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城市軌道交通工程高性能混凝土質量控制技術規(guī)程江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設廳審定發(fā)布城市軌道交通工程高性能混凝土質量控制技術規(guī)程performanceconcretei實施日期:2016年9月1日江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設廳第23號現(xiàn)批準《城市軌道交通工程高性能混凝土質量控制技術規(guī)2016年9月1日起實施。2016年7月12日l省住房和城鄉(xiāng)建設廳《關于印發(fā)〈2013年度江蘇省工程建設標本規(guī)程共10章,主要技術內(nèi)容包括:1總則;2術語;3基本規(guī)定;4混凝土性能要求;5原材料質量控制;6混凝土生產(chǎn)交通建設工程質量安全監(jiān)督站(地址:南京市鼓樓區(qū)廣州路183(地址:南京市江東北路287號銀城廣場B座4樓;郵政編碼:2主要起草人:石平府劉建忠李到沙建芳秦鴻根1 1 23基本規(guī)定 34混凝土性能要求 64.1一般規(guī)定 64.2混凝土拌合物性能要求 6 74.4混凝土長期性能和耐久性能要求 74.5配合比要求 85原材料質量控制 5.1一般規(guī)定 5.5水 5.6外加劑 6混凝土生產(chǎn)與施工質量控制 216.1一般規(guī)定 216.2現(xiàn)澆混凝土質量控制 226.3預制構件混凝土質量控制 237混凝土質量檢驗及評定 257.1一般規(guī)定 257.2混凝土拌合物性能檢驗 257.3混凝土力學性能檢驗 2527.4混凝土長期性能與耐久性能檢驗 277.5混凝土現(xiàn)場檢驗及檢查 287.6混凝土質量評定 29 31 36 37 39122.0.3抗碳化防護涂料protectivecoatingsforanti-carbona-33.0.3城市軌道交通工程主體結構設計使用年限不應小于100年。應以工程所處的水質、土質、氣候條件等勘察和調(diào)查為依構件中不同部位所處的局部環(huán)境條件有差異時,應分別進行設3.0.5城市軌道交通工程用高性能混凝土強度等級應符合表迎水土板、墻、室內(nèi)墩、柱, 高架結構 4應同時符合表3.0.6-1、表3.0.6-2的規(guī)28d碳化深度56d電通量2檢驗批的確定可參照《混凝土耐久性檢驗評定標準》JGJ/T193并結合具體90d實體碳化深度3.0.7大體積混凝土宜使用大摻量礦物摻合料,且宜充分利用564.2.2混凝土拌合物的稠度應以坍落度和擴展度表示。坍落度不大于180mm的混凝土拌合物采用坍落度進行測試,坍落度大于180mm的混凝土拌合物應同時進行坍落度和擴展度4.2.4自密實混凝土的擴展度不宜小于600mm,1h擴展度不宜小于550mm。4.2.5混凝土拌合物的含氣量宜控制在2.5%~5.0%。4.2.6混凝土拌合物中水溶性氯離子最大含量應符合表4.2.67(水泥用量的質量百分比,%)除冰鹽等侵蝕性物質的腐蝕環(huán)境8空氣滲透系數(shù)kT(×10-16m2)4.4.4采用干燥收縮率或限制膨脹率表征混凝土28d干燥收縮率不宜大于0.03%,補償收縮混凝土的限限制膨脹率(%)混凝土限制膨脹率試驗方法應符合《混凝土外加劑應用技術規(guī)94.5.2混凝土的最大水膠比、膠凝材料用量應符合表4.5.2的膠凝材料用量范圍(kg/m3)4.5.3應根據(jù)環(huán)境類別與水膠比確定混凝土中礦物摻合料的種類和摻量,粉煤灰和磨細礦渣粉的摻量宜符合表4.5.3的規(guī)定。