瀝青混凝土路面施工工藝標準

第十二節(jié)瀝青混凝土路面工程1

適用范圍

本標準適用于公路及城市道路工程瀝青混凝土路面的機械鋪筑施工。

2

施工準備

2.1

材料

熱拌瀝青混合料應符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTJ032的有關規(guī)定。

2.2

機具設備

2.2.1

主要機械設備

2.2.1.1

履帶式瀝青混凝土攤鋪機、輪胎式瀝青混凝土攤鋪機。

2.2.1.2

壓實機械：6～14t雙輪鋼筒振動壓路機，16～20t輪胎式壓路機,1～2t手扶式小型振動壓路機。

2.2.1.3

其他機械：銑刨機、運輸車、鏟車、水車、加油車、路面切縫機。

2.2.2

施工及檢測工具

2.2.2.1

施工工具：平鐵锨、耙子、小火車、浮動機準梁、篩子、鐓錘、烙鐵、手錘、測鐓、鋁合金導梁、釬子、繞線支架、緊線器、噴燈。

2.2.2.2

檢測工具：3m直尺、測平機、核子儀、取芯機、數(shù)顯測溫計、水平儀、經(jīng)緯儀、鋼尺、小線等。

2.3

作業(yè)條件

2.3.1

瀝青混凝土下面層必須在基層驗收合格并清掃干凈、噴灑乳化瀝青24h后方可進行施工。

2.3.2

瀝青混凝土下面層施工應在路緣石安裝完成并經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進行。路緣石與瀝青混合料接觸面應涂刷粘結油。

2.3.3

瀝青混凝土中、表面層施工前，應對下面層和橋面混凝土鋪裝進行質(zhì)量檢測匯總。對存在缺陷部分進行必要的銑刨處理。

2.3.4瀝青混凝土中、表面層施工應在下面層及橋面防水層施工完成經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進行。對中、下面層表面泥濘、污染等必須清理干凈并噴灑粘層油。

2.3.5

施工前對各種施工機具做全面檢查，經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機械數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機械宜有備用設備。

2.4

技術處理

2.4.1

調(diào)查現(xiàn)場情況，編制詳細可行的瀝青混凝土路面施工計劃和施工方案，并經(jīng)監(jiān)理審批后組織交底。

2.4.2

瀝青混凝土路面施工必須成立施工組織機構，使施工準備、攤鋪、壓實、質(zhì)檢、后勤和設備保障等全過程處于受控狀態(tài)。

2.4.3

對計劃使用的機械設備和混合料配合比，應通過鋪筑試驗段進行檢驗，對拌合、運輸、攤鋪、碾壓以及工序銜接等進行優(yōu)化，提出標準施工方法。

3

操作工藝

3.1

工藝流程

3.2

操作方法合料高度始終保持燙平板的2/3高度，使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。

3.2.3.6

攤鋪過程中設專人檢測攤鋪溫度、虛鋪溫度，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整解決，并做好記錄。

3.2.3.7

瀝青混合料攤鋪預壓密實度采用經(jīng)過對比的核子密度儀檢測，對比時相關系數(shù)у值不得小于0.98，中、下面層密實度不宜小于85%，上面層密實度不得小于90%。

3.2.3.8

所有路段均應采用攤鋪機攤鋪，但對于邊角等機械攤鋪不到的部位，必須采用人工攤鋪時，則必須配備足夠的人力，盡可能地縮短整個攤鋪及找平過程。攤鋪時，將瀝青混合料根據(jù)需要數(shù)量卸至指定地點，并在地面上鋪墊鋼板，由人工進行扣锨攤鋪，用耙子進行找平2～3次，但不應反復刮平，以免造成混合料離析。在施工過程中，應對鐵锨、耙子等施工工具進行加熱，再醮少許柴油與水混合液（但不要過于頻繁），找平后及時進行碾壓。

3.2.4

碾壓

3.2.4.1

瀝青混合料的碾壓一般分為初壓、復壓、終壓三個階段。

（1）初壓應緊跟在攤鋪機后較高溫度下進行，采用6～14t振動壓路機繼續(xù)靜壓1～2遍。初壓溫度不宜低于120℃，碾壓速度為1.5～2㎞/h，碾壓重疊寬度宜為200～300㎜，并使壓路機驅動輪始終朝向攤鋪機。

（2）復壓應緊接在初壓后進行，宜采用采用6～14t高頻、低振幅振動壓路機振壓1～2遍，然后采用16～26t輪胎壓路機碾壓2～4遍，直至達到要求壓實度。復壓溫度不宜低于100℃，速度控制在4～5㎞/h。

（3）碾壓時在已成型路幅上橫向行走，碾壓新層100～150㎜，然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動150～200㎜，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓，充分將接縫壓實緊密。

3.2.5.2

縱向接縫：對已施工的車道，當其邊緣部分由于行車或其他原因已發(fā)生變形污染時，應加以修理。對塌落部分或未充分壓實的部分應采用銑刨機或切割機切除并鑿齊，縫邊要垂直，線型成直線，涂刷粘接瀝青油后再攤鋪新瀝青混合料。碾壓時壓緊跟在攤鋪機后立即碾壓。

