3、4國(guó)內(nèi)外汽車維修現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

課題序號(hào)3、4授課班級(jí)汽高14（1）班授課課時(shí)2授課形式講授授課章節(jié)名稱國(guó)內(nèi)外汽車維修現(xiàn)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)使用教具多媒體教學(xué)目的認(rèn)知目標(biāo)1.了解國(guó)內(nèi)外汽車維修現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)2.認(rèn)識(shí)汽修“新”要求能力目標(biāo)培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力。

2.通過(guò)嘗試求解，培養(yǎng)學(xué)生的探索能力

情感目標(biāo)

1.培養(yǎng)學(xué)生細(xì)致，認(rèn)真的學(xué)習(xí)習(xí)慣。2.積極的教學(xué)評(píng)價(jià)中，促進(jìn)師生的情感交流。教學(xué)重點(diǎn)國(guó)內(nèi)外汽車維修現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)教學(xué)難點(diǎn)國(guó)內(nèi)外汽車維修現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)更新、補(bǔ)充、刪節(jié)內(nèi)容課外作業(yè)詳細(xì)敘述我國(guó)汽車維修業(yè)現(xiàn)在存在哪些問(wèn)題？教學(xué)后記學(xué)生上課聽(tīng)講認(rèn)真，作業(yè)完成仔細(xì)，能夠主動(dòng)配合老師，課堂氣氛活躍。授課主要內(nèi)容或板書(shū)設(shè)計(jì)國(guó)內(nèi)外汽車維修現(xiàn)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)三．國(guó)外汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析1.汽車維修向?qū)I(yè)化、協(xié)作化方向發(fā)展在國(guó)外，相當(dāng)一部分企業(yè)演化成為特約維修企業(yè)，維修對(duì)象集中于某一或某幾家著名公司的產(chǎn)品。1995年美國(guó)汽車市場(chǎng)上通用、福特和克萊斯勒三大汽車公司的產(chǎn)品，約占市場(chǎng)份額的74%；在日本，豐田、日產(chǎn)和本田三大公司也集中了全國(guó)汽車產(chǎn)量的86%。因此，特約維修企業(yè)生意很好。另外，隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，汽車的系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜，以往那種萬(wàn)能型的維修模式也變得越來(lái)越不適應(yīng)，因而企業(yè)的經(jīng)營(yíng)不斷向自己的特長(zhǎng)方向發(fā)展。2.維修作業(yè)向機(jī)械化、自動(dòng)化、電子化方向發(fā)展隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，國(guó)外汽車維修企業(yè)正日益擺脫以往傳統(tǒng)的手工作坊作業(yè)方式，越來(lái)越多地采用機(jī)械化、自動(dòng)化、電子化檢修儀器設(shè)備。在國(guó)外，企業(yè)普遍配置發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀、四輪定位儀、故障解碼器、電動(dòng)或液壓舉升器等，在專業(yè)化的維修企業(yè)，如車身維修企業(yè)，亦配置車身測(cè)量及矯正設(shè)備、電子調(diào)漆設(shè)備、噴/烤漆房等，以保證維修質(zhì)量，提高作業(yè)速度，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)了勞動(dòng)生產(chǎn)率高、維修質(zhì)量高、維修費(fèi)用低、雇用人數(shù)低的節(jié)約型經(jīng)營(yíng)。3.注重技術(shù)培訓(xùn)，強(qiáng)化職業(yè)教育與培訓(xùn)，提高從業(yè)人員素質(zhì)在逐漸擺脫傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的同時(shí)，國(guó)外維修企業(yè)均加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員受教育程度及素質(zhì)的要求，大力吸納經(jīng)過(guò)正規(guī)訓(xùn)練的專門技術(shù)人員和技工，摒棄落后的“師傅帶徒弟”方式。一般而言，發(fā)達(dá)國(guó)家均要求技工首先需要進(jìn)入技術(shù)學(xué)院（TechnicalCollege），經(jīng)2年專業(yè)學(xué)習(xí)及實(shí)習(xí)后，方可進(jìn)入汽車維修業(yè)獨(dú)立工作。即便如此，各國(guó)也都普遍重視從業(yè)人員的繼續(xù)教育和再培訓(xùn)，使其能應(yīng)付汽車技術(shù)迅猛發(fā)展所帶來(lái)的挑戰(zhàn)，因?yàn)槿藛T的素質(zhì)對(duì)現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的生存和發(fā)展有著舉足輕重的作用，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)在很大程度上可以說(shuō)是人才的競(jìng)爭(zhēng)。4.