期末質(zhì)量檢測(cè)卷高一下學(xué)期地理人教版

20232024學(xué)年期末質(zhì)量檢測(cè)卷高一下學(xué)期地理人教版必修第二冊(cè)一、單項(xiàng)選擇題：本題共16小題，每小題3分，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。被譽(yù)為“中國最美水上公路”的古昭公路（如圖）位于湖北省西部大巴山余脈與巫山余脈交匯處的興山縣，2015年建成通車，該縣注重生態(tài)和人文環(huán)境的保護(hù)。據(jù)此完成下面小題。1．與陸上公路相比，該公路選擇布局在水上的主要原因是（

）A．大力推動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展B．減少對(duì)河岸山區(qū)生態(tài)環(huán)境破壞C．避免侵占耕地，穩(wěn)定糧食產(chǎn)量D．縮短線路的長(zhǎng)度，節(jié)約建設(shè)成本2．下列自然條件中，對(duì)水上公路橋墩建設(shè)成本影響最大的是（

）A．河流水位 B．河岸山體滑坡 C．河流含沙量 D．河流生態(tài)環(huán)境由于美國制裁，華為的芯片供應(yīng)鏈遭到了重大打擊。歷經(jīng)四年的苦心耕耘，華為于2023年8月28日推出全新5G水平的麒麟芯片，搭載該芯片的Mate60Pro是全球首款支持衛(wèi)星通話的大眾智能，華為Mate60系列零部件國產(chǎn)化超過90%。據(jù)此完成下面小題。3．華為Mate60Pro支持衛(wèi)星通話，主要運(yùn)用了（

）A．RS B．GIS C．GPS D．BDS4．華為Mate60系列零部件國產(chǎn)化超過90%,有利于我國零部件企業(yè)（

）A．降低生產(chǎn)成本 B．增加產(chǎn)品出口 C．增加稅收收入 D．推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新5．華為的涅槃重生，證明了我國企業(yè)在國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中需重視（

）A．物美價(jià)廉 B．自主創(chuàng)新 C．?dāng)U大市場(chǎng) D．客戶至上2023年11月28日，深中通道主線貫通。深中通道全長(zhǎng)24千米，設(shè)計(jì)速度達(dá)100千米/小時(shí)，全線計(jì)劃在2024年建成通車，通車后由深圳到中山只需30分鐘可直達(dá)?？拷猩降奈鞫问侨L(zhǎng)17.2千米的橋梁，自西向東依次為中山大橋、西（側(cè)）非通航孔橋、伶仃洋大橋、東（側(cè)）非通航孔橋，橋墩高達(dá)270米；靠近深圳的東段則是6.8千米長(zhǎng)的海底沉管隧道。據(jù)此完成下面小題。6．根據(jù)深中通道的橋隧方案，推斷其跨越的主要航道有（

）A．1條 B．2條 C．3條 D．4條7．與西段高聳的橋梁相比，東段選擇海底沉管隧道的最主要優(yōu)勢(shì)是（

）A．方便船舶通航 B．降低建設(shè)技術(shù)難度 C．提高運(yùn)行壽命 D．確保機(jī)場(chǎng)飛行安全8．深中通道設(shè)計(jì)成“S”型的主要作用有（

）①降低建設(shè)成本②開車不易犯困，行駛安全高③提高通行速度④減少阻力，水流通過率更高A．①② B．①③ C．②④ D．③④2023年9月，某咖啡品牌與某知名白酒企業(yè)聯(lián)名合作，推出“醬香拿鐵”,售賣當(dāng)天火爆出圈。據(jù)此完成下面小題。9．從生椰拿鐵、碧螺春拿鐵再到醬香拿鐵，該咖啡品牌不斷締造爆款的最主要原因是（

）A．社交媒體的炒作 B．咖啡市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大C．品牌影響力的提升 D．獨(dú)特的品質(zhì)和消費(fèi)體驗(yàn)10．該咖啡店選擇與國內(nèi)知名白酒企業(yè)合作推出“醬香拿鐵”的最主要目的是（

