第八屆全國職業(yè)技能競賽汽車維修工賽項(xiàng)考試題庫大全-下（多選、判斷題）

PAGEPAGE1第八屆全國職業(yè)技能競賽汽車維修工賽項(xiàng)考試題庫大全-下（多選、判斷題匯總）多選題1.在自動(dòng)駕駛過程中，高精度地圖起到了（）作用。A、高精度定位B、控制與執(zhí)行C、輔助環(huán)境感知D、規(guī)劃與決策答案：ACD2.按機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)安全生產(chǎn)條件要求，企業(yè)應(yīng)具有（）的安全操作規(guī)程。A、各工種B、各類機(jī)電設(shè)備C、各生產(chǎn)車間D、各工序答案：AB3.純電動(dòng)汽車按照底盤類型分類，可能包括（）。A、承載式底盤B、非承載式底盤C、模塊化底盤D、分布式底盤答案：ABC4.自動(dòng)駕駛面臨的倫理問題包括（）。A、事故責(zé)任判定B、優(yōu)先保護(hù)乘客還是行人C、資源分配答案：ABC5.純電動(dòng)汽車無法啟動(dòng)，可能是（）。A、控制器故障B、電機(jī)損壞C、車輛未系安全帶D、車載電池電量不足答案：AD6.RTK定位的優(yōu)點(diǎn)是（）。A、精度能達(dá)到厘米級，可以滿足無人駕駛要求B、誤差不隨時(shí)間累積C、更新頻率高D、在復(fù)雜路況下仍能接收GNSS信號答案：AB7.純電動(dòng)汽車行駛過程中對驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制方式有（）。A、恒功率控制B、恒轉(zhuǎn)矩控制C、恒電壓控制D、恒電流控制答案：AB8.大修零件分類檢驗(yàn)過程中，將零件分為（）。A、已磨損的B、可用的C、可修的D、報(bào)廢的答案：BCD9.電池的一致性分為（）。A、靜態(tài)一致性B、動(dòng)態(tài)一致性C、線性一致性D、非線性一致性答案：AB10.純電動(dòng)汽車有（）的特點(diǎn)。A、電能驅(qū)動(dòng)B、電能與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)合驅(qū)動(dòng)C、無環(huán)境污染物排放D、不依賴石油E、充電時(shí)間短答案：ACD11.自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)可以使用的傳感器是（）。A、超聲波傳感器B、毫米波雷達(dá)C、激光雷達(dá)D、視覺傳感器答案：BCD12.自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的人機(jī)交互技術(shù)包括（）A、語音交互B、手勢交互C、觸摸屏交互D、眼神交互答案：ABC13.新能源汽車維修監(jiān)護(hù)人的職責(zé)有（）。A、監(jiān)督維修人員組成、絕緣工具套裝使用、防護(hù)用品佩戴、備件安全保護(hù)、維修安全警示牌等是否符合要求B、檢查裝有的手動(dòng)維修開關(guān)接通和斷開/檢查車輛電源接通和斷開C、負(fù)責(zé)對檢查或維修過程中的安全維修操作規(guī)程進(jìn)行檢查，監(jiān)護(hù)人要按安全檢測和維修操作規(guī)程指揮操作，檢測人員在做完一個(gè)操作后要告知監(jiān)護(hù)人，監(jiān)護(hù)人要在作業(yè)流程單上做標(biāo)記D、監(jiān)護(hù)人要認(rèn)真負(fù)起責(zé)任，確保檢測過程的安全，避免發(fā)生安全責(zé)任事故答案：ABCD14.IC卡計(jì)費(fèi)公共充電樁常見充電方式有（）。A、按金額充電B、按用量充電C、自動(dòng)充電D、一鍵啟動(dòng)充電答案：ABC15.電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)“三大電”一般是指（）。A、電壓B、電機(jī)C、電池D、電控答案：BCD16.產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量特征有（）。A、使用壽命B、安全性C、經(jīng)濟(jì)性D、可靠性答案：ABCD17.車載視覺傳感器按攝像頭數(shù)量可以分成（）。A、單目攝像頭B、雙目攝像頭C、紅外攝像頭D、多目攝像頭答案：ABD18.純電動(dòng)汽車電機(jī)通電后不啟動(dòng)，發(fā)出“嗡嗡”響，可能是（）。A、定子轉(zhuǎn)子繞組斷路B、電機(jī)負(fù)載過大或被卡住C、繞組絕緣老化D、轉(zhuǎn)子不平衡答案：AB19.《電動(dòng)汽車安全要求》規(guī)定充電插座的要求有（）。A、在充電插座斷開1秒內(nèi)，充電插座B級電壓帶電部分電壓降低到不大于AC30V、且不大于DC60VB、電路存儲的總能量小于0.2焦耳C、在充電插座斷開1秒內(nèi)，充電插座B級電壓帶電部分電壓降低到不大于AC60V且不大于DC120VD、在充電插座斷開1秒內(nèi)，充電插座B級電壓帶電部分電壓降低到不大于AC220V且不大于DC400VE、電路存儲的總能量小于2焦耳答案：AB20.《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》中規(guī)定，質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)具有高中以上學(xué)歷，熟悉機(jī)動(dòng)車維修檢測作業(yè)規(guī)范，掌握機(jī)動(dòng)車維修（）的相關(guān)技術(shù)。A、操作工藝B、故障診斷C、竣工驗(yàn)收D、質(zhì)量檢驗(yàn)制度答案：BD21.車載式先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)使用的傳感器是（）。A、毫米波雷達(dá)B、視覺傳感器C、超聲波雷達(dá)D、V2V答案：ABC22.維修技師可以單獨(dú)操作的整車項(xiàng)目有（）。A、檢查油液、胎壓、剎車片厚度等B、檢查底盤轉(zhuǎn)向、懸掛系統(tǒng)C、檢查動(dòng)力電池包D、檢查高壓線束絕緣答案：AB23.《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2-2005）規(guī)定了載客或載貨汽車大修竣工出廠的（）。A、檢驗(yàn)B、技術(shù)要求C、質(zhì)量保證D、排放性能答案：BC24.電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)油冷按冷卻結(jié)構(gòu)形式分為（）。A、定子冷卻B、殼體冷卻C、轉(zhuǎn)子冷卻D、減速器冷卻答案：AC25.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的信息交互關(guān)鍵技術(shù)主要包括（）。A、專用通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)B、大數(shù)據(jù)云控基礎(chǔ)平臺技術(shù)C、系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)D、車路協(xié)同技術(shù)答案：ABD26.LTE-V通信用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車，支持（）業(yè)務(wù)。A、V2VB、V2IC、V2PD、V2N答案：ABC27.NiMH電池可能帶來（）危險(xiǎn)。A、電解液腐蝕B、危害健康C、失火D、爆炸答案：ABCD28.LIN通信主要應(yīng)用于（）。A、車門B、天窗C、方向盤D、空調(diào)E、驅(qū)動(dòng)電機(jī)答案：ABCD29.自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的關(guān)鍵傳感器包括（）。A、激光雷達(dá)B、毫米波雷達(dá)C、攝像頭D、超聲波傳感器答案：ABCD30.按標(biāo)準(zhǔn)化對象，通常把標(biāo)準(zhǔn)分為（）幾類。A、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B、管理標(biāo)準(zhǔn)C、工作標(biāo)準(zhǔn)D、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)答案：ABC31.用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車泊車的傳感器可以是（）。A、超聲波傳感器B、毫米波雷達(dá)C、激光雷達(dá)D、視覺傳感器答案：ABD32.《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》提出公民道德建設(shè)要引導(dǎo)人們正確處理（）等關(guān)系。A、個(gè)人與社會B、競爭與協(xié)作C、先富與共富D、經(jīng)濟(jì)效益與社會效益答案：ABCD33.電動(dòng)汽車的高壓安全防護(hù)措施有（）。A、電氣絕緣B、保持安全距離C、保證安全載流D、貼標(biāo)志答案：ABC34.《汽車維修行業(yè)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（JT/T640-2005）規(guī)定，汽車維修行業(yè)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)由（）兩部分組成。A、汽車維修行業(yè)管理信息系統(tǒng)B、維修費(fèi)用結(jié)算系統(tǒng)C、汽車維修企業(yè)管理信息系統(tǒng)D、維修救援網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)答案：AC35.電力電子變頻器可改變交流電的（）。A、相數(shù)B、電壓C、電流D、頻率答案：BD36.觸電者已失去知覺，但呼吸和心跳正常情形應(yīng)采取的急救措施有（）。A、使觸電者合適地平臥著，解開衣服，利于呼吸B、保持空氣流通，冷天應(yīng)注意保暖C、可以壓觸電者的“人中”穴D、醫(yī)護(hù)人員未到現(xiàn)場之前若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難或心跳失常應(yīng)立即施行人工呼吸或胸外按壓答案：ABCD37.安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員應(yīng)當(dāng)將檢查的（）作出書面記錄，并由檢查人員和被檢查單位的負(fù)責(zé)人簽字。A、時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容B、現(xiàn)場人數(shù)C、天氣狀況D、發(fā)現(xiàn)的問題及其處理情況E、周邊環(huán)境答案：AD38.高精度地圖采集使用的傳感器有（）。A、高清攝像頭B、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)C、激光傳感器D、GPS答案：ABCD39.電容器的容量取決于（）。A、導(dǎo)電板的面積B、導(dǎo)電板距離C、兩板之間絕緣材料（電介質(zhì)）的性質(zhì)D、電容器的顏色答案：ABC40.在非安全工位處理電池包漏液時(shí)，需要準(zhǔn)備（）。A、絕緣膠鞋B、絕緣膠墊C、防酸堿手套D、防護(hù)目鏡答案：ABCD41.《汽車盤式制動(dòng)器修理技術(shù)條件》（GB/T18343-2001）規(guī)定，安裝制動(dòng)塊時(shí)，應(yīng)保持制動(dòng)塊干燥，不可沾染上（）。A、制動(dòng)液B、冷卻液C、水D、油類液體答案：AD42.（）可能會導(dǎo)致自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障。A、傳感器損壞B、軟件漏洞C、惡劣天氣D、網(wǎng)絡(luò)延遲答案：ABCD43.《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“科技興業(yè)，開拓創(chuàng)新”提出“積極推廣應(yīng)用機(jī)動(dòng)車維修（）”。A、新技術(shù)B、新工藝C、新材料D、新設(shè)備答案：ABCD44.純電動(dòng)汽車對動(dòng)力蓄電池具有（）的要求。A、比能量高B、安全性好C、均勻一致性好D、電壓高答案：ABC45.GNSS在無人車上的作用可以分為（）。A、GPS授時(shí)B、減少電磁環(huán)境干擾C、制作高精地圖D、RTK在線定位答案：ACD46.《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739.1～2-2004）對汽車整車維修企業(yè)管理負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人及（）等關(guān)鍵崗位人員配備和持證上崗作了規(guī)定。A、檢驗(yàn)B、業(yè)務(wù)C、價(jià)格核算D、維修（機(jī)修、電器、鈑金、油漆）答案：ABCD47.自動(dòng)駕駛汽車的核心部件包括（）。A、感知B、定位C、決策D、規(guī)劃E、控制答案：ABCDE48.純電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)能量是（）。A、由電能提供的B、由電池提供的C、由電機(jī)轉(zhuǎn)化的D、由太陽能轉(zhuǎn)化的答案：AC49.高精度地圖可以為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供（）信息。A、車道位置B、道路標(biāo)線C、交通標(biāo)志D、限速答案：ABCD50.觸電人員的應(yīng)急救援包括（）。A、心臟按壓B、電流刺激C、人工呼吸D、喂食藥物答案：AC51.CAN網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淇梢愿鶕?jù)幾何圖形的形狀分為（）。A、總線拓?fù)銪、環(huán)形拓?fù)銫、局域拓?fù)銬、星型拓?fù)銭、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)銯、樹型拓?fù)浯鸢福篈BDEF52.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)部門和其他負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門依法對生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí)，可以行使的職權(quán)有（）。