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文檔簡介

車輛電工考試考試題

1、填空題途中列車轉(zhuǎn)向,要在轉(zhuǎn)向站發(fā)車前變更()

的位置和方向并與()取得聯(lián)系。

本題答案:標志燈;運轉(zhuǎn)車長

2、填空題運用客車不得在車內(nèi)臨時配線。確需改裝配線的車輛,須

經(jīng)()。

本題答案:鐵道部車輛主管部門

3、填空題FU表示的電器元件是()o

本題答案:熔斷器

4、填空題目前我國鐵路客車的供電方式有()、()和()等三種

方式。

本題答案:單獨供電;集中供電;混合供電

5、填空題206Kp型轉(zhuǎn)向架,其型號中的字母K表示(),P表示盤

形制動。

本題答案:空氣彈簧

6、填空題制冷系統(tǒng)抽真空的目的是清除系統(tǒng)里的殘存氣體,水分和

試驗系統(tǒng)在()狀態(tài)下的氣密性。

本題答案:真空

7、填空題客車空調(diào)機組的電預(yù)熱器所設(shè)置的電熱防護有兩種。一種

是溫度繼電器,斷開值是()o

本題答案:70(±5)℃

8、填空題25T客車AC380V/DC600V兼容供電空調(diào)客車的電氣裝置主

要有:車內(nèi)電氣裝置、()、車端電氣裝置三部分。

本題答案:車底電氣裝置

9、填空題客車廁所有無人顯示器由直流()V電源供電。

本題答案:48

10、填空題25G型客車下設(shè)有兩路電源干線,每路容量為()kWo

本題答案:300

11、填空題編掛列車額定用電()總和不得超過發(fā)電車額定輸出功

率。

本題答案:功率

12、填空題制冷工況時,空調(diào)機組電動機的啟動順序為通風(fēng)機、()

和()。

本題答案:冷凝風(fēng);機壓縮機

13、填空題KLD-29P空調(diào)機組,適用車型為YZ25G,在觸摸屏上設(shè)定

空調(diào)機組電流值一般為:采暖時5.0-5.5A,制冷時()Ao

本題答案:8

14、填空題空調(diào)控制電路中,電源電壓過高或過低,測量輸入相電

壓超過()或低于(),高低壓繼電器動作。

本題答案:253V;187V

15、填空題25K型客車信息顯示系統(tǒng)由(),信息顯示屏,順號調(diào)節(jié)

器及通訊線路組成。

本題答案:主控站

16、填空題KLD-40空調(diào)機組適用車型為CA25G,YW25G在觸摸屏上

設(shè)定空調(diào)機組電流值一般為:制暖時()A,制冷時()Ao

本題答案:5.5—6.0;12.0

17、填空題25G型客車由發(fā)電車集中供電,電壓為()三相四線制。

本題答案:AC380V/220V

18、填空題鐵路客車電氣綜合控制柜人工強制選擇電源供電回路應(yīng)

有特殊原因時使用,使用后如無特殊原因應(yīng)轉(zhuǎn)換回()狀態(tài)。

本題答案:自動供電

19、填空題綜合除制柜中直流控制電源將直流48V電源轉(zhuǎn)換成直流

()V,向電壓、電流()提供工作電源。

本題答案:12;傳感器

20、填空題客車空調(diào)機組的電預(yù)熱器所設(shè)置的電熱保護有兩種,

種是熔斷保護絲,斷開值是()。

本題答案:139±5℃

21、填空題電子防滑器中的排風(fēng)閥對制動缸的控制形式有排氣、()、

保壓三種。

本題答案:充氣

22、填空題用250V級兆歐表測量BY-2型逆變器的絕緣電阻應(yīng)大于

()MQC

本題答案:2

23、填空題TCL-12型電開水爐整機絕緣電阻為冷態(tài)(),熱態(tài)為()o

本題答案:>2MQ;>0.5MQ

24、填空題TFX1型防滑器故障代碼為2.0表示。電磁鐵故障。

本題答案:第二軸充風(fēng)

25、填空題綜合控制柜中,PLC的維護檢查輸入端電壓應(yīng)為()Vo

本題答案:20.4-26.4

26、填空題為保證空調(diào)運轉(zhuǎn)正常良好,應(yīng)定期對各出風(fēng)口,回風(fēng)口,

排風(fēng)口進行Oo

本題答案:除塵或清洗濾網(wǎng)

27、填空題鐵路客車電氣綜合控制柜如果I路(II路)電源出現(xiàn)故

障,PLC自動轉(zhuǎn)換到()電源供電,同時負載()運行。

本題答案:另一路;減半

28、填空題列車運行中禁止打開()處理車體外部故障,需要開門,

開窗瞭望時,僅允許探出(),不許探身。

本題答案:車門;頭部

29、填空題三項四線制電網(wǎng)中,不允許在零線上安裝()o

本題答案:開關(guān)和保險

30、填空題當(dāng)電器裝置出現(xiàn)打火冒煙時,必須立即(),有嚴重火

災(zāi)狀況時必須立即(),徹底查明原因,排除火災(zāi)隱患后,方可開車。

本題答案:斷電;停車

車輛電工考試試題預(yù)測(強化練習(xí))

1、填空題客車空調(diào)裝置所采用的三相鼠籠式交流電動機降壓啟動的

主要方法有定子線路中串聯(lián)電抗器、)啟動和延邊三角形啟動。

本題答案:星形一三角形

2、填空題空調(diào)客車嚴禁用水()地板。

本題答案:沖刷

3、填空題列車在庫內(nèi)停留時,除()需要外,嚴禁使用空調(diào)電氣設(shè)