）A．提高經(jīng)濟(jì)效益 B．促進(jìn)研發(fā)創(chuàng)新C．提升生活品質(zhì) D．宣傳企業(yè)品牌養(yǎng)殖工船是基于船舶平臺(tái)的封閉式養(yǎng)殖系統(tǒng)。養(yǎng)殖工船基于可移動(dòng)特性，利于實(shí)施“南北接力”等全季節(jié)養(yǎng)殖模式，提升規(guī)?；B(yǎng)殖產(chǎn)能。圖1為“國信1號(hào)”養(yǎng)殖工船示意圖，圖2為深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)鏈的主要構(gòu)成。完成下面小題。11．與傳統(tǒng)深海網(wǎng)箱養(yǎng)殖相比，養(yǎng)殖工船“船載艙養(yǎng)”模式優(yōu)點(diǎn)的是（

）①養(yǎng)殖風(fēng)險(xiǎn)低②魚類品質(zhì)高③養(yǎng)殖成本低④產(chǎn)量更穩(wěn)定A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④12．下列屬于我國深遠(yuǎn)海漁業(yè)的可持續(xù)發(fā)展方向是（

）①產(chǎn)業(yè)鏈延伸，打造深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)集群②做強(qiáng)國內(nèi)外運(yùn)輸與銷售，加快品牌建設(shè)③加強(qiáng)國際協(xié)作，共同治理海洋污染④推動(dòng)綜合服務(wù)基地和配套碼頭的建設(shè)A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④下圖為20212022年安徽省各市人口凈流入數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)圖。完成下面小題。13．圖示時(shí)期，安徽省各市人口凈流入數(shù)量存在差異的主要影響因素是（

）①生態(tài)環(huán)境②交通條件③經(jīng)濟(jì)水平④地理位置A．①② B．③④ C．①③ D．②④14．根據(jù)圖示數(shù)據(jù)，人口流動(dòng)對(duì)安徽省西部地區(qū)的影響包括（

）A．改善年齡結(jié)構(gòu) B．加劇人地矛盾C．加劇人口老齡化 D．提高環(huán)境承載力武漢城市軌道交通采用了地下線（地鐵）與地面線（高架輕軌）相結(jié)合的形式，具有速度快、載客量大的特點(diǎn)。圖為武漢軌道2號(hào)線（江北段）分布圖。據(jù)此完成下面小題。15．與地面公交汽車相比，軌道交通最大的優(yōu)勢(shì)是（

）A．提高運(yùn)行安全性 B．提高運(yùn)輸效率C．提升運(yùn)行連續(xù)性 D．節(jié)約城市土地16．武漢軌道2號(hào)線采用地鐵和高架輕軌相結(jié)合的形式，主要是為了（

