(高清版)GB∕T 37820.3-2019 船舶與海上技術(shù) 船舶安全標(biāo)志、安全相關(guān)標(biāo)志、安全提示和安全標(biāo)記的設(shè)計(jì)、位置和使用 第3部分：使用原則

GB/T37820.3—2019/I位置和使用第3部分：使用原則國家市場監(jiān)督管理總局中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)I Ⅲ 1 1 14逃生路線標(biāo)志系統(tǒng) 34.1總則 34.2規(guī)劃 34.3應(yīng)知 34.4逃生方式標(biāo)記 44.5集合站與登乘站的標(biāo)記 44.6逃生路線標(biāo)志的位置 44.7箭頭的使用 5 5 54.10殘疾人乘電動(dòng)輪椅逃生路線標(biāo)記 5 56防火控制圖系統(tǒng) 6 6 6 610安全標(biāo)志系統(tǒng)的文件 711標(biāo)志的檢查和維護(hù) 7附錄A(資料性附錄)標(biāo)志的示例說明 8 21ⅢGB/T37820.3—2019/ISO本部分為GB/T37820的第3部分?！狦B/T20132—2006船舶與海上技術(shù)客船低位照明布置(ISO15370:2001,IDT)1GB/T37820.3—2019/ISOISO15370船舶與海上技術(shù)客船低位照明布置[Shipsandmarinetechnology—Low-locationlighting(LLL)onpassengerships—Arrangement]ISO17398安全色和安全標(biāo)志安全標(biāo)志的分類、性能和耐久性(Safetycoloursandsafetysigns—Classification,pogy—Shipboardplansforfireprotection,life-savingap和使用第1部分：設(shè)計(jì)原則(Shipsandmarinetechnology—Design,locationanduseofshipboardsafetysigns,safetyrelatedsigns,safetynoticesand和使用第2部分：分類(Shipsandmarinetechnology—Design,locationanduseofshipboardsafetyIMO海上人命安全公約[InternationalConventionfortheSafety2ISO24409-2中給出的MES002和MES003結(jié)合補(bǔ)充箭頭和文字的標(biāo)志，可與補(bǔ)充符號(hào)箭頭結(jié)合經(jīng)主管當(dāng)局批準(zhǔn)的，提供滿足國際消防安全系統(tǒng)規(guī)范(FSSCode)和海上人命安全公約(SOLAS3b)逃生路線相對(duì)明顯。c)逃生路線沿線上所有門或其他出口的位置。d)從公共區(qū)域或開放甲板逃生。h)需要標(biāo)識(shí)逃生路線可能存在的死路以避免緊急情況44.3.2.3所有集合站應(yīng)從船艏到船尾以“A”字母開始連續(xù)編寫。若集合站的范圍超出一個(gè)甲板，則應(yīng)采用字母加數(shù)字的編號(hào)，例如A3、A4、A5來表示集合站A處于3甲板、4甲板和5甲板處。若集合站4.4.1在機(jī)器處所、服務(wù)區(qū)域、控制站和居住區(qū)域中逃生路線的門，應(yīng)清楚地標(biāo)明出口標(biāo)志。小于15m2的一般無人處所及客艙(除了多人客艙)或出口門位置在應(yīng)急照明情況下本身就很明顯的區(qū)域可站方向標(biāo)志應(yīng)與符合ISO24409-2的MSE001要求的適當(dāng)方向箭頭一起組合成集合站標(biāo)志。當(dāng)船上或4.5.3當(dāng)集合站處于與登乘站不同位置時(shí)，標(biāo)志系統(tǒng)應(yīng)通過ISO24409-2中規(guī)定的登乘方向標(biāo)志明確向標(biāo)志(即救生艇LSS001、吊放式救生筏LSS004、疏散滑梯LSS019,或疏散滑道L提供方向信息),參見圖A.6。