備、電風(fēng)扇、電茶爐和電冰箱。

本題答案:檢修

4、填空題由晶閘管組成的共發(fā)射極、共基極、共集電極等3種放大

電路中,電壓放大倍數(shù)最小的是Oo

本題答案:共集電極電路

5、填空題空調(diào)機組壓縮機低溫保護器的動作值為()o

本題答案:18±1℃

6、填空題驗電器根據(jù)檢測電壓的高低,又分為()和()。

本題答案:低壓驗電器;高壓驗電器

7、填空題206Kp型轉(zhuǎn)向架,其型號中的字母K表示(),P表示盤

形制動。

本題答案:空氣彈簧

8、填空題鐵路客車電氣綜合控制柜人工強制選擇電源供電回路應(yīng)有

特殊原因時使用,使用后如無特殊原因應(yīng)轉(zhuǎn)換回()狀態(tài)。

本題答案:自動供電

9、填空題軸報器在運行途中預(yù)報熱軸時,乘務(wù)員必須認真確認,危

及行車安全時,必須()。

本題答案:甩車

10、填空題綜合控制柜中,PLC的維護檢查輸入端電壓應(yīng)為()Vo

本題答案:20.4-26.4

11、填空題25T客車AC380V/DC600V兼容供電空調(diào)客車的電氣裝置

主要有:車內(nèi)電氣裝置、()、車端電氣裝置三部分。

本題答案:車底電氣裝置

12、填空題25K型客車信息顯示系統(tǒng)由(),信息顯示屏,順號調(diào)節(jié)

器及通訊線路組成。

本題答案:主控站

13、填空題DC600V客車主要控制電源為()o

本題答案:DC110V

14、填空題空調(diào)控制電路中,電源電壓過高或過低,測量輸入相電

壓超過()或低于(),高低壓繼電器動作。

本題答案:253V;187V

15、填空題鐵路客車電氣綜合控制柜可以根據(jù)顯示觸摸屏上的菜單

和提示,強制選擇空調(diào)運行工況,此時空調(diào)機不受(),按下()觸

摸開關(guān)可以返回受溫度控制()狀態(tài)。

本題答案:溫度控制;全自動;自動

16>填空題25G型DC600V供電客車,蓄電池在充電機停止或故障時

會向()、()、()、()等DC110V用電負載供電。

本題答案:本車照明;水位顯示;車下電源控制箱;溫水箱開水爐控

17、填空題熔斷器主要由()和熔斷管兩部分組成°

本題答案:熔體

18、填空題電氣綜合控制柜充電電源模塊是向()充電的模塊化電

源。

本題答案:蓄電池

19、填空題某制冷壓縮機的型號為4FS7B,其中B表示()。

本題答案:半封閉式

20、填空題電子防滑系統(tǒng)是由()控制防滑的。

本題答案:微處理器

21、填空題安裝有客車發(fā)電機和蓄電池等全套電源裝置,能獨立供

電的客車稱為()o

本題答案:母車

22、填空題熔斷器熔體的熔斷電流一般是額定電流的()倍。

本題答案:2

23、填空題25G空調(diào)車應(yīng)急電源的恒流限壓充電是當(dāng)電池充到()V

時,停止充電。

本題答案:60

24、填空題餐車電冰箱段修時,壓縮機檢修須按下列要求進行:活

塞與連桿小頭裝配后,應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動,其間隙要求在()mm之間。

本題答案:0.01-0.06

25、填空題在TFX1型防滑系統(tǒng)中,當(dāng)顯示器上數(shù)字顯示為(),說

明防滑系統(tǒng)良好。

本題答案:88

26、填空題TFX1型防滑器診斷功能代碼為83時;表示()。

本題答案:速度傳感器自檢

27、填空題FU表示的電器元件是()。

本題答案:熔斷器

28、填空題把發(fā)電機的三個繞組的末端接在一起,自三個始端引出

三根相線向外送電,這種方式叫三相電源的()連接。

本題答案:星形

29、填空題軸報器出庫前必須顯示正常、軸與軸同側(cè)溫差不大()。

本題答案:5℃

30、填空題客車電扇中修后,在額定電壓下,測量電扇的風(fēng)速須為

()/s(電扇不擺頭,扇翼與風(fēng)速表的距離為1m)。

本題答案:3.5?4.5

31、填空題KLD-29P空調(diào)機組,適用車型為YZ25G,在觸摸屏上設(shè)定

空調(diào)機組電流值一般為:采暖時5O5.5A,制冷時()Ao

本題答案:8

32、填空題蒸氣壓縮式制冷循環(huán)是由()、()、()、()四大

件所組成。

本題答案:壓縮機;冷凝器;蒸發(fā)器;膨脹閥

33、填空題客車塞拉門門控操作有()、()、()三種控制方式。

本題答案:手動;電控氣動;集控氣動

34、填空題目前我國鐵路客車的供電方式有()、()和()等三

種方式。

本題答案:單獨供電;集中供電;混合供電

35、填空題25K型車有5種電源()V主電路、()V控制、照明電

路()、V應(yīng)急、()V柴油機啟動和()V塞拉門。

本題答案:AC380;AC220;DC48;DC24;DC12

36、填空題國產(chǎn)25T型客車DC110V電源全列貫通,各車廂蓄電池及

充電器通過()與DC110V干線并聯(lián)。

本題答案:逆流二級管

37、填空題客車空調(diào)裝置通常由通風(fēng)系統(tǒng)、空氣冷卻系統(tǒng)、加熱系

統(tǒng)、()以及()等五大系統(tǒng)組成。

本題答案:加濕系統(tǒng);自動控制系統(tǒng)

38、填空題用一定的人工的方法使某物體或空間的溫度低于周圍環(huán)

境介質(zhì)的溫度,并且維持在某一范圍內(nèi),這個過程稱為()o

本題答案:制冷

39、填空題KZS/M-I型軸報器跟蹤報警溫度是外溫加()o

本題答案:36?44℃

40、填空題R12的正常蒸發(fā)溫度為()℃,R22的正常蒸發(fā)溫度為()℃。

本題答案:-29.8;-40.8

41、填空題用250V級兆歐表測量BY-2型逆變器的絕緣電阻應(yīng)大于

()MQo

本題答案:2

42、填空題TFX1型防滑器故障代碼為2.0表示。電磁鐵故障。

本題答案:第二軸充風(fēng)

