水利水電工程閘墩自升式滑模專項(xiàng)施工方案

水利水電工程閘墩自升式滑模專項(xiàng)施工方案 4 墩頭為半圓柱形，EL1331.00以上圓變方，可滑升高度27.00m(EL1304.00～1331.00)；在編號(hào)高程（m）樁號(hào)（m）編號(hào)高程（m）樁號(hào)（m）0—圓心EL1320.811(壩)0+045.379EL1317.915(壩)0+014.662EL1322.201(壩)0+014.950EL1315.206(壩)0+011.472EL1319.980(壩)0+011.022EL1313.759(壩)0+015.745根據(jù)招投標(biāo)階段《施工組織設(shè)計(jì)》溢流表孔閘墩混凝土施工，迎水面采用懸臂模板；牛腿采用鋼木組合模板；弧形墩頭采用定型圓弧鋼模板配多卡懸臂模板支架；經(jīng)我部與業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位等多方進(jìn)行討論及完善，確認(rèn)溢流表孔閘墩采用自升式滑模施工的可行性，最后決定溢流表孔閘墩采用滑模進(jìn)行澆筑，我部原來計(jì)劃加工一套滑模進(jìn)行表孔溢一套滑模，即在前一個(gè)閘墩?；陂g進(jìn)行后一個(gè)閘墩錨塊下部的滑升，這樣以來，加快了中序號(hào)名稱型號(hào)單位總量備注1常態(tài)混凝土C35W8F100m36078×22錨塊混凝土C45W8F100m3184×23螺紋鋼t4.77×2頸部加強(qiáng)鋼筋1317.77~1322.284螺紋鋼t13.66×25螺紋鋼t22.39×2主錨索預(yù)留孔局部鋼筋6螺紋鋼t17.53×27螺紋鋼t63.2×2通氣孔鋼筋1304-1317.778螺紋鋼t2.47×29螺紋鋼t0.55×2錨塊鋼筋1317.77~1322.28螺紋鋼t3.06×2螺紋鋼t43.05×2工作門槽插筋至EL1334m螺紋鋼t0.4×2螺紋鋼t3.96×2檢修門槽插筋至EL1334m螺紋鋼t7.56×2螺紋鋼t46.85×2閘墩鋼筋至EL1331m螺紋鋼t86.86×2螺紋鋼t20.37×2螺紋鋼t73.35×2螺紋鋼t0.57×2溢流面深入閘墩插筋螺紋鋼t10.24×2螺紋鋼t1.58×2EL1331m以上螺紋鋼t5.99×2螺紋鋼t4.08×2油氈m232×2錨塊EL1316.31電焊鋼管m398.844×2錨索預(yù)埋管EL1313.759~EL1321電焊鋼管m8×2電焊鋼管m98.4×2電焊鋼管m4.8×2鋼絞線m16336.996×2錨索EL1313.759~EL1321錨具YJM15-31套40×2錨具YJM15-11套24×2孔道灌漿PO42.5t9.207×2毛索預(yù)留孔錨塊預(yù)埋鋼板t1.51×2錨塊EL1319-EL1322錨塊預(yù)埋鋼板t0.26×2銅止水m26.72×2EL1304-EL1311花紋鋼板m222.4×2水平走梯工字鋼m71.28×2角鋼∠10*10*6m28×2角鋼∠16*10*12m28×240錨筋m58.8×241欄桿m77.6×242預(yù)埋鋼板2cmm210.368×243錨筋m82.32×244預(yù)埋鋼板2cmm212.24×2爬梯EL1304-EL133145錨筋m126.896×246預(yù)埋鋼板2cmm217.28×247爬梯m48背圈m165.648×249背圈縱筋m201.6×2根據(jù)招投標(biāo)階段《施工組織設(shè)計(jì)》溢流表孔閘墩混凝土施工，迎水面采用懸臂模板；牛腿采用鋼木組合模板；弧形墩頭采用定型圓弧鋼模板配多卡懸臂模板支架；經(jīng)我部與業