海南蘇寧物流的庫(kù)存控制優(yōu)化研究_第1頁(yè)
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目錄摘要及關(guān)鍵詞11緒論 海南蘇寧物流的庫(kù)存控制優(yōu)化研究摘要:在企業(yè)中,長(zhǎng)期發(fā)展的庫(kù)存控制是非常重要的。在經(jīng)營(yíng)管理中,進(jìn)行庫(kù)存控制是為了確保正常的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),不產(chǎn)生缺貨風(fēng)險(xiǎn),也不會(huì)出現(xiàn)過(guò)高的庫(kù)存,對(duì)資金的流動(dòng)產(chǎn)生影響。優(yōu)化并降低庫(kù)存控制庫(kù)存成本是一個(gè)必要條件,為企業(yè)提高資產(chǎn)收益,提高整體盈利能力,擴(kuò)大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),同時(shí)也被叫作“第三利潤(rùn)源泉”。因?yàn)楹D咸K寧物流起步階段較晚,沒(méi)有管理經(jīng)驗(yàn)和能力,信息化程度不高,在進(jìn)行庫(kù)存管理時(shí)沒(méi)有運(yùn)用物流技術(shù)進(jìn)行管理,通常都是手動(dòng)管理,導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)和庫(kù)存成本居高不下。海南蘇寧物流庫(kù)存控制的研究是為了防止原材料短缺,特別是防止公司突然性的物料短缺。通過(guò)有效的優(yōu)化,調(diào)整庫(kù)存的結(jié)構(gòu),最終達(dá)到降低庫(kù)存、及時(shí)出庫(kù)的目的。關(guān)鍵詞:海南??;蘇寧物流;庫(kù)存控制優(yōu)化;StudyoninventorycontroloptimizationofHainaSuninglogisticsAbstract:nenterprises,long-termdevelopmentofinventorycontrolisveryimportant.Intheoperationandmanagement,thepurposeofinventorycontrolistoensurethenormalbusinessactivities,donotproducetheriskofoutofstock,anddonotappeartoohighinventory,whichhasanimpactontheflowoffunds.Optimizingandreducinginventorycontrolinventorycostisanecessaryconditionforenterprisestoimproveassetincome,improveoverallprofitability,expandmarketcompetitiveadvantage,alsoknownas"thethirdprofitsource".BecauseHainanSuninglogisticsstartslate,hasnomanagementexperienceandability,isnothighlyinformationized,anddoesnotuselogisticstechnologytomanageinventorymanagement,whichisusuallymanualmanagement,resultinginhighstorageandinventorycosts.TheresearchofSuninglogisticsinventorycontrolistopreventtheshortageofrawmaterials,especiallythesuddenshortageofmaterials.Througheffectiveoptimization,adjustthestructureofinventory,andfinallyachievethegoalofreducinginventoryandtimelydelivery.Keywords:HainanProvince;Suninglogistics;inventorycontroloptimization;

1緒論1.1選題的背景庫(kù)存控制對(duì)于企業(yè)管理是一個(gè)重要組成部分。庫(kù)存控制方法合理的使用,對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本有很大影響。庫(kù)存量過(guò)大的問(wèn)題會(huì)產(chǎn)生從而提升企業(yè)的整體服務(wù)不必要的費(fèi)用,從而提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,對(duì)于企業(yè)的收益會(huì)產(chǎn)生影響,在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題和矛盾,不利于提高企業(yè)管理水平。在大數(shù)據(jù)時(shí)代下,電子商務(wù)已經(jīng)開(kāi)始形成。實(shí)際上,人們的消費(fèi)模式不再受購(gòu)物中心的限制,人們開(kāi)始將消費(fèi)目光轉(zhuǎn)變到線上。