中鐵通錦坊工程塔吊安拆安全專項方案

中鐵通錦坊工程塔吊安裝拆卸工程安全專項施工方案編制：廖海燕復核：張曉為審核：竹勇中鐵二局股份有限公司中鐵通錦坊項目2016年4月TOC\o"1-2"\h\z\u1編制依據(jù) -1-2工程概況 -1-2.1工程簡介 -1-2.2塔吊平面布置 -2-2.3塔吊安拆施工要求 -3-2.4塔吊安拆技術保證條件 -3-3總體施工方案的比選 -3-4施工計劃 -4-4.1施工進度計劃 -4-4.2材料與設備計劃 -4-4.3施工人員配置 -6-5塔機安裝方案 -7-5.1塔機安裝流程 -7-5.2基礎的設置 -8-5.3附著的設置 -10-5.4附著安裝要求 -14-5.5塔機防碰撞方案 -15-6塔機安拆流程及操作要點 -16-6.1安裝輔助設備的型號、性能及布置位置 -16-6.2電源設置 -16-6.3爬升工況及附著節(jié)點詳圖 -16-6.4安裝、拆卸順序 -18-6.5安全裝置的調(diào)試 -24-7安全、質(zhì)量、環(huán)保技術保證措施 -25-7.1安全質(zhì)量要求 -25-7.2安全技術措施 -26-7.3質(zhì)量保證措施 -27-7.4環(huán)保措施 -28-7.5塔吊監(jiān)測監(jiān)控措施 -28-7.6危險源辨識及預防措施 -28-7.7應急預案 -29-8附件 -33-8.1計算書 -33-8.2塔機平面布置圖 -70-8.3周圍建筑物關系圖 -70-8.4塔機安裝廠家企業(yè)資質(zhì)資料 -70-8.5特種作業(yè)操作證 -70-中鐵通錦坊工程塔吊安拆工程安全專項施工方案70-1編制依據(jù)1.1《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》建設部令第166號1.2《特種設備安全監(jiān)察條例》國務院令第549號1.3《塔式起重機安全規(guī)程》GB5144-20061.4《建筑施工塔機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程》JGJ196-20101.5《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-20111.6《建筑施工高處作業(yè)安全事故規(guī)范》JGJ80-19911.7《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46-20051.8《建筑機械使用安全技術規(guī)程》JGJ33-20121.9塔式起重機使用說明書1.10本工程施工組織設計2工程概況2.1工程簡介擬建的中鐵通錦坊工程位于成都市金牛區(qū)通錦路13號，總規(guī)劃用地面積15345.02m2，規(guī)劃總建筑面積91100.41m2，其中地上建筑面積61811.18m2，地下建筑面積29289.23m2。本工程主要由1幢31F、1幢32F的高層住宅和1幢3F多層商業(yè)及純地下室組成，地下室層數(shù)為3F。高層住宅的結構形式為框支剪力墻結構，采用筏板基礎；多層商業(yè)和純地下室的結構形式為框架結構，采用獨立柱基礎。地下室-3F存有人防設計，設計面積約3420m2，按暫時2個防護單元設計。合同工期815天。工程名稱中鐵通錦坊工程工程地點成都市通錦路建設單位中鐵二局集團有限公司/中鐵二局股份有限公司設計單位中鐵二局股份有限公司監(jiān)理單位成都建設城建工程咨詢管理有限公司施工單位中鐵二局股份有限公司質(zhì)檢單位成都市金牛區(qū)建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站安檢單位成都市金牛區(qū)建設工程安全監(jiān)督站建筑面積91100.41m2結構層數(shù)3層、31層、32層本工程場地狹窄，根據(jù)工程實際情況需要，項目策劃擬定租賃1臺QTZ80(6013)和1臺QTZ(5513)塔吊作為垂直運輸。1#塔吊QTZ80(6013)附著于1#樓，負責2#樓、3#樓的材料運輸任務；3#塔吊QTZ80(5513)附著于1#樓，負責1#樓的材料運輸任務。塔吊安裝時擬采用一臺25T汽車吊先將塔吊基礎節(jié)、標準節(jié)、大臂、平衡臂、塔尖、配重、套架、駕駛室等主要構件安裝完成后，再由塔吊自身利用液壓頂升原理循環(huán)安裝標準節(jié)至所需高度。塔吊拆卸時先利用塔吊自身液壓頂升原理將塔吊標準節(jié)逐步拆卸至汽車吊作業(yè)高度后，再由汽車吊將塔吊所有構件進行全面拆除。2.2塔吊平面布置2.2.1基礎中心位置圖圖2-11#樓塔吊基礎中心線位置圖圖2-22#樓、3#樓塔吊基礎中心線位置圖2.2.2塔吊平面布置詳見附件12.3塔吊安拆施工要求根據(jù)塔機使用說明書，并結合安拆技術方案安全有序的進行安拆。2.4塔吊安拆技術保證條件2.4.1塔機使用說明書。2.4.2編制完善的安全專項方案。2.4.3運輸車輛交通暢通，起重機械著力點硬化規(guī)范。2.4.4現(xiàn)場電源、電壓穩(wěn)定安全。2.4.5指揮人員和安全監(jiān)督人員到崗到位。3總體施工方案的比選方案一：布置兩臺6013塔吊，能覆蓋全部主體工程和加工場、料場，地下室覆蓋99%。缺點：因1#樓塔吊需負責3#樓施工期間大部分材料的轉(zhuǎn)料工作，1#樓塔吊工作量巨大，對施工組織和工期會造成較大影響（特別是地下室及2#樓施工期間），而3#樓塔吊相對輕松，兩臺塔吊工作量嚴重不均衡。費用測算：1、設備租賃費19000元/月.臺*2臺*12個月=456000元；2、人工費：4000元/人.月*4人*2臺*12個月=384000元（如果平均按5個人/月.臺計算，則為480000元）合計：840000元（936000元）方案二：布置1臺6013和1臺5513，能覆蓋全部主體工程和加工廠、料場，地下室覆蓋率99%。1#樓與3#樓施工期間能滿足大部分材料周轉(zhuǎn)工作，兩臺塔吊工作量均衡。費用測算：QTZ80（6013）1、設備租賃費：19000元/月.臺*1*12個月=228000元；2、人工費：4000元/人.月*4人*1臺*12個月=192000元（如果平均按5個人/月.臺計算，則為240000元）QTZ(5513)設備租賃費：14000元/月.臺*1臺*12個月=168000元人工費：4000元/人.月*4人*1臺*12月=192000元（如果平均按5個人/月.臺計算，則為240000元）合計：780000元（876000元）根據(jù)上述兩個方案經(jīng)濟必選中可以看出方案二優(yōu)于方案一。4施工計劃4.1施工進度計劃1#、3#塔吊計劃安裝時間從2016年6月15日開始，2天安裝完成。計劃外墻裝飾完成時間為2018年3月8日，故塔吊自由爬升工期為2016年6月15日至2018年3月8日。計劃2018年3月10日拆除，1天拆除完成。塔機使用天數(shù)為635天。4.2材料與設備計劃4.2.1塔機設備選擇及主要技術參數(shù)選用塔機設備型號表表4-1樓號規(guī)格型號設備編號產(chǎn)權單位生產(chǎn)廠家覆蓋面積(m2)3#樓、2#樓QTZ80(6013)川A-N9616中鐵二局集團建筑有限公司四川強力建筑機械有限公司1130選用塔機設備信號表表4-2樓號規(guī)格型號設備編號產(chǎn)權單位生產(chǎn)廠家覆蓋面積（m2）1#樓QTZ80(5513)川A-N8868中鐵二局集團建筑有限公司四川強力建筑機械有限公司9500QTZ80(5513)塔機主要技術參數(shù)表表4-3主要參數(shù)最大幅度最大幅度起重重量（t）最大起重重量（t）551.306t起升性能鋼絲繩倍率2繩4繩3噸三速機構速度80409.540204.75起重量1.533電動機YZTD225L-4/8/3224/24/5.8kw鋼絲繩規(guī)格6*29-12.5-170繩容量400m起升高度獨立高度37.4～48.6m附著高度200m配重質(zhì)量55米臂14.5t50米臂13t45米臂11t40米臂9.75t基礎尺寸獨立高度≤43m5m*5m*1.5m獨立高度＞43m6m*6m*1.5m結構質(zhì)量獨立高度48.6m36t最大附著高度83t/96tQTZ80（6013）塔機主要技術參數(shù)表4-4主要參數(shù)最大幅度最大幅度起重重量（t）最大起重重量（t）601.306t起升性能鋼絲繩倍率2繩4繩6噸機構速度80409.540204.75起重量1.533366電動機YZTD225L-4/8/3224/24/5.8kw8噸機構速度800～40400～20起重量2448電動機YZRSW250M-4/8-30/30KW配重質(zhì)量60米臂15t55米臂13t50米臂11t45米臂10.25t總功率≤42.2（不含液壓頂升）結構質(zhì)量獨立高度38、附著高度74（不含附墻結構）4.2.2主要專用工具表4-6序號名稱型號單位數(shù)量備注1活動扳手12把42鏈條葫蘆2T個各13橇棍自制根44大錘16P把45纜風繩φ18米1006平面起子58把各17十字起子58把各18電工刀把19老虎鉗250mm把210鋼絲繩4mφ18mm根211吊起重臂平衡臂鋼絲繩14mφ25mm根212吊塔身部件鋼絲繩根213鐵絲8﹟Kg/m2/3014哨子個215各種規(guī)格吊卡具1t/2t/3t/4t/5t個各416安全帶安全帽套每人117接地搖表只118萬用表只119汽車起重機25T臺14.3施工人員配置崗位姓名崗位職責項目經(jīng)理權建明對塔機安裝全過程進行管理監(jiān)控并按照要求進行合理的組織。