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文檔簡介
導(dǎo)航信號干擾與抗干擾技術(shù)考核試卷考生姓名:答題日期:得分:判卷人:
一、單項選擇題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的)
1.導(dǎo)航信號干擾主要分為哪兩大類?()
A.有意干擾
B.無意干擾
C.鄰道干擾
D.自身干擾
2.下列哪種技術(shù)不屬于抗干擾技術(shù)?()
A.頻率跳變
B.擴(kuò)頻技術(shù)
C.線性調(diào)頻
D.紅外通信
3.在GPS系統(tǒng)中,哪種信號容易受到干擾?()
A.L1信號
B.L2信號
C.L5信號
D.C/A碼信號
4.以下哪種措施不能有效抑制導(dǎo)航信號干擾?()
A.增加發(fā)射功率
B.使用頻率跳變技術(shù)
C.使用擴(kuò)頻技術(shù)
D.使用天線陣列
5.下列哪種干擾信號屬于非相干干擾?()
A.單頻連續(xù)波干擾
B.脈沖干擾
C.階梯干擾
D.窄帶干擾
6.抗干擾技術(shù)中的“擴(kuò)頻”主要指哪種擴(kuò)頻?()
A.頻率擴(kuò)頻
B.時間擴(kuò)頻
C.碼擴(kuò)頻
D.模擬擴(kuò)頻
7.在導(dǎo)航信號抗干擾過程中,以下哪個因素對信號質(zhì)量影響最大?()
A.信號幅度
B.信號相位
C.信號頻率
D.信號碼片
8.以下哪個設(shè)備通常用于產(chǎn)生干擾信號?()
A.高頻放大器
B.混頻器
C.鎖相環(huán)
D.信號發(fā)生器
9.以下哪種技術(shù)可以有效抵抗多徑干擾?()
A.RAIM技術(shù)
B.DGPS技術(shù)
C.RTK技術(shù)
D.PDL技術(shù)
10.在導(dǎo)航信號干擾中,哪種干擾屬于人為干擾?()
A.自然干擾
B.同頻干擾
C.鄰道干擾
D.故意干擾
11.以下哪種信號處理方式可以提高抗干擾性能?()
A.線性處理
B.非線性處理
C.串行處理
D.并行處理
12.在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中,以下哪個參數(shù)與抗干擾性能密切相關(guān)?()
A.載波頻率
B.碼速率
C.碼長
D.波束寬度
13.以下哪個環(huán)節(jié)是導(dǎo)航信號干擾的主要來源?()
A.發(fā)射端
B.傳播路徑
C.接收端
D.天線
14.以下哪種技術(shù)可以有效降低接收機(jī)的抗干擾能力?()
A.增加接收機(jī)帶寬
B.提高接收機(jī)靈敏度
C.使用高增益天線
D.降低接收機(jī)噪聲系數(shù)
15.在導(dǎo)航信號抗干擾技術(shù)中,以下哪個概念表示干擾信號與期望信號的比值?()
A.信噪比
B.干擾比
C.干擾容限
D.噪聲系數(shù)
16.以下哪種方法可以減小導(dǎo)航信號在傳播過程中的衰減?()
A.提高發(fā)射功率
B.使用低損耗電纜
C.使用高增益天線
D.增加傳輸距離
17.以下哪個因素會影響導(dǎo)航信號在傳播過程中的相干性?()
A.信號頻率
B.信號幅度
C.信號相位
D.信號碼片
18.在導(dǎo)航信號抗干擾技術(shù)中,以下哪個技術(shù)可以有效抵抗部分頻帶干擾?()
A.空域濾波
B.時域濾波
C.頻域濾波
D.碼域濾波
19.以下哪個設(shè)備通常用于檢測導(dǎo)航信號干擾?()
A.示波器
B.頻譜分析儀
C.信號發(fā)生器
D.網(wǎng)絡(luò)分析儀
20.在導(dǎo)航信號抗干擾技術(shù)中,以下哪個概念表示接收機(jī)可以處理的最大干擾功率?()
A.干擾容限
B.抗干擾閾值
C.信噪比
D.噪聲系數(shù)
二、多選題(本題共20小題,每小題1.5分,共30分,在每小題給出的四個選項中,至少有一項是符合題目要求的)
1.以下哪些因素可能導(dǎo)致導(dǎo)航信號受到干擾?()
