山東省泰安市泰山外國語學(xué)校復(fù)讀部2024-2025學(xué)年高三上學(xué)期8月測試地理試題（解析版）

泰山外國語學(xué)校復(fù)讀部學(xué)科試卷考試時(shí)間45分鐘一、單選題（每小題2分，共計(jì)60分）讀圖，完成下面小題。1.圖中②位于北京（116°E，40°N）的（）A.東北 B.東南 C.西北 D.西南2.若一架飛機(jī)沿最短飛行路線從②地飛往④地，其飛行方向是（）A.一直向東 B.一直向西C.先向東北，再向東南 D.先向西北，再向西南3.圖中②和③的最短距離是（）A.1111千米 B.2222千米 C.3333千米 D.6666千米4.下列關(guān)于①②③點(diǎn)的地球自轉(zhuǎn)速度，說法正確的是（）A.自轉(zhuǎn)角速度③點(diǎn)最大 B.自轉(zhuǎn)線速度③點(diǎn)最大C.①和②是逆時(shí)針自轉(zhuǎn)，③為順時(shí)針自轉(zhuǎn) D.②地自轉(zhuǎn)一周時(shí)，③地才自轉(zhuǎn)1/2周【答案】1.C2.C3.D4.B【解析】【1題詳解】圖中②地位于歐洲北部，從經(jīng)緯度來看，其位置為（60°N，30°E），北京位于（40°N，116°E），故②地在北京的西北方向，C正確，A、B、D錯(cuò)。故選C?！?題詳解】從圖中可以看到②④兩地位于同一條緯線上，④地位于②地東部，地球上兩點(diǎn)間最短飛行路徑是球面最短距離，即經(jīng)過兩點(diǎn)的大圓劣弧長度，故從②地飛往④地，沿緯線飛不是最短距離，經(jīng)過兩點(diǎn)的大圓劣弧偏向所在半球的極點(diǎn)方向，應(yīng)先向東北，再向東南，C正確，A、B、D錯(cuò)誤。故選C。【3題詳解】②和③在同一條經(jīng)線上，②位于60°N，③在赤道上，同一經(jīng)線兩點(diǎn)最短距離就是其緯度差×111km，兩地緯度差為60°，距離約為6666千米，D對(duì)，A、B、C錯(cuò)。故選D。4題詳解】①②③點(diǎn)均不在極點(diǎn)上，自轉(zhuǎn)角速度相同，A錯(cuò)；自轉(zhuǎn)線速度從低緯向高緯遞減，③位于赤道，緯度最低，自轉(zhuǎn)線速度最大，B對(duì)；自轉(zhuǎn)的順逆取決于觀察角度，從南極點(diǎn)和北極點(diǎn)觀察正好相反，C錯(cuò)；②地自轉(zhuǎn)一周時(shí)，③地也自轉(zhuǎn)一周，角度完全一致，D錯(cuò)。故選B?！军c(diǎn)睛】地球自轉(zhuǎn)的速度：分為角速度和線速度，要特別注意線速度的特征，因?yàn)樗鼤?huì)影響地球衛(wèi)星的發(fā)射點(diǎn)的選址，一般會(huì)選在線速度較大的地方。其中線速度的影響因子主要是緯度和海拔高度。2024年2月7日，我國南極第五個(gè)科學(xué)考察站——秦嶺站（74°56′S，163°42′E）正式開站。該站位于南極洲維多利亞地羅斯海沿岸的恩克斯堡島，秦嶺站正式開站填補(bǔ)了我國在南極羅斯海區(qū)域的考察空白，它采用了先進(jìn)的裝配式鋼結(jié)構(gòu)框架+模塊化箱式房間+保溫裝飾一體式外維護(hù)板體系。讀我國南極地區(qū)科學(xué)考察站分布圖（圖），完成下面小題。5.秦嶺站位于長城站的（）A.東南方向 B.西南方向 C.東北方向 D.西北方向6.秦嶺站的施工建設(shè)，需克服的最主要困難有（）①缺氧②低溫③干旱④大風(fēng)A.①② B.①③ C.③④ D.②④7.