2024年新教材高考?xì)v史一輪復(fù)習(xí)單元目標(biāo)檢測(cè)卷15含解析新人教版

PAGEPAGE8單元目標(biāo)檢測(cè)卷十五經(jīng)濟(jì)與社會(huì)生活(時(shí)間:50分鐘滿分:100分)一、選擇題(本大題共15小題,每小題3分,共45分)1.《周易·系辭下》中記載:“包犧氏沒(méi),神農(nóng)氏作,斫木為耜,揉木為耒,耒耨之利,以教天下,蓋取諸益?！边@一記載反映的狀況是()A.遠(yuǎn)古時(shí)期人類從采集、漁獵進(jìn)入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)階段B.中國(guó)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)以小農(nóng)戶個(gè)體經(jīng)營(yíng)為主C.原始狩獵工具的創(chuàng)制極大地豐富了食物的來(lái)源D.我國(guó)已成為世界上最早培植粟和水稻的國(guó)家之一答案:A解析:結(jié)合所學(xué)學(xué)問(wèn),可知耒耜是中國(guó)古代的一種農(nóng)具,題干材料“斫木為耜,揉木為耒,耒耨之利,以教天下,蓋取諸益”,反映了耒耜的獨(dú)創(chuàng),說(shuō)明遠(yuǎn)古時(shí)期人類從采集、漁獵進(jìn)入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)階段,故選A項(xiàng);B、C、D三項(xiàng)均與題干材料無(wú)關(guān),解除。2.“水能利物,輪乃曲成。升降滿農(nóng)夫之用,低徊隨匠氏之程。始崩騰以電散,俄宛轉(zhuǎn)以風(fēng)生。雖破浪于川湄,善行無(wú)跡。既斡流于波面,終夜有聲?！碧瞥愅⒄碌摹端嗁x》描述的是()A.翻車(chē) B.筒車(chē)C.水排 D.風(fēng)力水車(chē)答案:B解析:依據(jù)題干材料“水能利物,輪乃曲成。升降滿農(nóng)夫之用……終夜有聲”,可知詩(shī)人描寫(xiě)的是為農(nóng)業(yè)服務(wù)的以水流為動(dòng)力的農(nóng)業(yè)澆灌工具筒車(chē),故選B項(xiàng);翻車(chē)以人力為動(dòng)力,解除A項(xiàng);東漢的水排是冶鐵工具,解除C項(xiàng);風(fēng)力水車(chē)是明清時(shí)期的澆灌工具,解除D項(xiàng)。3.1971年,考古工作者在對(duì)唐朝洛陽(yáng)的含嘉倉(cāng)進(jìn)行考古發(fā)掘時(shí)發(fā)覺(jué)其全部面積有40多萬(wàn)平方米,其中一個(gè)窯穴還存有唐朝貯存但已碳化的谷子(據(jù)估算,這些谷子在唐朝儲(chǔ)放時(shí)約25萬(wàn)千克)。與此同時(shí),糧價(jià)越來(lái)越便宜,“斗米十五錢(qián)”。對(duì)此,最合理的說(shuō)明是()A.封建剝削的殘酷 B.濫發(fā)貨幣的影響C.墾田面積的擴(kuò)大 D.唐朝農(nóng)業(yè)的發(fā)達(dá)答案:D解析:唐朝時(shí)期屬于我國(guó)封建社會(huì)的盛世時(shí)期,經(jīng)濟(jì)旺盛,出現(xiàn)了“糧價(jià)越來(lái)越便宜,‘斗米十五錢(qián)’”的現(xiàn)象,這說(shuō)明當(dāng)時(shí)農(nóng)業(yè)發(fā)展快速,故選D項(xiàng)。4.右圖為漢朝畫(huà)像磚中的農(nóng)事圖。此圖可以用來(lái)說(shuō)明當(dāng)時(shí)()A.個(gè)體農(nóng)戶的生產(chǎn)勞作狀態(tài)B.精耕細(xì)作農(nóng)業(yè)的不斷發(fā)展C.土地公有制下的集體勞作D.