機場服務之星事跡材料（7篇）

機場服務之星事跡材料（合集7篇）在學習、工作或生活中，大家都寫過事跡材料，確定對各類事跡材料都很熟識吧，事跡材料有兩種用途：一是宣揚典型，二是評比先進。下面是我?guī)痛蠹艺淼臋C場服務之星事跡材料，盼望能夠關心到大家。

機場服務之星事跡材料（精選篇1）

現(xiàn)任通化機場平安質量部副經(jīng)理,20__年、20__年兩次獲得吉林機場集團先進工稱號。入職5年來，她以“抓鐵有痕、踏石留印”的工作作風，在自己的崗位上書寫著漂亮人生。

20__年11月，通化機場平安質量部成立，作為臨時負責人的她，用自身特有的耐力和堅韌，勇挑大梁。在她的努力及同事們的大力協(xié)作下，通化機場平安服務管理漸漸向規(guī)范化進展，初步建立了服務質量管理體系，服務水平和應急保障力量得到全面提升，在20__年“平安民航”考核中，位列東北地區(qū)四類機場第一名。

談到姜雪，大家對她全都的印象就是肯吃苦、工作力量強。入職至今，加班加點工作始終是她的工作常態(tài)。由于怕耽擱工作，原定20__年的婚禮時間一拖再拖，直到婚禮前四天才回家預備，新婚后第三天就投入到工作當中。面對家人，她深感愧疚，曾多次與家人進行溝通并得到家人的支持與理解。她還是一個熱心腸，許多機場員工在遇到工作中的問題和困難時都喜愛向她請教，而她都會盡自己所能關心大家。她始終懷揣著一顆真摯和善的心，任勞任怨、勤勤懇懇，印證了民航人恪盡職守、腳踏實地的工作作風，更唱響了一位共產(chǎn)黨員甘于奉獻的華美篇章。

機場服務之星事跡材料（精選篇2）

現(xiàn)任空港服務公司綜合辦綜合助理，20__年獲全國民航“優(yōu)秀共青團員”稱號。入職以來，她以仆人翁的責任感對待每一份平凡的工作。

高校畢業(yè)安排到機場先后做過大巴車售票員、結算員、機場賓館綜合助理，后通過競聘成為空港服務公司綜合辦綜合助理。工作中兢兢業(yè)業(yè)、踏實肯干，5+2和白+黑，成為她的工作常態(tài)。

20__年5月，空港運輸分公司“嘉躍班組”申報首都機場集團公司優(yōu)秀班組，前期評審需要整理大量的班組臺賬，為了完成工作，她以辦公室為家，經(jīng)過5天5夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，最終如期完成了班組建設需要檢查的44項工作任務，清楚完整的臺賬在檢查中獲得首都機場班組建設檢查組的.全都好評，“嘉躍班組”被評為首都機場集團公司優(yōu)秀班組。

20__年11月16-18日，長春連續(xù)普降3天大雪，積雪的厚度達到了歷史頂峰。18日晚，已經(jīng)下班休息的她，接到公司指令后，馬上就到達轉運現(xiàn)場。餓了就吃幾口面包，渴了就喝幾口帶冰渣的礦泉水，在零下20幾度的冰雪天氣里，經(jīng)過3天3夜的轉運，累計銷售15000多張客票，制造了運輸公司銷售客票的最高紀錄。正是由于和同事們一起頂風冒雪、同甘共苦、共同服務旅客的切身經(jīng)受，撰寫的《1+2旅客地面運輸新模式》獲得首都機場集團公司管理案例創(chuàng)新精神獎。

20__年，恰逢集團公司團委開展“暖心行動”，她倡議集團公司團委與雙陽石橋社區(qū)結對共建?；顒娱_展以來，共計捐助衣物1200件，米面油共計3000斤，受到社會各界的全都好評。

機場服務之星事跡材料（精選篇3）

__是旅檢一科的帶班長。1997年參與工作，是祿口機場同齡人，他在南京空港的平安戰(zhàn)線上已奮戰(zhàn)了整整18年。18年來，他始終在國內旅檢現(xiàn)場工作，每個班都是6:00前第一個到達現(xiàn)場，最終一個下班，如遇天氣、航班不正常時，總是第一個留下來住在機場備勤保障。他以高度的工作責任心犧牲了很多個人的休息時間，日復一日，全身心地撲在工作上從無怨言。18年來，他憑借自己的`努力和對安檢事業(yè)的熱忱做出了大量成果，多次被評為公司和部門的先進個人。