總工程師竹勇現(xiàn)場勘察，編制塔機的安裝技術方案，負責安裝技術指導，匯編整理技術資料。安全總監(jiān)袁定全檢查施工中安全保護措施的執(zhí)行，監(jiān)督作業(yè)前安全技術交底，負責現(xiàn)場施工安全監(jiān)督?，F(xiàn)場負責人何攀負責施工中的內(nèi)外接口，合理安排人力、物力實施方案，對作業(yè)工人進行安全技術交底，對塔機安裝過程安全、質(zhì)量管理負直接責任。起重指揮毛云負責起重指揮，做好作業(yè)人員的協(xié)調(diào)工作。電工江洪負責安裝作業(yè)中塔機電器系統(tǒng)的安裝、調(diào)試，服從指揮。汽車吊司機蔣勇負責起吊塔機的各部件，就位安裝。作業(yè)時必須持有效操作證件。拆裝工吳長銀贏釗羅田胡強所有作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須持有效操作證件上崗，接受塔機安裝作業(yè)前的安全技術交底。服從班組指揮分工，嚴格執(zhí)行作業(yè)程序，精力集中，做好自我防護，正確配帶和使用安全防護用品，不違章作業(yè)。司機、信號工何志林王永生蘇正奎卜有山所有作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須持有效操作證件上崗，接受塔機作業(yè)前的安全技術交底。服從班組指揮分工，嚴格執(zhí)行作業(yè)程序，精力集中，做好自我防護，正確配帶和使用安全防護用品，不違章作業(yè)。5塔機安裝方案5.1塔機安裝流程5.2基礎的設置5.2.1塔機安裝前應掌握現(xiàn)場的平面布置，確定塔機的正確安裝位置。5.2.2掌握塔機基礎位置的土質(zhì)情況，按該塔機的基礎圖制作好基礎（基礎圖附后）。（一）地基必須夯實到能承受0.20Mpa（20t/m2）的載荷。（二）砼標號C35，必須達到100%強度后才能進行安裝。（三）塔機基礎上口與筏板基礎面相平，利于基礎排水。（四）允許在基礎與墊板之間加墊片，墊片面積必須大于墊板面積90%，每個支腿下最多允許加兩片墊片。（五）墊片下砼填充率應大于95%，墊板上表的平整度誤差應小于1/750，其中心線與水平面垂直度誤差不大于1.5‰，墊片允許嵌入砼內(nèi)5～6mm。（六）四組地腳螺栓（20根、16根）相對位置必須準確，確保基礎節(jié)安裝。本工程的塔吊基礎的底標高為-14.35，根據(jù)地勘報告，該位置土層為密實卵石層，地基承載力特征值為750Kpa，滿足廠家要求（大于200Kpa）。5.2.3基礎設計圖圖5-1QTZ80(6013)基礎設計圖圖5-2qtz80(5513)塔機基礎設計圖本工程的二個塔吊基礎布置位置均和柱的承臺基礎有重合情況，為了滿足設計要求（任何情況下,獨立基礎相鄰基底高差須小于基礎凈距），相鄰和重合的承臺基礎都按照要求對基底標高予以調(diào)整，以滿足設計要求。5.3附著的設置按照塔機的使用說明書，塔機的獨立高度最高為48.6（5513）米和38(6013)米,當超過獨立高度時應加裝附著。本工程主體結構高度約99.5m,考慮塔機在屋頂自由旋轉(zhuǎn)和吊物高度，擬在1號樓處塔機20.75m處設置第一道附著裝置，其后每15m設置一道，3號樓處塔機10.9m處設置第一道附著裝置，其后每15m設置一道。塔機附著是由附著桿、附著框和預埋件等組成，它主要是把塔機固定在建筑結構的梁柱上，起著固定塔機的作用，使用時附著框套在塔機標準節(jié)上，其附著桿長度可調(diào)整，附著桿端部有大耳環(huán)與建筑物附著處鉸接，附著桿應保持在同一水平面內(nèi)。調(diào)整附著桿長度使塔身軸線垂直，附著桿與建筑物的連接方式可以根據(jù)實際情況而定。1號樓塔吊附著平面圖3號樓塔吊附著平面圖圖5-23號樓塔吊（QTZ6013）附著示意圖1號樓塔吊（QTZ5513）附著示意圖5.4附著安裝要求5.4.1將附著框提升到附著點位置抱在塔身外初步固定，然后用螺栓連接起來。5.4.2調(diào)起附著桿，先安框架端，調(diào)好長度后安建筑物端。5.4.3用經(jīng)緯儀從90°兩個方向測量塔身垂直度，其垂直度要求為：附著框以下為2/10000，以上為4/1000（側(cè)向），正向為3/1000。用調(diào)節(jié)拉桿微動調(diào)整至要求為準。5.5塔機防碰撞方案由于本工程地理位置的特殊性，周圍均有高層建筑物，并且與北面通錦中學相鄰、南面與中鐵二局電務大樓相鄰、西面與中鐵鷺島藝術城相鄰、東面與中鐵二院辦公樓相鄰。故在塔吊工作過程中時刻注意塔吊自身碰撞與周圍建筑的碰撞問題?，F(xiàn)根據(jù)發(fā)現(xiàn)問題因采取以下措施：5.5.1對3號樓處塔吊的首次安裝高度為48米，以避開通錦中學的宿舍樓（高度30米），1號樓處塔吊首次安裝高度為37米，避開相鄰的民房、二院辦公樓裙樓等建筑。5.5.2臂防碰撞措施塔吊的位置及安裝時必須按下列布置及安裝：塔與塔之間的最小架設距離應保證處于低位的塔吊臂架端部與兩側(cè)塔身之間至少有兩米的距離，處于高位塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高位置的平衡重）與低位塔吊中處于位置部件之間的垂直距離不得少于一個標準節(jié)（一個標準為2.2米）。5.5.3現(xiàn)場每臺塔吊作業(yè)時，工作面應錯開，盡量避免塔吊的臂桿交叉作業(yè)；確需經(jīng)常交叉作業(yè)時，應將其中一臺塔吊加高，使兩臺塔吊的臂桿有足夠的安全作業(yè)距離；每臺塔吊吊運物品旋轉(zhuǎn)作業(yè)時，其中一臺塔吊按逆時時針方向旋轉(zhuǎn)；回轉(zhuǎn)時按順時針方向旋轉(zhuǎn)，而另一臺塔吊按順時針方向旋轉(zhuǎn)；回轉(zhuǎn)時按逆時方向旋塔。5.5.4塔吊工必須保持高度的警惕性；在兩臺塔吊同時運轉(zhuǎn)時；塔吊工不但要密切注意對方塔吊的運轉(zhuǎn)方向還應注意臨近施工塔吊的運行情況；每臺塔吊只能在各自已的旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作，到交叉區(qū)時；應主動相互避讓；每次操作前應按電鈴提示相關人員；在作業(yè)時嚴格遵守塔吊“十不吊”和“安全操作規(guī)程”。5.5.5低位塔吊的起重臂有可能碰撞高位塔吊起重鋼絲繩。為了杜絕此類事故的發(fā)生；塔吊司機具備有豐富經(jīng)驗的操作工，并且配專職的塔吊指揮員；使低塔的起重不會碰撞高塔的起重鋼絲繩；當現(xiàn)場風速達到6級風時；塔吊必須停止作業(yè)；將塔吊的吊鉤升至頂部，同時將每臺塔吊的起重小車走到起重臂根部。5.5.6加強設備檢查、整改和獎罰力度，嚴防違章指揮和違章作業(yè)；提高操作人員防范意識，嚴禁司機帶病作業(yè)、疲勞作業(yè)；組織每月一次的設備安全檢查；如設備及配件有異常情況做到及時替換保養(yǎng)。6塔機安拆流程及操作要點6.1安裝輔助設備的型號、性能及布置位置6.1.1輔助設備的型號、性能產(chǎn)品名稱：汽車起重機，產(chǎn)品型號：ZLJ5300JQZ25V，最大額定起重量：25T，工作幅度28米，起升高度33米。6.1.2汽車吊布置位置汽車起重機布置于塔機基礎5米處，場地要平整，不得堆放其他雜物。起重臂起重范圍外設警戒線。根據(jù)工程實際情況，塔機安拆時，汽車吊可直接開至塔機附近進行吊裝或拆除，塔機安裝方位確定為起重臂朝向：1#塔吊朝西，3#塔吊朝北。6.2電源設置電氣系統(tǒng)采用三相五線制。應有可靠的保護裝置，具有短路及過流保護，欠壓、過壓及失壓保護，零位保護，電源錯相及斷相保護。塔機接地電阻不得大于40，重復接地電阻不得大于10Ω。電路對地絕緣電阻不得小于0.5MΩ。用電總功率：32.8KW，電壓380V、50HZ。由總包方設置專用配電箱，距離塔機中心3米以內(nèi)。6.3爬升工況及附著節(jié)點詳圖6.3.1爬升工況（一）將標準節(jié)按順序吊至起得臂正方向下面放好，然后將起重臂旋轉(zhuǎn)至標準節(jié)引進方向，作好準備工程。（二）放松電纜長度，應略大于總的爬升高度。（三）在地面上先將四個引進滾輪固定在塔身標準節(jié)下部橫腹桿的四個角上，然后吊起標準節(jié)并安放在外伸框架上，再吊起一個標準節(jié)，調(diào)整小車的位置使塔吊的上部重心落在頂升油缸的位置上。