A、進(jìn)入生產(chǎn)經(jīng)營單位進(jìn)行檢查，調(diào)閱有關(guān)資料B、向有關(guān)單位和人員了解情況C、對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，責(zé)令立即排除D、對違法生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營危險(xiǎn)物品的作業(yè)場所予以查封E、要求被檢查單位繳納檢查費(fèi)用答案：ABCD53.DSRC通信支持（）業(yè)務(wù)。A、汽車輔助駕駛B、交通運(yùn)輸安全C、交通管理D、汽車虛擬鑰匙答案：ABC54.我國將汽車智能化方面劃分為五個(gè)層次，不包括（）。A、手動(dòng)駕駛（MD）B、部分自動(dòng)駕駛（PA）C、條件自動(dòng)駕駛（CA）D、低度自動(dòng)駕駛（LA）E、完全自動(dòng)駕駛（FA）答案：AD55.關(guān)于Ubuntu操作系統(tǒng)快捷鍵的用法，正確的是（）。A、Tab：命令補(bǔ)全B、Ctrl+c：復(fù)制C、trl+l：清屏D、上下光標(biāo)鍵：控制光標(biāo)上下移動(dòng)答案：AC56.《機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》中規(guī)定，機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核總分和加分合計(jì)低于600分或者（）等考核分?jǐn)?shù)在該項(xiàng)總分的60%以下的，質(zhì)量信譽(yù)等級為B級。A、企業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)B、服務(wù)質(zhì)量C、維修質(zhì)量D、安全生產(chǎn)答案：AD57.自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的通信技術(shù)包括（）。A、V2V通信B、V2I通信C、衛(wèi)星通信D、移動(dòng)通信答案：ABD58.純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可能產(chǎn)生的后果有（）。A、無法監(jiān)測電池電壓B、無法監(jiān)測電池電流C、無法監(jiān)測電池溫度D、無法監(jiān)測續(xù)航里程答案：ABC59.要推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)廣泛應(yīng)用，需要解決的關(guān)鍵問題包括（）。A、提升技術(shù)可靠性B、完善法律法規(guī)C、提升公眾接受度D、降低成本答案：ABCD60.電池管理系統(tǒng)（BMS）俗稱為電池保姆或電池管家，主要作用是（）。A、監(jiān)控電池的狀態(tài)B、延長電池的使用壽命C、防止電池出現(xiàn)過充電和過放電D、決定電池規(guī)格答案：ABC61.動(dòng)力電池存在的典型安全問題有（）。A、電氣安全B、化學(xué)安全C、功能安全D、物理安全E、泄漏安全答案：ABC62.《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344-2001）規(guī)定了汽車日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)的（）。A、周期B、作業(yè)內(nèi)容C、工時(shí)定額D、技術(shù)規(guī)范答案：ABD63.車輛在行駛過程中，通過V2X不斷與其他車輛、行人及路邊設(shè)施進(jìn)行通信，車輛可以基于第三方提供的共享數(shù)據(jù)提供（）智能駕駛功能。A、轉(zhuǎn)向輔助B、碰撞預(yù)警C、限速預(yù)警答案：ABC64.目前自動(dòng)駕駛車輛定位技術(shù)可分為（）。A、衛(wèi)星定位B、慣性導(dǎo)航定位C、地圖匹配定位D、組合定位答案：ABCD65.高精度地圖能夠?yàn)橹悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車提供（）。A、全局路徑規(guī)劃B、局部路徑規(guī)劃C、實(shí)時(shí)路徑調(diào)整答案：ABC66.《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739.1～2-2004），將汽車整車維修企業(yè)按主修車型分為（）三種。A、小型車B、中型車C、大中型客車D、大中型貨車答案：ACD67.護(hù)目鏡的作用是（）。A、給眼睛近視的操作人員選用B、防止電火花飛濺進(jìn)入眼睛C、防止高壓弧光灼傷眼睛D、警示作用，提醒周圍人員正在進(jìn)行可能產(chǎn)生電弧的作業(yè)答案：BC68.《液化石油氣汽車維護(hù)、檢測規(guī)范》（JT/T511-2004）適用于液化石油氣（LPG）汽車，包括（）。A、單一燃料LPG汽車B、CNG汽車C、LPG汽油兩用燃料汽車D、雙燃料汽車答案：AC69.在使用ping命令測試時(shí)，（）可以互相ping通。A、192.168.3.70B、192.16.3.64C、192.168.3.178D、192.168.3.10答案：ACD70.純電動(dòng)汽車對動(dòng)力蓄電池性能的要求包括（）。A、電池單體的一致性要相同B、倍率充放電性能要好C、充放電壽命要長D、環(huán)境溫度適應(yīng)性好答案：ABCD71.純電動(dòng)汽車在行駛中，車輛突然抖動(dòng)，原因可能是（）。A、電機(jī)故障B、輪胎不平衡C、懸掛系統(tǒng)故障D、制動(dòng)系統(tǒng)故障答案：ABC72.IMU的優(yōu)點(diǎn)有（）。A、六自由度信息B、短時(shí)精度高C、輸出頻率高、無延時(shí)D、無外部依賴答案：ABCD73.《機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》（GA468-2004）規(guī)定了機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)的方式有（）。A、線外檢驗(yàn)B、線內(nèi)檢驗(yàn)C、路試檢驗(yàn)D、外觀檢驗(yàn)答案：ABC74.“誠信”就是（）。A、忠誠老實(shí)B、信守承諾C、自信D、寬容答案：AB75.《電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)—第1部分：技術(shù)條件》（GB/T18488.1-2015）規(guī)定驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器應(yīng)具有（）保護(hù)功能。A、短路B、過放C、過電流D、過電壓E、欠電壓F、過熱答案：ACDEF76.《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》（GB/T17993-2005）提出了汽車綜合性能檢測站技術(shù)能力要求，包括（）。A、人員B、檢測項(xiàng)目與參數(shù)C、檢測儀器設(shè)備D、計(jì)算機(jī)控制檢測系統(tǒng)答案：ABCD77.純電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)包括（）。A、底盤B、車身C、電器D、電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)答案：ABCD78.純電動(dòng)汽車充電時(shí)遇到問題，原因可能是（）。A、充電器故障B、電池組內(nèi)部短路C、車輛未解鎖D、充電接口損壞答案：AD79.《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344-2001）規(guī)定，汽車二級維護(hù)檢測項(xiàng)目中，轉(zhuǎn)向輪定位主要檢查（）。A、轉(zhuǎn)向角度B、前輪定位角C、轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量D、轉(zhuǎn)向力答案：BC80.自動(dòng)駕駛車輛在復(fù)雜路況下，可能會因?yàn)椋ǎ┒霈F(xiàn)決策困難。A、多輛車輛同時(shí)變道B、道路標(biāo)志模糊C、行人突然出現(xiàn)D、天氣突變答案：ABCD81.純電動(dòng)汽車在充電時(shí)，智能系統(tǒng)可能執(zhí)行（）的操作。A、監(jiān)控充電電流B、調(diào)整充電功率C、預(yù)測充電時(shí)間D、停止車輛行駛答案：ABC82.ITS可以有效地利用現(xiàn)有的交通設(shè)施達(dá)到（）的效果。A、減少交通負(fù)荷和環(huán)境污染B、保證交通安全C、提高運(yùn)輸效率D、路面不會擁堵答案：ABC83.車聯(lián)網(wǎng)功能的意義是（）。A、信息服務(wù)及管理B、減少交通事故C、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排D、增添駕駛樂趣答案：ABC84.（）是職業(yè)道德的具體表現(xiàn)形式。A、法律B、守則C、公約D、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)答案：BC85.屬于高精度地圖作用的是（）。A、可以達(dá)到厘米級精度B、可以幫助傳感器縮小檢測范圍C、幫助車輛識別車道的精確中心線D、識別行人答案：ABC86.高精度地圖中的車道屬性包括（）。A、車道寬度B、車道類型C、車道方向答案：ABC87.電池充放電引起的不可逆因素有（）。A、活性物質(zhì)脫落B、電極材料損壞C、隔膜老化和損耗D、電池內(nèi)部微短路答案：ABCD88.《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》規(guī)定，我國標(biāo)準(zhǔn)分為（）。A、國家標(biāo)準(zhǔn)B、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)C、地方標(biāo)準(zhǔn)D、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD89.純電動(dòng)汽車儀表盤上顯示電池故障燈亮起，可能是（）。A、電池組內(nèi)部短路B、電池散熱系統(tǒng)故障C、電機(jī)控制器故障D、車載充電器故障答案：AB90.純電動(dòng)汽車的布置形式有（）。A、電機(jī)取代發(fā)動(dòng)機(jī)，保留變速器B、電機(jī)后置后驅(qū)，無變速器C、電機(jī)前置前驅(qū)，無變速器D、雙電機(jī)結(jié)構(gòu)E、輪邊電機(jī)答案：ABCDE91.純電動(dòng)汽車空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)采用的方式有（）。A、高壓電動(dòng)壓縮機(jī)B、PTC電加熱進(jìn)風(fēng)空氣C、高壓電加熱冷卻液再循環(huán)D、內(nèi)燃機(jī)廢氣加熱答案：AB92.電池管理系統(tǒng)（BMS）的功能有（）。A、監(jiān)控電池狀態(tài)B、預(yù)測電池壽命C、控制充電過程D、驅(qū)動(dòng)車輛行駛答案：ABC93.當(dāng)電動(dòng)機(jī)發(fā)生以下現(xiàn)象時(shí)（），應(yīng)立即斷開電源。A、人身事故B、所帶設(shè)備損壞到危險(xiǎn)程度C、電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)絕緣燒焦氣味，冒煙火等D、強(qiáng)烈震動(dòng)答案：ABCD94.電動(dòng)汽車高電壓組件包括（）。A、高電壓蓄電池B、電機(jī)C、動(dòng)力控制單元D、空調(diào)壓縮機(jī)答案：ABCD95.電能形式變換的基本類型有（）。A、交流-直流B、電流-電壓C、直流-直流D、直流-交流答案：ACD96.電動(dòng)汽車主要的起火原因有（）。A、充電過程中電池溫度過高B、長期大電流放電C、碰撞導(dǎo)致電池外殼損壞D、涉水電機(jī)控制系統(tǒng)短路答案：ABCD97.純電動(dòng)汽車在高速行駛時(shí)，突然失去動(dòng)力回收，原因可能是（）。A、電池電量低B、電機(jī)控制器故障C、制動(dòng)系統(tǒng)異常D、輪胎氣壓過高答案：BC98.按機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)安全生產(chǎn)條件要求，使用或存儲有毒、易燃、易爆物品，腐蝕劑，壓力容器等，均應(yīng)有相應(yīng)的安全防護(hù)（）。A、制度B、措施C、設(shè)施D、操作規(guī)程答案：BC99.關(guān)于高壓插拔，說法正確的是（）。A、高壓插接件傳輸?shù)氖歉邏弘姡欢ú荒軒щ姴灏蜝、除了維修開關(guān)，其他高壓插接件實(shí)際上并不需要頻繁插拔，因?yàn)椴豢赡軙腃、所有高壓插接件里面，維修開關(guān)應(yīng)該是最先拔開的D、高壓插接件一般是橙色的，插拔時(shí)需要配戴絕緣手套答案：ACD100.電池管理系統(tǒng)（BMS）能夠?qū)Γǎ┻M(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。A、動(dòng)力蓄電池組總電壓B、總電流C、每個(gè)測點(diǎn)溫度D、電池單體的電壓參數(shù)答案：ABCD101.前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)信息采集單元主要采集目標(biāo)車輛的（）信息。A、車速B、顏色C、方位D、車距答案：ACD102.電池基本參數(shù)包含（）。A、電池電壓B、電池荷電狀態(tài)C、電池放電倍率D、電池續(xù)航里程答案：ABC103.網(wǎng)聯(lián)化強(qiáng)調(diào)的是車輛接入網(wǎng)絡(luò)，它包括行人、車輛、路側(cè)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)中心、智能交通監(jiān)管系統(tǒng)等，主要解決（）之間的信息交換問題。A、人-車B、車-環(huán)境C、車-車答案：ABC104.智能網(wǎng)聯(lián)汽車會面臨多種安全威脅，包括（）。A、終端威脅B、云端威脅C、傳輸威脅D、外部威脅答案：ABCD105.《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739.2-2004）規(guī)定，從事供油系統(tǒng)維護(hù)及油品更換專項(xiàng)維修業(yè)務(wù)的業(yè)戶，應(yīng)具備的設(shè)備包括（）。