3.4“一帶一路”倡議與國際合作學(xué)案高中地理選擇性必修2

高二年級第一學(xué)期地理學(xué)科新授學(xué)案課題：3.4“一帶一路”倡議與國際合作學(xué)習(xí)目標結(jié)合材料，掌握共建“一帶一路”的由來與提出背景。運用資料，掌握“一帶一路”的歷史使命和現(xiàn)實意義。通過資料，了解“一帶一路”倡導(dǎo)國家之間協(xié)作發(fā)展及構(gòu)建人類命運共同體。新授知識點<一>“一帶一路”由來1.“一帶一路”的概念是“絲綢之路帶”和“絲綢之路”的簡稱。2．“絲綢之路經(jīng)濟帶”的三個走向(1)從我國出發(fā)，經(jīng)中亞、俄羅斯到達。(2)從我國出發(fā)，經(jīng)中亞、西亞至、。(3)從我國出發(fā)，到東南亞、、印度洋。3．“21世紀海上絲綢之路”的重點方向(1)從我國沿海港口過南海到印度洋，延伸至。(2)從我國沿海港口過南海到。4.“一帶一路”倡議提出①年月，我國首次提出了加強政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通，共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”的倡議②2013年10月，我國明確提出致力于加強同東盟國家的互聯(lián)互通建設(shè)，愿同東盟國家發(fā)展好伙伴關(guān)系，共同建設(shè)“”背景當今世界，爭端頻發(fā)，風(fēng)險增多，增長乏力，動蕩持續(xù)，“赤字、赤字、赤字”的嚴峻局面正擺在全人類面前意義一是之路，二是繁榮之路，三是之路，四是之路，五是之路<二>“一帶一路”倡導(dǎo)國家之間協(xié)作發(fā)展1.“一帶一路”倡議框架發(fā)布2015年3月28日，國家發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。2．國家重點加強合作的方面方面在“一帶一路”倡議中的地位政策溝通“一帶一路”倡議的設(shè)施聯(lián)通“一帶一路”倡議的優(yōu)先領(lǐng)域貿(mào)易暢通“一帶一路”倡議的資金融通“一帶一路”倡議的重要支撐民心相通“一帶一路”倡議的3．“一帶一路”六大經(jīng)濟走廊和海上通道(1)“一帶一路”六大經(jīng)濟走廊①新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊；②經(jīng)濟走廊；③中國——西亞經(jīng)濟走廊；④中國—半島經(jīng)濟走廊；⑤中巴(巴基斯坦)經(jīng)濟走廊；⑥孟中經(jīng)濟走廊等。(2)海上通道：以重點港口為節(jié)點，共同建設(shè)通暢安全高效的運輸大通道。4．中國與“一帶一路”倡議框架協(xié)作發(fā)展(1)西南地區(qū)：中國—中南半島和孟中印緬經(jīng)濟走廊的建設(shè)，有利于西南地區(qū)的，促進廣西和加速發(fā)展。(2)西北地區(qū)：通過新亞歐大陸橋、中國—中亞—西亞國際大通道和中巴(巴基斯坦)經(jīng)濟走廊，加強與中亞、發(fā)展的聯(lián)系。(3)東北和內(nèi)蒙古：通過中蒙俄經(jīng)濟走廊，加強與俄羅斯遠東地區(qū)和蒙古國的全方位合作，為東北和內(nèi)蒙古的發(fā)展創(chuàng)造新的。(4)東部沿海地區(qū)：通過加強與“海上絲綢之路”相關(guān)國家，特別是的合作對接，進一步提升對外開放水平和國際競爭力?！究偨Y(jié)】1．“一帶一路”的內(nèi)涵2．“一帶一路”倡議的背景(1)時代背景(2)中國背景①產(chǎn)能過剩、外匯資產(chǎn)過剩。②中國油氣資源、礦產(chǎn)資源對國外的依存度高。③中國的工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施集中于沿海，如果遇到外部打擊，容易失去核心設(shè)施。④中國邊境地區(qū)整體狀況處于歷史最好時期，鄰國與中國加強合作的意愿普遍上升。3．建設(shè)“一帶一路”的意義和平之路與沿線國家發(fā)展戰(zhàn)略對接，增進互信，擴大合作繁榮之路聚焦發(fā)展，大力推動互聯(lián)互通和產(chǎn)業(yè)合作開放之路提高貿(mào)易和投資自由化便利化水平，加強商務(wù)合作創(chuàng)新之路抓住新一輪科技產(chǎn)業(yè)變革機遇，加強創(chuàng)新能力合作文明之路建立多層次的人文合作機制，推動教育、科技、文化等領(lǐng)域合作三、課堂達標訓(xùn)練“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京開幕，包括29位外國元首和政府首腦在內(nèi)的約1500位代表出席此次論壇。據(jù)此完成12題。1.古代“行走”在“絲路”上的商品主要是()A．家用電器 B.家具家私C．水果蔬菜 D.絲綢、陶瓷、工藝品2.“一帶一路”旨在加強國際合作，實現(xiàn)共贏發(fā)展，其共建內(nèi)容不包括()A．文化民俗同一化 B.商品貿(mào)易自由化C．基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化 D.金融投資便利化渝新歐國際鐵路大通道是重慶筆記本電腦、機電產(chǎn)品、汽車配件快速運往歐洲的新的戰(zhàn)略通道。已開行班列58趟，出口筆記本電腦等貨物超過10億美元，但受貨源制約，一直未能開行回程班列。中歐陸路貿(mào)易新通道——渝新歐國際鐵路迎來首趟回程班列。據(jù)此完成34題。3.渝新歐國際鐵路大通道的意義()①促進沿線國家的經(jīng)貿(mào)發(fā)展與合作②有利于歐洲污染工業(yè)向中國的轉(zhuǎn)移③有利于擴大亞歐經(jīng)濟發(fā)展水平的差異④促進亞歐經(jīng)濟走廊的形成A．①②③④ B．②③C．②③④ D．①④4.據(jù)悉，渝新歐鐵路開通初期，全程運價一度接近1萬美元/集裝箱，而從上海、深圳到歐洲海運的價格約為4000美元/集裝箱。渝新歐鐵路運費過高的原因是()①空箱回程②開行頻率低③沿線部分鐵路企業(yè)運費定價過高④沿線自然災(zāi)害多①③④B．②③④C．①②③D．①②④2019年4月26～27日，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行，此次論壇為應(yīng)對全球性挑戰(zhàn)匯聚各方共識，發(fā)揮各方智慧和力量搭建了“一帶一路”多邊對話合作平臺。據(jù)此完成56題。5.“一帶一路”東部連接快速發(fā)展的中國、西部連接發(fā)達的歐洲、中部是亟待發(fā)展的中亞、南亞等地區(qū)。東、中、西部的經(jīng)濟具有互補性。表現(xiàn)在()①東部能源需求增強，需要加強對外合作②中亞油氣豐富，需要尋求消費市場③西部經(jīng)濟發(fā)達，需要引進大量人才