2024年高考地理答題技巧與模板:服務(wù)業(yè)與交通運輸(答題模版解析版)_第1頁
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文檔簡介

08服務(wù)業(yè)與交通運輸

?本節(jié)導(dǎo)航:

?模板oi生活性服務(wù)業(yè)的區(qū)位因素模板02生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的布局與區(qū)位條件

I模板03服務(wù)業(yè)區(qū)位因素的變化模板04影響交通運輸布局的區(qū)位因素

1模板05交通運輸布局的影響模板06交通運輸線的意義

I_______________________________

喘高

考向年份卷名及題號情境主題命題趨勢

2023山東卷18(3)西南山區(qū)集鎮(zhèn)區(qū)

服務(wù)業(yè)區(qū)全國甲卷36⑴(3瑞士工業(yè)、金融業(yè),旅游業(yè)

位因素及2022廣東卷18(3)Z村位于嶺南某城市邊緣以服務(wù)業(yè)為中心要素的非選擇

其變化海南卷18⑴星州灣種子實驗室建設(shè)題,通常結(jié)合某種服務(wù)行業(yè)(數(shù)據(jù)

2021全國乙卷36連鎖咖啡館中心、快遞、醫(yī)療健康、咖啡館、

全國乙卷36⑴⑵⑶庫里蒂巴公共交通[新圖形]金融、旅游)等的發(fā)展.分析其區(qū)

湖北卷18(2)⑶綿(竹)茂(縣)公路位因素及布局影響;

2023

浙江卷6月26⑵(3)波士華城市帶以交通布局為中心要素的非選

浙江卷1月26⑴高速公路擇題通常以國內(nèi)外典型資源運

天津卷17(1)杭州灣跨海通道群輸、重大交通工程建設(shè)等為背

2022海南卷17陸海新通道景,結(jié)合區(qū)城圖、示意圖、統(tǒng)計

交通運輸

浙江卷1月29中俄天然氣管道圖、坐標(biāo)曲線圖等,考查交通建

與布局

山東卷16翻壩物流系統(tǒng)設(shè)的影響、交通建設(shè)布局對城鄉(xiāng)

海南卷21(3)軌道交通結(jié)構(gòu)及區(qū)域發(fā)展產(chǎn)生的影響等。

天津卷16(2)京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃近年來命題趨勢主要向關(guān)注現(xiàn)

2021

實、樹立人地和諧共生理念的方

浙江卷6月28(3)非洲礦產(chǎn)運輸

浙江卷6月29珠江口港口向發(fā)展。

浙江卷1月28雙流國際機(jī)場

國啟恬答題模板構(gòu)建

模板01生活性服務(wù)業(yè)的區(qū)位因素

人流量T很多商業(yè)網(wǎng)點以交通最優(yōu)為原則交通?

考慮人口規(guī)模、人口平均消費水平、居民消費偏好等市場

業(yè)

H區(qū)

同類型的服務(wù)業(yè)對勞動力數(shù)量.素質(zhì)要求不一樣:勞動力會自柚山區(qū)人口密度小,商業(yè)網(wǎng)點規(guī)模小而分散;平原

地形地區(qū)人口密度大,商業(yè)網(wǎng)點規(guī)模大;

經(jīng)位然

商家可以共享基礎(chǔ)設(shè)施,降低^易成本,便于獲取信息和技術(shù),彼此帶動,

濟(jì)分因.窿影響居民商品消費需求,例如,1防冬季寒冷,

擴(kuò)大知名度和影響力;減少消費者的交通費用,最大限度地吸引消費者r候?qū)τE唐返男枨罅看?/p>

因素

如計算機(jī)服務(wù)和軟件等行業(yè),技術(shù)水平是核心競爭力;餐飲、娛樂、文化等與管理技術(shù)融合,服務(wù)更完善科技

財政支持、稅收等優(yōu)惠政策,對服務(wù)業(yè)有明顯吸引作用;合理的政府監(jiān)管有利于服務(wù)業(yè)健康發(fā)展政策

模板02生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的布局與區(qū)位條件

高素質(zhì)的人力資源

專業(yè)化程度高、知識密集以及集聚性產(chǎn)業(yè)特點生產(chǎn)性服務(wù)良好的交通區(qū)位

業(yè)布局與區(qū)區(qū)位條件規(guī)范化的政策環(huán)境

多以中心商務(wù)區(qū)、科技創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、軟件

與信息產(chǎn)業(yè)園、現(xiàn)代物流園等形式出現(xiàn)位條件便捷的信息交流平臺

面積國內(nèi)外的開放市場等

模板03服務(wù)業(yè)區(qū)位因素的變化

出現(xiàn)了一些新的服務(wù)模式,如遠(yuǎn)程醫(yī)療、電子商務(wù)等

新興的服務(wù)行業(yè)不斷涌現(xiàn),健康養(yǎng)老、文化創(chuàng)意設(shè)計等服務(wù)業(yè)區(qū)

位因素的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展使得地理的空間限制在逐漸減弱

傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)不斷改造提升、融合與分化變化

模板04交通運輸布局的區(qū)位因素

人口城市地方公路盡量多通過居民點.車站、馬頭等

地形起伏一速度、工程■、安全、河流流速地形社

”話高速公路以直達(dá)為主,盡量修筑橋梁.隧iI,

地質(zhì)構(gòu)造、巖石特點.喀斯特地貌,防埸陷、會w亦縮短里程,以節(jié)省運營時間;適當(dāng)照顧沿^重要經(jīng)濟(jì)點

地質(zhì)自

滲漏;加固地基,避開斷層.地質(zhì)災(zāi)害等交通運輸經(jīng)