大地主田莊上的生產(chǎn)情形答案:D解析:題干材料中提到的時(shí)間為漢朝,畫(huà)像磚反映的內(nèi)容為多人集體勞作,分工進(jìn)行,這體現(xiàn)了漢朝大地主田莊上的生產(chǎn)情形,故選D項(xiàng);圖片內(nèi)容為多人集體勞作,與個(gè)體農(nóng)戶的生產(chǎn)勞作狀態(tài)不符,A項(xiàng)錯(cuò)誤;精耕細(xì)作農(nóng)業(yè)主要體現(xiàn)在耕作方式和生產(chǎn)技術(shù)上,圖片中并未反映,B項(xiàng)錯(cuò)誤;漢朝并未實(shí)行土地公有制,C項(xiàng)錯(cuò)誤。5.“工場(chǎng)手工業(yè)最完善的產(chǎn)物之一,是生產(chǎn)勞動(dòng)工具本身,特殊是生產(chǎn)當(dāng)時(shí)已經(jīng)采納的困難的機(jī)械裝置的工場(chǎng)……工場(chǎng)手工業(yè)分工的這一產(chǎn)物,又生產(chǎn)出機(jī)器?！辈牧现荚谡f(shuō)明()A.工場(chǎng)手工業(yè)的實(shí)質(zhì)是機(jī)器大生產(chǎn)B.工場(chǎng)手工業(yè)孕育出了機(jī)器大生產(chǎn)C.工場(chǎng)手工業(yè)是機(jī)器大生產(chǎn)的產(chǎn)物D.機(jī)器大生產(chǎn)是社會(huì)大分工的產(chǎn)物答案:B解析:題干材料強(qiáng)調(diào)“特殊是生產(chǎn)當(dāng)時(shí)已經(jīng)采納的困難的機(jī)械裝置的工場(chǎng)……工場(chǎng)手工業(yè)分工的這一產(chǎn)物,又生產(chǎn)出機(jī)器”,說(shuō)明手工工場(chǎng)對(duì)工業(yè)革命的促進(jìn)作用,B項(xiàng)正確;A、C、D三項(xiàng)在題干材料中未體現(xiàn),均解除。6.19世紀(jì)的英國(guó)人“以分鐘、秒為單位”,“時(shí)間概念是一個(gè)全新的概念”。對(duì)這一現(xiàn)象最合理的說(shuō)明是()A.鐘表的獨(dú)創(chuàng)使生活節(jié)奏加快B.工業(yè)革命導(dǎo)致時(shí)間觀念增加C.資本家嚴(yán)格廠規(guī)使工人壓力增大D.社會(huì)進(jìn)步促使人們觀念更新答案:B解析:隨著生活節(jié)奏的加快,人們的時(shí)間觀念更為增加。工廠制度及蒸汽機(jī)車(chē)等交通工具出現(xiàn)以后,準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)成為生活的準(zhǔn)則。城市中社會(huì)上層人士出行往往戴表,大城市的車(chē)站、碼頭、銀行、機(jī)關(guān)及市區(qū)街道多設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)鐘,B項(xiàng)正確。7.唐朝后期出現(xiàn)了“食券”和“飛錢(qián)”。府兵可在家鄉(xiāng)用糧食交換食券,然后在服役地區(qū)用它買(mǎi)食物?！帮w錢(qián)”亦稱“便換”“便錢(qián)”,商人在京城購(gòu)買(mǎi)政府發(fā)放的憑證,把它們遞交給各地方財(cái)政部門(mén)時(shí),就可以拿到相等數(shù)額的錢(qián)。這些現(xiàn)象反映了當(dāng)時(shí)()A.具有交易憑證功能的紙幣產(chǎn)生B.政府的重農(nóng)抑商政策有所松動(dòng)C.經(jīng)濟(jì)的發(fā)展催生新的金融業(yè)務(wù)D.商人的社會(huì)地位有了顯著提髙答案:C解析:題干材料中的“食券”和“飛錢(qián)”類似于匯票,本身不介入流通,不行使貨幣職能,但它們的出現(xiàn)便利了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,同時(shí)也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物,故選C項(xiàng);世界上最早的紙幣是北宋時(shí)期出現(xiàn)的交子,解除A項(xiàng);題干材料與重農(nóng)抑商政策無(wú)關(guān),解除B項(xiàng);依據(jù)題干材料無(wú)法推斷出商人的社會(huì)地位有了顯著提高,解除D項(xiàng)。