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文檔簡(jiǎn)介
導(dǎo)入新課
都市圈指的是城市群內(nèi)部以超大特大城市或輻射帶動(dòng)功能強(qiáng)的大城市為中心、以1小時(shí)通勤圈為基本范圍的城鎮(zhèn)化空間形態(tài)。為提升上海服務(wù)輻射能級(jí),共推城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》指出,持續(xù)深化上?!拔鍌€(gè)中心”核心功能建設(shè)。持續(xù)打響上海服務(wù)、上海制造、上海購(gòu)物和上海文化等四大品牌,推進(jìn)上海大都市圈協(xié)同發(fā)展和城郊融合型鄉(xiāng)村振興。
讀“上海市大都市圈”圖,觀看視頻,結(jié)合上節(jié)所學(xué)知識(shí),推測(cè)上海在大都市圈建設(shè)中會(huì)發(fā)揮哪些輻射帶動(dòng)作用。3.1城市的輻射功能課程目標(biāo)以某大都市為例,從區(qū)域空間組織的視角出發(fā),說(shuō)明大都市輻射功能。核心任務(wù)從軌道上的長(zhǎng)三角,看上海輻射功能演變學(xué)習(xí)目標(biāo)1.通過(guò)分析具體實(shí)例,理解城市輻射功能的時(shí)空演化過(guò)程,探究區(qū)域的部分與整體,區(qū)域動(dòng)態(tài)變化等地理問(wèn)題;
2.通過(guò)區(qū)域?qū)Ρ?,從空間組織視角,分析不同區(qū)域范圍城市輻射功能;課程標(biāo)準(zhǔn)與學(xué)習(xí)目標(biāo)自主釋疑閱讀教材第40-42頁(yè),結(jié)合資料49頁(yè)“自主預(yù)習(xí)”一、二,完成以下內(nèi)容(在教材上畫(huà)出來(lái))1.城市、城市功能、城市輻射功能、城市體系的定義2.城市輻射功能的影響因素3.城市輻射功能與城市腹地的關(guān)系4.城市體系關(guān)聯(lián)形成的聯(lián)系要素5.城市在體系中的地位與交通網(wǎng)絡(luò)、城市規(guī)模的關(guān)系一.城市在區(qū)域中的作用城市
城市是
、
的地方,通常是區(qū)域的
、
、
中心,為周邊地區(qū)提供
和
,城市的發(fā)展在
、
、
、
商品市場(chǎng)等方面依托與區(qū)域。
人口密集政治文化工業(yè)產(chǎn)品勞動(dòng)力各種服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品工商業(yè)發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)土地資源鄭州市被確定為全國(guó)12個(gè)最高等國(guó)際性綜合交通樞紐之一。鄭濟(jì)、鄭萬(wàn)、鄭阜高鐵及鄭州南站、機(jī)場(chǎng)至南站高速鐵路加快建設(shè);機(jī)西高速二期、商登高速(鄭州段)建成通車。地鐵五號(hào)線空載試運(yùn)行,軌道交通運(yùn)營(yíng)及在建里程突破300公里。中心城區(qū)“兩橫兩縱+環(huán)線”快速路網(wǎng)體系加快形成,成功創(chuàng)建“國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市”。
材料主要反映了鄭州哪些方面的城市功能?2.城市功能
城市在一定區(qū)域范圍內(nèi)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中所能發(fā)揮的作用。
主要有
、
、
、
、
等功能
集散創(chuàng)新管理生產(chǎn)服務(wù)達(dá)標(biāo)檢測(cè)服務(wù)和集散區(qū)域勞動(dòng)力、農(nóng)產(chǎn)品、市場(chǎng)、土地等鄭州工業(yè)產(chǎn)品、服務(wù)【醫(yī)療、教育等】生產(chǎn)服務(wù)集散創(chuàng)新城市功能管理3.城市的輻射功能一.城市在區(qū)域中的作用指城市各項(xiàng)功能對(duì)其所在區(qū)域的綜合
和發(fā)展
。影響力帶動(dòng)力
城市周圍與城市具有緊密的經(jīng)濟(jì)、文化聯(lián)系的毗鄰地區(qū)。城市的發(fā)展與