秦嶺站采用裝配式+國內(nèi)模塊化生產(chǎn)的主要目的是（）①減少產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程②降低建設(shè)成本和技術(shù)難度③可以減少現(xiàn)場施工工期④減少建筑垃圾對(duì)環(huán)境的影響A.①② B.③④ C.①③ D.②④【答案】5.B6.D7.B【解析】【5題詳解】由題意可知，秦嶺站更接近南極點(diǎn)，故秦嶺站在長城站南方，又因?yàn)?，順著地球自轉(zhuǎn)是由秦嶺站到長城站，故可知秦嶺站位于長城站西側(cè)，兩地經(jīng)度之和小于180°，故秦嶺站位于長城站西南方，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B?！?題詳解】結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，南極地區(qū)酷寒、干燥、烈風(fēng)，自然環(huán)境惡劣，②④正確；秦嶺站位于南極地區(qū)，海拔不是特別高，秦嶺站建設(shè)中不會(huì)有缺氧現(xiàn)象，①錯(cuò)誤；干旱不是秦嶺站建設(shè)中出現(xiàn)的主要問題，③錯(cuò)誤。故選D。【7題詳解】結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，南極地區(qū)酷寒、干燥、烈風(fēng)，自然環(huán)境惡劣，采用了裝配式、模塊化的建造體系能夠縮短施工時(shí)間，加快建設(shè)進(jìn)度，便于在溫度較高時(shí)快速施工，③正確；該模式投入技術(shù)較多，生產(chǎn)工藝流程復(fù)雜，修建難度較大，成本較高，①②錯(cuò)誤；該模式能夠重復(fù)拆卸使用，減少資源浪費(fèi)，并且是預(yù)制模塊建筑材料，產(chǎn)生的建筑垃圾少，對(duì)環(huán)境的影響小，④正確。故選B?！军c(diǎn)睛】我國在南極地區(qū)的科學(xué)考察站有長城站、中山站、昆侖站、泰山站、秦嶺站，在北極地區(qū)的科學(xué)考察站有黃河站。南北半球季節(jié)相反，南極洲的暖季是每年的11月至次年的3月，該季節(jié)是去南極洲考察的最佳時(shí)間。下圖示意由冰島駛向甲、乙港口的部分海上運(yùn)輸線，該航線是第一次世界大戰(zhàn)期間重要的軍事物資補(bǔ)給線。據(jù)此完成下面小題。8.從甲港口到乙港口，一路航程主要駛向（）A.西南 B.西北 C.東南 D.東北9.甲、乙港口氣溫存在差異，甲地1月平均氣溫高于乙地，推測其主要影響因素為（）A.緯度 B.洋流 C.地形 D.季風(fēng)10.由乙港口通往南部的1100多千米長的鐵路，其沿線地區(qū)（）①分布著波狀起伏的沙漠②冬季易受寒潮天氣影響③分布著較茂密的針葉林④均屬于亞洲地區(qū)A.①② B.②③ C.③④ D.①④【答案】8.C9.B10.B【解析】【8題詳解】讀圖可知，甲乙兩地均在北半球，乙地緯度更低，從南北方向上看，乙位于甲的南邊；甲乙兩地均為東經(jīng)度，乙的經(jīng)度更大，從東西方向上看，乙在甲的東邊；綜上所述，乙港口在甲港口的東南方向，故從甲港口到乙港口，一路航程主要臺(tái)駛向東南方向，C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C?！?題詳解】甲地的緯度比乙地的緯度較高，但是由于海域廣闊，更易受到北大西洋暖流的影響，乙地位于較為封閉的海域，受暖流影響較少，因此甲地氣溫比乙地氣溫較高，B正確，A錯(cuò)誤；甲、乙兩地均位于北冰洋沿岸，地形差異很小，C錯(cuò)誤；季風(fēng)氣候分布于大陸東部，而本地區(qū)為大陸西部，不受季風(fēng)影響，D錯(cuò)誤。