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文檔簡介
PAGE13(簡寫本)煤炭科學(xué)研究總院杭州環(huán)保研究院國環(huán)評證乙字第2015號二○一一年八月1、項目概況萬豐奧特控股集團所屬上海萬豐客車制造有限公司原是一家在上海注冊的改裝車生產(chǎn)企業(yè),成立于2000年9月,企業(yè)于2001年通過上海市浦東新區(qū)環(huán)境保護和市容衛(wèi)生管理局批復(fù),2005年建成年產(chǎn)1.5萬輛皮卡型改裝車生產(chǎn)規(guī)模。由于地處上海,物流成本、人工成本和管理成本均較高等不利因素的影響,公司經(jīng)營業(yè)績不理想,目前上海萬豐客車制造有限公司已經(jīng)停產(chǎn)。但通過多年生產(chǎn)、銷售改裝車積累了大量的改裝車生產(chǎn)經(jīng)驗。集團公司在汽車零部件行業(yè)取得很好成績的同時,不忍放棄改裝車生產(chǎn)領(lǐng)域,在認真總結(jié)了各項經(jīng)驗之后,從發(fā)揮資源優(yōu)勢,降低物流成本和人工成本出發(fā),擬將原上海萬豐客車制造有限公司的汽車生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)移到集團所在地新昌省級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)(資質(zhì)現(xiàn)已轉(zhuǎn)到浙江省經(jīng)信委,通過本項目落戶新昌),利用原上海萬豐汽車有限公司的部分生產(chǎn)線設(shè)備改造和新增部分設(shè)備,建設(shè)一個符合現(xiàn)代生產(chǎn)工藝需要的具有獨立法人資格的汽車生產(chǎn)企業(yè)——浙江萬豐汽車制造有限公司。本項目在新昌省級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)利用萬豐集團公司現(xiàn)有廠房改造,以及公用設(shè)施,建設(shè)一條生產(chǎn)SUV型、皮卡型改裝車生產(chǎn)線。本項目的實施將給集團公司的汽車產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)帶來新的發(fā)展空間和機遇,有利于集團公司整車和零部件業(yè)務(wù)的進一步發(fā)展。2、工程內(nèi)容及污染因素分析2.1工程內(nèi)容(1)項目名稱:浙江萬豐汽車制造有限公司年產(chǎn)3萬臺SUV型皮卡型汽車固定資產(chǎn)投資改造項目。(2)建設(shè)規(guī)模:年產(chǎn)2萬臺SUV型改裝車、1萬臺皮卡型改裝車。(3)建設(shè)地點:浙江新昌省級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)(萬豐奧特控股集團公司廠區(qū)內(nèi))。(4)占地面積:20710平方米(5)總投資:10965萬元,其中環(huán)保投資699萬元,占6.37%。(6)建設(shè)性質(zhì):新建(7)預(yù)計投產(chǎn)日期:2013年6月2.2本項目污染物排放量本項目實施前后企業(yè)污染物排放變化見表1。表1本項目污染物排放情況內(nèi)容類型污染因子單位產(chǎn)生量削減量達標(biāo)排放量納管排環(huán)境廢水水量t/d24068172172t/a60130172204291042910CODcrt/a29.91827.34317.3612.575NH3-Nt/a0.3870.0440.3870.343石油類t/a1.4491.320.4710.129磷酸鹽t/a0.45280.40980.0820.043總鋅t/a0.21450.17350.0410.041總鎳t/a0.14440.13640.0080.008廢氣焊接煙塵t/a0.06500.065焊接COt/a0.04000.040焊接NO2t/a0.00