道路交通事故原因分析及預(yù)防措施

道路交通事故原因分析及預(yù)防措施邕寧區(qū)煙草專賣局(市場(chǎng)部)2007年9月25日交通事故的發(fā)生雖然表現(xiàn)出很大的偶然性，但在道路交通活動(dòng)中，交通事故的發(fā)生也受到人、車、路、環(huán)境等內(nèi)在和外在因素的制約和影響，其發(fā)生、發(fā)展和變化過(guò)程呈現(xiàn)出明顯的規(guī)律性。一、安全管理的嚴(yán)峻形勢(shì)據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)，全世界每年有120多萬(wàn)人死于交通事故，數(shù)百萬(wàn)人受傷或致殘。2005年，我國(guó)發(fā)生道路交通事故450254起，死亡98738人，直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)18億元，平均每天270人死于交通事故。面對(duì)這樣嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì)，探討道路交通事故的成因及其預(yù)防措施，顯得尤為重要。

二、影響道路交通事故的因素一是人力因素。超速行駛、非客運(yùn)車載客、無(wú)證駕駛、夜間行駛成為馬路四大“殺手”。另外，非機(jī)動(dòng)車駕乘人員和行人缺乏交通安全意識(shí)，自我防范意識(shí)差，無(wú)視交通規(guī)則，從而引發(fā)的交通事故也不少。二是車輛因素。車輛技術(shù)的好壞，是影響道路交通安全的重要因素。這類事故通常是由于肇事車輛安全技術(shù)狀況不良引起的。對(duì)車輛所屬企業(yè)而言，由于單位維修制度不完善、不落實(shí)，車輛檢驗(yàn)方法落后，致使一些車輛常常因帶病行駛而肇事。三是道路因素。道路狹窄和破損，道路沒(méi)有設(shè)立中央分隔帶和路邊兩側(cè)護(hù)攔，警告、限制等標(biāo)志數(shù)量不足、標(biāo)志不清不規(guī)范、符號(hào)模糊難以辨認(rèn)，這些都是從客觀上增加了道路交通傷亡事故的發(fā)生率。從道路的設(shè)計(jì)與施工來(lái)分析。道路的線形設(shè)計(jì)和線形組合設(shè)計(jì)對(duì)交通安全的影響非常大，道路施工質(zhì)量的好壞對(duì)安全行車也有密切關(guān)系，這些都會(huì)影響交通安全。四是環(huán)境因素。駕駛?cè)诵熊嚨墓ぷ鳡顟B(tài)，不僅僅受到道路條件的影響，而且還受到天氣狀況、道路安全設(shè)施、噪聲污染等道路交通環(huán)境的影響，受到交通量的影響，受到交通混雜程度與行車速度的影響，受到交通信息特征的影響等。因此，預(yù)防道路交通事故，勢(shì)在必行。

三、預(yù)防道路交通事故的措施1、加強(qiáng)對(duì)人的教育管理實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)提高”強(qiáng)化對(duì)人的教育和管理，是從源頭上有效預(yù)防交通事故，特別是重特大交通事故發(fā)生的主要措施之一。對(duì)我們部門來(lái)說(shuō)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕逃?，努力提高其綜合素質(zhì)。首先，申請(qǐng)辦理行業(yè)上崗的人員，必須經(jīng)正規(guī)定培訓(xùn)，取得賀駛證，實(shí)習(xí)期滿一年以上的，方可以申領(lǐng)。其次要切實(shí)抓好機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说睦^續(xù)教育工作。對(duì)不同年齡階段的駕駛?cè)?，?yīng)區(qū)別對(duì)待，因人施教。加強(qiáng)對(duì)全社會(huì)人員的教育管理，以提高全民交通安全意識(shí)。對(duì)我們行業(yè)來(lái)說(shuō)，就是加強(qiáng)對(duì)員工進(jìn)行交通安全教育和交通法規(guī)宣傳，加強(qiáng)和提高員工的交通安全意識(shí)和交通法制觀念。

2、加強(qiáng)車輛檢查檢測(cè)，確保其良好的技術(shù)性能

良好的車輛技術(shù)性能是保證安全駕駛的物質(zhì)基礎(chǔ)。因此要加強(qiáng)對(duì)汽車安全技術(shù)性能的檢測(cè)，確保汽車轉(zhuǎn)向，制動(dòng)，燈光等機(jī)件符合安全標(biāo)準(zhǔn)，減少因機(jī)械故障而引發(fā)的交通事故。機(jī)動(dòng)車駕駛員要履行職責(zé)，勤于保養(yǎng)和維護(hù)車輛，堅(jiān)持出車前檢查轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系、收車后保養(yǎng)的車輛工作制度，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)進(jìn)行了排除，保證車況良好，以有效確保車輛運(yùn)行安全。此外，嚴(yán)格執(zhí)行車輛報(bào)廢制度，避免因車況不良造成的交通事故和環(huán)境污染。在有條件的情況下，推廣安裝汽車新型安全裝置，如車載防撞系統(tǒng)、打瞌睡或注意力不集中的報(bào)警系統(tǒng)、輪胎氣壓過(guò)低警報(bào)系統(tǒng)、視覺(jué)警報(bào)系統(tǒng)GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)等。

3、把握“四個(gè)重點(diǎn)”科學(xué)預(yù)防道路交通事故，必須按照尊重規(guī)律、依法管理的原則，抓住預(yù)防工作涉及的重點(diǎn)方面來(lái)組織開(kāi)展，以增強(qiáng)針對(duì)性和實(shí)效性。一是要突出預(yù)防事故的重點(diǎn)問(wèn)題。對(duì)影響交通安全的突出問(wèn)題和嚴(yán)重違章要實(shí)施重點(diǎn)預(yù)防，嚴(yán)管重罰，要從源頭上和路面管理上，始終把制止超載、超速和疲勞駕駛作為工作重點(diǎn)。二是要突出預(yù)防事故的重點(diǎn)時(shí)期。要始終把春運(yùn)和五一、十一黃金周等重點(diǎn)時(shí)期的交通安全擺在突出位置來(lái)抓，并以此來(lái)帶動(dòng)日常的預(yù)防工作。三是要突出預(yù)防事故的重點(diǎn)部位。對(duì)易發(fā)道路交通事故的重點(diǎn)部門、崗位，要給予重點(diǎn)指導(dǎo)、重點(diǎn)幫助、重點(diǎn)監(jiān)控，重點(diǎn)管理，促進(jìn)形勢(shì)的好轉(zhuǎn)。四是要突出預(yù)防事故的重點(diǎn)部門和人員。要建立重點(diǎn)部門、駕駛員、嚴(yán)重違章駕駛員、對(duì)交通事故