2024年車間年終總結(jié)范例（二篇）

第2頁共2頁2024年車間年終總結(jié)范例在這一年的車間管理中，我體驗到了復(fù)雜的情緒，既有滿足也有挑戰(zhàn)。令人欣慰的是，我有幸嘗試管理職責，提升了自己的領(lǐng)導力和管理技巧，同時也為積累的工作經(jīng)驗提供了寶貴的實踐平臺。然而，壓力主要來源于持續(xù)的高工作量和人力不足，以及我在管理技能上的不足，這導致了在人員協(xié)調(diào)上的困難。盡管如此，我始終致力于履行職責，以實際行動引領(lǐng)團隊。以下是我對工作情況的一些深刻理解：在整體上看，計件員工相對易于管理，他們通常能自我驅(qū)動，完成分配的任務(wù)。問題主要集中在計時員工，即輔助工，特別是他們在需要協(xié)作的崗位上，問題更為突出。我認為這些問題的主要原因可歸納為以下幾點：1.個人生活中的沖突影響了他們的工作專注度。2.由于薪資不高，他們主要依賴加班費增加收入，而不同崗位的加班情況不一，引發(fā)了不滿。3.有時會出現(xiàn)白天工作量過大，而晚上加班機會減少的情況。針對上述問題，我提出以下策略：1.盡管在當前行業(yè)不景氣和公司開源節(jié)支的背景下，增加人手可能不太現(xiàn)實，但明確每個人的崗位職責仍然是必要的。2.如果無法增加人手，可以通過調(diào)整加班費的分配來減少不公平感，但這僅是權(quán)宜之計，無法從根本上解決問題。3.一個更根本的解決方案是讓部分員工也采用計件制，這將簡化管理，并直接解決他們之間的矛盾。然而，這需要從零開始嘗試，因為目前的花邊企業(yè)中尚無此類先例。具體的計件方案如下：（1）對于裝箱，可區(qū)分大箱和小箱，每天統(tǒng)計數(shù)量（根據(jù)成品入庫報表即可得知），并為每大（?。┫湓O(shè)定固定價格。封箱、打包裝袋和割袋視為其基本職責。定價可以通過分析過去忙碌和不忙碌時期的裝箱總數(shù)和對應(yīng)工資的平均值來確定。（2）制作管子，可以根據(jù)每個管子設(shè)定價格，每天的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲取。（3）套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價。（4）退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)定價。（5）割樣品可根據(jù)碼數(shù)定價，或直接參照小機臺剪邊的價格。總的來說，定價必須公正，而上述五個崗位的人員配置是關(guān)鍵，需要根據(jù)以往的實踐數(shù)據(jù)進行深入分析后再做決定。2024年車間年終總結(jié)范例（二）一、職業(yè)表現(xiàn)本年度，我承擔了靈活多變的工作職責，涉及三個不同品種和四個規(guī)格的產(chǎn)品交替生產(chǎn)。我成功地履行了公司及車間賦予的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率達到了____%，確保了市場需求的滿足。在車間及公司的各類檢查中，我們的現(xiàn)場管理、工藝流程、衛(wèi)生標準、安全操作及紀律維持零失誤記錄。盡管團隊中經(jīng)歷了人員更替，但我始終確保新成員充分理解并掌握安全操作和工藝流程，以加速他們?nèi)谌胙b配工作的能力。然而，我們也注意到在裝車過程中偶爾出現(xiàn)配件損壞和裂紋的問題，這不僅影響了摩托車的外觀，也可能潛藏質(zhì)量風險。我和團隊成員深入分析，確定配件質(zhì)量是主要問題。在無法改變配件來源的情況下，我們強化了對配件的細致檢查，一旦發(fā)現(xiàn)任何損傷或不合格配件，立即替換，此措施略有改善，但并未徹底解決問題。此外，班組建設(shè)和現(xiàn)場管理仍有提升空間，需要更精細化的管理策略。二、思想認識三、未來目標我將繼續(xù)致力于專業(yè)技能的學習，以增強業(yè)務(wù)能力，為未來的工作奠定堅實基礎(chǔ)。在行為準則上，我將遵守規(guī)章制度，與同事保持良好關(guān)系，保持實事求是、積極進取的態(tài)度，以嚴謹認真和一絲不茍的工作作風，勤奮工作，任勞任怨。我始終認識到自己的責任和義務(wù)，始終要求自己在任何情況下都能高效完成上級分配的任務(wù)。我將致力