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位等多方進(jìn)行討論及完善，確認(rèn)溢流表孔閘墩采用自升式滑模施工的使用拆移式模板分層澆筑混凝土?xí)r，27m高需要3個(gè)月時(shí)間；而采用滑動(dòng)模板施工時(shí)，由于滑動(dòng)模板施工連續(xù)上升，不存在老混凝土面約束，大大降低閘墩斷裂的幾率；實(shí)踐③滑模施工是一個(gè)多工種交叉作業(yè)，連續(xù)施工，必須建立嚴(yán)密的統(tǒng)一施工指揮系統(tǒng)，工成本，實(shí)踐證明滑模施工的閘墩很少有斷滑模施工設(shè)備主要由模板結(jié)構(gòu)、提升設(shè)備、配套設(shè)備三大部分主梁、次梁、圍圈、模板、支撐桿（爬桿）等構(gòu)件及液壓系統(tǒng)組成，托梁是支撐千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)，與主梁焊接一起；長90cm，斷面尺寸250cm×20cm，由2×次梁是連接主梁和圍圈的結(jié)構(gòu)，分別與主梁和圍圈焊接一起；高120cm，橫斷面尺寸圍圈主要用來支撐和加固模板，使其形成一個(gè)整體，圍圈采用∠80×8的角鋼焊接成設(shè)定的位置將支撐桿預(yù)先埋設(shè)在老混凝土內(nèi)。支撐桿上段穿過液壓千斤頂?shù)耐ㄐ目着c托梁相連接，全部滑升荷載通過托梁傳遞給支撐桿，由液壓為便于隨時(shí)檢查脫模后的混凝土質(zhì)量，及時(shí)修補(bǔ)混凝土局部缺陷，找出預(yù)埋件，二期混液壓系統(tǒng)由液壓控制臺(tái)、液壓千斤頂、油管及附件組成，是整個(gè)模體滑升的動(dòng)力并控制成，組裝前必須檢查管路是否通暢，耐壓是否符合要求，有無漏油等現(xiàn)象，若有異常，必須工作人員：60人×75kg/人=4500kg，一般工具：10000kg，考慮2倍的動(dòng)力系數(shù)及1.3式中：f——單位面積滑升摩擦阻力，滑升模板單位面積上的滑升摩擦阻力一般為150~式中：E——支撐桿的彈性模量6kg/cm2I——支撐桿的截面慣性矩I＝11.35cm4K——安全系數(shù)取K=2考慮到安全系數(shù)2.0,支撐桿承載能力P=4856kg。=10000=5000kg式中：P0——千斤頂允許承載能力由于P＜P0，所以，支撐桿數(shù)量（千斤頂?shù)臄?shù)量）應(yīng)按照支撐桿的承載能力來計(jì)算，則式中：w——支撐桿所需承擔(dān)的總荷載，w＝G＝146200kg 表--3名稱允許偏差(mm)鋼模板表面不平整度長度側(cè)面平直度連接孔位置-0.7～00.5長度-5長度≤3m長度＞3m連接孔位置提升架跨度圍圈支托位置連接孔位置20.5支承桿或爬桿φ48×3.5mm鋼管直徑絲扣接頭中心≤1‰L-0.5～0-0.20.50.25（2）由于組裝場地限制，在機(jī)3#渣場械處大院內(nèi)，制作滑模加工平臺(tái)，用于滑模加工（3）滑模分段、分部位加工成型后后，使用25t纜機(jī)吊1322354555367-1，08595D備用一定數(shù)量的千斤頂和簧、上下頭、排油彈簧、滑塊、密封圈、卡環(huán)、下卡頭等零表—5序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量采購數(shù)量分油器1主管3005008控制閥2支管60合計(jì)爬桿長度應(yīng)為2.0m、3.0m、4.0m，其余為鋼筋加工標(biāo)準(zhǔn)長度3.0m，接頭應(yīng)錯(cuò)開成立滑模施工專業(yè)班組。