A、不解體油路清洗設(shè)備B、換油設(shè)備和廢油收集設(shè)備C、舉升設(shè)備或地溝D、空氣壓縮機(jī)答案：ABCD106.電池充電通常應(yīng)（）。A、提高電池溫度B、恢復(fù)電池額定容量C、消除電池使用不良后果D、克服電池自放電答案：BCD107.電動(dòng)車充電系統(tǒng)包含（）。A、交、直流充電口B、高壓電控總成C、動(dòng)力電池包總成D、電池管理器答案：ABCD108.純電動(dòng)汽車保養(yǎng)，不需要更換（）。A、空調(diào)濾芯B、空氣濾芯C、機(jī)油D、齒輪油答案：BC109.電機(jī)控制系統(tǒng)的主要任務(wù)是（）。A、接收駕駛員的指令B、轉(zhuǎn)換電能到機(jī)械能C、控制車輛加速和減速D、預(yù)測車輛行駛路線答案：ABC110.AR技術(shù)在汽車中通常用于（）功能上。A、R儀表盤B、全息投影C、裸眼3DD、AR-HUD答案：AD111.常用的短路保護(hù)電器是（）。A、熱繼電器B、熔斷器C、接觸器D、低壓斷路器答案：BD112.LIN總線通常不應(yīng)用在（）上。A、線控轉(zhuǎn)向B、線控制動(dòng)C、線控驅(qū)動(dòng)D、鼓風(fēng)機(jī)E、座椅答案：ABC113.進(jìn)行高壓線路、元件檢修時(shí)，維修人員（）。A、必須在高壓下電之后進(jìn)行檢修，和常規(guī)項(xiàng)目一樣B、必須穿戴好防護(hù)用品C、必須在測量時(shí)按照整車電壓平臺選擇測量量程D、因?qū)嶋H維修場地限制較大，不必完全遵照標(biāo)準(zhǔn)流程答案：BC114.純電動(dòng)汽車輔助電氣設(shè)備主要包括（）。A、電動(dòng)空調(diào)B、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C、懸架系統(tǒng)D、導(dǎo)航系統(tǒng)答案：BCD115.智能網(wǎng)聯(lián)汽車識別車輛的方法可采用（）。A、視覺傳感器B、毫米波雷達(dá)C、激光雷達(dá)D、LTE-V通信答案：ABC116.《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》（GB/T17993-2005）規(guī)定，汽車綜合性能檢測站的功能是（）。A、依法對營運(yùn)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測B、依法對車輛維修竣工質(zhì)量進(jìn)行檢測C、接受委托，對車輛改裝（造）、延長報(bào)廢期及相關(guān)新技術(shù)、科研鑒定等項(xiàng)目進(jìn)行檢測D、接受有關(guān)部門、機(jī)構(gòu)的委托，進(jìn)行規(guī)定項(xiàng)目的檢測答案：ABCD117.檢修高壓電控單元時(shí)，維修人員需要注意（）。A、電控單元內(nèi)部一般具有電容，尤其是電機(jī)控制器，維修時(shí)一定要等電容電壓完全泄放之后再進(jìn)行檢修B、電控單元比較脆弱，盡量不要使用絕緣電阻測試儀直接檢測電控部分絕緣阻值C、電控單元一般是低壓元器件，不必遵循高壓維修原則D、電控單元維修不是普通技師可以進(jìn)行的，直接返廠就可以了答案：AB118.電動(dòng)汽車維修，關(guān)于高壓下電，說法錯(cuò)誤的是（）。A、斷開互鎖開關(guān)可以保證整車下電B、負(fù)極斷開，整車基本沒有高壓C、維修開關(guān)斷開5分鐘以后，車輛基本安全D、斷開維修開關(guān)和關(guān)閉啟動(dòng)開關(guān)之間沒有先后順序答案：ABD119.可以撲滅新能源汽車火災(zāi)的是（）。A、干粉滅火器B、二氧化碳滅火器C、大量的水D、沙土答案：ABCD120.《安全生產(chǎn)法》把安全投入作為必備的安全保障條件之一，要求生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)具備的安全投入，由（）予以保證。A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的決策機(jī)構(gòu)B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人C、個(gè)人經(jīng)營的投資人D、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門E、生產(chǎn)經(jīng)營單位的財(cái)務(wù)部門答案：ABC121.用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的傳感器可以是（）。A、超聲波傳感器B、毫米波雷達(dá)C、激光雷達(dá)D、視覺傳感器答案：BCD122.自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)通過控制車輛的（）自動(dòng)停放車輛。A、加速度B、減速度C、轉(zhuǎn)向角度D、制動(dòng)距離答案：ABC123.《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》中規(guī)定，申請參加質(zhì)量檢驗(yàn)人員的從業(yè)資格考試，必須提供（）。A、身份證明及復(fù)印件B、維修技術(shù)工作經(jīng)歷證明C、學(xué)歷證明及復(fù)印件D、機(jī)動(dòng)車駕駛證及復(fù)印件答案：ABCD124.《安全生產(chǎn)法》針對安全生產(chǎn)違法行為設(shè)定的行政處罰，共有（）、吊銷證照、行政拘留、關(guān)閉等11種，這在我國有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)設(shè)定行政處罰的種類中是最多的。A、經(jīng)濟(jì)賠償、拘役B、停止使用、責(zé)令停止違法行為C、罰款、沒收違法所得D、責(zé)令改正、責(zé)令限期改正E、責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓、責(zé)令停止建設(shè)答案：BCDE125.不屬于電動(dòng)汽車優(yōu)點(diǎn)的是（）。A、噪聲小B、無污染C、充電時(shí)間短D、續(xù)航能力強(qiáng)答案：CD126.純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)需要一套完善的控制模塊，包括（）。A、整車控制器B、電機(jī)控制器C、電池管理系統(tǒng)D、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)答案：ABC127.純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主要性能指標(biāo)有（）。A、峰值功率B、峰值轉(zhuǎn)矩C、最高轉(zhuǎn)速D、絕緣電阻答案：ABC128.Ubuntu的體系結(jié)構(gòu)包括（）。A、Ubuntu內(nèi)核B、shell層C、應(yīng)用層D、交互層答案：ABC129.電動(dòng)汽車“三縱”是指電動(dòng)汽車必不可少的（）關(guān)鍵零部件。A、高效能專用電池B、先進(jìn)的電動(dòng)機(jī)技術(shù)C、信息化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)D、照明和空調(diào)答案：ABC130.從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)（），服從安全生產(chǎn)管理。A、規(guī)章制度B、工作規(guī)范C、制度D、操作規(guī)程答案：AD131.高精度地圖的作用的是（）。A、達(dá)到厘米級精度B、幫助傳感器縮小檢測范圍C、幫助車輛識別車道的精確中心線答案：ABC132.從業(yè)人員有權(quán)對本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出（）；有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。A、批評B、檢舉C、控告D、起訴E、仲裁答案：ABC133.對新能源汽車高壓部件進(jìn)行測量時(shí)必須單手操作的原因包括（）。A、防止觸電時(shí)電流流過心臟B、看著更專業(yè)C、防止雙手同時(shí)接觸電源造成觸電D、另外一只手可以拿著表答案：AC134.進(jìn)行新能源汽車診斷，必須（）。A、樹立安全警示牌，提醒無關(guān)人員高壓危險(xiǎn)B、進(jìn)行高壓下電，確保整車維修過程中不會帶高壓電作業(yè)C、配戴安全防護(hù)用品，規(guī)避可能存在的觸電風(fēng)險(xiǎn)D、卸下電池包，確保整車沒有高壓電源答案：ABC135.純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池獲取能量的方法有（）。A、外部充電B、能量回收C、自發(fā)電D、內(nèi)燃機(jī)發(fā)電答案：AB136.“三單”是汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的基礎(chǔ)原始記錄，主要包括（）。A、進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄單B、過程檢驗(yàn)記錄單C、竣工檢驗(yàn)記錄單D、派工單答案：ABC137.《機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》中規(guī)定，機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核過程中，對服務(wù)質(zhì)量的考核指標(biāo)應(yīng)包括（）。A、服務(wù)公示情況B、有責(zé)投訴次數(shù)C、服務(wù)質(zhì)量事件D、用戶滿意度答案：ABCD138.智能網(wǎng)聯(lián)汽車在高精度地圖的輔助下可以更好地進(jìn)行（）。A、換道決策B、超車決策C、轉(zhuǎn)彎決策答案：ABC139.兩人協(xié)同維修新能源汽車時(shí)，一定要注意（）。A、高壓上電要互相提醒并檢查B、維修開關(guān)和鑰匙最好兩人分別保管，確保整車上電兩人都是知情人C、監(jiān)護(hù)人只需要盯住操作人員就可以了D、操作人員做任何事情都要報(bào)告，不能私自行動(dòng)答案：AB140.以下文件類型對應(yīng)正確的是（）。A、backup.tar.gz—壓縮包文件B、hosts.sh—腳本文件C、install.log—日志文件D、xx.txt—文本文件答案：ABCD141.純電動(dòng)汽車主要使用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)是（）。A、直流電機(jī)B、交流異步電機(jī)C、永磁同步電機(jī)D、開關(guān)磁阻電機(jī)答案：BC142.當(dāng)觸電急救時(shí)，應(yīng)首先使觸電者迅速脫離電源，（）是正確切斷電源的方法。A、就近拉下開關(guān)或者拔掉電源插頭B、用鉗子迅速剪短電線C、戴上手套或者包纏干燥衣服等絕緣物品拖拽觸電者D、用絕緣物體將電線從觸電者身上挑開答案：ACD143.從業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素的，應(yīng)當(dāng)立即向（）報(bào)告。A、消防部門B、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員C、公安部門D、本單位的負(fù)責(zé)人答案：BD144.《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739.1-2004）規(guī)定了汽車整車維修企業(yè)必須具備的組織管理?xiàng)l件，重點(diǎn)包括（）。A、經(jīng)營管理B、生產(chǎn)管理C、業(yè)務(wù)管理D、質(zhì)量管理答案：AD145.在非安全工位拆卸電池包時(shí)，需要準(zhǔn)備（）。A、絕緣膠鞋B、絕緣膠墊C、防酸堿手套D、防護(hù)目鏡答案：ACD146.《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2004）對臺試檢驗(yàn)行車制動(dòng)性能提出了（）等要求。A、制動(dòng)力總和與整車重量的百分比B、軸制動(dòng)力與軸荷的百分比C、制動(dòng)力平衡與制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間D、汽車車輪阻滯力答案：ABCD147.電弧對人的危害主要表現(xiàn)在（）。A、心室顫動(dòng)B、燒傷C、紫外線輻射D、四周飛揚(yáng)的微粒答案：BCD148.《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344-2001）規(guī)定，汽車二級維護(hù)竣工檢驗(yàn)方法包括（）。A、路試B、人工檢C、儀器檢測D、碰撞試驗(yàn)答案：ABC149.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，國家安全生產(chǎn)管理堅(jiān)持（）方針。A、安全第一B、三不放過C、防患未然D、預(yù)防為主答案：AD150.Ubuntu系統(tǒng)的開機(jī)包括（）。A、加載系統(tǒng)內(nèi)核B、內(nèi)核進(jìn)行初始化C、啟動(dòng)初始化進(jìn)程答案：ABC151.智能網(wǎng)聯(lián)汽車通過高精度地圖可以（）。A、規(guī)劃最優(yōu)路線B、避開擁堵路段C、輔助精準(zhǔn)定位答案：ABC152.電池的自放電率和（）有關(guān)。A、電池?cái)?shù)量B、內(nèi)阻C、環(huán)境溫度D、電壓答案：ABCD153.高精度地圖對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的主要作用是（）。A、精準(zhǔn)定位B、路徑規(guī)劃C、輔助駕駛決策D、檢測障礙物答案：ABC154.新能源汽車維修個(gè)人防護(hù)套裝包括（）。A、絕緣鞋B、安全帽C、絕緣手套D、護(hù)目鏡答案：ABCD155.（）屬于智能汽車預(yù)警系統(tǒng)的功能。A、前向碰撞預(yù)警B、車道偏離預(yù)警C、胎壓監(jiān)測D、自動(dòng)報(bào)警答案：ABC156.