然生態(tài)保護(hù)減少植被破壞、避免噪音污撇民

布局的區(qū)濟(jì)

暴雨、洪澇、凍土、大霧、濕熱.干旱、大風(fēng)、臺風(fēng)氣候因

位因素因社會政策帶動少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展,就業(yè)、扶貧鞏固國防

水文素

避開沼澤,少跨河流,縮短橋涵總長度素

技術(shù)因素克服不利的自然條件,延伸交通線的巨圍

少占耕地,尤其是良田±ite

遠(yuǎn)離重要文物古跡

模板05交通運輸布局的影響

對區(qū)

交通樞紐(客、貨集散及制造業(yè))往往會形成規(guī)模較大的城市對聚實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)各要素(資源、產(chǎn)品等)在空間上的優(yōu)化配置

交通運域經(jīng)

落發(fā)

交通運輸方式的變化影響聚落空間形態(tài)輸布局濟(jì)發(fā)縮短區(qū)域時空距離,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動輻射其他區(qū)域

展的

展的

交通運輸布局變化影響聚落發(fā)展速度和空間形態(tài)影響的影響帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)(原材料、能源、建筑等)的發(fā)展,增加就業(yè)

影響

模板06交通運輸線的意義

促進(jìn)人口遷移、城市的形胡口發(fā)展、城市化水平提高完善了當(dāng)?shù)氐慕煌ňW(wǎng)絡(luò),使交通便利通達(dá)

促進(jìn)礦產(chǎn)資源的開發(fā),將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢輸加強(qiáng)地區(qū)間的交流與合作;帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

交通條件改善,促進(jìn)旅游資源的開發(fā),帶動旅游業(yè)的發(fā)展義帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,擴(kuò)大就業(yè);促進(jìn)社會繁榮與穩(wěn)定

促進(jìn)物資運輸,縮短運輸時間,提高效率,闞氐成本鞏固國防,加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié);促進(jìn)落后地區(qū)脫貧致富

03

跟我學(xué)?解題思維剖析

(2022?全國?統(tǒng)考高考真題)閱讀圖文材料,完成下列要求。

瑞士礦產(chǎn)資源貧乏,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。年降水量1000毫米以上,河湖眾多。工業(yè)、金融業(yè)、旅游業(yè)為經(jīng)濟(jì)

的三大支柱,工業(yè)以低原料消耗的機(jī)械制造、精細(xì)化工、醫(yī)藥、鐘表等為主,技術(shù)先進(jìn)。有完整的金融法

律和監(jiān)管體系,提供廣泛、專業(yè)、高度國際化的金融服務(wù)。

⑶指出瑞士發(fā)展金融業(yè)的自身優(yōu)勢因素。

橫板運用

第(3)小問

_____________指出?士發(fā)業(yè)的自,優(yōu)部9u.

12^*MVmm

*■豐hMMW閹由因?編拿?士打―女■.&濟(jì).人才等方*fi

?±?r產(chǎn)窗=信王Q系■,ooo?wu±,革K.tttik?>定為?濟(jì)的

工業(yè)UfMfWtmilMKT.M”■為支.法米E?mm金.

■MA"M

■mH___?wiw?向克整r寓脫去冷此發(fā)?^系it供廣迂M.“國際化的金?

?努-,第包產(chǎn)殳區(qū)8fl||L3播蕉即可

嘗試解答:__________________________________________________________________________________________

規(guī)范答題

⑶政策(制度);人力資源。

(2023?全國?統(tǒng)考高考真題)閱讀圖文材料,完成下列要求。

庫里蒂巴是巴西東南沿海城市。自20世紀(jì)60年代,為解決城市快速發(fā)展中存在的一系列問題,該城

市編制了以公交為主導(dǎo)的交通規(guī)劃和城市規(guī)劃并得以實施。經(jīng)過多年建設(shè),庫里蒂巴形成了5條由市中心

向外輻射的基于快速交通線的發(fā)展軸,同時有多種類型的公交線與快速交通線相連。沿快速交通線兩側(cè)進(jìn)

行高密度開發(fā),發(fā)展軸間為綠地??焖俳煌ň€使用大容量低排放公交車輛。目前,庫里蒂巴人均小汽車擁

有量位居巴西前列,但公交出行率遠(yuǎn)高于其他城市。庫里蒂巴將工業(yè)區(qū)布局在郊外快速交通線附近,發(fā)展

低污染工業(yè)。圖為庫里蒂巴公交網(wǎng)絡(luò)模式圖。

⑴指出庫里蒂巴以公交為主導(dǎo)的交通方式對解決城市問題的作用。

⑵指出與地鐵相比,庫里蒂巴建設(shè)地面快速公交的優(yōu)點。

⑶說明沿快速交通線兩側(cè)進(jìn)行高密度開發(fā)對城市發(fā)展的作用。

橫板運用

第(1)小問

■出J*??巴以公交為主母的文?方式:討鱗次特市包馬的作

9'---------.MZ>.

,?4會?運幡力?M而向■就曲?

“以+摩=慢率■—成了/的有中。內(nèi)外■時的■于快速殳號曰戒事觸陶叼0期R翳牛

IB公交g例超必MSfi?WBtMMM

*大3公交,也

STSSUSF

嘗試解答:_____________________________________________________________________________________

第(2)小問

HAM.JitranM^

嘗試解答:_____________________________________________________________________________________

第(3)小問

說明沿快速交通線兩側(cè)進(jìn)行高密度開發(fā)對城市發(fā)展的作用

具體校?具體措施誓li方向

本題主要考查快速交通線高密度開發(fā)對城市發(fā)展的影響

沿■快謔交通蛾兩*(迸行■葩度開發(fā)可以JB好埴利用土地齒源.n少城市)T米帶來的

±1世RAL高電度開發(fā)使傅人口如就業(yè)機(jī)會集中在快速交通線附近,北少了通鼬距屆

m間,IM了交通效率.快速交通線兩部的肩奇度開度可以充分業(yè),住宅知

辦公等功能,創(chuàng)造就業(yè)料會,促曲濟(jì)4H£高電度開發(fā)可以0造域市的形象,播升

疆市的吸引力相競爭力.