特征密切相關(guān)腹地影響城市發(fā)展(輻射源)腹地特征(具有緊密聯(lián)系的毗鄰地區(qū))中國(guó)主要土地利用類型的分布呼和浩特鄭州腹地農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),農(nóng)產(chǎn)品商品率高,有利于城市發(fā)展輕工業(yè)①城市的發(fā)展往往受腹地經(jīng)濟(jì)特征的影響腹地礦產(chǎn)資源得到開(kāi)發(fā),有助于城市發(fā)展重工業(yè)。東北地區(qū)礦產(chǎn)資源與主要工業(yè)中心分布遼中南工業(yè)區(qū)①城市的發(fā)展往往受腹地經(jīng)濟(jì)特征的影響有工業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)的城鎮(zhèn),有可能承接中心城市產(chǎn)業(yè)鏈的某部分而發(fā)展為工業(yè)中心。②城市的輻射功能因腹地條件而異
江蘇省蘇州市甪直鎮(zhèn),利用上海等大城市高新技術(shù)的優(yōu)勢(shì),近年建立了生物產(chǎn)業(yè)園、蘇州納米城等產(chǎn)業(yè)園區(qū)。離中心城市較近,且交通較便利的城鎮(zhèn),有機(jī)會(huì)發(fā)展成為中心城市的“臥城”。②城市的輻射功能因腹地條件而異
地處北京和天津中間的廊坊,利用其地理位置和交通的優(yōu)勢(shì)成為京津冀地區(qū)最快崛起的衛(wèi)星城之一。京津冀交通分布4.城市體系
在一定區(qū)域范圍內(nèi),不同規(guī)模等級(jí)的城市,構(gòu)成具有一定功能和結(jié)構(gòu)的城市體系。城市之間通過(guò)人流、物流、資本流和信息流等,將區(qū)域內(nèi)各種活動(dòng)和聯(lián)系圍繞城市組織起來(lái),形成分工明確、聯(lián)系緊密的關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)??臻g組織的視角一.城市在區(qū)域中的作用達(dá)標(biāo)檢測(cè)結(jié)合教材42頁(yè)正文內(nèi)容,思考鄭州成為中原城市群核心城市的原因。鄭州市中原地區(qū)特大型、綜合性中心城市;位于中原地區(qū)的中心,有廣闊的城市腹地;是中原地區(qū)鐵路、高鐵、高速、航空的交通中心,區(qū)域內(nèi)城市之間聯(lián)系密切,強(qiáng)化了鄭州市的輻射功能;國(guó)家支持鄭州市成為中原地區(qū)的核心城市,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)協(xié)調(diào)發(fā)展。周邊地區(qū)鄭州市區(qū)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)增加就業(yè)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò):人流、物流、信息流、資本流腹地:與城市具有緊密的經(jīng)濟(jì)、文化聯(lián)系的毗鄰地區(qū)。概括推動(dòng)工業(yè)化、城市化與鄭州產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作輻射功能腹地城市等級(jí)越高、規(guī)模越大,能夠輻射的范圍
,腹地范圍就
。反之,城市腹地范圍越大,城市輻射功能就
。推導(dǎo)越大越大越強(qiáng)城市輻射功能影響因素鄭州大都市的輻射帶動(dòng)功能——對(duì)周邊地區(qū)的影響
上海中國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)中心城市,地處長(zhǎng)江入???,人口約2500萬(wàn),城市化水平90%以上。是全國(guó)經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)、科技創(chuàng)新中心。魔都上海圖1上海市夜景圖3長(zhǎng)三角協(xié)作發(fā)展示意圖上海市上海大都市圈長(zhǎng)三角城市群圖2上海大都市圈140
1軌道上的上海花橋成為上?!芭P城”結(jié)合視頻思考:花橋成為上海臥城的原因。
昆山花橋鎮(zhèn)位于上海和江蘇交界處,上海地鐵11號(hào)線在花橋境內(nèi)三個(gè)地鐵站,2017年的日均總客流已高達(dá)5.2萬(wàn)人次。
花橋鎮(zhèn)已非簡(jiǎn)單的上?!芭P城”。近年來(lái),花橋的發(fā)展突飛猛進(jìn)——全國(guó)首個(gè)以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)、2013年開(kāi)通全國(guó)首條跨省地鐵、2017年位列全國(guó)百?gòu)?qiáng)鎮(zhèn)第14位。
上海郊區(qū)的大多數(shù)新城還是以制造業(yè)為主導(dǎo)。1.上海市與花橋人員往來(lái)密集的原因?2.上海與周邊地區(qū)主要涉及哪些具體的要素流動(dòng)?3.說(shuō)明上海對(duì)周邊地區(qū)的輻射作用是如何實(shí)現(xiàn)的?