）A．節(jié)省建設(shè)成本 B．降低技術(shù)難度C．方便乘客換乘 D．提高沿途觀賞性二、非選擇題：本題共4小題，共52分。17．閱讀圖文材料，完成下列要求。城市熱島強(qiáng)度是指城區(qū)與郊區(qū)氣溫的差值。某中學(xué)地理研學(xué)活動(dòng)小組研究我國東部某濱海城市熱島強(qiáng)度變化。圖為該城市多年平均熱島強(qiáng)度變化圖。(1)說明該城市7時(shí)、17時(shí)城區(qū)與郊區(qū)之間風(fēng)速差異及原因。(2)分析海風(fēng)對(duì)該城市熱島強(qiáng)度的影響。(3)為該城市提出緩解熱島效應(yīng)的合理化建議。18．閱讀圖文材料，完成下列要求。在全球化的推動(dòng)下，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)成為城市與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Γy行業(yè)為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的重要組成部分。下圖為西安市銀行空間分布圖。(1)推測(cè)西安銀行業(yè)分布特征。(2)說出西安銀行業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的區(qū)位因素。(3)請(qǐng)你為西安銀行業(yè)健康良好的發(fā)展提出合理的建議。19．閱讀圖文材料，完成下列要求。2022年5月20日，“泉州—莫斯科”中歐班列從新疆霍爾果斯鐵路口岸出境，至此經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸進(jìn)出境的中歐班列線路數(shù)增加至62條。該趟班列的開行將為泉州乃至福建省融入“一帶一路”建設(shè)提供有力支撐。此趟班列共搭載100個(gè)集裝箱，重約545.8噸，貨值約1058萬元人民幣，貨物產(chǎn)地以泉州為主，輻射廈門、福州、漳州、揭陽等周邊地區(qū)。疫情下國際海運(yùn)一柜難求、運(yùn)費(fèi)上漲幅度大，本次中歐班列新線路的開行進(jìn)一步開拓鐵運(yùn)渠道，與海運(yùn)形成互補(bǔ)。下圖為“泉州—莫斯科”中歐班列線路圖。(1)推測(cè)自2020年疫情爆發(fā)以來中歐班列運(yùn)輸繁忙的原因。(2)說明中歐班列運(yùn)行對(duì)開拓國家間深化合作的作用。(3)簡(jiǎn)述“泉州—莫斯科”中歐班列運(yùn)行對(duì)泉州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。參考答案：1．B2．A【解析】1．中國最美水上公路注重生態(tài)環(huán)境和人文居住環(huán)境的環(huán)保理念，水上布局是為了減少對(duì)河岸山區(qū)坡地植被生態(tài)的破壞，B正確；主要原因不是為了發(fā)展旅游，A錯(cuò)誤；沒有縮短路線，仍是順河而建，隨著河道彎曲，D錯(cuò)誤；圖示是大巴山余脈與巫山余脈交匯處，山地居多，耕地較少，C錯(cuò)誤。故選B。2．水上公路橋墩的高度受河流水位季節(jié)變化的影響(往往取決于豐水期水位)，這也是其成本的主要影響因素，A正確；河岸山體滑坡在橋墩建設(shè)后可能產(chǎn)生一定的影響，但是對(duì)于橋墩早期建設(shè)成本影響不大，B錯(cuò)誤；該地生態(tài)良好，河流含沙量小，影響小，C錯(cuò)誤；河流生態(tài)環(huán)境對(duì)橋墩的建設(shè)成本影響不大，D錯(cuò)誤。故選A?！军c(diǎn)睛】建橋時(shí)應(yīng)考慮的區(qū)位因素：首先應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐牡匦蔚刭|(zhì)情況，是否適合建橋；其次，建橋還就滿足于當(dāng)?shù)氐慕涣髋c發(fā)展，如果當(dāng)?shù)厝丝谏?、交流少，就沒有必要去建橋；第三，建橋時(shí)還應(yīng)考慮特殊環(huán)境中所需的材料，修建時(shí)的成本、技術(shù)等。3．D4．D5．B【分析】3．