施工前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底和專門的技術(shù)培訓(xùn)，以保證施安裝完畢，混凝土澆筑準(zhǔn)備完畢后，必須通過“三家四方”驗(yàn)收，閘墩混凝土達(dá)到EL1331.00并滑空后,拆除工作一個(gè)閘墩安裝平臺(tái)進(jìn)行安裝，每段重量分別為：18.89t、15.拆除時(shí)，首先用纜機(jī)吊住要拆除的模體段，割除爬桿及所有聯(lián)系結(jié)構(gòu)，經(jīng)檢查后進(jìn)行起①混凝土拌制由高線拌和樓拌制，要求出機(jī)口混凝土溫度≤12℃;自卸汽車運(yùn)至右岸③閘墩滑升速度計(jì)算：根據(jù)倉內(nèi)埋件及鋼筋情況預(yù)計(jì)閘高程高度砼纜機(jī)利用（臺(tái)）砼（m3/班）閘墩升高（m/天）天數(shù)備注ⅠEL1304～EL13139.07.5ⅡEL1313～EL13237ⅢEL1323～EL13318.05.5?；嫌?jì)23②由于設(shè)計(jì)要求混凝土錨塊和墩體必須一起澆筑，在EL1316.173(1317.77)處?；黄饾仓?dāng)滑?；紼L11316.31~EL1322.173時(shí)，采用臨時(shí)模板對(duì)滑模⑤滑模支撐橫梁與錨索預(yù)埋鋼管的安裝及滑升：滑?；龝r(shí)需要加工專用的供滑?；闹螜M梁，由于溢流表孔閘墩結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且閘墩中有預(yù)埋的供后期錨索施工的鋼管，滑?；龝r(shí)，滑模支撐橫梁的位置占用原來錨索預(yù)埋鋼管的部位，致使原來設(shè)計(jì)的錨索預(yù)埋鋼管無法安裝。為了保證滑模施工能夠順利、正常施工，我部決定將錨索預(yù)埋鋼管進(jìn)行分段安裝，在錨索預(yù)埋鋼管兩端焊接法蘭盤，通過法蘭盤進(jìn)行鋼管連接，即滑模施工時(shí)，在滑模支撐橫梁占用原來錨索預(yù)埋鋼管的部分暫時(shí)不用安裝預(yù)埋鋼管，在滑模施工不受影響的部位先①滑模的初次滑升包括?；蟮某趸?，混凝土初次澆筑和模板初次滑升應(yīng)嚴(yán)格按以②滑模的初次滑升要緩慢進(jìn)行，并在此過程中對(duì)液壓裝置，模板結(jié)構(gòu)以及有關(guān)設(shè)施在③滑模正常滑升時(shí)，每次間隔時(shí)間不得超過15min左混凝土面距模板上口40cm為好。④施工轉(zhuǎn)入正?；龝r(shí)，應(yīng)盡量保持施工的連續(xù)性，并設(shè)專人觀察和分析混凝土表面情況，確定合適的滑升時(shí)間，并根據(jù)以下方法進(jìn)行鑒別：滑升過程能聽到出模的混凝土無流淌和拉裂現(xiàn)象，手按有硬的感覺，能留有⑤混凝土表面修整是關(guān)系到結(jié)構(gòu)外表的工序，當(dāng)混凝土脫模后必須立即進(jìn)行，一般用抹子在混凝土表面用原漿壓平或修補(bǔ)，為使已澆筑的混凝土具有適宜的硬化條件，防止發(fā)生糾偏過急等。因此在施工過程中首先把好質(zhì)量關(guān)，加強(qiáng)觀測檢查工作，確保良好運(yùn)行狀態(tài)，利用千斤頂自身糾偏，即關(guān)閉五分之一的千斤頂，然后滑升2～3行程,再打開全部千斤外力給予糾偏。所有糾偏不能操之過急，以免造成混凝土表面拉裂，死彎，滑模變形，爬桿爬桿彎曲時(shí)，在千斤頂下部采用加焊鋼筋或斜支撐，彎曲嚴(yán)重時(shí)，切斷爬桿，重新接長對(duì)部分變形較小的模板，采用撐桿加壓復(fù)原，變形嚴(yán)重為和墩體顏色一致，須采用原混凝土拌和物錯(cuò)開接頭，第一批安裝3m和4.5m。