國際合作+模擬練習(xí)+人教版（2019）地理選擇性必修二 高二年級

國際合作一、選擇題一列滿載著50個大柜貨物的中歐班列從貴陽市都拉營火車站緩緩駛出,標志著貴州開行中歐班列實現(xiàn)“零突破”,成為貴州積極融入“一帶一路”、參與西部陸海新通道建設(shè)、助力“黔貨出山”的又一新舉措。本次班列從貴陽市都拉營火車站出發(fā)后,中途不轉(zhuǎn)站、不換廂,直接經(jīng)滿洲里出境,運輸時間較海運縮短約38天。下一步,貴州還將開行到波蘭馬拉舍維奇、德國杜伊斯堡等地的中歐班列。據(jù)此完成1~2題。1.中歐班列的開通,對貴州的重要影響是()A.促進對外貿(mào)易B.快速引進歐洲先進技術(shù)C.便于人才流動D.促進旅游業(yè)發(fā)展2.貴州與歐洲貨物貿(mào)易中,與通過海運相比,中歐班列的優(yōu)勢是()A.運載量大,運價便宜B.快速、高效和便捷C.線路長,速度快D.時間短,工程造價低隨著亞太經(jīng)合組織會議的召開,“一帶一路”概念成了大家熱議的焦點,“一帶一路”將改變中國區(qū)域發(fā)展版圖,更多強調(diào)省級行政區(qū)之間的互聯(lián)互通,產(chǎn)業(yè)承接與轉(zhuǎn)移,有利于加快我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。據(jù)此完成3~4題。3.“一帶一路”建設(shè)應(yīng)分階段實施,近期目標重點是道路、能源管線、電信、港口等基礎(chǔ)設(shè)施共建和互聯(lián)互通,提高貿(mào)易和投資便利化程度,在這個階段新疆的建設(shè)應(yīng)該著眼于()A.交通樞紐中心和物流中心B.火車制造中心和物流中心C.計算機制造中心和科技信息中心D.輸氣管線和油氣加工中心4.關(guān)于圖中各經(jīng)濟帶和經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展方向和特點的描述,正確的是()A.東北—蒙東經(jīng)濟區(qū)今后以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主B.“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施并承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移C.京津冀經(jīng)濟區(qū)發(fā)展耗能高、耗原料多的重工業(yè)D.“21世紀海上絲綢之路”將以石油、天然氣管道建設(shè)為主隨著國際競爭格局的變化,原先由發(fā)達經(jīng)濟體主導(dǎo)的傳統(tǒng)“單循環(huán)”價值體系鏈被打破,由中國主導(dǎo)的“雙環(huán)流”價值體系鏈(見下圖)正在形成。中國作為“雙環(huán)流”價值體系鏈的核心樞紐,連接著歐美發(fā)達經(jīng)濟體與亞非拉發(fā)展中經(jīng)濟體,有利于實現(xiàn)世界經(jīng)濟的共贏。據(jù)此完成5~6題。5.全球價值體系鏈從“單循環(huán)”向“雙環(huán)流”的轉(zhuǎn)變,主要得益于()A.發(fā)達經(jīng)濟體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整B.中國工業(yè)化水平的提高C.發(fā)展中經(jīng)濟體資源儲量增加D.經(jīng)濟全球化的深入發(fā)展6.為幫助發(fā)展中經(jīng)濟體更好地融入“雙環(huán)流”價值體系鏈,實現(xiàn)雙贏,中國應(yīng)()A.提高初級產(chǎn)品進口價格B.大力發(fā)展傳統(tǒng)工業(yè),擴大資源進口C.降低中間產(chǎn)品生產(chǎn)成本D.加大海外投資力度,傳播先進技術(shù)經(jīng)濟全球化背景下,越來越多的中國企業(yè)響應(yīng)國家“一帶一路”建設(shè),到海外投資設(shè)廠。圖1、圖2分別是中國鞋服類企業(yè)在埃塞俄比亞和柬埔寨投資建設(shè)的工廠實景圖。據(jù)此完成7~8題。圖1圖27.圖中企業(yè)到海外投資設(shè)廠,主要原因是國內(nèi)()A.原材料成本上升 B.出口政策調(diào)整C.勞動力成本上升 D.運輸成本上升8.圖中工廠生產(chǎn)初期面對的首要問題是()A.語言交流 B.資金籌措C.政策變化 D.技能培訓(xùn)H公司是我國著名的家電企業(yè),其通過實施本土化戰(zhàn)略、“車小微工程”(指借助H公司物流服務(wù)平臺,符合條件的個人或單位加盟,每輛服務(wù)車滿足客戶的多元化需求,并且自負盈虧的小微公司)等創(chuàng)新措施,逐漸成為行業(yè)的領(lǐng)軍者。下圖為H公司發(fā)展歷程圖。據(jù)此完成9~10題。9.H公司國際化戰(zhàn)略中“先難后易”的主要目的是()A.迅速占領(lǐng)市場 B.利用國外先進技術(shù)C.擴大品牌知名度 D.賺取更多外匯10.“車小微工程”出現(xiàn)在H公司的()A.名牌戰(zhàn)略階段B.多元化戰(zhàn)略階段C.國際化戰(zhàn)略階段D.全球化、網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)略階段全球化指數(shù)Gi=(Ti+Fi)/2(Ti為區(qū)域進出口總額占GDP的比重;Fi為實際利用外資占社會固定資產(chǎn)投資的比重),全球化指數(shù)與區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展狀況密切相關(guān)。讀江蘇三大區(qū)域2000—2009年經(jīng)濟全球化指數(shù)比較圖及2009年經(jīng)濟社會發(fā)展情況表,完成11~12題。