規(guī)范答題

⑴減少私人小汽車使用,緩解交通擁堵情況;減輕尾氣排放,降低空氣污染程度;便于居民出行,改善生

活環(huán)境。

(2)建設(shè)成本較低;建設(shè)速度較快,效率較高,靈活性強(qiáng);具有較好的環(huán)境適應(yīng)性,利于城市綜合發(fā)展。

⑶優(yōu)化土地利用,充分開發(fā)城市空間;提高交通效率;促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長;改善城市形象,提高綜合競爭力。

琳餐?模型遷移演練

1.(2024?全國?模擬預(yù)測)閱讀圖文材料,完成下列要求。

塔格拉克村地處天山南坡,過去長期以牧業(yè)為主。退牧還草后,當(dāng)?shù)啬撩褡园l(fā)提供騎馬、售賣特產(chǎn)等

初級旅游服務(wù)。2019年以來,塔格拉克村通過政府引導(dǎo)、企業(yè)投入、牧民參與的方式進(jìn)行旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級,

以村景融合為發(fā)展模式,利用山谷間的房屋、河流、林草等資源,植入滑雪場、彩虹滑道、特色民宿、漂

流等項目,這些項目已成為當(dāng)?shù)啬撩裥碌脑鍪拯c。截至2023年5月,塔格拉克村旅游人次突破100萬,

旅游總收入達(dá)6600萬元,在眾多互聯(lián)網(wǎng)平臺上具有一定的知名度和美譽度。下圖示意塔格拉克村位置。

(1)說明塔格拉克村退牧還草后牧民自發(fā)提供騎馬旅游服務(wù)的原因。

(2)對比旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級前后塔格拉克村特產(chǎn)的銷售范圍變化。

⑶分析村景融合模式對塔格拉克村旅游業(yè)發(fā)展的意義。

【答案】(1)長期以牧業(yè)為主,具有牧馬的風(fēng)俗與經(jīng)驗;騎馬旅游服務(wù)資金、技術(shù)門檻低;能夠滿足游客體

驗需求,帶來經(jīng)濟(jì)收入。

(2)旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級前:特產(chǎn)主要面向周邊游客銷售,銷售范圍較小。旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級后:特產(chǎn)銷售面向周

邊和長途而來的游客,且可通過電商等渠道銷售,銷售范圍擴(kuò)大。

⑶村莊的民居、民風(fēng)為旅游開發(fā)提供資源;利用村莊基礎(chǔ)設(shè)施可提升景區(qū)接待能力;有利于村民在旅游業(yè)

發(fā)展中獲得較高收益。

【詳解】

(1)根據(jù)材料"過去長期以牧業(yè)為主。退牧還草后,當(dāng)?shù)啬撩褡园l(fā)提供騎馬”和已學(xué)知識可知,塔格拉克村

過去長期以牧業(yè)為主,具有牧馬的風(fēng)俗與經(jīng)驗,無需額外投入大量資金和技術(shù)即可發(fā)展騎馬旅游項目,以

滿足游客的體驗需求,帶來經(jīng)濟(jì)收入。

(2)根據(jù)材料可知,旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級前:"當(dāng)?shù)啬撩褡园l(fā)提供騎馬、售賣特產(chǎn)等初級旅游服務(wù)",旅游項目

較少,吸引力小,游客少且特產(chǎn)主要面向周邊游客銷售,銷售范圍較小。旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級后:"以村景融

合為發(fā)展模式,利用山谷間的房屋、河流、林草等資源,植入滑雪場、彩虹滑道、特色民宿、漂流等項目",

旅游項目增多,吸引力增強(qiáng),前往塔格拉克村的游客增多("截至2023年5月,塔格拉克村旅游人次突破

100萬"),特產(chǎn)銷售面向周邊和長途而來的游客,因此線下銷售面向的游客范圍擴(kuò)大;且塔格拉克村在網(wǎng)

絡(luò)平臺上具有一定的知名度和美譽度,推測其特產(chǎn)可以通過電商等渠道擴(kuò)大銷售范圍。

(3)村景融合后,村莊本身(包含村莊的民居、民風(fēng))即為風(fēng)景為旅游開發(fā)提供資源;村莊基礎(chǔ)設(shè)施也

可服務(wù)于旅游業(yè),可利用村莊基礎(chǔ)設(shè)施可提升景區(qū)接待能力;旅游業(yè)發(fā)展與村民生活相融,宜居宜業(yè)宜游,

有利于村民在旅游業(yè)發(fā)展中獲得較高收益。

2.(2024?全國?模擬預(yù)測)閱讀圖文材料,完成下列要求。

材料一中央廚房有利于餐飲企業(yè)實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、工業(yè)化管理。餐飲企業(yè)通過集中采購、集約生產(chǎn)、統(tǒng)一

配送等完成食品成品或半成品加工,實現(xiàn)降本增效。近年來,我國越來越多的大型餐飲連鎖企業(yè)或自建中

央廚房,或與其他企業(yè)聯(lián)合成立中央廚房聯(lián)盟。

材料二某火鍋餐飲企業(yè)起步于河南省安陽市,現(xiàn)已擁有超百家直營店、3個中央廚房、1個底料加工

廠,店面覆蓋北京、上海、深圳、武漢、西安等30多個城市。該企業(yè)實施“底料工廠一中央廚房一餐廳”

