道路路面恢復(fù)施工方案

目錄TOC\o"1-3"\h\u301011.編制依據(jù) 道路路面恢復(fù)施工方案編制依據(jù)⑴《施工圖設(shè)計》；⑵《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細則》JTGF30—2014；⑶《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2017；⑷《瀝青路面施工與驗收規(guī)范》GB50092－1996；⑸《公路路面基層施工技術(shù)細則》JTG/TF20—2015；⑹《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3610-2019；⑺《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG

F40-2004；⑻《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTG

5142-2019；⑼《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTGE20-2011；⑽現(xiàn)行的工程建設(shè)施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)則等；⑾我單位近年來類似工程施工經(jīng)驗、施工工法、科技成果；⑿業(yè)主下發(fā)徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)水污染治理一期工程EPC項目指導(dǎo)性施工組織設(shè)計。工程概況施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備期間，組織有關(guān)技術(shù)人員全面熟悉核對設(shè)計圖紙、文件，充分了解設(shè)計意圖。由項目技術(shù)負責(zé)人組織相關(guān)專業(yè)工長以及質(zhì)檢員、施工作業(yè)班組負責(zé)人等人員，進行全面詳細的技術(shù)交底，并將本方案下發(fā)到相關(guān)部門和個人。由專業(yè)工長組織所有施工作業(yè)隊伍人員，根據(jù)本方案要求進行詳盡的施工質(zhì)量技術(shù)交底，并形成書面記錄，簽字齊全。技術(shù)要求路面修復(fù)標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)低于原有道路結(jié)構(gòu)層建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。溝槽開挖或牽引施工檢查井范圍內(nèi)均涉及對現(xiàn)狀路面的修復(fù)。如修復(fù)的道路為村莊內(nèi)混凝土道路，按如下標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)：18cm級配碎石（壓實度≥95%）+18cmC30混凝土（fr≥4.0MPa），級配碎石下用素土分層回填壓實（每層厚度不大于20cm，壓實度≥90%）；村內(nèi)瀝青路采用18cm級配碎石（壓實度≥95%）+18cmC30混凝土（fr≥4.0MPa）+粘層+6cmAC-16中粒式瀝青，級配碎石下用素土分層回填壓實（每層厚度不大于20cm，壓實度≥90%）；如修復(fù)的道路為鄉(xiāng)道或縣道，按如下標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)：混凝土路面采用15cm+15cm級配碎石（壓實度≥95%）+22cmC30混凝土（fr≥4.0MPa），級配碎石下用6﹪灰土分層回填壓實（每層厚度不大于20cm，壓實度≥93%）；鄉(xiāng)道或縣道為瀝青路面時采用15cm+15cm級配碎石（壓實度≥95%）+22cmC30混凝土（fr≥4.0MPa）+粘層+6cmAC-16中粒式瀝青+4cmAC-13細粒式瀝青。若管道位于新建道路上開挖施工，則按照最新設(shè)計路面標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)。勞動力及機械準(zhǔn)備針對本工程工期緊、協(xié)調(diào)難度大的現(xiàn)狀，選調(diào)有豐富施工經(jīng)驗協(xié)調(diào)能力強，善打硬仗的優(yōu)秀施工隊伍，并配以足夠的技術(shù)管理人員。根據(jù)工程數(shù)量和施工條件，項目部安排充足的管理人員和機械設(shè)備。