地區(qū)一般預(yù)算支出中教育支出/億元城鎮(zhèn)居民人均教育支出/元規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)單位數(shù)/個衛(wèi)生機構(gòu)數(shù)/個公共圖書館/個普通高校數(shù)/個各類專業(yè)技術(shù)人員/萬人蘇南288.651067.643402259315086220.93蘇中109.20855.02143993451231453.29蘇北168.71685.251206740063722105.0111.三大區(qū)域相比,蘇南地區(qū)全球化指數(shù)高的原因主要是()A.蘇南地區(qū)衛(wèi)生機構(gòu)和高校多,就業(yè)機會多B.蘇南地區(qū)地勢平坦開闊,勞動力豐富C.蘇南地區(qū)有濱江臨海的區(qū)位優(yōu)勢,交通便利D.蘇南地區(qū)工業(yè)基礎(chǔ)好,科技實力較強12.下列有利于三大區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的措施是()A.促進人口由蘇北、蘇中地區(qū)向蘇南地區(qū)遷移B.優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),全力開發(fā)蘇北地區(qū)的礦產(chǎn)資源C.充分發(fā)揮蘇南地區(qū)的比較優(yōu)勢,促進高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)從蘇北、蘇中地區(qū)向蘇南地區(qū)轉(zhuǎn)移D.蘇北、蘇中地區(qū)承接蘇南地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,促進對內(nèi)對外開放在“一帶一路”背景下,中國—埃及蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)成立,這是目前埃及唯一的經(jīng)濟特區(qū)。埃及與美國、歐盟、中東、非洲等經(jīng)濟體簽訂了多個雙邊或多邊貿(mào)易協(xié)議,在埃及制造的產(chǎn)品可自由進入美國、歐盟、非洲、土耳其、阿拉伯國家市場。下圖為蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)位置示意圖。據(jù)此完成13~14題。13.共建“一帶一路”對兩國經(jīng)貿(mào)合作區(qū)具有重要意義。在合作中我國的主要優(yōu)勢因素是()A.自然資源 B.勞動力價格C.資金與技術(shù) D.政策支持14.在“一帶一路”背景下,我國某企業(yè)在蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建立的工業(yè)部門最可能是()A.紡織工業(yè)、石油裝備B.食品加工、汽車工業(yè)C.冶金工業(yè)、船舶制造D.電子工業(yè)、生物制藥作為對外投資的新方式,海外園區(qū)已成為探索中國與“一帶一路”相關(guān)國家開展經(jīng)貿(mào)合作的重要平臺。中國海外園區(qū)建設(shè)一般采用共商共建模式,但建設(shè)高水平海外園區(qū)仍面臨諸多困境。下圖示意高水平海外園區(qū)具備的關(guān)鍵優(yōu)勢。據(jù)此完成15~16題。15.建設(shè)高水平海外園區(qū)面臨的最大困境是()A.產(chǎn)業(yè)規(guī)劃不合理B.融資渠道不暢通C.人才培養(yǎng)不到位D.政治經(jīng)濟風(fēng)險大16.中國海外園區(qū)建設(shè)采用共商共建模式,有利于()①均攤投資建設(shè)成本②構(gòu)建多方協(xié)調(diào)機制③降低投資外部風(fēng)險④消除文化制度差異A.①② B.③④ C.②③ D.①④二、綜合題17.閱讀圖文材料,完成下列各題。材料一經(jīng)濟全球化促進生產(chǎn)要素全球流動,加快國際分工,提升了經(jīng)濟效率,但也引起了貧富兩極分化、環(huán)境破壞等問題。近年來,西方發(fā)達國家為了自身利益改變了其曾力導(dǎo)的自由貿(mào)易原則,并利用其在全球治理中的優(yōu)勢地位推行貿(mào)易保護主義,出現(xiàn)了“逆全球化”思潮。我國發(fā)展得益于深度參與經(jīng)濟全球化,面對新的國際經(jīng)濟形勢,要堅持改革開放、創(chuàng)新驅(qū)動和包容普惠,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式,促進全球經(jīng)濟向互利共贏的模式發(fā)展。材料二M集團波蘭工廠專門從事歐洲地區(qū)液晶電視的生產(chǎn)和銷售。中歐班列開通前,該工廠采用“剛性大規(guī)模生產(chǎn)”方式,海運過來的原材料及生產(chǎn)的成品需依托倉庫存儲。中歐班列開通后,該工廠采用“全球流動的即時生產(chǎn)”方式,工廠依據(jù)歐洲市場訂單即時響應(yīng),產(chǎn)品也拓展到了液晶電視、手機等系列產(chǎn)品,產(chǎn)品需經(jīng)嚴格質(zhì)量驗證后及時投放市場。下圖示意M集團波蘭工廠在中歐班列開通前后生產(chǎn)方式的主要流程變化。(1)面對日益復(fù)雜的國際經(jīng)濟環(huán)境,請從產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度簡述我國企業(yè)在經(jīng)濟“逆全球化”特殊背景下應(yīng)該如何積極應(yīng)對。(2)指出M集團波蘭工廠“剛性大規(guī)模生產(chǎn)”方式存在的弊端。(3)說明M集團波蘭工廠“全球流動的即時生產(chǎn)”方式的主要特點。(4)請從交通角度分析中歐班列開通后對M集團波蘭工廠的有利影響。答案1.A2.B3.A4.B5.B6.D7.C8.D9.C10.D11.D12.D13.C14.A15.D16.C17.答案(1)加大科技投入,堅持科技創(chuàng)新;延長產(chǎn)業(yè)鏈,提高產(chǎn)品附加值;深