的經(jīng)營模式。以招牌菜毛肚為例,該企業(yè)運用專項技術(shù),通過12道工序嚴(yán)苛保障,中央廚房每日冷鏈直

供,保障食客體驗新鮮脆嫩口感。下圖示意該企業(yè)發(fā)展歷程。

成立重慶火|

2001年鍋底料工廠2009年|開拓華東希國2020年|總部遷至正京

I一一J丁:——二-…I,?,I二

第一家店開業(yè)|2006年卜殳總部于鄭州]2012年|自建中央廚房|2022年

⑴分析該餐飲企業(yè)將火鍋底料工廠建在重慶的原因。

(2)簡述該餐飲企業(yè)能夠走出河南、走向全國的主要優(yōu)勢條件。

⑶從成本角度分析該餐飲企業(yè)自建中央廚房的原因。

⑷提出有利于該餐飲企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的合理措施。

【答案】⑴重慶火鍋知名度高;產(chǎn)品質(zhì)量好;相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈完整,火鍋底料生產(chǎn)協(xié)作條件好;當(dāng)?shù)厥a(chǎn)辣椒

等,便于就近進(jìn)行原材料加工。

(2)專項技術(shù)加持,菜品品質(zhì)優(yōu);企業(yè)知名度日益提高;冷鏈物流便捷,可以保證菜品的新鮮與安全;標(biāo)準(zhǔn)

化、工業(yè)化的經(jīng)營模式能夠保障各直營店菜品品質(zhì)一致。

⑶集中采購,可通過大批量進(jìn)貨壓低原材料采購成本;集約生產(chǎn),提高原料綜合利用率,減少浪費,降低

成本;集約生產(chǎn),可減少庫存,降低損耗;集約生產(chǎn),使直營店縮小后廚面積甚至取消自有廚房,減少勤

雜人員,節(jié)約人力成本和場地租賃成本;統(tǒng)一配送,可實現(xiàn)多品種、小批量、高效率配送,降低物流成本。

⑷加強(qiáng)品牌建設(shè),擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)宣傳,進(jìn)一步擴(kuò)大知名度;緊跟市場動向,持續(xù)進(jìn)行菜品的創(chuàng)新與研發(fā);規(guī)范

采購、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié),提高生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),加大品質(zhì)控制力度;拓寬銷售渠道和形式,增加個性化服務(wù)等。

【詳解】(1)重慶火鍋群眾認(rèn)可度高,當(dāng)?shù)鼗疱伒琢袭a(chǎn)品質(zhì)量好,品牌知名度高;重慶火鍋歷史悠久,

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好,當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)鏈完整,火鍋底料生產(chǎn)協(xié)作條件好;當(dāng)?shù)厥a(chǎn)辣椒,原材料豐富,便于就地加

工。

(2)材料"以招牌菜毛肚為例,該企業(yè)運用專項技術(shù),通過12道工序嚴(yán)苛保障。"說明專項技術(shù)助力毛肚

等特色菜品研發(fā),菜品品質(zhì)優(yōu);隨著企業(yè)的發(fā)展,廣告宣傳,企業(yè)知名度日益提高;材料"中央廚房每日

冷鏈直供,保障食客體驗新鮮脆嫩口感"說明冷鏈物流便捷,更好地保證菜品的新鮮與安全;"底料工廠一

中央廚房一餐廳"的標(biāo)準(zhǔn)化、工業(yè)化經(jīng)營模式可保障各直營店菜品品質(zhì)一致,以上優(yōu)勢條件使該企業(yè)能夠走

出河南、走向全國。

(3)由材料可知,中央廚房有利于餐飲企業(yè)實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、工業(yè)化管理。餐飲企業(yè)通過集中采購、集約生

產(chǎn)、統(tǒng)一配送等方式,可降低原材料、人力、物流、場地、配送等成本,降低損耗,節(jié)約開支,實現(xiàn)降本

增效。在采購環(huán)節(jié),可通過大批量集中進(jìn)貨壓低原材料采購成本;在生產(chǎn)環(huán)節(jié),可采用集約生產(chǎn)方式,提

高原料的綜合利用率,從而保證產(chǎn)品率,減少浪費,降低成本。同時,集約化生產(chǎn),還有利于減少庫存,

降低生產(chǎn)過程中的損耗;生產(chǎn)高度集中后,直營店會縮小后廚面積,甚至取消自有廚房,來節(jié)約場地租賃

成本,同時勤雜人員的減少也會節(jié)約人力成本;在配送環(huán)節(jié)采用統(tǒng)一配送的方式可實現(xiàn)分類、分批、高效

率配送,降低物流成本。

(4)要想實現(xiàn)企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,需要增大產(chǎn)品的競爭力,可從提高知名度、加強(qiáng)創(chuàng)新與研發(fā)、規(guī)范各個

環(huán)節(jié)、拓寬渠道等方面入手。在提高知名度上,可以采用擴(kuò)大媒體宣傳、打造品牌效應(yīng)方式快速提高產(chǎn)品

名氣;在創(chuàng)新與研發(fā)方面。要做好市場調(diào)研、緊跟市場動向,持續(xù)進(jìn)行菜品的創(chuàng)新與研發(fā);在采購、生產(chǎn)、

銷售等環(huán)節(jié),要加大監(jiān)管力度,提高生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)控質(zhì)量;在拓寬銷售方面,采用多種渠道,精確指導(dǎo),

