原價改善會議資料

中型HE原價改善資料1１．生產(chǎn)性指標(biāo)比較和今后的措施（對大阪工場）<裝配><檢查>22.裝配方法的介紹人員節(jié)拍人員節(jié)拍人員節(jié)拍①節(jié)拍降低②人員減少工數(shù)=面積現(xiàn)速度：615mm/分，間距：8.4m節(jié)拍降低我們首先考慮的是縮短間距的方法，間距（在能工作的最小距離)不能縮短時，就要采用提高流速來降低節(jié)拍PC物料車PC最小間距39塊鏈板，計7.8m原因：舉升油缸安裝完成后，只有2塊鏈板的通過距離，已達到極限參考：物料車移出？面積表示法節(jié)拍降低的方法：方法：面積的縮小工位重復(fù)率213.5→12.512.5以下節(jié)拍適用范圍615mm/分間距42→39工位人員重復(fù)率2節(jié)拍降低現(xiàn)有速度，縮小車輛間距提高流速工位數(shù)的調(diào)整速度提高間距不變工位數(shù)調(diào)整3①13.5分/臺→10.2分/臺節(jié)拍的改善為了實現(xiàn)這個要實施以下幾個改善

①生產(chǎn)臺數(shù)增加和追求效率以增加最少的人員來提高生產(chǎn)節(jié)拍

（＝生產(chǎn)能力ＵＰ）?裝配附帶作業(yè)改善、編成修改ＢＦ值ＵＰ等②從上線到入庫的同期化節(jié)拍生產(chǎn)

