架空線路工程安全目標(biāo)及技術(shù)組織措施

架空線路工程安全目標(biāo)及技術(shù)組織措施一、安全指導(dǎo)思想堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真執(zhí)行國家及部分有關(guān)安全生產(chǎn)的政策，法規(guī)，以及項目法人，工程監(jiān)理單位的指令，嚴(yán)格遵照《電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定》和《電業(yè)安全工作規(guī)程（電力線路部分）》進(jìn)行施工。層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保工程安全。二、安全管理目標(biāo)嚴(yán)格控制人身輕傷事故，確保重傷及以上事故實現(xiàn)零目標(biāo)。減少機(jī)具設(shè)備裝置性違章現(xiàn)象，減少現(xiàn)場習(xí)慣性違章現(xiàn)象，提高班組安全管理水平，提高對事故的預(yù)測預(yù)控能力，提高作業(yè)人員的安全意識和素質(zhì)。三、安全管理制度及方法1、建立以項目經(jīng)理為第一安全負(fù)責(zé)人，項目負(fù)責(zé)人為安全技術(shù)負(fù)責(zé)人，由各部門單位領(lǐng)導(dǎo)和安全員組成的安全員組成的安全保證體系，實施對工程的安全管理，檢查和監(jiān)督，落實各級安全責(zé)任制，做到層層抓安全，人人管安全，堅決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針。2、正確處理進(jìn)度，質(zhì)量與安全的知質(zhì)，在任何時候任何情況下必須堅持安全第一，以質(zhì)量為根本，以安全為保證，在保證安全的前提下趕進(jìn)度、保質(zhì)量。3、進(jìn)場的全部工器具和設(shè)備必須經(jīng)過試驗和維修保養(yǎng)。4、項目經(jīng)理負(fù)責(zé)日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，填寫安全施工問題整改通知書，送有關(guān)單位限期處理，并派人跟蹤監(jiān)督檢查。5、項目經(jīng)理和項目負(fù)責(zé)人必須采取必要措施，保證工程施工人員的身體健康和安全。6、加強(qiáng)安全培訓(xùn)和安全教育，杜絕違章指揮，違章操作，加大反習(xí)慣性違法亂紀(jì)章工作力度，提高安全意識和自我保護(hù)意識。7、安全技術(shù)措施必須可靠，符合安全生產(chǎn)要求和文明施工要求各種機(jī)具，機(jī)電設(shè)備必須安全可靠，安全防護(hù)裝置齊全，靈敏閘閥，開關(guān)、插頭、插座，手柄均安全，不漏電，有避雷裝置，有接地接零，起重設(shè)備有限位裝置。8、安全設(shè)施必須到位，安全帽、安全帶、安全網(wǎng)及其他防護(hù)用品性能必須可靠，佩戴或搭設(shè)符合要求。9、加強(qiáng)行車安全管理，遵守交通法規(guī)，經(jīng)常檢查車輛的各種性能，謹(jǐn)慎駕駛。10、加強(qiáng)安全檢查，發(fā)現(xiàn)違章及時糾正或進(jìn)行處理，獎罰分明，發(fā)現(xiàn)隱患及時采取措施。11、加強(qiáng)安全業(yè)務(wù)工作，安全記錄，臺帳，資料，報表等管理資料必須齊全，完整，可靠，發(fā)現(xiàn)安全事故報告必須及時反映，按三不放過原則處理事故，報告及時，無瞞報、謊報、拖報現(xiàn)象，開展事故預(yù)測，做事故一般分析和深入分析。12、組織競賽，評比，總結(jié)等工作。充分發(fā)揮其積極性。四、施工現(xiàn)場危險點分析4.1危險點的特點(1)危險點具有客觀存在性。生產(chǎn)過程中的危險點是客觀存在的，一旦條件具備，它就會由潛在危險變?yōu)楝F(xiàn)實——引發(fā)事故。