然后，將爬升架與下支座用四個軸連接好，最后拆下塔身與下支座的連接螺栓。（四）只能在開始頂升時拆下標準節(jié)與下支座的連接螺栓。（五）開動液壓系統(tǒng)，將頂升橫梁頂在塔身就近一個踏步上，再開動液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出，稍縮活塞桿使爬爪擱在塔身的踏步上，全部伸出油缸，此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節(jié)的空間，利用引進滾輪在外伸框架滾動，人力把標準節(jié)引到塔身的正上方，對準標準節(jié)的螺栓連接處，稍縮油缸至上下標準節(jié)接觸時用高強度螺栓將上下標準節(jié)連接牢靠，卸下引進滾輪，調(diào)整油缸的伸縮長度，將下支座與塔身連接牢固，既完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)則可按照以上步驟重復幾次即可。（六）頂升工作全部完成后，可以將爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低整個塔機的重心和減少迎風面積。（七）塔機加節(jié)完畢，應空載旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身節(jié)各接頭處高強度螺栓的擰緊問題（哪一根塔身主弦桿位于平衡臂正下方時，就把此弦桿上從下到上的所有螺栓擰緊）。（八）頂升完畢后應做好收尾工作，液壓系統(tǒng)的電源應切斷，操作手柄應回到中間位置，油缸應收回鎖定。（九）頂升過程中必須利用回轉(zhuǎn)機構制動器將吊臂鎖緊，禁止吊臂回轉(zhuǎn)，保證起重臂與引入塔身標準節(jié)的方向一致。（十）若要連續(xù)加幾個標準節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔身自身吊下一標準節(jié)前，塔身節(jié)與下支座必須連接牢固。至少要連牢對角線上4個螺栓及螺母。（十一）所有標準節(jié)的踏步，必須與已有的塔身節(jié)對準。（十二）頂升過程中，如發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車檢查，故障未排除前不得繼續(xù)工作。（十三）嚴禁在頂升作業(yè)過程中，拆修液壓系統(tǒng)的管路、零件。（十四）嚴禁在頂升作業(yè)過程中，回轉(zhuǎn)塔機和使用吊鉤吊物。（十五）嚴禁在下支承座和標準節(jié)的高強度螺栓未上好、緊固前進行工作。6.3.2附著節(jié)點詳圖圖6-1塔機附著裝置圖圖6-2附著架與建筑物鉸接結構6.4安裝、拆卸順序6.4.1安裝順序(一)基礎節(jié)架的安裝（1）將基礎節(jié)架吊裝在塔吊基礎腳上，使用專用銷軸聯(lián)接，并穿好安全銷。（2）把油缸頂升梁安裝在第一節(jié)架內(nèi)，使梁兩端的知動腳擱在最低一塊踏板上。（二）頂升套架的安裝（1）將外套架平臺及各部件裝好。（2）把頂升套架套在第一節(jié)架上，用銷軸將活塞桿耳環(huán)與油缸頂升梁鉸點聯(lián)接好。（三）回轉(zhuǎn)支承的安裝（1）將回轉(zhuǎn)支承架，回轉(zhuǎn)機構平臺，欄桿等部件組裝好。（2）將回轉(zhuǎn)支承吊裝到標準節(jié)頂部，用銷軸聯(lián)接好。（3）使用汔車吊將頂升套架提升到回轉(zhuǎn)支承下方，用銷軸將頂升套架與回轉(zhuǎn)支承架聯(lián)接好。（四）塔頂節(jié)架的安裝（1）將塔頂平臺，平衡臂拉桿2根及起重臂拉板安裝在塔頂節(jié)架上。（2）將塔頂節(jié)架吊裝到回轉(zhuǎn)支承架上用銷軸聯(lián)接牢固（五）平衡臂架的安裝（1）在地面裝上起升機構，電器柜平衡臂拉桿、平臺、擋風板、攔桿等部件。（2）將平衡臂吊起，用銷軸將其頭部與回轉(zhuǎn)支承鉸接好。（3）繼續(xù)抬高平衡臂尾部，直至將拉桿聯(lián)接好，放平平衡臂。（4）裝上一塊配重塊。（5）連接好回轉(zhuǎn)及起升電源線和控制線（六）起重臂架安裝（1）清點好起重臂架和臂拉桿及銷軸。（2）準備兩個支承架或足夠的枕木塊。（3）按使用說明書規(guī)定順序組裝好起重臂架，并放到支承架或枕木上，然后在起重臂上拼裝好臂架拉桿。（4）將裝有小車檢修平臺的變幅小車裝入起重臂下兩弦桿上。（5）按每隔10米裝上相應幅度指示牌，并檢查起重臂和起重臂拉桿所有銷軸及開口銷是否穿插牢固。（6）吊裝起重臂總成：先在地面試吊，掌握好重心，然后正式吊裝，用銷軸將其根部同回轉(zhuǎn)支承架側(cè)面鉸點接好。（7）用主卷揚鋼絲繩把拉桿拉起，汽車吊配合將臂架端部抬高，直至將拉桿與塔頂鉸點連接固定。（8）松開提升鋼絲繩，汽車吊慢慢放下起重臂直至拉桿張緊。（七）吊裝配重塊逐件吊起配重塊，放到平衡臂上，將支承軸插入配重塊兩側(cè)的連接板孔中，必須插入到位。直至額定值。（八）穿繞變幅鋼絲繩，吊鉤鋼絲繩。（九）檢查各連接螺栓、銷軸、鋼絲繩的連接是否牢固可靠。開動空轉(zhuǎn)觀察各機構工作情況。（十）頂升加節(jié)（1）頂升準備頂升前準備工作包括放好頂升所需要的各種附件，各種塔機型號所需要的附件均有具體規(guī)定。大多數(shù)附件在立塔時就安放就位了，而不是頂升前才安裝的。塔機安裝完畢后或增加高度時，均須進行頂升作業(yè)。（2）塔機頂升配平，塔機有兩種平衡方式a.理論上，在指定的幅度處懸吊載荷。每種型號的塔機都可根據(jù)：塔身型號、起升卷筒型號的不同而得到理論平衡位置，本塔機的理論平衡位置30M臂在距塔身中心線25M處。b.實際操作中，需調(diào)節(jié)起重臂牽引小車的位置進行配平。（3）塔機的平衡a.只能在回轉(zhuǎn)支承支腳脫開塔身尾板后，才可以進行平衡。b.將液壓泵站操縱桿推到“向上頂升”方向，向上頂升，直到回轉(zhuǎn)支承支腳剛剛離開魚尾板為止。c.檢查塔機是否平衡，必要時可牽引小車進行配平。d.可通過檢查回轉(zhuǎn)支承支腳與魚尾板是否在一條垂直線上，找到牽引小車準確位置。還可通過液壓泵站壓力表上所示的頂升所需最小壓力予以核實。e.可將起重臂牽引小車的平衡位置在起重臂斜腹桿上系上布條作為標記，但要注意，該標記距離取決于起重臂長度，因此起重臂長度不同，標記距離也應不同。（4）頂升加節(jié)①注意事項a.檢查標準節(jié)引梁是否牢固，小車是否安全靈活。b.檢查液壓原站是否裝好，油箱是否充好油，然后進行調(diào)試和試轉(zhuǎn)。c.檢查頂升下橫梁是否踏穩(wěn)。d.觀察塔機前后平衡后方可頂升。e.在頂升過程中，絕對禁止塔機作回轉(zhuǎn)運動，變幅小車作變幅運動及起升卷揚機構作起升或下降動作。f.塔機頂升時，除了自身安裝所需的吊裝外，不許進行其他的吊裝工作。g.塔機頂升工作應在風力小于四級時進行。②頂升加節(jié)a.頂起的塔機部份用棘爪支撐在塔身最后一個標準節(jié)的頂升耳座上，活塞桿幾乎全部伸出，在整個行程中，套架上的導輪不能超出塔身的固定部份。b.將標準節(jié)推向塔身。引入套架。c.將液壓系統(tǒng)操縱桿推向“起升”位置，使棘爪脫離頂升耳座。操縱控制桿使棘爪脫離塔身。d.將液壓系統(tǒng)操縱桿推向“下降”位置，使標準節(jié)插入魚尾板，用個軸銷，安全銷和開口銷鎖定標準節(jié)。提起在鉸接的扶梯至上固定端，使扶梯的下部接頭插入下面一個標準節(jié)的扶梯端部。e.松開引進小車在標準節(jié)上的4個固定螺栓，并將其推出套架。f.在導軌上吊掛第二個標準節(jié),在此之前，必須將被頂起的塔機部從與下部塔身節(jié)聯(lián)結在一起。g.為此，將液壓系統(tǒng)操縱桿推向“下降”位置，直到回轉(zhuǎn)支承支腳與最后一個標準節(jié)的魚尾板相連。h.裝上面4根安全銷，以代替銷軸。必要時可將配平重物放下，將塔機標準節(jié)吊鉤架掛到吊鉤滑輪組上,將安裝了通道的另一個標準節(jié)掛到引進小車上,提升至導軌上。必要時,重新吊起配平重物，將塔機配平,抽出銷軸。下一個加節(jié)程序即可開始，反復頂升加節(jié)，直至達到所需要高度。6.4.2拆卸順序（一）降低塔身。將起重臂旋至塔身引進平臺方一側(cè)，使起重臂與引進方向重合。（二）放松電纜線，使電纜與塔身分開。（三）確定頂升指揮人和液壓頂升系統(tǒng)操作人以及降節(jié)時爬升套架四角滾輪滾動情況的察看人，確定下支座與塔身之間用螺栓連接的拆卸人。（四）以頂升油缸的支承平面為中心，利用小車變幅，使塔身前后的彎矩達到平衡。（五）調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身之間２－５毫米的間隙。（六）接通液壓油泵電機的電源，檢查液壓頂升系統(tǒng)運行是否正常。