主要技術(shù)人員和勞動力計劃表序號工種數(shù)量（人）工作內(nèi)容1測量員2道路測量定位、標(biāo)高的控制等2混凝土工10混凝土澆筑，料斗卸料、輸送泵輔工、混凝土覆蓋3木工5模板支設(shè)、校正4普工10人工整平、壓實5機修工1機械修理6安全員2現(xiàn)場施工安全管理7質(zhì)檢人員2施工現(xiàn)場質(zhì)量檢查主要機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號數(shù)量（臺）1挖掘機小松PC20022混凝土運輸車3自卸汽車33機動翻斗車64水準(zhǔn)儀DSZ225RTK16振動梁27插入式振動器682.2KW平板振動器Zw1029切縫機210抹光機2材料的準(zhǔn)備施工所用混凝土為商品混凝土，所用材料的準(zhǔn)備及其性能檢驗由商混站負責(zé)，試驗人員進行抽檢。施工方案及施工工藝路基土石方施工場地清理⑴路基開工前首先對圖紙所示的各類植被、垃圾、有機雜物等進行現(xiàn)場核對和補充調(diào)查，發(fā)現(xiàn)與圖紙不符，及時報告監(jiān)理工程師核查。⑵將施工范圍內(nèi)的所有垃圾、有機雜物等和原地面頂部20cm范圍內(nèi)草皮和表土進行砍伐和清除運走，符合設(shè)計圖紙及監(jiān)理工程師的要求。⑶所有清除的雜物均放在路基用地范圍以外不防礙施工的設(shè)計指定位置作備用或廢棄，以堆放穩(wěn)定、不干擾交通和污染環(huán)境、整齊美觀為原則。⑷清理完畢后，自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后即可進行下一道工序施工。土方開挖⑴開挖采取自上而下分層開挖，不得亂挖或超挖。開挖時如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，應(yīng)修改施工方案并及時報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。⑵根據(jù)開挖地段的路基中線，標(biāo)高和橫斷面，精確定出開挖邊線。⑶路基開挖分層進行施工，挖至設(shè)計路面結(jié)構(gòu)層底，避免超挖，土方開挖以挖掘機配合自卸式汽車進行挖運。⑷開挖中的適用材料，在經(jīng)濟合理的前提下，應(yīng)盡量利用作為路堤填料等；非適用材料以及適用材料中超過合理利用作填方和其他工程的部分，需運至指定地點，棄方不得棄入或侵占耕地、水渠、河道、現(xiàn)有道路或損壞建筑物，不得干擾正常交通。若挖方路床以下土質(zhì)不良時，將按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍，采取挖除換填或其它措施進行處理并壓實。⑸挖方至本次設(shè)計的路面結(jié)構(gòu)層底后，對底層進行整平、壓實并檢測。新建車行道土基模量取E0=30MPa，結(jié)構(gòu)層底以下0～30cm深度范圍內(nèi)壓實度達92％，30～80cm深度范圍內(nèi)機壓實度達90％。土路基頂面彎沉值310.5（1/100mm）。⑹檢驗合格后報監(jiān)理工程師，進入下道工序施工。級配碎石施工施工參數(shù)試驗⑴正式施工前，選取級配碎石填筑試驗段，試驗段長度不小于100m。測定混合料的級配組成、級配碎石的最佳含水量、均勻性、壓實度、承載比，使混合料達到最佳的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓實程序和施工工藝。⑵通過試驗段實驗，以檢查所采用的設(shè)備能否滿足攤鋪和壓實的施工工藝要求。?⑶檢驗施工組織是否合理、切合實際，運輸路線是否合理，是否滿足生產(chǎn)要求。?⑷通過試驗段的鋪筑，確定正式攤鋪成型時的松鋪系數(shù)、機械配備在實際施工時的工作狀態(tài)、各工序的施工時間和次數(shù)，以利于施工中和監(jiān)理工程師對攤鋪效果進行檢查和評價。?⑸攤鋪前1天內(nèi)，由測量人員在攤鋪范圍測設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)線，基準(zhǔn)線標(biāo)高與攤鋪面的坡度一致。級配碎石采用自卸汽車直接來料，連續(xù)、均勻地將料卸入經(jīng)過壓實的土基上，用推土機配合裝載機進行攤鋪。找平完畢后，人工進行修整，在攤鋪過程中，使用水準(zhǔn)儀對施工后級配碎石層標(biāo)高進行檢測，計算出最佳松鋪厚度和各機械施工的合理時間和施工遍數(shù)。級配碎石填筑⑴測量放樣由測量組提供中邊樁位置，每隔10米在作業(yè)面兩邊各設(shè)一根拉線樁，1/2寬處設(shè)活動的拉線樁。根據(jù)試驗路確定的松鋪系數(shù)，由測量人員測設(shè)鋼線標(biāo)高，注意線形平直、圓順，并負責(zé)看護線、樁。⑵填筑在道路中心處定出標(biāo)高控制樁，根據(jù)車輛裝載量，計算每車料的攤鋪面積，用石灰線畫出填料方格，通過中線樁定出施工平面，以控制填料厚度，根據(jù)標(biāo)高、填筑面積及松鋪厚度，確定填料方量。