8.1953年,河南安陽(yáng)殷墟旁邊發(fā)掘的一百六十座左右的平民墓中,八十三座有殉貝。從有些貝的放置位置看,似乎是作為裝飾用品的,但多數(shù)含在口中,握在手里,與后世用玉或銅錢(qián)隨葬的風(fēng)氣相同。這說(shuō)明當(dāng)時(shí)()A.用貝殉葬是平民特有的社會(huì)現(xiàn)象B.平民的社會(huì)地位有了明顯的改善C.貝作為貨幣成為社會(huì)財(cái)寶的象征D.人們的審美價(jià)值觀念進(jìn)一步提高答案:C解析:依據(jù)題干材料“多數(shù)含在口中,握在手里,與后世用玉或銅錢(qián)隨葬的風(fēng)氣相同”,可知墓葬中的殉貝具有貨幣的價(jià)值,是財(cái)寶的象征,故選C項(xiàng);題干材料中只有八十三座平民墓中有殉貝,因此不能稱其為平民特有,解除A項(xiàng);題干材料強(qiáng)調(diào)的是墓葬中的殉貝而非平民的社會(huì)地位,解除B項(xiàng);依據(jù)題干材料“但多數(shù)含在口中,握在手里,與后世用玉或銅錢(qián)隨葬的風(fēng)氣相同”,可知殉貝是財(cái)寶的象征,與審美觀念無(wú)關(guān),解除D項(xiàng)。9.據(jù)載,在整個(gè)18世紀(jì),西歐從中國(guó)輸入的茶葉翻了幾倍,價(jià)值達(dá)到1.8億兩白銀,其中英國(guó)人的消費(fèi)占據(jù)了一半以上。推動(dòng)這一狀況出現(xiàn)的主要因素是()A.中國(guó)自然經(jīng)濟(jì)抑制了進(jìn)口B.資本主義世界市場(chǎng)的拓展C.清政府重視對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展D.西歐完成第一次工業(yè)革命答案:B解析:依據(jù)題干材料“西歐從中國(guó)輸入的茶葉”,可知強(qiáng)調(diào)的是出口而非進(jìn)口,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;依據(jù)題干材料“整個(gè)18世紀(jì)”,可知隨著世界市場(chǎng)的不斷拓展,亞洲商品不斷在歐洲市場(chǎng)上出現(xiàn),故B項(xiàng)正確;18世紀(jì)時(shí)清政府實(shí)行閉關(guān)自守政策,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;第一次工業(yè)革命完成于19世紀(jì)中期,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。10.2024年以來(lái),美國(guó)實(shí)行單邊主義措施,挑起貿(mào)易戰(zhàn),多次對(duì)中國(guó)輸美產(chǎn)品加征關(guān)稅。同時(shí),美國(guó)對(duì)歐盟、墨西哥、印度、加拿大等國(guó)家和地區(qū)也頻頻揮動(dòng)關(guān)稅大棒,貿(mào)易摩擦已成為當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)面臨的一大不確定因素。這反映出()A.貿(mào)易愛(ài)護(hù)主義成為世界經(jīng)濟(jì)主流B.經(jīng)濟(jì)全球化從今走向分崩離析C.經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程面臨新挑戰(zhàn)D.世界政治的多極化趨勢(shì)已被遏制答案:C解析:結(jié)合題干材料分析,可知貿(mào)易愛(ài)護(hù)主義引發(fā)的關(guān)稅上升將阻礙全球貿(mào)易和投資的增長(zhǎng),但不能說(shuō)明貿(mào)易愛(ài)護(hù)主義成為世界經(jīng)濟(jì)主流,而是經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程面臨新的挑戰(zhàn),故C項(xiàng)正確,A項(xiàng)錯(cuò)誤;“經(jīng)濟(jì)全球化從今走向分崩離析”說(shuō)法不符合史實(shí),B項(xiàng)錯(cuò)誤;題干材料與世界政治多極化趨勢(shì)無(wú)關(guān),且“已被遏制”說(shuō)法不符合史實(shí),D項(xiàng)錯(cuò)誤。