水平鋼筋必須在主梁下安裝。豎向鋼筋在上層鋼筋在混凝土面外露長度不足1m后，開始安裝下層鋼筋，所有≥φ25mm的鋼筋均采用套筒連接，水扇形筋根據(jù)部位和主梁間距計(jì)算加工安裝長度，Φ1300mm的水平工作管位置在(壩)0+008.90主梁和(壩)0+016.90主梁之間，高程表---7代號(hào)中心樁號(hào)(壩)中心高程(m)管底高程(m)0+015.745EL1313.759EL1313.0090+011.472EL1315.206EL1314.4560+014.662EL1317.915EL1317.165停滑時(shí)安裝0+011.022EL1319.980EL1319.230?；瑫r(shí)安裝0+014.950EL1322.201EL1321.451冷卻水管主水管采用鋼管，加工長度以3～5m為宜，接頭采用連接套連接；根據(jù)《大壩混凝土溫控技術(shù)要求》（A版）及現(xiàn)場實(shí)際情況，該部位混凝土冷卻水管采用HDPA弧門門槽二期混凝土在(壩)0+006.524～(壩)0+01.584范圍內(nèi)，斷面110×40筋緊靠模板插入，見前圖。脫模后，立即使用專用工滑模施工需連續(xù)進(jìn)行,若因結(jié)構(gòu)需要或意外原因?；瑫r(shí),應(yīng)采取停滑措施,混凝土停止?jié)矠榱吮ＷC3#中墩和4#中墩的施工用風(fēng)，計(jì)劃將空壓機(jī)布置在3#中墩和4#中墩之間的法蘭連接，在閘墩盤梯的下游側(cè)豎直向上引至工作面附近，并設(shè)置風(fēng)包，供風(fēng)主管隨工作面施工用水主要是混凝土一期冷卻和養(yǎng)護(hù)用水，由大壩標(biāo)主供水管路接φ75mm鋼管從23#壩段下游側(cè)引出，法蘭連接，沿1295m壩后交通橋走向布置，由于邊墩混凝土隨壩體上升，因此，采用支架將供水管路沿表孔邊墩向下游繞過（壩）51.15m，再向上游至1304m平臺(tái)，每段水管在工作面附近設(shè)置帶截門的支管，以供工作面用水需要，工作在3#閘墩施工時(shí)，供水管路主要從4#中墩上游側(cè)沿滑模安裝平臺(tái)引到3#閘墩下部，向上接引方法同4#閘墩。為了保證工作面有充足的照明，在滑模系統(tǒng)主梁上部安裝照明燈，均勻布置在墩身上下游，同時(shí)沿盤梯布置照明燈，確保工作面、副平臺(tái)和交通部位有充足的照明，照明燈主要采表孔中墩施工的主要交通為由大壩入倉口進(jìn)入大壩倉號(hào)，在15#壩段下游側(cè)1304m平臺(tái)成。滑模結(jié)束后，保留上游安裝平臺(tái)，以方便左右交通；立即安裝下游爬梯；施工中應(yīng)埋設(shè)表---8序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1纜機(jī)25t臺(tái)1安裝模體2纜機(jī)25t臺(tái)2澆筑混凝土3汽車吊16t，8t臺(tái)2配合纜機(jī)4臺(tái)85輛6運(yùn)輸混凝土6混凝土罐6m3個(gè)2HY—36型液壓控制臺(tái)、QYD-100型7振搗器佛山φ100臺(tái)88振搗器軟軸φ50臺(tái)69噴霧槍頭6可固定在模體上液壓控制臺(tái)HY—36臺(tái)1高壓油管m200其中：備用40m；液壓千斤頂QYD-100臺(tái)其中備用6臺(tái)高壓油管m300其中：備用80m；管鉗子把副油箱個(gè)1分油器個(gè)2頭，其中：備用2個(gè)；分油器個(gè)激光垂準(zhǔn)儀臺(tái)2插筋撬直器個(gè)2鐵抹子把6脫模后壓面；小桶個(gè)5缺陷修補(bǔ)，排除倉內(nèi)積水；勺子個(gè)5缺陷修補(bǔ)，排除倉內(nèi)積水；空壓機(jī)9m3/min臺(tái)1表---9表---10滑模123456789（壩）0+035.07EL1317（壩）0+029.02EL132（壩）0+028.17EL1320.