增加個性化服務(wù)等。

3.(2023?全國?模擬預(yù)測)閱讀圖文材料,完成下列要求。

作為世界上最繁忙、利用率最高的國際大港之一,新加坡智慧港口的探索與實踐總體處于世界領(lǐng)先水

平。智慧港口建設(shè)主要包括為港口用戶和運營商提供一站式服務(wù)和智能技術(shù)輔助、主動交通管理和智能人

機(jī)交互系統(tǒng)、智能化錨地管理和航道優(yōu)化、開發(fā)綠色終端設(shè)備和電力系統(tǒng)等。2023年9月22日發(fā)布的《新

華一波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)報告》顯示,新加坡連續(xù)十年蟬聯(lián)“全球最頂尖國際航運中心”。下

圖示意新加坡港位置。

航線

⑴簡析新加坡能夠連續(xù)十年蟬聯(lián)“全球最頂尖國際航運中心”的原因。

(2)指出新加坡智慧港口發(fā)揮的主要作用。

⑶推測未來新加坡智慧港口的發(fā)展趨勢。

⑷簡述新加坡智慧港口建設(shè)對我國的啟示。

【答案】⑴扼馬六甲海峽戰(zhàn)略要地,地理位置優(yōu)越;位于東南亞中心位置,腹地廣闊;科技發(fā)達(dá),港口管

理技術(shù)先進(jìn);經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高,航運服務(wù)專業(yè)等。

⑵提高服務(wù)效率,實現(xiàn)港口高效運營;加強(qiáng)船岸通信,優(yōu)化交通運輸;保障海上安全、維護(hù)港口安全;開

發(fā)清潔能源,保護(hù)海洋環(huán)境等。

⑶港口運營更加智能化;港口物流供應(yīng)鏈更加協(xié)同化;港口貿(mào)易更加便利化;港口業(yè)態(tài)創(chuàng)新更加開放化;

港口生態(tài)圈更加和諧化等。

⑷創(chuàng)新海洋科技,推進(jìn)碼頭運營智慧化;建設(shè)綠色港口,保障海洋可持續(xù)發(fā)展;維護(hù)國際海洋秩序,保障

從業(yè)人員安全以及海上網(wǎng)絡(luò)安全;深化政府與海事企業(yè)合作,聯(lián)合培養(yǎng)海事人才;將生態(tài)文明建設(shè)放在突

出地位,加強(qiáng)近海海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)與治理等。

【詳解】(1)讀圖,新加坡地處“兩洋三洲五?!敝?,地理位置優(yōu)越,位于東南亞中心位置,扼守海上交

通咽喉馬六甲海峽,經(jīng)濟(jì)腹地廣闊;新加坡作為發(fā)達(dá)國家,科技發(fā)達(dá),經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高,港口航運發(fā)達(dá),

港口管理技術(shù)先進(jìn);該國以港口產(chǎn)業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)之一,航運服務(wù)專業(yè)。

(2)據(jù)材料,結(jié)合所學(xué)知識,相比傳統(tǒng)港口,智慧采用一站式服務(wù)和智能技術(shù)輔助,提高了服務(wù)的效率,

實現(xiàn)港口高效運營;利用主動交通管理和智能人機(jī)交互系統(tǒng)、智能化錨地管理和航道優(yōu)化,加強(qiáng)船岸通信,

優(yōu)化交通運輸?shù)耐瑫r也有利于保障海上安全、維護(hù)港口安全;采用開發(fā)綠色終端設(shè)備和電力系統(tǒng),致力開

發(fā)新能源,保護(hù)海洋環(huán)境。

(3)結(jié)合所學(xué)知識,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,科技的不斷發(fā)展,港口運營會朝向更加智能化發(fā)展;一站式服務(wù)

和智能技術(shù)輔助使得港口物流供應(yīng)鏈更加協(xié)同;智能化錨地管理和航道優(yōu)化使得港口貿(mào)易更加便利;多種

新技術(shù)的引入和應(yīng)用,使得港口業(yè)態(tài)創(chuàng)新更加開放;人們會越來越注重環(huán)保,港口生態(tài)圈更加和諧。

(4)結(jié)合所學(xué)知識,我國應(yīng)該加大科技投入,創(chuàng)新海洋科技,推進(jìn)碼頭運營智慧化;保護(hù)海洋環(huán)境,加

強(qiáng)近海海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)與治理,綠色開發(fā),建設(shè)綠色港口,保障海洋的可持續(xù)發(fā)展;將生態(tài)文明建設(shè)放

在突出地位,采取多種措施加強(qiáng)近海海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)與治理等;作為大國要以身作則,積極參與并維護(hù)