A.電磁環(huán)境復(fù)雜
B.信號傳輸距離過長
C.接收設(shè)備性能差
D.發(fā)射設(shè)備故障
2.導(dǎo)航信號抗干擾技術(shù)的目的是什么?()
A.提高信號傳輸可靠性
B.降低信號傳輸速率
C.減少信號傳播過程中的衰減
D.提高信號接收質(zhì)量
3.以下哪些技術(shù)屬于抗干擾技術(shù)?()
A.頻率跳變
B.擴(kuò)頻技術(shù)
C.信號調(diào)制
D.信號解調(diào)
4.以下哪些情況下,導(dǎo)航信號干擾會加?。浚ǎ?/p>
A.多徑效應(yīng)
B.鄰道干擾
C.接收機(jī)靈敏度低
D.發(fā)射功率小
5.以下哪些措施可以增強(qiáng)導(dǎo)航信號的抗干擾能力?()
A.使用高增益天線
B.提高接收機(jī)帶寬
C.使用抗干擾算法
D.增加發(fā)射功率
6.以下哪些信號處理方法可以用于抗干擾?()
A.空域濾波
B.時域濾波
C.頻域濾波
D.碼域濾波
7.以下哪些因素會影響導(dǎo)航信號的干擾效果?()
A.干擾信號類型
B.干擾信號強(qiáng)度
C.期望信號強(qiáng)度
D.接收機(jī)抗干擾能力
8.以下哪些設(shè)備可能產(chǎn)生干擾信號?()
A.移動通信設(shè)備
B.家用電器
C.高頻放大器
D.信號發(fā)生器
9.以下哪些技術(shù)可以有效抵抗有意干擾?()
A.頻率跳變
B.擴(kuò)頻技術(shù)
C.抗干擾算法
D.增加發(fā)射功率
10.以下哪些情況下,導(dǎo)航信號可能受到自身干擾?()
A.天線設(shè)計不合理
B.信號傳輸線纜故障
C.接收機(jī)內(nèi)部噪聲過大
D.發(fā)射機(jī)頻率偏移
11.以下哪些因素與導(dǎo)航信號的傳播損耗有關(guān)?()
A.信號頻率
B.傳輸距離
C.天線增益
D.傳播介質(zhì)
12.以下哪些技術(shù)可以提高導(dǎo)航信號在復(fù)雜環(huán)境下的抗干擾能力?()
A.RAIM技術(shù)
B.DGPS技術(shù)
C.RTK技術(shù)
D.PDL技術(shù)
13.以下哪些干擾類型可能影響導(dǎo)航信號?()
A.單頻連續(xù)波干擾
B.脈沖干擾
C.階梯干擾
D.寬帶干擾
14.以下哪些方法可以檢測和定位導(dǎo)航信號干擾源?()
A.示波器
B.頻譜分析儀
C.信號發(fā)生器
D.網(wǎng)絡(luò)分析儀
15.以下哪些因素會影響導(dǎo)航信號接收機(jī)的性能?()
A.靈敏度
B.噪聲系數(shù)
C.動態(tài)范圍
D.穩(wěn)定性
16.以下哪些技術(shù)可以減小多徑效應(yīng)對導(dǎo)航信號的影響?()
A.使用高增益天線
B.采用RAIM技術(shù)
C.使用差分定位技術(shù)
D.增加發(fā)射功率
17.以下哪些設(shè)備通常用于導(dǎo)航信號干擾的監(jiān)測與評估?()
A.頻譜分析儀
B.示波器
C.干擾監(jiān)測儀
D.網(wǎng)絡(luò)分析儀
18.以下哪些因素可能導(dǎo)致導(dǎo)航信號在傳播過程中發(fā)生失真?()
A.信號頻率
B.信號幅度
C.信號相位
D.傳播路徑
19.以下哪些技術(shù)可以提高導(dǎo)航信號的保密性?()
A.加密技術(shù)
B.偽隨機(jī)碼技術(shù)
C.擴(kuò)頻技術(shù)
D.信號調(diào)制
20.以下哪些技術(shù)可以用于抑制導(dǎo)航信號的非相干干擾?()
A.空域濾波
B.頻域濾波
C.時域濾波
D.碼域濾波
三、填空題(本題共10小題,每小題2分,共20分,請將正確答案填到題目空白處)
1.在導(dǎo)航信號抗干擾技術(shù)中,_______是一種常用的抑制干擾的方法。
2.GPS信號的L1波段頻率為_______MHz。
3.導(dǎo)航信號干擾按性質(zhì)可分為_______和_______兩大類。