Mate60Pro是全球首款支持衛(wèi)星通話的大眾智能，運(yùn)用了我國的BDS北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，D符合題意；RS的功能主要是獲取影像，A不符合題意；GIS是處理信息的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，B不符合題意；GPS是美國的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，已經(jīng)服務(wù)很多年，ate60Pro是全球首款支持衛(wèi)星通話的大眾智能，GPS不支持衛(wèi)星通話,排除C。故選D。4．華為Mate60系列零部件國產(chǎn)化超過90%，大量使用國產(chǎn)零部件替代進(jìn)口，這就倒逼國產(chǎn)零部件企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，追趕國外企業(yè)技術(shù)和工藝,D符合題意；華為Mate60系列零部件國產(chǎn)化超過90%，會(huì)降低華為的生產(chǎn)成本，但不會(huì)降低我國零部件企業(yè)的生產(chǎn)成本，A不符合題意；有利于我國零部件企業(yè)擴(kuò)大國內(nèi)銷售，不能直接增加出口，排除B；稅收收入是國家的，不是企業(yè)的，C不符合題意。故選D。5．由于美國制裁，華為的芯片供應(yīng)鏈遭到了重大打擊；華為的涅槃重生，證明了我國企業(yè)在國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中需要加大自主創(chuàng)新的力度,提高自主創(chuàng)新能力，這樣才能減少美國制裁帶來的影響，B符合題意；美國制裁，是中斷了芯片供應(yīng)，影響的是華為的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，不是銷售環(huán)節(jié)，ACD主要側(cè)重的是銷售方面需要重視的，和題意不符，排除ACD。所以選B?！军c(diǎn)睛】RS的功能主要是獲取影像，GIS的功能是輸入、分析、儲(chǔ)存、表達(dá)數(shù)據(jù)等，GPS和BDS是全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。6．C7．D8．C【解析】6．根據(jù)圖中信息，深中通道由中山大橋、西（側(cè)）非通航孔橋、伶仃洋大橋、東（側(cè)）非通航孔橋和海底沉管隧道組成，中山大橋、伶仃洋大橋和海底沉管隧道可以通航，西（側(cè)）非通航孔橋、東（側(cè)）非通航孔橋不能通航，即有3條主要航道，C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。7．東段選擇海底沉管隧道，雖然可方便水面通航，但是東段線路附近為深圳寶安機(jī)場(chǎng)，選擇海底沉管隧道不會(huì)影響飛機(jī)的起降，主要是為了保證飛機(jī)的起降安全，而不是方便船舶通航，D正確，A錯(cuò)誤；與橋梁相比，海底沉管隧道建設(shè)難度更大，B錯(cuò)誤；該段選擇海底沉管隧道與提高運(yùn)行壽命關(guān)系不大，C錯(cuò)誤。故選D。8．深中通道設(shè)計(jì)成“S”型，通道路程增長(zhǎng)了，不利于降低建設(shè)成本，也不利于提高通行速度；但該通道建設(shè)成S型可以減少水流阻力，使水流通過率更高，減少了大橋受到水流的沖擊，同時(shí)司機(jī)在彎道上行駛不易犯困，可增強(qiáng)行駛安全性，②④正確。綜上所述，C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。【點(diǎn)睛】影響交通線路分布的因素有很多，既有自然因素中的地形、氣候、水文等，也有社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素中的人口、資源、城鎮(zhèn)分布、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平、科學(xué)技術(shù)等。9．D10．A【解析】9．