2024年天津市十二區(qū)高三二模高考物理試卷試題（答案詳解）

2024年天津市十二區(qū)重點(diǎn)學(xué)校高三畢業(yè)班聯(lián)考（二）

物理試卷

考生注意：

1.試卷滿分100分，考試時(shí)間60分鐘。

2.本考試分設(shè)試卷和答題紙。試卷包括兩部分，第一部分為選擇題，第二部分為

非選擇題。

3.答題前，務(wù)必在答題紙上填涂姓名、班級(jí)、考場(chǎng)座位號(hào)和準(zhǔn)考證號(hào)，作答必須

涂或?qū)懺诖痤}紙上，在試卷上作答一律不得分。第一部分的作答必須涂在答題

卡上相應(yīng)的區(qū)域，第二部分的作答必須寫在答題卡上與試卷題號(hào)對(duì)應(yīng)的位置。

第I部分選擇題共40分

一、單項(xiàng)選擇題（本題共5小題，每小題5分，共25分。每小題給出的四個(gè)選

項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的）

1.位于我國(guó)四川省稻城縣海拔4410米的“拉索”CLHAASO）觀測(cè)站是我國(guó)重大科技基礎(chǔ)設(shè)

施，也是目前世界上海拔最高、規(guī)模最大、靈敏度最強(qiáng)的宇宙射線探測(cè)裝置。一宇宙射線中

的a粒子與鋁原子核發(fā)生作用的核反應(yīng)方程為：；He+*Alf；；P+X。下列說(shuō)法正確的是

（）

A.該核反應(yīng)中X為質(zhì)子B.該核反應(yīng)常見于核電站

C.該核反應(yīng)前后質(zhì)量數(shù)不變D.該核反應(yīng)前后總質(zhì)量不變

2.2024年3月，華為小折疊屏手機(jī)正式發(fā)售。該款手機(jī)搭載了麒麟990E芯片，

支持5G網(wǎng)絡(luò)，可以滿足用戶對(duì)于高速網(wǎng)絡(luò)的需求。5G網(wǎng)絡(luò)相比4G網(wǎng)絡(luò)具有更高的數(shù)據(jù)

傳輸速率。已知4G網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)采用1880MHz~2635MHz頻段的無(wú)線電波，5G網(wǎng)絡(luò)通

信技術(shù)采用3300MHz?5000MHz頻段的無(wú)線電波。下列說(shuō)法正確的是（）

A.在真空中，5G信號(hào)比4G信號(hào)傳播速度快

B.5G信號(hào)和4G信號(hào)相遇會(huì)發(fā)生干涉現(xiàn)象

試卷第1頁(yè)，共8頁(yè)

C.5G信號(hào)屬于橫波，4G信號(hào)屬于縱波

D.5G信號(hào)比4G信號(hào)更難發(fā)生明顯衍射現(xiàn)象

3.“羲和號(hào)”衛(wèi)星是我國(guó)首顆繞地球運(yùn)行的太陽(yáng)探測(cè)衛(wèi)星，它預(yù)測(cè)2024年3月24日至26日

可能發(fā)生中等以上地磁暴甚至大地磁暴。該衛(wèi)星在距地表一定高度上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),

其運(yùn)動(dòng)周期為T,能經(jīng)過(guò)地球南北兩極上空，可24小時(shí)觀測(cè)太陽(yáng)。已知地球的半徑為尺，

地球表面的重力加速度為g,引力常量為G,不考慮地球的自轉(zhuǎn)。下列說(shuō)法正確的是（）

A.該衛(wèi)星距地球表面的高度為；/軍

B.該衛(wèi)星的加速度小于地球表面重力加速度g

C.該衛(wèi)星的發(fā)射速度可能大于第二宇宙速度

D.根據(jù)題中的信息可以求出該衛(wèi)星受到的萬(wàn)有引力大小

4.如圖所示，在坐標(biāo)平面xOy內(nèi)存在靜電場(chǎng)，其等差等勢(shì)線關(guān)于坐標(biāo)軸對(duì)稱，如圖中虛線

所示。現(xiàn)有一質(zhì)子從左上方射入該電場(chǎng)，僅在電場(chǎng)力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中實(shí)曲線所示，

P、0、S、T、上分別為軌跡與各等勢(shì)線的交點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是（）

A.P點(diǎn)電勢(shì)低于工點(diǎn)電勢(shì)

