浙江專用2025版高考地理總復(fù)習(xí)第一章宇宙中的地球第3講地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及其地理意義教案_第1頁
浙江專用2025版高考地理總復(fù)習(xí)第一章宇宙中的地球第3講地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及其地理意義教案_第2頁
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PAGEPAGE19第3講地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及其地理意義考點(diǎn)考試內(nèi)容考試要求考題題型涉分地球的運(yùn)動(dòng)地球的自轉(zhuǎn)①地球自轉(zhuǎn)的方向、速度、周期②晝夜交替現(xiàn)象③水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象④地方時(shí)與區(qū)時(shí)的區(qū)分及計(jì)算⑤國際日期變更線bbbcb2024浙江4月選考,28(4)2024浙江11月選考,29(4)2024浙江7月選考,202024浙江1月選考,19、20簡(jiǎn)答簡(jiǎn)答選擇選擇2分1分2分4分考點(diǎn)一地球自轉(zhuǎn)的特征和物體運(yùn)動(dòng)偏向1.地球自轉(zhuǎn)的方向、速度、周期內(nèi)容方向自西向東(可通過東、西經(jīng)度推斷);從極地上空俯視:北逆南順(從北極上空看,呈逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn);從南極上空看,呈順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn))太陽日以太陽為參照物,時(shí)間長(zhǎng)度為24時(shí)(1個(gè)太陽日)恒星日以恒星為參照物,時(shí)間長(zhǎng)度為23時(shí)56分4秒(1個(gè)恒星日)角速度除南北兩極點(diǎn)外,其他地點(diǎn)都相等,均為15°/時(shí)線速度由赤道向南北兩極遞減,極點(diǎn)為02.水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象詳細(xì)內(nèi)容圖示形成緣由地球自轉(zhuǎn);水平運(yùn)動(dòng)物體的慣性特點(diǎn)地轉(zhuǎn)偏向力只作用于水平運(yùn)動(dòng)的物體,始終垂直于物體的水平運(yùn)動(dòng)方向,并隨物體水平運(yùn)動(dòng)速度的增加而加大偏轉(zhuǎn)方向北半球向右偏,南半球向左偏(北右南左),赤道上不偏轉(zhuǎn)(如圖)力氣大小赤道上為0,緯度越高,地轉(zhuǎn)偏向力越大1.南北半球自轉(zhuǎn)方向相同還是相反(1)從側(cè)視圖看,地球自西向東自轉(zhuǎn)(圖甲)。(2)從北極上空俯視,地球呈逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)(圖乙);從南極上空俯視,地球呈順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)(圖丙)。(3)再結(jié)合圖甲比較,可得出圖乙的逆時(shí)針箭頭指向東方,圖丙的順時(shí)針箭頭也指向東方。故不行能存在“南北半球自轉(zhuǎn)方向相反”的現(xiàn)象。2.恒星日與太陽日(1)恒星日(地球自轉(zhuǎn)真正周期):以距離無限遠(yuǎn)的恒星為標(biāo)準(zhǔn),指某地經(jīng)線連續(xù)兩次通過同一恒星與地心連線的時(shí)間間隔,為23時(shí)56分4秒。(2)太陽日(地球晝夜交替周期):以太陽為標(biāo)準(zhǔn),指某地經(jīng)線連續(xù)兩次與日地中心連線相交的時(shí)間間隔,為24時(shí)。恒星日和太陽日存在差異的緣由:與地球的距離一個(gè)無限遠(yuǎn)而一個(gè)相對(duì)較近;地球同時(shí)存在公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)。3.地球自轉(zhuǎn)速度的差異(1)地球自轉(zhuǎn)速度分為角速度和線速度。(2)除南北兩極點(diǎn)外,地球任何地點(diǎn)自轉(zhuǎn)角速度都相等,均為15°/時(shí)。(3)地球各地點(diǎn)自轉(zhuǎn)線速度不盡相等,從赤道向兩極遞減,兩極為0,關(guān)于赤道對(duì)稱的同緯度兩地點(diǎn)地球自轉(zhuǎn)線速度相同,60°緯線上的地球自轉(zhuǎn)線速度約是赤道上的一半。(4)赤道上空的地球同步衛(wèi)星運(yùn)行的角速度與地面對(duì)應(yīng)點(diǎn)的角速度相同,均為每小時(shí)15°;其運(yùn)行的線速度大于地面對(duì)應(yīng)點(diǎn)的線速度。