機場服務之星事跡材料（精選篇4）

現(xiàn)任長白山機場航務保障部管制室主任，先后獲20__年吉林機場集團“先進工”、20__年吉林機場集團“平安標兵”、20__年首都機場集團公司“五一巾幗標兵”等稱號。她憑借精湛的專業(yè)技能、敬業(yè)的工作精神，打破了全部質疑，向大家證明：女性，同樣可以成為一名優(yōu)秀的管制員。

20__年，孫杰巖來到長白山航務保障部管制分隊，成為吉林機場集團首位女管制員，她從“一張白紙”起步，始終保持著虛懷若谷的上進心，鉆研業(yè)務學問，向領導學、向同事學，航務保障部的休息室留下了她埋頭苦讀的身影，并取得了飛行服務報告室執(zhí)照、機場管制執(zhí)照、ICAO4英語執(zhí)照和情報執(zhí)照，工作至今從未發(fā)生過任何事故或差錯，成為長白山機場首位持有全部管制類執(zhí)照的`管制員。多年的歷練，讓她在長白山機場，在毗鄰中朝邊疆線及長白山自然愛護區(qū)、飛行程序受限等簡單狀況下，從容順當?shù)奶幹媚虾斤w機因故障中斷起飛、奧凱飛機座艙失壓等多起緊急狀況，讓危急得到了妥當處置，避開了航空器運行中的擔心全大事發(fā)生。

工作7年來，她始終以長白山機場為家，不講條件、不找借口，堅決聽從組織需要，把熟識的工作做細、把重復的工作做精，甘做機場事業(yè)進展的一顆小小的“螺絲釘”。雖然也有因家中長輩病重未能盡孝的圓滿，雖然也有長期分居兩地未能盡到妻子責任的愧疚，但她深知平安是民航事業(yè)進展的“生命線”，用悄悄付出換來一次次航班的平安落地，換來一個個家庭的幸福團聚，她甘愿做“負重前行”的那一份子。

機場服務之星事跡材料（精選篇5）

現(xiàn)任平安檢查部旅檢一科通道長、“君子蘭”班組班組長，20__年獲首都機場集團公司“五一巾幗標兵”稱號，吉林機場集團“服務標兵”稱號，20__年獲吉林機場集團“優(yōu)秀班組長”稱號。

20__年，她參與了杭州G20峰會保障任務，事關國家政治外交大局和國際形象，保障任務挑戰(zhàn)多、風險大、任務繁重。她和共同執(zhí)勤的同事們，在西湖邊的簡易帳篷里，兩個崗位、5名安檢員、24小時堅守，白天氣溫持續(xù)37度以上，酷暑難耐，到了晚上，蚊蟲開頭肆虐橫行，每天的三餐盒飯都是在倒班短暫休息中匆忙吃完。面臨惡劣環(huán)境和重重壓力，她和她的同伴們頂住壓力精彩完成了28天的保障任務。

作為“君子蘭”班組班組長，她全面負責“君子蘭”班組的各項工作。為了夯實班組基礎，提升班組管理效能，她經(jīng)常利用休息時間梳理和完善班組規(guī)章制度，思索班組創(chuàng)新改革的`方法，設計班組活動和文化展現(xiàn)區(qū)。多少次她在睡夢中想到了班組建設的好點子，便立刻起床拿筆記錄下來；又有多少次由于班組建設面臨的重重難題，她偷偷抹過眼淚。盡管風雨兼程，但她依舊咬緊牙關，奮勇前進。努力終有回報，君子蘭班組“1-2-3-4-5”管理創(chuàng)新機制的勝利實踐，得到了業(yè)內人士的高度評價，叫響了“君子蘭”班組品牌，獲得“全國民航示范班組”、“東北民航平安管理示范班組”等榮譽稱號。