（七）開動油泵，操縱換向閥手柄，使完全回宿的油缸活塞全部推出，讓油缸上的扁擔橫梁放入第二節(jié)標準節(jié)下面的頂升踏步上。（八）卸掉連接下支座與塔身之間的連接螺栓。（九）操縱換向閥手柄，使油缸活塞桿繼續(xù)推出，扁擔橫梁頂住塔身的踏步，頂身套架頂著塔機的上部，沿著塔身主桿軌道徐徐上升，使塔身上部與塔身分開，再拆除第一節(jié)和第二節(jié)標準節(jié)間的連接螺栓，在第一節(jié)標準節(jié)四角下方各裝上一只引進輪，推出第一節(jié)標準節(jié)。（十）操縱換向閥手柄，使油缸活塞全部回縮后，使頂升套架上的爬爪支承在塔身的踏梁上。（十一）扁擔橫梁退出塔身的頂升踏梁，油缸活塞桿全部推出使扁擔橫梁頂住塔身的下一踏步上，繼續(xù)推出活塞使爬爪離開踏步后，回縮油缸活塞，使塔機上半部與塔身相接用高強度螺栓把標準節(jié)與下支座相接。（十二）小車往里，停在引進平臺正上方，用Ф12，長1米的鋼絲繩把標準節(jié)與主鉤套掛好，然后吊起標準節(jié)至地面，第一節(jié)標準節(jié)降節(jié)完成，吊鉤上升，小車往前停在與平衡臂達到平衡位置。（十三）繼續(xù)從工序7到工序12反2次后開始下步工作。（十四）先把起重小車開到起重臂根部后用鐵絲綁扎牢固，把起重臂旋轉(zhuǎn)到汽車吊易于吊卸的最佳位置，切斷塔機電源，拆除塔機主電機電源電纜線、小車電機電源線和各限位線、液壓頂升裝置的電源線及油管接頭。（十五）拆放主吊鉤于地面上，然后拆除主鉤鋼絲繩繩卡。啟動主卷揚機，把鋼絲繩全部卷入繩筒上，再拆變輻小車鋼絲繩。（十六）用25T噸汽吊先吊卸平衡臂后面的平衡重（留一塊在上面）。（十七）拆卸起重臂拉桿和起重臂:（大臂吊點的重心在離臂跟部約19.86米處，采用Ф15，長8米的4根鋼絲繩）（1）拆起重臂拉桿：用汽車吊把起重臂升至與臂根成水平夾角30度左右，放松起重臂拉桿后開始拆與塔帽間的拉桿連接銷軸。為了防止拉桿拆掉后在空中下垂和晃動，在拆拉桿前，可以利用起升鋼絲繩頭穿繞在塔帽頂部的動滑輪組上，再用繩卡夾牢，啟動起升機構，收緊鋼絲繩，使起重臂和起重臂拉桿稍稍抬起，然后拆除動滑輪組與拉桿連接部位的銷軸。拆除銷軸后，放松起升鋼絲繩，把拉桿慢慢地放到大臂頂部，并用多根鐵絲與起重臂綁扎牢靠，最后解除起升鋼絲繩繩卡。拉桿拆卸后，啟動汽車吊把起重臂降至水平位置。（2）拆卸起重臂：為防止拆除大臂根部連接銷軸后的大臂隨意轉(zhuǎn)動，在開始拆卸平衡臂銷軸前，采取在大臂跟部，再利用起重鋼絲繩，先在繩端用繩卡制成直徑約150毫米左右的繩圈，然后用卸扣套入臂跟部的橫檔和剛制好的繩圈，再插入卸扣銷軸螺栓并擰緊；另外在大臂的前端，用一根長50米的麻繩綁扎牢靠，用人工拉麻繩的辦法來控制大臂不隨意轉(zhuǎn)動。這兩項措施落實后，開始拆除大臂跟部與增高節(jié)間的連接銷軸。銷軸拆卸后，啟動塔機起重卷揚機和人工麻繩來配合25t汽車吊，把起重臂慢慢地降至二樓地面安放好。再由地面的拆卸人員將起重臂每二節(jié)一拆，分成4段裝車。注意：在汽吊和起重機慢慢把起重臂放下過程中，采用麻繩控制起重臂端的人員不能馬虎，要時刻注視起重臂轉(zhuǎn)動的方向，并及時調(diào)整麻繩拉動的方向，一定要認真仔細和緩慢地把起重臂很安安穩(wěn)穩(wěn)地降至地面。（十八）在拆卸平衡臂最后一塊配重前，先把那吊過起重臂的4根鋼絲繩套掛到平衡臂的固定吊點上準備好，用一根直徑為Ф15，長1米的鋼絲繩，一頭套掛在汽車吊的小鉤上，將另一頭穿過最后一塊平衡重的上部吊環(huán)后再套入汽吊的吊鉤內(nèi)。啟動25t汽車吊，小鉤上升，一直升到平衡重底部超過平衡臂護欄約20～30公分左右時，停止吊鉤上升，穩(wěn)鉤后把平衡重平移出平衡臂適當?shù)目罩?，然后緩慢地下降，直至放到指定的地面上。（十九）?根（φ15，長6米）鋼絲繩的一端掛扣在平衡臂的4個固定吊點上，另一頭掛扣在汽車吊的主吊鉤上。啟動汽車吊，把平衡臂提升至與臂跟部成水平夾角為30度左右，使平衡臂拉桿松馳后，拆卸塔帽上部第一根與第二根拉桿間的連接銷軸。然后用鐵絲把塔帽上部未拆的那根懸垂著的平衡臂拉桿綁扎在塔帽主玄桿上。緩慢開動汽車吊，把平衡臂降至水平位置后，拆卸平衡臂根部二根銷軸，最后把平衡臂吊到地面的方木墊上。（二十）拆卸塔帽：先用汽吊吊鉤上的千斤繩穿繞在塔頂?shù)膭踊喩虾笤賿烊肫嚨醯蹉^，收緊千斤繩，拆出塔帽與回轉(zhuǎn)增高節(jié)間的連接銷軸，緩慢起升30公分左右后平穩(wěn)的吊至樓地面安放好。（二十一）拆卸駕駛室、塔帽節(jié)和回轉(zhuǎn)上下支座的組合體：先用掛在汽車吊鉤上的四根長6米的千斤繩穿掛好，緩慢收緊千斤繩，開始拆卸回轉(zhuǎn)下支座與爬升架上部、最上一節(jié)標準節(jié)間的連接螺栓。開動汽車吊，使千斤繩提升20—30公分，待組合回轉(zhuǎn)體穩(wěn)鉤后，操作汽吊旋轉(zhuǎn)平移出塔身，然后緩慢平穩(wěn)地下降至指定的樓地面上。（二十二）拆卸外爬升架：塔機上部大件全部拆卸后，先吊出外爬升套架，外爬升架的拆卸，可按以下方法和步驟進行操作：第一步：拆卸外爬升架操作平臺上的液壓泵站、用鐵絲把頂升油缸與外爬升架綁扎牢靠，拆除外爬架的操作平臺。第二步：吊卸外爬升架。（二十三）用汽車吊拆卸塔身標準節(jié)和基礎節(jié)：拆卸塔身標準節(jié)：用四根長8米的千斤鋼絲繩套掛在塔身標準節(jié)上面的四個角柱上，慢慢收緊千斤繩后，用46的開口扳手拆卸從上往下數(shù)第一與第二節(jié)兩標準節(jié)間的連接螺栓，8～12只連接螺栓全部拆除后，緩慢起吊至脫空未拆標準節(jié)上部20—30公分，穩(wěn)鉤后吊出，平穩(wěn)的下放到指定地面上。這樣反復多次，直至把塔身標準節(jié)和基礎節(jié)拆卸到只剩預埋節(jié)為止。（二十四）最后用汽車吊把拆放地面上的各大機件須重新分解到可以裝車為止，或直接裝車運出場。6.5安全裝置的調(diào)試6.5.1起重力矩限制器調(diào)整調(diào)整時吊鉤采用四倍率和獨立高度以下,起吊重物稍離地小車能夠運行即可調(diào)整；力矩限制器是用來限制塔式起重機實際作業(yè)起重力矩，使其不至于超過額定起重力矩，而導致整個塔吊失穩(wěn)。塔吊的力矩限制器是各項安全裝置中最重要、最關鍵的一項，它是國家質(zhì)量檢測要求的必檢項和否決項。《塔式起重機技術條件》GB/T9462-1999中4.7.5.1條規(guī)定：“當起重量超過其相應幅度的規(guī)定值并小于規(guī)定值的110%時，應停止提升方向和向外方向變幅的動作。6.5.2起重量限制器調(diào)整用以防止塔式起重機超規(guī)定負荷作業(yè)。起重量限制器又稱測力環(huán)，安裝在回轉(zhuǎn)塔身與塔頂之間。塔機起升機構的工作方式分輕載高速、重載中低檔，每一檔都有規(guī)定該檔的最大起重量，為了使各檔起重量在規(guī)定值以下，塔機設置有起重量限制器，它是通過開關控制卷揚機上升線路實現(xiàn)的，若起重機超過塔機最大起重量，卷揚機上升小車向前電路被切斷，操作臺上指示燈亮并給出蜂鳴報警，待下降輕負載后報警解除，再啟動卷揚機上升。6.5.3回轉(zhuǎn)限位器調(diào)整它是用來控制塔式起重機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)圈數(shù)，保護不扭斷電纜?；剞D(zhuǎn)限位器有一減速裝置，通過齒輪與回轉(zhuǎn)大齒輪嚙合，記錄塔吊回轉(zhuǎn)圈數(shù)，轉(zhuǎn)到預定位置時，限位器凸輪壓住觸點從而達到控制旋轉(zhuǎn)。調(diào)整時正反轉(zhuǎn)都只能轉(zhuǎn)1.5圈，當往一個方向轉(zhuǎn)動超過1.5圈時，回轉(zhuǎn)限位內(nèi)一開關動作，停止回轉(zhuǎn)，再開動時只能反方向轉(zhuǎn)動。6.5.4臂端點及根點小車行程限位器的調(diào)整打開變幅限位器的上蓋，調(diào)整螺桿，開動小車一速使幅度在離臂尖約1米處，根部離開0.5米處，限位器開關動作電路斷電，小車不能向外運行，吊鉤不能上升，斷電時幅度接近比較理想，重復作三次。6.5.5起升高度限位器調(diào)整限位器設置在起升機構卷筒旁邊，變幅限位器有一減速裝置，通過小齒輪與固定于卷筒上的齒輪嚙合，根據(jù)記錄的卷筒轉(zhuǎn)數(shù)及知卷出的繩長，減速裝置帶動凸塊斷路器動作，從而停止小車運行。它可以防止誤操作，避免小車碰到起重臂頭部、尾部。調(diào)整高度限位器中的凸輪，使吊鉤達到預定的限位的極限高度時，一般設置在1米以上，限位器開關動作，吊鉤不能上升，再啟動時只能下降。吊鉤升降動作三次，效果一樣即可。調(diào)整時吊鉤以中速檔升降，空鉤無負荷進行。6.6檢查驗收塔機安裝完成后報請監(jiān)理單位、建設單位以及當?shù)匕踩O(jiān)督部位進行檢查驗收，填好驗收記錄表，待檢查和試驗過程全部合格后方可使用。