使用硅灰、鋼渣粉、沸石粉等其他摻合料或復合摻合料時,應滿環(huán)境類別礦物摻合料摻量(%)的摻量大于50%。大值不宜超過7.0%。表4.5.5混凝土拌合物含氣量和平均氣泡間距系數(shù)限值要求含氣量(%)平均氣泡間距系數(shù)(μm)5.1.2進場原材料堅持“先檢驗、后使用”的原則,且應按規(guī)量不應大于0.80%。當骨料具有潛在堿-5.2.3水泥存儲不宜超過3個月。對存儲超過3個月的水泥,檢驗項目日常檢測全項檢測比表面積√√①新貨源;②使用同廠家、同品種、同規(guī)格的水泥達6凝結時間√√√√強度√√√一√√√√ √5.3.1粉煤灰應符合《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB/T1596的規(guī)定,宜選用氧化鈣含量不大于10%的F類粉煤灰,5.3.2粉煤灰需水量比不應大于100%,且對于摻外加劑的混面積應控制在400~450m2/kg。5.3.6粉煤灰、礦粉的檢驗應分別符合表5.3.6-1、表5.3.6-2檢驗項目日常檢測全項檢測√√①任何新貨源;格產(chǎn)品達6個月,檢需水量比√√√√—√√—√—√√檢驗項目日常檢測全項檢測√√比表面積√√√√√√√ √√—√—√準》JGJ52中砂的質量規(guī)定。人工砂MB值不應大于1.4,且C30~C55混凝土用砂石粉含量不大于7.0%,C60混凝土用砂石粉含量不大于5.0%。量不應大于10%,且碎石壓碎值指標不應大于10%,卵石壓碎值指標不應大于12%;配制C60強度等級的混凝土,其粗骨料針片狀含量不應大于8%,且壓碎值指標不應大于8%。檢驗項目日常檢測全項檢測√批檢驗√①任何新貨源;②使用同料源、同品種、同規(guī)格的骨料達6個月,檢驗√√√√√√(人工砂或混合砂檢)√√MB值(人工砂檢)√√—√壓碎值(人工砂檢)√√—√—√√√√檢驗項目日常檢測√一次√①任何新貨源;②使用同料源、同品√√√√√√√√√√√—√檢驗項目日常檢測有機物含量(卵石檢) √①任何新貨源;②使用同料源、同品√√√水標準》JGJ63的規(guī)定,且拌合用水的氯離子含量不得超過檢驗項目全項檢測√①新水源;每年檢驗1次;再生水、混凝土企業(yè)設備洗刷水每3個月檢驗一次,在質√√√√√√√5.6.1減水劑、引氣劑應符合《混凝土外加劑》GB8076及的量應符合《混凝土外加劑釋放氨的限量》GB18588的相關規(guī)定。5.6.3減水劑堿含量(按折固含量計)不應大于10%;嚴禁使量(按折固含量計)不應大于0.6%。5.6.5有抗凍、抗?jié)B等耐久性要求的混凝土宜摻入引氣劑(或引氣減水劑),所引入的氣泡應均勻、封閉、微小并能穩(wěn)定存在檢驗項目日常檢測全項檢測√批檢驗√家、同品種的產(chǎn)品達3個月,1次√√√√√√1h經(jīng)時(高性能減水劑檢)√√(引氣劑檢)√√√√收縮率比√相對耐久性(引氣劑檢)—√√—√含固量(液體型檢)—√含水率(粉體型檢)—√密度(液體型檢)—√細度(粉體型檢)√√√√—√檢驗項目日常檢測全項檢測√√①任何新貨源;②使用同廠家、同規(guī)格產(chǎn)品達3個月,凝結時間√√限制膨脹率√√√√√—強度、高彈性模量纖維,纖維應具有良好的分散性,且應符合混凝土防水劑》JC474或《水泥基滲透結晶型防水材料》5.7.4硫酸鹽及鹽類結晶侵蝕環(huán)境下的混凝土宜使用防腐劑,表面涂刷或噴灑養(yǎng)護劑,其性能應符合《水泥混凝土養(yǎng)護劑》5.7.6在車站等高CO?濃度環(huán)境中大于20%。