（壩）0+024.95EL13（壩）0+027.82EL13表---11滑序號(hào)名稱每班人數(shù)工作內(nèi)容及能力要求1總指揮1指揮全部施工過程各種設(shè)備、人力的能力和權(quán)利，熟悉滑升過程各種工藝，果斷解決出現(xiàn)問題。2工程師1協(xié)助總指揮工作，熟悉滑模設(shè)計(jì)及滑升過程各種工藝，決定滑升速度、糾偏方式、果斷解決出現(xiàn)問題的方法等。3技術(shù)員2協(xié)助工程師工作，觀察激光視準(zhǔn)儀偏移及滑升情況，填寫記錄表等。4控制臺(tái)操作員1協(xié)助工程師進(jìn)行滑升及糾偏工作，檢查、更換、修理油管及千斤頂，保證滑升順利。5混凝土班長1指揮下料、振搗、拆模、撬直插筋、二期混凝土毛面、花管養(yǎng)護(hù)、安裝吊平臺(tái)及盤梯安裝等。6混凝土工由班長分工。7鋼筋班長1指揮鋼筋、爬桿、各種埋件、冷卻水管安裝及通水等。8鋼筋工由班長分工。92照明、振搗器接線等。木工2安裝弧門二期混凝土模板、插筋等。安全員1負(fù)責(zé)全部安全工作，領(lǐng)導(dǎo)雜工隊(duì)。質(zhì)檢員1全過程質(zhì)量檢查，填寫有關(guān)表格。材料員1熟悉滑升中各種材料，達(dá)到及時(shí)供料，施工平臺(tái)最小堆存的目的。雜工隊(duì)由總指揮/工程師安排的其他工作。合計(jì)施工時(shí)段約在2011年8月和9月，月平均氣溫高在20.6℃~22.9℃。①、按照設(shè)計(jì)通知(2011)008號(hào)要求：混凝土內(nèi)埋設(shè)鋼管進(jìn)行一期冷卻，水管間距④、混凝土脫模后，利用掛在吊平臺(tái)上的花管進(jìn)行自動(dòng)噴水養(yǎng)護(hù)，中間不得停止；滑模⑤、高溫季節(jié)制冷混凝土運(yùn)輸、澆筑時(shí)溫度回升較大，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)混凝土溫度回升可能超⑥、混凝土運(yùn)輸車輛、吊罐必須保溫?；炷炷寥雮}作業(yè)。已入倉的混凝土應(yīng)將表面覆蓋以防止雨水混入并沖刷混凝土，并應(yīng)盡快將①適當(dāng)減少混凝土拌和用水量和出機(jī)口的坍落度，必要時(shí)適當(dāng)2加強(qiáng)倉內(nèi)排水：降雨停止后，立即用勺子、小桶將倉③雨較大時(shí)，用塑料布覆蓋防雨，準(zhǔn)備塑料布400m2。④降雨停止后混凝土恢復(fù)澆筑時(shí)，如果表面的混凝土尚未初凝，則應(yīng)按照監(jiān)理人的指示對(duì)混凝土表面進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚砗笾匦麻_始澆筑混凝土，否則應(yīng)待混凝土完全凝固后?；锤戒汚：滑模施工記錄表格表記—1滑升偏移記錄表觀測偏移值（mm）處理情況及結(jié)果混凝土面高程（m）年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)表記—2模體水平記錄表觀測值（mm）處理情況及結(jié)果年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月日時(shí)年月