2020土建中級職稱《市政工程專業(yè)實務(wù)》智能測評卷（四）

2020土建中級職稱《市政工程專業(yè)實務(wù)》智能

測評卷（四）

＞本卷共分為3大題50小題，作答時間為150分鐘，總分100.00分，60分及格。

本套試卷含有主觀題，針對主觀題請自行參考解析評分

?一、單項選擇題

?二、多項選擇題

?三、綜合題

一、單項選擇題（共30題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）

1.1［單選題］由拉桿、擋板、立柱、錨定塊組成,靠填土本身和拉桿、錨定塊形成

整體穩(wěn)定的是（）。

A.加筋式擋土墻

B.自立式擋土墻

C.錨桿式擋土墻

D.衡重式擋土墻

參考答案：B我的答案：B

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共242人次答過，錯誤率24.79%

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2.2［單選題］《工程建設(shè)重大事故報告和調(diào)查程序規(guī)定》規(guī)定，工程重大事故發(fā)生

后，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)在()h內(nèi)寫出書面報告，按程序和部門逐級上報。

A.5

B.7

C.14

D.24

參考答案：D我的答案：

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共184人次答過，錯誤率20.65%

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E編號

、高程

3.3［單選題］下圖所示圖例表示的是道路平面圖中的()。

A.中心點(diǎn)

B.交角點(diǎn)

C.導(dǎo)線點(diǎn)

D.水準(zhǔn)點(diǎn)

參考答案：D我的答案：

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共324人次答過，錯誤率12.96%

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4.4［單選題］錘擊沉樁法打預(yù)制樁時，終止錘擊的控制應(yīng)()。

A.只控制其標(biāo)高

B.只控制其貫入度

C.以控制貫入度為主，控制標(biāo)高為輔

D.以控制標(biāo)高為主，控制貫入度為輔

參考答案：D我的答案：

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共337人次答過，錯誤率17.21%

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5.5［單選題］下列選項中,()是先張法獨(dú)有而后張法沒有的施工設(shè)備。

A.千斤頂

B.油泵

C.波紋管

D.臺座

參考答案：D我的答案：

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共133人次答過，錯誤率20.30%

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6.6［單選題］后張法施工的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，端模應(yīng)在施加預(yù)應(yīng)力（）拆除,

底模應(yīng)在施加預(yù)應(yīng)力（）拆除。

A.前，前

B.前，后

C.后，刖

D.后，后

參考答案：B我的答案：

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共187人次答過，錯誤率11.23%

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7.7［單選題］裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁跨中截面的下方做成馬蹄形截面，其

目的是（）。

A.增加梁的穩(wěn)定性

B.承受梁跨中較大的正彎矩

C.便于布置預(yù)應(yīng)力鋼筋

D.增強(qiáng)構(gòu)件美觀

參考答案：C我的答案：

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共242人次答過，錯誤率39.67%

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8.選題］對地基要求高，適用于填土高度不大的中、小橋梁中的橋臺形式是（）。

A.承拉橋臺

B.埋置式橋臺

C.輕型橋臺

D.U型橋臺

參考答案：D我的答案：

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統(tǒng)計:

共135人次答過，錯誤率36.30%

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9.9［單選題］模板結(jié)構(gòu)構(gòu)件中，對受壓構(gòu)件，支架立柱和桁架的長細(xì)比不應(yīng)（）。

A.大于150

B.小于150

C.大于300

D.小于300

參考答案：A我的答案：

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共215人次答過，錯誤率40.00%

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10.10［單選題］下列關(guān)于連續(xù)體系梁橋的說法中，錯誤的是（）。

A.結(jié)構(gòu)剛度大

B.伸縮縫少

C.行車平穩(wěn)舒適

D.支座少

參考答案：A我的答案：

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共152人次答過，錯誤率36.84%

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11.11［單選題］我國目前梁橋橋墩大量采用鉆孔樁柱式墩,()不屬于鉆孔樁柱式