國際海洋秩序,保障從業(yè)人員安全以及海上網(wǎng)絡(luò)安全;進(jìn)行政企合作,為國家聯(lián)合培養(yǎng)海事人才。

4.(2023?上海?一模)中歐班列是指按照固定車次、線路、班期等條件開行,往來于中國與歐洲及一帶一

路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。讀圖文材料,回答下列問題。

材料一波蘭中部的羅茲市曾是歐洲最主要的紡織工業(yè)中心,但20世紀(jì)90年代以來經(jīng)濟(jì)發(fā)展停滯。中

歐班列的開通,使該市成為中國貨物在歐洲中部的重要集散地。

⑴波蘭羅茲市為了充分發(fā)揮貨物集散地的作用,應(yīng)重點發(fā)展的服務(wù)業(yè)部門是—(選填:物流/商業(yè)),

該服務(wù)業(yè)屬于—(選填:生產(chǎn)性/生活性/公共)服務(wù)業(yè)。

⑵中歐班列的運行,為我國相關(guān)港口帶來了更好的經(jīng)濟(jì)效益,簡述其原因。

材料二橄欖油是我國通過中歐班列從西班牙等國進(jìn)口的商品之一。油橄欖樹適宜生長在亞熱帶地區(qū)偏

堿性土壤中,喜光、耐旱、忌澇。

⑶結(jié)合材料二,說明我國亞熱帶很多地區(qū)不適宜種植油橄欖樹的自然條件。

材料三歐洲國家對義烏生產(chǎn)的小商品需求量很大,當(dāng)?shù)貐s很少生產(chǎn)。近年來,這類小商品利用中歐班

列大量運往歐洲國家。

⑷說明歐洲國家發(fā)展這類小商品制造業(yè)的不利區(qū)位條件,正確的是()(單項選擇)。

A.市場小B.勞動力價格高

C.土地價格低D.科技水平低

材料四重慶市是成渝城市群的中心城市、國家物流樞紐、長江經(jīng)濟(jì)帶的核心城市之一,發(fā)揮著通江達(dá)

海、連接亞歐的節(jié)點作用(下圖)。截至2021年底,重慶經(jīng)西部陸海新通道累計運輸量超過27萬標(biāo)箱,

貨值480億元;成渝兩地累計開行中歐班列超1.8萬列。實現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易額超7000億元。

⑸從物流樞紐的角度,說明重慶在不同尺度區(qū)域發(fā)展中所發(fā)揮的作用o

【答案】⑴物流生產(chǎn)性

⑵擴(kuò)大了港口腹地,增加了貨物吞吐量;與鐵路聯(lián)運,提高了港口運營效率。

⑶我國亞熱帶為季風(fēng)性氣候,夏季高溫多雨,導(dǎo)致化學(xué)風(fēng)化作用強(qiáng)烈,土壤多呈酸性;降水量大,雨季較

長,導(dǎo)致云量較多,光照不足,地勢低洼處多積水成澇。

⑷B

⑸重慶是成渝城市群的中心城市,與周邊城市和地區(qū)之間的溝通交流頻繁,帶動周邊地區(qū)的發(fā)展;重慶是

長江經(jīng)濟(jì)帶的核心城市之一,依托沿江通道,通江達(dá)海,促進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展;重慶為國家物流樞紐,

通過便利的公路、鐵路及航空等完善的交通運輸網(wǎng)及發(fā)達(dá)的信息網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)了物資等全國范圍內(nèi)的流動;

重慶為連接亞歐的節(jié)點,通過中歐班列、中緬輸油管道、西部陸海新通道等交通通道,聯(lián)通亞歐,通達(dá)世

界,成為全球的物流樞紐和信息中心,發(fā)揮著重要的節(jié)點作用。

【詳解】(1)物流是指為了滿足客戶的需要,以最低的成本,通過運輸、保管配送等方式,實現(xiàn)原材料、

半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費地所進(jìn)行的計劃、實施和管理的全過程。物流一般由

對商品的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工,以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)構(gòu)成,并對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行

綜合和復(fù)合化后所形成的最優(yōu)系統(tǒng)。從材料一顯示中歐班列的開通,使該市成為中國貨物在歐洲中部的重

要集散地,因此應(yīng)重點發(fā)展物流業(yè),為貨物的集、散提供服務(wù),專業(yè)性強(qiáng),屬于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。商業(yè)屬于

生活性服務(wù)業(yè),主要服務(wù)對象是當(dāng)?shù)鼐用?,故不正確。公共服務(wù)業(yè)為社會大眾提供服務(wù),具有公益性、非

營利性特征。

(2)港口經(jīng)濟(jì)價值的大小,主要取決于三個因素:港口的地理位置、港口的自然條件、港口腹地的大小及

其經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度。中歐班列的運行,擴(kuò)大了港口的服務(wù)范圍、增加了港口運輸量,海陸聯(lián)運,提高了港口

的運營效率。因此,中歐班列的運行,為我國相關(guān)港口帶來了更好的經(jīng)濟(jì)效益。

(3)油橄欖樹是地中海氣候區(qū)的典型樹種,該氣候夏季高溫少雨的狀況,能夠滿足油橄欖樹的生長習(xí)性。

我國亞熱帶季風(fēng)氣候的氣溫、降水特點對光照、水分、對土壤的形成、漬澇的形成的影響等,難以滿足油

橄欖樹的生長習(xí)性,故而沒有廣泛種植。我國亞熱帶地區(qū)為季風(fēng)性氣候,夏季高溫多雨,導(dǎo)致化學(xué)風(fēng)化作

用強(qiáng)烈,土壤多呈酸性;降水量大,雨季較長,導(dǎo)致云量較多,光照不足,地勢低洼處多積水成澇。

(4)小商品制造業(yè)屬于勞動力密集型工業(yè)。工業(yè)的區(qū)位因素包括原料、能源、水資源、交通、市場、科

技、勞動力、政策、集聚、工業(yè)基礎(chǔ)、地價。發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家相比,工業(yè)區(qū)位的人文因素中,科技

水平、勞動力素質(zhì)等方面占優(yōu)勢,在勞動力價格、土地價格等方面處于劣勢。歐洲屬于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū),

材料三顯示,"歐洲國家對義烏生產(chǎn)的小商品需求量很大",說明市場大;但因為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),勞動力價格高,

土地價格高,導(dǎo)致勞動密集型生產(chǎn)成本高。歐洲地區(qū)科技水平高,而且勞動密集型工業(yè)技術(shù)含量低的。故

只有B正確。故選B。

(5)本題先要確定圖文材料提供了哪些與重慶相關(guān)的不同尺度區(qū)域,再從物流樞紐的角度圖中獲取相關(guān)