6.1.3現(xiàn)場出料口混凝土拌合物稠度應符合表6.1.3的規(guī)定??刂颇繕酥?mm)允許偏差(mm)偏差不應超過士1.0%。35℃;冬季施工時,混凝土入模溫度不應低于5℃,且應對混凝4混凝土澆筑體在入模溫度基礎上的溫升值不宜大于40℃;混凝土澆筑體降溫速率不宜大于5.05大體積混凝土的內(nèi)部與表面溫差不宜超過25℃,表面與1混凝土坍落度應合理控制,且混凝土應無分層、離析、2混凝土入模溫度,夏季不宜高于30℃,冬季不宜低2宜采用低溫蒸汽養(yǎng)護方式,養(yǎng)護溫度不宜超過60℃,養(yǎng)護濕度宜控制在95%以上。3靜定時間不宜小于2h,升溫速率不宜大于15℃/h,降溫差均不宜大于15℃,且能保證棱角完整。大風或氣溫急劇變化1混凝土坍落度、坍落度經(jīng)時損失以及擴展度(坍落度大于180mm時檢驗),檢驗頻率應與混凝土抗壓強度檢驗頻率驗均不應少于2次。量應至少檢驗1次。7.3.2抗壓強度標準條件養(yǎng)護試件的取樣與留置應符合下列1每拌制100盤(不足也按100盤計)且不超過100m3的過1000m3時,同一配合比的混凝土每200m3(不足也按200m3計)取樣不得少于1次。每次取樣應至少留置1組。2高架區(qū)間灌注樁,每根樁留置試件不得少于2組;其余樁基,每根樁每澆筑50m3(不足也按50m3計)留置試件不得少于1組。足也按50m3計)留置試件不少于1組。4直徑8m以下隧道,同一配合比按每生產(chǎn)10環(huán)管片制作抗壓試件1組;直徑8m及以上隧道,同一配合比按每工制作抗壓試件1組。按100m計)應成型1組試件。2同一強度等級、同一批次混凝土,每500m500m3計)留置1組。同一單位工程、同一強度等級的同條件養(yǎng)3橋梁每墩臺、每片(孔)梁,隧道每200m(不足也按200m計)襯砌、每500m(不足也按500m計)仰拱、每500m(不足也按500m計)底板,應按不同強度等級成型試件不少于件1組。3直徑8m以下隧道,每生產(chǎn)30環(huán)(不足也按30環(huán)計)管片留置抗?jié)B試件1組;直徑8m及以上隧道,每生產(chǎn)10環(huán)4地下連續(xù)墻,每5個槽段(不足也按5個計)應制作抗7.4.3同一單位工程、同施工工藝、同配合比混凝土,每少于1個。7.5.2對結構混凝土抗壓強度的檢驗,可根據(jù)合同規(guī)定,采用7.5.3結構混凝土碳化深度檢驗應按《回彈法檢測混凝土抗壓7.5.4結構實體混凝土密實度可采用混凝土空氣滲透系數(shù)方法7.5.6應對全部混凝土結構進行外觀質量缺陷檢查,根據(jù)其對害裂縫、缺棱掉角等缺陷,麻面面積不得大于管片面積的5%;嚴重缺陷一般缺陷露筋露筋蜂窩有蜂窩其他部位有少量蜂窩厚度混凝土中局部不影響結構性能或使用寬大于0.2mm外表缺陷具有重要裝飾效果的清水混凝土構件有外表缺陷響使用功能的外表缺陷7.6.2混凝土抗壓強度的評定按《混凝土強度檢驗評定標準》檢測項目干燥收縮率、抗氯離子滲透試驗、當檢驗結果介于兩個相鄰等級之間時,應取等級較低值數(shù)的測定。壓逐漸上升至pi。內(nèi)腔氣壓pi增大的速率直接與表層混凝土的圖A.0.2空氣滲透系數(shù)測試原理1測試時,混凝土表面的溫度宜高于10℃,最低不得低于含水率不應超過質量分數(shù)的5.5%。用量的50%時,測試時齡期不宜早于56d;其余混凝土應在拆模28d后測試,但宜在90d內(nèi)。