橋墩的組成部分。

A.鉆孔灌注樁

B.墩柱

C.蓋梁

D.支座

參考答案：D我的答案：

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統(tǒng)計：

共120人次答過，錯誤率22.50%

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12.12［單選題］有頂板的預(yù)制安裝水池，澆筑板縫混凝土，應(yīng)在當(dāng)日()進(jìn)行。

A.平均氣溫下

B.最低氣溫時

C.氣溫最高時

D.任何時候

參考答案：C我的答案：

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共108人次答過，錯誤率55.56%

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13.13座選題1預(yù)應(yīng)力材料的后張預(yù)應(yīng)力筋通常不包括（）。

A.鋼絞線

B.精軋螺紋鋼筋

C.鋼絲

D.熱軋帶肋鋼筋

參考答案：D我的答案：

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共134人次答過，錯誤率32.09%

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14.14座選題1城市污水的常規(guī)處理工藝中，二級處理主要去除污水中呈膠體和溶

解性狀態(tài)的有機(jī)污染物質(zhì)，通常采用()。

A.生物處理法

B.微生物處理法

C.活性污泥法

D.化學(xué)處理法

參考答案：A我的答案：

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共77人次答過，錯誤率64.94%

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15.15［單選題］普通頂管法的人工挖土校正組偏法適用于偏差為()。

A.5~10mm

B.30-40mm

C.20~30mm

D.10~20mm

參考答案：D我的答案：

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統(tǒng)計:

共184人次答過，錯誤率62.50%

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16.16［單選題］對支撐結(jié)構(gòu)支撐拆除順序，應(yīng)（）。

A.自上而下

B.自下而上

C.上下同時進(jìn)行

參考答案：B我的答案：

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統(tǒng)計：

共164人次答過，錯誤率68.90%

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17.17［單選題］以承受（）為主的直徑為28—30mm帶肋鋼筋，可采用冷擠壓套筒

連接。

A.動力荷載

B.靜力荷載

C.工作荷載

參考答案：B我的答案：

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共157人次答過，錯誤率26.11%

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18.18［單選題］冬期鋼筋的閃光對焊宜在室內(nèi)進(jìn)行，焊接時的環(huán)境氣溫不宜低于()。

A.-1℃

B.0℃

C.1℃

參考答案：B我的答案：

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共124人次答過，錯誤率14.52%

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19.19［單選題］工程驗收時,各相關(guān)單位根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以()對工程質(zhì)量達(dá)到合

格與否做出確定。

A.口頭形式

B.書面形式

參考答案：B我的答案：

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統(tǒng)計：

共137人次答過，錯誤率0.73%

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20.20逋選題1懸臂拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁高程允許偏差為（）。

A.±20mm

B.±15mm

C.15mm

參考答案：A我的答案：

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共132人次答過，錯誤率46.21%

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21.21座選題1橋梁工程剛性基礎(chǔ)的基底應(yīng)力檢算,當(dāng)前實踐中采用簡化方法，即

按材料力學(xué)中的（）公式來計算。

A.中心受壓

B.偏心受壓

C.中心受檢

參考答案：B我的答案：

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共86人次答過，錯誤率32.56%

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22.22座選題1連續(xù)梁橋施工階段的驗算主要有（）。

A.荷載驗算

B,溫度內(nèi)力驗算

C.應(yīng)力及變形驗算

參考答案：c我的答案：

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統(tǒng)計：

共180人次答過，錯誤率30.00%

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23.23國選題I在熱軋鋼筋電弧焊接頭拉伸試驗中，（）個接頭試件均應(yīng)斷于焊縫

之外，并應(yīng)至少有（A）個試件是延性斷裂。

A.3,2

B.2,1

C.3,3

D.2,2

參考答案：A我的答案：

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統(tǒng)計：

共82人次答過，錯誤率20.73%

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24.24［單選題］回彈值測量完畢后，應(yīng)選擇不小于構(gòu)件（）的測區(qū)在有代表性的位