B.質(zhì)子在由P至工的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，電勢(shì)能逐漸減小

C.質(zhì)子在由尸至工的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，加速度先增大后減小

D.若將質(zhì)子從坐標(biāo)原點(diǎn)由靜止釋放，質(zhì)子沿y軸負(fù)方向加速運(yùn)動(dòng)

5.有“海上充電寶”之稱的南鯨號(hào)是一個(gè)利用海浪發(fā)電的大型海上電站，其發(fā)電原理是海浪

帶動(dòng)浪板上下擺動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，其中浪板和轉(zhuǎn)子的鏈接裝置使轉(zhuǎn)子只能單方

向轉(zhuǎn)動(dòng)。圖圖示時(shí)刻線圈平面與磁場(chǎng)方向平行，若轉(zhuǎn)子帶動(dòng)線圈逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)并向外輸出電流,

則下列說(shuō)法正確的是（）

試卷第2頁(yè)，共8頁(yè)

A.線圈轉(zhuǎn)動(dòng)到如圖所示位置時(shí)。端電勢(shì)低于6端電勢(shì)

B.線圈轉(zhuǎn)動(dòng)到如圖所示位置時(shí)電流方向發(fā)生變化

C.線圈轉(zhuǎn)動(dòng)到如圖所示位置時(shí)感應(yīng)電流最大

D.線圈產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)大小與海浪波動(dòng)的頻率無(wú)關(guān)

二、多項(xiàng)選擇題（本題共3小題，每小題5分，共15分。每小題給出的四個(gè)選

項(xiàng)中都有多個(gè)選項(xiàng)是正確的，全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選

錯(cuò)或不答的得0分）

6.為了節(jié)能減排、綠色環(huán)保，新能源汽車成為未來(lái)汽車發(fā)展的方向。某款電動(dòng)汽車以某一

速度在平直公路上勻速行駛，從某時(shí)刻開始突然以恒定的制動(dòng)力剎車。在剎車至停車的整個(gè)

過(guò)程中（）

A.制動(dòng)力越大，動(dòng)量變化量越大

B.制動(dòng)力越大，汽車的動(dòng)量變化率越大

C.制動(dòng)力越大，汽車的速度變化得越快

D.制動(dòng)力越大，汽車的機(jī)械能損失的越多

7.如圖，“戰(zhàn)繩”訓(xùn)練是近年健身的一種流行項(xiàng)目。“戰(zhàn)繩”可簡(jiǎn)化為圖所示的彈性輕繩，繩

上有很多標(biāo)記數(shù)字且處于平衡位置的質(zhì)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)標(biāo)記質(zhì)點(diǎn)間距離為乙健身者沿豎直方

向向上抖動(dòng)質(zhì)點(diǎn)1,并開始計(jì)時(shí)，，時(shí)刻第7個(gè)質(zhì)點(diǎn)開始振動(dòng)，此時(shí)質(zhì)點(diǎn)1第一次到達(dá)波谷,

各質(zhì)點(diǎn)偏離平衡位置的最大距離為4,形成的繩波可看作簡(jiǎn)諧波，下列說(shuō)法正確的是（）

12345678910

試卷第3頁(yè)，共8頁(yè)

A.該波的波長(zhǎng)為2M

4

B.波源的振動(dòng)周期w，

C.f時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)3處于平衡位置向上運(yùn)動(dòng)

D.質(zhì)點(diǎn)3開始振動(dòng)的方向豎直向上

8.容器內(nèi)密閉一定質(zhì)量的理想氣體，從狀態(tài)/變化到狀態(tài)3,再變化到狀態(tài)C,其狀態(tài)變

化過(guò)程的L%圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）

八p/atm

3—4--------

I

2-

1-4

1I

________II1>PVCxlO'W)

0123

A.氣體處于狀態(tài)2時(shí)的熱力學(xué)溫度是/狀態(tài)時(shí)的3倍

B.從狀態(tài)8變化到狀態(tài)C,氣體的內(nèi)能不變

C.從狀態(tài)3變化到狀態(tài)C,單位時(shí)間容器壁單位面積上碰撞的分子數(shù)減少

D.從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B的過(guò)程氣體放熱

第n部分非選擇題共60分

三、填空題（本題共1小題，每空2分，共12分）

9.兩組同學(xué)計(jì)劃探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。

（1）第一組同學(xué)采用如圖a裝置驗(yàn)證拉力一定時(shí)，物體加速度與質(zhì)量成反比。左右等高的水

平桌面上都有一端帶滑輪的長(zhǎng)木板，木板上都固定有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，質(zhì)量分別為/和咤的兩