蘇寧易購(gòu)作為電子商務(wù)平臺(tái),必須做好庫(kù)存控制,以免產(chǎn)生大量的庫(kù)存,產(chǎn)生運(yùn)營(yíng)成本在線上或者線下市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰。因此,本文通過(guò)研究海南蘇寧的庫(kù)存控制和物流優(yōu)化,以此提高蘇寧企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。1.2選題的意義庫(kù)存控制優(yōu)化的研究為實(shí)現(xiàn)蘇寧在海南物流的財(cái)務(wù)運(yùn)作目標(biāo),尤其是現(xiàn)金流運(yùn)作。通過(guò)優(yōu)化整合需求和供應(yīng)鏈流程,合理制定了海南蘇寧物流控制資源計(jì)劃策略。在確定能夠交貨的前提下,降低公司的庫(kù)存水平。在避免庫(kù)存過(guò)高和保證庫(kù)存水平能夠滿(mǎn)足企業(yè)的生產(chǎn)需要。通過(guò)對(duì)庫(kù)存變化的觀察,可以適當(dāng)提出訂貨,防止庫(kù)存短缺。為了減少庫(kù)存費(fèi)用,加速資金的周轉(zhuǎn),可以通過(guò)降低庫(kù)存空間,提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率是蘇寧海南物流庫(kù)存控制的重要意義。因此,不僅可以為海南,蘇寧物流的庫(kù)存控制優(yōu)化研究提供可行的策略,也可以為海南蘇寧物流的庫(kù)存控制優(yōu)化研究提供理論層面的參考。1.3國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀近年來(lái),國(guó)內(nèi)一些學(xué)者對(duì)海南蘇寧物流的庫(kù)存控制優(yōu)化研究進(jìn)行了研究和討論,并發(fā)表了一系列建設(shè)性意見(jiàn)。例如,邵靖宇(2017)《供應(yīng)鏈管理下的庫(kù)存控制問(wèn)題研究》:企業(yè)業(yè)務(wù)流程是優(yōu)化庫(kù)存管理的重要手段。從概念上使用業(yè)務(wù)流程,改善供應(yīng)鏈中的環(huán)節(jié),偏向于客戶(hù)需求,強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈企業(yè)內(nèi)部和組織間流程的重組,業(yè)務(wù)流程重組后,企業(yè)必須繼續(xù)密切關(guān)注新業(yè)務(wù)流程的運(yùn)營(yíng),與所需目標(biāo)進(jìn)行比較,及時(shí)更正分析后的不完整部分,通過(guò)持續(xù)執(zhí)行實(shí)現(xiàn)最佳狀態(tài),通過(guò)重組業(yè)務(wù)流程。吳姝琪(2018)《公司退貨逆向物流庫(kù)存控制研究》認(rèn)為,要進(jìn)行庫(kù)存管理應(yīng)該要先進(jìn)行供應(yīng)鏈管理,因?yàn)楣?yīng)鏈的管理影響庫(kù)存的管理,庫(kù)存的管理不是某一個(gè)方面的管理。葉小嬌(2017)《公司物料庫(kù)存控制問(wèn)題研究》認(rèn)為,在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理中都是注重自身的利益,因此在供應(yīng)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)都缺少一個(gè)統(tǒng)一的目標(biāo)。張斐(2017)《逆向物流場(chǎng)景下再制造庫(kù)存控制理論及應(yīng)用研究》物資庫(kù)存管理水平高說(shuō)明企業(yè)的物流管理水平高,通過(guò)對(duì)物資庫(kù)存管理,企業(yè)能夠很好的降低自身的經(jīng)營(yíng)成本,對(duì)企業(yè)的發(fā)展有著很大的作用,企業(yè)管理層應(yīng)該重視這一點(diǎn),解決物資庫(kù)存管理相關(guān)問(wèn)題,優(yōu)化企業(yè)物資庫(kù)存管理模式。趙振軍(2016)《服裝企業(yè)供應(yīng)鏈庫(kù)存控制優(yōu)化研究》考慮牛鞭效應(yīng)是實(shí)現(xiàn)庫(kù)存管理的核心,有效的控制牛鞭效應(yīng)的需求,可以使企業(yè)更好的制定生產(chǎn)庫(kù)存優(yōu)化策略,同時(shí)提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和節(jié)約庫(kù)存控制費(fèi)用。綜上所述,可見(jiàn)我國(guó)學(xué)者們,都從各個(gè)角度上闡述了物流企業(yè)的庫(kù)存控制優(yōu)化研究的重要性,并且指出了庫(kù)存控制在物流企業(yè)中起到的重要作用。由此可見(jiàn),做好庫(kù)存控制優(yōu)化對(duì)于海南蘇寧物流的發(fā)展而言,有著重大的意義。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)海南蘇寧物流的庫(kù)存控制優(yōu)化中存在的問(wèn)題的研究,并提出相對(duì)應(yīng)的優(yōu)化策略,對(duì)于促進(jìn)海南蘇寧物流的發(fā)展有著重大的價(jià)值和意義。2物流公司庫(kù)存控制與優(yōu)化的概念和意義2.1物流公司庫(kù)存控制的概念庫(kù)存控制是對(duì)產(chǎn)成品和其他物資進(jìn)行庫(kù)存控制,從而達(dá)到使庫(kù)存保持在一定的水平上。