置上測量碳化深度值。

A.30%

B.50%

C.80%

D.10%

參考答案：A我的答案：

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試題難度：

統(tǒng)計：

共130人次答過，錯誤率43.08%

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25.25［單選題］圓形橡膠支座極限抗壓強(qiáng)度部頒標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為（）。

A.70MPa

B.75MPa

C.80MPa

D.lOOMpa

參考答案：A我的答案：

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統(tǒng)計：

共116人次答過，錯誤率56.90%

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26.26度選題1在錨具的周期性荷載試驗中，加卸載次數(shù)為：（）

A.2x106次

B.50次

C.100次

D.75次

參考答案：B我的答案：

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試題難度：

統(tǒng)計：

共73人次答過，錯誤率61.64%

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27.27［單選題］預(yù)應(yīng)力鋼絲的力學(xué)性質(zhì)試驗應(yīng)從外觀檢驗合格的同批鋼絲中取5%,

但不少于（）盤進(jìn)行試驗。

A.3

B.4

C.5

D.6

參考答案：A我的答案：

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統(tǒng)計：

共164人次答過，錯誤率23.78%

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28.28陛選題］粗集料壓碎值實驗為確定集料連續(xù)增加荷載下，抵抗壓碎的能力。

試驗時將12~16mm集料分三層裝入容積1767cm3壓碎值測定儀鋼質(zhì)筒內(nèi)、

每層夯棒夯（）次，最后在碎石上加的壓頭、移于壓力機(jī)上，在（）內(nèi)加荷至

（）使壓頭勻速壓入筒內(nèi)，部分集料即被壓碎為碎屑，測定通過篩孔碎屑質(zhì)量占

原集料總質(zhì)量的百分率即為壓碎值。

A.30次;20min;500kN6mm

B.25次；lOmin;400kN3mm

C.25次;20min;400kN6mm

D.30次;lOmin;500kN6mm

參考答案：B我的答案：

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試題難度：

統(tǒng)計：

共52人次答過，錯誤率42.31%

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29.29座選題1砂漿抗壓強(qiáng)度測定：以（）mm3立方體試件在標(biāo)準(zhǔn)溫度（）P和

規(guī)定濕度90%以上條件下，養(yǎng)護(hù)天，由（）個試件平均極限抗壓強(qiáng)度確定。

A.50x50x50;20℃±3℃；7天；3個

B.50x50x50;20℃±3℃;5天；3個

C.70.7x70.7x70.7;20℃±3℃;28天；6個

D.70.7x70.7x70.7;20℃±3℃;15天；6個

參考答案：C我的答案：

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試題難度：

統(tǒng)計：

共182人次答過,錯誤率8.79%

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30.30［單選題］燃?xì)夤艿赖拈y門安裝前應(yīng)做()試驗，不滲漏為合格，不合格者不得

安裝。

A.強(qiáng)度

B.氣密性

C.材質(zhì)

D.耐腐蝕

參考答案：B我的答案：

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試題難度：

統(tǒng)計：

共61人次答過，錯誤率9.84%

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二、多項選擇題(每小題2分，一共10小題。)

?31［多選題］有關(guān)市政公用施工項目質(zhì)量控制規(guī)定的說法中，正確的是()。

A.施工項目質(zhì)量控制因素應(yīng)包括人、材料、機(jī)械、方法、環(huán)境

B.承包方應(yīng)對工程施工項目質(zhì)量和質(zhì)量保修工作向發(fā)包方負(fù)責(zé)

C.承包方應(yīng)對分包方的工程質(zhì)量向發(fā)包方承擔(dān)連帶責(zé)任

D.分包方應(yīng)接受發(fā)包方的質(zhì)量管理

E.施工項目質(zhì)量控制應(yīng)實行樣板制和首段驗收制

參考答案：ABCE我的答案：

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試題難度：

統(tǒng)計：

共152人次答過，錯誤率46.05%

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?32［多選題］市政公用工程施工項目安全生產(chǎn)責(zé)任制中，項目經(jīng)理的責(zé)任包括()。

