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5G+智慧地鐵白皮書(2019)上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會上海申通地鐵集團(tuán)有限公司中國電信股份有限公司上海分公司中國通信服務(wù)上海公司中通服軟件科技有限公司1.1軌道交通智能化71.25G發(fā)展驅(qū)動創(chuàng)新應(yīng)用升級82.1地鐵的智慧需求與挑戰(zhàn)92.1.1運營安全的挑戰(zhàn)92.1.2乘客服務(wù)的挑戰(zhàn)92.1.3運維保障的挑戰(zhàn)102.2智慧+5G助力地鐵運營轉(zhuǎn)型升級102.2.1運營安全管理112.2.2車站乘客服務(wù)112.2.3運維保障升級123.1基于5G的地鐵智慧運營123.2三大場景九大應(yīng)用的總體架構(gòu)154.1智慧運營場景164.1.1基于大數(shù)據(jù)的客流態(tài)勢分析應(yīng)用164.1.2基于高清視頻的客流疏導(dǎo)應(yīng)用174.1.3三站三線聯(lián)動運能優(yōu)化應(yīng)用184.2智慧服務(wù)場景194.2.1三站三線全5G覆蓋194.2.2基于5G的客服機(jī)器人194.2.3出行輔助204.3智慧維保場景204.3.15G-AR輔助車站巡檢204.3.25G輔助機(jī)器人巡檢214.3.35G高帶寬車地通信215.1網(wǎng)絡(luò)建設(shè)布局建議225.2數(shù)據(jù)價值挖掘的建議225.3產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議23近年來,我國城市軌道交通快速發(fā)展,在滿足人民群眾出行需求、優(yōu)化城軌道交通智能化系統(tǒng)是以電力/電氣化系統(tǒng)、信號——通信系統(tǒng)、以及信息系統(tǒng)上海軌道交通路網(wǎng)規(guī)模目前已經(jīng)突破705營線路里程居中國第一,居世界第一。目前,上海軌道交通全網(wǎng)日均客流超過3.低時延(uRLLC)支持全專業(yè)智4.2.1三站三線全5G覆蓋3)創(chuàng)新層:關(guān)注公共交通樞紐、人流聚集與流通節(jié)點中涉4)價值層:關(guān)注面向服務(wù)企業(yè)的商業(yè)價值、面向空間5)影響力層:在以上四層的基礎(chǔ)上,通過協(xié)同的數(shù)據(jù)展現(xiàn),從多個其中,前三個層級屬于能力類目標(biāo),實時跟蹤與創(chuàng)新能力。第四層是價值導(dǎo)向的數(shù)據(jù)洞見。第五層是步推進(jìn)、鼓勵新一代智慧技術(shù)在智慧地鐵中的升級到數(shù)據(jù)價值流動的智能化以及進(jìn)一步創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)和社會價值的智慧化的三化行業(yè)資源微信群海量資源在手工作輕松無憂海量資源在手工作輕松無憂知識星球行業(yè)與管理資源社群2.每月同步更新3000+份最新行業(yè)資源;涵蓋科技、金TechBooK*依托太庫全球科創(chuàng)資源沉淀,TechBook打造面向2000萬+科創(chuàng)人群的中文線上科創(chuàng)社區(qū)和合作平臺追求實質(zhì)性的內(nèi)容討

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