通過(guò)庫(kù)存控制可以使商業(yè)減少成本,增加利潤(rùn)。倉(cāng)庫(kù)管理的重要組成部分是庫(kù)存控制。庫(kù)存控制只存在一種實(shí)物控制。通過(guò)組織職能來(lái)看,庫(kù)存控制的職責(zé)主要是倉(cāng)庫(kù)管理的責(zé)任,要想進(jìn)行好的庫(kù)存控制就要加強(qiáng)整個(gè)供應(yīng)鏈的責(zé)任或者這個(gè)公司的責(zé)任。在滿(mǎn)足客戶(hù)需求的要求下,企業(yè)要盡力做到控制庫(kù)存,不要出現(xiàn)過(guò)高或者過(guò)低的庫(kù)存,盡可能的降低庫(kù)存水平,提高物流系統(tǒng)效率,能夠很好的提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。2.2物流企業(yè)庫(kù)存控制優(yōu)化的意義1.有利于進(jìn)行合理的管理,不會(huì)造成短缺。庫(kù)存管理的重要目的是在需要的時(shí)候能夠及時(shí)的提供物資。如果企業(yè)在生產(chǎn)時(shí),沒(méi)有足夠的物資,就能夠及時(shí)的提供物資,供企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn),就不會(huì)感到慌亂。2.有利于資金的流動(dòng),縮短交貨期。供應(yīng)商有一定量的庫(kù)存時(shí),當(dāng)客戶(hù)需要購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品時(shí),能夠及時(shí)購(gòu)買(mǎi)到產(chǎn)成品,極大程度的減少訂貨提前期,使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)更加的靈活。3.有利于進(jìn)行庫(kù)存的管理工作,可以將散亂和廢舊的物資擺放整齊,不會(huì)造成臟亂的現(xiàn)象,使倉(cāng)庫(kù)保持整潔。2.3庫(kù)存控制優(yōu)化的方法訂貨點(diǎn)采購(gòu)法,統(tǒng)計(jì)分析法,定期采購(gòu)法和經(jīng)濟(jì)批量采購(gòu)法是目前傳統(tǒng)的庫(kù)存控制方法。經(jīng)濟(jì)訂貨批量法是目前使用最廣泛的方法。該方法的主要控制目標(biāo)是控制庫(kù)存成本。通過(guò)進(jìn)行核算儲(chǔ)存成本和訂貨成本。在確定經(jīng)濟(jì)訂貨量的目的時(shí),就要尋找這兩種成本之和最小的訂貨量。當(dāng)企業(yè)按照經(jīng)濟(jì)訂貨批量來(lái)訂貨時(shí),可實(shí)現(xiàn)訂貨成本和儲(chǔ)存成本之和最小化。3海南蘇寧物流庫(kù)存管理的現(xiàn)狀3.1海南蘇寧物流的企業(yè)簡(jiǎn)介海南蘇寧物流有限公司是2014年5月22日成立。道路貨運(yùn)代理,普通貨運(yùn),貨物運(yùn)輸代理,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),搬運(yùn)服務(wù)等服務(wù)是海南蘇寧物流目前主要的經(jīng)營(yíng)范圍。在2020年,海南蘇寧物流預(yù)計(jì)會(huì)建設(shè)3個(gè)自動(dòng)分揀中心、5個(gè)區(qū)域性地物流中心、3個(gè)市級(jí)配送中心和34個(gè)地方配送點(diǎn),慢慢向大眾展示物流資源和自身的能力。目前海南蘇寧物流2個(gè)自建的物流中心已經(jīng)開(kāi)始投入使用中,還有3個(gè)在建設(shè)中,總面積可以達(dá)到12萬(wàn)平米,車(chē)輛100多輛。在高峰期,大約可以運(yùn)送150輛車(chē),平均每天運(yùn)送20多萬(wàn)輛。作為家用電器的第一渠道,海南蘇寧打破了另一項(xiàng)記錄,1小時(shí)銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)113%。初冬時(shí),保暖用具賣(mài)得很好??照{(diào)在35秒內(nèi)就花了100萬(wàn)元。2019年7月,蘇寧績(jī)效快遞發(fā)布了海南蘇寧物流過(guò)去五年的營(yíng)業(yè)額。2019年,海南蘇寧實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)售增長(zhǎng)近30%至14億元.圖表:?jiǎn)挝唬簝|元海南蘇寧的物流記錄面積約為16萬(wàn)平方米。配送中心是由普通的貨架和自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)這兩個(gè)部分組成的,對(duì)物流基地實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、機(jī)械化和信息化的管理。倉(cāng)庫(kù)地占地面積為2300平方米。據(jù)統(tǒng)計(jì),日吞吐能力最高為13000件入庫(kù),17000件出庫(kù),庫(kù)內(nèi)最多可存貨19000件不等。3.2海南蘇寧物流的發(fā)展現(xiàn)狀打造引領(lǐng)行業(yè)、全場(chǎng)景、全生態(tài)的智慧零售生態(tài)圈是海南蘇寧提出的奮戰(zhàn)三年的目標(biāo)。