《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739.2-2004）提出的汽車整車維修企業(yè)設(shè)備條件包括（）配備的要求。A、通用設(shè)備B、專用設(shè)備C、主要檢測設(shè)備D、診斷儀表答案：ABC157.純電動(dòng)汽車行駛中剎車異響，可能是（）。A、剎車片磨損B、剎車盤變形C、剎車系統(tǒng)進(jìn)水D、輪胎磨損嚴(yán)重答案：ABC158.車道偏離預(yù)警系統(tǒng)主要包括（）。A、攝像頭B、定位系統(tǒng)C、控制單元D、報(bào)警器答案：ACD159.冬季對新能源汽車的保養(yǎng)需要注意（）。A、不要長時(shí)間充電B、動(dòng)力電池包溫度以及線路C、不要猛踩油門造成動(dòng)力電池大功率放電D、不使用新能源汽車答案：ABC160.《汽車維修行業(yè)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（JT/T640-2005）規(guī)定，車輛維修管理信息系統(tǒng)應(yīng)具有（）功能。A、業(yè)務(wù)接待、生產(chǎn)調(diào)度B、檢驗(yàn)、車輛維修技術(shù)檔案C、維修結(jié)算、查詢統(tǒng)計(jì)D、配件管理答案：ABC161.按《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》，向托修方提供（）等是保護(hù)機(jī)動(dòng)車維修消費(fèi)者權(quán)益的體現(xiàn)。A、結(jié)算清單B、工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)C、工時(shí)清單D、材料清單答案：ABCD162.《電動(dòng)汽車安全要求》規(guī)定絕緣電阻的要求，在最大工作電壓下，電阻值大小應(yīng)滿足（）。A、直流電路絕緣電阻不小于100Ω/VB、直流電路絕緣電阻不小于200Ω/VC、直流電路絕緣電阻不小于500Ω/VD、交流電路絕緣電阻不小于500Ω/VE、交流電路絕緣電阻不小于1000Ω/V答案：AD163.電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的要求主要有（）。A、低速大扭矩，高速寬調(diào)速B、高功率密度C、控制精度高，動(dòng)態(tài)響應(yīng)快D、高可靠性和安全性E、高成組率F、低成本和低噪聲答案：ABCDF164.常見的電流帶來的危害類型包括（）。A、電擊效應(yīng)B、電弧C、化學(xué)效應(yīng)D、肌肉刺激效應(yīng)答案：ABCD165.自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的決策模塊主要基于（）進(jìn)行決策。A、實(shí)時(shí)路況信息B、車輛自身狀態(tài)C、預(yù)設(shè)的規(guī)則和算法D、駕駛員指令答案：ABC166.純電動(dòng)汽車的IP防護(hù)級別一般是指（）等零部件。A、駕駛室B、整車C、動(dòng)力電池D、電機(jī)答案：CD167.電池管理控制器BMS的功能有（）。A、電壓監(jiān)測B、總電流監(jiān)測C、SOC計(jì)算D、漏電報(bào)警答案：ABCD168.自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心組成部分包括（）。A、傳感器B、控制器C、執(zhí)行器D、通信模塊答案：ABCD169.出行者信息服務(wù)管理系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì)包括（）。A、路況查詢B、駕駛路線規(guī)劃C、公交換乘查詢D、步行導(dǎo)航E、后臺管理答案：ABCDE170.（）的標(biāo)志是確保用電安全的重要因素。A、明顯B、準(zhǔn)確C、特殊D、統(tǒng)一答案：ABD171.純電動(dòng)車空調(diào)系統(tǒng)有（）特點(diǎn)。A、電動(dòng)壓縮機(jī)制冷B、PTC制熱C、R410A冷媒D、電子膨脹閥答案：ABCD172.電機(jī)異響故障原因包括（）。A、電機(jī)內(nèi)部線路虛接B、相電流不平衡C、轉(zhuǎn)子動(dòng)不平衡D、溫度傳感器故障答案：BC173.純電動(dòng)汽車三合一控制器主要包括（）。A、車載充電機(jī)B、高壓配電箱C、DC/DC轉(zhuǎn)換器D、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器答案：ACD174.自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的安全技術(shù)包括（）。A、碰撞預(yù)警B、自動(dòng)緊急制動(dòng)C、車道偏離預(yù)警D、盲區(qū)預(yù)警答案：ABCD175.電動(dòng)汽車的高壓防護(hù)措施包括（）。A、漏電保護(hù)器B、高壓互鎖C、絕緣電阻檢測D、安全標(biāo)識答案：ABC176.盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)一般由（）組成。A、雷達(dá)B、定位系統(tǒng)C、預(yù)警顯示單元D、控制單元答案：ACD177.高精地圖用于定位時(shí)，車輛將其收集的數(shù)據(jù)與其在高精地圖上的已知地標(biāo)進(jìn)行比較，這一匹配過程需要（）。A、預(yù)處理B、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換C、對象檢測D、數(shù)據(jù)融合答案：ABD178.MSD用于保證在高壓環(huán)境下維修新能源汽車的技術(shù)人員的安全或應(yīng)對突發(fā)的事件，可以快速分離高壓電路的連接，使維修等工作處于一種較為安全的狀態(tài)，其主要用途有（）。A、在進(jìn)行高壓系統(tǒng)維修時(shí)，斷開維修開關(guān)可以直接斷開高壓回路，從而保證維修人員的安全B、在車輛出現(xiàn)碰撞時(shí)，斷開維修開關(guān)防止電池碰撞起火C、在高壓系統(tǒng)出現(xiàn)短路危險(xiǎn)時(shí)，維修開關(guān)內(nèi)置熔斷器會熔斷，保護(hù)高壓系統(tǒng)安全D、在車輛浸水時(shí)，及時(shí)斷開維修開關(guān)防止高壓蓄電池因浸水導(dǎo)致短路答案：AC179.純電動(dòng)汽車的智能系統(tǒng)通過（）實(shí)現(xiàn)節(jié)能。A、優(yōu)化電池使用效率B、控制車輛行駛速度C、調(diào)整空調(diào)溫度D、減少車輛重量答案：AB180.電動(dòng)汽車中，關(guān)于電動(dòng)壓縮機(jī)高壓供電電源，說法錯(cuò)誤的是（）。A、由DC/DC供電B、由低壓配電盒供電C、由動(dòng)力電池供電D、由低壓電池供電答案：ACD181.絕大多數(shù)的軟件系統(tǒng)都是基于Ubuntu開發(fā)，原因是（）。A、Ubuntu具有高性能特性B、Ubuntu具有高安全特性C、Ubuntu是開源的D、Ubuntu是自由軟件答案：ABCD182.自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中，用于車輛定位的常見技術(shù)有（）。A、GPSB、慣性導(dǎo)航C、高精地圖定位D、北斗導(dǎo)航答案：ABCD183.廠家對于新能源汽車的保養(yǎng)程度，一般劃分為（）。A、必要時(shí)進(jìn)行檢查、修正、更換B、返廠維修C、更換、改變或潤滑D、廠家技術(shù)支持答案：AC184.導(dǎo)致電池過溫的原因主要有（）。A、過充電B、過放電C、過電流D、電池的熱管理系統(tǒng)失效答案：ABCD185.純電動(dòng)汽車的“三大電”是指（）。A、車身B、電池C、電機(jī)D、電控答案：BCD186.《汽車制動(dòng)傳動(dòng)裝置修理技術(shù)條件氣壓制動(dòng)》（GB/T18275.1-2000）中，對貯氣筒（）提出了要求。A、壓力開關(guān)B、無變形和泄漏C、內(nèi)部清潔D、密封性答案：BCD187.動(dòng)力電池一級維護(hù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括（）。A、SOC值誤差小于8%B、單體電池一致性符合原廠要求C、電池外觀無變形、破損，螺栓力矩符合維修手冊要求D、高低壓插接件防水良好答案：ABCD188.《汽車制動(dòng)傳動(dòng)裝置修理技術(shù)條件》（GB/T18275.1～2-2000）分別規(guī)定了汽車（）修理的基本技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則。A、制動(dòng)器B、制動(dòng)管路C、氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置D、液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置答案：CD189.導(dǎo)線和電纜的安全電流是由它的（）等決定的。A、種類B、規(guī)格C、環(huán)境溫度D、敷設(shè)方式答案：ABCD190.動(dòng)力電池系統(tǒng)由（）組成。A、動(dòng)力電池B、高壓配電單元C、充電系統(tǒng)D、冷卻系統(tǒng)答案：ABCD191.自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是可以（）。A、減少交通事故B、提高出行效率C、降低能源消耗D、增加駕駛樂趣答案：ABC192.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，煤礦企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，主要職責(zé)有（）。A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃D、及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故E、及時(shí)為本單位職工購買工傷保險(xiǎn)答案：ABCD193.電動(dòng)汽車的安全主要包括（）。A、整車安全B、動(dòng)力電池安全C、消防安全D、應(yīng)急救援安全答案：ABCD194.動(dòng)力電池SOC測試方法主要有（）。A、開路電壓法B、容量累計(jì)法C、電池測量法D、電流測量法答案：ABC195.《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2004）對原標(biāo)準(zhǔn)中車輛前照燈照射位置要求進(jìn)行了調(diào)整，包括（）照射位置。A、高度B、遠(yuǎn)度C、水平D、縱向答案：AC196.電動(dòng)汽車使用的電源變換器，主要類型有（）。A、DC/DC變換器B、DC/AC變換器C、AC/DC變換器D、AC/AC變換器答案：ABC197.導(dǎo)致單體電壓不均衡的可能原因包括（）。A、電壓采集異常B、單體電芯異常C、電磁干擾D、BMS功能異常答案：ABCD198.自動(dòng)駕駛軟件主要包括（）算法。A、自動(dòng)駕駛感知（包含環(huán)境感知和定位）B、自動(dòng)駕駛底盤線控控制C、自動(dòng)駕駛各行為決策答案：ABC199.《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2-2005）規(guī)定，影響汽車行駛安全的（）的關(guān)鍵零部件，不得使用修復(fù)件。A、傳動(dòng)系B、制動(dòng)系C、轉(zhuǎn)向系D、行駛系答案：BCD200.在汽車領(lǐng)域中，可以用于SLAM構(gòu)建高精度地圖的傳感器主要有（）。A、毫米波雷達(dá)B、激光雷達(dá)C、視覺傳感器D、超聲波雷達(dá)E、組合導(dǎo)航答案：BC201.前車防撞預(yù)警系統(tǒng)的工作過程主要有（）。A、前方車輛識別B、前方車距檢測C、建立安全車距預(yù)警D、自動(dòng)減速答案：ABC202.對新能源汽車進(jìn)行維修時(shí)，必須進(jìn)行高壓下電，高壓下電包括（）。A、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)B、斷開蓄電池負(fù)極C、拔出維修開關(guān)D、拆卸電機(jī)三相輸入線束驗(yàn)電答案：ABC203.按《汽車維修業(yè)開業(yè)條件第2部分:汽車專項(xiàng)維修業(yè)戶》（GB/T16739.2-2004）規(guī)定，汽車專項(xiàng)維修業(yè)戶開業(yè)通用條件包括（）。A、人員條件B、設(shè)施條件、設(shè)備條件一般性要求和環(huán)境保護(hù)條件C、規(guī)范的業(yè)務(wù)工作流程要求D、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)文件要求答案：ABCD204.《電動(dòng)汽車安全要求》（GB18384-2020）關(guān)于A級電路，說法正確的是（）。A、0-30V（a.c.）（rms）B、0-60V（a.c.）（rms）C、0-60V（d.c.）D、0-30V（d.c.）答案：AC205.自動(dòng)駕駛系統(tǒng)主要依靠（）技術(shù)。A、傳感器技術(shù)B、計(jì)算機(jī)視覺C、人工智能算法D、衛(wèi)星導(dǎo)航E、機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)答案：ABCD206.電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的絕緣材料主要有（）。A、絕緣漆B、絕緣紙C、絕緣橡膠D、絕緣浸漬樹脂答案：BD207.純電動(dòng)汽車對驅(qū)動(dòng)電機(jī)具有（）的要求。A、低速大轉(zhuǎn)矩B、能夠?qū)崿F(xiàn)能量回饋C、高可靠性與安全性D、電機(jī)電壓高答案：ABC208.常見的加速度傳感器除了應(yīng)變式之外，還有（）等其他形式。A、電容式B、電感式C、壓電式D、壓阻式答案：ABCD209.《安全生產(chǎn)法》賦予負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門的職權(quán)有（）。A、進(jìn)入生產(chǎn)經(jīng)營單位進(jìn)行檢查以及了解有關(guān)情況的職權(quán)B、對安全生產(chǎn)違法行為的處理權(quán)C、對事故隱患的處理權(quán)D、對有關(guān)設(shè)施、設(shè)備、器材以及危險(xiǎn)物品的處理權(quán)E、對生產(chǎn)經(jīng)營單位營業(yè)執(zhí)照吊銷的職權(quán)答案：ABCD210.BMS系統(tǒng)中，均衡控制一般有（）。