4.說(shuō)明花橋和上海郊區(qū)新城在上海市發(fā)展中所起的作用。5.分析花橋成為上?!芭P城”而郊區(qū)新城以制造業(yè)為主的原因?!竞献魈骄恳弧寇壍郎系纳虾J袌D4上海周邊來(lái)往上海市域緊密通勤范圍花橋嘉定青浦上海中心城區(qū)
昆山花橋鎮(zhèn)位于上海和江蘇交界處,上海地鐵11號(hào)線在花橋境內(nèi)三個(gè)地鐵站,2017年的日均總客流已高達(dá)5.2萬(wàn)人次。
花橋鎮(zhèn)已非簡(jiǎn)單的上?!芭P城”。近年來(lái),花橋的發(fā)展突飛猛進(jìn)——全國(guó)首個(gè)以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)、2013年開(kāi)通全國(guó)首條跨省地鐵、2017年位列全國(guó)百?gòu)?qiáng)鎮(zhèn)第14位。
上海郊區(qū)的大多數(shù)新城還是以制造業(yè)為主導(dǎo)。1.上海市與花橋人員往來(lái)密集的原因?
2.上海與周邊地區(qū)主要涉及哪些具體的要素流動(dòng)?
交通是城市與區(qū)域關(guān)聯(lián)的基礎(chǔ)軌道上的上海市
地鐵發(fā)展,上海與花橋間的人員往來(lái)更加便捷。
人員往來(lái)、物資流通圖4上海周邊來(lái)往上海市域緊密通勤范圍花橋嘉定青浦上海中心城區(qū)
昆山花橋鎮(zhèn)位于上海和江蘇交界處,上海地鐵11號(hào)線在花橋境內(nèi)三個(gè)地鐵站,2017年的日均總客流已高達(dá)5.2萬(wàn)人次。
花橋鎮(zhèn)已非簡(jiǎn)單的上?!芭P城”。近年來(lái),花橋的發(fā)展突飛猛進(jìn)——全國(guó)首個(gè)以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)、2013年開(kāi)通全國(guó)首條跨省地鐵、2017年位列全國(guó)百?gòu)?qiáng)鎮(zhèn)第14位。
上海郊區(qū)的大多數(shù)新城還是以制造業(yè)為主導(dǎo)。3.說(shuō)明上海對(duì)周邊地區(qū)的輻射作用是如何實(shí)現(xiàn)的?軌道上的上海市
上海依托高速公路和軌道交通,與周邊地區(qū)的人員往來(lái)和物資流通更加便捷,中心城區(qū)的居住、生產(chǎn)等功能逐漸分散到周圍地區(qū),帶動(dòng)上海郊區(qū)及花橋的發(fā)展,形成具有競(jìng)爭(zhēng)力的衛(wèi)星城。圖4上海周邊來(lái)往上海市域緊密通勤范圍花橋嘉定青浦上海中心城區(qū)城市輻射功能
昆山花橋鎮(zhèn)位于上海和江蘇交界處,上海地鐵11號(hào)線在花橋境內(nèi)三個(gè)地鐵站,2017年的日均總客流已高達(dá)5.2萬(wàn)人次。
花橋鎮(zhèn)已非簡(jiǎn)單的上?!芭P城”。近年來(lái),花橋的發(fā)展突飛猛進(jìn)——全國(guó)首個(gè)以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)、2013年開(kāi)通全國(guó)首條跨省地鐵、2017年位列全國(guó)百?gòu)?qiáng)鎮(zhèn)第14位。
上海郊區(qū)的大多數(shù)新城還是以制造業(yè)為主導(dǎo)。4.說(shuō)明花橋和上海郊區(qū)新城在上海市發(fā)展中所起的作用。
5.分析花橋成為上海“臥城”而郊區(qū)新城以制造業(yè)為主的原因。
軌道上的上海市
分散城市職能;為上海的發(fā)展提供勞動(dòng)力、土地資源等要素。城市腹地為城市發(fā)展提供支撐和依托腹地條件影響城市的輻射功能圖4上海周邊來(lái)往上海市域緊密通勤范圍