希望能夠成為消費(fèi)者、供應(yīng)商和創(chuàng)業(yè)者都信賴(lài)的平臺(tái),為他們提供機(jī)會(huì)。成為最有責(zé)任感的公共平臺(tái)。海南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)海南蘇寧物流的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,海南蘇寧經(jīng)濟(jì)為蘇寧三年奮斗目標(biāo)提供基礎(chǔ)。海南是蘇寧發(fā)展區(qū)域性物流的重要地方之一,海南蘇寧物流在海南自由貿(mào)易港和蘇寧建設(shè)智慧零售生態(tài)圈的基礎(chǔ)上新增門(mén)店600家,覆蓋到公司、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、商場(chǎng)等諸多地方。為海南消費(fèi)者帶來(lái)更便捷、更舒適的購(gòu)物體驗(yàn)。3.3海南蘇寧物流的信息技術(shù)水平蘇寧易購(gòu)作為蘇寧集團(tuán)線上購(gòu)物平臺(tái),同時(shí)也擁有線下門(mén)店??蛻?hù)可以進(jìn)行線下體驗(yàn),可以為蘇寧易購(gòu)提高了客戶(hù)認(rèn)知度,形成良好的口碑。海南蘇寧物流也不例外。它可以實(shí)現(xiàn)線上購(gòu)買(mǎi),線下體驗(yàn)。海南蘇寧物流擁有一個(gè)觀察敏感的采購(gòu)團(tuán)隊(duì)和供應(yīng)商之間的合作。蘇寧同時(shí)還擁有可以自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng),從而滿(mǎn)足蘇寧易購(gòu)網(wǎng)上平臺(tái)對(duì)消費(fèi)者的需求。3.4海南蘇寧物流的庫(kù)存設(shè)施設(shè)備技術(shù)海南蘇寧物流倉(cāng)庫(kù)內(nèi)有:高貨架45臺(tái)用于堆放大型貨物以及整箱貨物、堆高車(chē)14輛用于方便運(yùn)輸和裝卸大型貨物、搬運(yùn)車(chē)17輛用于庫(kù)內(nèi)轉(zhuǎn)移小件貨物、分揀設(shè)備(傳送帶4條、雙腳架車(chē)9輛)用于分揀小件物品、以及計(jì)算機(jī)管理和監(jiān)控系統(tǒng)4套;包裝設(shè)備有:打包機(jī)(用于打包物品)、打碼設(shè)備(用于打印商品條形碼);安全設(shè)備有:煙霧報(bào)警器133臺(tái)、滅火器68個(gè)、計(jì)量器21臺(tái)、測(cè)溫儀5臺(tái)、通風(fēng)口52個(gè);儲(chǔ)存設(shè)備有:托盤(pán)43個(gè)、高架倉(cāng)位450個(gè)、小件倉(cāng)位48個(gè)、分撥箱50個(gè)。3.5海南蘇寧物流的人員管理狀況人事資源部作為海南蘇寧物流的核心部門(mén),要選擇、配置、培訓(xùn)公司的員工,制定獎(jiǎng)罰政策,調(diào)動(dòng)員工的積極性,負(fù)責(zé)公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。因此,海南蘇寧物流人應(yīng)該實(shí)行以下人事管理制度:1.制定公司的中長(zhǎng)期人才戰(zhàn)略計(jì)劃、人事管理制度,協(xié)調(diào)好公司各級(jí)人員之間的權(quán)限、工作流程和工作流程的實(shí)施。根據(jù)人才市場(chǎng)提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析,確定公司年度人才計(jì)劃。進(jìn)行培訓(xùn)發(fā)展人才管理。根據(jù)市場(chǎng)薪酬水平的變化,合理調(diào)整員工薪酬,并制定員工的福利政策,按時(shí)發(fā)放員工工資。2.管理員工招聘、入職、培訓(xùn)、考核等工作。協(xié)助公司進(jìn)行管理人員的挑選、考察、提拔等工作。管理和進(jìn)行員工的績(jī)效考核,組織調(diào)動(dòng)員工的輪崗任務(wù)。監(jiān)督各個(gè)部門(mén)的培訓(xùn)。分配每個(gè)員工的工作崗位,為員工制定職業(yè)生涯計(jì)劃。4海南蘇寧物流庫(kù)存控制優(yōu)化中遇到的問(wèn)題4.1倉(cāng)庫(kù)的選址不合理問(wèn)題 公司倉(cāng)庫(kù)選址交通不太便利,有點(diǎn)遠(yuǎn)離交通樞紐;該地區(qū)道路不通暢,交通也不大發(fā)達(dá)。倉(cāng)庫(kù)還靠近居民住宅區(qū),平時(shí)貨車(chē)進(jìn)出較多,會(huì)影響周邊居民的休息。周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r緩慢,對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步起不到很大的促進(jìn)作用。由于公司倉(cāng)庫(kù)所在地區(qū)處于初步的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),水、電的供應(yīng)也是時(shí)常會(huì)斷斷續(xù)續(xù),垃圾和污水的處理能力也較弱。