7安全、質(zhì)量、環(huán)保技術保證措施7.1安全質(zhì)量要求7.1.1塔機安裝前首先應檢查混凝土基礎的強度是否達到安裝要求。7.1.2塔機基礎的予埋地腳螺栓中心距離，冒出混凝土平面高度是否符合基礎要求。7.1.3塔機在安裝、增加塔身標準節(jié)前應對結構件和高強度螺栓逐一進行仔細檢查，若發(fā)現(xiàn)下列問題應修復或更換后方可進行安裝。（一）目視可見的結構裂紋及焊縫裂紋；（二）連接件的軸、孔嚴重磨損；（三）結構件母材嚴重銹蝕；（四）結構件整體或局部塑性變形，銷孔塑性變形。7.1.4起重臂組合后檢查下弦銷焊接擋板的焊縫是否有裂紋、脫落、變形，若發(fā)現(xiàn)形、裂紋、脫落應修復后方可進行安裝。檢查上、下弦銷的開口光腳是否按規(guī)定要求穿好并打開彎曲。7.1.5檢查各工作平臺是否安好、牢固，平臺欄桿是否牢固。7.1.6檢查架設機構，保證機構處于正常狀態(tài)（如頂升橫梁、頂升踏步安全支承塊，頂升油缺，爬升滾輪，引進梁等）。7.2安全技術措施7.2.1所有參與安裝作業(yè)的人員必須持證上崗，作業(yè)區(qū)或要設警告標志，并有專職安全員值班，禁止非作業(yè)人員進入施工區(qū)。7.2.2作業(yè)前應對參與人員進行安全技術交底和施工方案的交底。7.2.3在作業(yè)前必須明確專人指揮，并統(tǒng)一信號。7.2.4所有作業(yè)人員必須戴好安全帽，穿好防滑鞋，高空作業(yè)人員必須系好安全帶，使用的工具應掛好安全繩，防止高空墜落傷人。7.2.5嚴禁將已將構件從高空直接往下拋，所有小件均應裝入箱中或袋中。7.2.6如遇下雨和四級以上大風時，應立即停止作業(yè)，并將塔吊固定牢靠。7.2.7嚴禁酒后作業(yè)，嚴禁有病（不適合進行安裝塔吊作業(yè)）的人員參與作業(yè)。7.2.8所有人員必須嚴格遵守國家有關的安全作業(yè)規(guī)程和規(guī)章進行作業(yè)。7.2.9安全人員至現(xiàn)場監(jiān)護，需有穿著專業(yè)安全員服裝，發(fā)現(xiàn)違章及時制止。7.2.10執(zhí)行安全人員“三到位”原則，拆除負責人、拆除技術負責人、拆裝安全負責人必須在現(xiàn)場，否則不準進行拆除工作。7.2.11吊索具應符合國家使用標準，必須經(jīng)檢查合格后方可使用，起吊構件吊點須綁扎正確、牢固，起落平穩(wěn)，防止碰撞、損傷設備。7.2.12作業(yè)人員應認真檢查調(diào)試安全裝置，要求所有安全裝置必須靈敏可靠，安全防護裝置應齊全可靠。必須安裝并使用安全防護措施，如爬梯、平臺、護欄等。7.2.13塔機鋼結構的連接應符合說明書及裝拆工藝要求，各部銷子須穿到位，銷組的開口銷規(guī)格符合要求并打開。各部銷子穿上前應打上潤滑油。7.2.14電工接線安裝電氣部件應嚴格按規(guī)范和塔機《電氣原理圖》和《電氣接線圖》進行規(guī)范操作。7.2.15頂升前確保起升、變幅、回轉(zhuǎn)三大機構工作正常。檢查電纜是否足夠自由上升和下降，檢查頂系統(tǒng)的機械裝置、頂升油缸橫梁、標準節(jié)踏步等完好可靠。7.2.16頂升時須對液壓系統(tǒng)進行試壓，先將液壓缸里的空氣排除干凈。試壓不少于2次，每次不少于20分鐘。7.2.17塔身加節(jié)必須在白天、無雨雪、風力小于4級的情況下進行。頂升橫梁必須由專人監(jiān)護，塔機嚴禁回轉(zhuǎn)。7.2.18塔機安裝至基本高度時，塔身垂直度≤4/1000。7.2.19塔機接地電阻測試值不得超過4Ω。7.2.20安裝過程中作業(yè)人員必須認真執(zhí)行裝拆工藝中的技術要求，確保安裝質(zhì)量。塔機安裝完畢后應進行自檢工作，經(jīng)檢查驗收和試運轉(zhuǎn)，符合要求并經(jīng)相關部門檢測合格后，安裝任務才算完成。塔機安裝后必須經(jīng)有關部門正式檢驗合格后才能投入正式使用。7.3質(zhì)量保證措施7.3.1作業(yè)前技術交底→安裝過程中的檢測與校正→竣工復檢驗收7.3.2安裝前由現(xiàn)場負責人按《檢查記錄表》的內(nèi)容對設備的零部件進行仔細檢查，確認無誤后方可作業(yè)。7.3.3進入現(xiàn)場是的作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，持證上崗。7.3.4對參與本次安裝的人員進行詳細的技術、質(zhì)量、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境，以及工序交接要求等交底。7.3.5安裝過程中質(zhì)量控制重點：（一）基礎的平整度偏差；（二）各連接部位的螺栓、梢軸的間隙與緊固程度；（三）設備的垂直度偏差；（四）各安全限位裝置；7.3.6所有檢查器具必須是經(jīng)過檢測合格的計量器具。7.4環(huán)保措施在塔吊安裝過程中主要影響環(huán)境的因素是塔吊的廢棄物，即廢機油和液壓油，在安裝前首先全面檢查塔吊各機構，看是否存在漏油現(xiàn)象。如存在漏油現(xiàn)象，必須在安全前修理好，確保在安裝過程中不漏油。如在安裝過程中意外漏油，可用紗頭將漏油處綁好，減小漏油量，同時用導油槽把廢油引至油桶內(nèi)集中存放，集中處理。嚴禁將廢油亂倒，并將施工場地清理干凈。除廢機油和液壓油等污染源外，塔吊安裝還存在噪聲污染。本工程地處居民區(qū)，防止噪聲污染亦是工程環(huán)境保護的重點。在安裝過程中嚴禁鐵錘肆意敲打，引起強烈噪音，特別是午休時間影響附近居民休息。7.5塔吊監(jiān)測監(jiān)控措施7.5.1塔吊安裝完成后，要對塔吊基礎進行觀測并記錄，基礎的沉降和位移情況要符合相關規(guī)定。7.5.2每天作業(yè)前和塔機使用中要求經(jīng)常觀察鋼筋混凝土連接塊的變形情況，經(jīng)常觀察地腳螺栓的松動情況，隨時擰緊。經(jīng)常觀測塔機的垂直度，發(fā)現(xiàn)超差，及時校正。7.6危險源辨識及預防措施危險因素可導致事故作業(yè)中危險性評價危險級別現(xiàn)有控制措施及有效性LECD高空作業(yè)人員酒后、病后上崗作業(yè)高空墜落、物體打擊6340720V嚴禁酒后及病后初愈上崗作業(yè)高空作業(yè)人員未正確佩帶安全防護用品高空墜落、物體打擊6340720V組織班前交底，并按規(guī)定配發(fā)安全防護用品作業(yè)人員無證上崗機械傷害、物體打擊、起重傷害、設備坍塌6340720V特種作業(yè)人員必須持證上崗，并保持上崗證在有效期內(nèi)未按照方案安拆塔吊傾覆6340720V對作業(yè)人員進行詳細交底，確保作業(yè)人員安方案施工違章安拆塔吊傾覆6340720V塔吊安拆負責人、技術負責人、安全負責人必須到場，拆除過程中嚴格監(jiān)督每個操作步驟高空作業(yè)機具存放不當物體打擊648252V高空作業(yè)配發(fā)工具袋，隨身工具及零星物件應放在工具袋中高空落物人員傷害6340720V打銷軸的時候，必須有專人扶好銷軸，防止墜落。在網(wǎng)狀平臺上鋪設腳手板，防止小件墜落塔吊升降時仍進行回轉(zhuǎn)塔吊傾覆起重傷害668252V塔吊升降時嚴禁進行回轉(zhuǎn)垂直方向交叉施工墜落，物體打擊668252V合理安排工作面，警戒區(qū)域紅白帶圍護，專人監(jiān)督，禁止非作業(yè)人員進入起吊指揮信號錯誤物體打擊、機具損壞6610252V班前進行相關交底，根據(jù)要求配備通訊器材物件吊點不準確、起吊不平衡物體打擊、機具損壞6810252V按方案施工，準確選擇吊點操作人員觸電人員傷害設備損壞665540IV注意電纜不能受積壓，電工拆電前必須詳細檢查電纜有無破損現(xiàn)象，若有接頭必須用絕緣膠布包實惡劣天氣進行起重機拆裝和升降工作高空墜落、機械事故6810252V杜絕惡劣天氣作業(yè)高空向上向下拋工具或零件物體打擊668252V高空作業(yè)配發(fā)工具袋，隨身工具及零星物件應放在工具袋中7.7應急預案7.7.1應急預案的方針與原則給企業(yè)員工的工作和施工現(xiàn)場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導應急行動按計劃有序的進行；防止因應急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效的避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應急救援的“應急精神”。堅持“安全第一，預防為主”、“保護人員安全優(yōu)先，保護環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原則。