機(jī)加車間工作思路

機(jī)加車間工作思路車間是企業(yè)內(nèi)部的一級(jí)生產(chǎn)管理組織，在企業(yè)管理中的作用是承上啟下、組織落實(shí)、過程監(jiān)控、信息反饋、完成任務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)改善。所謂車間，是指企業(yè)在完成生產(chǎn)過程中的若干工序或單獨(dú)生產(chǎn)某種產(chǎn)品的單位。由若干個(gè)工段、生產(chǎn)班組和一定數(shù)量的生產(chǎn)工人組成。車間是生產(chǎn)型企業(yè)的中心，車間和制造部門管理的好壞，直接影響著產(chǎn)品“質(zhì)量、成本、交貨期”等各項(xiàng)指標(biāo)的完成，伴隨著微利時(shí)代的到來和組織結(jié)構(gòu)趨向扁平化的今天，車間管理在企業(yè)中將扮演愈加重要的角色。我的指導(dǎo)思想貫徹執(zhí)行裝備公司生產(chǎn)任務(wù)，認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì)及面臨的困難，堅(jiān)定信心，理順車間內(nèi)部管理，提升整體管理水平；工作突出重點(diǎn)，設(shè)置階段性目標(biāo)、解決方案，以做好設(shè)備、工藝、生產(chǎn)組織為支撐帶動(dòng)、促進(jìn)車間全面開展。車間勞動(dòng)和職工管理車間勞動(dòng)力是生產(chǎn)力三要素中最關(guān)鍵的因素，人的行為影響著目標(biāo)的完成。車間在組織生產(chǎn)時(shí)，要努力為職工創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境，研究科學(xué)的勞動(dòng)組織和操作方法，制訂先進(jìn)合理的定額，實(shí)行按勞取酬的工資獎(jiǎng)勵(lì)辦法，不斷提高工人的技術(shù)和文化水平，使工人能夠心情舒暢地去工作，不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。職工管理:“人”，即人的管理。安全管理歸根結(jié)底是對(duì)人的管理。車間崗位的人員需求程序應(yīng)是非常規(guī)范的。車間新需求的員工，根據(jù)公司所薦人員的詳細(xì)材料，先形成定崗的初步意向，然后到輔助崗位進(jìn)行一段時(shí)間的磨合。在這段磨合期中，車間以責(zé)任感強(qiáng)弱為該員工最基本的評(píng)價(jià)基準(zhǔn)，然后根據(jù)該員工的操作技能水平、熟練程度等情況進(jìn)行總評(píng)，形成書面資料，反饋給公司，以落實(shí)定崗。對(duì)初評(píng)不能擔(dān)當(dāng)本崗位者，車間通過以培訓(xùn)、再教育等途徑來提升該員工的綜合能力，以達(dá)到勝任的目的。如再不能勝任的員工，則謝絕錄用。在日常生產(chǎn)中，要注重與員工進(jìn)行溝通，通過表揚(yáng)、鼓勵(lì)、獎(jiǎng)賞等激勵(lì)方法增加員工的工作信心和激情。車間班組管理1）車間主任：負(fù)責(zé)車間全面管理工作，組織、協(xié)調(diào)、檢查車間各項(xiàng)管理工作；2）車間副主任：分管車間生產(chǎn)、技術(shù)、工藝、質(zhì)量管理工作；協(xié)管安全、培訓(xùn)工作。車間計(jì)調(diào)員：協(xié)助主任做好車間的日常管理工作負(fù)責(zé)按生產(chǎn)部下達(dá)的零部件生產(chǎn)計(jì)劃做好車間內(nèi)零部件的生產(chǎn)調(diào)度工作；檢查督促車間工人按時(shí)保質(zhì)保量完成車間加工任務(wù)，合理調(diào)度車間人員和設(shè)備實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)及滿足公司急需產(chǎn)品的加工；指導(dǎo)工人嚴(yán)格按圖紙、按標(biāo)準(zhǔn)、按工藝生產(chǎn)，控制車間的不合格率，提高加工質(zhì)量。車間生產(chǎn)管理以分類組織管理的思路，圍繞產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程，完善車間生產(chǎn)組織、管理流程，明確人員職責(zé)，讓生產(chǎn)管理人員清楚做什么、怎么做；是企業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的有力舉措。車間安全管理我們將認(rèn)真吸取社會(huì)上事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為車間管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。一是堅(jiān)持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識(shí)作為培訓(xùn)重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化意識(shí)安全。二是突出安全重點(diǎn)，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強(qiáng)中夜班現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持車間管理人員跟班作業(yè)；重點(diǎn)抓好行車吊運(yùn)等要害部位的管理工作。三是堅(jiān)持安全常規(guī)管理，對(duì)安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會(huì)議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄，將整個(gè)生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。車間經(jīng)濟(jì)核算車間推行成本核算，建立完善車間成本核算體系，采用分類方法，按產(chǎn)品對(duì)象、成本構(gòu)成、作業(yè)區(qū)、設(shè)備等分類，建立成本臺(tái)賬、數(shù)理統(tǒng)計(jì)及成本分析；通過工藝路線優(yōu)化、生產(chǎn)科學(xué)排產(chǎn)、應(yīng)用計(jì)量手段、規(guī)范設(shè)備使用等措施，重點(diǎn)對(duì)刀具、油耗、備件采購等可變成本進(jìn)行有效控制；在成本核算工作基礎(chǔ)上，合理設(shè)置、分解成本指標(biāo)，下達(dá)至各班組、崗位，組織、發(fā)動(dòng)職工參與成本管理，以提高工效工作為切入點(diǎn)，挖潛降耗。車間實(shí)行民主集中制，定期召開領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)，檢查、考評(píng)各項(xiàng)工作，班子成員所分管工作均圍繞公司總體工作目標(biāo)實(shí)施，以此工作平臺(tái)進(jìn)行溝通交流、協(xié)商、解決問題、矛盾，求同存異、統(tǒng)一思想，集體決策；重要制度、與職工利益密切相關(guān)的決策，采取民主集中、廣泛聽取各方意見、組織職工代表充分討論，形成決議，公示后執(zhí)行落實(shí)。車間實(shí)行A管理模式，即逐級(jí)管理，合理授權(quán)；強(qiáng)調(diào)水平溝通、橫向聯(lián)系，團(tuán)結(jié)協(xié)作；車間推行項(xiàng)目負(fù)責(zé)制，以促進(jìn)重大項(xiàng)目、工作的開展，鍛煉、提升管理人員業(yè)務(wù)能力、為生產(chǎn)一線創(chuàng)造便利條件；車間實(shí)行工作績(jī)效管理，圍繞車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，合理設(shè)置、分解績(jī)效指標(biāo)，對(duì)各級(jí)員工實(shí)行量化績(jī)效考評(píng)；分配制度針對(duì)操作工以工時(shí)、產(chǎn)值為量化指標(biāo)，對(duì)管理人員以任務(wù)完成率指標(biāo)進(jìn)行衡量；車間按以人為本、調(diào)動(dòng)員工主觀能動(dòng)性的原則，對(duì)各級(jí)管理人員、職工以績(jī)效考核為主，教導(dǎo)、引導(dǎo)、培訓(xùn)、激勵(lì)為輔的管理模式?？偨Y(jié)既然做了車