4.2庫(kù)存機(jī)械設(shè)備的更新問(wèn)題海南蘇寧物流公司自成立以來(lái),經(jīng)濟(jì)水平不高,在物流配送中心的建設(shè)投入少,導(dǎo)致現(xiàn)代化水平低,物流管理體系混亂,難以充分的發(fā)揮集約型規(guī)?;a(chǎn)和管理優(yōu)勢(shì)。因?yàn)槲锪鞴芾硐到y(tǒng)的混亂導(dǎo)致信息之間的共享產(chǎn)生矛盾,在流通環(huán)節(jié)產(chǎn)生大量的貨物滯留,從而使生產(chǎn)成本過(guò)高。同時(shí),不合理的規(guī)劃,也會(huì)導(dǎo)致重復(fù)建設(shè),浪費(fèi)成本。又因?yàn)樵O(shè)備陳舊,大面積虧損,效率低,缺乏運(yùn)輸能力,發(fā)展水平不高從而限制了物流業(yè)的發(fā)展,影響交貨速度,具體表現(xiàn)為:1、海南蘇寧物流在物流設(shè)施方面沒(méi)有進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃,盲目投入,導(dǎo)致重復(fù)建設(shè),設(shè)備利用率不高產(chǎn)生浪費(fèi),設(shè)備缺乏質(zhì)量的要求等問(wèn)題。2、政府人員對(duì)物流業(yè)發(fā)展問(wèn)題并沒(méi)有進(jìn)行深入了解,只能看到表面的問(wèn)題,根據(jù)表面的問(wèn)題提出對(duì)策,沒(méi)有考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。3、服務(wù)質(zhì)量和管理水平缺陷。盡管政府已經(jīng)提出了正確對(duì)策,但海南蘇寧物流配送服務(wù)水平和效率還比較低。目前海南蘇寧物流業(yè)僅僅停在簡(jiǎn)單的配送環(huán)節(jié)和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),在流通加工、庫(kù)存管理等其他增值服務(wù)方面海南蘇寧物流的設(shè)施設(shè)備更新水平的落后還是使這些服務(wù)略顯落后。4.3公司業(yè)務(wù)的管理不到位問(wèn)題1.在企業(yè)中大部分的中層管理者都是來(lái)自企業(yè)內(nèi)部,在本部門(mén)是業(yè)務(wù)骨干,有著出色的頭腦和出色的技巧,所以他們也是本部門(mén)最適合的中層經(jīng)理人選,正因?yàn)槿绱?,他們沒(méi)有受到過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)。然而,盡管他們?cè)诨鶎庸ぷ髦斜憩F(xiàn)突出,但他們往往無(wú)法履行領(lǐng)導(dǎo)職責(zé),他們?nèi)狈芾碚呃碚?、技能、?jīng)驗(yàn)和管理素質(zhì)。往往在在管理中缺乏經(jīng)驗(yàn)。2.中層管理者沒(méi)有有效可行的執(zhí)行力,往往導(dǎo)致在執(zhí)行企業(yè)戰(zhàn)略方面存在偏差。中層管理者應(yīng)該為了通過(guò)采用創(chuàng)新性的管理制度,保證戰(zhàn)略計(jì)劃的實(shí)施與完成。中層管理者應(yīng)該具備高效實(shí)施計(jì)劃的能力,擁有善于思考和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的目光??焖俚耐苿?dòng)計(jì)劃的實(shí)施,同時(shí)有較高的工作成效。3.中層管理者應(yīng)該妥善處理好溝通的問(wèn)題,在傳達(dá)決策者的決策給實(shí)施者時(shí)應(yīng)該起到良好的溝通作用,往往因?yàn)橹袑庸埽芾碚呷狈贤ê皖I(lǐng)導(dǎo)能力,無(wú)法“發(fā)布上級(jí)情況或匯報(bào)下級(jí)情況”,這使得企業(yè)的戰(zhàn)略制定與具體實(shí)施脫節(jié)。4.中層管理者有一種嚴(yán)肅的“自我表現(xiàn)”和“自我保護(hù)”意識(shí)。他們認(rèn)為自己在企業(yè)上班是為了企業(yè)自身,只是做好自己工作,企業(yè)的效益、公司形象和企業(yè)的發(fā)展都與自己無(wú)關(guān),從而導(dǎo)致他們的心態(tài)也是復(fù)雜的,當(dāng)他們看到好處時(shí),他們渴望競(jìng)爭(zhēng)。4.4庫(kù)存的組織管理不規(guī)范的問(wèn)題1.海南蘇寧沒(méi)有明確的物流戰(zhàn)略,其組織結(jié)構(gòu)往往是根據(jù)企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)特點(diǎn)或現(xiàn)有的人員能力來(lái)決定的。這種根據(jù)目前現(xiàn)狀完成設(shè)計(jì)的組織結(jié)構(gòu)對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)性的發(fā)展不利。隨著企業(yè)業(yè)務(wù)的變化,這組織結(jié)構(gòu)不能夠很好適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,組織結(jié)構(gòu)因企業(yè)業(yè)務(wù)的變化而變化會(huì)產(chǎn)生大量的管理成本,降低管理效率。2.