8.7.2應急策劃（一）應急預案工作流程根據(jù)本工程的特點及施工工藝的實際情況，認真的組織了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價，特制定本項目在發(fā)生緊急情況或事故時的應急措施，開展應急知識教育和應急演練，提高現(xiàn)場操作人員應急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。（二）突發(fā)事件風險分析和預防。為確保正常施工，預防突發(fā)事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術措施準備、搶險物資的儲備，最大程度的減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失，必須進行風險分析和采取有效的預防措施。（三）突發(fā)事件、緊急情況及風險分析根據(jù)本工程特點，在辨識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎上，確定本工程重大危險因素是塔吊傾覆、物體打擊、高處墜落、觸電、火災等。（四）突發(fā)事件及風險預防措施從以上風險情況分析看，如果不采取相應有效的預防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對施工人員的安全造成威脅。（五）塔式起重機安裝、拆卸及運行的安全技術要求：（1）塔式起重機的基礎，必須嚴格按照圖紙和說明書進行。塔式起重機安裝前，應對基礎進行檢驗，符合要求后，方可進行塔式起重機的安裝。（2）安裝及拆卸作業(yè)前，必須認真研究作業(yè)方案，嚴格按照架設程序分工負責，統(tǒng)一指揮。（3）安裝塔式起重機必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專用螺栓，不得隨意替代使用。（4）塔式起重機附墻桿件的布置和間隔，應符合說明書的規(guī)定。當塔身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時，應驗算附著桿的穩(wěn)定性，或重新設計、制定，并經(jīng)技術部門確認，主管部門驗收。在塔式起重機未拆卸至允許懸臂高度前，嚴禁拆卸附墻桿件。（5）塔式起重機必須按照現(xiàn)行國家標準《塔式起重機安全規(guī)程》GB5144及說明書規(guī)定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。（6）塔式起重機安裝拆卸作業(yè)應符合下列規(guī)定：①遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止塔吊安裝拆卸作業(yè)。②兩臺及兩臺以上塔式起重機之間的任何部位（包括吊物）的距離不應小于2米。當不能滿足要求時，應采取調(diào)整相鄰塔式起重機的工作高度，加設行程限位、回轉(zhuǎn)限位裝置等措施，并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程；③沿塔身垂直懸掛的電纜，應使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛；④為防止事故發(fā)生，塔吊必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊伍安裝和拆卸，塔吊司機必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)技術監(jiān)督局特種設備安全檢測中心或建管局安監(jiān)站驗收合格后方可投入使用。（7）塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案，經(jīng)項目總工審批后遵照執(zhí)行。（8）法律法規(guī)要求《建筑塔吊安全操作技術規(guī)程》、《關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》第七條、第三十一條；《安全生產(chǎn)法》第三十條、第六十八條；《建筑工程安全管理條例》、《安全許可證條例》。7.7.3應急準備（一）應急救援機構一旦塔吊發(fā)生安全事故，項目負責人必須立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮應急處理，成立現(xiàn)場應急領導小組。應急救援預案領導小組及其人員組成組長黃有明負責各項安全生產(chǎn)措施的貫徹落實和事故調(diào)查的善后處理工作。副組長袁定全衡生春監(jiān)督執(zhí)行各項這全措施的落實，協(xié)助組長開展安全檢查工作，若事故發(fā)生時，做好向上匯報工作，并做好事故的調(diào)查報告。組員竹勇余桂林何攀李世剛監(jiān)督各項安全技術措施的落實及檢查工作，發(fā)生事故時有效的搶救傷員，保護好現(xiàn)場。（二）應急響應施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時，應迅速上報現(xiàn)場負責人。（1）緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場安裝、拆卸班長和安全員，立即組織人員對受傷人員進行搶救，保護好現(xiàn)場，并由現(xiàn)場最高級別負責人指揮，立即電話報告隊長、經(jīng)理，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要救護車輛、消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救，如需要可直接撥打報警電話。租賃公司應急救援人員接電話后立即趕赴事故現(xiàn)場，在最短時間內(nèi)發(fā)出如何進行現(xiàn)場處置的指令，分派人員車輛等到現(xiàn)場進行搶救、警戒、疏散和保護現(xiàn)場等。（2）遇到緊急情況，全體員工應特事特辦，急事急辦，主動積極的投身到緊急情況的處理中去，各種設備、車輛、器材、物資等應統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。（3）事故發(fā)生后，現(xiàn)場組長立即通知企業(yè)負責人，企業(yè)負責人接到報告，必須迅速采取措施，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失；并對事故情況及時向上級和相關部門報告，任何有關單位和個人不得瞞報、謊報。（4）做好死難、受傷家屬的安撫、慰問、思想穩(wěn)定工作，消除各種不安全因素。（三）應急資源應急資源的準備是應急工作的重要保障，項目部應根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應急救援中所需的消防手段、救援機械和設備、交通工具、醫(yī)療設備和藥品、生活保障物資。應急物資主要有：（1）氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設備一套；（2）備用絕緣桿5米一根；（3）備一根Φ20棕繩長30米，備一根Φ12尼龍繩長30米；（4）急救藥箱2個；（5）手電筒6個；（6）對講機6部；（四）應急救援車輛：川A2H752（司機：梁宏電話：）（五）教育、訓練為全面提高應急能力，應對搶險人員進行必要的搶險知識教育，制定出相應的規(guī)定，包括應急內(nèi)容、計劃、組織與準備、效果評估等。（六）就近醫(yī)院：成都市第三人民醫(yī)院（七）報警電話：消防火警：119公安：110醫(yī)療急救：1207.7.4現(xiàn)場恢復充分辨識恢復過程中存在的危險，當安全隱患徹底消除，方可恢復正常工作狀態(tài)。7.7.5預案管理與評審改進公司和項目部對應急預案每年至少進行一次評審，針對施工的變化及預案中暴露的缺陷，不斷更新完善和改進應急預案。