水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象考點(diǎn)二晝夜交替1.晝夜交替現(xiàn)象(1)晝夜交替的緣由①地球自轉(zhuǎn)。②地球自身不發(fā)光且不透亮,太陽只能照到半個(gè)地球,產(chǎn)生晝夜半球(如下圖)。(2)晝夜交替的周期:24小時(shí),即一個(gè)太陽日。(3)晝夜交替的意義①導(dǎo)致各地溫度發(fā)生晝夜改變:最高氣溫出現(xiàn)在14時(shí)左右,最低氣溫出現(xiàn)在日出前后。②生物形成晝夜節(jié)律(又稱“生物鐘”現(xiàn)象)。2.晨昏線的特點(diǎn)與推斷(1)晨昏線的特點(diǎn)①晝夜半球分界線:晨昏線是以地球球心為圓心的大圓,將地球平分為晝半球和夜半球。晨昏線上太陽高度為0°。②與太陽光線的關(guān)系:晨昏線所在的平面與太陽光線始終垂直。③晨昏線平分赤道:晨線與赤道的交點(diǎn)地方時(shí)為6:00,昏線與赤道的交點(diǎn)地方時(shí)為18:00。④晨昏線與經(jīng)線圈的關(guān)系:晨昏線與經(jīng)線圈的夾角與太陽直射點(diǎn)的緯度數(shù)相等,其改變范圍為0°~23.5°。春分日、秋分日時(shí)晨昏線與經(jīng)線圈重合,夏至日、冬至日時(shí)晨昏線與經(jīng)線圈的夾角為23.5°。⑤晨昏線與緯線圈的切點(diǎn):若切點(diǎn)位于極晝區(qū),則地方時(shí)為0:00(24:00),若切點(diǎn)位于極夜區(qū),則地方時(shí)為12:00。⑥晨昏線的移動(dòng):晨昏線的移動(dòng)與地球自轉(zhuǎn)速度相同,都是15°/時(shí),方向相反,為自東向西。(2)晨昏線的推斷①自轉(zhuǎn)法:順著地球自轉(zhuǎn)方向②時(shí)間法:赤道與晨昏線交點(diǎn)的地方時(shí)③方位法由此可知,上左圖中弧BAC為晨線;上右圖中弧AB為晨線,弧BC為昏線。1.晝夜現(xiàn)象與晝夜交替的緣由晝夜現(xiàn)象:地球是一個(gè)不發(fā)光、不透亮的球體,太陽照耀到的半個(gè)地球?yàn)闀儼肭?另一半為夜半球。晝夜交替的緣由:地球有晝夜現(xiàn)象;地球自轉(zhuǎn)。2.晨線和昏線的交點(diǎn)是0時(shí)還是12時(shí)下圖中B點(diǎn)為太陽直射點(diǎn),地方時(shí)為12時(shí),B點(diǎn)與C點(diǎn)位于同一條經(jīng)線,地方時(shí)相同,均為12時(shí)。A點(diǎn)與B點(diǎn)經(jīng)度相差180°,時(shí)差為12小時(shí),故A點(diǎn)地方時(shí)為0時(shí)(24時(shí))。故結(jié)論如下:晨線和昏線的交點(diǎn)(下圖A點(diǎn)),若位于極晝區(qū),則地方時(shí)為0時(shí)(24時(shí))。晨線和昏線的交點(diǎn)(下圖C點(diǎn)),若位于極夜區(qū),則地方時(shí)為12時(shí)。晨昏線的作用考點(diǎn)三地方時(shí)、區(qū)時(shí)和日期變更1.地方時(shí)與區(qū)時(shí)的區(qū)分及計(jì)算概念特點(diǎn)相關(guān)計(jì)算因經(jīng)度不同出現(xiàn)的不同地方時(shí),稱為地方時(shí)相同經(jīng)度地方時(shí)相同,不同經(jīng)度地方時(shí)不同;地理位置越靠東的地方,地方時(shí)的值越大時(shí)差=經(jīng)度差/15°(兩地在0°經(jīng)線的同側(cè)經(jīng)度差為“-”,異側(cè)為“+”。經(jīng)度相差15°,地方時(shí)相差1小時(shí);經(jīng)度相差1°,地方時(shí)相差4分鐘)國際上規(guī)定將全球劃分為24個(gè)時(shí)區(qū)(15°/區(qū)),以各時(shí)區(qū)中心經(jīng)線的地方時(shí)為全區(qū)的統(tǒng)一時(shí)間,叫區(qū)時(shí)(又稱標(biāo)準(zhǔn)時(shí))同一時(shí)區(qū)內(nèi),區(qū)時(shí)均相同;位置越靠近東十二區(qū),區(qū)時(shí)的值越大時(shí)區(qū)=(經(jīng)度+7.5°)/15°(取整數(shù));區(qū)時(shí)差=時(shí)區(qū)差×1小時(shí)(兩時(shí)區(qū)在零時(shí)區(qū)的同側(cè)時(shí)區(qū)差為“-”,異側(cè)為“+”)2.日界線與日期變更(1)日界線自然日界線人為日界線經(jīng)線地方時(shí)為0時(shí)的經(jīng)線180°經(jīng)線日期分割特點(diǎn)時(shí)刻在變,該線在地球表面自東向西移動(dòng)該線在地球上的位置不動(dòng),為了避開同一地區(qū)和島嶼內(nèi)運(yùn)用兩個(gè)日期,該線并不完全沿180°經(jīng)線劃分,而是略有曲折日期確定①兩條日界線之間為同一天。