個(gè)小滑塊通過(guò)一條細(xì)繩繞過(guò)各自長(zhǎng)木板上的定滑輪相連，動(dòng)滑輪下吊有沙桶，調(diào)整裝置使

如和咤在同一豎直平面內(nèi)，并使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行，兩個(gè)小滑塊都與穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位

孔的紙帶相連。關(guān)于該方案，實(shí)驗(yàn)前（填“需要”或“不需要”）平衡摩擦力,

（填“需要”或“不需要”）滿足沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊質(zhì)量。

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

紙帶紙帶

圖a

試卷第4頁(yè)，共8頁(yè)

（2）第二組同學(xué)的實(shí)驗(yàn)平面很光滑，摩擦力可以忽略不計(jì)。他們?cè)O(shè)想通過(guò)測(cè)量質(zhì)量相同的兩

輛小車在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移來(lái)比較它們的加速度，進(jìn)而探究加速度與力的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)裝

置如圖b所示。將軌道分上下雙層排列，兩小車尾部的剎車線由后面的剎車系統(tǒng)同時(shí)控制，

能使小車同時(shí)立即停下來(lái)。通過(guò)改變槽碼盤中的槽碼來(lái)改變拉力的大小。通過(guò)比較兩小車的

位移來(lái)比較兩小車的加速度大小，你認(rèn)為（選填“可行”或“不可行”）

10.某實(shí)驗(yàn)小組為了測(cè)量某種材料制成的電阻絲的電阻，實(shí)驗(yàn)室提供的器材有：

A.電流表G1（內(nèi)阻勺=75。，滿偏電流25mA）

8.電流表62（內(nèi)阻42=90。，滿偏電流/謨=10mA）

C.定值電阻&（25Q,1A）

D.電阻箱片（0~9999Q,1A）

E.滑動(dòng)變阻器見（10Q,1A）

F.電源￡（9V,內(nèi)阻不計(jì)）

G.多用電表

H.開關(guān)S和導(dǎo)線若干

該組同學(xué)進(jìn)行了以下操作：

（1）先用多用電表粗測(cè)電阻絲的阻值，當(dāng)用“xio”擋測(cè)量時(shí)，指針位置如圖甲所示，則示數(shù)為

Qo

試卷第5頁(yè)，共8頁(yè)

(2)為更準(zhǔn)確的測(cè)量電阻絲阻值，該組同學(xué)設(shè)計(jì)電路圖如圖乙所示。若用Gz與電阻箱片串聯(lián),

改裝成量程為9V的電壓表，則電阻箱的阻值片應(yīng)為Qo然后調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的

滑片到合適位置,測(cè)得電流表G1的示數(shù)為人，電流表G2的示數(shù)為心，則該種材料的電阻&=

乙

四、計(jì)算題(本題共3小題，其中第10題14分，第11題16分，第12題18

分，共48分。解答題應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明和方程式，只寫出最后答案的不能

得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)

11.如圖所示，傾角6=30。的光滑斜面長(zhǎng)為￡=1.6m,質(zhì)量皿=lkg的物塊A以初速度%從

底端沖上斜面，恰好能到達(dá)斜面頂端。若在A以初速度%剛要沖上斜面時(shí)，質(zhì)量”=3kg的

物塊B恰好從斜面頂端由靜止釋放，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間A、B發(fā)生彈性碰撞(碰撞時(shí)間極短)，

已知A、B均可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度g=lOm/s?,求：

(1)物塊A的初速度%的大小；

(2)兩物塊碰撞前運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;；

(3)碰撞后瞬間物塊B的速度％的大小。

試卷第6頁(yè)，共8頁(yè)

12.如圖甲所示，水平金屬導(dǎo)軌與傾角6=30。的傾斜金屬導(dǎo)軌相接于P。處，兩導(dǎo)軌寬度均

為電阻不計(jì)。豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)分布在水平導(dǎo)軌部分，其磁感應(yīng)強(qiáng)度⑸隨時(shí)間按圖

乙所示的規(guī)律變化，傾斜導(dǎo)軌部分存在垂直于斜面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,導(dǎo)體