一個(gè)企業(yè)有很多的管理層次,然后高層管理者涉及到很多層面的管理,導(dǎo)致中基層管理者涉及到的管理并不多,讓高層管理者覺(jué)得中基層管理者并沒(méi)有能力去管理,便放棄對(duì)于對(duì)他們的培養(yǎng),覺(jué)得他們沒(méi)有培養(yǎng)的價(jià)值,從而導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部人才不用,高新聘請(qǐng)外部人才。3.企業(yè)內(nèi)部控制制度不健全,權(quán)責(zé)不統(tǒng)一。由于沒(méi)有明確的授權(quán)導(dǎo)致他們的能力和精力完全受到限制。海南蘇寧物流公司高層管理存在組織結(jié)構(gòu)管理者的混亂,高層領(lǐng)導(dǎo)管理市場(chǎng),而企業(yè)的管理由基層領(lǐng)導(dǎo)在做的現(xiàn)象從而導(dǎo)致效率低,推卸責(zé)任等現(xiàn)象。同時(shí),高層管理者的權(quán)力集中使他們產(chǎn)生大量的事務(wù)性工作,導(dǎo)致很難去思考企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的問(wèn)題。如果企業(yè)想在不失去控制的情況下解決授權(quán)問(wèn)題,就必須提高其標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容流程和建立控制機(jī)制的能力。4.5庫(kù)存信息技術(shù)落后的問(wèn)題1.公共物流信息平臺(tái)是公共商業(yè)性平臺(tái),主要為物流公司、需要物流服務(wù)的公司和其他部門(mén)提供物流信息服務(wù);由于海南蘇寧物流涉及到很多行業(yè),由于企業(yè)的公共物流信息平臺(tái)建設(shè)的不完善,導(dǎo)致沒(méi)有辦法整合物流信息,因此無(wú)法進(jìn)行信息共享。讓公司產(chǎn)生極高的物流成本,使物流行業(yè)無(wú)法得到充分的發(fā)展。2.物流信息人才的缺乏是每個(gè)物流企業(yè)所需要面臨的問(wèn)題;但是海南蘇寧物流的發(fā)展還沒(méi)有達(dá)到成熟階段,在物流信息化建設(shè)過(guò)程中,海南蘇寧物流缺乏對(duì)信息技術(shù)了解并熟悉運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的專(zhuān)業(yè)物流管理人才。目前,海南部分高校開(kāi)設(shè)了物流管理專(zhuān)業(yè),但是培養(yǎng)程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于企業(yè)的要求。3.物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是市場(chǎng)能否統(tǒng)一的依據(jù);目前,物流在很多行業(yè)都得到發(fā)展。但是,海南蘇寧物流建設(shè)不完善,使蘇寧各個(gè)組織之間都有自己的系統(tǒng),不能統(tǒng)一。這使在物流環(huán)節(jié)過(guò)程中,每個(gè)環(huán)節(jié)所需的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范得不到統(tǒng)一,產(chǎn)生不必要的環(huán)節(jié)。造成物流成本的上升。5蘇寧物流庫(kù)存控制優(yōu)化的對(duì)策及建議5.1選址應(yīng)與物流資源和需求分布相適應(yīng)海南蘇寧物流的選址過(guò)程應(yīng)包括以下幾個(gè)方面:1適應(yīng)性原則物流中心的選址應(yīng)該與海南蘇寧物流的發(fā)展相適應(yīng),與海南蘇寧物流的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向一致。2協(xié)調(diào)原則物流中心的選址應(yīng)該圍繞海南蘇寧物流為中心,考慮海南蘇寧物流網(wǎng)絡(luò)的分布。應(yīng)與物流的設(shè)施設(shè)備,物流生產(chǎn)能力和技術(shù)水平等方面進(jìn)行協(xié)調(diào)。3經(jīng)濟(jì)原則在物流中心發(fā)展過(guò)程中,要考慮各個(gè)方面的成本最低,以此降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)總成本。4戰(zhàn)略原則物流中心的選址應(yīng)該考慮具有長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的前景。不能只看到短期發(fā)展,要考慮的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。在選擇海南蘇寧物流地點(diǎn)時(shí),還應(yīng)注意以下因素:1.水文條件:海南蘇寧物流位置應(yīng)遠(yuǎn)離容易發(fā)生洪水和地下水泛濫的流域。近年來(lái)的水文數(shù)據(jù)應(yīng)該仔細(xì)檢查。絕對(duì)要避免在水位過(guò)高或者地勢(shì)過(guò)低地方。2.地形條件:海南蘇寧物流倉(cāng)庫(kù)應(yīng)地勢(shì)高平,面積大小合適。能選在平坦的平面是最好的,反之,最好是坡度小的地方,避免在山區(qū)陡峭的地方。在外形上,方方正正的最好,避免奇形怪狀的。3.