②向東過0時(shí)經(jīng)線,日期自然加1天(如算出地方時(shí)為1月1日25時(shí),自然換算成1月2日1時(shí));向西則日期減1天。③向西過國際日界線日期加1天,向東過國際日界線日期減1天,即“東減西加”(2)日期的范圍地球上新一天起先于0時(shí)經(jīng)線,隨0時(shí)經(jīng)線西移,“今日”的范圍漸漸擴(kuò)大,“昨天”的范圍漸漸縮小,0時(shí)經(jīng)線和國際日界線(180°經(jīng)線)把全球分為兩個(gè)日期區(qū),如下圖所示:若180°經(jīng)線地方時(shí)恰好為0點(diǎn),則全球處于同一天。若180°經(jīng)線地方時(shí)恰好為6點(diǎn),則新的一天范圍占全球的6/24,即1/4。若180°經(jīng)線地方時(shí)恰好為12點(diǎn),則新的一天范圍占全球的12/24,即1/2。所以,若180°經(jīng)線地方時(shí)恰好為n點(diǎn),則新的一天范圍占全球的n/24。1.向東越過180°,地方時(shí)計(jì)算是加還是減,日期如何改變?(1)依據(jù)“15°/時(shí)的空間換時(shí)間”規(guī)律,結(jié)合“東加西減”,向東越過180°經(jīng)線,就要將兩地的經(jīng)度差轉(zhuǎn)化為時(shí)間差,做加法,但日期要減一天。如下圖:圖中N為北極點(diǎn),NA所在經(jīng)線地方時(shí)為0時(shí),NB所在經(jīng)線為180°經(jīng)線(即陰影部分為新的一天,非陰影部分為舊的一天),C、D兩點(diǎn)的經(jīng)度差為30°,若C點(diǎn)的地方時(shí)為10月1日9時(shí),則C點(diǎn)的地方時(shí)為9月30日11時(shí)。其計(jì)算方法如下:方法一(向東):10月1日9時(shí)+2時(shí)-1天=9月30日11時(shí)方法二(向西):10月1日9時(shí)-22時(shí)=9月30日33時(shí)-22時(shí)=9月30日11時(shí)(2)一艘航行于太平洋上的輪船于2024年9月15日14時(shí)13分(區(qū)時(shí))動(dòng)身,經(jīng)過17分鐘越過了180°經(jīng)線,則此時(shí)它到達(dá)地點(diǎn)的區(qū)時(shí)有幾種可能性?分別是什么?【思路】從向東還是向西,是否越過國際日期變更線(與180°經(jīng)線不完全重合)兩方面考慮,會(huì)有以下幾種可能:①向東越過180°經(jīng)線,且越過國際日期變更線,則到達(dá)地點(diǎn)的區(qū)時(shí)為9月14日14時(shí)30分。②向西越過180°經(jīng)線,且越過國際日期變更線,則到達(dá)地點(diǎn)的區(qū)時(shí)為9月16日14時(shí)30分。③向東越過180°經(jīng)線,但沒有越過國際日期變更線,則到達(dá)地點(diǎn)的區(qū)時(shí)為9月15日14時(shí)30分。④向西越過180°經(jīng)線,但沒有越過國際日期變更線,則到達(dá)地點(diǎn)的區(qū)時(shí)為9月15日14時(shí)30分。2.180°經(jīng)線為12點(diǎn),全球新的一天范圍占全球1/2還是1/2多一點(diǎn)?要從地方時(shí)和區(qū)時(shí)兩個(gè)角度予以推斷:(1)從地方時(shí)角度分析,若180°經(jīng)線地方時(shí)恰好為12點(diǎn),則新的一天范圍占全球12/24,即1/2。(2)若180°經(jīng)線地方時(shí)恰好為12點(diǎn),從區(qū)時(shí)的角度,則要考慮國際日期變更線和180°經(jīng)線的關(guān)系以及中時(shí)區(qū)跨越15°W向東至0°經(jīng)線的區(qū)域,故新的一天范圍占全球1/2多一點(diǎn)。1.地方時(shí)的計(jì)算2.區(qū)時(shí)的計(jì)算地球自轉(zhuǎn)的地理意義◆典題例證下圖陰影部分表示6月7日,非陰影部分表示6月8日,每條經(jīng)線之間的間隔相等,箭頭表示地球自轉(zhuǎn)方向。據(jù)此完成下面兩題。1.此時(shí),a點(diǎn)所在經(jīng)線的地方時(shí)是 ()A.6月8日12時(shí)B.6月7日24時(shí)C.6月8日6時(shí)D.6月8日16時(shí)答案C國際日界線和自然日界線分別為180°經(jīng)線和0時(shí)所在經(jīng)線。順地球自轉(zhuǎn)方向,過180°經(jīng)線,日期減一天,反之,加一天;順地球自轉(zhuǎn)方向,過0時(shí)所在經(jīng)線,日期加一天,反之,減一天。已知陰影部分表示6月7日,非陰影部分表示6月8日,每條經(jīng)線之間的間隔相等,則0時(shí)所在經(jīng)線為90°W,a點(diǎn)所在經(jīng)線(0°)地方時(shí)為6時(shí)。2.