100.001燃氣NOXt/a0.3200.32燃氣煙塵t/a0.1200.12乙二醇丁醚t/a12.18711.5870.6漆霧t/a21.67721.2450.432乙醇t/a8.9981.4257.573醇醚類廢氣t/a6.3541.1975.157二甲苯t/a20.1229.55810.564三甲苯t/a5.482.6032.877乙酸乙酯t/a6.252.9693.281乙酸丁酯t/a5.482.6032.877辛醇t/a5.482.6032.877非甲烷總烴t/a26.95212.16114.791VOCst/a70.35134.54535.806打磨粉塵t/a少量0少量固廢廢鋼材t/a360036000焊接廢料t/a1.01.00廢擦布t/a0.50.50磷化渣t/a220漆渣t/a91910廢機油t/a880含鎳污泥t/a15150廢油漆桶t/a10100普通污泥t/a50500生活垃圾t/a86.586.503、周邊環(huán)境及保護目標(biāo)項目位于新昌省級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)萬豐科技園內(nèi),利用萬豐集團公司現(xiàn)有廠房進行改造,萬豐集團公司廠區(qū)東側(cè)臨104國道;南側(cè)和西側(cè)為新昌江,寬度約130米;北側(cè)為道路,隔路為后溪村民居。主要保護目標(biāo)概況見表2。表2主要環(huán)境保護敏感目標(biāo)一覽表環(huán)境保護要素敏感目標(biāo)方位和距離(m)規(guī)模保護級別方位與萬豐集團公司距離與本項目涂裝車間距離人口戶數(shù)環(huán)境空氣石柱灣村E112467925250GB3095-1996二級廟前地村S37840329680五都村SW4287161073290后溪村N304101200330金星村NE53098018050地表水新昌江SW1015河寬約1GB3838-2002Ⅲ類聲環(huán)境后溪村N304101200330GB3096-20082級注:本項目所指距離為邊界和敏感點的最近距。4、環(huán)境影響預(yù)測主要結(jié)論(1)廢氣=1\*GB3①正常工況下,本項目二甲苯小時、日均落地濃度貢獻值最大值分別為0.183mg/m3、4.58×10-2mg/m3,占標(biāo)率分別為0.61、0.458,超標(biāo)概率均為0;各敏感點小時、日均濃度均能達到《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準》(TJ36-79)中居住區(qū)最高允許濃度標(biāo)準;乙酸乙酯小時、日均落地濃度貢獻值最大值分別為5.74×10-2mg/m3、1.44×10-2mg/m3,占標(biāo)率分別為0.574、0.436,超標(biāo)概率均為0;各敏感點小時、日均濃度均能達到前蘇聯(lián)居住區(qū)標(biāo)準要求。=2\*GB3②正常工況下,二甲苯小時濃度疊加背景值后最大占標(biāo)率為0.3,能達到《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準》(TJ36-79)中居住區(qū)最高允許濃度標(biāo)準,乙酸乙酯小時濃度疊加背景值后最大占標(biāo)率為0.246,能達到前蘇聯(lián)居住區(qū)標(biāo)準要求。=3\*GB3③非正常排放情況下,二甲苯最大落地濃度占標(biāo)率為0.672,乙酸乙酯最大落地濃度占標(biāo)率為0.683,可以達標(biāo),但落地濃度相比正常排放明顯變大。=4\*GB3④根據(jù)計算結(jié)果,本項目車間排放的各無組織廢氣在距離源中心10m~5000m范圍內(nèi)的預(yù)測點均達到相應(yīng)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準,因此本項目大氣環(huán)境防護的最小距離為本項目廠界。