推土機按松鋪厚度攤鋪整平后，攤鋪過程中，當(dāng)出現(xiàn)局部缺料、表面不平整、局部離析等現(xiàn)象，人工進行修補、精平。測量人員根據(jù)整平后的情況，進行高程和橫坡跟蹤測量。確保松鋪厚度均勻，松鋪厚度不得超過30cm。⑶碾壓高程和橫坡跟蹤測量合格后，采用振動壓路機碾壓，碾壓要遵循先輕后重、先慢后快的原則。碾壓時，先用壓路機在路幅全寬內(nèi)靜壓一遍，根據(jù)靜壓情況，對局部缺料區(qū)域，立即進行填補。之后，用壓路機在路幅全寬振動碾壓。應(yīng)由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；曲線地段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。沿線路縱向行與行之間重疊壓實不應(yīng)小于40cm，各區(qū)段交接處，縱向搭接壓實長度不應(yīng)小于2m。碾壓時初（靜）壓為1遍，復(fù)壓為3遍，終壓2遍。振壓時，力求避免每振壓一遍中的多次重復(fù)，以做到振壓均勻強度一致，且振壓時，壓路機應(yīng)緩起慢行、穩(wěn)停、走向直，速度要均勻。頭1～2遍以采用一擋（1.5～1.7km/h）為宜，以后可用二擋（2.0～2.5km/h）進行。碾壓按緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進行。⑷壓實質(zhì)量檢測在終壓完成后及時進行試驗檢測，壓實度≥95%。水泥混凝土路面施工施工放樣在路面級配碎石層驗收合格后進行施工放樣工作，直線每段10米一樁，曲線段每4米一樁（與模板長度同）。同時要設(shè)脹縫、縮縫、錐坡轉(zhuǎn)折點等中心樁，并相應(yīng)在路邊各設(shè)一邊樁。測量放樣必須經(jīng)常復(fù)核，做到勤測、勤核、勤糾偏。模板安裝在攤鋪混凝土前根據(jù)路面標(biāo)高控制線先安裝兩側(cè)模板，模板必須具有足夠的強度和剛度，表面要平整，支模時嚴(yán)格控制模板的平面位置和縱斷高程，模板的高度應(yīng)與混凝土板厚度一致。模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不得有漏漿，前后錯茬、高低錯臺等現(xiàn)象，模板與混凝土接觸的表面應(yīng)涂隔離劑。模板應(yīng)能保證攤鋪、振實、整平設(shè)備的負載行進、沖擊和振動是不發(fā)生移位。模板內(nèi)側(cè)固定鋼釬和外側(cè)受力鋼釬不得高于模板，以利振動梁通過。模板安裝完畢，應(yīng)經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理人員的檢查合格后才能澆筑混凝土。混凝土澆筑⑴混凝土運輸商品混凝土選用具有專業(yè)資質(zhì)且質(zhì)量信譽度較好的混凝土供應(yīng)商，商品混凝土選用專用混凝土罐車運輸，運輸時間從出料到達現(xiàn)場時間約20分鐘，每車必須隨車攜帶混凝土開盤鑒定書，并由現(xiàn)場管理體人員檢測塌落度并按取樣頻率取樣制作試件；混凝土塌落度宜為100±20mm。⑵混凝土布料使用混凝土罐車配布料管直接送料至模板內(nèi)，比較便于施工。鋪料之前，基層應(yīng)清掃干凈，并灑水潤濕。有專人指揮混凝土罐車均勻卸料，局部混凝土罐車送料不到位可用人工布料。⑶混凝土振搗與整平混凝土布料長度在8-10m時，開始振搗作業(yè)，插入式振搗器間歇插入振實，每次移動距離不超過振搗棒有效作用半徑的1.5倍，并不大于50cm，振搗時間宜為15～30s，應(yīng)快插慢拔。振搗密實以拌合物中粗集料停止下沉，表面不再冒氣泡，并泛出水泥漿為準(zhǔn)，注意不能過振。插入式振搗器應(yīng)勻速緩慢、不間斷地行進。插入式振搗器全振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返施拉2～3遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進速度以1.2～1.5m/min為宜。對不平之處，應(yīng)及進鋪以人工補填找平。補填時就用較細的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補，振動梁行進時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過2mm時應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調(diào)勻。