瑞幸咖啡運(yùn)營(yíng)的精細(xì)化管理，選材創(chuàng)新，產(chǎn)品不斷推陳出新，還可根據(jù)消費(fèi)者口味喜好調(diào)整甜度和冰熱程度，為消費(fèi)者提供獨(dú)特的品質(zhì)和一個(gè)全新的咖啡消費(fèi)體驗(yàn)，使其能夠持續(xù)爆款，D正確。社交媒體的炒作能夠短期擴(kuò)大影響，但“持續(xù)”還需獨(dú)特的品質(zhì)和消費(fèi)體驗(yàn)，A錯(cuò)誤；咖啡市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展會(huì)增加其銷售，但爆款主要得益于咖啡與其他飲品的創(chuàng)新結(jié)合，B錯(cuò)誤；一代代爆款，廣受好評(píng)，讓其品牌影響力提升，因此影響力提升是結(jié)果不是原因，C錯(cuò)誤。故選D。10．根據(jù)“某咖啡品牌與某白酒企業(yè)聯(lián)名合作，推出“醬香拿鐵”,售賣當(dāng)天火爆出圈?！笨芍摽Х绕放坪桶拙破髽I(yè)合作，具有創(chuàng)新點(diǎn)，可以擴(kuò)大消費(fèi)市場(chǎng)，提高經(jīng)濟(jì)效益，A對(duì)；咖啡品牌和白酒企業(yè)合作是為了進(jìn)行口感創(chuàng)新，從而提高銷量，并非改善生活品質(zhì)、宣傳企業(yè)品牌，C、D錯(cuò)；提高研發(fā)水平關(guān)鍵在于人才和科技的投入，B錯(cuò)；故選A?！军c(diǎn)睛】商業(yè)性服務(wù)業(yè)的區(qū)位選擇主要受市場(chǎng)、交通運(yùn)輸、勞動(dòng)力、政策法規(guī)、集聚、歷史文化等人文因素的影響。11．C12．B【分析】11．結(jié)合材料分析，與傳統(tǒng)深海網(wǎng)箱養(yǎng)殖相比，養(yǎng)殖工船“船載艙養(yǎng)”模式可以及時(shí)避開不利的自然條件，降低了養(yǎng)殖風(fēng)險(xiǎn)，①正確；封閉式養(yǎng)殖系統(tǒng)，魚類品質(zhì)更高，產(chǎn)量更穩(wěn)定，②④正確；養(yǎng)殖成本更高，③錯(cuò)誤。故選C。12．產(chǎn)業(yè)鏈延伸，打造深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)集群；做強(qiáng)國內(nèi)外運(yùn)輸與銷售，加快品牌建設(shè)；推動(dòng)綜合服務(wù)基地和配套碼頭的建設(shè)，都有利于我國深遠(yuǎn)海漁業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，①②④正確；海洋污染主要是近海污染，加強(qiáng)國際協(xié)作，共同治理海洋污染與深遠(yuǎn)海漁業(yè)發(fā)展關(guān)系不大，③錯(cuò)誤。故選B。【點(diǎn)睛】海水養(yǎng)殖是利用沿海的淺海灘涂養(yǎng)殖海洋水生經(jīng)濟(jì)動(dòng)植物的生產(chǎn)活動(dòng)。包括淺海養(yǎng)殖、灘涂養(yǎng)殖、港灣養(yǎng)殖等?？蓮牟煌嵌冗M(jìn)行分類。(1)按養(yǎng)殖對(duì)象可分為：魚類、蝦類、蟹類、貝類、藻類、海珍等，而以貝類、藻類最為普遍，蝦類次之；(2)按集約化程度可分為：粗養(yǎng)、半精養(yǎng)、精養(yǎng)；(3)按生產(chǎn)方式可分為：?jiǎn)勿B(yǎng)、混養(yǎng)(如魚蝦)和間養(yǎng)(海帶和貽貝)。13．B14．C【解析】13．目前影響人口流動(dòng)和遷移的主要因素是經(jīng)濟(jì)因素，以省會(huì)合肥為代表的地區(qū)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高，這些地區(qū)吸引人口流入或遷入的能力強(qiáng)，因此人口凈流入數(shù)量多，經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后的地區(qū)人口凈流入數(shù)量少，甚至呈負(fù)值，③符合題意；受合肥等經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)地區(qū)輻射較強(qiáng)的周邊地區(qū)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，人口凈流入數(shù)量多，因此地理位置也是影響人口凈流入數(shù)量的主要影響因素，④符合題意；與安徽凈流出地區(qū)相比，凈流入數(shù)量多的地區(qū)在生態(tài)環(huán)境方面不占優(yōu)勢(shì)，生態(tài)環(huán)境不是導(dǎo)致各市人口凈流入數(shù)量存在差異的影響因素，①不符合題意；目前安徽各地交通條件均有明顯改善，交通條件不再是人口凈流入數(shù)量存在差異的主要影響因素，②不符合題意。