故選B。【10題詳解】由乙港口通往南部的1100多千米長的鐵路，跨緯度約10°，途經(jīng)地區(qū)為俄羅斯西部，地形為平原，冬季易受寒潮天氣影響，②正確；位于較高緯度地區(qū)，屬于亞寒帶針葉林氣候，分布著較茂密的針葉林，沒有沙漠分布，③正確，①錯(cuò)誤；亞歐分界線烏拉爾山大致在60°E，故均屬于歐洲地區(qū)，④錯(cuò)誤。綜上所述，B正確。故選B?！军c(diǎn)睛】影響氣溫的因素主要有緯度、大氣環(huán)流、海陸分布、地形和洋流等。讀某區(qū)域經(jīng)緯網(wǎng)圖，完成下面小題。11.關(guān)于圖中各點(diǎn)的敘述正確的是（）A.①地位于低緯度、北溫帶B.①②兩地間的距離約為1400千米C.④地位于⑤地的東北方D.②地東側(cè)屬于西半球12.從③地出發(fā)先向正東走200千米，再向正北、正西、正南分別走200千米，最后回到（）A.③地 B.③地的正西 C.③地的正東 D.③地的的正南【答案】11.C12.B【解析】【11題詳解】地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針轉(zhuǎn)，故此圖表示北半球局部圖。①地緯度是20°N，位于低緯度、熱帶，A錯(cuò)；①②兩地間的距離大約為110千米乘20，約為2200千米，B錯(cuò)；④地位于⑤地的東北方，C對(duì)；20°W是東西半球分界線，②位于20°W，其東側(cè)為東半球，D錯(cuò)。故選C。【12題詳解】地球是一個(gè)曲面，不同緯線長度并不相同，低緯度緯線長度長于高緯度緯線長度，相同距離在不同緯度，所跨越的經(jīng)度差并不相同。由于該地位于北半球，因此作圖如下：從③地出發(fā)先向正東走200千米到B點(diǎn)，再向正北、正西走200千米走到E點(diǎn)，正南走200千米到F點(diǎn)，F(xiàn)點(diǎn)位于③點(diǎn)正西方位。B正確，排除ACD。故選B?！军c(diǎn)睛】根據(jù)經(jīng)緯線來判斷方向：同在北半球，緯度值大者在北；同在南半球，緯度值大者在南；在南北半球的兩點(diǎn)，北半球在北，南半球在南。下面甲、乙兩圖圖幅相同，但比例尺不同。讀圖完成下面小題。13.甲、乙兩圖相比（）A.實(shí)際面積甲圖小于乙圖 B.甲圖中S市的實(shí)際城市面積大于乙圖C.實(shí)際面積甲圖大于乙圖 D.甲圖中S市的實(shí)際城市面積小于乙圖14甲、乙兩圖中（）①甲圖的比例尺大于乙圖②甲圖的比例尺小于乙圖③甲圖中鐵路的長度大于乙圖④甲圖中鐵路的長度小于乙圖A.①③ B.①④ C.②③ D.②④【答案】13.A14.B【解析】【13題詳解】甲、乙兩圖，圖幅面積相等，但是比例尺不同，城市S在甲圖中呈面狀，在乙圖中呈點(diǎn)狀，說明與乙圖相比，甲圖中城市S更詳細(xì)，圖中面積更大，因此甲圖中的比例尺比乙圖大，實(shí)際面積比乙圖小，A正確，C錯(cuò)誤；S市的實(shí)際城市面積甲圖和乙圖相等，BD錯(cuò)誤。故選A?！?4題詳解】甲、乙兩圖，圖幅面積相等，但是比例尺不同，城市S在甲圖中呈面狀，在乙圖中呈點(diǎn)狀，說明與乙圖相比，甲圖中城市S更詳細(xì)，圖中面積更大，因此甲圖中的比例尺比乙圖大，①正確，②錯(cuò)誤；甲圖中鐵路的長度小于乙圖，④正確，③錯(cuò)誤。綜上所述，B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B?！