11.中古西歐城市的興起,不僅表現(xiàn)為經(jīng)濟(jì)上的旺盛,更重要的是政治權(quán)利的獲得。這里的“政治權(quán)利”是指()A.土地全部權(quán)B.投票選舉權(quán)C.城市自治權(quán) D.自由貿(mào)易權(quán)答案:C解析:中古西歐城市的興起,不僅表現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)上的旺盛,更重要的還在于政治權(quán)利的獲得,富庶城鎮(zhèn)的居民要求當(dāng)?shù)仡I(lǐng)主允許他們自己管理城市的事務(wù),獲得城市自治權(quán),C項(xiàng)符合題意。12.19世紀(jì)晚期至20世紀(jì)初,倫敦百貨公司、連鎖商店大量涌現(xiàn),運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部、劇院、音樂(lè)廳也日益增多,各種各樣的展覽會(huì)目不暇接。這說(shuō)明當(dāng)時(shí)英國(guó)()A.貧富差距縮小B.城市化水平提高C.壟斷組織快速發(fā)展D.奢侈之風(fēng)盛行答案:B解析:題干材料“倫敦百貨公司、連鎖商店大量涌現(xiàn),運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部、劇院、音樂(lè)廳也日益增多,各種各樣的展覽會(huì)目不暇接”,反映了英國(guó)城市化水平大幅度提高,故選B項(xiàng);A、C、D三項(xiàng)均與題意不符,故解除。13.19世紀(jì)70年頭,洋務(wù)派提出了“寓強(qiáng)于富”的口號(hào),起先創(chuàng)辦民用工業(yè)。1872年,中國(guó)近代第一家輪船航運(yùn)公司——輪船招商局正式成立。輪船招商局創(chuàng)建的意義是()A.標(biāo)記著中國(guó)近代工業(yè)的起步B.成為中國(guó)近代航運(yùn)史上的里程碑C.標(biāo)記著洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的起步D.成為中國(guó)近代史的開(kāi)端答案:B解析:洋務(wù)派創(chuàng)辦輪船招商局,打破了列強(qiáng)在中國(guó)的壟斷局面,成為中國(guó)近代航運(yùn)史上的里程碑。故選B項(xiàng)。14.1908年,美國(guó)的福特T型汽車(chē)面世時(shí),每輛售價(jià)是850美元;到1916年,每輛價(jià)格降至350美元,而到1925年只賣(mài)到240美元一輛。導(dǎo)致福特T型汽車(chē)價(jià)格下降的緣由是()A.資本家的購(gòu)買(mǎi)力降低B.新式交通工具的出現(xiàn)C.技術(shù)與管理方式的革新D.蘇聯(lián)汽車(chē)工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)答案:C解析:技術(shù)與管理方式的革新使福特T型汽車(chē)的生產(chǎn)成本下降,進(jìn)而導(dǎo)致福特T型汽車(chē)的價(jià)格下降,C項(xiàng)正確;A項(xiàng)是對(duì)題干材料的錯(cuò)誤會(huì)讀,解除;其次次工業(yè)革命期間出現(xiàn)的新式交通工具主要是汽車(chē)和飛機(jī),飛機(jī)在當(dāng)時(shí)還不足以對(duì)汽車(chē)造成沖擊,解除B項(xiàng);D項(xiàng)說(shuō)法不符合史實(shí),1922年蘇聯(lián)建立,工業(yè)基礎(chǔ)還比較薄弱,解除。15.