綜上所述，B符合題意，排除ACD。故選B。14．讀圖可知，安徽省西部地區(qū)以人口凈流出為主，流出的人口大多為相對(duì)年輕的勞動(dòng)力人口，因此有可能加劇安徽省西部地區(qū)的人口老齡化，不利于改善年齡結(jié)構(gòu)，C正確，A錯(cuò)誤；安徽省西部地區(qū)以人口凈流出為主，不會(huì)加劇人地矛盾，B錯(cuò)誤；環(huán)境承載力主要與資源水平、開發(fā)資源水平密切相關(guān)，與人口凈遷出關(guān)系不大，D錯(cuò)誤。故選C?！军c(diǎn)睛】影響人口遷移的因素：一般認(rèn)為，人口遷移是推力（或排斥力）和拉力（吸引力）共同作用的結(jié)果。往往經(jīng)濟(jì)因素起著非常重要的影響。（1）自然生態(tài)環(huán)境因素：自然條件的優(yōu)勢(shì)程度、自然資源、環(huán)境惡化、自然災(zāi)害等。（2）經(jīng)濟(jì)因素：經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異、收入的差異、就業(yè)、交通、區(qū)域開發(fā)等。（3）政治因素：經(jīng)濟(jì)政策和人口政策、戰(zhàn)爭(zhēng)、政治中心的建立和遷移等。（4）社會(huì)文化因素：文化教育、家庭婚姻、宗教信仰等。15．B16．A【解析】15．與公交汽車相比，軌道交通運(yùn)量更大，運(yùn)速更快，且軌道綜合能源消耗率低，所以運(yùn)輸效率高，B正確；在連續(xù)性和安全性方面，軌道交通和公交汽車并沒有明顯差別，AC錯(cuò)誤；由于需要固定的軌道，軌道交通反而會(huì)占用城市土地，較公交汽車并不能節(jié)約城市土地，D錯(cuò)誤。故選B。16．武漢軌道2號(hào)線連接著城市內(nèi)城區(qū)和北部郊區(qū)，地鐵在城市地下，對(duì)城市地面占用少，土地成本低，由于郊區(qū)人口密度低，地面的空間資源和土地資源并不緊張，土地成本低，采用高架的方式，能節(jié)約綜合建設(shè)成本，A正確；采用地鐵和高架輕軌相結(jié)合的形式，交通施工條件更為復(fù)雜，技術(shù)難度更高，B錯(cuò)誤；采用地鐵和高架輕軌相結(jié)合與方便乘客換乘無關(guān)，C錯(cuò)誤；高架運(yùn)行是可以方便乘客觀賞沿途的城市景觀，但交通線主要功能是方便人們出行，D錯(cuò)誤。故選A?！军c(diǎn)睛】地鐵，是城市軌道交通線路制式的一種，指在城市中修建的，快速、大運(yùn)量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運(yùn)行，位于中心城區(qū)的線路基本設(shè)在地下隧道內(nèi)，中心城區(qū)以外的線路一般設(shè)在高架橋或地面上。17．(1)7時(shí)風(fēng)速>17時(shí)風(fēng)速；7時(shí)熱島強(qiáng)度大；城市與郊區(qū)溫差大，氣壓梯度力大，風(fēng)速大；(2)降低城市溫度；使白天城市與郊區(qū)的溫差減??；熱島強(qiáng)度減??；推遲夜間熱島的出現(xiàn)。(3)增加市區(qū)綠化面積；提倡低碳綠色出行；降低城市建筑密度；建設(shè)城市通風(fēng)廊道；調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，減少高耗能企業(yè)生產(chǎn)【分析】本大題以城市多年平均熱島強(qiáng)度變化圖為材料，涉及城市熱島效應(yīng)的影響和治理等相關(guān)內(nèi)容，考查學(xué)生掌握課本知識(shí)的能力和綜合思維的地理素養(yǎng)?！驹斀狻浚?）