军c(diǎn)睛】在同樣的圖幅上，比例尺越大，表示的實(shí)地范圍就越小，但反映的內(nèi)容越詳細(xì)，精確度越高。2023年暑假，安徽省某校地理研學(xué)小組對(duì)安徽省金寨縣某區(qū)域進(jìn)行考察。下圖是該區(qū)域等高線地形圖。據(jù)此完成下面小題。15.研學(xué)小組在圖示區(qū)域最高點(diǎn)進(jìn)行觀察（）A.能看到乙處有車輛在行駛 B.能看到丙處有人在劃船C.能看到丁處有人在攀巖 D.能看到戊處有人在爬山16.圖中過境省道選線的主要理由是（）A.海拔低，沿河谷伸展 B.起伏小，盡量為直線C.不跨河，減少工程投入 D.避開斷崖，減少地震17.圖中下列地點(diǎn)露營安全性最高的是（）A.甲 B.丙 C.丁 D.戊【答案】15.B16.B17.D【解析】【15題詳解】由圖可知，圖示區(qū)域最高點(diǎn)為丁處陡崖西邊的山峰，最高點(diǎn)和乙處中間被山脊阻擋，看不到行駛的車輛，A錯(cuò)誤；最高點(diǎn)到丙處河流中間等高線上密下疏，先陡坡后緩坡，為一個(gè)凹坡，可以通視，B正確；最高點(diǎn)和丁處有陡崖，不能通視，C錯(cuò)誤；最高點(diǎn)和戊之間有山峰阻擋，不能看到戊處有人在爬山，D錯(cuò)誤；故選B?！?6題詳解】圖中過境省道穿過河流，沒有沿河谷伸展，A錯(cuò)誤；過境省道經(jīng)過的地區(qū)等高線數(shù)值小且稀疏，地勢起伏較小，因此沒有沿等高線修建，線路平直，B正確；過境省道跨越了河流，需修建橋梁，工程投入大，C錯(cuò)誤；避開斷崖是為了避免崩塌、落石，并不是為了減少地震，D錯(cuò)誤；故選B?！?7題詳解】甲、丙距河流太近，有山洪的隱患，AB錯(cuò)誤；丁位于陡崖下，有落石隱患，C錯(cuò)誤；夏季降水多，戊位于山坡，地勢略高，受山洪的影響小，安全性高，D正確；故選D?！军c(diǎn)睛】在等高線地形圖中，判斷兩點(diǎn)之間能否通視主要看兩個(gè)方面：一是看兩點(diǎn)間有無山脊阻擋，無山脊阻擋則可以通視；二是看兩點(diǎn)間是凸坡還是凹坡。若等高線上密下疏，則坡度上陡下緩，為一個(gè)凹坡，可以通視。若等高線上疏下密，則坡度上緩下陡，為一個(gè)凸坡，不能通視。印江縣位于貴州省東北部，境內(nèi)有梵凈山、大圣墩等山脈，喀斯特地貌是主要地貌形態(tài)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護(hù)，印江縣鄉(xiāng)村聚落規(guī)模和密度演化較為明顯，且鄉(xiāng)村空心化現(xiàn)象較為嚴(yán)重。下圖示意1960年、2000年、2017年印江縣鄉(xiāng)村聚落熱點(diǎn)（因各種因素而具有顯著優(yōu)勢或吸引力的地區(qū)）分布空間格局。讀圖，完成下面小題。18.印江縣地勢特征大致表現(xiàn)為（）A.東南低、西北高 B.西南高、東北低 C.東南高、西北低 D.中間高、四周低19.1960~2017年，印江縣鄉(xiāng)村聚落規(guī)模和密度演化趨勢最可能是（）A.小規(guī)模、高密度 B.大規(guī)模、高密度 C.小規(guī)模、低密度 D.大規(guī)模、低密度20.為緩解印江縣鄉(xiāng)村聚落空心化現(xiàn)象重點(diǎn)應(yīng)著力于（）①轉(zhuǎn)換農(nóng)民生活方式②發(fā)展特色農(nóng)業(yè)③加強(qiáng)傳統(tǒng)村落保護(hù)④優(yōu)化營商環(huán)境A.①② B.②③ C.②④ D.