A、主動(dòng)均衡B、被動(dòng)均衡C、常規(guī)均衡D、特殊均衡答案：AB211.車底外觀檢查，是由檢查人員在地溝內(nèi)人工檢查底盤各裝置連接是否牢固可靠，有無彎扭斷裂及（）等現(xiàn)象。A、漏油B、漏水C、漏氣D、漏電答案：ABCD212.《安全生產(chǎn)法》的立法宗旨是（）。A、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作B、防止和減少生產(chǎn)安全事故C、保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全D、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展E、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展答案：ABCE213.絕緣鞋的作用包括（）。A、較重部件掉落時(shí)，保護(hù)維修人員的腳部B、提醒周圍人員正在進(jìn)行危險(xiǎn)性操作，注意規(guī)避C、高壓電氣作業(yè)時(shí)，防止產(chǎn)生跨步電壓D、使人體與大地隔離，防止單手觸電答案：ACD214.電傷指電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)等對人體的傷害，主要來自（）。A、熱效應(yīng)B、靜態(tài)短路的熱效應(yīng)C、化學(xué)效應(yīng)D、光輻射效應(yīng)答案：ABCD215.《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2004）規(guī)定了輪胎使用參數(shù)，包括（）的技術(shù)要求。A、輪胎花紋深度B、輪胎負(fù)荷C、輪胎氣壓D、輪胎規(guī)格答案：ABCD判斷題1.e5車型的安全防護(hù)設(shè)備有絕緣手套、絕緣腳墊、絕緣膠鞋，其耐壓等級均要求大于1000V。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.車載充電機(jī)充電接口（慢充口）有7個(gè)孔，中間3個(gè)大圓孔分別接中線（火線）、地線、交流電源（零線），用來傳導(dǎo)交流電。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.試車場主要測試智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車在行駛中的動(dòng)態(tài)性能，如動(dòng)力性、制動(dòng)性、操作穩(wěn)定性、平順性等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.ADAS本質(zhì)就是自動(dòng)駕駛。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B5.差動(dòng)放大電路既可以從雙端輸入，又可以從單端輸入。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.高度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以完成部分道路環(huán)境下的操作，但當(dāng)系統(tǒng)請求時(shí)，駕駛?cè)丝梢越槿?。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.拆下維修塞，并放在自己的口袋中，應(yīng)將維修塞槽用絕緣膠布貼起來。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.智能網(wǎng)聯(lián)汽車導(dǎo)航定位方法與自動(dòng)駕駛級別有關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.在Ubuntu系統(tǒng)中，用來存放系統(tǒng)所需要的配置文件和子目錄的目錄是/etc。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.被測物體距離越遠(yuǎn)，視覺傳感器絕對的位置精度越好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B11.Ubuntu系統(tǒng)中，在文字界面下，startx指令才能進(jìn)入圖形界面（Xwindow）。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.高精度地圖的構(gòu)建由五個(gè)過程組成：數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、對象檢測、手動(dòng)驗(yàn)證、地圖發(fā)布。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.安全距離是指后方車輛為了避免與前方車輛發(fā)生意外碰撞，而在行駛中與前車所保持的必要間隔距離。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.PTC是高壓部件，維護(hù)時(shí)需要斷電操作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.Ubuntu系統(tǒng)中，強(qiáng)制刪除非空目錄及其內(nèi)容的命令是rm-rf。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.具有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)的汽車都屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B17.超聲波傳感器也稱超聲波雷達(dá)，它是利用超聲波的特性研制而成的傳感器，是在超聲波頻率范圍內(nèi)將交變的電信號轉(zhuǎn)換成聲信號，或?qū)⑼饨缏晥鲋械穆曅盘栟D(zhuǎn)換為電信號的能量轉(zhuǎn)換器件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.智能網(wǎng)聯(lián)汽車集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、模式識別、通信網(wǎng)絡(luò)及自動(dòng)控制等技術(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A19.超聲波傳感器主要用于長距離的障礙物的檢測。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B20.并線輔助系統(tǒng)可以提高變道的安全性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.L5級別的自動(dòng)駕駛特點(diǎn)是在所有條件下都能自動(dòng)駕駛，無需人類干預(yù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.車道保持輔助（LKA）系統(tǒng)主要由信息采集單元、電子控制單元和執(zhí)行單元等組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.在復(fù)雜的路況環(huán)境下，僅僅安裝單一傳感器就可以提供路況環(huán)境的全面描述，因此設(shè)計(jì)智能車輛不必配置多種傳感器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B24.保護(hù)接地是指為了人身安全，將電氣設(shè)備的外殼與大地相連，使人體觸電的風(fēng)險(xiǎn)降低，這種保護(hù)裝置常用于中性點(diǎn)接地的系統(tǒng)中。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B25.車輛的ADAS系統(tǒng)不會受到電磁干擾。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B26.安全色中的藍(lán)色表示提示、安全狀態(tài)及通行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B27.高精地圖可幫助車輛識別車道的確切中心線，這樣車輛可以盡可能地靠近中心行駛。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)根據(jù)環(huán)境信息執(zhí)行轉(zhuǎn)向和加減速操作，不需要駕駛?cè)私槿搿、正確B、錯(cuò)誤答案：B29.高精度靜態(tài)地圖主要包括道路線、車道邊線、車道中心線、車道節(jié)點(diǎn)、道路坡度/曲率/航向、道路設(shè)施等，主要用于自動(dòng)駕駛時(shí)車道導(dǎo)航、變道提醒等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A30.《電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)第1部分：技術(shù)條件》（GB/T18488.1-2015）規(guī)定電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)中存在主動(dòng)放電和被動(dòng)放電兩種機(jī)制，其中被動(dòng)放電機(jī)制一直存在。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.2030年前我國將基本建成智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈與智慧交通體系。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A32.車道保持輔助（LKA）系統(tǒng)是由車道偏離預(yù)警系統(tǒng)發(fā)展而來的，是一種能夠主動(dòng)檢測汽車行駛時(shí)的橫向偏移，并對轉(zhuǎn)向和加速系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào)控制的系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.L1級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B34.18650電池是指直徑18毫米、長度65毫米的圓柱形電池。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A35.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營場所和員工宿舍應(yīng)當(dāng)設(shè)有符合緊急疏散要求、標(biāo)志明顯、暢通的出口。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A36.Ubuntu系統(tǒng)中，su命令可以將普通用戶轉(zhuǎn)換成超級用戶。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A37.按照《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》規(guī)劃，到2025年充電樁保有量將超過2000萬個(gè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A38.車道線的識別過程分為五步：獲取原始圖片、進(jìn)行二值化處理、噪點(diǎn)過濾、車道線的擬合處理、邊緣提取。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A39.車輛的ADAS系統(tǒng)不會出現(xiàn)故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B40.車用開關(guān)磁阻電機(jī)存在轉(zhuǎn)矩波動(dòng)大、噪聲大、需要位置檢測器等缺點(diǎn)，應(yīng)用受到一定限制。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A41.車用永磁同步電機(jī)和交流異步單機(jī)的轉(zhuǎn)子都有繞組。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B42.超聲波雷達(dá)模仿的是蝙蝠探測能力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A43.在字符界面環(huán)境下注銷Ubuntu，可用exit或ctrl+D。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A44.AC25V已經(jīng)是人體能接觸的最高電壓。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B45.超聲波遇到障礙物會產(chǎn)生反射波。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A46.不同車型車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的開啟方式不同，有些可在行車全程自動(dòng)開啟，有些需要手動(dòng)開啟，有些則需要在車速達(dá)到一定條件后才能自動(dòng)開啟。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A47.保養(yǎng)內(nèi)容是根據(jù)汽車正常行駛的情況制定的，如果經(jīng)常在惡劣條件下使用車輛，保養(yǎng)內(nèi)容需提前進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A48.高度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以完成駕駛?cè)四軌蛲瓿傻乃械缆翻h(huán)境下的操作，不需要駕駛?cè)私槿?。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B49.BMS根據(jù)車載充電模式和行車模式下單體電池最高電壓進(jìn)行SOH修正。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B50.IP67是指人體安全級別。