如果在工作中采取回避態(tài)度和僥幸心理，對潛在的危險點視而不見，其結(jié)果必然是導(dǎo)致事故的發(fā)生。(2)危險點具有潛在性。潛在性，一是指存在于即將開展的作業(yè)過程中，不容易被人們意識到或能夠及時發(fā)覺；二是指存在于作業(yè)過程中的危險因素即使暴露出來，但不一定立即轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的危害。(3)危險點的復(fù)雜性。危險點的復(fù)雜性是由作業(yè)實際情況的復(fù)雜性決定的。盡管作業(yè)任務(wù)相同，但由于作業(yè)人員、作業(yè)地點、使用的工具以至所采取的作業(yè)方式不同，可能存在的危險點也會不同；而相同的危險點也可能存在于不同的作業(yè)過程中，所以治理危險點的工作不可能一勞永逸。(4)危險點具有可知、可控制性。工作中存在的危險點具有一定的隱蔽性，它常隱藏在作業(yè)環(huán)境、機(jī)器設(shè)備或作業(yè)人員的行為之中，但其具有可知、可控制性。思想上高度重視，采取得力可靠的措施，危險點就能預(yù)先得到識別并加以控制。4.2日常工作點中的危險點及預(yù)控（1）腳手架（包括落地架，懸挑架、爬架等）、模板和支撐、起重塔吊、物料提升機(jī)、施工電梯安裝與運(yùn)行，鄰街或居民聚集、居住區(qū)的工程深基坑、豎井、大型管溝的施工，局部結(jié)構(gòu)工程或臨時建筑（工棚、圍墻等）失穩(wěn)，造成坍塌、倒塌意外；預(yù)控措施：1、土方開挖前，現(xiàn)場應(yīng)做好明顯標(biāo)志或圍欄，挖出的土堆起的斜坡上不得放置工具、材料等雜物，溝邊、坑邊應(yīng)留有通道。2、在居民區(qū)及交通道路附近挖的基坑，應(yīng)設(shè)坑蓋或可靠圍欄，夜間掛紅燈。3、在挖掘電纜溝或基坑深超過1.5m時，拋土要特別注意防止土石回落。（2）工程材料、構(gòu)件及設(shè)備的堆放與搬（吊）運(yùn)等發(fā)生高空墜落、堆放散落、撞擊人員等意外；預(yù)控措施：1、吊放作業(yè)前，應(yīng)對鋼絲繩套進(jìn)行外觀檢查，無斷股、燒傷、擠壓傷等明顯缺陷，其強(qiáng)度滿足起重設(shè)備荷重要求（安全系數(shù)為5-6倍）。2、吊放作業(yè)及吊車轉(zhuǎn)位時，吊臂下嚴(yán)禁有人逗留。3、要做到信號明確，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。4、吊放前應(yīng)檢查滑輪是否扣好，繩套是否掛牢，滑輪門鉤應(yīng)用鐵絲封死。5、凡用繩子牽引桿上山，必須將桿子綁牢，鋼絲繩不得觸摸地面，爬山線路兩側(cè)5m以內(nèi)，不得有人停留或通過。6、施工現(xiàn)場及物資倉庫堆放設(shè)備及材料應(yīng)符合相關(guān)的堆放要求，嚴(yán)禁超出標(biāo)高進(jìn)行堆放。

（3）焊接、金屬切割、沖擊鉆孔（鑿巖）等施工及各種施工電器設(shè)備的安全保護(hù)（如：漏電、絕緣、接地保護(hù)、一機(jī)一閘）不符合，造成人員觸電、局部火災(zāi)等意外；預(yù)控措施：1、臨時用電設(shè)備必須保證一機(jī)一閘，嚴(yán)禁用同一個開關(guān)箱控制2臺及2臺以上用電設(shè)備（含插座）。2、PE線上嚴(yán)禁裝設(shè)開關(guān)或熔斷器，嚴(yán)禁通過工作電流，且嚴(yán)禁斷線。3、使用電焊機(jī)焊接時必須穿戴防護(hù)用品，嚴(yán)禁露天冒雨從事電焊作業(yè)。4、使用手持式電動工具時，必須按規(guī)定穿、戴絕緣防護(hù)用品。（4）執(zhí)行停、電送操作時，誤合其他開關(guān)、走錯間隔、帶地刀合刀閘等意外。預(yù)控措施：1、進(jìn)行停送電操作時，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)按規(guī)定辦理相關(guān)停送電工作票。