43、填空題電子防滑器中的排風(fēng)閥對制動缸的控制形式有排氣、()、

保壓三種。

本題答案:充氣

44、填空題發(fā)電機懸吊裝置中,調(diào)整絲杠支托與發(fā)電機機體磨耗深

度超過()mm時應(yīng)在二者間加墊。

本題答案:5

45、填空題鐵路客車電氣綜合控制柜電路的供電保護有(),()

三相電壓不平衡保護。

本題答案:缺相保護;漏電保護

46、填空題綜合控制柜中PLC維護檢查:輸出端電壓不高于()o

本題答案:DC137.5V

47、填空題綜合控制柜直流控制電源將直流48V電源轉(zhuǎn)換成直流()

V電源向),觸摸屏、網(wǎng)關(guān)、安全記錄儀提供工作電源。

本題答案:24;PLC

48、填空題整流模塊整流電壓大于()V或小于()V時為整流模塊

故障。

本題答案:DC58;DC43

49、填空題DC600V客車運用前檢查單車蓄電池放電電壓不得低于()。

本題答案:92V

50、填空題二項四線制電網(wǎng)中,不允許在零線上安裝()o

本題答案:開關(guān)和保險

、填空題型發(fā)電機吊架銷孔與吊銷間隙不得大于()

51KFT-Immo

吊銷磨耗不得超過()

mmo

本題答案:2;1

52、填空題旅客列車最后一輛為乘坐人員車輛時,運行中其后端門

必須()O

本題答案:鎖閉

53、填空題編掛列車額定用電()總和不得超過發(fā)電車額定輸出功

率。

本題答案:功率

54、填空題25G型客車由發(fā)電車集中供電,電壓為()三相四線制。

本題答案:AC380V/220V

55、填空題車下逆變電源箱將DC600V直流電逆變成三相()交流電,

向空調(diào)系統(tǒng)、電開水爐等裝置三相交流用電負載供電。

本題答案:50Hz,380V

56、填空題電子防滑器能防止制動中車輪(),車輪踏面()o

本題答案:滑行;擦傷

57、填空題TFX1型防滑器診斷功能代碼為85時,表示()。

本題答案:ROM自檢

58、填空題鐵路客車電氣綜合控制柜如果工路(II路)電源出現(xiàn)故

障,PLC自動轉(zhuǎn)換到()電源供電,同時負載()運行。

本題答案:另一路;減半

59、填空題電氣綜合控制柜通過觸摸屏可以調(diào)出Oh以內(nèi)的各種工

作狀態(tài)和運行參數(shù),當(dāng)出現(xiàn)故障時,能通過故障記錄查看故障前()

min以內(nèi),每()min間隔的運行參數(shù),用以分析故障的原因。

本題答案:3;10;2

60、填空題充電模塊輸出電流大于()A,輸出電壓大于()V或小

于()V時為充電模塊故障。

本題答案:9.5;DC60;DC43

61、填空題客車空調(diào)機組的電預(yù)熱器所設(shè)置的電熱防護有兩種。

種是溫度繼電器,斷開值是()。

本題答案:70(±5)℃

62、填空題當(dāng)電器裝置出現(xiàn)打火冒煙時,必須立即(),有嚴重火

災(zāi)狀況時必須立即(),徹底查明原因,排除火災(zāi)隱患后,方可開車。

本題答案:斷電;停車

63、填空題客車空調(diào)機組的電預(yù)熱器所設(shè)置的電熱保護有兩種,

種是熔斷保護絲,斷開值是()。

本題答案:139±5℃

64、填空題需要連接地面電源時,應(yīng)將發(fā)電車與列車的()斷開,

與供電單位加強聯(lián)系并接好可靠的地線。

本題答案:電力連接線

65、填空題途中旅客列車尾部側(cè)燈不亮無法修復(fù)應(yīng)與()聯(lián)系移向

前輛車使用側(cè)燈。

本題答案:運轉(zhuǎn)車長

66、填空題為保證空調(diào)運轉(zhuǎn)正常良好,應(yīng)定期對各出風(fēng)口,回風(fēng)口,

排風(fēng)口進行Oo

本題答案:除塵或清洗濾網(wǎng)

67、填空題制冷劑一系列狀態(tài)變化過程稱為()。

本題答案:制冷循環(huán)

68、填空題軸溫報警裝置作用在于即時檢測()并能即時準確的(),

最大限度的防止O事故的發(fā)生。

本題答案:客車軸溫;報警;燃軸

69、填空題使用空調(diào)機組空氣預(yù)熱器時,須先開啟()才能開啟電

熱,停用時須先關(guān)閉電熱()min后方能關(guān)閉通風(fēng)機。

本題答案:通風(fēng)機;10

70、填空題列車運行中禁止打開()處理車體外部故障,需要開門,

開窗曝望時,僅允許探出(),不許探身。

本題答案:車門;頭部

71、填空題制冷工況時,空調(diào)機組電動機的啟動順序為通風(fēng)機、()

和()。

本題答案:冷凝風(fēng);機壓縮機

72、填空題青藏客車采用機車或發(fā)電車集中供電,供電系統(tǒng)為DC600V

兩路干線獨立供電、分散變流,本車的供、配電控制由車內(nèi)()來完

成,其中樞為()o

本題答案:電氣綜合控制柜;PLC

73、填空題制冷系統(tǒng)抽真空的目的是清除系統(tǒng)里的殘存氣體,水分

和試驗系統(tǒng)在()狀態(tài)下的氣密性。

本題答案:真空

74、填空題運用客車不得在車內(nèi)臨時配線。確需改裝配線的車輛,

須經(jīng)()O

本題答案:鐵道部車輛主管部門

75、填空題電工常用絕緣材料按其化學(xué)性質(zhì)的不同,可分為()絕

緣材料、有機絕緣材料和混合絕緣材料三種。

本題答案:無機速度傳感器

76、填空題TCL—12型電開水爐整機絕緣電阻為冷態(tài)(),熱態(tài)為()o

本題答案:>2MQ;>0.5MQ

77、填空題KZS/M-1型鐵路客車集中式軸報器是()傳感器和()