此時(shí),北京時(shí)間是 ()A.6月8日15時(shí)B.6月8日14時(shí)C.6月8日20時(shí)D.6月7日14時(shí)答案B90°W為6月8日0時(shí),則北京時(shí)間(120°E地方時(shí))為6月8日14時(shí)?!舾櫽?xùn)練世界金融市場(chǎng)面臨著金融危機(jī)的挑戰(zhàn),投資者也在想盡方法規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)此完成下面兩題。1.假如世界各金融市場(chǎng)均在當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午9時(shí)開市,下午5時(shí)閉市。假如某投資者上午9時(shí)在法蘭克福(8.5°E)買進(jìn)歐元,12小時(shí)后歐元上漲,投資者想盡快賣出歐元,他最好選擇下列哪個(gè)金融市場(chǎng) ()A.東京(139.5°E)B.香港(114°E)C.倫敦D.紐約(74°W)答案D結(jié)合材料及所學(xué)學(xué)問可知,法蘭克福位于東一區(qū),東京位于東九區(qū),香港位于東八區(qū),倫敦位于中時(shí)區(qū),紐約位于西五區(qū)。當(dāng)法蘭克福為9時(shí)時(shí),東京為17時(shí),香港為16時(shí),倫敦為8時(shí),紐約為3時(shí),故12小時(shí)后東京為其次天5時(shí),香港為其次天4時(shí),倫敦為20時(shí),紐約為15時(shí),所以投資者想盡快賣出歐元,最好選擇紐約金融市場(chǎng)。2.在上述假定的營業(yè)時(shí)間內(nèi)(在當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午9時(shí)開市,下午5時(shí)閉市),下列各組金融中心能保證24小時(shí)都可以進(jìn)行金融交易的是 ()A.法蘭克福、新加坡(104°E)、倫敦B.倫敦、香港、舊金山(122.5°W)C.倫敦、東京、紐約D.東京、洛杉磯(118°W)、紐約答案B此題推斷、推理的核心是“下列各組金融中心能保證24小時(shí)都可以進(jìn)行金融交易”,要想保證24小時(shí)都可以進(jìn)行金融交易,必需選擇金融市場(chǎng)營業(yè)時(shí)間具有互補(bǔ)性的城市,即某城市下午5時(shí)閉市時(shí),另外一個(gè)城市正處于開市時(shí)間。所以我們可以假定某一地點(diǎn)的時(shí)間固定,看三地時(shí)間總和是否為全天24小時(shí)。當(dāng)法蘭克福(東一區(qū))時(shí)間為9—17時(shí)時(shí),新加坡(東七區(qū))時(shí)間為15—23時(shí),倫敦(中時(shí)區(qū))時(shí)間為8—16小時(shí),三地時(shí)間總和并非一天24小時(shí),解除A;當(dāng)倫敦(中時(shí)區(qū))時(shí)間為9—17時(shí)時(shí),香港(東八區(qū))時(shí)間為17—24時(shí)和0—1時(shí),舊金山(西八區(qū))時(shí)間為1—9時(shí),三地時(shí)間總和為24小時(shí),選B;當(dāng)倫敦(中時(shí)區(qū))時(shí)間為9—17時(shí)時(shí),東京(東九區(qū))時(shí)間為18—24時(shí)和0—2時(shí),紐約(西五區(qū))時(shí)間為4—12時(shí),三地時(shí)間總和并非一天24小時(shí),解除C;當(dāng)東京(東九區(qū))時(shí)間為9—17時(shí)時(shí),洛杉磯(西八區(qū))時(shí)間為16—24時(shí),紐約(西五區(qū))時(shí)間為19—24時(shí)和0—3時(shí),三地時(shí)間總和并非一天24小時(shí),解除D?!艏挤w納巧算地方時(shí)在地方時(shí)和區(qū)時(shí)的計(jì)算過程中,常規(guī)方法是先推斷東西位置,再運(yùn)用“東加西減”原則來進(jìn)行計(jì)算,有時(shí)須要考慮日期變更的問題。如何能精確計(jì)算出某地的地方時(shí)或區(qū)時(shí)?以下兩個(gè)技巧值得學(xué)習(xí)。技巧一:“肯定東西”法。在推斷方位時(shí),由于北極是地球最北端,南極是最南端,因此南北方位是肯定方位,而東西方位是相對(duì)方位。兩地的東西位置有三種狀況:(1)同為東經(jīng),度數(shù)大的在東;(2)同為西經(jīng),度數(shù)小的在東;(3)一為東經(jīng),一為西經(jīng),首先應(yīng)找到兩地之間的劣弧段,再依據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向推斷。但是這樣進(jìn)行地方時(shí)和區(qū)時(shí)的計(jì)算就比較困難?!翱隙|西”法,顧名思義,就是把東經(jīng)180°(東十二區(qū))定為最東,西經(jīng)180°(西十二區(qū))定為最西,然后再依據(jù)“東加西減”原則計(jì)算,不必考慮日期變更的問題。