2、正確核對操作開關(guān)名稱編號，核對名稱應(yīng)有一個明顯的確認(rèn)過程，唱票復(fù)誦。3、操作人、監(jiān)護(hù)人應(yīng)走到設(shè)備命名牌前進(jìn)行核對，在每步操作結(jié)束后，由監(jiān)護(hù)人在原位向操作人提示下一步操作內(nèi)容。4、中斷操作重新就位開始操作前，應(yīng)重新核對設(shè)備名稱，執(zhí)行一個操作任務(wù)中途嚴(yán)禁換人。5、接地線必須編號，并對號存放，恢復(fù)送電前應(yīng)檢查相應(yīng)的接地線全部收回。（5）停電設(shè)備上驗電、裝設(shè)地線時因施工人員操作不當(dāng)造成高、低壓電感傷人及高空摔跌、物體打擊的事故。預(yù)控措施：1、驗電工作應(yīng)由兩人進(jìn)行，一人驗電、一人監(jiān)護(hù)。2、驗電前必須辨明該設(shè)備為停電設(shè)備。3、驗電工作要使用合格的相應(yīng)電壓等級的驗電工具，驗電人員應(yīng)戴絕緣手套。4、在同桿塔具有多回高、低壓線路上驗電，必須先驗低壓后驗高壓、先驗下層后驗上層，當(dāng)驗明最下層確無電壓后必須裝設(shè)好地線后再驗上層，不得碰觸或穿越無地線的導(dǎo)線。5、電纜頭上必須逐相驗電，放電裝設(shè)地線后方可進(jìn)行上層驗電、裝設(shè)地線。6、裝設(shè)地線工作，先接接地端、后接導(dǎo)線端，拆時與此相反。上述工作人員必須使用合格的絕緣棒，人體不得觸碰導(dǎo)線和地線。

7、作業(yè)人員必須戴好安全帽。8、上桿前檢查登桿工具是否良好可靠并注意防滑，攀登桿塔腳釘時要檢查腳釘是否可靠。9、到達(dá)驗電裝設(shè)地線位置時，必須系好安全帶后進(jìn)行驗電、裝設(shè)地線工作。10、驗電器、地線應(yīng)用繩索傳遞。（6）立桿和撤桿的過程中指揮人員指揮不當(dāng)、施工人員操作失誤，交通要道上立、撤桿造成人員傷亡、基礎(chǔ)設(shè)施遭到破壞、設(shè)備損傷等意外。預(yù)控措施：1、立撤桿要設(shè)專人統(tǒng)一指揮，工作人員要明確分工、密切配合、服從指揮。在居民區(qū)和交通要道上立、撤桿時，應(yīng)設(shè)專人看守。2、立、撤桿要使用合格的起重設(shè)備，嚴(yán)禁過載使用。3、立桿過程中，桿坑內(nèi)嚴(yán)禁有人工作。除指揮人員及指定人員外，其他人員必須在遠(yuǎn)離桿下1.2倍桿高的距離以外。4、立桿及修整桿坑時，應(yīng)有防止桿身滾動、傾斜的措施，如采用叉桿或拉繩控制等。5、已經(jīng)立起的電桿，只有在桿基回土夯實完全牢固后，方可撤去叉桿及拉繩。桿下工作人員應(yīng)帶安全帽。（7）在新立桿塔或舊桿塔上進(jìn)行工作桿基不穩(wěn)、腳釘受腐蝕不受力、桿上承力構(gòu)件松脫等造成施工人員失穩(wěn)高空墜落等危險。預(yù)控措施：1、上木桿前，應(yīng)先檢查桿根是否牢固。2、新立電桿在桿基未完全牢固以前，嚴(yán)禁攀登。3、凡松動導(dǎo)、地線，拉線的電桿，應(yīng)先檢查桿根，并打好臨時拉線或支好架桿后，再行上桿。4、上桿前，應(yīng)先檢查登桿工具，如腳扣、升降板、安全帶、梯子等是否完整牢固。5、在桿、塔上工作，必須使用安全帶和戴安全帽。6、在桿塔上作業(yè)轉(zhuǎn)位時，不得失去安全帶保護(hù)。桿塔上有人工作時，不準(zhǔn)調(diào)整或拆除拉線。7、檢修桿塔不得隨意拆除承力構(gòu)件，如需拆除時，應(yīng)事先做好補(bǔ)強(qiáng)措施。調(diào)整傾斜桿塔時，應(yīng)先打好拉線。8、上橫擔(dān)時，應(yīng)檢查橫擔(dān)腐朽銹蝕情況，檢查時安全帶應(yīng)系在主桿上。9、現(xiàn)場人員應(yīng)戴安全帽。桿上人員應(yīng)防止掉東西，使用的工具、材料應(yīng)用繩索傳遞，不得亂扔。