3.3

季節(jié)性施工

3.3.1

瀝青面層不得在雨天施工，當施工中遇雨時，應停止施工，雨期施工時必須切實做好路面排水。

3.3.2

冬期環(huán)境溫度低于10℃時，風力大于4～5級不宜進行瀝青混凝土路面施工。

4

質(zhì)量標準

4.1

基本要求

4.1.1

瀝青混凝土混合料面層結構、分層厚度、配合比設計、拌制質(zhì)量、礦料質(zhì)量及礦料級配應符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。

4.1.2

瀝青材料及混合料的各項指標應符合設計和施工規(guī)范要求，瀝青混合料的生產(chǎn)，每日應做抽提試驗（包括馬歇爾穩(wěn)定度試驗）。

4.1.3

嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。

4.1.4

拌合后的瀝青混合料應均勻一致，無花白、無粗細料分離和結團成塊現(xiàn)象。

4.1.5

基層必須碾壓密實，強度符合要求，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱度應符合要求。

4.1.6

攤鋪后應嚴格掌握攤鋪厚度和平整度，避免礦料離析，要注意控制和碾壓溫度，碾壓至要求的密實度。

4.2

實測項目。

4.3

外觀鑒定

4.3.1

表面應平整密實，不應有泛油、松散、裂縫、粗細料明顯離析現(xiàn)象。

4.3.2

搭接處應緊密、平順、燙縫不應有枯焦現(xiàn)象。

4.3.3

面層與路緣石及其他構造物應接順，不得有積水現(xiàn)象。

5

成品保護

5.0.1

設專人維護壓實成型的瀝青混凝土路面，必要時設置圍擋，完全冷卻后（一般不少于24h）才能開放交通。

5.0.2

施工過程中應加強對路緣石、綠化等附屬工程的保護。路邊緣應采用小型機械壓實。

5.0.3

施工人員不得隨意在未壓實成型的瀝青混凝土路面上行走。

5.0.4

當天碾壓完成的瀝青混凝土路面上不得停放一切施工設備，以免發(fā)生瀝青混凝土路面面層變形。

5.0.5

嚴防設備漏油污染路面。

6

應注意的質(zhì)量問題

6.1

瀝青混凝土路面攤鋪中常見的質(zhì)量缺陷

厚度不準、平整度差（小波浪、臺階）、混合料離析、裂紋、拉溝等質(zhì)量缺陷。為防止和消除在施工中可能發(fā)生的各種質(zhì)量缺陷應注意以下幾點：

6.1.1

波浪型基層的攤鋪，應對有大波浪的基層，在其凹陷處預先鋪一層混合料，并予以壓實。在平整度較差的地段攤鋪聯(lián)結層和面層時，應采用自動調(diào)平裝置。

6.1.2

為了保持恒定的攤鋪厚度，除了用厚度調(diào)節(jié)器進行調(diào)整外，應盡可能利用燙平裝置的自動調(diào)平能力予以調(diào)整。

6.1.3

嚴格控制瀝青混合料的質(zhì)量，以消除裂紋、拉溝等鋪層質(zhì)量缺陷現(xiàn)象，提高瀝青混凝土路面的承載力。

6.1.4

應嚴格控制輪胎攤鋪機的輪胎氣壓（一般為0.5～0.55MPa），防止因輪胎氣壓超限，攤鋪機打滑；或因氣壓過低，機體隨重量變化而上下變動，造成鋪層出現(xiàn)波浪。應防止履帶式攤鋪機履帶松緊度超限而導致攤鋪機速度發(fā)生脈沖，而使鋪層面形成搓板。

6.2壓實

壓實是瀝青混凝土路面施工的最后一道工序，路面質(zhì)量最終要通過碾壓來體現(xiàn)，應結合工程實際，考慮攤鋪機生產(chǎn)率、混合料特性、攤鋪厚度、施工現(xiàn)場的具體條件等因素，合理選擇壓實機種類、噸位、數(shù)量及組合方式。

6.3控制碾壓溫度

為提高壓實質(zhì)量，應控制碾壓溫度（一般為110～120℃之間），確定合理的壓實速度與遍數(shù)及選擇合理的振頻和振幅。

7

質(zhì)量記錄

7.0.1

路面基層檢查驗收記錄。

7.0.2

測量復核記錄。

7.0.3

瀝青混合料出廠合格證、性能檢測、試驗報告、進場驗收記錄、進廠材料復驗記錄。

7.0.5

施工中路面質(zhì)量自檢結果（平整度、壓實度、厚度、寬度、高程、彎沉、摩擦系數(shù)、構造深度記錄）。

7.0.6

工序質(zhì)量評定表。

8

安全、環(huán)保措施

8.1

安全操作要求

8.1.1

所有機械操作手都必須持證上崗，嚴禁酒后操作設備。

8.1.2

施工機械各項性能應處于良好狀態(tài)，嚴禁故障機械進入施工現(xiàn)場。

8.1.3

現(xiàn)場施工人員必須配備相應的勞動保護用品。

8.1.4

從事瀝青混合料的操作人員應定期進行體檢，對瀝青材料過敏者和皮膚病患者不宜從事此項工作。

8.1.5

運輸車輛進入施工現(xiàn)場應注意控制車速，安全行駛。

8.1.6

做好施工機械設備日常維修保養(yǎng)，保證機械安全使用性能。

8.1.7

施工現(xiàn)場設專人指揮運輸車輛。

8.1.8

對核子密度儀的試驗人員應定期進行身體檢查。

8.2

環(huán)保措施

8.2.1

認真執(zhí)行建設部《道路工程