棒a。、cd質(zhì)量均為〃電阻均為R,分別垂直于導(dǎo)軌固定在水平和傾斜導(dǎo)軌上，f=0時(shí)刻

就與的間距也為%時(shí)刻，對(duì)ab棒解除固定，并施以水平向右的恒力，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間

后，對(duì)〃棒解除固定，力恰好不下滑。已知重力加速度為g,兩棒與導(dǎo)軌始終接觸良好，

不計(jì)一切阻力。求：

(1)0-辦時(shí)間內(nèi)流過(guò)ab棒的電流/的大小；

(2)〃棒解除固定時(shí)，湖棒運(yùn)動(dòng)的速度v的大??；

(3)若從％時(shí)刻起，到c一棒解除固定時(shí)，恒力做的功為葉，求這段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)體棒產(chǎn)生

13.芯片制造中，離子注入是一道重要的工序。如圖是一部分離子注入工作原理示意圖。從

離子源/處飄出帶正電的離子初速度不計(jì)，經(jīng)勻強(qiáng)電場(chǎng)加速后，從P點(diǎn)以速度v沿半徑方

向射入圓形磁分析器，磁分析器中存在垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)回(大小未知)，與矩形

離子控制區(qū)成〃相切于0點(diǎn)，ad邊長(zhǎng)為L(zhǎng)開始時(shí)控制區(qū)無(wú)任何場(chǎng)，離子從。點(diǎn)離開磁分

析器后可勻速穿過(guò)控制區(qū)，注入cd處的硅片上。已知離子質(zhì)量為機(jī)，電荷量為q,在圓形

磁分析器中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為3圖中a、P、。三點(diǎn)連線正好可構(gòu)成一個(gè)等邊三角形，60足夠

長(zhǎng)，不計(jì)離子的重力和離子間的相互作用。

(1)求加速電場(chǎng)的電壓U；

(2)求圓形磁分析器的半徑，；

(3)若在控制區(qū)加上垂直于紙面向里磁場(chǎng)B2,其磁感應(yīng)強(qiáng)度大小沿ad方向按巴=4+區(qū)的

試卷第7頁(yè)，共8頁(yè)

規(guī)律均勻變化，X為該點(diǎn)到仍邊的距離，左為已知的常數(shù)且上＞0,則要使離子不打到硅片

上，成邊所在位置的磁感應(yīng)強(qiáng)度以至少為多少？

試卷第8頁(yè)，共8頁(yè)

1.c

【詳解】AC.核反應(yīng)應(yīng)滿足質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒，根據(jù)電荷數(shù)和質(zhì)量數(shù)守恒可知X為:n（中

子），故A錯(cuò)誤，C正確；

B.核電站利用的是重核裂變反應(yīng)發(fā)電，故B錯(cuò)誤；

D.該核反應(yīng)放出熱量，反應(yīng)前后質(zhì)量虧損，故D錯(cuò)誤。

故選C。

2.D

【詳解】A.在真空中，5G信號(hào)與4G信號(hào)傳播速度相等，均為光速，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B.5G信號(hào)和4G信號(hào)頻率不同，則相遇不會(huì)發(fā)生干涉現(xiàn)象，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C.5G信號(hào)和4G信號(hào)都屬于橫波，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D.5G信號(hào)比4G信號(hào)頻率更大，波長(zhǎng)更短，更難發(fā)生明顯衍射現(xiàn)象，選項(xiàng)D正確。

故選D。

3.B

【詳解】A.設(shè)該衛(wèi)星距地球表面的高度為訪，對(duì)衛(wèi)星有

6*=加工”（夫+人）

（A+A）衛(wèi)片1）

假設(shè)地球表面有一物體，有

「Mm

加g=G不

聯(lián)立解得

人尸一R

V4/

故A錯(cuò)誤;

B.假設(shè)衛(wèi)星的加速度為。，有

〃Mm衛(wèi)

ma=(J----------—

13(R+h)2

對(duì)比

-Mm

mS=G-^-

可知該衛(wèi)星的加速度小于地球表面重力加速度g,故B正確；

C.該衛(wèi)星還是環(huán)繞地球運(yùn)行，所以該衛(wèi)星的發(fā)射速度小于第二宇宙速度，故C錯(cuò)誤;

答案第1頁(yè)，共9頁(yè)