?改觀劃傷(裝配?工務(wù)搬運時)?購買部品的涂裝品質(zhì)水平提高活動、裝配ＺＤ活動推進?線上檢查導(dǎo)入等

③按照最適合效率的人員的車間內(nèi)的物流

?導(dǎo)入牽引臺車?叉車區(qū)域化?現(xiàn)品管理系統(tǒng)導(dǎo)入等②節(jié)拍的推移④工數(shù)改善推移(PC360的例子)3.改善的基本想法和目標(biāo)③不加班生產(chǎn)能力和每天每個人的生產(chǎn)臺數(shù)的推移4（3.的參考）備注：PC270-7同PC360-7機型，PC450-8工數(shù)=PC360-7工數(shù)*1.33倍PC360-7機型改善人員對應(yīng)WA、大機型增產(chǎn)R/D及小部裝部件發(fā)外部裝化（11人148.5分）及改善外制部品的擴大及改善實績510月販生臺數(shù)---節(jié)拍計劃根據(jù)10月販生的臺數(shù)→節(jié)拍14.5運行節(jié)拍10.2運行→原計劃暫不施行原價改善活動持續(xù)進行24301999工數(shù)①②③M/LINE及部裝原價改善作業(yè)機及調(diào)試原價改善涂修及出廠原價改善3部分案說明12部裝品外制化推進蓋板安裝工程取消分解M/LINE作業(yè)移出3一般改善(拿取、搬運等)↓4316M/LINE及部裝改善案匯總說明合計：2430合計：1999制定工數(shù)改善目標(biāo)，各中心長部內(nèi)原價會議進行匯報體制確立784．目標(biāo)對策<主な改善內(nèi)容>生產(chǎn)節(jié)拍UP和作業(yè)實工數(shù)的削減下線后不具合，修正作業(yè)的低減本月完成項目進行中項目本月合計改善26.6分98月改善匯總10改善前改善后使用行車吊運時，吊運不方便浪費時間較長（1分25秒）。兩人搬運比較費力易發(fā)生安全事故，但時間節(jié)省了（60秒），但需多人作業(yè)（作業(yè)時產(chǎn)生等待時間）。使用專用小推車，只需一人作業(yè)，比較省力?？傃b1班①11總?cè)ǚt文）吊主泵門西面總二（陳淼）吊柴油箱東面共用SHD-10行車問題點：1.兩個工位共用行車存在行車等待時間。2.更換吊具浪費時間。3.人員東西走動開行車?yán)速M時間。改善前總二（蔣蘇楨）吊空濾隔板總二（顧亞龍）吊水箱用SHD-09行車吊裝用SHD-08行車吊裝4.如果增加一臺行車的話會造成作業(yè)擁擠總裝2班②12改善后總?cè)ǚt文）吊主泵門總二（陳淼）吊柴油箱用SHD-10行車單個工位用SHD-08行車吊裝兩個部品總二（顧亞龍）吊空濾隔熱板總二（顧亞龍）吊水箱用SHD-09行車效果：1.節(jié)約了一部行車2.吊裝主泵門的工位和吊裝柴油箱的工位不存在行車等待時間。3.吊裝主泵門的工位和吊裝柴油箱的工位減少了開行車的走動時間。13改善前改善后M12發(fā)動機吊裝M15回轉(zhuǎn)機構(gòu)吊裝作業(yè)時行車易打架發(fā)動機，回轉(zhuǎn)機構(gòu)由M12吊運。這樣不會有行車干涉時間：3秒?？傃b2班③14改善前：改善后：改善原因：1.吊具太大較笨重，上吊具時不容易對到車架上，增加了作業(yè)時間每臺21秒。2.固定銷不容易穿進去。3.PC270和PC360交換時需要換吊具增加了作業(yè)時間每臺30秒。改善效果：新吊具由只有兩根鏈條，比較輕便，上吊具時比較好上，只需要10秒就能將吊具上好，減少了11秒。