=5\*GB3⑤按照《汽車制造廠衛(wèi)生防護距離標(biāo)準》(GB18075-2000),本項目涂裝車間衛(wèi)生防護距離為400m,涂裝車間到保護目標(biāo)的距離可以滿足400m的衛(wèi)生防護距離要求。=2\*GB2⑵廢水=1\*GB3①對納污水體的影響分析根據(jù)嵊新污水處理廠的環(huán)評結(jié)論,污水處理廠的尾水排入曹娥江,CODCr等污染物經(jīng)河流稀釋和降解后,對附近地表水環(huán)境影響不大。=2\*GB3②對污水處理廠的沖擊分析本項目廢水排放量較小,僅占嵊新污水處理廠處理能力的0.11%,并且廢水種類屬于污水處理廠設(shè)計處理范圍內(nèi)的機械行業(yè)廢水,廢水中所含的重金屬鎳單獨預(yù)處理達到第一類污染物標(biāo)準,預(yù)計不會對污水處理廠的正常運行產(chǎn)生影響。=3\*GB3③對附近地表水環(huán)境的影響分析本項目實行雨污分流制,廢水經(jīng)處理達到納管標(biāo)準后,經(jīng)污水管網(wǎng)排至污水處理廠集中處理,最終排放曹娥江。故本項目產(chǎn)生的廢水不排入附地表水體,僅有廠區(qū)雨水最終進入新昌江,因此只要企業(yè)能嚴格執(zhí)行雨污分流,確保廢水納管排放,則本項目正常運行情況下,不會影響項目周邊地表水的水質(zhì)。=3\*GB2⑶噪聲=1\*GB3①廠界影響分析:本項目實施后,各廠界晝夜間噪聲排放均可以滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準》(GB12348-2008)3類標(biāo)準要求,其中南側(cè)和西側(cè)廠界影響值較大,從周邊環(huán)境概況來看,西側(cè)和南側(cè)臨新昌江,聲環(huán)境不敏感。=2\*GB3②敏感點影響分析:由廠區(qū)平面圖和廠區(qū)周邊環(huán)境概況可知,本項目沖壓車間距離最近的敏感點在270米以上,其余涂裝車間、焊裝車間、總裝車間距離敏感點均在400米以上,噪聲經(jīng)距離衰減后對敏感點影響很小,可以滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準》(GB3096-2008)2類區(qū)標(biāo)準。=4\*GB2⑷固廢本項目固廢廢物處置符合國家技術(shù)政策,因此只要企業(yè)嚴格落實現(xiàn)有的固廢處置措施,并按照環(huán)評要求進行完善,預(yù)計項目產(chǎn)生的固廢可以做到無害化處理,不會對周圍環(huán)境造成不利影響。5、對策措施本項目環(huán)保對策措施詳見表3。表3主要“三廢”污染防治措施匯總表1、廢水廢水名稱污染因子措施名稱治理效果含鎳廢水CODcr、磷酸鹽、鎳、鋅采用分質(zhì)處理,磷化槽液、磷化水洗廢水經(jīng)二級絮凝沉淀去除鎳、鋅。單獨預(yù)處理達到《污水綜合排放標(biāo)準》(GB8978-1996)第一類污染物要求后進入綜合廢水處理站。其他工藝廢水pH、CODcr、石油類脫脂槽液、表調(diào)槽液和電泳廢液先進入暫存池,用計量泵定量加入調(diào)節(jié)池進行水質(zhì)均化,采用氣浮+生化處理后排入嵊新污水處理廠。預(yù)處理達到《污水綜合排放標(biāo)準》(GB8978-1996)三級標(biāo)準。生活污水CODcr、NH3-N經(jīng)化糞池處理后排入嵊新污水處理廠其他治理措施1、廠區(qū)內(nèi)實行清污分流,雨污分流,廢水通過萬豐集團公司污水處理站納入嵊新污水處理廠,并設(shè)明顯的標(biāo)志,排放口已安裝流量計和pH、CODcr在線監(jiān)測儀,并與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)網(wǎng)。2、萬豐集團公司廠區(qū)計劃建設(shè)4000m32、廢氣廢氣名稱污染因子治理效果水性漆噴涂廢氣漆霧、乙醇、醇醚類廢氣、VOCs采用文丘里噴漆室,漆霧被加入絮凝劑水充分吸收形成漆渣,噴漆室對漆霧的凈化效率不低于98%;有機廢氣收集后和罩光噴漆廢氣合并通過40米集中排氣筒排放。