③④【答案】18.C19.A20.C【解析】【18題詳解】印江縣位于貴州省東北部，境內(nèi)山地多，地形相對(duì)較低的地區(qū)人口較為密集，故從村落分布的密集程度來看，東南少，西北多，由此可推斷出印江縣地勢特征大致表現(xiàn)為東南高、西北低，地勢自東南向西北傾斜，C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C?！?9題詳解】材料提及印江縣鄉(xiāng)村聚落規(guī)模和密度演化較為明顯，且從圖可知，鄉(xiāng)村密度逐漸升高；結(jié)合材料信息可知，印江縣鄉(xiāng)村空心化現(xiàn)象較為嚴(yán)重，因此鄉(xiāng)村聚落規(guī)?？傮w不斷縮小。綜上所述，印江縣鄉(xiāng)村聚落規(guī)模和密度演化趨勢最可能是小規(guī)模、高密度，A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A?！?0題詳解】為緩解印江縣鄉(xiāng)村聚落空心化現(xiàn)象重點(diǎn)應(yīng)著力于發(fā)展特色農(nóng)業(yè)，吸引人口回流，②正確；優(yōu)化營商環(huán)境，吸引外部投資，促進(jìn)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，④正確；轉(zhuǎn)換農(nóng)民生活方式和加強(qiáng)傳統(tǒng)村落保護(hù)并不能明顯緩解印江縣鄉(xiāng)村聚落空心化，對(duì)吸引人口回流作用較小，①③錯(cuò)誤。綜上所述，②④正確，故選C?！军c(diǎn)睛】影響人口分布的因素包括自然因素和人文因素，其中自然因素有氣候、地形、水資源和土壤、森林礦產(chǎn)資源等，人文因素包括:經(jīng)濟(jì)、政策、交通、宗教、軍事等。下圖示意世界某區(qū)域地殼等厚度線分布。完成下面小題。21.據(jù)圖分析可知（）A.圖中所有斷層均位于板塊內(nèi)部B.圖中地殼厚度大致由中部向南北兩側(cè)逐漸變薄C.喜馬拉雅山脈處地殼厚度最厚D任意兩地地殼厚度差異與其相對(duì)高差大致相等22.推測自我國東南沿海到圖示區(qū)域地殼厚度大致的變化是（）A由薄變厚 B.由厚變薄 C.變化不大 D.薄厚相間【答案】21.B22.A【解析】【21題詳解】根據(jù)圖示，從南向北，地殼厚度先增加再減少，由中部向南北兩側(cè)逐漸變薄，B正確；斷層分布在喜馬拉雅山脈和塔里木盆地，塔里木盆地位于板塊內(nèi)部，并不是板塊交界處，A錯(cuò)誤；據(jù)圖示地殼等厚度線分布可知在青藏高原內(nèi)部有多個(gè)厚度超過70km的區(qū)域，其厚度值高于喜馬拉雅山脈，C錯(cuò)誤；喜馬拉雅山與拉薩的相對(duì)高度超過4千米，但兩地的地殼厚度超過20千米，兩地的地殼厚度的差異不等于相對(duì)高度，D錯(cuò)誤。故選B?！?2題詳解】圖中地形起伏與地殼厚度變化大致呈正相關(guān)，山地的地殼一般比平原的地殼厚，圖示區(qū)域大部分位于青藏高原，自沿海到青藏高原大致地勢越來越高，故我國東南沿海到圖示區(qū)域地殼厚度大致由薄變厚。A正確；排除BCD，故選A?！军c(diǎn)睛】地殼是地球固體地表構(gòu)造的最外圈層，整個(gè)地殼平均厚度約17千米，其中大陸地殼厚度較大，平均約為39-41千米。高山、高原地區(qū)地殼更厚，最高可達(dá)70千米;平原、盆地地殼相對(duì)較薄。大洋地殼則遠(yuǎn)比大陸地殼薄，厚度只有幾千米。