4.為了提高導(dǎo)航信號的抗干擾能力,可以采用_______技術(shù)來擴(kuò)展信號頻譜。
5.在抗干擾技術(shù)中,_______技術(shù)可以有效地抑制多徑效應(yīng)。
6.導(dǎo)航信號干擾的來源主要包括_______、_______和_______。
7.在GPS系統(tǒng)中,C/A碼的碼長為_______位。
8.信號干擾的三個基本要素是_______、_______和_______。
9.抗干擾性能的評估通常采用_______和_______兩個指標(biāo)。
10.在導(dǎo)航信號接收機(jī)中,_______是衡量接收機(jī)性能的重要參數(shù)。
四、判斷題(本題共10小題,每題1分,共10分,正確的請在答題括號中畫√,錯誤的畫×)
1.導(dǎo)航信號的有意干擾通常比無意干擾更容易被檢測出來。()
2.增加發(fā)射功率可以提高導(dǎo)航信號的抗干擾能力。()
3.在所有情況下,高增益天線都能提高信號接收質(zhì)量。()
4.信號干擾只能發(fā)生在信號的傳播過程中。()
5.使用擴(kuò)頻技術(shù)可以降低導(dǎo)航信號的傳輸速率。()
6.頻率跳變技術(shù)可以有效抵抗連續(xù)波干擾。()
7.在導(dǎo)航信號處理中,線性處理總是優(yōu)于非線性處理。()
8.抗干擾技術(shù)與信號的加密技術(shù)是完全獨立的。()
9.在城市環(huán)境中,導(dǎo)航信號的多徑干擾比郊區(qū)環(huán)境更嚴(yán)重。()
10.導(dǎo)航信號的干擾監(jiān)測可以在接收端進(jìn)行,也可以在發(fā)射端進(jìn)行。()
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.請簡述導(dǎo)航信號干擾的主要類型,并分析每種干擾的特點。
2.描述抗干擾技術(shù)中的“擴(kuò)頻技術(shù)”是如何提高導(dǎo)航信號抗干擾能力的。
3.請闡述在導(dǎo)航信號傳播過程中,多徑效應(yīng)產(chǎn)生的原因及其對信號接收的影響。
4.結(jié)合實際應(yīng)用,討論如何綜合運用多種抗干擾技術(shù)來提高導(dǎo)航系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項選擇題
1.A
2.D
3.D
4.A
5.C
6.C
7.C
8.D
9.A
10.D
11.B
12.C
13.C
14.D
15.C
16.C
17.C
18.D
19.B
20.B
二、多選題
1.ABCD
2.ACD
3.ABC
4.ABC
5.ABC
6.ABCD
7.ABCD
8.ABCD
9.ABC
10.ABCD
11.ABC
12.ABC
13.ABCD
14.BD
15.ABCD
16.BC
17.ABC
18.ABC
19.ABC
20.ABCD
三、填空題
1.頻率跳變
2.1575.42
3.有意干擾、無意干擾
4.擴(kuò)頻
5.RAIM技術(shù)
6.發(fā)射端、傳播路徑、接收端
7.1023
8.干擾源、傳播路徑、接收機(jī)
9.干擾容限、抗干擾閾值
10.靈敏度
四、判斷題
1.×
2.×
3.×
4.×
5.√
6.√
7.×
8.×
9.√
10.√
五、主觀題(參考)
1.導(dǎo)航信號干擾主要類型包括有意干擾和無意干擾。有意干擾是人為產(chǎn)生的,如電磁干擾、信號阻塞等,特點是針對性強(qiáng)、強(qiáng)度大;無意干擾是由自然環(huán)境或非惡意設(shè)備產(chǎn)生的,如多徑干擾、鄰道干擾等,特點是隨機(jī)性強(qiáng)、難以預(yù)測。
2.擴(kuò)頻技術(shù)通過在原始信號上疊加一個高速率的偽隨機(jī)碼,
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