達到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準》(GB16297-1996)二級標(biāo)準要求。中涂烘干廢氣乙醇、醇醚類廢氣、VOCs烘干室揮發(fā)的有機廢氣經(jīng)直接燃燒裝置處理,采用天然氣作為燃料,凈化裝置處理效率不低于95%。有機廢氣收集后通過15米排氣筒排放。罩光漆噴漆廢氣二甲苯、三甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、辛醇、非甲烷總烴、VOCs采用文丘里噴漆室,漆霧被加入絮凝劑水充分吸收形成漆渣,噴漆室對漆霧的凈化效率不低于98%;有機廢氣收集后和水性噴漆廢水合并通過40米集中排氣筒排放。罩光漆烘干廢氣二甲苯、三甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、辛醇、非甲烷總烴、VOCs烘干室揮發(fā)的有機廢氣經(jīng)直接燃燒裝置處理,采用天然氣作為燃料,凈化裝置處理效率不低于95%。有機廢氣收集后通過15米排氣筒排放。調(diào)漆室二甲苯、三甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、非甲烷總烴、VOCs調(diào)漆室揮發(fā)的有機廢氣收集后通過15米集中排氣筒排放點補室有機廢氣加強車間通風(fēng)。焊接廢氣煙塵、CO、NOX設(shè)置集中焊接區(qū)域,廢氣集中收集經(jīng)靜電+過濾處理后通過15米排氣筒排放。電泳漆廢氣乙二醇丁醚經(jīng)過直接燃燒裝置處理后涂膠廢氣非甲烷總烴收集后通過15米排氣筒排放。3、固廢產(chǎn)生工序固廢名稱處置措施治理效果沖壓廢鋼材出售給正規(guī)的物資回收公司。均能做到無害化處理。焊裝焊接廢料出售給正規(guī)的物資回收公司。涂裝前處理廢擦布環(huán)衛(wèi)部門清運處理。涂裝前處理磷化渣涂裝漆渣廢油漆桶供應(yīng)商回收。設(shè)備維護廢機油污水處理普通污泥環(huán)衛(wèi)部門清運處理。含鎳污泥職工生活生活垃圾環(huán)衛(wèi)部門清運處理。4、噪聲措施類別措施名稱治理效果消聲、隔聲、隔音1、沖壓車間設(shè)備選型時采用多連桿傳動,設(shè)備采用全地下的帶狀式基礎(chǔ),壓力機通過減振器座在四個鋼筋混凝土基礎(chǔ)墩上。2、空壓機設(shè)在封閉的房間內(nèi),工作間與控制間(或值班室)分開,空壓機進氣口裝有空氣消聲過濾器,空壓機在封閉的罩內(nèi),設(shè)備采用獨立基礎(chǔ)。3、涂裝車間噴漆室的排風(fēng)機采用低噪聲風(fēng)機,風(fēng)機單獨布置在隔聲間內(nèi),并采取減振墊、軟連接等防噪措施。確保廠界達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準》(GB12348-2008)3類標(biāo)準,敏感點聲環(huán)境滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準》(GB3096-2008)2類區(qū)要求??倛D合理布置將噪聲較大的沖壓車間遠離敏感點布置,距離最近敏感點在270m以上源頭控制1、盡量選用低噪聲設(shè)備。2、加強對設(shè)備的維護,防止因設(shè)備老化導(dǎo)致的高噪聲,確保廠界和敏感點噪聲穩(wěn)定達標(biāo)。交通噪聲1、對車輛進行限速行駛;2、合理安排物料裝卸作業(yè)時間,嚴格控制夜間作業(yè);3、加強對車輛及駕駛?cè)藛T的管理,禁鳴喇叭。本項目環(huán)保投資涉及廢氣處理、污水處理、固廢處理等方面,項目總投資10965萬元,環(huán)保投資699萬元,占總投資的6.37%。項目環(huán)保投資估算如下表4。