經(jīng)營(yíng)環(huán)境:蘇寧物流倉(cāng)庫(kù)應(yīng)位于對(duì)海南地區(qū)發(fā)展物流有政策的地方,可以對(duì)海南蘇寧物流的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有好處。同時(shí)也要存在眾多勞動(dòng)力。4.物流成本:物流成本應(yīng)該是物流選址最主要的因素。應(yīng)將選址選在物流需求最需要的地方,這樣可以減少運(yùn)輸距離和運(yùn)輸成本,以此降低物流業(yè)總成本。5.公共設(shè)施狀況:海南蘇寧物流倉(cāng)庫(kù)的所在地應(yīng)靠近交通樞紐、交通干道。要有良好的排水性、供電能力等。5.2加強(qiáng)器械設(shè)備的維護(hù)對(duì)海南蘇寧物流的機(jī)械設(shè)備的維護(hù)的手段有:1.在前期購(gòu)買(mǎi)物流設(shè)備時(shí),應(yīng)該與設(shè)備供應(yīng)商簽訂保修合同,維修費(fèi)用由供應(yīng)商支付;供應(yīng)商應(yīng)定期派專(zhuān)業(yè)檢查人員檢查機(jī)器,以免出現(xiàn)故障,產(chǎn)生過(guò)多的費(fèi)用;2.自主維護(hù),海南蘇寧物流需要成立一個(gè)專(zhuān)門(mén)維修部門(mén),配置專(zhuān)門(mén)維修人員,在機(jī)器出現(xiàn)故障時(shí)能夠及時(shí)得到解決。也可以通過(guò)物流行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合其他企業(yè)建立聯(lián)合維護(hù)部門(mén),不同的物流企業(yè)有不同的維護(hù)資源,因此維護(hù)部門(mén)具有強(qiáng)大的維護(hù)能力。海南蘇寧物流將自己的維護(hù)業(yè)務(wù)外包給有關(guān)的物流公司,專(zhuān)業(yè)的維系人員的維修能力較強(qiáng)。并且所產(chǎn)生的費(fèi)用較少,解約維護(hù)成本。5.3企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)做到知人善用,并獎(jiǎng)罰分明海南蘇寧物流對(duì)以下表現(xiàn)之一的員工應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì):積極完成任務(wù),能夠?yàn)楣镜陌l(fā)展提出創(chuàng)新的建議;在公司的經(jīng)營(yíng)管理中,能夠提出適合公司長(zhǎng)期發(fā)展的意見(jiàn);對(duì)自己的工作做到認(rèn)真負(fù)責(zé);把公司的放在第一位,積極塑造企業(yè)形象;從內(nèi)心認(rèn)同公司的企業(yè)文化,盡職盡責(zé);無(wú)故早退、遲到;對(duì)公司有突出的貢獻(xiàn)等方面應(yīng)給予獎(jiǎng)勵(lì),可以發(fā)放一次性獎(jiǎng)金或通報(bào)表?yè)P(yáng)等,可根據(jù)不同程度的表現(xiàn)給予不同的獎(jiǎng)勵(lì)。員工若違反下列規(guī)則者,將受到處罰:工作不認(rèn)真、擅自離職;用公司的設(shè)備處理自己的私活;由于不認(rèn)真工作導(dǎo)致設(shè)施設(shè)備的損壞,造成的經(jīng)濟(jì)損失,浪費(fèi)原材料產(chǎn)生庫(kù)存成本;私自挪用公司財(cái)產(chǎn),損害公司利益;使用設(shè)備時(shí)違反技術(shù)操作,造成事故等方面應(yīng)根據(jù)不同程度的表現(xiàn)給予不同的懲罰。行為嚴(yán)重者應(yīng)直接開(kāi)除記入檔案,行為較輕者可以給予通報(bào)批評(píng)。5.4嚴(yán)格執(zhí)行管理制度規(guī)定,采用ABC控制法1、對(duì)A類(lèi)存貨的控制,要根據(jù)計(jì)算出來(lái)的每個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)訂貨量和訂貨點(diǎn),可以適當(dāng)?shù)脑黾淤?gòu)買(mǎi)次數(shù),以減少庫(kù)存,也就是減少存儲(chǔ)費(fèi)用和大量的資金占用;同時(shí),還可以為該類(lèi)存貨分別設(shè)置永續(xù)盤(pán)存卡片,以加強(qiáng)日常控制。2、對(duì)B類(lèi)存貨的控制,也要根據(jù)計(jì)算出來(lái)的每個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)訂貨量和訂貨點(diǎn),增加購(gòu)買(mǎi)次數(shù)。同時(shí)也可以分享設(shè)置永續(xù)盤(pán)存卡片來(lái)反映庫(kù)存動(dòng)態(tài),為了節(jié)省存儲(chǔ)和管理成本,只需定期進(jìn)行檢查就行。3、對(duì)于C類(lèi)存貨的控制,因?yàn)樗鼈償?shù)量多,價(jià)格便宜,所以存貨成本低,因此,可以增加每次的訂貨數(shù)量。對(duì)這類(lèi)物資日常的控制方法,一般可以采用一些較為簡(jiǎn)化的方法進(jìn)行管理。5.5企業(yè)需要進(jìn)行創(chuàng)新,與時(shí)俱進(jìn),持續(xù)發(fā)展 物流信息化是電子商務(wù)的發(fā)展中的必然要求。