2.更換吊具比較方便只需4秒，減少了26秒。PC270上車架后吊具PC360上車架后吊具PC270PC360PC450總裝3班④15改善前：改善后：改善原因：改善效果：1.由于舉升油缸軟管安裝時油缸內(nèi)有油，放油時間長約1分鐘。2.油不能完全放干凈，導(dǎo)致油缸結(jié)合面清洗不干凈，導(dǎo)致臺檢問題發(fā)生。1.通過對放油工程的調(diào)整節(jié)約了一分鐘。2.舉升油缸結(jié)合處臺檢問題撲滅。放油處，接油管安裝舉升油缸處放油處安裝舉升油缸處接油管總裝3班⑤16改善前：改善后：改善原因：改善效果：1.皮塞被門壓的較緊，比較難取出，需要借助工具，使用工具時會將門劃傷。2.增加了作業(yè)時間。1.將工裝塞到門下面比較方便，取出時不需要借助工具。2.節(jié)省了10秒的作業(yè)時間。3.避免了門的劃傷。皮塞是軟的，被門壓的變形后很難取出?？傃b3班⑥17改善前：改善后：改善原因：改善效果：1.油盆與流水線不同步，作業(yè)時需一直調(diào)整油盆的位置，增加了作業(yè)時間與人的疲勞度。2.油容易滴到地上，造成了安全隱患，需要及時的擦掉，增加了作業(yè)時間與5S的時間。1.油盆插在流水線上，使其同步行走，不需要人去移動，減輕了人的疲勞度。2.節(jié)省作業(yè)時間：30秒，節(jié)省了5S時間：3分鐘。未固定總裝3班⑦18改善前：改善后：改善原因：改善效果：1.臺車增高架需要用叉車從下線處鏟運至拼裝處，等待叉車時間較長。2.鏟板上一次性堆放較多，造成了鏟運途中安全隱患。1.使用液壓推車，隨時可以將增高架鏟至拼裝處。2.一次鏟運一臺套（4個），保證了鏟運途中的安全。3.節(jié)省了作業(yè)時間：40秒?？傃b3班⑧19效率改善改善前改善后大臂總裝工位4個人作業(yè)增加人員等待時間把大臂工位分成兩個工位作業(yè)改善前改善后壓機前輪固定作業(yè)時很難對準(zhǔn)作業(yè)增加前輪萬向減少勞動強度12節(jié)省時間：1分總裝5班⑨20改善前：小臂油缸需要放在枕木上翻轉(zhuǎn)改善后：制作翻轉(zhuǎn)小臂油缸專用工作臺吊運距離長，枕木太矮作業(yè)者要蹲下工作臺上有輪子，方便翻轉(zhuǎn)省力，節(jié)約時間大約半分鐘每臺總裝6班⑩21改善前：連桿襯套需要去料框取改善后：使用料車工作區(qū)域與料框距離較遠(yuǎn)，費時費力將襯套放置在料車上，節(jié)約時間約1分鐘每臺5米總裝6班1122M97工位掛油水標(biāo)牌的改善現(xiàn)狀：作業(yè)者上車掛柴油箱上標(biāo)牌兩張。掛好約需要30秒。改善后：由更換濾芯的作業(yè)者順帶掛好。省去上下車的時間。約10秒可完成。改善效果：減少了作業(yè)者的上下車時間。節(jié)約工時約20秒/臺。減少了上下車的安全隱患。PC調(diào)試班1223洗車工位刷黃油的改善現(xiàn)狀：BOOMARM連接處黃油經(jīng)常會打多，因為作業(yè)者打黃油的時候看不見。導(dǎo)致洗車工位刷黃油的時間變長。改善后：將原有的毛刷替換。原來的刷子毛短?，F(xiàn)在換成長的。使用后，可縮短刷黃油的時間。改善效果：減少了作業(yè)者的走動時間。節(jié)約工時約10秒/臺。13PC調(diào)試班24改善后改善前發(fā)動機濾芯推車的改善