是逃生到集合站或登乘站上標(biāo)識(shí)的登乘站的一部分)。當(dāng)交通區(qū)域內(nèi)的觀測點(diǎn)與出口之間的觀察距離大于15m時(shí)，應(yīng)滿足4.4.2和4.4.3的要求。向。見圖A.3和圖A.13。5GB/T37820.3—2019/ISO24409-3:20144.6.5標(biāo)志應(yīng)均勻連續(xù)地布置以使疏散人群能迅速地知道逃生路線下一標(biāo)志的位置。應(yīng)在到下一標(biāo)志的視線距離超過15m的位置安裝附加標(biāo)志。4.7.1指示被疏散者移動(dòng)方向的逃生路線標(biāo)志應(yīng)包含或由ISO24409-1規(guī)定的恰當(dāng)指向性箭頭協(xié)助理4.8.1逃生路線標(biāo)志應(yīng)安裝在正常視線范圍內(nèi)比較顯著的高度上。門上或大空間內(nèi)的標(biāo)志應(yīng)盡可能5.1固定和便攜消防設(shè)備和救生裝置的位置應(yīng)使用ISO24409-2規(guī)定的合適標(biāo)志進(jìn)行明確和突出標(biāo)5.2除非在空間內(nèi)的通行區(qū)域不能看見消防設(shè)備和相關(guān)標(biāo)識(shí)，應(yīng)避免使用箭頭來標(biāo)注消防設(shè)備的位6上設(shè)置標(biāo)志，但是應(yīng)保持在面板、門或艙口上的標(biāo)志(例如國際通岸消防接頭SIS033、應(yīng)急配電盤6.3為了增強(qiáng)理解，防火控制標(biāo)志應(yīng)始終輔以文字說明與設(shè)備或系統(tǒng)控制說明和相關(guān)的識(shí)別號(hào)碼(如6.4如果按照適用的安全規(guī)則或船舶與海上結(jié)構(gòu)物的特點(diǎn)進(jìn)行布置，消防手冊(cè)的使用可以熒光標(biāo)志應(yīng)進(jìn)行排查選擇以確保標(biāo)志安裝區(qū)域內(nèi)8.1標(biāo)志的尺寸應(yīng)設(shè)計(jì)為在預(yù)定視野距離內(nèi)明顯且清晰易讀。安全標(biāo)志的尺寸在任何情況下都不應(yīng)比正常照明情況下可視距離為1m的標(biāo)志更小。對(duì)于標(biāo)志尺寸和觀察距離的關(guān)系見ISO3864-1附錄A。9.2安全標(biāo)志應(yīng)按ISO17398的性能等級(jí)要求進(jìn)行耐久性試驗(yàn)。7b)安裝在船上的所有安全標(biāo)志清單：每個(gè)標(biāo)志應(yīng)包括參考代碼或識(shí)別號(hào)及主要特8GB/T37820.3—2019/ISO24409-3:2014志到登乘站的逃生志1.向右下方移動(dòng)(層級(jí)的變化)1.向右上方移動(dòng)(指示層級(jí)的變化)2.在開放區(qū)域內(nèi)向1.向左下方移動(dòng)層級(jí)的變化)1.向左上方層級(jí)的變化)2.在開放區(qū)從所在位置向左1.從這里向前移動(dòng)(示行進(jìn)方向的變化)向前移動(dòng)并穿過此(指示行進(jìn)方向的變化)動(dòng)(指示層級(jí)的變化)1.從此處向右示行進(jìn)方向)1.從此處向左移動(dòng)(信示行進(jìn)方向)1.從此處向下秘示行進(jìn)方向)9GB/T37820.3—2019/ISO24409-3:20GB/T37820.3—2019/ISOGB/T37820.3—2019/ISO24409-3:20圖A.8GB/T37820.3—2019/ISO24409-3:20GB/T37820.3—2019/ISO24409-3:20GB/T37820.3—2019/ISO24409-3:2014GB/T37820.3—2019/IS