D.由于不知道衛(wèi)星的質(zhì)量，所以根據(jù)題中的信息無(wú)法求出該衛(wèi)星受到的萬(wàn)有引力大小，故D

錯(cuò)誤。

故選B。

4.A

【詳解】A.質(zhì)子帶正電，所受電場(chǎng)力為其合力，由于合力方向指向軌跡內(nèi)側(cè)，電場(chǎng)力方向

沿電場(chǎng)線的切線，而電場(chǎng)線與等勢(shì)線垂直，可知電場(chǎng)線方向垂直于等勢(shì)線，整體向左，又由

于沿電場(chǎng)線電勢(shì)降低，可知，P點(diǎn)電勢(shì)低于工點(diǎn)電勢(shì)，故A正確；

B.結(jié)合上述可知，質(zhì)子在由尸至Z的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，電場(chǎng)力做負(fù)功，電勢(shì)能增大，故B錯(cuò)誤;

C.等差等勢(shì)線分布的密集程度表示電場(chǎng)的強(qiáng)弱，根據(jù)圖示可知，由尸至工的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，

等勢(shì)線分布先變稀疏后變密集，則電場(chǎng)強(qiáng)度先變小后變大，即電場(chǎng)力先變小后變大，根據(jù)牛

頓第二定律可知，加速度先減小后增大，故C錯(cuò)誤；

D.結(jié)合上述可知，x軸上的電場(chǎng)方向沿x軸負(fù)方向，若將質(zhì)子從坐標(biāo)原點(diǎn)由靜止釋放，質(zhì)

子所受電場(chǎng)力方向始終沿X軸負(fù)方向，則質(zhì)子沿X軸負(fù)方向加速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。

故選Ao

5.C

【詳解】A.根據(jù)右手定則，圖示位置的感應(yīng)電流從。端流出，可知，。端為等效電源的正

極，即線圈轉(zhuǎn)動(dòng)到如圖所示位置時(shí)a端電勢(shì)高于6端電勢(shì)，故A錯(cuò)誤；

B.如圖所示位置，穿過(guò)線圈的磁通量為0,該位置與中性面垂直，電流只有在經(jīng)過(guò)中性面

位置時(shí)，電流方向才發(fā)生變化，即線圈轉(zhuǎn)動(dòng)到如圖所示位置時(shí)電流方向不發(fā)生變化，故B

錯(cuò)誤；

C.結(jié)合上述，圖示位置，穿過(guò)線圈的磁通量為0,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大，感應(yīng)電流最大，故C

正確；

D.根據(jù)正弦式交流電產(chǎn)生的原理可知，從圖示位置計(jì)時(shí)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為

e-BScocoscot=2兀BSfcos2TTft

可知，線圈產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)大小與海浪波動(dòng)的頻率有關(guān)，故D錯(cuò)誤。

故選C。

6.BC

【詳解】A.剎車至停車的整個(gè)過(guò)程中，動(dòng)量變化量為

&=0-mv0

答案第2頁(yè)，共9頁(yè)

汽車初速度一定，可知，動(dòng)量變化量始終一定，與制動(dòng)力的大小無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤;

B.根據(jù)動(dòng)量定理有

-ft=Ap

則有

l\=f

可知，制動(dòng)力越大，汽車的動(dòng)量變化率越大，故B正確；

C.根據(jù)動(dòng)量定理有

-ft=\p=mAv

則有

Av

tm

可知，制動(dòng)力越大，汽車的速度變化得越快，故c正確；

D.剎車至停車的整個(gè)過(guò)程中，汽車的機(jī)械能損失始終為:加說(shuō)，與制動(dòng)力的大小無(wú)關(guān)，故

D錯(cuò)誤。

故選BCo

7.BD

【詳解】A.根據(jù)題意可知，“戰(zhàn)繩”在/時(shí)刻的波動(dòng)圖像為

由圖可知

4

解得

A=8Z

故A項(xiàng)錯(cuò)誤;

答案第3頁(yè)，共9頁(yè)

B.由上述分析可知，有

-T

4

所以有

故B項(xiàng)正確；

C.由于該波項(xiàng)x軸正方向傳播，結(jié)合題圖可知，在/時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)3處于平衡位置向下運(yùn)動(dòng),