傳感器兼容的機器。

本題答案:數(shù)學(xué)式;模擬式

78、填空題綜合控制柜中直流控制電源將直流48V電源轉(zhuǎn)換成直流

()V,向電壓、電流。提供工作電源。

本題答案:12;傳感器

79、填空題發(fā)電車、空調(diào)客車的車體接地線、設(shè)備接地保護線須()。

本題答案:可靠連接

80、填空題測量絕緣時,100?400V電力干線及用電設(shè)備使用()V

級兆歐表測量。

本題答案:500

81、填空題新造25T型客車上線運行前,須進行通電、帶載試運行,

試運行距離原則上不得少于()

kmo

本題答案:1000

82、填空題途中列車轉(zhuǎn)向,要在轉(zhuǎn)向站發(fā)車前變更()的位置和方

向并與()取得聯(lián)系。

本題答案:標志燈;運轉(zhuǎn)車長

83、填空題TFX1型電子防滑器工作電壓是()V,其允許范圍在()

V之間。

本題答案:DC48;34?62

84、填空題夏季制冷時,溫控器的設(shè)定值分別為()和()。

本題答案:28℃;24℃

85、填空題客車修程分為,廠修,(),(),25K型客車按走行公

里分為()修。

本題答案:段修;輔修;Al、A2、A3、A4

86、填空題DC600V客車在車下安裝有GNC120-(12)DC110V>120Ah

()蓄電池。

本題答案:鎘鍥燒結(jié)式超高倍率堿

87、填空題青藏客車采用的是新型()鉤緩沖裝置°

本題答案:密接式

88、填空題J5型發(fā)電機及恒壓裝置的額定電壓是()Vo

本題答案:59±1

89、填空題KLD-29P空調(diào)機組,適用車型為YZ、25G,在觸摸屏上設(shè)

定空調(diào)機組電流值一般為:制暖時()A制冷時()Ao

本題答案:5.0?5.58.0

90、填空題防滑器系統(tǒng)主要由()主機、排風(fēng)閥、壓力開關(guān)等四部

分組成。

本題答案:速度傳感器

91、填空題檢查氟利昂泄漏一般是用鹵素校漏燈和()o

本題答案:鹵素檢漏儀

92、填空題通風(fēng)機按其空氣流向與風(fēng)機主軸的關(guān)系可分為軸流式和

()兩種。

本題答案:離心式

93、填空題準放電的目的是為了保護極板與()隔離,防止氧化。

本題答案:大氣

94、填空題在空氣預(yù)熱器頂部裝有過熱溫度繼電器和()兩個安全

保護裝置。

本題答案:溫度熔斷器

95、填空題BSP青藏客車蓄電池初始放電電壓應(yīng)不低于(),最高充

電電壓為121Vo

本題答案:92V

96、填空題編入旅客列車的客車軸溫報警器必須達到()100%.()

100%和()100%。

本題答案:軸報器安裝率;軸報器開機率;軸報器完好率

97、填空題TFX1型防滑器上的〃診斷〃、〃顯示〃、〃清除〃三個按鈕,均

在車輛處于靜止狀態(tài)時使用,當(dāng)速度超過()時,按鈕功能無效。

本題答案:3Km/h

98、填空題可控硅具有一般整流二極管的()性外,還具有良好的

()特性。

本題答案:單向?qū)щ?;控?/p>

99、填空題檢修后的客車電扇須進行溫升試驗、()試驗和絕緣試

驗。

本題答案:風(fēng)速

100、填空題KLD-35空調(diào)機組適用車型為RW25G在觸摸屏上設(shè)定空

調(diào)機組電流值一般為:制暖時()A,制冷時()Ao

本題答案:5.5-6.0;10.0

101.填空題KLD-9空調(diào)機組適用車型為XL25G在觸摸屏上設(shè)定空調(diào)

機組電流值一般為:制暖時()A,制冷時()Ao

本題答案:3.0?3.5;3.2

102、填空題.KLD-35空調(diào)機組,適用車型為RW25G在觸摸屏上設(shè)定

空調(diào)機組電流值一般為:制暖時()制冷時10.0A。

本題答案:5.5-6.0

103、填空題客車電器(綠皮車)配線絕緣用100V絕緣電阻計測試

單車子車為()MQ;單車母車為()MQ,單車廣播線為()MQo

本題答案:0.05;0.02;0.1

104、填空題軸溫報警器傳感器的引線與外殼間的絕緣電阻為()。

本題答案:10兆歐

105、填空題KLD-40空調(diào)機組適用車型為CA25G,YW25G在觸摸屏上

設(shè)定空調(diào)機組電流值一般為:制暖時()A,制冷時()Ao

本題答案:5.5—6.0;12.0

106、填空題MGS2型電子防滑器傳感頭安裝時,傳感頭與軸頭齒輪

的間隙應(yīng)在()o

本題答案:0.4~l.4mm

107、填空題青藏客車采用的制氧機通過管路以()與()供氧兩種

形式向客室內(nèi)的旅客供氧。

本題答案:彌散;分布

108、填空題25G型客車下設(shè)有兩路電源干線,每路容量為()kWo

本題答案:300

109、填空題列車柴油發(fā)電機集中供電系統(tǒng)的三相同步發(fā)電機,其工

作的可靠性、穩(wěn)定性和供電的質(zhì)量,主要取決于發(fā)電機的()系統(tǒng)的

性能。

本題答案:勵磁調(diào)節(jié)