桿下應(yīng)防止行人逗留。（8）高度大于2m的作業(yè)面（包括高空、洞口、臨邊作業(yè)），因安全防護(hù)設(shè)施不符合或無防護(hù)設(shè)施、人員未配系防護(hù)繩（帶）等造成人員踏空、滑倒、失穩(wěn)等意外；預(yù)控措施：1、登高工具和安全帶使用前必須外觀檢查。2、檢查鐵塔腳釘是否齊全，登桿過程中，防止腳釘連接不可靠。3、登高操作應(yīng)按規(guī)定使用梯具，并做好防滑固定措施。4、高處作業(yè)安全帶應(yīng)系在牢固的構(gòu)件上，不脫出，不割傷，不低掛高用，轉(zhuǎn)移時不失去保護(hù)。（9）交叉跨越施工，如跨越電力線路、通訊線路、公路、河流等，特別是交叉跨越電力線路施工。預(yù)控措施：1、交叉跨越時應(yīng)采取必要的停電措施。2、交叉跨越作業(yè)時，要設(shè)專人監(jiān)護(hù)，以免誤等有電線路桿塔。3．必要時搭設(shè)跨越架。4、為防止電感傷人，應(yīng)在施工相應(yīng)區(qū)段增設(shè)接地。（10）架空導(dǎo)線的放線、撤線和緊線工作操作不當(dāng)造成施工人員或路人的傷亡和設(shè)備的損壞事故。預(yù)控措施：1、放線、撤線和緊線工作，均應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號，工作前檢查緊線工具及設(shè)備是否良好。2、交叉跨越時，應(yīng)先征得有關(guān)主管部門的同意，做好安全措施，如搭好可靠的跨越架、在路口設(shè)專人持信號旗看守等。3、緊線施工時工作人員不得跨在導(dǎo)線上或站在導(dǎo)線內(nèi)角側(cè)，防止意外跑線時抽傷。4、緊線、撤線前，應(yīng)先檢查拉線、拉樁及桿根。如不能使用時，應(yīng)加設(shè)臨時拉繩加固。5、嚴(yán)禁采用突然剪斷導(dǎo)、地線的做法松線。（11）施工過程中因工具使用不當(dāng)或缺乏保養(yǎng)所造成的意外傷害。預(yù)控措施：1、選用的工器具應(yīng)合格、可靠，嚴(yán)禁以小代大。2、工器具受力后應(yīng)檢查受力狀況，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。3、壓接鉗活塞起落時人體不得位于壓接鉗上方，嚴(yán)禁頂蓋在未旋轉(zhuǎn)到位的狀態(tài)下壓接。4、施工當(dāng)中使用的施工器具應(yīng)勤加保養(yǎng)按規(guī)定定期試驗，每次使用完畢后都應(yīng)清理干凈，工具應(yīng)無銹蝕、無嚴(yán)重機(jī)械損傷等。（12）變壓器臺架及本體拆除作業(yè)，高空墜落、觸電傷人、起吊不當(dāng)造成的人員及設(shè)備損傷的事故。預(yù)控措施：1、在拆除變壓器之前必須先檢查接地線是否已經(jīng)接好。2、施工人員登桿前必須先檢查桿基是否完好，符合攀登要求。3、在桿上作業(yè)時施工人員必須綁好安全帶及做好必要的安全施工措施。4、變壓器拆除起吊過程中，設(shè)專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰、準(zhǔn)確。5、起重機(jī)具裝卸時，起重機(jī)具的支撐腳必須穩(wěn)固，受力均勻。應(yīng)準(zhǔn)確使用變壓器油箱頂蓋的吊環(huán)，吊鉤應(yīng)對準(zhǔn)變壓器重心，吊掛鋼絲繩間的夾角不得大于60°，起吊時必須試吊，防止鋼索碰損變壓器瓷套管。起吊過程中，在吊臂及吊物下方嚴(yán)禁任何人員通過或逗留，吊起的設(shè)備不得在空中長時間停留。（13）運(yùn)輸車輛違章駕駛、運(yùn)輸材料灑落造成施工人員或行人的傷害及破壞環(huán)境。預(yù)控措施：1、駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁嚴(yán)后行車，乘車人員嚴(yán)禁和駕駛?cè)藛T交談