那么海南蘇寧物流應(yīng)該怎樣提高信息技術(shù)水平呢?要做到以下幾點(diǎn):1、成立專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu);要想提高海南蘇寧物流信息化水平,就要建立專(zhuān)門(mén)的信息管理中心。信息管理中心需要從其他部門(mén)得到信息并進(jìn)行分析,做好反饋的工作為企業(yè)在進(jìn)行信息管理時(shí)提供幫助。也為其他部門(mén)進(jìn)行決策時(shí)提供幫助。2、選擇合適的信息化模式;物流企業(yè)有三種信息化模式。第一種是自主研發(fā)模式。第二種是與IT公司合作開(kāi)發(fā),這需要耗費(fèi)大量的資金去開(kāi)發(fā)系統(tǒng),需要花費(fèi)大量的時(shí)間和人員去研究,進(jìn)度難以保證,不但浪費(fèi)時(shí)間也會(huì)產(chǎn)生不必要的費(fèi)用而且質(zhì)量也得不到保障。對(duì)于中小型企業(yè)來(lái)說(shuō)不太合適。第三種是選擇設(shè)計(jì)物流軟件的公司進(jìn)行合作。對(duì)比前兩種模式,第三種模式比較適合中小型企業(yè)的發(fā)展。海南蘇寧物流適合第三種發(fā)展模式。但是目前海南省物流軟件開(kāi)發(fā)公司的水平?jīng)]有達(dá)到一定的高水平,所以海南蘇寧物流應(yīng)該在選擇合作對(duì)象時(shí)要注意,要選擇最適合企業(yè)的合作伙伴。3、加速物流信息化標(biāo)準(zhǔn)建立;物流活動(dòng)上的每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要物流信息系統(tǒng)去連接。這就需要在通用的技術(shù)等方面實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,促進(jìn)企業(yè)間的交流溝通。物流信息標(biāo)準(zhǔn)包括基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、物品分類(lèi)標(biāo)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。物流信息標(biāo)準(zhǔn)的制定,使海南蘇寧物流與客戶(hù)、供應(yīng)商等能夠有更好的交流和服務(wù),為企業(yè)在物流信息系統(tǒng)建設(shè)創(chuàng)造良好的環(huán)境。6結(jié)論總之,在大數(shù)據(jù)的時(shí)代下通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)海南蘇寧物流的庫(kù)存進(jìn)行有效地控制,使海南蘇寧物流的資金得到合理、有效的使用,從而讓企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和應(yīng)變能力得到了提高。本文還講到了ABC分類(lèi)法,ABC分類(lèi)法對(duì)海南蘇寧物流進(jìn)行物資管理起到重要作用和降低庫(kù)存缺貨風(fēng)險(xiǎn),提高經(jīng)濟(jì)效益。在“互聯(lián)網(wǎng)+”和大數(shù)據(jù)時(shí)代下建立信息交流系統(tǒng)平臺(tái)讓信息共享讓電子商務(wù)得到更好的發(fā)展。本文針對(duì)海南蘇寧物流公司庫(kù)存控制優(yōu)化中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析并根據(jù)海南蘇寧的實(shí)際情況提出對(duì)策,同時(shí)也為其他企業(yè)進(jìn)行庫(kù)存優(yōu)化提供了參考。參考文獻(xiàn):[1]吳姝琪.H(廈門(mén))公司退貨逆向物流庫(kù)存控制研究[D].廈門(mén)大學(xué),2018.[2]劉爽.頂和公司半導(dǎo)體電子特氣運(yùn)輸及庫(kù)存控制的優(yōu)化研究[D].蘭州大學(xué),2018.[3]于楊,宋婉馨.鐵路裝備制造業(yè)精益物流庫(kù)存控制管理研究——以A公司為例[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2017(21):62.[4]葉小嬌.H公司物料庫(kù)存控制問(wèn)題研究[D].深圳大學(xué),2017.[5]張斐.逆向物流場(chǎng)景下再制造庫(kù)存控制理論及應(yīng)用研究[D].華中科技大學(xué),2017.[6]梁會(huì)東.S常州公司庫(kù)存控制研究[D].南京理工大學(xué),2016.[7]趙振君.服裝企業(yè)供應(yīng)鏈庫(kù)存控制優(yōu)化研究[D].成都理工大學(xué),2016.[8]劉驁揚(yáng).電子制造業(yè)服務(wù)備件庫(kù)存控制研究[D].太原理工大學(xué),2015.[9]馬海峰.基于逆向物流系統(tǒng)的庫(kù)存控制研究[D].中北大學(xué),2015.[10]賈圣強(qiáng).ZR公司庫(kù)存控制改善研究[D].南京理工大學(xué),2014.[11]張東生.PT公司的庫(kù)存控制方法研究[D].上海交通大學(xué),2015

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