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B51.道路測試車輛、示范應(yīng)用車輛是指申請用于道路測試、示范應(yīng)用的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，包括乘用車、商用車輛和專用作業(yè)車，不包括低速汽車、摩托車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A52.常用的車載組合導(dǎo)航系統(tǒng)和超聲波雷達(dá)系統(tǒng)，使用串口、CAN等協(xié)議；常用的車載視覺傳感器，使用USB、GMSL等協(xié)議。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A53.Ubuntu系統(tǒng)中，ping命令的作用是測試與本地主機(jī)的連通性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B54.《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“文明生產(chǎn)、保護(hù)環(huán)境”一條，對作業(yè)現(xiàn)場未提出具體要求。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B55.25V以上的交流電、60V以上的直流電具有危險(xiǎn)性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A56.奧迪A8L夜視輔助系統(tǒng)主要元件是控制單元和攝像頭?？刂茊卧且挂曒o助系統(tǒng)的核心，位于左前座椅前方的汽車底板內(nèi)，裝在該位置的一個(gè)塑料盒內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A57.LTE-V和DSRC均需要路側(cè)單元RSU。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B58.測試車輛保持當(dāng)前時(shí)刻運(yùn)動(dòng)狀態(tài)條件下，與目標(biāo)發(fā)生碰撞所需的時(shí)間叫做預(yù)計(jì)碰撞時(shí)間TTC。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A59.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是由車載網(wǎng)、車載自組織網(wǎng)絡(luò)和車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)融合而成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A60.高精度地圖最重要的特征之一是地標(biāo)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B61.L3級屬于無人駕駛汽車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B62.智能網(wǎng)聯(lián)車輛在道路測試及示范應(yīng)用過程中，可以從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，不得搭載危險(xiǎn)貨物。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B63.無人駕駛汽車是通過車載環(huán)境感知系統(tǒng)感知道路環(huán)境、自動(dòng)規(guī)劃和識別行車路線并控制車輛到達(dá)目標(biāo)的智能汽車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A64.前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)在所有車速下都起作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B65.智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)復(fù)雜、應(yīng)用場景復(fù)雜，需要實(shí)現(xiàn)人、車、路、云等多要素的融合交互，具有地域性和交互性發(fā)展特征，相關(guān)功能還處于快速發(fā)展、不斷迭代的階段，同時(shí)也面臨網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全等風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A66.車間抹過油的廢布廢棉絲不能隨意丟放，應(yīng)放在廢紙箱內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B67.駕駛員疲勞預(yù)警系統(tǒng)作用就是監(jiān)視駕駛員自身的疲勞狀態(tài)，減少駕駛員疲勞駕駛的潛在危害。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A68.在Ubuntu系統(tǒng)中，以文件方式訪問設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A69.依據(jù)不同的測試目的，智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景可以分為封閉測試區(qū)、開放測試道路和試車場。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A70.汽車自適應(yīng)巡航控制（ACC）系統(tǒng)通過對汽車橫向運(yùn)動(dòng)進(jìn)行自動(dòng)控制，以減輕駕駛?cè)说膭趧?dòng)強(qiáng)度，保障行車安全。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B71.Ubuntu系統(tǒng)中，創(chuàng)建新目錄的命令是mkdir。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A72.智能網(wǎng)聯(lián)汽車先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)只能應(yīng)用超聲波傳感器、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)和視覺傳感器，其中道路識別只能應(yīng)用視覺傳感器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B73.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展有賴于車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施的同步建設(shè)和發(fā)展。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A74.超聲波原理是超聲波雷達(dá)利用超聲波發(fā)生器產(chǎn)生超聲波，然后接收探頭接收障礙物反射的超聲波，并根據(jù)超聲波反射接收的時(shí)差計(jì)算出與障礙物的距離。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A75.超聲波雷達(dá)測距原理：利用超聲波在發(fā)射后遇到障礙物反射回來所需的時(shí)間（超聲波在空氣中傳播速度為光速），可以計(jì)算出從發(fā)射點(diǎn)到障礙物的實(shí)際距離。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B76.《電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)第1部分：技術(shù)條件》（GB/T18488.1-2015）規(guī)定電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)中存在主動(dòng)放電和被動(dòng)放電兩種機(jī)制，其中主動(dòng)放電機(jī)制一直存在。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B77.5S活動(dòng)是一種持之以恒的項(xiàng)目，不能堅(jiān)持的話，則5S活動(dòng)難以成功；若能腳踏實(shí)地加以改善的話，5S活動(dòng)就能逐漸有成效。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A78.高精度地圖包括靜態(tài)地圖和動(dòng)態(tài)地圖兩部分。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A79.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，被檢查單位的負(fù)責(zé)人拒絕在安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員的檢查記錄上簽字，檢查人員應(yīng)當(dāng)將情況記錄在案，并向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A80.智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試，是指在公路（包括高速公路）、城市道路、區(qū)域范圍內(nèi)等用于社會機(jī)動(dòng)車通行的各類道路指定的路段進(jìn)行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測試活動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A81.MOST可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)傳輸聲音和視頻，以滿足高端汽車娛樂裝置的需求，主要用于車載電視、車載電話、車載CD、車載互聯(lián)網(wǎng)、DVD導(dǎo)航等系統(tǒng)的控制，也可以用在車載攝像頭等行車系統(tǒng)中。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A82.奧迪側(cè)向盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)采用的是24GHz的毫米波雷達(dá)，雷達(dá)安裝在尾部保險(xiǎn)杠內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A83.車道保持輔助（LKA）系統(tǒng)在任何行車速度下都能夠自動(dòng)開啟。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B84.Shell是系統(tǒng)的用戶界面，提供了用戶與核進(jìn)行交互操作的一種接口。Shell是一個(gè)命令解釋器，它可以用來啟動(dòng)、掛起、停止、甚至編寫程序。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A85.DGPS系統(tǒng)由基準(zhǔn)站、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備和移動(dòng)站組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A86.Ubuntu系統(tǒng)中，輸入Shell命令的部分字符后按Tab鍵可補(bǔ)全其余部分。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A87.車道偏離預(yù)警系統(tǒng)能糾正駕駛?cè)瞬淮蜣D(zhuǎn)向燈的習(xí)慣。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A88.不同車型采用的診斷儀器都相同。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B89.Ubuntu系統(tǒng)中，init0命令可以關(guān)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A90.Ubuntu系統(tǒng)中，ping命令的作用是測試與目標(biāo)主機(jī)的連通性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A91.ADAS系統(tǒng)對改善交通擁堵有一定幫助。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A92.車輛與車輛通信主要應(yīng)用于避免和減緩交通事故、車輛監(jiān)督管理、生活?yuàn)蕵返取Ｍ瑫r(shí)，基于公共網(wǎng)絡(luò)的車輛與車輛通信，還應(yīng)用于車輛間的語音、視頻通話等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A93.部分自動(dòng)駕駛系統(tǒng)根據(jù)環(huán)境信息執(zhí)行轉(zhuǎn)向和加減速操作，其他駕駛操作都由人完成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A94.必須將失去知覺但是還能呼吸的遇事故人置于側(cè)臥狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A95.高精度地圖能夠?yàn)橹悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車提供路徑規(guī)劃。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A96.部分自動(dòng)駕駛系統(tǒng)根據(jù)環(huán)境信息執(zhí)行轉(zhuǎn)向和加減速操作，不需要駕駛?cè)私槿?。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B97.車輛的橫向控制主要指的是車輛的轉(zhuǎn)向。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A98.Ubuntu系統(tǒng)中，通過按向上箭頭可以快速查看之前執(zhí)行過的命令。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A99.