屠呦呦等專家組成的探討團(tuán)隊(duì),從青蒿中分別出能夠有效反抗瘧疾的青蒿素,對(duì)人類防治瘧疾發(fā)揮了巨大作用。2015年,屠呦呦獲得諾貝爾生理學(xué)或醫(yī)學(xué)獎(jiǎng)。青蒿素的發(fā)覺(jué)與應(yīng)用,對(duì)人類防治瘧疾發(fā)揮了巨大作用。下列古代醫(yī)學(xué)成就為屠呦呦的探討供應(yīng)了基礎(chǔ)的是()A.明朝李時(shí)珍的《本草綱目》中對(duì)青蒿藥效的記載B.東晉葛洪的《肘后備急方》中關(guān)于青蒿抗瘧的記載C.唐朝孫思邈的《千金方》中有關(guān)青蒿藥方的記載D.唐朝的《新修本草》中關(guān)于藥物性能功用的介紹答案:B解析:屠呦呦等專家組成的探討團(tuán)隊(duì)依據(jù)東晉時(shí)期葛洪的《肘后備急方》中關(guān)于青蒿抗瘧的記載,從青蒿中分別出能夠有效反抗瘧疾的青蒿素,故B項(xiàng)正確。二、非選擇題(本大題共4小題,第16題13分,第17題16分,第18題12分,第19題14分,共55分)16.閱讀材料,回答問(wèn)題。材料一明朝永樂(lè)三年(1405年)至宣德八年(1433年),中國(guó)宏大的航海家鄭和奉命率領(lǐng)浩大的船隊(duì)七下西洋,直達(dá)非洲東岸沿海國(guó)家。鄭和所率船隊(duì)滿載瓷器、茶葉、鐵器、農(nóng)具、金銀和絲綢等國(guó)內(nèi)產(chǎn)品,去換取亞非各國(guó)的象牙、香料、寶石等奇珍。鄭和每到一國(guó),就將中國(guó)出產(chǎn)的禮物贈(zèng)予國(guó)王,表明建立友好關(guān)系的愿望,同時(shí)與各國(guó)的商民和平交易。與此同時(shí),亞非很多國(guó)家派遣使節(jié)入明進(jìn)行朝貢和貿(mào)易?！幾杂嗉覘潯督魈沾墒贰凡牧隙嵕鹾胶?當(dāng)哥侖(倫)布發(fā)見(jiàn)(現(xiàn))亞美利加以前六十余年,當(dāng)維嘉·達(dá)哥馬發(fā)見(jiàn)(現(xiàn))印度新航路以前七十余年。顧何以哥氏、維氏之績(jī),能使全世界劃然開(kāi)一新紀(jì)元,而鄭君之烈,隨鄭君之沒(méi)以俱逝。我國(guó)民雖稍食其賜,亦幾希焉。則哥侖(倫)布以后,有無(wú)量數(shù)之哥侖(倫)布,維嘉·達(dá)哥馬以后,有無(wú)量數(shù)之維嘉·達(dá)哥馬,而我則鄭和以后,竟無(wú)其次之鄭和,噫嘻,是豈鄭君之罪也!——梁?jiǎn)⒊蹲鎳?guó)大航海家鄭和傳》(1)依據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)學(xué)問(wèn),概括鄭和下西洋的客觀條件。(3分)(2)依據(jù)材料一、材料二并結(jié)合所學(xué)學(xué)問(wèn),分析中國(guó)明朝鄭和下西洋與西歐新航路的開(kāi)拓產(chǎn)生的不同結(jié)果及其緣由。(10分)參考答案:(1)客觀條件:國(guó)家統(tǒng)一,政局穩(wěn)定;社會(huì)經(jīng)濟(jì)復(fù)原和發(fā)展;宋元以來(lái)造船和航海技術(shù)的進(jìn)步。(2)結(jié)果:中國(guó),促進(jìn)中外友好往來(lái),推動(dòng)朝貢貿(mào)易的發(fā)展,但仍舊行走在農(nóng)業(yè)文明道路上。西歐,起先了對(duì)外殖民擴(kuò)張,推動(dòng)西歐走上工業(yè)文明道路,世界市場(chǎng)起先形成。緣由:中國(guó),封建君主專制政體,“天朝上國(guó)”的觀念,自給自足的自然經(jīng)濟(jì)占主體。西方,人文精神的發(fā)展;商品經(jīng)濟(jì)的旺盛;資本主義萌芽進(jìn)一步發(fā)展為近代資本主義。17.閱讀材料,回答問(wèn)題。材料1868年,英國(guó)倫敦議會(huì)大廈前的十字路口安裝了世界上第一盞煤氣信號(hào)燈。它由一位警察牽動(dòng)皮帶操作:紅燈停,綠燈行。這盞信號(hào)燈出現(xiàn)后,倫敦這個(gè)最繁忙的路口交通秩序有所好轉(zhuǎn)。