8附件8.1計算書8.1.1QTZ80(6013)計算(1)基礎驗算矩形板式基礎計算書計算依據(jù)：1、《塔式起重機混凝土基礎工程技術規(guī)程》JGJ/T187-20092、《混凝土結構設計規(guī)范》GB50010-20103、《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-2011一、塔機屬性塔機型號QTZ80（6013）塔機獨立狀態(tài)的最大起吊高度H0(m)48塔機獨立狀態(tài)的計算高度H(m)52塔身桁架結構型鋼塔身桁架結構寬度B(m)1.64二、塔機荷載塔機豎向荷載簡圖1、塔機自身荷載標準值塔身自重G0(kN)372起重臂自重G1(kN)37.4起重臂重心至塔身中心距離RG1(m)22小車和吊鉤自重G2(kN)3.8小車最小工作幅度RG2(m)0最大起重荷載Qmax(kN)60最大起重荷載至塔身中心相應的最大距離RQmax(m)11.5最小起重荷載Qmin(kN)10最大吊物幅度RQmin(m)50最大起重力矩M2(kN·m)Max[60×11.5，10×50]＝690平衡臂自重G3(kN)19.8平衡臂重心至塔身中心距離RG3(m)6.3平衡塊自重G4(kN)147平衡塊重心至塔身中心距離RG4(m)11.82、風荷載標準值ωk(kN/m2)工程所在地四川成都市基本風壓ω0(kN/m2)工作狀態(tài)0.2非工作狀態(tài)0.35塔帽形狀和變幅方式錐形塔帽，小車變幅地面粗糙度C類(有密集建筑群的城市市區(qū))風振系數(shù)βz工作狀態(tài)1.758非工作狀態(tài)1.81風壓等效高度變化系數(shù)μz0.904風荷載體型系數(shù)μs工作狀態(tài)1.95非工作狀態(tài)1.95風向系數(shù)α1.2塔身前后片桁架的平均充實率α00.35風荷載標準值ωk(kN/m2)工作狀態(tài)0.8×1.2×1.758×1.95×0.904×0.2＝0.595非工作狀態(tài)0.8×1.2×1.81×1.95×0.904×0.35＝1.0723、塔機傳遞至基礎荷載標準值工作狀態(tài)塔機自重標準值Fk1(kN)372+37.4+3.8+19.8+147＝580起重荷載標準值Fqk(kN)60豎向荷載標準值Fk(kN)580+60＝640水平荷載標準值Fvk(kN)0.595×0.35×1.64×52＝17.76傾覆力矩標準值Mk(kN·m)37.4×22+3.8×11.5-19.8×6.3-147×11.8+0.9×(690+0.5×17.76×52)＝43.744非工作狀態(tài)豎向荷載標準值Fk'(kN)Fk1＝580水平荷載標準值Fvk'(kN)1.072×0.35×1.64×52＝31.997傾覆力矩標準值Mk'(kN·m)37.4×22+3.8×0-19.8×6.3-147×11.8+0.5×31.997×52＝204.6184、塔機傳遞至基礎荷載設計值工作狀態(tài)塔機自重設計值F1(kN)1.2Fk1＝1.2×580＝696起重荷載設計值FQ(kN)1.4FQk＝1.4×60＝84豎向荷載設計值F(kN)696+84＝780水平荷載設計值Fv(kN)1.4Fvk＝1.4×17.76＝24.864傾覆力矩設計值M(kN·m)1.2×(37.4×22+3.8×11.5-19.8×6.3-147×11.8)+1.4×0.9×(690+0.5×17.76×52)＝259.81非工作狀態(tài)豎向荷載設計值F'(kN)1.2Fk'＝1.2×580＝696水平荷載設計值Fv'(kN)1.4Fvk'＝1.4×31.997＝44.796傾覆力矩設計值M'(kN·m)1.2×(37.4×22+3.8×0-19.8×6.3-147×11.8)+1.4×0.5×31.997×52＝79.157三、基礎驗算基礎布置圖基礎布置基礎長l(m)6基礎寬b(m)6基礎高度h(m)1.5基礎參數(shù)基礎混凝土強度等級C35基礎混凝土自重γc(kN/m3)25基礎上部覆土厚度h’(m)0基礎上部覆土的重度γ’(kN/m3)19基礎混凝土保護層厚度δ(mm)50地基參數(shù)地基承載力特征值fak(kPa)750基礎寬度的地基承載力修正系數(shù)ηb0.3基礎埋深的地基承載力修正系數(shù)ηd1.6基礎底面以下的土的重度γ(kN/m3)19基礎底面以上土的加權平均重度γm(kN/m3)19基礎埋置深度d(m)1.5修正后的地基承載力特征值fa(kPa)797.5地基變形基礎傾斜方向一端沉降量S1(mm)20基礎傾斜方向另一端沉降量S2(mm)20基礎傾斜方向的基底寬度b'(mm)5000基礎及其上土的自重荷載標準值：Gk=blhγc=6×6×1.5×25=1350kN基礎及其上土的自重荷載設計值：G=1.2Gk=1.2×1350=1620kN荷載效應標準組合時，平行基礎邊長方向受力：Mk''=G1RG1+G2RG2-G3RG3-G4RG4+0.5Fvk'H/1.2=37.4×22+3.8×0-19.8×6.3-147×11.8+0.5×31.997×52/1.2=343.272kN·mFvk''=Fvk'/1.2=31.997/1.2=26.664kN荷載效應基本組合時，平行基礎邊長方向受力：M''=1.2×(G1RG1+G2RG2-G3RG3-G4RG4)+1.4×0.5Fvk'H/1.2=1.2×(37.4×22-3.8×0+19.8×6.3-147×11.8)+1.4×0.5×31.997×52/1.2=273.272kN·mFv''=Fv'/1.2=44.796/1.2=37.33kN基礎長寬比：l/b=6/6=1≤1.1，基礎計算形式為方形基礎。Wx=lb2/6=6×62/6=36m3Wy=bl2/6=6×62/6=36m3相應于荷載效應標準組合時，同時作用于基礎X、Y方向的傾覆力矩：Mkx=Mkb/(b2+l2)0.5=204.618×6/(62+62)0.5=144.687kN·mMky=Mkl/(b2+l2)0.5=204.618×6/(62+62)0.5=144.687kN·m1、偏心距驗算相應于荷載效應標準組合時，基礎邊緣的最小壓力值：Pkmin=(Fk+Gk)/A-Mkx/Wx-Mky/Wy=(580+1350)/36-144.687/36-144.687/36=45.573kPa≥0偏心荷載合力作用點在核心區(qū)內(nèi)。2、基礎底面壓力計算Pkmin=45.573kPaPkmax=(Fk+Gk)/A+Mkx/Wx+Mky/Wy=(580+1350)/36+144.687/36+144.687/36=61.649kPa3、基礎軸心荷載作用應力Pk=(Fk+Gk)/(lb)=(580+1350)/(6×6)=53.611kN/m24、基礎底面壓力驗算(1)、修正后地基承載力特征值fa=fak+ηbγ(b-3)+ηdγm(d-0.5)=750.00+0.30×19.00×(6.00-3)+1.60×19.00×(1.50-0.5)=797.50kPa(2)、軸心作用時地基承載力驗算Pk=53.611kPa≤fa=797.5kPa滿足要求！(3)、偏心作用時地基承載力驗算Pkmax=61.649kPa≤1.2fa=1.2×797.5=957kPa滿足要求！5、基礎抗剪驗算基礎有效高度：h0=h-δ=1500-(50+25/2)=1438mmX軸方向凈反力：Pxmin=γ(Fk/A-(Mk''+Fvk''h)/Wx)=1.35×(580.000/36.000-(343.272+26.664×1.500)/36.000)=7.377kN/m2Pxmax=γ(Fk/A+(Mk''+Fvk''h)/Wx)=1.35×(580.000/36.000+(343.272+26.664×1.500)/36.000)=36.123kN/m2P1x=Pxmax-((b-B)/2)(Pxmax-Pxmin)/b=36.123-((6.000-1.640)/2)(36.123-7.377)/6.000=25.678kN/m2Y軸方向凈反力：Pymin=γ(Fk/A-(Mk''+Fvk''h)/Wy)=1.35×(580.000/36.000-(343.272+26.664×1.500)/36.000)=7.377kN/m2Pymax=γ(Fk/A+(Mk''+Fvk''h)/Wy)=1.35×(580.000/36.000+(343.272+26.664×1.500)/36.000)=36.123kN/m2P1y=Pymax-((l-B)/2)(Pymax-Pymin)/l=36.123-((6.000-1.640)/2)(36.123-7.377)/6.000=25.678kN/m2基底平均壓力設計值：px=(Pxmax+P1x)/2=(36.123+25.678)/2=30.901kN/m2py=(Pymax+P1y)/2=(36.123+25.678)/2=30.901kPa基礎所受剪力：Vx=|px|(b-B)l/2=30.901×(6-1.64)×6/2=404.179kNVy=|py|(l-B)b/2=30.901×(6-1.64)×6/2=404.179kNX軸方向抗剪：h0/l=1438/6000=0.24≤40.25βcfclh0=0.25×1×16.7×6000×1438=36021.9kN≥Vx=404.179kN滿足要求！Y軸方向抗剪：h0/b=1438/6000=0.24≤40.25βcfcbh0=0.25×1×16.7×6000×1438=36021.9kN≥Vy=404.179kN滿足要求！6、地基變形驗算傾斜率：tanθ=|S1-S2|/b'=|20-20|/5000=0≤0.001滿足要求！