高精地圖可幫助車輛找到合適的行車空間，還可以幫助規(guī)劃器確定不同的路線選擇。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A100.DC/AC變換器是將直流電變換成交流電的裝置，也稱為逆變器。使用交流電機(jī)的電動(dòng)汽車必須通過DC/AC變換器將蓄電池或燃料電池的直流電變換為交流電。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A101.V2V通信的主要特點(diǎn)包括車與車之間的鏈接是間斷性和隨機(jī)的；車輛之間的通信可以進(jìn)行單跳傳輸，能保證消息的安全正確到達(dá)；車輛之間的單跳傳輸取決于路由的選擇。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A102.Ubuntu系統(tǒng)中，刪除文件命令為mkdir。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B103.智能網(wǎng)聯(lián)車輛在道路測試及示范應(yīng)用過程中，不可以從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，不得搭載危險(xiǎn)貨物。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A104.24GHz毫米波雷達(dá)的波長是1.25cm，波長雖大于1cm但業(yè)內(nèi)仍稱其為毫米波雷達(dá)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A105.超聲波雷達(dá)主要用于短距離目標(biāo)物的探測。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A106.超聲波雷達(dá)和視覺傳感器融合，可以應(yīng)用于倒車輔助系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A107.車車通信是指測試車輛與目標(biāo)車輛之間通過車載單元進(jìn)行數(shù)據(jù)包收發(fā)而完成的信息通信。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A108.Ubuntu系統(tǒng)的開發(fā)模型是層次模型。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B109.車用永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子由鐵芯和永磁體組成，根據(jù)永磁體在轉(zhuǎn)子上安置的位置不同，可分為表貼式永磁轉(zhuǎn)子和內(nèi)置式永磁轉(zhuǎn)子。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A110.Ubuntu系統(tǒng)中，前臺啟動(dòng)的進(jìn)程使用復(fù)合鍵CTRL+C終止。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A111.高精度動(dòng)態(tài)地圖主要包括道路交通管制信息、實(shí)時(shí)交通信息、道路周邊氣象服務(wù)信息、潮汐車道信息等，動(dòng)態(tài)信息具有實(shí)時(shí)性、動(dòng)態(tài)性、可變性，主要用于路徑規(guī)劃時(shí)的信息參考。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A112.車道保持輔助系統(tǒng)的執(zhí)行單元包括報(bào)警模塊、轉(zhuǎn)向盤模塊和制動(dòng)模塊。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A113.智能網(wǎng)聯(lián)汽車在正式推向市場前，必須在公共道路上通過實(shí)際交通環(huán)境的測試，更加全面地驗(yàn)證自動(dòng)駕駛功能，實(shí)現(xiàn)與道路、設(shè)施及其他交通參與者的適應(yīng)與協(xié)調(diào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A114.CANBUS屬于雙線結(jié)構(gòu)，傳輸速度為550kb/s，H-CAN電壓為2.4V，L-CAN電壓為2.6V。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A115.測量電流之前，先檢查儀表的保險(xiǎn)絲。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A116.有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以完成駕駛?cè)四軌蛲瓿傻牟糠值缆翻h(huán)境下的操作，但當(dāng)系統(tǒng)請求時(shí)，駕駛?cè)吮仨毥槿?。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A117.車道保持輔助會在車輛行駛過程中，通過安裝在汽車前方的攝像頭來識別車道的標(biāo)識線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A118.不允許在動(dòng)力電池電量低的情況下長期停放車輛。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A119.Ubuntu系統(tǒng)有3種類型文件，分別是普通文件、目錄文件和設(shè)備文件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A120.e5車型的電池管理器本身不是高壓零部件，屬于高壓系統(tǒng)的一個(gè)控制單元。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B121.愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信是對從業(yè)人員職業(yè)行為的基礎(chǔ)要求。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A122.V2P通信是指車輛區(qū)域設(shè)備與道路區(qū)域的設(shè)備（如交通信號燈、交通攝像頭、路側(cè)單元等）進(jìn)行通信，道路區(qū)域設(shè)備獲取附近區(qū)域的車輛信息，并發(fā)布實(shí)時(shí)的各種信息。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B123.Ubuntu系統(tǒng)中，查看進(jìn)程狀態(tài)的命令是ps。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A124.感知常依賴于攝像頭、激光雷達(dá)、雷達(dá)，通過融合這三種傳感器的數(shù)據(jù)可實(shí)現(xiàn)最佳聚合性能，被稱為傳感器融合。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A125.L3級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以在城市道路上自動(dòng)駕駛。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B126.ADAS系統(tǒng)可以完全替代駕駛員的操作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B127.車道保持輔助系統(tǒng)可以自動(dòng)糾正車輛的行駛方向。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A128.當(dāng)前最多被采用的疲勞檢測手段是駕駛員駕車行為分析，即通過記錄和解析駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、踩制動(dòng)踏板等行為特征，判別駕駛員是否疲勞。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A129.車輛與基礎(chǔ)設(shè)施通信主要應(yīng)用于實(shí)時(shí)信息服務(wù)、車輛監(jiān)控管理、不停車收費(fèi)等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A130.智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)依賴于感知的輸入、計(jì)算模型以及道路場景數(shù)據(jù)，需要通過大量的道路測試來不斷訓(xùn)練自動(dòng)駕駛的場景遍歷性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A131.車輛長期不用時(shí)，電池存儲一般采用半電存儲，可以為30%～60%。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A132.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)（BDS）是有源三維衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)組成的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A133.DTU的作用是激光雷達(dá)與計(jì)算平臺通信。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B134.車道保持功能激活是有條件的，當(dāng)速度達(dá)到某一閾值，且攝像頭識別到車道邊界時(shí)，該功能才會開啟。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A135.乘客信息服務(wù)系統(tǒng)是城市智能公交系統(tǒng)的重要組成部分之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A136.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)同時(shí)具備定位與通信功能，不需要其他通信系統(tǒng)支持。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A137.即時(shí)定位與地圖構(gòu)建，英文簡稱SLAM。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A138.《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“誠信為本，公平競爭”包括堅(jiān)持誠信為本，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)、用戶滿意為宗旨參與市場競爭。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A139.紅綠燈識別是基于視覺傳感器實(shí)現(xiàn)的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A140.Ubuntu系統(tǒng)中，在文件中搜索指定模式的命令是grep。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A141.車道偏離預(yù)警系統(tǒng)可以使用的傳感器是視覺傳感器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A142.RTK（RealTimeKinematic）載波相位差分技術(shù)，使用RTK定位，定位誤差可以降低到10cm以內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A143.V2X，意為vehicletoeverything，即車對外界的信息交換。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A144.生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員是指該單位從事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)各項(xiàng)工作的所有人員，包括管理人員、技術(shù)人員和各崗位的工人，但不包括臨時(shí)聘用的人員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B145.車間抹過油的廢布廢棉絲不能隨意丟放，應(yīng)放在指定地點(diǎn)集中處置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A146.在Ubuntu系統(tǒng)中，壓縮文件后生成后綴為.gz文件的命令是gzip。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A147.全景泊車系統(tǒng)的左右攝像頭一般布置到內(nèi)后視鏡上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B148.車道偏離預(yù)警系統(tǒng)是一種通過報(bào)警的方式來輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發(fā)生交通事故的系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A149.智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合了現(xiàn)代通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A150.車道保持功能能夠輔助駕駛員控制車輛保持在車道內(nèi)行駛，不偏出車道。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A151.5G網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)崿F(xiàn)延遲低于1ms，峰值傳輸速率高達(dá)100Gbps。