1903年,美國(guó)頒布實(shí)施了首部交通法規(guī),第一次提出了建立紅綠燈信號(hào)、人行橫道標(biāo)記等設(shè)施,后為世界各國(guó)所仿效。1914年,美國(guó)的克利夫蘭、紐約和芝加哥相繼出現(xiàn)了由電力驅(qū)動(dòng)的交通信號(hào)燈,緩解了這些城市出現(xiàn)的交通問(wèn)題。隨著美國(guó)汽車(chē)制造業(yè)迅猛發(fā)展,城市人口不斷增加,對(duì)城市道路通行提出更高要求。此后,美國(guó)起先把多個(gè)交叉路口信號(hào)燈聯(lián)結(jié)為一個(gè)聯(lián)動(dòng)式信號(hào)系統(tǒng),由人工集中限制,使路口通行實(shí)力有所提高。1926年,英國(guó)第一次安裝和運(yùn)用自動(dòng)化的限制器來(lái)限制交通信號(hào)燈,成為城市交通自動(dòng)限制的起點(diǎn)。20世紀(jì)30年頭初,美國(guó)起先運(yùn)用車(chē)輛感應(yīng)式信號(hào)限制器,雷達(dá)、超聲波、電磁等檢測(cè)器相繼問(wèn)世。1952年,美國(guó)丹佛市首次把模擬計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用于交通信號(hào)燈限制。1964年,加拿大多倫多建立了一套由計(jì)算機(jī)限制的交通信號(hào)協(xié)調(diào)限制系統(tǒng),成為世界上第一個(gè)擁有電子計(jì)算機(jī)交通限制系統(tǒng)的城市。這是道路交通限制技術(shù)發(fā)展的里程碑。20世紀(jì)80年頭后期以來(lái),城市交通狀況日趨惡化,擁擠、堵塞、交通事故和噪聲、環(huán)境污染成為日益嚴(yán)峻的社會(huì)問(wèn)題。人們相識(shí)到,只有綜合考慮路口交通流與信號(hào)限制方案,并完善配套的城市交通法規(guī),才有望改善城市交通,消退相關(guān)社會(huì)問(wèn)題。智能交通限制系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,它采納實(shí)時(shí)偵測(cè)數(shù)據(jù)并自動(dòng)調(diào)控信號(hào)燈,以保證道路的順暢?！幾脏嵶嫖洹冻鞘械缆方煌ā返?1)依據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)學(xué)問(wèn),指出城市道路交通信號(hào)燈誕生的歷史背景。(6分)(2)依據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)學(xué)問(wèn),簡(jiǎn)述影響20世紀(jì)交通信號(hào)燈重大改進(jìn)的主要科技成果。(6分)(3)依據(jù)城市交通信號(hào)燈的發(fā)展歷程,說(shuō)明技術(shù)進(jìn)步在哪些方面改善了城市生活。(4分)參考答案:(1)歷史背景:工業(yè)革命的開(kāi)展;城市快速發(fā)展(城市化進(jìn)程加快,工業(yè)城市出現(xiàn));城市交通狀況日益困難(交通運(yùn)輸工具數(shù)量和種類增多)。(2)科技成果:內(nèi)燃機(jī)的獨(dú)創(chuàng)和應(yīng)用,新式交通工具不斷出現(xiàn);電燈的獨(dú)創(chuàng)和電力的廣泛應(yīng)用;計(jì)算機(jī)技術(shù)的產(chǎn)生和普及;網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的出現(xiàn)與應(yīng)用。(3)方面:解決了城市化進(jìn)程中日益突出的交通問(wèn)題,改善了城市生活環(huán)境;推動(dòng)城市化進(jìn)程,提高城市管理水平;提高了城市文明程度(規(guī)則意識(shí)、法制觀念、行為方式)。18.閱讀材料,回答問(wèn)題。