110、填空題壓縮機不宜在低溫下啟動,有可能產(chǎn)生()而損傷壓縮

機。

本題答案:〃液擊〃

111、填空題25G型客車電氣綜合控制柜整流模塊是將交流()V電

源轉(zhuǎn)換成直流()V的模塊化電源。

本題答案:220;48

112、填空題青藏客車所有車輛裝有壓力供水系統(tǒng),壓力通過()實

現(xiàn)。

本題答案:電泵

113、填空題當(dāng)制冷壓力過高或過低時,壓力繼電器的觸點斷開或閉

合以停止()工作,保持壓縮機不被損壞。

本題答案:壓縮機

114、填空題KP-2A型控制箱在運用中,其中交流箱內(nèi)共陽極二極管

有一個短路,發(fā)電機將(),其輸出電流為OAo

本題答案:不發(fā)電;零

115、填空題客車的采暖方式主要有()和溫水鍋爐循環(huán)兩種。

本題答案:電熱式

116、填空題空調(diào)系統(tǒng)中干燥器安裝在()的出液管上,以過濾制冷

劑中所含的水分和雜物。

本題答案:冷凝器

117、填空題客車廁所有無人顯示器由直流()V電源供電。

本題答案:48

118、填空題客車電動水泵由直流電動機和循環(huán)()組成。

本題答案:水泵

119、填空題滅火器上氣壓表指針到了紅線區(qū)()時必須更換。

本題答案:紅線區(qū)

120、填空題車輛滾動軸承軸溫比外界溫度高()時,應(yīng)引起重視。

本題答案:45℃

121、填空題電力機車的列車輔助供電裝置將受電弓接受的25KV單

相高壓交流,降壓到860V,經(jīng)過整流,濾波成兩路()直流電。

本題答案:600V

122、填空題按壓縮機與電動機組合方式不同,可分為()、()和)

三種。

本題答案:開啟式;半封閉式;全封閉式

123、填空題我國鐵路空調(diào)客車的單元式機組均使用()作為制冷劑。

本題答案:R22

124、填空題乘務(wù)員應(yīng)做到列車開動前(),停穩(wěn)后()o途中檢查

車輛時應(yīng)掌握停留時間和上車地點。

本題答案:上車;下車

125、填空題25G應(yīng)急電源的電池過放保護是當(dāng)電池低于()時,自

動切斷負載。

本題答案:42~43V

126、填空題()蓄電池的電解液不參加電化學(xué)反應(yīng),它主要是保證

電極之間的離子導(dǎo)電作用。

本題答案:堿性

127、填空題使用兆歐表時,搖動手柄的轉(zhuǎn)速應(yīng)掌握在()r/s左右。

本題答案:2

128、填空題當(dāng)制冷劑壓力過高或過低時,壓力繼電器的觸點斷開或

閉合以停止()的工作。

本題答案:壓縮機

129、填空題壓縮機按與電動機組合方式的不同可分為()式、半封

閉式和全封閉式三種。

本題答案:開啟

130、填空題播音配線有播音母車的()配線和列車播音配線兩部分。

本題答案:電源

車輛電工考試必看題庫知識點(最新版)

1、填空題把發(fā)電機的三個繞組的末端接在一起,自三個始端引出三

根相線向外送電,這種方式叫二相電源的()連接。

本題答案:星形

2、填空題途中旅客列車尾部側(cè)燈不亮無法修復(fù)應(yīng)與()聯(lián)系移向前

輛車使用側(cè)燈。

本題答案:運轉(zhuǎn)車長

3、填空題乘務(wù)員應(yīng)做到列車開動前(),停穩(wěn)后()o途中檢查車

輛時應(yīng)掌握停留時間和上車地點。

本題答案:上車;下車

4、填空題當(dāng)電器裝置出現(xiàn)打火冒煙時,必須立即(),有嚴重火災(zāi)

狀況時必須立即(),徹底查明原因,排除火災(zāi)隱患后,方可開車。

本題答案:斷電;停車

5、填空題準放電的目的是為了保護極板與()隔離,防止氧化。

本題答案:大氣

6、填空題整流模塊整流電壓大于()V或小于()V時為整流模塊

故障。

本題答案:DC58;DC43

7、填空題客車的采暖方式主要有()和溫水鍋爐循環(huán)兩種。

本題答案:電熱式

8、填空題()蓄電池的電解液不參加電化學(xué)反應(yīng),它主要是保證電

極之間的離子導(dǎo)電作用。

本題答案:堿性

9、填空題列車運行中禁止打開()處理車體外部故障,需要開門,

開窗噴望時,僅允許探出(),不許探身。

本題答案:車門;頭部

10、填空題驗電器根據(jù)檢測電壓的高低,又分為()和()。

本題答案:低壓驗電器;高壓驗電器

11、填空題由晶閘管組成的共發(fā)射極、共基極、共集電極等3種放

大電路中,電壓放大倍數(shù)最小的是()。

本題答案:共集電極電路

12、填空題TFX1型防滑器故障代碼為2.0表示。電磁鐵故障。

本題答案:第二軸充風(fēng)

13、填空題滅火器上氣壓表指針到了紅線區(qū)()時必須更換。

本題答案:紅線區(qū)

14、填空題客車塞拉門門控操作有()、()、()三種控制方式。

本題答案:手動;電控氣動;集控氣動

15、填空題鐵路客車電氣綜合控制柜電路的供電保護有(),()

三相電壓不平衡保護。

本題答案:缺相保護;漏電保護

16、填空題KLD-29P空調(diào)機組,適用車型為YZ25G,在觸摸屏上設(shè)定

空調(diào)機組電流值一般為:采暖時5.0-5.5A,制冷時()Ao

本題答案:8

17、填空題在空氣預(yù)熱器頂部裝有過熱溫度繼電器和()兩個安全

彳早護然皆

3題答案;溫度熔斷器

18、填空題餐車電冰箱段修時,壓縮機檢修須按下列要求進行:活

塞與連桿小頭裝配后,應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動,其間隙要求在()mm之間。

本題答案:0.01-0.06

19、填空題檢查氟利昂泄漏一般是用鹵素校漏燈和()o

本題答案:鹵素檢漏儀

20、填空題發(fā)電機懸吊裝置中,調(diào)整絲杠支托與發(fā)電機機體磨耗深

度超過()mm時應(yīng)在二者間加墊。

本題答案:5

21、填空題列車在庫內(nèi)停留時,除()需要外,嚴禁使用空調(diào)電氣

設(shè)備、電風(fēng)扇、電茶爐和電冰箱。

本題答案:檢修

22、填空題客車修程分為,廠修,(),(),25K型客車按走行公

里分為()修。

本題答案:段修;輔修;Al、A2、A3、A4

23、填空題25K型客車信息顯示系統(tǒng)由(),信息顯示屏,順號調(diào)節(jié)