（安全改善）濾芯推車在用的時間久了之后，因為每天承受的力很大，表面已經(jīng)下泄。在推的時候，如果遇到坑洼的地方，濾芯會掉落，造成物損。重新?lián)Q了推、放濾芯的移動工作臺。更方便的運送和擺放濾芯。節(jié)約了2分鐘的搬運時間部裝1班1425因為放工具的推車很高，在吊發(fā)動機的時候會吊的很高，安全隱患增高，效率降低。發(fā)動機頭部工具車的改善改善前改善后換上了一個適中的放工具的推車，發(fā)動機吊運高度降低，安全隱患也同時降低，效率提高。約省5秒15部裝1班26原中心接頭安裝到車架需要兩個人作業(yè)，且有等待時間。在接頭放置到車架中心是也比較危險，改善對策是就行車就行吊裝，這樣即安全，也減少了等待時間。部裝3班1627關(guān)于大臂左側(cè)大燈包扎的改善改善前二次改善OK一次改善NG效果確認(rèn)：改善前用紙板遮擋，不能完全遮擋漆霧，影響品質(zhì)。經(jīng)過一次改善，用報紙包扎（包扎和拆包扎）共需15秒，而且報紙易吹破，飛進漆霧。經(jīng)過二次改善用鞋套包扎，（包和拆）共需10秒經(jīng)過改善，品質(zhì)提高了，喇叭上沒漆霧了，1臺還節(jié)約5秒。涂修1班1728關(guān)于打磨舉升油缸底部的改善每臺車都有這樣的問題，很嚴(yán)重！改善背景改善前二次改善OK涂裝室高度有限，大臂不能完全舉升，用打磨機不能磨到傷處用手磨很浪費時間，一臺車需2分鐘。一次改善NG改善后，打磨一臺需1分鐘。改善用小打磨機打磨，在涂裝室外面實驗發(fā)現(xiàn)還不能完全打磨好，里面還是打磨不到位。打磨機與舉升油缸抵觸經(jīng)過反思，在不影響打磨機使用性能的情況下，把打磨機上面的一個橡皮套拆除效果確認(rèn)：改善后比改善前節(jié)約1分/臺。涂修1班1829關(guān)于PC650鏟斗螺絲包扎的改善PC650鏟斗螺絲是鍍鋅的，不需要噴涂。3個螺絲間距小，很難包扎用膠帶包扎裝配廢棄的塑料蓋子。背景改善前改善后用塑料蓋子包扎很方便。改善前：包扎和拆包扎1個螺絲需25秒，1臺車9個螺絲共需225秒，另外還浪費膠帶。改善后：用塑料蓋子包扎和拆包扎一個螺絲只需15秒，共需135秒。改善效果，經(jīng)過改善1臺車可以節(jié)約90秒（1分30秒），還可以節(jié)省材料。3013.5分節(jié)拍運行12.5分節(jié)拍運行（3.的備注）-生產(chǎn)臺數(shù)與節(jié)拍設(shè)定31WA原價改善資料32改善活動計劃2011年度WA改善計劃33平衡表的調(diào)整7月份WA改善裝配平衡表?順序?工位范圍的變更A)根據(jù)平衡表可以有效地調(diào)節(jié)人員及工作量B)根據(jù)產(chǎn)量的變化及時調(diào)整平衡表及部品放置圖，可以有效地節(jié)省周轉(zhuǎn)時間8分鐘34改善前改善后油缸頭部有傷或者淬火部位未涂裝，在涂裝入庫時包扎、涂裝、去包扎需要工時3分鐘需要如果在油缸頭部用膠帶紙固定好位置，再用毛筆描一下，只需要工時1分鐘，一般改善（油缸涂修工時改善）平均每根油缸節(jié)約工時2分鐘7月份WA改善35改善前第一次改善第二次改善人員直接站在架子內(nèi)作業(yè)料盒只能直接擺放在地上取料需要繞過障礙耗時長制作了7塊約5公斤重的踏板踏板集中管理，編排了編號，鋪放到架子上。人員作業(yè)起來安全了并縮短了每臺7.5分鐘的取料時間。張貼了警示膠帶提醒作業(yè)者，以防踏空。前部由于空間關(guān)系只能鋪放1塊踏板。一般改善（后車架工時改善）7月份WA改善36改善前改善后WA380-6燃油箱上的油冷器接頭力矩是20KG緊固時油箱會跑位難以保證接頭角度，調(diào)整需要花2分鐘左右。調(diào)整工序，將接頭緊固調(diào)整至油箱總裝到后車架上后，接頭緊固只需1分鐘。（節(jié)省了1分鐘每臺）平衡表改善（油箱接頭工序調(diào)整）7月份WA改善37改善前改善后護罩工位的小部裝是作業(yè)員徒手運送到護罩總裝工位的制定位置把小部裝成品擺放在護罩成品上節(jié)省了一次運送時間約40秒左右用泡沫紙墊著保護部品的油漆一般改善（部裝配料工時改善）7月份WA改善387月份改善后各工數(shù)34993359.4分鐘RAD外置化工數(shù)下降3.9%39改善前現(xiàn)狀1.水箱左右兩側(cè)護板傷2.難以修補，工時將近1.5H3.目前為止受傷率100%改善過程1.發(fā)現(xiàn)之后，向前道工序WA調(diào)試反饋多次，一直沒有改善的痕跡.2.7/21日再次發(fā)現(xiàn)相同的問題，我們立即向前道工序追查，每個人的回答都是一樣：不關(guān)我的事，不是我弄傷的。3.追查到上線第一道工序處，發(fā)現(xiàn)了一個重要原因：上線之前已經(jīng)是傷痕累累了。1..立即向工務(wù)張忠大中心長反饋。2.得到的答復(fù)是：我不想看，也不去看。（因為張中心是在現(xiàn)場的，同時在現(xiàn)場的還有部檢的戴波。）3.然后找到上線芮洪凱，商量對策。4.芮洪凱班長給出明確答復(fù)：盡量保證OK品上線，如果是不良品上線，將會及時通知我們，讓我們把單品修正后上線。具體對策單品修正每臺只需要10分鐘，改善后我們每臺節(jié)約50分鐘品質(zhì)改善（護罩涂修工時改善）8月份WA改善40改善前改善后WA380-6護罩格柵是部裝好后安裝到護罩上的?？傃b格柵時需要調(diào)整位置，要靠兩人扶著一人安裝才能完成作業(yè)。配置了根寬帶吊繩，靠行車來調(diào)整格柵位置。省去了兩人各3分鐘的調(diào)整作業(yè)時間。一般改善（護罩作業(yè)工時改善）8月份WA改善41新濾油設(shè)備作業(yè)老濾油設(shè)備作業(yè)增加濾油設(shè)備后比以前減少20分鐘30分鐘時間真長??！換新設(shè)備一般改善（濾油設(shè)備工時改善）8月份WA改善42改善前改善后WA380-6發(fā)動機拼裝后臺車支撐發(fā)動機的撐腳與需部裝的支架干涉。所以支架和油管的排列只能在總裝吊裝發(fā)動機的時候在空中安裝。經(jīng)過中心長、班長、作業(yè)擔(dān)當(dāng)共同商量探討并試驗后確定撤掉發(fā)動機撐腳是安全的。避免了空中作業(yè)，支架的安裝和油管的排列也便捷了。約節(jié)約了1分鐘的安裝時間。此處干涉撐腳下放一般改善（發(fā)動機支撐治具改善）8月份WA改善43改善前改善后在AP槍使用點都鋪設(shè)了橡皮。保證了清潔生產(chǎn)，同時也保證了因維持清潔生產(chǎn)需要來回取槍的不必要30″。WA前后車架拼裝作業(yè)中AP槍使用比較頻繁。因AP槍重、工具箱又在1M之外