與郊區(qū)新城相比,花橋距上海較遠(yuǎn)、房?jī)r(jià)更低;交通便利;服務(wù)業(yè)發(fā)達(dá),適合居住。花橋嘉定青浦上海中心城區(qū)圖4上海周邊來(lái)往上海市域緊密通勤范圍市域城市輻射規(guī)律省域圖5“1+8”上海大都市圈示意圖210
2軌道上的上海大都市圈軌道上的上海大都市圈上海都市圈“1+8”:1——上海8——都市圈:蘇州、無(wú)錫、南通、嘉興、寧波、舟山、湖州、常州
2021年經(jīng)濟(jì)總量超過(guò)了俄羅斯、韓國(guó)。圖5“1+8”上海大都市圈示意圖流入者分布圖流出者分布圖軌道上的上海大都市圈圖6“1+8”《2021年上海虹橋商務(wù)區(qū)跨城通勤統(tǒng)計(jì)》
蘇州到上海目前共開(kāi)通了190列次的往返列車,在早晚高峰時(shí)期平均5分鐘就有一班,蘇州市范圍內(nèi)大大小小9個(gè)火車站幾乎都有到上海的班次。滬蘇同城,交通先行城市輻射規(guī)律省域圖5“1+8”上海大都市圈示意圖圖3長(zhǎng)三角協(xié)作發(fā)展示意圖城市群250
3軌道上的長(zhǎng)三角軌道上的長(zhǎng)三角
新能源汽車的“長(zhǎng)三角之旅”
新能源電動(dòng)汽車是技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè),人才、技術(shù)、資金缺一不可。上海新能源汽車正在集體經(jīng)歷一場(chǎng)制造業(yè)的“長(zhǎng)三角之旅”。
【活動(dòng)】結(jié)合資料包中資料,請(qǐng)你為一輛上海新能源汽車從設(shè)計(jì)方案出發(fā)規(guī)劃一條“長(zhǎng)三角之旅”,并闡述理由。提示:汽車產(chǎn)業(yè)分工:1.設(shè)計(jì)、研發(fā)2.零部件生產(chǎn)(1500個(gè)左右零部件,在此以鋰電池生產(chǎn)為例)3.整車組裝選擇地點(diǎn):上海、江蘇南京、安徽桐城上海南京桐城軌道上的長(zhǎng)三角南京桐城不同等級(jí)不同規(guī)模功能各異相互聯(lián)系相互作用城市體系上海
城市上海南京
桐城主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)金融、貿(mào)易、航運(yùn)、科技服務(wù)、信息傳輸電子、汽車、石化
零部件生產(chǎn)表1城市產(chǎn)業(yè)分工
新能源汽車的“長(zhǎng)三角之旅”
【活動(dòng)】結(jié)合資料包中資料,請(qǐng)你為一輛上海新能源汽車從設(shè)計(jì)方案出發(fā)規(guī)劃一條“長(zhǎng)三角之旅”,并闡述理由。提示:汽車產(chǎn)業(yè)分工:1.設(shè)計(jì)、研發(fā)2.零部件生產(chǎn)(1500個(gè)左右零部件,在此以鋰電池生產(chǎn)為例)3.整車組裝選擇地點(diǎn):上海、江蘇南京、安徽桐城軌道上的長(zhǎng)三角不同等級(jí)不同規(guī)模功能各異相互聯(lián)系相互作用城市體系1.據(jù)圖比較在城市體系中不同等級(jí)城市有何差異。(從數(shù)量、距離、服務(wù)功能、輻射范圍等方面思考)【思考】城市等級(jí)越高、城市數(shù)量越少,彼此之間距離越遠(yuǎn)、服務(wù)功能越多,輻射范圍越大。城市上海南京桐城主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)金融、貿(mào)易、航運(yùn)、科技服務(wù)、信息傳輸電子、汽車、石化零部件生產(chǎn)表1城市產(chǎn)業(yè)分工圖6長(zhǎng)三角城市等級(jí)示意圖軌道上的長(zhǎng)三角上海南京桐城2.說(shuō)明上海市對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)的輻射作用是如何實(shí)現(xiàn)的?