器及通訊線路組成。

本題答案:主控站

24、填空題運用客車不得在車內(nèi)臨時配線。確需改裝配線的車輛,

須經(jīng)()。

本題答案:鐵道部車輛主管部門

25、填空題青藏客車采用的是新型()鉤緩沖裝置。

本題答案:密接式

26、填空題TCL-12型電開水爐整機絕緣電阻為冷態(tài)(),熱態(tài)為()。

本題答案:>2MQ;>0.5MQ

27、填空題用250V級兆歐表測量BY-2型逆變器的絕緣電阻應(yīng)大于

()MQo

本題答案:2

28、填空題KLD-29P空調(diào)機組,適用車型為YZ、25G,在觸摸屏上設(shè)

定空調(diào)機組電流值一般為:制暖時()A制冷時()Ao

本題答案:5.0?5.58.0

29>填空題TFX1型電子防滑器工作電壓是()V,其允許范圍在()

V之間。

本題答案:DC48;34-62

30、填空題夏季制冷時,溫控器的設(shè)定值分別為()和()。

本題答案:28℃;24℃

31、填空題旅客列車最后一輛為乘坐人員車輛時,運行中其后端門

必須()O

本題答案:鎖閉

32、填空題客車電動水泵由直流電動機和循環(huán)()組成。

本題答案:水泵

33、填空題206Kp型轉(zhuǎn)向架,其型號中的字母K表示(),P表示盤

形制動。

本題答案:空氣彈簧

34、填空題電氣綜合控制柜充電電源模塊是向()充電的模塊化電

源。

朱題答案:蓄電池

35、填空題客車廁所有無人顯示器由直流()V電源供電。

本題答案:48

36、填空題.KLD-35空調(diào)機組,適用車型為RW25G在觸摸屏上設(shè)定

空調(diào)機組電流值一般為:制暖時()制冷時10.0A。

本題答案:5.5-6.0

37、填空題客車電扇中修后,在額定電壓下,測量電扇的風(fēng)速須為

()/s(電扇不擺頭,扇翼與風(fēng)速表的距離為1m)。

本題答案:3.5?4.5

38、填空題新造25T型客車上線運行前,須進行通電、帶載試運行,

試運行距離原則上不得少于()km。

本題答案:1000

39、填空題DC600V客車主要控制電源為()o

本題答案:DC110V

40、填空題電子防滑器中的排風(fēng)閥對制動缸的控制形式有排氣、()、

保壓三種。

本題答案:充氣

41、填空題DC600V客車在車下安裝有GNC120-(12)DC110V、120Ah

()蓄電池。

本題答案:鎘鎮(zhèn)燒結(jié)式超高倍率堿

42、填空題TFX1型防滑器診斷功能代碼為83時;表示()。

本題答案:速度傳感器自檢

43、填空題為保證空調(diào)運轉(zhuǎn)正常良好,應(yīng)定期對各出風(fēng)口,回風(fēng)口,

排風(fēng)口進行()o

本題答案:除塵或清洗濾網(wǎng)

44、填空題客車空調(diào)裝置所采用的三相鼠籠式交流電動機降壓啟動

的主要方法有定子線路中串聯(lián)電抗器、)啟動和延邊三角形啟動。

本題答案:星形一三角形

45、填空題電子防滑系統(tǒng)是由()控制防滑的。

本題答案:微處理器

46、填空題軸報器出庫前必須顯示正常、軸與軸同側(cè)溫差不大()o

本題答案:5℃

47、填空題軸溫報警裝置作用在于即時檢測()并能即時準確的(),

最大限度的防止O事故的發(fā)生。

本題答案:客車軸溫;報警;燃軸

48、填空題編入旅客列車的客車軸溫報警器必須達到()100%.()

100%和()100%。

本題答案:軸報器安裝率;軸報器開機率;軸報器完好率

49、填空題途中列車轉(zhuǎn)向,要在轉(zhuǎn)向站發(fā)車前變更()的位置和方

向并與()取得聯(lián)系。

本題答案:標志燈;運轉(zhuǎn)車長

50、填空題軸報器在運行途中預(yù)報熱軸時,乘務(wù)員必須認真確認,

危及行車安全時,必須()。

本題答案:甩車

51、填空題25G型客車下設(shè)有兩路電源干線,每路容量為()kWo

本題答案:300

52、填空題制冷系統(tǒng)抽真空的目的是清除系統(tǒng)里的殘存氣體,水分

和試驗系統(tǒng)在()狀態(tài)下的氣密性。

本題答案:真空

53、填空題防滑器系統(tǒng)主要由()主機、排風(fēng)閥、壓力開關(guān)等四部

分組成。

本題答案:速度傳感器

54、填空題車下逆變電源箱將DC600V直流電逆變成三相()交流電,

向空調(diào)系統(tǒng)、電開水爐等裝置三相交流用電負載供電。

本題答案:50Hz,380V

55、填空題KP-2A型控制箱在運用中,其中交流箱內(nèi)共陽極二極管有

一個短路,發(fā)電機將O,其輸出電流為OAo

本題答案:不發(fā)電;零

56、填空題綜合控制柜中,PLC的維護檢查輸入端電壓應(yīng)為()Vo

本題答案:20.4-26.4

57、填空題目前我國鐵路客車的供電方式有()、()和()等三

種方式。

本題答案:單獨供電;集中供電;混合供電

58、填空題空調(diào)客車嚴禁用水()地板。

本題答案:沖刷

59、填空題綜合控制柜中PLC維護檢查:輸出端電壓不高于()o

本題答案:DC137.5V

60、填空題按壓縮機與電動機組合方式不同,可分為()、()和)