巧用“肯定東西”法可以避開因考慮東西位置和日期變更而帶來的煩瑣計(jì)算,從而更便捷精確地進(jìn)行時(shí)間計(jì)算。技巧二:“時(shí)空轉(zhuǎn)換”法。依據(jù)兩地的經(jīng)度差,計(jì)算兩地的時(shí)間差,且遵循同步加減法的計(jì)算法則,即加空間則加時(shí)間,減空間則減時(shí)間。圖1中,N為北極點(diǎn),A、C兩點(diǎn)的經(jīng)度差為135°,C、D兩點(diǎn)的經(jīng)度差為30°,且從NA段經(jīng)線向東至ND段經(jīng)線沒有經(jīng)過國際日期變更線。若告知A點(diǎn)的地方時(shí)為2024年11月22日22點(diǎn),計(jì)算C點(diǎn)的地方時(shí),則135°的經(jīng)度差可轉(zhuǎn)換為9小時(shí)的時(shí)間差(詳細(xì)計(jì)算過程見圖2),可干脆得出tC為2024年11月22日31點(diǎn),即2024年11月23日7點(diǎn)。同理,此刻D點(diǎn)的地方時(shí)為2024年11月23日9點(diǎn)。假如NB段經(jīng)線的經(jīng)度為180°,則此刻D點(diǎn)的地方時(shí)為2024年11月22日9點(diǎn),與C點(diǎn)相比,時(shí)刻不變,日期減一天。圖1圖21.晨昏線判讀的幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)(1)識(shí)別晨線與昏線無論俯視圖、側(cè)視圖還是其他局部圖,順地球自轉(zhuǎn)方向由夜半球進(jìn)入晝半球的為晨線,反之為昏線。(2)關(guān)注四個(gè)時(shí)間點(diǎn)晨線與赤道的交點(diǎn),地方時(shí)為6時(shí);昏線與赤道的交點(diǎn),地方時(shí)為18時(shí)。晨線與昏線的交點(diǎn)(春分日和秋分日除外),地方時(shí)為0時(shí)(24時(shí))或12時(shí),其中位于極晝區(qū)的交點(diǎn)地方時(shí)為0時(shí)(24時(shí)),位于極夜區(qū)的交點(diǎn)地方時(shí)為12時(shí)。2.日期范圍的確定方法(1)180°經(jīng)線和0時(shí)經(jīng)線的推斷方法順著地球自轉(zhuǎn)方向(自西向東),日期增加一天的界線為0時(shí)經(jīng)線,日期削減一天的界線為180°經(jīng)線,如下圖所示:(2)確定日期范圍“今日”的范圍是0時(shí)經(jīng)線向東到180°經(jīng)線之間的范圍;“昨天”的范圍是0時(shí)經(jīng)線向西到180°經(jīng)線之間的范圍。①當(dāng)0°經(jīng)線為0時(shí)時(shí),180°經(jīng)線則為12時(shí),全球正好兩個(gè)日期各半。②當(dāng)0°經(jīng)線為12時(shí)時(shí),180°經(jīng)線則為0時(shí)或24時(shí),全球只有一個(gè)日期。③當(dāng)0時(shí)經(jīng)線在東經(jīng)時(shí),“今日”占全球少于一半,“昨天”占全球多于一半。④當(dāng)0時(shí)經(jīng)線在西經(jīng)時(shí),“今日”占全球多于一半,“昨天”占全球少于一半。3.時(shí)區(qū)劃分“天問一號(hào)”探測(cè)器北京時(shí)間2024年7月23日12時(shí)41分,我國海南文昌航天放射場(chǎng)勝利放射首次擔(dān)當(dāng)火星探測(cè)任務(wù)的“天問一號(hào)”探測(cè)器。飛行2000多秒后,探測(cè)器勝利進(jìn)入預(yù)定軌道,開啟火星探測(cè)之旅,邁出了我國自主開展行星探測(cè)的第一步?!疤靻栆惶?hào)”探測(cè)器將在地火轉(zhuǎn)移軌道飛行約7個(gè)月后,到達(dá)火星旁邊,通過“剎車”完成火星捕獲,進(jìn)入環(huán)火軌道,并擇機(jī)開展著陸、巡察等任務(wù),進(jìn)行火星科學(xué)探測(cè)?!纛A(yù)料考向1.“天問一號(hào)”探測(cè)器勝利放射時(shí),計(jì)算地球上某座城市(至少告知經(jīng)度)的地方時(shí)、所在時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí),以及地表新舊一天的范圍。2.估算“天問一號(hào)”探測(cè)器到達(dá)火星旁邊時(shí)的時(shí)間。3.計(jì)算某顆衛(wèi)星繞地球一圈經(jīng)驗(yàn)的日出、日落次數(shù)。我國某中學(xué)生發(fā)覺,在書桌的固定觀測(cè)點(diǎn)上,每年僅有一天通過窗戶既可視察到日出也可看到日落。下圖為該日日出、日落的位置示意圖。完成下面兩題。1.(2024浙江1月選考,19,2分)若乙為該日日出位置,則該窗朝向 ()A.正南B.東北C.正北D.