表4環(huán)保設(shè)施和管理清單項目實施部位治理措施內(nèi)容環(huán)保投資(萬元)6、總量控制及公眾參與(1)總量控制則本項目污染物總量控制指標(biāo)為CODcr2.575t/a、氨氮0.343t/a、NOX0.32t/a,區(qū)域需削減總量為CODcr2.575t/a、氨氮0.343t/a、NOX0.32t/a。根據(jù)新昌縣環(huán)境保護局出具的“關(guān)于浙江萬豐汽車制造有限公司年產(chǎn)3萬臺SUV型皮卡型汽車固定資產(chǎn)投資改造項目污染物總量替代意見的函”:本項目污染物總量替代來源為浙江新和成股份有限公司塔山工業(yè)園區(qū)關(guān)停減排量。浙江新和成股份有限公司于2009年10月開始,逐步關(guān)停塔山工業(yè)園區(qū)部分產(chǎn)品工藝路線,減排COD69.99噸,其中在實施《浙江新和成股份有限公司新型醫(yī)藥生產(chǎn)基地改造項目》時替代了22.76噸,目前尚有47.14噸的余量,本項目COD區(qū)域需削減量為2.575噸,可以滿足替代要求。項目廢水中氨氮、廢氣NOX具體調(diào)劑平衡措施按“十二五”總量減排要求執(zhí)行。另外本項目重金屬總量控制建議指標(biāo)值為鎳0.008t/a、鋅0.041t/a。=2\*GB2⑵公眾調(diào)查結(jié)論本項目團體調(diào)查表發(fā)放22份、個人調(diào)查表發(fā)放65份,均全部回收。=1\*GB3①根據(jù)調(diào)查表形式的調(diào)查反饋意見看,接受調(diào)查的當(dāng)?shù)厝罕娭?,?jīng)過企業(yè)以及環(huán)評單位的介紹,被調(diào)查群眾基本上都對項目有所了解;=2\*GB3②被調(diào)查的個人中有54%認為項目所在地環(huán)境現(xiàn)狀尚可,另有43%認為很好,3%認為較差,被調(diào)查的團體單位中有78%認為當(dāng)?shù)丨h(huán)境現(xiàn)狀尚可,另有22%認為很好??傮w看來項目所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較好。=3\*GB3③被調(diào)查的個人中有58%認為目前該地區(qū)主要環(huán)境問題是大氣污染,另有20%認為是噪聲污染,15%認為是固廢污染,7%是水污染;被調(diào)查的團體單位中有86%認為目前該地區(qū)主要環(huán)境問題是大氣污染,另有5%認為是噪聲污染,11%認為是固廢污染。=4\*GB3④被調(diào)查的個人89%對本項目建設(shè)單位的環(huán)境信譽表示滿意,另11%表示一般。,團體100%表示滿意。=5\*GB3⑤被調(diào)查的個人中有42%對本項目最擔(dān)心的環(huán)境問題是廢氣,另有9%認為是廢水,22%認為是噪聲,27%是固廢;被調(diào)查的團體單位中有27%認為是廢氣,23%認為是廢水,另有23%認為是噪聲污染、27%認為是固廢污染。從工程分析以及影響預(yù)測來看,本項目廢水經(jīng)廠區(qū)預(yù)處理后納入嵊新污水處理廠達標(biāo)處理,不會對項目所在地附近地表水產(chǎn)生影響;本項目廢氣、噪聲經(jīng)處理后均可以做到達標(biāo)排放,固廢可以做到無害化處理。=6\*GB3⑥被調(diào)查的個人中有85%認為本項目建成后對周邊居民居住生活環(huán)境的影響程度較小,另有15%程度一般;被調(diào)查的團體單位中有78%認為影響程度較小,另有22%認為影響程度一般。=7\*GB3⑦被調(diào)查的個人和團體單位中100%對本項目建設(shè)持支持態(tài)度。從調(diào)查結(jié)果來看,公眾基本都對本項目建設(shè)持支持態(tài)度。