三種。

本題答案:開啟式;半封閉式;全封閉式

61、填空題25T客車AC380V/DC600V兼容供電空調(diào)客車的電氣裝置

主要有:車內(nèi)電氣裝置、()、車端電氣裝置三部分。

本題答案:車底電氣裝置

62、填空題測量絕緣時,100?400V電力干線及用電設(shè)備使用()V

級兆歐表測量。

本題答案:500

63、填空題25G型客車電氣綜合控制柜整流模塊是將交流()V電源

轉(zhuǎn)換成直流()V的模塊化電源。

本題答案:220;48

64、填空題綜合控制柜中直流控制電源將直流48V電源轉(zhuǎn)換成直流

()V,向電壓、電流()提供工作電源。

本題答案:12;傳感器

65、填空題電工常用絕緣材料按其化學(xué)性質(zhì)的不同,可分為()絕

緣材料、有機絕緣材料和混合絕緣材料三種。

本題答案:無機速度傳感器

66、填空題客車空調(diào)機組的電預(yù)熱器所設(shè)置的電熱保護有兩種,

種是熔斷保護絲,斷開值是()o

本題答案:139±5℃

67、填空題KLD-40空調(diào)機組適用車型為CA25G,YW25G在觸摸屏上

設(shè)定空調(diào)機組電流值一般為:制暖時()A,制冷時()Ao

本題答案:5.5-6.0;12.0

68、填空題DC600V客車運用前檢查單車蓄電池放電電壓不得低于()。

本題答案:92V

69、填空題熔斷器主要由()和熔斷管兩部分組成。

本題答案:熔體

70、填空題青藏客車采用機車或發(fā)電車集中供電,供電系統(tǒng)為DC600V

兩路干線獨立供電、分散變流,本車的供、配電控制由車內(nèi)()來完

成,其中樞為Oo

本題答案:電氣綜合控制柜;PLC

71、填空題安裝有客車發(fā)電機和蓄電池等全套電源裝置,能獨立供

電的客車稱為()。

本題答案:母車

72、填空題壓縮機不宜在低溫下啟動,有可能產(chǎn)生()而損傷壓縮

機。

本題答案:〃液擊〃

73、填空題鐵路客車電氣綜合控制柜可以根據(jù)顯示觸摸屏上的菜單

和提示,強制選擇空調(diào)運行工況,此時空調(diào)機不受(),按下()觸

摸開關(guān)可以返回受溫度控制O狀態(tài)。

本題答案:溫度控制;全自動;自動

74、填空題鐵路客車電,綜合控制柜如果1路(II路)電源出現(xiàn)故

障,PLC自動轉(zhuǎn)換到()電源供電,同時負載()運行。

本題答案:另一路;減半

75、填空題充電模塊輸出電流大于()A,輸出電壓大于()V或小

于()V時為充電模塊故障。

本題答案:9.5;DC60;DC43

76、填空題空調(diào)控制電路中,電源電壓過高或過低,測量輸入相電

壓超過()或低于(),高低壓繼電器動作。

本題答案:253V;187V

77、填空題通風(fēng)機按其空氣流向與風(fēng)機主軸的關(guān)系可分為軸流式和

()兩種。

本題答案:離心式

78、填空題當(dāng)制冷壓力過高或過低時,壓力繼電器的觸點斷開或閉

合以停止()工作,保持壓縮機不被損壞。

本題答案:壓縮機

79、填空題KZS/M-I型鐵路客車集中式軸報器是()傳感器和()

傳感器兼容的機器。

本題答案:數(shù)學(xué)式;模擬式

80、填空題熔斷器熔體的熔斷電流一般是額定電流的()倍。

本題答案:2

81、填空題檢修后的客車電扇須進行溫升試驗、()試驗和絕緣試

驗。

本題答案:風(fēng)速

82、填空題25K型車有5種電源()V主電路、()V控制、照明電

路()、V應(yīng)急、()V柴油機啟動和()V塞拉門。

本題答案:AC380;AC220;DC48;DC24;DC12

83、填空題播音配線有播音母車的()配線和列車播音配線兩部分。

本題答案:電源

84、填空題KLD-35空調(diào)機組適用車型為RW25G在觸摸屏上設(shè)定空調(diào)

機組電流值一般為:制暖時()A,制冷時()Ao

本題答案:5.5?6.0;10.0

85、填空題TFX1型防滑器診斷功能代碼為85時;表示()。

本題答案:ROM自檢

86、填空題用一定的人工的方法使某物體或空間的溫度低于周圍環(huán)

境介質(zhì)的溫度,并且維持在某一范圍內(nèi),這個過程稱為()。

本題答案:制冷

87、填空題需要連接地面電源時,應(yīng)將發(fā)電車與列車的()斷開,

與供電單位加強聯(lián)系并接好可靠的地線。

本題答案:電力連接線

88、填空題TFX1型防滑器上的“診斷〃、〃顯示〃、〃清除〃三個按鈕,均

在車輛處于靜止狀態(tài)時使用,當(dāng)速度超過()時,按鈕功能無效。

本題答案:3Km/h

89、填空題KLD-9空調(diào)機組適用車型為XL25G在觸摸屏上設(shè)定空調(diào)機

組電流值一般為:制暖時()A,制冷時()Ao

本題答案:3.0?3.5;3.2

90、填空題壓縮機按與電動機組合方式的不同可分為()式、半封

閉式和全封閉式三種。

本題答案:開啟

91、填空題使用兆歐表時,搖動手柄的轉(zhuǎn)速應(yīng)掌握在()r/s左右。

本題答案:2

92、填空題25G型客車由發(fā)電車集中供電,電壓為()三相四線制。

本題答案:AC380V/220V

93、填空題25G應(yīng)急電源的電池過放保護是當(dāng)電池低于()時,自動

切斷負載。

本題答案:42?43V

94、填空題25G型DC600V供電客車,蓄電池在充電機停止或故障時

會向()、()、()、()等DC110V用電負載供電。

本題答案:本車照明;水位顯示;車下電源控制箱;溫水箱開水爐控

95、填空題蒸氣壓縮式制冷循環(huán)是由()、()、()、()四大

件所組成。

本題答案:壓縮機;冷凝器;蒸發(fā)器;膨脹閥

96、填空題我國鐵路空調(diào)客車的單元式機組均使用()作為制冷劑。

本題答案:R22

97、填空題制冷劑一系列狀態(tài)變化過程稱為()。

本題答案:制冷循環(huán)