上海與其他城市之間通過(guò)便利的高速公路、鐵路、航空線路緊密聯(lián)系,為各城市提供信息、技術(shù)、資金等物質(zhì)要素,各城市分工協(xié)作,形成了優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)及各具特色的產(chǎn)業(yè)體系。長(zhǎng)三角各城市產(chǎn)業(yè)集群協(xié)調(diào)發(fā)展,形成新能源汽車完整生產(chǎn)鏈
【活動(dòng)】結(jié)合資料,請(qǐng)你為一輛上海新能源汽車從設(shè)計(jì)方案出發(fā)規(guī)劃一條“長(zhǎng)三角之旅”,并闡述理由。
新能源汽車的“長(zhǎng)三角之旅”長(zhǎng)三角珠三角京津唐長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶城市輻射規(guī)律上海大都市的輻射功能功能類型表現(xiàn)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)功能上海全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),以上海為核心形成龐大產(chǎn)業(yè)集群,生產(chǎn)規(guī)模龐大,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)勁。都市核心功能上海已經(jīng)成為我國(guó)區(qū)域發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放的重要引擎交通運(yùn)輸樞紐功能上海擁有高效率的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),中心區(qū)已經(jīng)形成立體交通網(wǎng)絡(luò)金融服務(wù)功能金融機(jī)構(gòu)數(shù)量多、級(jí)別高科技研發(fā)創(chuàng)新功能科研實(shí)力雄厚,是我國(guó)重要的高科技研發(fā)中心知識(shí)小結(jié)影響區(qū)域輻射功能主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)交通方式周邊地區(qū)
城市群
中國(guó)
世界高速公路和軌道交通多城市分工協(xié)作,結(jié)構(gòu)緊湊,各具特色產(chǎn)業(yè)以金融、貿(mào)易等服務(wù)業(yè)為主,各具特色高速公路、高速鐵路和航空線路完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)和信息網(wǎng)絡(luò)物流樞紐和信息中心制造業(yè)商業(yè)、貿(mào)易、交通運(yùn)輸、文化中心經(jīng)濟(jì)金融、文化中心連通世界各大洲,直達(dá)世界各主要市場(chǎng)輻射帶動(dòng)中國(guó)中、東部的人口增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展刺激中小城市發(fā)展,形成一大批具有競(jìng)爭(zhēng)力的衛(wèi)星城鎮(zhèn)知識(shí)小結(jié)輻射范圍市域空間時(shí)間省域城市群全國(guó)全球輻射范圍大小小大城市等級(jí)高低城市等級(jí)低高強(qiáng)弱
交通擴(kuò)展
要素流動(dòng)知識(shí)小結(jié)
中心城市對(duì)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)輻射,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是來(lái)自輻射源(中心城市)的輻射流(人流、物流、資金流、信息流、技術(shù)流)在輻射動(dòng)力(如促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策)的作用下經(jīng)過(guò)輻射通道(交通通道、信息通道等)到達(dá)輻射接受地(周邊地區(qū))的過(guò)程。如圖為2017年我國(guó)兩個(gè)中心城市經(jīng)濟(jì)輻射能力示意圖,圖中數(shù)值越大,表明城市在該要素上的輻射力越強(qiáng)。據(jù)此完成下列小題。
