端司機(jī)室的相關(guān)試驗(yàn)取消。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

433.CRH5型動(dòng)車(chē)組高速運(yùn)行時(shí)，如要減速可以實(shí)施停放制動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

434.CRH5G型動(dòng)車(chē)組空壓機(jī)混滑油加注量必須符合規(guī)定，檢查各部件狀態(tài)良好,

拆卸量油尺不必更換密封墊。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

435?門(mén)系統(tǒng)試驗(yàn)前要對(duì)調(diào)壓閥進(jìn)行校準(zhǔn)，使其壓力值達(dá)到5baro

A