故C項(xiàng)錯(cuò)誤；

D.波上每一質(zhì)點(diǎn)做的都是受迫運(yùn)動(dòng)，其開始振動(dòng)方向與波源的振動(dòng)方向一致，由題意可知,

波源開始時(shí)向上振動(dòng)，所以質(zhì)點(diǎn)3開始振動(dòng)的方向向上，故D項(xiàng)正確。

故選BDo

8.AC

【詳解】A.根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程有

結(jié)合圖像中的數(shù)據(jù)解得

即氣體處于狀態(tài)B時(shí)的熱力學(xué)溫度是A狀態(tài)時(shí)的3倍，故A正確;

B.從狀態(tài)8變化到狀態(tài)C,根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程有

Pc，c_PB^B

結(jié)合圖像中的數(shù)據(jù)解得

TB=3TC

可知，從狀態(tài)8變化到狀態(tài)C,氣體溫度降低，氣體內(nèi)能減小，故B錯(cuò)誤；

C.從狀態(tài)2變化到狀態(tài)C,氣體體積不變，氣體分布的密集程度不變，結(jié)合上述可知，氣

體溫度降低，分子運(yùn)動(dòng)的平均速率減小，則單位時(shí)間容器壁單位面積上碰撞的分子數(shù)減少，

故C正確；

D.從狀態(tài)/變化到狀態(tài)8的過(guò)程，體積增大，氣體對(duì)外做功，結(jié)合上述可知，氣體溫度升

高，氣體內(nèi)能增大，根據(jù)熱力學(xué)第一定律可知，從狀態(tài)/變化到狀態(tài)8的過(guò)程氣體吸熱，

且吸收的熱量大于氣體對(duì)外做功的大小，故D錯(cuò)誤。

故選AC。

答案第4頁(yè)，共9頁(yè)

9.(1)需要不需要

(2)可行

【詳解】(1)因兩小滑塊所受的摩擦力不一定相等，實(shí)驗(yàn)前需要平衡摩擦力。沙桶對(duì)

細(xì)線的拉力提供左右兩邊相等的拉力，這個(gè)拉力不需要知道具體數(shù)值，所以不需要滿足沙和

沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊質(zhì)量。

(2)由位移公式得

2

兩小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同時(shí)，加速度與位移成正比，即

4_xx

a2x2

然后由實(shí)驗(yàn)再確定合力與位移的關(guān)系，所以該方案可行。

10.(1)90

，2(夫1+Rg2

(2)810

Mi

【詳解】(1)歐姆表的倍數(shù)為“xlO”，所以其讀數(shù)為

9xl0Q=90Q

(2)[1]將電表該裝成9V的電壓表，有

U=+6)

解得

凡=8100

⑵%兩端的電勢(shì)差為

URX=(勺+&

由題意可知，&=25。，R『75Q,設(shè)定值電阻兩端電壓為有

5

」工區(qū)2

iR04%3

用

答案第5頁(yè)，共9頁(yè)

由串并聯(lián)電路有，通過(guò)凡的電流為

由歐姆定律有

R。一一All?+.1)

「XT…

11.(1)4m/s；(2)0.4s；(3)0

【詳解】(1)恰好能到達(dá)斜面頂端，由牛頓第二定律有

mgsin9=ma

由勻變速直線運(yùn)動(dòng)有

0-v；=-2aL

解得

%=4m/s

(2)A與B相向運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，兩物塊加速度相等，對(duì)A物體有

vf1r2

XA=o--?

對(duì)B物體有

1,2

xB=—at

又有

解得

t=0.4s

(3)碰撞前，對(duì)A物體有

W=%—at

對(duì)B物體有

v2=at

動(dòng)量守恒

mvx—MV2=mvA+A/vB

答案第6頁(yè)，共9頁(yè)

因?yàn)閺椥耘鲎?，所以機(jī)械能守恒有

；加V；~^Mv1=；加V：+；Mv1

解得

%二°

12B(j3mgRWm3g2R2

-⑴加;⑵血;⑶--4百瑞力

【詳解】（1）0-/。時(shí)間內(nèi)，根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律可得

廠A①AS,2As穌

E=——=—L,—=—

A/加Xt0

根據(jù)歐姆定律可得

解得

I,

2R。

（2）對(duì)導(dǎo)體棒cd在解除固定時(shí)受力分析

mgsin夕=心

F

心=出山，/]=代，E=BLv

ZKx0

聯(lián)立解得

m2R

v--------

BB#

（3）導(dǎo)體棒協(xié)在軌道運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，根據(jù)能量守恒定律，可得

1,

W=-mv+Q&

Q=\Q&

解得

Wm3g2R2

0一萬(wàn)一48”江

2