滾杠的結(jié)構(gòu)一般是挺直的、直經(jīng)75-100mm的無縫鋼管，在鋼管兩端加焊端頭板，板內(nèi)鑲配軸承，管端焊有兩個彎頭式的推拉定位銷，伸出的牽引軸上穿有推拉桿，這種結(jié)構(gòu)既可滾拉又可平推提漿趕漿，使表面均勻地保持5～6mm左右的砂漿層，以利密封和作面。⑷施工縫每次施工終了或在澆筑混凝土過程中因故終端澆筑時，必須設(shè)置橫向施工縫。原則上，橫向施工縫應(yīng)盡可能的少設(shè)。如必須設(shè)置，其位置宜設(shè)在脹縫或縮縫處。施工縫如設(shè)于縮縫處，板中增設(shè)傳立桿，其一半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)先涂瀝青，允許滑動。傳力桿采用HPB300級鋼筋，直徑為28mm，長50cm，間距30cm，與縫壁垂直。抹面、刻槽及鋸縫振動梁及滾杠振實、滾平、提漿后，待混凝土表面泌水蒸發(fā)消失再用壓平圓盤抹光機進行2遍密實抹平及2遍精平抹面。為確保車輛行駛過程中的安全性，必須提高混凝土路面的抗滑能力，待混凝土抗壓強度達到的40%后方可進行硬刻槽，用刻槽機進行橫向刻槽作業(yè)，要求紋理順直，深度一致，不能刻重紋、漏刻等?；炷谅访孢M行切縫分塊，采用假縫模式，切縫深度為5cm。拆模與養(yǎng)生混凝土澆筑完成后，拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定，一般為18-36小時，拆模時不得破壞混凝土板的邊角。采用普通水泥時，一般允許拆模時間見下表。拆模應(yīng)仔細，不得損壞混凝土板的邊、角?；炷羵?cè)模允許最早拆模時間（小時）晝夜平均氣溫（℃）-5℃0℃5℃10℃15℃20℃25℃≥30℃硅酸鹽水泥、R型水泥240120603634282118道路、普通硅酸鹽水泥360168724836302418礦渣硅酸鹽水泥--1206050453624注：允計最早拆側(cè)模時間從混凝土面板成形后開始計算混凝土表面修整完畢后，應(yīng)在2小時左右混凝土具有一定強度后進行養(yǎng)生，用土工布或者濕草簾、麻袋等覆蓋灑水養(yǎng)生，寬度大于覆蓋面60cm，對接長度不小于40cm，每天灑水噴濕3-5次，保持濕潤，應(yīng)特別注重前7天的保濕養(yǎng)生，須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干，以免產(chǎn)生收縮裂縫。采取措施減少溫度變化，以免混凝土板產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力。養(yǎng)生期間須管制交通，禁止一切車輛通行，以防止人畜和車輛等損壞混凝土板的表面。質(zhì)量保證措施工程部是施工技術(shù)保證措施的直接責(zé)任者，負責(zé)制定合理先進的施工方法和施工工藝。工程開工前要對施工操作人員進行詳細的技術(shù)交底，在施工中進行技術(shù)指導(dǎo)，完工后進行記錄和總結(jié)。項目經(jīng)理部設(shè)立安質(zhì)部、試驗室、測量組三部門直接進行現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控，施工作業(yè)隊和班組設(shè)立質(zhì)檢員。施工中的每道工序都必須經(jīng)過自檢、互檢、質(zhì)檢工程師檢查、報駐地監(jiān)理工程師檢查確認后，方可進行下一道工序的施工。=1\*GB3①安質(zhì)部：負責(zé)全面的質(zhì)量檢驗，工程質(zhì)量總體評定，深入現(xiàn)場指導(dǎo)作業(yè)施工隊質(zhì)檢工程師的工作。具體的檢查項目包括:路面混凝土的攤鋪厚度、振搗的密實程度以及路面的平整度、寬度、路拱、橫坡檢查和邊坡整形控制檢查等。=2\*GB3②試驗室：確保每項工程開工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗，施工中有檢測試驗，完工后有準(zhǔn)確完善的實驗數(shù)據(jù)。具體的工作項目包括：原材料的取樣檢測；混凝土拌合物的坍落度檢查與控制等。=3\*GB3③測量組：負責(zé)在建工程的平面位置、標(biāo)高的控制；經(jīng)常進行檢查，重點工程專人負責(zé)、他人檢查；確保平面位置、高程準(zhǔn)確符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。各工種的操作者必須具有相應(yīng)的操作技能，專業(yè)性很強的工種，操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實踐技能，做到考核合格、持證上崗。按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查落實操作者的落實情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦疲龠M操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。