西南答案C本題考查日出、日落方向的推斷。依據(jù)日出、日落時(shí)間基本關(guān)于中午或半夜對(duì)稱,并結(jié)合材料中“每年僅有一天通過窗戶既可視察到日出也可看到日落”這一信息,可推斷圖中觀測(cè)點(diǎn)正對(duì)方向應(yīng)為正南或正北;由題所知,乙為該日日出位置,則乙為偏東方向(即窗戶右側(cè)為東),可推斷該窗朝向正北,即該日日出東北、日落西北。2.(2024浙江1月選考,20,2分)若該日日出為北京時(shí)間6點(diǎn)56分,日落地方時(shí)為18點(diǎn)59分,正午太陽高度為83.8°,則該學(xué)生所在地最可能是 ()A.濟(jì)南B.廣州C.武漢D.拉薩答案D本題考查地方時(shí)的計(jì)算與地理位置推斷。該地該日日落地方時(shí)為18:59,依據(jù)日落時(shí)間=12+晝長(zhǎng)/2,可計(jì)算出該地該日晝長(zhǎng)為13時(shí)58分,則該地該日日出地方時(shí)為5:01。依據(jù)日出為北京時(shí)間6:59可計(jì)算出該地經(jīng)度為90.5°E,由該經(jīng)度即可推斷該地為拉薩。依據(jù)北緯30度夏至日晝長(zhǎng)約14小時(shí),可計(jì)算出該地正午太陽高度約為83.5度,論證拉薩的正確性。圖Ⅰ為某飛機(jī)在甲、乙、丙間沿地球大圓周飛行軌跡示意圖。圖Ⅱ?yàn)轱w機(jī)飛到乙地時(shí),其垂直下方所示的經(jīng)線、緯線和晨昏線位置關(guān)系圖,此時(shí)丙地地方時(shí)為17點(diǎn)。完成下題。圖Ⅰ圖Ⅱ3.(2024浙江7月選考,20,2分)當(dāng)日,甲地日出的地方時(shí)為 ()A.5點(diǎn)B.6點(diǎn)C.7點(diǎn)D.8點(diǎn)答案C依據(jù)圖Ⅰ體現(xiàn)的甲、乙、丙的相對(duì)位置關(guān)系,可以推斷出:圖Ⅱ中經(jīng)過乙地的水平線段表示經(jīng)線,弧線表示緯線,經(jīng)過甲、乙、丙三地的豎直線段為晨昏線。此時(shí)丙地地方時(shí)為17點(diǎn),且位于晨昏線上,則丙地日落的地方時(shí)為17點(diǎn),可以計(jì)算出丙地日出地方時(shí)為7點(diǎn);甲、丙兩地位于同一緯線上,則晝夜長(zhǎng)短以及日出、日落的地方時(shí)相同,故甲地日出地方時(shí)為7點(diǎn)。4.[2024浙江4月選考,28(4)節(jié)選,2分]閱讀材料,完成下題。材料圖Ⅰ為東南亞部分區(qū)域略圖。該區(qū)域火山眾多,火山活動(dòng)頻繁,火山噴發(fā)往往會(huì)將大量的氣體和火山灰噴入大氣。圖Ⅱ是正午太陽光線與直立桿子位置關(guān)系示意圖。某經(jīng)線上①、②兩地秋分日測(cè)得:α為5°,β為7°。圖Ⅰ圖Ⅱ若測(cè)量在北京時(shí)間12時(shí)40分進(jìn)行,計(jì)算兩地的地理坐標(biāo),并判定兩地是否在圖示區(qū)域內(nèi)。答案①地(110°E,7°S),位于圖示區(qū)域;②地(110°E,5°N),不在圖示區(qū)域。解析①、②兩地在同一條經(jīng)線上,秋分日這一天測(cè)得的α為5°,β為7°。視察兩地正午太陽方位,可以推想兩地分別位于赤道南北兩側(cè);①地位于南緯7度,②地位于北緯5度。依據(jù)北京時(shí)間12時(shí)40分,當(dāng)?shù)?經(jīng)線地方時(shí))為正午12點(diǎn)整,計(jì)算出當(dāng)?shù)氐慕?jīng)度是東經(jīng)110度。比照?qǐng)DⅠ,推斷①地位于圖內(nèi)的爪哇海旁邊,②地不位于圖示區(qū)域。選擇題用試驗(yàn)?zāi)M沿地表作水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn)方向:甲同學(xué)打開傘,抬頭看向傘面內(nèi)側(cè),順時(shí)針轉(zhuǎn)傘;乙同學(xué)向轉(zhuǎn)動(dòng)的傘面頂部滴紅墨水,并視察紅墨水流淌過程。完成下面兩題。1.紅墨水在傘面上流淌的軌跡 ()A.向左偏轉(zhuǎn)B.向右偏轉(zhuǎn)C.先偏左后偏右D.先偏右后偏左答案B解答本題有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):一是甲同學(xué)抬頭看向傘面內(nèi)側(cè),順時(shí)針轉(zhuǎn)傘,所以乙同學(xué)從傘面頂部向下看,雨傘呈逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),模擬北半球;二是乙同學(xué)向轉(zhuǎn)動(dòng)的傘面頂部滴紅墨水,模擬由極點(diǎn)旁邊流向赤道的水平運(yùn)動(dòng)。故選B。2.