加強(qiáng)舊件修復(fù)工作汽車舊件修復(fù)，尤其是專業(yè)化修復(fù)，就其所消耗的材料、能源和工時(shí)等來(lái)說(shuō)，均大大低于制造新件，而且有利于環(huán)保。因此，世界各國(guó)均對(duì)此極為重視，并大力予以加強(qiáng)。當(dāng)修復(fù)采用專業(yè)化方式時(shí)，不僅生產(chǎn)批量大，設(shè)備利用率高，而且可組織流水生產(chǎn)，并采用先進(jìn)工藝及手段，從而保證質(zhì)量，降低修理成本。在美國(guó)，約40%的舊件修復(fù)工作集中在幾家大型零件修復(fù)企業(yè)，主要是制造廠家附設(shè)的修舊廠內(nèi)；在德國(guó)的西部地區(qū)，幾乎所有的廢舊發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸都集中在3家專業(yè)修理廠加以修復(fù)。國(guó)外一般均規(guī)定修復(fù)件或總成的使用壽命不低于甚至略高于新件或總成，從而使用戶利益得到充分保障。美國(guó)汽車維修業(yè)的現(xiàn)狀：國(guó)內(nèi)4S店故意虛報(bào)、夸大車輛故障，從中牟取暴利的現(xiàn)象曝光后，國(guó)內(nèi)“養(yǎng)車難、修不起”的問(wèn)題再次走向臺(tái)前。美國(guó)作為世界上汽車工業(yè)最發(fā)達(dá)的國(guó)家之一，車主卻很少去4S店挨宰。這其中不可忽視的原因就是，美國(guó)要求企業(yè)必須公開(kāi)汽車技術(shù)數(shù)據(jù)。如今，除4S店外，美國(guó)已經(jīng)存在大量汽車零部件經(jīng)銷商、批發(fā)零售商等多種零件銷售模式，而專業(yè)連鎖維修店更是成為消費(fèi)者進(jìn)行汽車維修的首選。價(jià)格便宜，在美換零件不發(fā)愁。日本汽車維修業(yè)的現(xiàn)狀：加拿大汽車維修業(yè)的現(xiàn)狀：加拿大在全國(guó)范圍內(nèi)成立了國(guó)有的非贏利性機(jī)構(gòu)——“駕車者安全擔(dān)保計(jì)劃”（ＭＡＰＣ），為汽車駕駛員和服務(wù)商提供有關(guān)汽車維修養(yǎng)護(hù)方面的培訓(xùn)，并制訂了嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)管全國(guó)的汽車零售商、銷售公司團(tuán)體和維修服務(wù)商。五．汽修“新”要求1.維修隊(duì)伍綜合素質(zhì)亟需提高由于汽車維修人才有不同的層次，如初級(jí)工、中級(jí)工、高級(jí)工、技師、高級(jí)技師等，具體的技術(shù)水平要求不同，市場(chǎng)需求量也不同。高層次的人才技術(shù)比較全面，綜合素質(zhì)好，能迅速掌握新的汽車維修技術(shù)，適應(yīng)汽車技術(shù)快速發(fā)展對(duì)維修人才的要求，需求量在近一兩年呈現(xiàn)出擴(kuò)大趨勢(shì)；只能從事一般的維護(hù)，保養(yǎng)工作，碰到一些技術(shù)難題就束手無(wú)策的低層次學(xué)徒工早已過(guò)剩，只懂一點(diǎn)機(jī)械維修知識(shí)的汽修工也面臨危機(jī)。現(xiàn)代汽車的科技含量高，維修方法要求規(guī)范化，診斷檢測(cè)設(shè)備的智能化、自動(dòng)化，要求維修企業(yè)的從業(yè)人員必須以技能型為主。在理論上應(yīng)具備：對(duì)現(xiàn)代轎車的結(jié)構(gòu)原理比較熟悉，掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用知識(shí)，對(duì)傳感技術(shù)、液壓控制、自動(dòng)控制技術(shù)比較熟悉，有一定的英語(yǔ)閱讀能力，能直接閱讀英文維修手冊(cè)；在實(shí)踐技能方面，應(yīng)能熟練掌握和使用智能化的儀器來(lái)檢測(cè)診斷和維修現(xiàn)代轎車出現(xiàn)的故障。這就要求維修企業(yè)的從業(yè)人員不僅要掌握機(jī)械原理構(gòu)造，而且要有電控理論知識(shí)。2.就業(yè)問(wèn)題近年，我國(guó)汽車制造業(yè)平均每年以２４．５％的速度增長(zhǎng)，急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識(shí)和現(xiàn)代維修技能的大批行家里手。汽修行業(yè)的技術(shù)骨干高級(jí)技師中９８％是職業(yè)學(xué)校的畢業(yè)生，汽車檢測(cè)與維修專業(yè)是我國(guó)技能型緊缺人才專業(yè)。德、智、體、美等方面全面發(fā)展的，具有汽車構(gòu)造、汽車性能與使用技術(shù)等專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)，掌握汽車使用、檢測(cè)、診斷與維修基本能力和技能，了解汽車保險(xiǎn)、汽車企業(yè)管理等領(lǐng)域的基本知識(shí)和規(guī)范，能夠滿足從事汽車檢測(cè)與維修企業(yè)、汽車制造企業(yè)售后服務(wù)和汽車運(yùn)輸相關(guān)部門第一線工作需要的高素質(zhì)技能型專門人才。

課堂教學(xué)安排（教案設(shè)計(jì)）教學(xué)過(guò)程主要教學(xué)內(nèi)容及步驟導(dǎo)入主課講授新課課堂總結(jié)布置作業(yè)國(guó)內(nèi)外汽車維修現(xiàn)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)三．國(guó)外汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析1.汽車維修向?qū)I(yè)化、協(xié)作化方向發(fā)展2.維修作業(yè)向機(jī)械化、自動(dòng)化、電子化方向發(fā)展3.注重技術(shù)培訓(xùn)，強(qiáng)化職業(yè)教育與培訓(xùn)，提高從業(yè)人員素質(zhì)4.加強(qiáng)舊