1接通電源后打開儀器(圖A.0.5-1),將吸盤(圖A.0.5-2)圖A.0.5-1混凝土空氣滲透系數(shù)測試儀2利用固定模板或滑動模板成型的混凝土表面,一般不用特殊處理;對于特別粗糙的表面,應進行表面磨平處理;先使用干燥的硬毛刷或硬海綿清除測試點表面的灰塵,再將吸盤附在混凝土表面(注意:吸盤上的橡膠圈應避開混凝土表面的大孔,確保吸盤與混凝土表面的密封性);如果測試點表面進行了表層防3點擊操作主界面上的“kTTest”按鈕后,儀器自動進行測試。顯示屏上顯示△pef與t1/2-t!2的關系曲線(圖A.0.5-4)。測試結束后,顯示屏上自動顯示kT值、滲透深度L、測試時間o04空氣滲透系數(shù)kT可按下式計算:式中kT——空氣滲透系數(shù)(m2);Vc——內(nèi)腔體積(m3);A——內(nèi)腔表面積(m2);5若某區(qū)域內(nèi)六個空氣滲透系數(shù)測試值kT中沒有或只有一個值大于對應極限值,則取大于極限值以外所有測試值的平均值作為測試結果,并認為混凝土的空氣滲透系數(shù)達標;若有兩個3)表示允許稍有選擇,在條件許可時首先應這樣做的4)表示有選擇,在一定條件下可以這樣做的用詞,采用“應按……執(zhí)行(或采用)”或“應符合……規(guī)定(或要求)”; 43 45 4混凝土性能要求 514.1一般規(guī)定 514.2混凝土拌合物性能要求 4.3混凝土力學性能要求 524.4混凝土長期性能和耐久性能要求 4.5配合比要求 5原材料質量控制 5.5水 5.6外加劑 65 6混凝土生產(chǎn)與施工質量控制 6.1一般規(guī)定 6.2現(xiàn)澆混凝土質量控制 6.3預制構件混凝土質量控制 707混凝土質量檢驗及評定 727.1一般規(guī)定 7.2混凝土拌合物性能檢驗 727.3混凝土力學性能檢驗 727.4混凝土長期性能與耐久性能檢驗 737.5混凝土現(xiàn)場檢驗及檢查 737.6混凝土質量評定 出,僅對其他標準未涉及或表述較少的名詞,作為術語在本章3.0.1高性能混凝土強調(diào)通過采用優(yōu)質原材料及其控制技術、耐久性設計宜按現(xiàn)行國家標準《混凝土結構耐久性設計規(guī)范》混凝土開裂以及施工縫、誘導縫等防水處理不當而引起。因凝土澆筑體(底板、側墻、中板和頂板等)的溫度歷程、溫度引強度混凝土,在滿足耐久性設計前提下,宜采用強度等級下結構混凝土56d電通量限值。一般情況下,隨著養(yǎng)護齡期的延有短齡期(如14d、28d)檢測結果且滿足要求時,一般可認為水化早期(尤其是7d內(nèi))放熱總量減少并削弱放熱峰值,從而3.0.9混凝土結構的抗裂性,不僅與工程材料、混凝土制作施工縫間距各地標準不盡相同。深圳地鐵施工縫采用向施工縫,縫間距24m左右。施工縫在施工段數(shù)劃4.1.1混凝土拌合物性能、力學性能、長期以及鹽凍環(huán)境的高性能混凝土,其含氣量要求參照本規(guī)程第4.5.5條執(zhí)行。當混凝土含氣量超過5.0%時,對混凝土強度有的長期性能和耐久性能是關系到混凝土結構使用壽命的1混凝土碳化性能的等級劃分應符合表1的規(guī)定。系列試驗研究表明,加速碳化28d的碳化深度與一般大氣環(huán)境下50年的規(guī)定以及混凝土強度等級,以快速碳化試驗碳化深度小于等級碳化深度d(mm)高性能混凝土抗凍等級(快凍法)可分為F200、F250、F300。程刪除了抗凍等級中的F50、F100、F150,直接取F200作為高混凝土抗硫酸鹽等級分為KS90、KS120、KS150。一般而言,當采用氯離子擴散系數(shù)(RCM法)劃分混凝土抗氯離子滲(RCM法)(×10-12m2/s)表3的規(guī)定,且混凝土齡期為56d。電通量Q。(C)入較多的礦物摻合料,規(guī)定84d齡期指標相對比較合理。