該試驗(yàn)存在的主要不足是 ()①未模擬出越過赤道后的物體偏轉(zhuǎn)方向②沒能模擬出緯向運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象③未模擬出由高緯向低緯運(yùn)動(dòng)的物體偏轉(zhuǎn)方向④傘面轉(zhuǎn)動(dòng)與地球自轉(zhuǎn)的實(shí)際差別很大A.①②④B.②③④C.①③④D.①②③答案A由上題分析可知,該試驗(yàn)可模擬由極點(diǎn)旁邊流向赤道的水平運(yùn)動(dòng),無法模擬越過赤道后、緯向運(yùn)動(dòng)的物體偏轉(zhuǎn)方向,而且傘面轉(zhuǎn)動(dòng)與地球自轉(zhuǎn)的實(shí)際差別很大。故選A。下圖是全球的經(jīng)緯線綻開示意圖(不含極晝、極夜區(qū)域),圖中虛線代表晨昏線,陰影部分與非陰影部分代表兩個(gè)不同的日期。完成下面兩題。3.此時(shí)甲地的地方時(shí)為 ()A.昨日6時(shí)B.昨日21時(shí)C.今日6時(shí)D.今日21時(shí)答案B依據(jù)AB與CD為兩日界線和P處為晨昏線與赤道交點(diǎn)可知,P處地方時(shí)為6時(shí)或18時(shí),再結(jié)合兩條日界線進(jìn)行假設(shè)推理,若AB為0時(shí)經(jīng)線,則P處地方時(shí)為3時(shí),與晨昏線與赤道交點(diǎn)處的地方時(shí)為6時(shí)或18時(shí)沖突,該假設(shè)不成立;若AB為180度經(jīng)線,CD所在經(jīng)線為0時(shí)(24時(shí)),則P處的地方時(shí)為18時(shí),甲地為昨日21時(shí)。故選B。4.下列說法正確的是 ()A.AS可能為晨線B.CD為國際日期變更線C.A與C可能同為北極點(diǎn)D.B與C自轉(zhuǎn)速度相同答案D結(jié)合上題分析可知,AS為昏線;AB為180度經(jīng)線;晨昏線和經(jīng)線有夾角,A與C不行能同為北極點(diǎn);B與C關(guān)于赤道對(duì)稱,緯度數(shù)值相同,自轉(zhuǎn)線速度相同,且自轉(zhuǎn)角速度均為15°/時(shí),故B與C自轉(zhuǎn)速度相同。故選D。下圖示意南半球,圓心表示南極點(diǎn)。完成下面兩題。5.若陰影部分表示黑夜,則甲地地方時(shí)為 ()A.8時(shí)B.9時(shí)C.15時(shí)D.16時(shí)答案C由“南半球”這一信息,可判定地球自轉(zhuǎn)呈順時(shí)針方向,若陰影部分表示黑夜,則B點(diǎn)為晨線和赤道的交點(diǎn),地方時(shí)為6時(shí),圖中相鄰兩條經(jīng)線的經(jīng)度差為45°,地方時(shí)相差3小時(shí),故甲地的地方時(shí)為6時(shí)+9小時(shí)=15時(shí)。故選C。6.若陰影部分為9月15日,非陰影部分為9月16日,則甲地地方時(shí)為 ()A.15時(shí)B.9時(shí)C.3時(shí)D.12時(shí)答案B依據(jù)陰影部分為9月15日,非陰影部分為9月16日,地球呈順時(shí)針方向自轉(zhuǎn),可判定經(jīng)線OB地方時(shí)為0時(shí),故甲地的地方時(shí)為0時(shí)+9小時(shí)=9時(shí)。故選B。下圖中,箭頭表示地球自轉(zhuǎn)方向,OA為本初子午線,陰影部分為黑夜。完成下面兩題。7.此時(shí)北京時(shí)間是 ()A.次日2時(shí)B.當(dāng)日2時(shí)C.次日10時(shí)D.當(dāng)日10時(shí)答案A依據(jù)自轉(zhuǎn)方向和緯度改變,推斷圖示區(qū)域位于北半球。依據(jù)OA為本初子午線,可判定OA為0°經(jīng)線。陰影部分為黑夜,說明0°經(jīng)線為昏線,且地方時(shí)為18時(shí)。“北京時(shí)間”為東八區(qū)的區(qū)時(shí),即120°E經(jīng)線的地方時(shí),故當(dāng)0°經(jīng)線地方時(shí)為18時(shí),北京時(shí)間為18時(shí)+8小時(shí)=26時(shí),即次日2時(shí)。故選A。8.此時(shí)美國底特律(42.4°N,83°W)的區(qū)時(shí)為 ()A.8時(shí)B.10時(shí)C.12時(shí)D.14時(shí)答案C依據(jù)底特律的經(jīng)度為83°W,可確定其時(shí)區(qū)應(yīng)為西六區(qū),此時(shí)區(qū)時(shí)應(yīng)為18時(shí)-6小時(shí)=12時(shí)。故選C。圖1為地球球面局部圖,圖中弧APB上太陽高度為0°,弧AQB上各地“坐地日行八萬里”,P、Q均為所在弧的中點(diǎn),PQ弧度數(shù)為100°。完成下面兩題。9.若此刻全球同慶五一國際勞動(dòng)節(jié),且弧PQ位于夜半球,則圖示區(qū)域在 ()A.東半球B.西半球C.北半球D.南半球答案D圖中弧APB上太陽高度為0°,則弧APB為晨昏線;弧AQB上各地“坐地日行八萬里”,則弧AQB為赤道;P、Q均為所在弧的中點(diǎn),弧PQ度數(shù)為100°,則P點(diǎn)為晨線和昏線的交點(diǎn),極點(diǎn)位于PQ弧上,距離P點(diǎn)10個(gè)緯度,距離Q點(diǎn)90個(gè)緯度。