M鄉(xiāng)位于我國西南山區(qū)，其集鎮(zhèn)區(qū)由上下兩片區(qū)組成（如圖）。上片區(qū)居民多從事農(nóng)業(yè)活動(dòng)；下片區(qū)居民主要從事聯(lián)系松散的非農(nóng)業(yè)活動(dòng)，表示意下片區(qū)居民主要收入來源。歷史上的茶馬古道從下片區(qū)內(nèi)的河流一級(jí)階地經(jīng)過。完成下面小題。23.據(jù)圖表信息判斷（）A.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)主要沿老國道分布 B.汽修廠位于鄉(xiāng)政府的西北方向C.上片區(qū)的地勢整體高于下片區(qū) D.集鎮(zhèn)區(qū)分布在寬闊的河漫灘上24.M鄉(xiāng)的集鎮(zhèn)區(qū)對(duì)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)增長的帶動(dòng)能力較弱，關(guān)于其原因的分析，合理的是（）A.該鄉(xiāng)外來務(wù)工人員占比過高 B.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次低，產(chǎn)業(yè)鏈短C.國內(nèi)砂石市場需求持續(xù)萎縮 D.集鎮(zhèn)區(qū)的經(jīng)濟(jì)腹地范圍過大【答案】23.C24.B【解析】【23題詳解】讀圖可知，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)主要沿新國道分布，A錯(cuò)誤。根據(jù)圖中的指向標(biāo)，汽修廠位于鄉(xiāng)政府的東北方向，B錯(cuò)誤。上片區(qū)遠(yuǎn)離河流，下片區(qū)靠近河流，河流地勢較低，故上片區(qū)的地勢整體高于下片區(qū)，C正確。讀圖可知，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)沒有分布在河漫灘，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)位于集鎮(zhèn)區(qū)，故集鎮(zhèn)區(qū)沒有分布在寬闊的河漫灘上，D錯(cuò)誤。故選C。【24題詳解】該鄉(xiāng)地處位于我國西南山區(qū)，地形崎嶇，交通不便，制約了集鎮(zhèn)區(qū)的輻射范圍；非農(nóng)業(yè)活動(dòng)主要有采石、采砂、商貿(mào)、汽修、外出務(wù)工等，各種活動(dòng)聯(lián)系松散；采砂、采石等采掘業(yè)沒有進(jìn)一步延長產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行深化，附加值低，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)作用小，B正確。該地經(jīng)濟(jì)落后，故判斷該鄉(xiāng)以本地從業(yè)人員為主，大量勞動(dòng)力外流，A錯(cuò)誤。國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求大，國內(nèi)砂石市場需求持續(xù)旺盛，C錯(cuò)誤。集鎮(zhèn)區(qū)的經(jīng)濟(jì)腹地范圍過小，D錯(cuò)誤。故選B?！