1.與成都相比,西安經(jīng)濟(jì)輻射力較弱,主要表現(xiàn)在(
)
A.輻射源和輻射通道上
B.輻射通道和輻射動(dòng)力上
C.輻射源和輻射流上
D.輻射流和輻射動(dòng)力上2.總體來(lái)看,成都的經(jīng)濟(jì)輻射力較西安強(qiáng),其主要原因不包括(
)
A.成都經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平更高
B.成都向外發(fā)展空間更大
C.成都與重慶形成協(xié)同效應(yīng)
D.成都交通網(wǎng)絡(luò)更完善3.下列關(guān)于增強(qiáng)西安經(jīng)濟(jì)輻射力的措施的敘述,不合理的是(
)
A.提高西安經(jīng)濟(jì)總量,擴(kuò)大西安都市圈范圍
B.提升西安城市行政等級(jí),增強(qiáng)服務(wù)范圍
C.加大政策優(yōu)惠力度,引進(jìn)重量級(jí)企業(yè)入駐
D.加快西安綜合交通樞紐建設(shè)CDB
1.鄭州對(duì)開(kāi)封的輻射作用是如何體現(xiàn)的?
2.開(kāi)封發(fā)展發(fā)展文旅產(chǎn)業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)是什么?3.鄭州都市圈對(duì)鄭州自身發(fā)展的意義是什么?4.簡(jiǎn)述實(shí)現(xiàn)“鄭汴洛”協(xié)同發(fā)展應(yīng)采取的措施。達(dá)標(biāo)檢測(cè)鄭州地處中原腹地,是全國(guó)普鐵和高鐵網(wǎng)中唯一的“雙十字”中心、全國(guó)唯一的空港型國(guó)家物流樞紐。宇通客車、鄭煤機(jī)、中鐵盾構(gòu)等“鄭州制造”行銷全球,是我國(guó)最大的煉鋁工業(yè)基地和重要的服裝、食品、電子信息產(chǎn)業(yè)基地。近年來(lái),以鄭州市為中心,洛陽(yáng)、開(kāi)封為副中心的中原城市群正逐步形成。分析鄭州的城市輻射功能分析鄭州的城市輻射功能
鄭州地處中原腹地,是全國(guó)普鐵和高鐵網(wǎng)中唯一的“雙十字”中心、全國(guó)唯一的空港型國(guó)家物流樞紐。宇通客車、鄭煤機(jī)、中鐵盾構(gòu)等“鄭州制造”行銷全球,是我國(guó)最大的煉鋁工業(yè)基地和重要的服裝、食品、電子信息產(chǎn)業(yè)基地。近年來(lái),以鄭州市為中心,洛陽(yáng)、開(kāi)封為副中心的中原城市群正逐步形成。下圖示意中原城市群。1.鄭州對(duì)開(kāi)封的輻射作用是如何體現(xiàn)的?
達(dá)標(biāo)檢測(cè)(1)鄭州與開(kāi)封兩地臨近,依托高速公路和軌道交通,鄭州與開(kāi)封之間的人員往來(lái)和物資流通更加便捷;(2)鄭州的生產(chǎn)、服務(wù)、居住等功能逐漸分散到開(kāi)封市,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)分工與協(xié)作,帶動(dòng)開(kāi)封社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(3)為開(kāi)封提供資金、技術(shù)、人才支持,促進(jìn)開(kāi)封高端制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展。
2.開(kāi)封發(fā)展發(fā)展文旅產(chǎn)業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)是什么?達(dá)標(biāo)檢測(cè)鄭州地處中原腹地,是全國(guó)普鐵和高鐵網(wǎng)中唯一的“雙十字”中心、全國(guó)唯
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