2023年起重機(jī)械檢驗(yàn)員考核復(fù)習(xí)題

起重機(jī)械檢查員考核復(fù)習(xí)題2

定期檢驗(yàn)部分

一、名詞解釋（每題3分，共15分）

1.制動(dòng)距離：：是指工作時(shí)，從操作制動(dòng)到機(jī)構(gòu)停止，吊具或大小車所通過

的距離。

2、基距:是指沿縱向運(yùn)動(dòng)方向的起重機(jī)或小車支承中心線之間的距離。

3.額定起重量:是指起重機(jī)能吊起的重物或物料連同可分吊具或?qū)倬?/p>

（如抓斗、電磁吸盤）質(zhì)量的總和。

4.起重機(jī)工作級(jí)別：是考慮起重量和時(shí)間的運(yùn)用限度以及工作循環(huán)次數(shù)

的工作特性。

5.起重傾覆力矩:是指起吊物品重力G與其至傾覆線距離A的乘積

二'判斷題（每題1分，共20分，對(duì)的打“J”，錯(cuò)的打“X”）

1.吊鉤磨損后可以以適當(dāng)方式補(bǔ)焊。(X)

2.跨度是指橋架型起重機(jī)支承中心線之間的水平距離。（J）

3.塔式起重機(jī)的塔帽是重要構(gòu)件。（J）

4、齒輪齒條式施工升降機(jī)的導(dǎo)軌架由附墻架與建筑物相連,剛性不好。

（X）

5.塔式起重機(jī)與周邊建筑物、固定設(shè)備的距離不應(yīng)小于0.5m。（V）

6.新安裝驗(yàn)收的橋式起重機(jī)主梁上拱度為0.8S/1000,則拱度為合格。

（V）

7、在起升機(jī)構(gòu)中，可以使用兩根接起來的鋼絲繩。（義）

8、門式起重機(jī)的工作級(jí)別越高，規(guī)定的壽命越長(zhǎng)。（義）

9、車輪的水平偏斜、垂直偏斜、車輪跨距不等、車輪對(duì)角線不等是引起起

重機(jī)啃道的因素。（V）

10、起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)不應(yīng)作為載流零線。（J）

11.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器調(diào)得過緊會(huì)使鋼絲繩受過大的沖擊載荷，使橋

架振動(dòng)加劇。（J）

12.高強(qiáng)度螺栓靠自身的高強(qiáng)度來傳遞力。（X）

13.軌道式塔式起重機(jī)軌道頂面坡度應(yīng)不大于1/1000、吊重后應(yīng)不大于

2.5/1000。（X）

14.起重量小于50t的雙梁橋式起重機(jī)主梁水平彎曲只能向內(nèi)凸曲。（J）

15.力矩限制器合誤差一般采用增幅法檢測(cè)。（X）

16.在AS型電動(dòng)葫蘆中，電動(dòng)機(jī)軸與減速器高速軸用聯(lián)軸器連接。（X）

17、流動(dòng)式起重機(jī)靜載實(shí)驗(yàn)中,不允許有一個(gè)支腿略微抬起。（X）

18、按起重機(jī)運(yùn)用等級(jí)和載荷狀態(tài),起重機(jī)工作級(jí)別為A1-A8八級(jí)。

（J）

19、13號(hào)令規(guī)定:特種設(shè)備檢查單位必須對(duì)特種設(shè)備使用和運(yùn)營(yíng)的安全負(fù)

責(zé)。（X）

20、履帶起重機(jī)不可以帶載運(yùn)營(yíng)。（X）

三'選擇題（每題1分，共30分，單選一個(gè)答案填入）

1、當(dāng)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)失去整體穩(wěn)定性時(shí)，應(yīng)B。

A修復(fù)B、報(bào)廢

C.停用大修D(zhuǎn).降負(fù)荷使用

2、用交流電流表測(cè)交流電流,測(cè)得是B。

A.最大值B.有效值C.平均值D.瞬時(shí)值

3、起重機(jī)的艙口門、端梁門和欄桿門開關(guān)，其觸點(diǎn)是B觸點(diǎn)。

A.延時(shí)B.動(dòng)合

C.動(dòng)斷

4、一般來說，塔式起重機(jī)的起重力矩隨幅度增大而B。

A.增大B.減少C.不變

5.新安裝橋門式起重機(jī)欄桿高度為Bmm。

A.900B.1050C.1150D.1200

6、金屬吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損量：A應(yīng)不大于原高度的5%。

A.按GB10051.2制造吊鉤

B.按行業(yè)沿用標(biāo)準(zhǔn)制造吊鉤

c.制造廠商按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制造吊鉤

D.按用戶規(guī)定制造吊鉤

7、兩臺(tái)塔式起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處在低位的起重機(jī)的臂架端

部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有c距離。

A.0.5mB.l.OmC.2.0mD.5.0m

8、D回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)極限力矩限制器。

A.轉(zhuǎn)柱式B.塔帽式C.轉(zhuǎn)臺(tái)式D.自鎖式

9、起重機(jī)設(shè)立主隔離開關(guān)是為了保護(hù)A。

A.人員安全B.電氣線路

C.電阻器D、電動(dòng)機(jī)