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B152.DC/DC轉(zhuǎn)換器將電池組的高壓直流電轉(zhuǎn)換為低壓12V，供整車用電設(shè)備使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A153.拆卸高壓用電器電源時(shí)，直接拔掉就可以了。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B154.車輛的安全性分為主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性兩大類。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A155.車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)，氣囊ECU發(fā)出碰撞信號給BMS，控制整車高壓斷電。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A156.比亞迪新能源車中，整車紅色線束均為高壓線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B157.Ubuntu系統(tǒng)中，用戶文件描述符0表示標(biāo)準(zhǔn)輸出設(shè)備文件描述符。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B158.Ubuntu系統(tǒng)中，一個(gè)文件可以對應(yīng)多個(gè)i節(jié)點(diǎn)，因?yàn)榇嬖谟叉溄雍蛙涍B接的問題。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A159.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，從業(yè)人員經(jīng)批準(zhǔn)可以了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B160.按定位分，GPS定位分為單點(diǎn)定位和相對定位（差分定位）。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A161.CC控制引導(dǎo)信號、PWM波形信號，用占空比和幅值電壓代表充電能力和充電狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B162.高精度地圖就是精度更高、數(shù)據(jù)維度更多的電子地圖，精度要精確到厘米級別。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A163.三橫兩縱技術(shù)架構(gòu)中的兩縱指的是車載平臺、基礎(chǔ)設(shè)施平臺。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A164.變頻調(diào)速實(shí)際上是改變電動(dòng)機(jī)內(nèi)旋轉(zhuǎn)磁場的速度，從而達(dá)到改變輸出轉(zhuǎn)速的目的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A165.“維修工具、機(jī)件、場地、人身清潔；工具、機(jī)件、油水不落地”，是《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“文明生產(chǎn)，保護(hù)環(huán)境”提出的具體要求。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A166.車道偏離預(yù)警系統(tǒng)可以及時(shí)提醒駕駛?cè)似囌谄x行駛軌道，從而避免事故的發(fā)生。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A167.紅綠燈識別是基于毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B168.V2X技術(shù)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A169.V2I通信主要特點(diǎn)包括車輛可以通過5G來接入互聯(lián)網(wǎng)；路側(cè)單元可以對在其覆蓋范圍內(nèi)的車輛節(jié)點(diǎn)進(jìn)行信息廣播；路側(cè)單元可以準(zhǔn)確地捕獲其覆蓋范圍內(nèi)的道路狀況、交通燈以及車輛狀況。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A170.Ubuntu用文件存取控制表來解決存取權(quán)限的控制問題。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A171.車輛的ADAS系統(tǒng)會隨著技術(shù)發(fā)展而不斷升級。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A172.安全帽直流電壓測試是用兩個(gè)探頭接觸安全帽外表面任意兩點(diǎn)（間距≥20mm），探頭直徑4mm，半球形，電壓1min內(nèi)升至（1200±25）V，保持15s。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A173.車道偏離系統(tǒng)是由汽車前視覺傳感器檢測前路兩邊的分道線，并且回傳至行車電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)分析的系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A174.車道保持輔助系統(tǒng)可以讓車輛始終保持在車道中心。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B175.自動(dòng)駕駛汽車是個(gè)多模塊集成的復(fù)雜系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A176.駕駛輔助級智能汽車基于車載傳感器實(shí)現(xiàn)智能駕駛輔助，因此駕駛?cè)瞬恍枰獙囕v保持應(yīng)有的控制。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B177.車道保持輔助系統(tǒng)能使車輛一直保持在車道中央。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B178.拆卸維修開關(guān)時(shí)，應(yīng)戴上絕緣手套。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A179.駕駛輔助級智能汽車基于車載傳感器實(shí)現(xiàn)智能駕駛輔助，可提醒駕駛?cè)烁深A(yù)車輛，突出安全性和便利性，駕駛?cè)巳孕枰獙囕v保持應(yīng)有的控制。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A180.對應(yīng)SAE分級標(biāo)準(zhǔn)，無人駕駛專指L4、L5階段，汽車能夠在限定環(huán)境乃至全部環(huán)境下完成全部的駕駛?cè)蝿?wù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A181.《特種作業(yè)操作證》發(fā)證部門是交通管理部門。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B182.車用無線通信技術(shù)可以提高駕駛安全性、減少擁堵、提高交通效率、提供車載娛樂信息等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A183.Ubuntu系統(tǒng)中，按下Ctrl+C鍵能終止當(dāng)前運(yùn)行的命令。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A184.差分全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)（DGPS）是在GPS的基礎(chǔ)上利用差分技術(shù)，使用戶能夠從GPS系統(tǒng)中獲得更高的精度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A185.智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件靜態(tài)測試是不實(shí)際運(yùn)行被測軟件，只是靜態(tài)地檢查程序代碼、界面或文檔中可能存在的錯(cuò)誤過程。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A186.車輛倒車時(shí)，ADAS系統(tǒng)的作用不大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B187.Ubuntu安裝時(shí)自動(dòng)創(chuàng)建了根用戶。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A188.ADAS系統(tǒng)可以適應(yīng)所有的道路和天氣條件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B189.在復(fù)雜的路況環(huán)境下，單一傳感器都有其局限性，僅僅安裝單一傳感器難以提供路況環(huán)境的全面描述，因此設(shè)計(jì)智能車輛必須配置多種傳感器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A190.Ubuntu系統(tǒng)中，如果用戶想對某一命令進(jìn)行詳細(xì)地了解，可用man命令。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A191.《安全生產(chǎn)法》第二十七條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位的特種工作人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全培訓(xùn)，取得相應(yīng)資質(zhì)，方可上崗工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A192.自動(dòng)駕駛定位精度需精確到米級。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B193.拆卸維修開關(guān)之后，必須等待5min以上才能進(jìn)行維修操作，以確保高壓電路的余電已釋放。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A194.自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)是利用車載傳感器探測有效泊車空間，并輔助控制車輛完成泊車操作的一種汽車先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A195.拔掉后的高壓維修斷開裝置、連接器或接口需做絕緣處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A196.測量電流時(shí)，應(yīng)將電流表并聯(lián)在被測電路中。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B197.IP67的定義是一個(gè)界面對液體和固體微粒的防護(hù)能力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A198.道路測試車輛、示范應(yīng)用車輛車身應(yīng)以醒目的顏色分別標(biāo)示“自動(dòng)駕駛道路測試”或“自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用”等字樣，提醒周邊車輛及其他道路使用者注意，但不應(yīng)對周邊的正常道路交通活動(dòng)產(chǎn)生干擾。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A199.被動(dòng)式夜視系統(tǒng)只能接收物體本身的紅外線輻射，導(dǎo)致大部分物體均無法有效識別。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A200.LIN屬于單線結(jié)構(gòu)，總線速度為100kbps。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B201.《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中接受監(jiān)督僅指自覺接受托修方監(jiān)督。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B202.超高速飛輪具有比能量高、比功率高、電能和機(jī)械能之間的轉(zhuǎn)化效率高等特點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A203.Ubuntu操作系統(tǒng)快捷鍵“Ctrl+l”，用來清屏。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A204.目前我國所測試的大部分汽車屬于有條件駕駛，不僅不能離開人，也要對測試駕駛?cè)诉M(jìn)行嚴(yán)格要求。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A205.車道保持輔助（LKA）系統(tǒng)在很大程度上提高了駕駛舒適性，也提高了駕駛安全性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A206.便攜式伸縮型高壓放電棒在新能源汽車高壓蓄電池?cái)嚯娀蚱渌邏航M件更換時(shí)使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A207.《汽車三包規(guī)定》中規(guī)定的家用汽車產(chǎn)品保修期和三包期以實(shí)際交車的日期為準(zhǔn)，而不在于購車發(fā)票的開具日期。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B208.Ubuntu核主要由五個(gè)子系統(tǒng)組成：進(jìn)程調(diào)度、存管理、虛擬文件系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)接口、進(jìn)程間通信。A