同時,本項目于2011年6月27日~2011年7月8日、2011年7月7、環(huán)境可行性及評價結(jié)論(1)產(chǎn)業(yè)政策符合性分析=1\*GB3①《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》明確了“自主開發(fā)可采取自行開發(fā)、聯(lián)合開發(fā)、委托開發(fā)等多種形式”,“企業(yè)自主開發(fā)產(chǎn)品的科研設(shè)施建設(shè)投資可在所得稅前列支”、“支持大型汽車企業(yè)集團、企業(yè)聯(lián)盟或汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)具有當(dāng)代先進水平和自主知識產(chǎn)權(quán)的整車或部件總成”等內(nèi)容。表明國家鼓勵自主開發(fā),支持大企業(yè)集團或企業(yè)聯(lián)盟實施自主開發(fā)的原則立場。萬豐已具有一定開發(fā)和創(chuàng)新開發(fā)的能力,并逐步建立起自身品牌經(jīng)營體系。本項目的實施,代表萬豐汽車在改裝車生產(chǎn)領(lǐng)域提升可自身能力,擴大了生存空間,并有利于繼續(xù)開發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品,符合《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》。=2\*GB3②本項目未列入《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》、《部分工業(yè)行業(yè)淘汰落后生產(chǎn)工藝裝備和產(chǎn)品指導(dǎo)目錄(2010年本)》(工產(chǎn)業(yè)[2010]第122號)以及《浙江省淘汰和禁止發(fā)展的落后生產(chǎn)能力目錄(2010年本)》(浙淘汰辦[2010]2號)中的淘汰或禁止發(fā)展類。=3\*GB3③根據(jù)《紹興市發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點領(lǐng)域?qū)蚰夸洠?011-2012年)》:符合國家安全、節(jié)能、環(huán)保要求的經(jīng)濟(中)型轎車、重型車、SUV、中高檔客車屬于重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)。因此本項目建設(shè)符合國家和地方產(chǎn)業(yè)政策要求。(2)規(guī)劃符合性分析=1\*GB3①城市總體規(guī)劃及土地利用規(guī)劃符合性分析根據(jù)新昌縣總體規(guī)劃以及新昌省級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃,本項目擬建地屬于二類工業(yè)用地,本項目在萬豐集團公司內(nèi)實施整車生產(chǎn)項目,可以進一步提高本地區(qū)汽車工業(yè)的實力,也將帶動本地區(qū)先進制造業(yè)整體技術(shù)進步。建設(shè)項目屬于機械制造項目,符合浙江新昌省級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)準入條件。=2\*GB3②生態(tài)規(guī)劃符合性分析根據(jù)《新昌縣生態(tài)環(huán)境功能規(guī)劃》,項目位于“七星街道城鎮(zhèn)與工業(yè)發(fā)展生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)(III1-60624D01),該小區(qū)屬于優(yōu)化準入?yún)^(qū)。該區(qū)域建設(shè)開發(fā)活動環(huán)保準入條件:發(fā)展污染相對較少的汽車零部件制造業(yè)、制冷配件制造業(yè)、軸承制造業(yè)、紡織機械制造業(yè)、膠囊等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。限制發(fā)展技術(shù)落后、耗水多、污染環(huán)境和技術(shù)檔次低的項目,包括印染、砂洗、發(fā)酵(含生物制藥)等。禁止建設(shè)嚴重污染環(huán)境的生產(chǎn)項目,如國家明令禁止的”十五小”項目和“新五小”項目,現(xiàn)有醫(yī)化產(chǎn)業(yè)逐步淘汰合成產(chǎn)品。