10、起重機(jī)載荷狀態(tài)按名義載荷譜系分為上—。

A.輕、中、重、特重四級(jí)B.A1—A8八級(jí)

C.U1—U8八級(jí)D.A1—A9九級(jí)

11、橋門式起重機(jī)主梁在額定載荷下，跨中下?lián)现颠_(dá)成B時(shí)應(yīng)停用。

A.S/600B.S/700C.S/1000D.S/1500

12、軌道式塔式起重機(jī)安裝后,塔身軸心對(duì)支承平面的垂直度不大于

Do

A.h/1000B.2h/1000C.3h/1000D.4h/1000

13.門式起重機(jī)通常采用B制動(dòng)器。

A.帶式B.塊式C.盤式D.開式

14、塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)因超載而切斷運(yùn)動(dòng)后,應(yīng)采用B措施恢復(fù)作

業(yè)。

A.手動(dòng)強(qiáng)制限制器觸點(diǎn)脫開

B、判別因素后,減幅、減重、減速

C.切除超載限制器的控制

D.打開制動(dòng)器

15、重要受力構(gòu)件產(chǎn)生A變形,使工作機(jī)構(gòu)不能正常地安全運(yùn)營(yíng)時(shí)，如不

能修復(fù),應(yīng)報(bào)廢。

A.塑性B.彈性

C.剛性

D.韌性

16.卷筒筒壁磨損量應(yīng)不大于原厚度的A。

A.20%B、30%

C、40%

D、50%

17、塔式起重機(jī)滿載下滑時(shí)的制動(dòng)距離為Bmm。

A.100—300B.50—200C.150—300

18、電動(dòng)機(jī)停不了是由于D觸頭被電弧焊接住了。

A.行程開關(guān)B.接觸器

C.繼電器D、控制

器

19、起重機(jī)上應(yīng)選用BN/mm2抗拉強(qiáng)度的鋼絲繩。

A.1000B.1550—1855

C.2023D.2023—3000

20、運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器,根據(jù)起重機(jī)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)的布置條件,應(yīng)安裝在減速器

的A軸上。

A.輸入B.輸出C.中間

21.橋門式起重機(jī)重要受力構(gòu)件、桿件、斷面腐蝕量不應(yīng)超過原尺寸的

Ao

A.10%B.15%C.20%D.30%

22、電機(jī)繞組溫度由20℃升到75C,繞組絕緣電阻B。

A.增大B.減少C.不變

23、從供應(yīng)商采購(gòu)回的計(jì)量器具，有制造廠名、有合格證，是A直接用于

起重機(jī)的檢測(cè)檢查。

A.不可以B.可以

24.鋼絲繩股內(nèi)鋼絲的捻制方向?yàn)锳o

A.同向捻B.交互捻

C.混合捻

25、塔式起重機(jī)測(cè)量起升速度時(shí)，應(yīng)以鋼絲繩在起升卷筒的B時(shí)為準(zhǔn)。

A.第一層B.第二層C.第三層

26.簡(jiǎn)易升降機(jī)超載運(yùn)營(yíng)實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)均勻裝載B的額定載荷。

A.110%B、125%C、150%D、100%

27、鋼絲繩直徑一般用C測(cè)量。

A.千分尺B.鋼直尺

C.游標(biāo)卡尺D.鋼卷尺

28、橋式起重機(jī)小車軌道修理中如需鏟開軌道壓板,最佳使用B,以

防止起重機(jī)主梁進(jìn)一步下?lián)稀?/p>

A.氣割B、風(fēng)鏟

C.碳弧氣刨D.電焊

29、當(dāng)電源電壓降到85%額定電壓時(shí),保護(hù)箱中的總接觸器就釋放，這

時(shí)它起A作用。

A.零壓保護(hù)B、零位保護(hù)

C.失壓保護(hù)D.過載保護(hù)

30、從事特種設(shè)備監(jiān)督檢查人員，必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)I,并接受C以上特

種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)組織考核,取得相應(yīng)的資格證書,方可以從事批準(zhǔn)項(xiàng)目

的監(jiān)督檢查工作。

A.縣級(jí)B.地市級(jí)C、省級(jí)