信息,說明重慶市的對外輻射功能。與重慶相關(guān)的不同尺度區(qū)域有四個,由小到大依次是“成渝城市群、

長江經(jīng)濟(jì)帶、國家物流樞紐、亞歐連接亞歐的節(jié)點",然后從圖中找出重慶和這四個區(qū)域相關(guān)連的物流線

路,如沿江通道、中歐班列、西部陸海新通道等,分別就重慶所發(fā)揮的作用,加以說明。重慶,簡稱巴和

渝,是中華人民共和國中央直轄市、國家中心城市、超大城市、長江上游地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心、金融中心和創(chuàng)新

中心,政治、文化、科技、教育、藝術(shù)等中心,國務(wù)院定位的國際大都市,中西部水、陸、空型綜合交通

樞紐。重慶為連接亞歐的節(jié)點,通過中歐班列、中緬輸油管道、西部陸海新通道等交通通道,聯(lián)通亞歐,

通達(dá)世界,成為全球的物流樞紐和信息中心,發(fā)揮著重要的節(jié)點作用。重慶是成渝城市群的中心城市,與

周邊城市和地區(qū)之間的溝通交流頻繁,帶動周邊地區(qū)的發(fā)展;重慶是長江經(jīng)濟(jì)帶的核心城市之一,是長江

上游最大的河港,依托沿江通道,通江達(dá)海,促進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展;重慶為國家物流樞紐,通過便利的

公路、鐵路及航空等完善的交通運輸網(wǎng)及發(fā)達(dá)的信息網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)了物資等全國范圍內(nèi)的流動;

5.(2024?四川宜賓?統(tǒng)考一模)閱讀圖文材料,完成下列要求。

“充電難”是制約消費者購買新能源汽車的重要原因,完善充電樁建設(shè)是緩解這一問題的重要舉措。

2015年以來,北京市新能源汽車保有量增長迅速,預(yù)計到2025年全市累計保有量可達(dá)200萬輛。充電樁

數(shù)量將由現(xiàn)在的29萬個增長到70萬個。目前五環(huán)內(nèi)商業(yè)區(qū)附近的公共充電樁快充(充電時長半小時左右)

占比最高可達(dá)90%。圖示意2019年北京市部分行政區(qū)公共充電樁充電需求高峰時段分布。

-----五環(huán)路

——行政區(qū)

昌平區(qū)!界

\23:00-00:00順義區(qū)

門:3:00-00:00

溝淀區(qū)'

區(qū)區(qū)/

-18:

21:0(A、.山上f14:-17:pQ

-2上3oo

豐臺區(qū))

,、,5:00-16:<00」

\通州區(qū)

,21:00-23:00

房山區(qū),大興區(qū)\

22:00-23:00723:00-00:001

⑴指出五環(huán)內(nèi)、外公共電樁充電需求高峰的晝夜差異,并從土地利用類型的角度說明原因。

⑵分析五環(huán)內(nèi)商業(yè)區(qū)附近的公共充電樁快充占比高的原因。

⑶說明北京市積極推進(jìn)充電樁建設(shè)對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意義。

【答案】(1)五環(huán)內(nèi)充電需求高峰期主要在白天,五環(huán)外充電需求高峰期主要在夜晚。五環(huán)內(nèi)多商業(yè)用地、

行政用地等;五環(huán)外多住宅用地。

(2)商業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),人口流動大,充電需求高;快充充電速度快,充電時間短;快充充電樁能提高充電樁

使用效率和空間使用效率;五環(huán)內(nèi)用地緊張,可用于建設(shè)充電樁土地少;快充電樁建設(shè)成本高,商業(yè)區(qū)付

租能力強(qiáng)。

⑶提升用戶使用體驗,提高新能源汽車消費意愿,擴(kuò)大新能源汽車生產(chǎn)規(guī)模;完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,促

進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

【詳解】(1)讀圖可知,五環(huán)內(nèi)公共充電樁充電需求高峰集中在14:00~18:00時段,主要在白天;五環(huán)外

公共充電樁充電需求高峰集中在21:00~0:00時段,主要在夜晚。由材料可知,目前五環(huán)內(nèi)多商業(yè)區(qū)、行政

區(qū)等,五環(huán)外主要是居住用地,五環(huán)外的人們白天去五環(huán)內(nèi)上班,在白天需要再商業(yè)區(qū)附近給電動汽車充

電,夜晚下班回到五環(huán)外的住宅,在住宅附近的充電樁需要給電動汽車充電。

(2)由材料可知,目前五環(huán)內(nèi)商業(yè)區(qū)附近的公共充電樁快充(充電時長半小時左右)占比最高可達(dá)90%,

主要是因為五環(huán)內(nèi)的商業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),人口流動大,電動汽車充電需求高,需要設(shè)立更多的公共充電樁;

快充充電時長半小時左右,充電速度快,充電時間短,可以加快出行效率;快充充電樁能提高充電樁使用

效率和空間使用效率;五環(huán)內(nèi)用地緊張,可用于建設(shè)充電樁土地少,地價較高,快充電樁在商業(yè)區(qū)付租能

力強(qiáng)。

(3)北京充電樁建設(shè)為電動汽車提供了便捷的基礎(chǔ)設(shè)施,吸引市民選擇購買電動汽車,提高了新能源汽

車消費意愿,有助于擴(kuò)大電動汽車生產(chǎn)規(guī)模,減少尾氣排放,改善城市空氣質(zhì)量;電動汽車已經(jīng)成為未來

汽車的趨勢,完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,北京市積極推進(jìn)充電樁建設(shè),有利于完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,促進(jìn)

新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

6.(2024?福建?一模)閱讀圖文材料,完成下列問題。

摩納哥國土面積2.02平方千米,總?cè)丝诩s38300人。20世紀(jì)50年代以來,摩納哥政府采取多元化、

高附加值和無污染的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方針,積極推動第三產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展,并取得顯著成就,其中尤以金融業(yè)發(fā)展