建設(shè)項目環(huán)保審批推薦控制指標(biāo)為:單位產(chǎn)值水耗小于25t/萬元,COD/萬元產(chǎn)值指標(biāo)小于1kg/萬元。本項目從事汽車整車制造,不屬于該功能小區(qū)限制發(fā)展的技術(shù)落后、耗水多、污染環(huán)境和技術(shù)檔次低的項目和禁止建設(shè)嚴重污染環(huán)境的生產(chǎn)項目,屬于和汽車零部件制造業(yè)相近的產(chǎn)業(yè),符合新昌縣生態(tài)環(huán)境功能區(qū)劃要求。(3)清潔生產(chǎn)原則符合性分析根據(jù)《清潔生產(chǎn)標(biāo)準汽車制造業(yè)(涂裝)》(HJ/T293-2006)中的規(guī)定,本項目清潔生產(chǎn)水平為二級水平,即代表國內(nèi)清潔生產(chǎn)先進水平,另外本項目沖壓、焊裝和總裝車間配套的生產(chǎn)設(shè)備先進性、原材料消耗和能耗指標(biāo)以及污染物排放量均可達國內(nèi)同行業(yè)先進水平。(4)達標(biāo)排放原則符合性分析本項目通過選用環(huán)保涂料、先進的噴涂工藝以及可靠的末端治理措施等確保項目廢水、廢氣處理后能夠穩(wěn)定達標(biāo)排放;本項目運行噪聲經(jīng)建筑物墻體衰減和距離衰減后,對廠界噪聲貢獻能夠滿足相關(guān)標(biāo)準的要求。本項目各類危險固廢和一般工業(yè)固廢均可以得到妥善處理。只要企業(yè)能按照本環(huán)評要求落實“三廢”治理措施,則項目運營期污染物排放能達到國家相關(guān)排放標(biāo)準要求,符合達標(biāo)排放原則。(5)總量控制原則符合性分析根據(jù)“國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要”,本項目污染物總量控制因子確定為CODcr和氨氮,總量替代方案根據(jù)浙環(huán)發(fā)[2009]77號《關(guān)于進一步建立完善建設(shè)項目環(huán)評審批污染物排放總量削減替代區(qū)域限批等制度的通知》中的規(guī)定,按照新增量:削減量=1:1的比例進行調(diào)配,符合總量控制要求。(6)維持環(huán)境質(zhì)量原則符合性分析區(qū)域環(huán)境空氣、水、噪聲現(xiàn)狀均能符合功能區(qū)劃要求,有一定的環(huán)境容量,具有良好的環(huán)境背景基礎(chǔ)。本項目建成后,通過采取先進有效的污染治理措施,各污染物排放均可得到有效控制,經(jīng)預(yù)測,環(huán)境質(zhì)量維持在現(xiàn)有等級,因此符合維持環(huán)境功能區(qū)劃原則。(7)環(huán)保設(shè)施和在線監(jiān)控運行本項目在健全環(huán)境管理機構(gòu)上落實廠、車間及具體管理人員的三級環(huán)保責(zé)任制,并建立設(shè)備維修組,完善各項規(guī)章制度,與環(huán)保管理部門保持聯(lián)系,及時監(jiān)督、檢查環(huán)保設(shè)施的運行情況和環(huán)保制度的執(zhí)行情況,檢查備品備件落實情況,以確保本項目各項環(huán)境保護設(shè)施和污染源在線監(jiān)控系統(tǒng)正常運行。(8)環(huán)境風(fēng)險可接受性分析根據(jù)導(dǎo)則,本項目所涉及的二甲苯等有機溶劑為易燃易爆物質(zhì),總體上存在一定程度的火災(zāi)和爆炸風(fēng)險。企業(yè)必須落實到位,特別要加強原料儲存、運輸?shù)娘L(fēng)險防范及廢水、廢氣環(huán)保設(shè)施的正常運行,杜絕超標(biāo)排放。根據(jù)本環(huán)評風(fēng)險評價,企業(yè)如能采取本環(huán)評風(fēng)險防范
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