四、填空題（每空1分，共15分）

1.汽車起重機(jī)不可以帶載運(yùn)營(yíng)。

2.橋式起重機(jī)和流動(dòng)式起重機(jī)的鋼絲繩預(yù)留圈數(shù)分別為不少于2和3

圈。

3.塔式起重機(jī)與周邊建筑、固定設(shè)備的距離不應(yīng)小于0.5mm

4.制動(dòng)器的安全系數(shù),一般起升機(jī)構(gòu)為1.5；重要起升機(jī)構(gòu)為1.75；吊

運(yùn)液態(tài)金屬和危險(xiǎn)品的起升機(jī)構(gòu),其每一套驅(qū)動(dòng)裝置都應(yīng)裝設(shè)2套

制動(dòng)器，每一制動(dòng)器的安全系數(shù)不低于1.25。

5.橋式起重機(jī)的主梁腹板的局部平面度在離上翼緣板H/3以內(nèi)的區(qū)域不大

于0.7，其它區(qū)域不大于1.2o

6.橋式起重機(jī)常見的上升極限位置限制器有重錘式和螺桿式兩種形式。

7、工作級(jí)別是考慮起重量和時(shí)間的運(yùn)用限度以及工作循環(huán)次數(shù)的

工作特性。

8、GB/T19001—1994標(biāo)準(zhǔn),所指的質(zhì)量保證模式包具有20個(gè)質(zhì)量體

系要素。

五、問答題（每題5分，共15分）

1.簡(jiǎn)述大車跨度偏差檢查方法。

答：（1）用平尺卡住鋼卷尺，另一側(cè)拉150N彈簧秤，測(cè)量同一高

度處一側(cè)車輪外端面與另一側(cè)車輪內(nèi)端面的距離,則跨度S等于實(shí)

測(cè)距離加上鋼卷尺修正值,再加上鋼卷尺計(jì)量修正值。

（2）采用精度不小于L5MM的測(cè)距儀，測(cè)量同一高度處一側(cè)車輪外端

面與另一側(cè)車輪內(nèi)端面的距離,測(cè)量3次取平均值。

說明：答對(duì)一種方法可得滿分。

2.總起重量和有效起重量有何不同？

答:總起重量是指能吊起的重物或物料,連同可分吊具和長(zhǎng)期固定在起

重機(jī)上的吊具或?qū)倬叩馁|(zhì)量總和；有效起重量是指能吊起的重物

或物料的凈質(zhì)量。有效起重量小于總起重量

3.橋式起重機(jī)什么時(shí)候規(guī)定大車軌道接頭處設(shè)跨接線？什么時(shí)候

可不設(shè)？

答：起重機(jī)采用三根滑線供電,零線不能上車,只能接在大車軌道上,此

時(shí)大車軌道接頭處必須跨接。當(dāng)起重機(jī)采用四芯電纜供電時(shí),零線上車后接

在金屬結(jié)構(gòu)上,大車軌道接頭處可不設(shè)跨接線。

六'計(jì)算題（每題5分，共5分）

一起重機(jī)大、小車運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)及起升機(jī)構(gòu)用電動(dòng)機(jī)參數(shù)如下:2臺(tái)

YZR160M1-6電動(dòng)機(jī),其額定功率PN為5.5kW,額定轉(zhuǎn)速為930r/min定子

額定電流I1N為14.2A；YZR32M2-6電動(dòng)機(jī)1臺(tái)，其額定功率PN3.7kW,額

定轉(zhuǎn)速為908r/min,IN為9.2A,YZR180L-6電動(dòng)機(jī)1臺(tái)，PN為15kW,額定轉(zhuǎn)

速為962r/min,I1N為33.8A；試擬定總過電流繼電器動(dòng)作電流的整定值。

解：PNmax為15kW,相應(yīng)的I1N=33.8A,

I=2.25xI1N+2xl4.2+9.2=2.25x33.8+2xl4.2+9.2=113.65A

監(jiān)督檢驗(yàn)部分

一、名詞解釋（每題3分，共9分）

1.變幅速度：是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，吊臂掛最小額定載荷，在變幅平面內(nèi)從

最大幅度至最小幅度的水平位移速度。

2.輪壓:是指一個(gè)車輪傳遞到軌道或地面上的最大垂直載荷

3.基本載荷:是始終和經(jīng)常作用在結(jié)構(gòu)上的載荷

二、判斷題（每題1分，共8分，對(duì)的打“J”，錯(cuò)的打“X”）

1.動(dòng)載實(shí)驗(yàn)時(shí),動(dòng)載實(shí)驗(yàn)載荷為額定載荷的11倍,實(shí)驗(yàn)時(shí)不得全速下降,物品離地

起升或制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)操作。（義）

2.冶金環(huán)境用電動(dòng)機(jī),其最高環(huán)境空氣溫度為60℃。（V）

3、當(dāng)門式起重機(jī)主梁出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。

（X）

4.起重電磁鐵是吊運(yùn)400℃—600℃熱軋制品的唯一取物裝置。（J）

5.許用應(yīng)力法設(shè)計(jì)計(jì)算中考慮的安全系數(shù)是材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之

比。亦即材料強(qiáng)度儲(chǔ)備的安全倍數(shù)。（X）

6.連續(xù)螺栓工作中響聲大是由于多次拆裝、螺栓孔擴(kuò)大、工作中螺栓松

動(dòng)。（J）

7.塔式起重機(jī)臂架和平衡臂上的大型標(biāo)牌重要是為了起風(fēng)帆作用。

（J）

8、《特種設(shè)備注冊(cè)登記與使用管理規(guī)則》規(guī)定：“改造”是指改變?cè)胤N

設(shè)備受力結(jié)構(gòu)'機(jī)構(gòu)或控制系統(tǒng)，致使特種設(shè)備的性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)

發(fā)生變更的業(yè)務(wù)。（J）

三、選擇題（每題1分，共8分，單選一個(gè)答案填入）

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