材料鐵路發(fā)展大事簡(jiǎn)表19世紀(jì)前期1825年,英國(guó)人斯蒂芬森制造的蒸汽機(jī)車(chē)在世界上第一條鐵路上行駛19世紀(jì)中后期到20世紀(jì)中期19世紀(jì)中后期起先,英、法、美、德等國(guó)大量修建海外鐵路。英國(guó)在第一次世界大戰(zhàn)前不僅擁有29個(gè)國(guó)家的100多條鐵路,還試圖修建縱貫非洲開(kāi)普敦至開(kāi)羅的鐵路來(lái)串聯(lián)英國(guó)殖民地,并破壞了法國(guó)橫跨非洲、德國(guó)連接巴格達(dá)的鐵路安排。中國(guó)、印度等地人民以各種方式抗拒列強(qiáng)對(duì)鐵路的限制;19世紀(jì)末,歐美國(guó)家獨(dú)創(chuàng)電力機(jī)車(chē),建成電氣化鐵路20世紀(jì)中期到20世紀(jì)末大規(guī)模的鐵路修建主要集中在起先工業(yè)化的新興民族國(guó)家;中華人民共和國(guó)成立后起先獨(dú)立自主發(fā)展鐵路,并在非洲援建鐵路;世界第一條商業(yè)運(yùn)營(yíng)高鐵于1964年在日本投運(yùn),法國(guó)、德國(guó)高鐵青出于藍(lán)21世紀(jì)以來(lái)中國(guó)秉持“共商、共建、共享”理念,在非洲、亞洲、歐洲等地投資修建鐵路中國(guó)自20世紀(jì)末起先建設(shè)高鐵。到2024年底,中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程已超過(guò)3.5萬(wàn)千米。中國(guó)高鐵在核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新,整體技術(shù)領(lǐng)先世界。中國(guó)高鐵主動(dòng)“走出去”,在眾多國(guó)家開(kāi)展高鐵項(xiàng)目——摘編自鐘準(zhǔn)《鐵路變更世界》等從材料中提取兩條或兩條以上的信息,擬定一個(gè)論題,并就所擬論題進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述。(要求:明確寫(xiě)出所擬論題,闡述須有史實(shí)依據(jù))(12分)參考答案:示例一論題:科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步與鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。闡述:工業(yè)革命時(shí)期,蒸汽機(jī)的改良和應(yīng)用,有力地推動(dòng)了交通運(yùn)輸工具的改進(jìn),蒸汽機(jī)車(chē)領(lǐng)先在英國(guó)出現(xiàn)并運(yùn)行。其次次工業(yè)革命時(shí)期,電力的廣泛應(yīng)用、電動(dòng)機(jī)的獨(dú)創(chuàng)對(duì)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的發(fā)展產(chǎn)生了巨大影響。19世紀(jì)末,歐美國(guó)家建成電氣化鐵路,大大提高了運(yùn)輸效率。這表明科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。示例二論題:鐵路技術(shù)的輸出與全球觀。闡述:19世紀(jì)中后期,英德等國(guó)將殖民地半殖民地國(guó)家和地區(qū)作為原料產(chǎn)地和商品市場(chǎng),它們?cè)趤喼?、非洲地區(qū)大量修建鐵路,掠奪殖民地半殖民地的財(cái)寶以滿意本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的須要,但遭到當(dāng)?shù)厝嗣竦目咕?21世紀(jì)以來(lái),中國(guó)本著“人類命運(yùn)共同體”的理念,在非洲、亞洲、歐洲等地投資修建鐵路,在謀求本國(guó)發(fā)展的同時(shí)促進(jìn)各國(guó)共同發(fā)展。這表明,不同的全球觀理念下,鐵路技術(shù)的輸出對(duì)世界的影響迥然不同。19.閱讀材料,回答問(wèn)題。材料一19世紀(jì)中葉以后,西醫(yī)在中國(guó)日