機場服務之星事跡材料（精選篇6）

__是旅檢一科的帶班長，技師職稱，考評員。20__年退伍后進入南京機場安檢部門，一干就是15個年頭。這15年時間里，他兢兢業(yè)業(yè)堅守在安檢一線崗位，靠著嚴謹求實的工作作風，超群精湛的工作技能，帶領分隊成員查獲大量違禁物品，多次受到機場公司及安檢部的嘉獎。他還是個熱心的人，分隊員工們都情愿與他親近，說心里話，他也情愿為大家排憂解難。常常與分隊隊員談心，無論是工作還是生活上的事，他總會當成自己的事，盡心盡力為大家供應力所能及的關心。

機場服務之星事跡材料（精選篇7）

北站路郵政支局隸屬__區(qū)局，現(xiàn)有正式職工36人，業(yè)務收入881萬元。北站路支局坐落于沈陽北站西側，是東北鐵路交通樞紐、市內交通核心以及__市金融、商貿總部所在地，擁有高檔酒店、寫字樓、事業(yè)單位近50余家。近年來，支局以創(chuàng)新服務流程、完善服務措施、加強基礎管理、強化全員培訓為動身點，狠抓基礎管理，使支局的經(jīng)營、服務和基礎管理工作得到顯著提高，先后榮獲省級“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”和省局“百強支局”及市局“最佳服務窗口”等榮譽稱號。

一、創(chuàng)新服務理念，增加服務意識

今年以來，北站路支局在“示范窗口”創(chuàng)建活動中，深挖體驗化服務內涵，把“崗位是資源，用戶是衣食父母，服務是效益”的理念融入到激勵制度中，在綜合臺席中實行競爭上崗、工資與量收和服務考核掛鉤的措施，大大提高了窗口的服務質量。支局共有星級營業(yè)員15名，市局服務明星張海陽同志，由于服務熱忱周到，深得用戶好評，有很多用戶舍近求遠到她的窗口辦理業(yè)務，這樣她每月的業(yè)務酬金都是全局最多的。在示范作用激勵下，班組員工都受到了觸動，熟悉到了做好服務工作就能得到好的崗位，就會贏得更多的客戶和業(yè)務量，同時也能給自己帶來更多的收益。通過崗位競爭、績效激勵、服務競爭，使“打造示范窗口、提升服務層次”成為每名職工的自覺行動。

二、加強基礎管理，細化服務流程

一是完善管理制度。近年來，支局健全了崗位責任制，制定了獎金、酬金、安排細則等一些管理方法。每月獎金、酬金、考核嘉獎上墻公布。制度的完善使處理問題有章可循，安排的透亮?????極大的調動了職工的樂觀性。二是定置定位管理。支局依據(jù)業(yè)務流程和用郵規(guī)律，重新細化和設計了營業(yè)臺席桌面、抽屜、格口、包裹庫房、空袋架的物口擺放標準和內容，對15種用品用具進行了定置定位，不但完善了服務環(huán)境又便利了職工操作，保證了物品及服務設施的干凈有序，促進了服務工作的進一步開展。三是規(guī)范服務流程。年初，支局通過合理調整生產(chǎn)作業(yè)組織，重新設計服務流程，大大縮短了用戶業(yè)務辦理時間，從而也贏得了用戶的好評和信任。四是完善導郵制度。將原有的代辦話費臺席與集郵臺席合并，將6個綜合臺席調整為4個，把調整下來的人員充實到導郵員，負責營業(yè)廳內綜合服務狀況的.管理及幫助用戶驗視、封裝郵件和填寫業(yè)務單式，引導用戶到適當?shù)呐_席辦理業(yè)務。五是調整內部作業(yè)。根據(jù)業(yè)務量狀況，準時對內部作業(yè)進行調整，有效解決了業(yè)務高峰期消失的瓶頸沖突，實現(xiàn)有效分流、提高用戶用郵效率，實現(xiàn)了用戶等候時間不超過10分鐘，等候人數(shù)不超過3人的目標。六是調整營業(yè)時間。針對北站地區(qū)流淌人員多，主動調整了營業(yè)時間，將早上開門營業(yè)時間提前到7：50，滿意了部分用戶的服務需求。七是優(yōu)化服務環(huán)境。