98、填空題綜合控制柜直流控制電源將直流48V電源轉(zhuǎn)換成直流()

V電源向),觸摸屏、網(wǎng)關(guān)、安全記錄儀提供工作電源。

本題答案:24;PLC

99、填空題電力機車的列車輔助供電裝置將受電弓接受的25KV單相

高壓交流,降壓到860V,經(jīng)過整流,濾波成兩路()直流電。

本題答案:600V

100、填空題鐵路客車電氣綜合控制柜人工強制選擇電源供電回路應(yīng)

有特殊原因時使用,使用后如無特殊原因應(yīng)轉(zhuǎn)換回()狀態(tài)。

本題答案:自動供電

初級車輛電工考試題庫

1、判斷題單元式空調(diào)機組及控制柜中修周期為2年。()

本題答案:對

2、判斷題電容器在電路中可通過交流電。()

本題答案:對

3、單選電熱器表面溫度不應(yīng)超過()℃o

A.60

B.70

C.80

D.90

本題答案:B

4、填空題25型空調(diào)客車的供電裝置采用()形式。

本題答案:集中供電

5、單選基本形體的尺寸包括長度、()及高度。

A.角度

B.寬度

C.邊

D.線

本題答案:B

6、判斷題在規(guī)定的環(huán)境溫度和控制極斷路及元件導(dǎo)通的條件下,要

維持元件繼續(xù)導(dǎo)通所需的(A最小正向電流,叫維持電流。()

本題答案:對

7、單選2.使用萬用表測試電壓時,應(yīng)從()檔位開始,以防損壞萬

用表。

A.低

B.電阻

C.電流

D.高

本題答案:D

8、單選電容器充放電時,電容器兩端的()不能突變。

A.電壓

B.電流

C.電阻

D.電動勢

本題答案:A

9、判斷題當(dāng)停留車達2個月時,在該車運用前;其蓄電池需充電。

()

本題答案:對

10、判斷題視在功率表示交流電電器設(shè)備的容量。()

本題答案:對

11、單選制冷換熱器是指()和冷凝器。

A.毛細管

B.汽液分離器

C.蒸發(fā)器

D.壓縮機

本題答案:C

12、判斷題判定載流直線導(dǎo)體在磁場中受力方向的法則稱為左手螺

旋定則。O

本題答案:錯

13、單選客車電力配線的絕緣電阻值應(yīng)大于()MQo

A.1

B.2

C.3

D.5

本題答案:A

14、單選普通客車配線按用途可分為()配線和播音配線兩大系統(tǒng)。

A.負載

B.支路

C.主電路

D.電力

本題答案:D

15、單選軸報器出庫前必須顯示正常,軸與軸同側(cè)溫差不大于()℃。

A.2

B.5

C.10

D.12

本題答案:B

16、判斷題軟臥車的基本記號為RW。()

本題答案:對

17、判斷題在距接觸網(wǎng)帶電部分二?四米的導(dǎo)線,支柱等設(shè)施上施

工時,接觸網(wǎng)可不停電,但須有(A施工人員或經(jīng)專門訓(xùn)練人員在場

監(jiān)護。()

本題答案:錯

18、單選利用()把直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟姡@種對應(yīng)于整流的逆向

過程稱為逆變。

A.晶體管電路

B.電容電路

C.電阻電路

D.二極管電路

本題答案:A

19、單選車輛一般由車體、車鉤緩沖裝置、()和制動裝置、車內(nèi)

設(shè)備五大部分組成。

A.車輪

B.電器

C.車皮

D.轉(zhuǎn)向架

本題答案:D

20、判斷題萬用電橋是用來測量電流的。()

本題答案:錯

21、單選壓縮機停機后,需要()分鐘才能再次啟動。

A.1?2

B.2?3

C.3?5

D.5分鐘以上

本題答案:C

22、單選J5型發(fā)電機三相工作繞組中的B相要()o

A.正向

B.逆向

C順向

D.倒相

本題答案:D

23、單選在電化區(qū)段,除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,所有職工和所攜

帶物品(如長桿,導(dǎo)線等)與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分必須保持()米

以上的距離。

A.2

B.3

C.4

D.5

本題答案:A

24、單選兆歐表通常由磁電系比率表和手搖()組成。

A.搖柄

B.指針

C.接線柱

D.發(fā)電機本題答案:A

25、單選電感器在電路中可以通過()o

A.交流電

B.直流電

C.交流電和直流電

D.高壓電

本題答案:B

26、單選空氣流入制冷系統(tǒng)時,對機油的()會加劇。

A.氧化

B.液化

C.碳化

D.汽化

本題答案:A

27、判斷題保險絲在電路起限制通過最大電阻的作用。()

本題答案:對

28、填空題穩(wěn)壓管在電路中均工作在()狀態(tài)。

本題答案:反向擊穿

29、填空題電力配線可分為車上配線和()o

本題答案:車下配線

30、單選不同容量電力連接線車輛混編時,應(yīng)按電力連接線容量大

小從()次位起排列編掛。

A.軟臥車

B.餐車

C.發(fā)電車

D.硬座車

本題答案:C

31、單選電氣設(shè)備的電阻愈大,其()性能就愈好。

A.電感

B絕緣

C.電壓

D.電流

本題答案:B

32、單選執(zhí)行元件獲得信號后要延遲一段時間才動作的繼電器叫做

()繼電器。

A.電壓

B.時間

C.磁力

D.壓力

本題答案:B

33、單選制冷劑在壓縮機中處于()狀態(tài)。

A.氣體

B固體

C.膠體

D.液體

本題答案:A

34、單選R12的正常蒸發(fā)溫度為()度。

A.-10

B.-15

C.-29.8

D.-35

本題答案:C

35、填空題客

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