整個施工過程中，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法，確保施工質(zhì)量。安全保證措施在加強安全員安全教育，提高安全風(fēng)險意識和防范意識的同時，擬采用以下的措施：①安全員對混凝土運輸罐車要勤檢查、勤保養(yǎng)，保證行駛和制動系統(tǒng)的完好。加強對車輛抽檢，不符合要求的車輛不得上路。②混凝土運輸車和作業(yè)的機械，調(diào)度員及安全員要認真指揮、監(jiān)督、防止機與機、機與人發(fā)生碰撞事故。③對施工便道，要經(jīng)常檢查、維護、保養(yǎng)，使其在使用的過程中保持完好，避免由于便道或坡道不符合要求，造成溜車、陷車事故。④注意安全用電，采用“三相五線制”，防止違規(guī)用電。環(huán)境保證措施⑴混凝土攤鋪盡量避開低溫、有風(fēng)的天氣。⑵采取隨時灑水等抑塵措施，減少道路及施工作業(yè)產(chǎn)生灰塵。對施工現(xiàn)場地面，定期進行壓實或灑水，減少灰塵對周圍環(huán)境污染。不在施工現(xiàn)場燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。⑶設(shè)備選型優(yōu)先考慮低噪音產(chǎn)品。采取措施或改進施工方法，使施工噪音、振動達到施工場界環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。⑷施工作業(yè)時，使工人每個工作日實際接觸噪音的時間符合國家頒發(fā)的允許工人日接觸噪音時間標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。⑸出入現(xiàn)場的機械、車輛做到不鳴笛，不急剎車；加強設(shè)備維修，定時保養(yǎng)潤滑；并對與施工無關(guān)的人員和車輛加以控制，以避免或減少噪音。文明施工措施⑴施工設(shè)施、設(shè)備按現(xiàn)場平面布置圖設(shè)置，并隨工程不同階段的需要進行調(diào)整。⑵道路暢通、整潔，無散落及堆放物，排水系統(tǒng)暢通。⑶施工班組必須做到落手清，并有考核評比制度。⑷大堆材料，堆放成方，底腳邊用邊清。砌體材料、竹木材料堆放整齊。渣土按規(guī)定地方堆放，隨時清運。⑸特殊材料、貴重材料，小型機具，按規(guī)定入庫存放管理。⑹進入現(xiàn)場人員必須遵紀(jì)守法，嚴(yán)禁偷盜工地財務(wù)，打架斗毆、聚眾賭博，無理取鬧。⑺蓄意破壞成品、半成品及施工材料者，必須嚴(yán)肅查處。⑻下班后安排保衛(wèi)人員看守工地，并不斷巡視，確保安全。消防保衛(wèi)措施⑴嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方有關(guān)法律、規(guī)定，實行治安、防火責(zé)任制。項目經(jīng)理全面負責(zé)本工地治安保衛(wèi)防火工作，設(shè)專人進行檢查。⑵所有施工人員必須遵紀(jì)守法、遵守國家的各種防火規(guī)定，做到預(yù)防為主、防消結(jié)合。制定相應(yīng)的治安、消防方案和預(yù)案，建立治保會、義務(wù)消防隊⑶施工現(xiàn)場保持道路暢通，物料按規(guī)定存放，隨時清理。更衣室、宿舍要指定專門管理，制定嚴(yán)密的防火措施。⑷現(xiàn)場配備相應(yīng)齊全有效設(shè)施和消防器材。消防器材周圍3m之內(nèi)不準(zhǔn)圈地他用，重點部位、易燃易爆物品要有針對性的存放、使用安全措施。⑸施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙，動用明火需經(jīng)有關(guān)部門負責(zé)人嚴(yán)格審批后并設(shè)專人看火、備齊消防器材方可作業(yè)。⑹倉庫、木工棚內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，電氣設(shè)備均應(yīng)有防火措施。⑺施工人員必須辦齊務(wù)工的合法手續(xù)，遵紀(jì)守法。切實做好防盜、防火、防破壞、防其他災(zāi)害等工作。任何人從現(xiàn)場攜物、運料外出要有出門證明，并經(jīng)保衛(wèi)人員驗證后方可出門。⑻禁止非施工人員進入現(xiàn)場。嚴(yán)格執(zhí)行會客、驗證登記。所有施工人員必須按規(guī)定力理暫住證。⑼做好施工現(xiàn)場重點部位的保衛(wèi)工作，配備充足的警衛(wèi)人員晝夜巡視，發(fā)現(xiàn)隱患及時匯報處理。⑽現(xiàn)場嚴(yán)禁