军c(diǎn)睛】有指向標(biāo)的地圖，應(yīng)根據(jù)指向標(biāo)所標(biāo)方向去辨認(rèn)（箭頭指向北方）；沒有指向標(biāo)的地圖，通常采用“上北下南,左西右東”的規(guī)則確定方向；有經(jīng)緯網(wǎng)的地圖上，根據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)確定方向，經(jīng)線指示南北方向，緯線指示東西方向。下圖為某區(qū)域等高線地形圖，甲、乙兩地建有養(yǎng)殖場。讀圖，完成下面小題。25.從圖中可知（）A.山峰的海拔可能為1044m B.乙地海拔可能為1035mC.①處陡崖相對(duì)高度為10～20m D.區(qū)域內(nèi)最大高差近60m26.若圖中建有一小型水庫，甲養(yǎng)殖場瀕臨水庫最高水位，則（）A.水庫水深為15～20m B.甲養(yǎng)殖場不會(huì)污染水庫C.水庫壩址位于⑤地 D.水壩高度為5～10m【答案】25.C26.D【解析】【25題詳解】由圖中等高線分布可知，該圖等高距為5m，可推斷山峰海拔為1035～1040m，A錯(cuò)；乙地海拔為1030～1035m，但不等于1035m，B錯(cuò)；①處最高處海拔為1010～1015m，最低處海拔為995～1000m，則①處陡崖相對(duì)高度為10～20m，C正確；區(qū)域內(nèi)最低海拔為990～995m，最高海拔為1040～1045m，所以最大高差為45～55m，D錯(cuò)。故選C?！?6題詳解】據(jù)圖可知，甲養(yǎng)殖場最低處靠近1020m等高線，所以將該等高線作為最高水位線計(jì)算，而水庫最低點(diǎn)為1005～1010m，因此水庫水深為10～15m，A錯(cuò)誤；從地形相對(duì)位置看，甲養(yǎng)殖場位于水庫流域內(nèi)，且位置高于水庫，因此甲養(yǎng)殖場排放的污染物會(huì)污染水庫，B錯(cuò)誤；據(jù)圖可知，水庫壩址應(yīng)位于⑥地，C錯(cuò)誤；水壩的壩頂海拔為1020m，壩底海拔介于1010～1015m，所以水壩高度為5～10m，D正確。故選D?！军c(diǎn)睛】等高線指的是地形圖上高程相等的相鄰各點(diǎn)所連成的閉合曲線。等高線圖的判讀技巧：同線等高，同圖等距，密陡疏緩，凸低為脊，重疊為崖。等高線地形圖中的通視問題是在等高線地形圖中，通視問題既可以通過看等高線的形狀來判斷，也可以通過作地形剖面圖來解決。判斷兩點(diǎn)之間能否通視主要看三種情況：1、看兩點(diǎn)間有無山脊阻擋，無山脊阻擋則可以通視；2、看兩點(diǎn)間是凸坡還是凹坡，若等高線上密下疏，則坡度上陡下緩，為一個(gè)凹坡，可以通視。若等高線上疏下密，則坡度上緩下陡，為一個(gè)凸坡，不能通視。三、否穿越溝谷。如果穿越溝谷，由于后半部分地勢會(huì)升高，即使地勢再降低，也會(huì)因?yàn)榈匦巫钃醵鵁o法看到。在公路的長下坡路段為了防止車輛（特別是重載大貨車）剎車失靈而發(fā)生交通事故，往往設(shè)置避險(xiǎn)車道（見圖1）。圖2為某區(qū)域局部等高線地形圖。完成下面小題。27.圖2中高速公路段的最小相對(duì)高度可能是（）A.28米 B.38米 C.48米 D.88米28.圖1避險(xiǎn)車道最有可能設(shè)置在圖2中的位置是（）A.甲 B.乙 C.丙 D.丁【答案】27.C28.C【解析】【27題詳解】據(jù)圖2可知，高速公路最高海拔為140-160米，最低海拔80-100米，故高速公路的相對(duì)高差為40-80米，根據(jù)選項(xiàng)最小相對(duì)高差可能為48米，C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C?！?8題詳解】結(jié)合我國車輛靠右行駛等常識(shí)可知，避險(xiǎn)車道應(yīng)設(shè)置在長下坡路段的右側(cè)路邊。