若此刻全球同慶五一國際勞動(dòng)節(jié),說明Q點(diǎn)所在經(jīng)線為180°,且地方時(shí)為0時(shí),圖示區(qū)域兼有東西半球的一部分;“五一國際勞動(dòng)節(jié)”的信息提示太陽直射點(diǎn)位于北半球,南極圈內(nèi)有極夜現(xiàn)象。又依據(jù)“且弧PQ位于夜半球”,可推斷圖示極點(diǎn)及其四周處于極夜?fàn)顟B(tài),故選D。10.若圖2顯示圖1中某條弧線各點(diǎn)隨地球自轉(zhuǎn)線速度的改變,則這條弧線是 ()A.弧APBB.弧PQC.弧BQD.弧AQB答案B圖2顯示該弧線上一點(diǎn)的線速度為0,據(jù)此判定該點(diǎn)為極點(diǎn),圖中只有弧PQ過極點(diǎn)。故選B。下圖所示照片是攝影師在夜晚采納連續(xù)曝光技術(shù)拍攝的,照片中的弧線為恒星視運(yùn)動(dòng)軌跡。完成下面三題。11.據(jù)圖推斷,攝影師拍攝的地點(diǎn)位于 ()A.低緯度地區(qū)B.中緯度地區(qū)C.北極旁邊D.南極旁邊答案A聯(lián)系地軸始終指向北極星旁邊這一學(xué)問點(diǎn),結(jié)合生活實(shí)際予以證明。圖中能看到北極星,說明當(dāng)?shù)卦诒卑肭?且北極星的仰角很小,幾乎接近地平線,說明當(dāng)?shù)氐牡乩砭暥容^低。故選A。12.圖中a恒星視運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)過的角度約為50°,據(jù)此推斷攝影師連續(xù)拍攝的時(shí)間為 ()A.1個(gè)多小時(shí)B.3個(gè)多小時(shí)C.5個(gè)多小時(shí)D.7個(gè)多小時(shí)答案B圖中恒星的視運(yùn)動(dòng)事實(shí)上是地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的反映,天空中的恒星視運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)過50°,說明地球自轉(zhuǎn)了50°,結(jié)合地球自轉(zhuǎn)的角速度是15°/時(shí),可推斷攝影師連續(xù)拍攝的時(shí)間為3個(gè)多小時(shí)。故選B。13.圖中星軌 ()A.是地球自轉(zhuǎn)的反映B.是恒星的真實(shí)移動(dòng)軌跡C.形成一個(gè)整圓的周期是24小時(shí)D.圓圈越大表明恒星越靠近兩極答案A地球不停地自轉(zhuǎn),所以照相機(jī)位置保持不動(dòng)拍攝的恒星視運(yùn)動(dòng)軌跡,是地球自轉(zhuǎn)的反映;行星是圍著恒星運(yùn)動(dòng)的,地球上看到的是恒星視運(yùn)動(dòng)軌跡,而不是恒星真實(shí)移動(dòng)軌跡;形成一個(gè)整圓的周期是地球自轉(zhuǎn)的周期,為23小時(shí)56分4秒,即一個(gè)恒星日;在視運(yùn)動(dòng)圖上,圓圈越大表明恒星越靠近天赤道,圓圈越小表明恒星越靠近北天極。故選A。下圖為地球表面某區(qū)域自轉(zhuǎn)線速度等值線分布示意圖。完成下面兩題。14.圖示區(qū)域大部分位于 ()A.南半球低緯度B.北半球低緯度C.南半球中緯度D.北半球中緯度答案D南北緯30°處的自轉(zhuǎn)線速度大約是1447千米/小時(shí),赤道上的自轉(zhuǎn)線速度為1670千米/小時(shí),南北緯60°處的自轉(zhuǎn)線速度大約為837千米/小時(shí),圖示區(qū)域的自轉(zhuǎn)線速度略大于837千米/小時(shí),故該區(qū)域緯度略小于60°。線速度向北漸漸減小,則位于北半球。故選D。15.圖中a、b兩點(diǎn)緯度相同,但地球自轉(zhuǎn)的線速度明顯不同,緣由是 ()A.a點(diǎn)地勢(shì)高,自轉(zhuǎn)線速度大B.b點(diǎn)地勢(shì)低,自轉(zhuǎn)線速度大C.a點(diǎn)地勢(shì)低,自轉(zhuǎn)線速度大D.b點(diǎn)地勢(shì)高,自轉(zhuǎn)線速度大答案A在緯度相同的狀況下,海拔越高,離地軸的距離越遠(yuǎn),地球自轉(zhuǎn)線速度越大。故選A。大數(shù)據(jù)顯示,城市機(jī)動(dòng)車流量改變?cè)诳隙ǔ潭壬峡审w現(xiàn)城市的生活節(jié)奏。機(jī)動(dòng)車流量百分比是指某時(shí)段機(jī)動(dòng)車流量占當(dāng)日機(jī)動(dòng)車總流量的比例。下圖為甲城市工作日機(jī)動(dòng)車流量改變圖。讀圖,回答下題。16.甲城市所處時(shí)區(qū)是 ()A.西二區(qū)B.西十區(qū)C.東十區(qū)D.東

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