最為突出。摩納哥也是歐洲著名旅游勝地,是世界上最富裕的國家之一。2019年7月,摩納哥成為世界第

一個實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋的國家,這是該國主要運營商摩納哥電信基于中國某知名技術(shù)有限公司的技術(shù)實

現(xiàn)的。5G移動網(wǎng)絡(luò)提供超高速無線接入,數(shù)據(jù)傳輸速度更快,中國某知名技術(shù)有限公司是5G技術(shù)的先驅(qū)。

下圖示意摩納哥的地理位置。

⑴分析摩納哥積極推動第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展而不著重發(fā)展第一、第二產(chǎn)業(yè)的原因。

(2)說明摩納哥成為世界第一個實現(xiàn)5G全覆蓋國家的原因。

【答案】(1)國家狹小,自然資源匱乏;第三產(chǎn)業(yè)投資小、效益好、就業(yè)容量大,對環(huán)境破壞??;第一、第

二產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱,工業(yè)體系不完整;地理位置優(yōu)越,氣候宜人,環(huán)境優(yōu)美,交通便利,海外市場廣闊。

⑵國土面積小,發(fā)展電信產(chǎn)業(yè)的成本低,普及率高;經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),建設(shè)資金雄厚,居民收入水平高,購買力

強(qiáng);國家政策扶持,積極推動該產(chǎn)業(yè)發(fā)展;與中國知名電信公司合作,獲得技術(shù)保障。

【詳解】(1)本題考查地理環(huán)境對區(qū)域發(fā)展的影響,第一產(chǎn)業(yè)主要以農(nóng)業(yè)為主,需要大量的土地資源;

第二產(chǎn)業(yè)以工業(yè)為主,需要消耗大量的自然資源;而摩納哥國土面積狹小,耕地面積少和自然資源缺乏,

第一、第二產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)薄弱,工業(yè)體系不完善;但是摩納哥位于地中海沿岸,處于連接大西洋和印度洋的

交通要道上,地理位置優(yōu)越,交通便利,海外市場廣闊,為第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供良好的條件,氣候宜人,

環(huán)境優(yōu)美適合發(fā)展旅游業(yè)等第三產(chǎn)業(yè);同時,第三產(chǎn)業(yè)與第二、第一產(chǎn)業(yè)相比,投資較小,效益高,收入

高,對環(huán)境破壞小,同時第三產(chǎn)業(yè)吸納的就業(yè)人口多。

(2)結(jié)合所學(xué)知識,5G屬于新型技術(shù),安裝需要消耗大量的資金,成本很高,而摩納哥成為世界第一個

實現(xiàn)5G全覆蓋國家說明摩納哥經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、資金雄厚,居民工資水平高,收入高,居民的購買能力強(qiáng);結(jié)

合圖中比例尺判斷,摩納哥國土面積狹小,全國覆蓋總的投入較低,較少資金就可以達(dá)到5G信號覆蓋全

國的效果;以及有摩納哥政府政策的支持,與中國某知名技術(shù)有限公司合作,得到中國某知名技術(shù)有限公

司技術(shù)的支持。

7.(2024?浙江?模擬預(yù)測)閱讀圖文材料,完成下列要求。

新式茶飲是指采用茶葉、鮮奶、新鮮水果等優(yōu)質(zhì)食材,現(xiàn)場配置的中式飲品,目前是我國休閑飲料市

場上規(guī)模最大的飲品。與眾多高端茶飲品牌不同,M茶飲店定位中低端,主要布局在三線以下城市,產(chǎn)品

主打高品質(zhì)低價格。M茶飲采用密集開店的模式,同一商圈集中多家門店,彼此距離較近,覆蓋率高。公

司構(gòu)建完善的供應(yīng)鏈,有效提升了市場競爭力,目前已發(fā)展為國內(nèi)門店數(shù)量最多的新式茶飲店。為加快門

店數(shù)量的增長,M茶飲店推出了集裝箱店策略(即采用模塊化的組裝,將工廠預(yù)制好的材料進(jìn)行堆疊、拼

接,可搭建各式各樣的造型,材料80%可再回收)。2023年春節(jié)前夕,M茶飲店在鄭州開設(shè)了第一家集裝

箱店,箱體通紅的主題吸引了廣泛關(guān)注。下圖為M茶飲店分布情況圖和M茶飲店自建供應(yīng)鏈?zhǔn)疽鈭D。

■住宅區(qū)

□購物場所/

M茶飲店門店分布情況

M茶飲店自建供應(yīng)鏈?zhǔn)疽鈭D

⑴根據(jù)M茶飲店的分布情況,分析其主要目標(biāo)消費人群。

(2)簡述M茶飲店在同一商圈密集開店并構(gòu)建完整供應(yīng)鏈的原因。

⑶與傳統(tǒng)門店相比,說明M茶飲選擇開設(shè)集裝箱店的好處。

【答案】⑴主要布局在三線以下城市,多集中在住宅區(qū)、學(xué)校、購物和辦公場所;主要消費人群以消費頻

率較高,消費能力較低的學(xué)生、年輕人和家庭消費者為主。

⑵密集開店:加深品牌印象,提高品牌的知名度,擴(kuò)大消費市場;降低管理成本,便于統(tǒng)一配送,減少原

料配送費用;同一商圈密集開店,可壓縮其他茶飲品牌的生存空間。

構(gòu)建完整供應(yīng)鏈:保障產(chǎn)品質(zhì)量和供應(yīng)穩(wěn)定性;提高物流效率,提高配送速度

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