根據(jù)右圖中等高線信息可知，圖中高速公路沿線東南方向地勢較高，西北方向地勢較低，所以避險(xiǎn)車道應(yīng)設(shè)置在途中的甲丙兩地（車輛前進(jìn)方向右側(cè)），丙地向高海拔延伸，利于減緩車速，甲地向低海拔延伸，不利于減緩車速，C正確，A錯(cuò)誤；乙、丁位于長下坡路段的左側(cè)路邊，BD錯(cuò)誤。故選C?！军c(diǎn)睛】避險(xiǎn)車道是指在長陡下坡路段行車道外側(cè)增設(shè)的供速度失控（剎車失靈）車輛駛離正線安全減速的專用車道，主要有上坡道型、水平坡道型、下坡道型和砂堆型四種，其主要目的是為剎車失靈的車輛控制車速，保障人身安全。定向越野運(yùn)動(dòng)是指運(yùn)動(dòng)員利用地圖和指北針到訪地圖上所指示的各個(gè)點(diǎn)標(biāo)，以最短時(shí)間按順序到達(dá)所有點(diǎn)標(biāo)并到終點(diǎn)者為勝。某中學(xué)組織郊區(qū)定向越野活動(dòng)，如下圖為比賽用地圖。據(jù)此完成下面問題。29.關(guān)于圖中各點(diǎn)標(biāo)路段的說法正確的是（）A.1—2路段全程上坡較費(fèi)力 B.2—3路段可全程看到2、3地點(diǎn)C.3—4路段實(shí)際路線長度大于240米 D.6—7路段沿線高差超過100米30.某同學(xué)站在標(biāo)點(diǎn)5處，看到B小橋處的河流流向（）A.自東北向西南 B.自西南向東北C.自東南向西北 D.自西北向東南【答案】29.C30.A【解析】【29題詳解】根據(jù)比例尺可知，3-4路段圖上距離約為1cm，對(duì)應(yīng)實(shí)際直線距離為200米，但實(shí)際線路經(jīng)過山脊，地表起伏較大，長度大于240米，C正確；1-2路段前半段等高線稀疏，坡度小，不費(fèi)力，后半段等高線密集，坡度陡，較費(fèi)力，A錯(cuò)誤；2-3路段先緩后陡，是凸坡，前半段看不到3地點(diǎn)，后半段看不到2地點(diǎn)，B錯(cuò)誤；6—7路段海拔最低處為300米-310米，海拔最高處為340米。沿線高差為30米-40米，小于100米，D錯(cuò)誤。故選C?！?0題詳解】結(jié)合圖中信息可知，某同學(xué)站在標(biāo)點(diǎn)5處，B處在5處的西北方向，該河流此時(shí)由高到低流（與東南方向300m等高線彎曲方向相反），即由東北向西南流向，A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。【點(diǎn)睛】通視問題的分析方法通視問題可通過作地形剖面圖來解決。如果過已知兩點(diǎn)作的地形剖面圖無障礙物(如山地或山脊)阻擋，則兩地可互相通視。常見有以下兩種情況：（1）根據(jù)坡度陡緩情況。注意“凹形坡”與“凸形坡”的不同。從山頂向四周，等高線先密后疏，為“凹形坡”，可通視；等高線先疏后密，為“凸形坡”，“凸形坡”容易擋住人們的視線。

（2）是否穿越溝谷。如果穿越溝谷，由于后半部分地勢會(huì)升高，即使地勢再降低，也會(huì)因?yàn)榈匦巫钃醵鵁o法通視。二、綜合題31.閱讀圖文材料，完成下列要求。伊朗絕大部分國土在伊朗高原上，是高原國家，海拔一般在900~1500米之間。伊朗西部和西南部是寬闊的扎格羅斯山山系，東部為加恩—比爾兼德高地，北部有厄爾布爾士山脈，最高峰達(dá)馬萬德山的海拔為5670米；中部為干燥的盆地，有卡維