城市中心區(qū)建筑密集，地面多硬化，吸收太陽輻射多，向大氣傳送的熱量多；城市人口密集、產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，汽車數(shù)量多，人們生活、生產(chǎn)向大氣釋放的廢熱較多，導(dǎo)致城區(qū)溫度較郊區(qū)高，氣壓較郊區(qū)低，風(fēng)由郊區(qū)吹向城區(qū)，故該城市7時(shí)、17時(shí)城區(qū)與郊區(qū)之間的風(fēng)向相同，由郊區(qū)吹向城區(qū)。從圖中多年平均熱島強(qiáng)度變化曲線可知，該城市7時(shí)熱島強(qiáng)度較大，17時(shí)熱島強(qiáng)度較小。由材料“城市熱島強(qiáng)度是指城區(qū)與郊區(qū)氣溫的差值”可知，該市城區(qū)與郊區(qū)氣溫的差值7時(shí)大于17時(shí)，氣壓的差值7時(shí)大于17時(shí)，故該市7時(shí)的風(fēng)速大于17時(shí)的風(fēng)速。（2）由于海洋吸熱的速度較慢，白天海洋氣溫低，海風(fēng)從海洋吹來，可以明顯降低城市溫度；從海洋攜帶大量的水汽，調(diào)節(jié)了城市和郊區(qū)的氣溫，使白天城市與郊區(qū)的溫差減??；氣溫降低，使熱島強(qiáng)度減?。凰徒禍赝七t夜間熱島的出現(xiàn)。（3）從減少排放廢熱的角度：城市規(guī)劃當(dāng)中應(yīng)當(dāng)對(duì)市中心的產(chǎn)業(yè)和人口等適當(dāng)進(jìn)行分散，市中心增加城市綠地和濕地等；大力發(fā)展公共交通，減少使用私家車等，提倡低碳綠色出行；從加快廢熱的散失角度：應(yīng)當(dāng)規(guī)劃城市的通風(fēng)廊道，對(duì)建筑物的高度和格局進(jìn)行規(guī)劃，降低城市建筑密度。積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，減少高耗能企業(yè)生產(chǎn)，大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)。18．(1)分布不均勻；集中分布在中南部；沿城市主干道分布。(2)人口數(shù)量、收入水平、交通狀況、地價(jià)或租金、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、規(guī)模大小、城市發(fā)展歷史等因素。(3)政府優(yōu)化完善相關(guān)制度機(jī)制，引導(dǎo)銀行發(fā)展方向；注重科技創(chuàng)新，強(qiáng)化高端人才培養(yǎng)；進(jìn)一步完善基礎(chǔ)配套設(shè)施，提高服務(wù)水平與質(zhì)量；探索創(chuàng)新服務(wù)模式，重點(diǎn)關(guān)注綠色低碳發(fā)展等?！痉治觥勘绢}以西安市銀行空間分布圖為材料，涉及銀行的分布特征、銀行網(wǎng)點(diǎn)布局的區(qū)位因素等相關(guān)內(nèi)容，考查學(xué)生獲取和解讀地理信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)和基本技能的能力?！驹斀狻浚?）據(jù)圖可知，西安銀行分布范圍較廣，分布不均勻；主要集中分布在城區(qū)的中南部；沿著城市主干道分布。（2）據(jù)圖可知，西安銀行沿著城市主干道分布，在城市的中部和南部地區(qū)，該地區(qū)人口數(shù)量較多，收入水平較高，交通便利，地價(jià)較高（租金高），競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手較少，規(guī)模較大，城市發(fā)展歷史悠久等區(qū)位條件。（3）從政策方面分析，政府優(yōu)化完善相關(guān)制度機(jī)制，引導(dǎo)銀行發(fā)展方向；應(yīng)該側(cè)重科技創(chuàng)新，加強(qiáng)高端人才的培養(yǎng)力度；進(jìn)一步完善相關(guān)的基礎(chǔ)配套設(shè)施，提高服務(wù)水平和服務(wù)的質(zhì)量；積極探索創(chuàng)新服務(wù)模式，重點(diǎn)關(guān)注綠色低碳發(fā)展等。19．(1)歐美國家因疫情爆發(fā)導(dǎo)致生產(chǎn)受阻，產(chǎn)業(yè)鏈中斷；中國制造業(yè)發(fā)達(dá)，在國