四、基礎配筋驗算基礎底部長向配筋HRB4001、基礎彎距計算基礎X向彎矩：MⅠ=(b-B)2pxl/8=(6-1.64)2×30.901×6/8=440.555kN·m基礎Y向彎矩：MⅡ=(l-B)2pyb/8=(6-1.64)2×30.901×6/8=440.555kN·m2、基礎配筋計算(1)、底面長向配筋面積αS1=|MⅡ|/(α1fcbh02)=440.555×106/(1×16.7×6000×14382)=0.002ζ1=1-(1-2αS1)0.5=1-(1-2×0.002)0.5=0.002γS1=1-ζ1/2=1-0.002/2=0.999AS1=|MⅡ|/(γS1h0fy1)=440.555×106/(0.999×1438×360)=852mm2基礎底需要配筋：A1=max(852，ρbh0)=max(852，0.0015×6000×1438)=12942mm2基礎底長向?qū)嶋H配筋：As1'=15984.046mm2≥A1=12942mm2滿足要求！(2)、底面短向配筋面積αS2=|MⅠ|/(α1fclh02)=440.555×106/(1×16.7×6000×14382)=0.002ζ2=1-(1-2αS2)0.5=1-(1-2×0.002)0.5=0.002γS2=1-ζ2/2=1-0.002/2=0.999AS2=|MⅠ|/(γS2h0fy2)=440.555×106/(0.999×1438×360)=852mm2基礎底需要配筋：A2=max(852，ρlh0)=max(852，0.0015×6000×1438)=12942mm2基礎底短向?qū)嶋H配筋：AS2'=15984.046mm2≥A2=12942mm2滿足要求！(3)、頂面長向配筋面積基礎頂長向?qū)嶋H配筋：AS3'=15984.046mm2≥0.5AS1'=0.5×15984.046=7992.023mm2滿足要求！(4)、頂面短向配筋面積基礎頂短向?qū)嶋H配筋：AS4'=15984.046mm2≥0.5AS2'=0.5×15984.046=7992.023mm2滿足要求！(5)、基礎豎向連接筋配筋面積五、配筋示意圖基礎配筋圖（2）附著驗算塔機附著驗算計算書計算依據(jù)：1、《塔式起重機混凝土基礎工程技術規(guī)程》JGJ/T187-20092、《鋼結構設計規(guī)范》GB50017-2003一、塔機附著桿參數(shù)塔機型號QTZ80（6013）塔身桁架結構類型型鋼塔機計算高度H(m)127塔身寬度B(m)1.64起重臂長度l1(m)60平衡臂長度l2(m)15.2起重臂與平衡臂截面計算高度h(m)1.06工作狀態(tài)時回轉(zhuǎn)慣性力產(chǎn)生的扭矩標準值Tk1(kN·m)454.63工作狀態(tài)傾覆力矩標準值Mk(kN·m)270非工作狀態(tài)傾覆力矩標準值Mk'(kN*m)355.37附著桿數(shù)三桿附著附墻桿類型Ⅳ類附墻桿截面類型工字鋼附墻桿型鋼型號)20b號工字鋼塔身錨固環(huán)邊長C(m)1.8二、風荷載及附著參數(shù)附著次數(shù)N6附著點1到塔機的橫向距離a1(m)3.2點1到塔機的豎向距離b1(m)4.13附著點2到塔機的橫向距離a2(m)4.6點2到塔機的豎向距離b2(m)4.13附著點3到塔機的橫向距離a3(m)2.9點3到塔機的豎向距離b3(m)4.13工作狀態(tài)基本風壓ω0(kN/m2)0.2非工作狀態(tài)基本風壓ω0'(kN/m2)0.35塔身前后片桁架的平均充實率α00.35第N次附著附著點高度h1(m)附著點凈高h01(m)風壓等效高度變化系數(shù)μz工作狀態(tài)風荷載體型系數(shù)μs非工作狀態(tài)風荷載體型系數(shù)μs'工作狀態(tài)風振系數(shù)βz非工作狀態(tài)風振系數(shù)βz'工作狀態(tài)風壓等效均布線荷載標準值qsk非工作狀態(tài)風壓等效均布線荷載標準值qsk'第1次附著33.633.60.811.951.951.7851.940.3110.591第2次附著48.3514.750.8711.951.951.7631.9210.330.629第3次附著63.114.750.9661.951.951.7431.9050.3620.692第4次附著77.8514.751.0541.951.951.7181.8820.3890.746第5次附著92.614.751.1341.951.951.7031.8750.4150.8第6次附著107.3514.751.1871.951.951.6971.8640.4330.832懸臂端12315.651.2621.951.951.6851.8520.4570.879附圖如下:塔機附著立面圖三、工作狀態(tài)下附墻桿內(nèi)力計算1、在平衡臂、起重臂高度處的風荷載標準值qkqk=0.8βzμzμsω0α0h=0.8×1.685×1.262×1.95×0.2×0.35×1.06=0.246kN/m2、扭矩組合標準值Tk由風荷載產(chǎn)生的扭矩標準值Tk2Tk2=1/2qkl12-1/2qkl22=1/2×0.246×602-1/2×0.246×15.22=414.382kN·m集中扭矩標準值（考慮兩項可變荷載控制的組合系數(shù)取0.9）Tk=0.9(Tk1+Tk2)=0.9×(454.63+414.382)=782.111kN·m3、附著支座反力計算計算簡圖剪力圖得：RE=37.396kN在工作狀態(tài)下，塔機起重臂位置的不確定性以及風向的隨機性，在計算支座7處錨固環(huán)截面內(nèi)力時需考慮塔身承受雙向的風荷載和傾覆力矩及扭矩。4、附墻桿內(nèi)力計算支座7處錨固環(huán)的截面扭矩Tk（考慮塔機產(chǎn)生的扭矩由支座7處的附墻桿承擔）,水平內(nèi)力Nw=20.5RE=52.886kN。計算簡圖：塔機附著示意圖塔機附著平面圖α1=arctan(b1/a1)=52.231°α2=arctan(b2/a2)=41.918°α3=arctan(b3/a3)=54.924°β1=arctan((b1+c/2)/(a1+c/2))=50.816°β2=arctan((b2+c/2)/(a2-c/2))=53.662°β3=arctan((b3+c/2)/(a3+c/2))=52.93°各桿件軸力計算：ΣMO=0T1×sin(α1-β1)×(b1+c/2)/sinβ1+T2×sin(α2-β2)×(b2+c/2)/sinβ2-T3×sin(α3-β3)×(b3+c/2)/sinβ3+Tk=0ΣMh=0T2×sinα2×c+T3×sinα3×c+Nw×cosθ×c/2-Nw×sinθ×c/2-Tk=0ΣMg=0T1×sinα1×c-Nw×sinθ×c/2-Nw×cosθ×c/2+Tk=0（1）θ由0～360°循環(huán)，當Tk按圖上方向設置時求解各桿最大軸拉力和軸壓力：最大軸拉力T1=0kN，T2=539.578kN，T3=153.24kN最大軸壓力T1=596.925kN，T2=0kN，T3=0kN（2）θ由0～360°循環(huán)，當Tk按圖上反方向設置時求解各桿最大軸拉力和軸壓力：最大軸拉力T1=596.925kN，T2=0kN，T3=0kN最大軸壓力T1=0kN，T2=539.578kN，T3=153.24kN四、非工作狀態(tài)下附墻桿內(nèi)力計算此工況下塔機回轉(zhuǎn)機構的制動器完全松開，起重臂能隨風轉(zhuǎn)動，故不計風荷載產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)力矩。1、附著支座反力計算計算簡圖剪力圖得：RE=57.826kN2、附墻桿內(nèi)力計算支座7處錨固環(huán)的水平內(nèi)力Nw=RE=57.826kN。根據(jù)工作狀態(tài)方程組Tk=0，θ由0～360°循環(huán)，求解各桿最大軸拉力和軸壓力：最大軸拉力T1=51.722kN，T2=12.704kN，T3=58.527kN最大軸壓力T1=51.722kN，T2=12.704kN，T3=58.527kN五、附墻桿強度驗算附墻桿型鋼型號20b號工字鋼附墻桿截面面積A(mm2)3950附墻桿截面回轉(zhuǎn)半徑i(mm)79.6附墻桿強度設計值[f](N/mm2)205附墻桿允許長細比[λ]1001、桿件軸心受拉強度驗算σ=N/A=596925/3950=151.12N/mm2≤[f]=205N/mm2滿足要求！2、桿件軸心受壓強度驗算附墻桿1長細比：λ1=L0/i=(a12+b12)0.5/i=(32002+41302)0.5/79.6=65.636≤[λ]=100，查規(guī)范表得：φ1=0.776滿足要求！附墻桿2長細比：λ2=L0/i=(a22+b22)0.5/i=(46002+41302)0.5/79.6=77.663≤[λ]=100，查規(guī)范表得：φ2=0.703滿足要求！附墻桿3長細比：λ3=L0/i=(a32+b32)0.5/i=(29002+41302)0.5/79.6=63.398≤[λ]=100，查規(guī)范表得：φ3=0.789滿足要求！附墻桿1軸心受壓穩(wěn)定系數(shù)：σ1＝N1/(φ1A)=596925/(0.776×