目前當采用電通量作為混凝土抗氯離子滲透性能的控制指標時,《混凝土質量控制標準》GB50164規(guī)定混凝土齡期宜為28d;當混凝土中水泥混合材與礦物摻合料之和超過膠凝材料用量的50%時,測試齡期可為56d。因城市軌道交通工程用混凝土配合比中水泥混合材和礦物摻合料的比例普遍達到或超過膠凝材料用量的40%,接近50%的比例,且為統(tǒng)一混凝土質量控制要求,故規(guī)定電通量測試的混凝土齡期為56d。6混凝土應具有較小的塑性收縮性能以防止塑性開裂。城市軌道交通工程高性能混凝土早期抗裂性能等級劃分應符合表4單位面積上的總開裂面積C(mm2/m2)混凝土早期的抗裂性能系統(tǒng)試驗研究表明,單位面積上的總開裂面積在100mm2/m2以內(nèi)的混凝土抗裂性能好;當單位面積上的總開裂面積超過1000mm2/m2時,混凝土的抗裂性能較差。本條規(guī)定了混凝土早期抗裂性能等級不宜低于L-Ⅱ級。4.4.3國內(nèi)外研究表明:空氣滲透系數(shù)值與電通量值表現(xiàn)出良好的冪指數(shù)關系(圖1),空氣滲透系數(shù)值越大,則對應的混凝土電通量越大。因此,混凝土空氣滲透系數(shù)值可以作為表征混凝土結構耐久性的參數(shù)?;炷量諝鉂B透系數(shù)等級劃分方法參照瑞士標準ConcreteConstruction—ComplementarySpecificatiSIA262/1,具體指標范圍基于國內(nèi)外大量現(xiàn)場試驗數(shù)據(jù)建立的空氣滲透系數(shù)與混凝土電通量定量關系得出(表5)。TFB(瑞士)Technion(以色列)CBRI(印度)△4米0△中等差的。通過計算,自應力為0.2~1.0MPa時,相應約為0.015%~0.060%,故最小限制膨脹率取0.015%。用于后鋁酸鈣(AFm)、C?A反應生成鈣礬石(AFt)或石膏而導致水硅酸鹽水泥多15%左右,故提出使用硅酸鹽水泥的混凝土可取碳化問題,提出宜采用I級粉煤灰,其摻量不宜超過30%;嚴重摻量的活性摻合料,故提出粉煤灰的摻量應大于30%,或磨細礦渣粉的摻量大于50%。爐礦渣粉的有效堿含量分別約為實測值的1/6、1/2和1/2,這每立方米混凝土中堿的質量(kg/m3),而除水以外的原材料堿件,含堿量不應超過3.5kg/m3,當設計使用年限為100年時,混凝土的含堿量不應超過3kg/m3。本規(guī)程第1.0.2條規(guī)定,本檢測方法(直線導線法)”進行。大于380m2/kg;對于大體積、超長薄壁等較易引起收縮開裂的潛在堿-硅酸反應活性的骨料,為保證混凝土堿含量不大于3.0kg/m3,根據(jù)單方水泥用量以及外加劑等其他原材料可能引5.2.2散裝水泥生產(chǎn)后若未經(jīng)停放直接裝運,入倉溫度較高;交通工程用原材料調(diào)研結果,僅有不足10%的粉煤灰其燒失量大于4.0%,因此本規(guī)程提出燒失量宜控制在5.0%以內(nèi)。此外,需水量比要求,即依據(jù)《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB/T1596檢測合格,但因內(nèi)部蓄水空腔多,對外加劑吸附量大,5.3.3C50及以上強度等級的混凝土水膠比低,體系黏度大, 土堿性環(huán)境中,所含的NH?+遇到OH-轉化為氨氣釋放出來,氣孔,外觀質量差,混凝土體積膨脹可能超過10%,強度顯著礦渣粉比表面積應控制在400~450m2/kg;對于大體積混凝土,提出人工砂MB值不大于1.4,在此基礎上提出的不同強度等級通過0.315mm篩孔的顆粒含量對混凝土可泵性和

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