A.負(fù)責(zé)落實施工組織設(shè)計中安全技術(shù)措施

B.組織并主持施工現(xiàn)場定期的安全檢查

C.健全和完善用工管理手續(xù)

D.確定安全工作的管理體制和人員

E.負(fù)責(zé)工程施工的安全生產(chǎn)技術(shù)責(zé)任

參考答案：BCD我的答案：

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試題難度：

統(tǒng)計：

共139人次答過，錯誤率63.31%

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?33［多選題］有關(guān)對城市道路工程冬期施工的說法中，正確的是()。

A.城市快速路、次干路的路基不得用含有凍土塊的土料填筑

B.水泥穩(wěn)定土類基層，宜在進(jìn)人冬期前15~30天停止施工

C.水泥混凝土面層冬季養(yǎng)護(hù)時間不少于14天

D.瀝青混凝土粘層、透層、土層禁止施工

參考答案：AB我的答案：

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試題難度：

統(tǒng)計：

共200人次答過，錯誤率68.50%

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?34［多選題］城市橋梁鋼筋施工現(xiàn)場綁扎鋼筋的規(guī)定具體包括（）。

A.鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)采用鋼絲綁牢，必要時可輔以點(diǎn)焊

B.鋼筋網(wǎng)的外圍兩行鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)全部扎牢，中間部分交叉點(diǎn)可間隔交

錯扎牢，但雙向受力的鋼筋網(wǎng)，鋼筋交叉點(diǎn)必須全部扎牢

C.矩形柱角部豎向鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角應(yīng)為45°

D.鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應(yīng)用短鋼筋支墊，確保位置準(zhǔn)確

E.梁和柱的箍筋，除設(shè)計有特殊要求外，應(yīng)與受力鋼筋水平設(shè)置

參考答案：ABCD我的答案：

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統(tǒng)計：

共68人次答過，錯誤率61.76%

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?35［多選題］燃?xì)夤艿栏鶕?jù)輸氣壓力分類可分為（）。

A.高壓管道

B.次高壓管道

C.中壓管道

D.次中壓管道

E.低壓管道

參考答案：ABCE我的答案：

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試題難度：

統(tǒng)計：

共86人次答過，錯誤率45.35%

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?36［多選題］超聲法檢測淺裂紋時，應(yīng)注意下列哪些問題？（）

A.裂縫預(yù)計深度s500mm

B.換能器對稱裂縫軸線布置

C.混凝土中應(yīng)無主鋼筋

D.裂縫走向應(yīng)接近直線

參考答案：AB我的答案：

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統(tǒng)計：

共113人次答過，錯誤率49.56%

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?37匿選題］通過下列哪些參數(shù)的測試可反映結(jié)構(gòu)的整體工作現(xiàn)狀？（）

A.結(jié)構(gòu)的自振頻率

B.結(jié)構(gòu)最大振幅

C.沖擊系數(shù)

D.某測點(diǎn)應(yīng)變

參考答案：ABC我的答案：

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試題難度：

統(tǒng)計：

共202人次答過，錯誤率63.86%

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杳看筆記

?38匿選題1超深波混凝土均勻性檢測方法分為。

A.直穿法

B.斜穿法

C.平測法

D.綜合測試法

參考答案：ABC我的答案：

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統(tǒng)計：

共194人次答過，錯誤率63.92%

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.39［多選題］沉入樁的打樁順序有()，遇有多方向樁應(yīng)設(shè)法減少變更樁基斜度或

方向的作業(yè)次數(shù)，并避免樁頂干擾。

A.一般是由一端向另一端打

B.密集群樁由中心向四邊打

C.先打淺樁，后打深樁

D.先打坡頂，后打坡腳

E.先打靠近建筑的樁，再向外打

參考答案：ABDE我的答案：

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統(tǒng)計：

共142人次答過，錯誤率66.90%

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?40匿選題1施工項目成本管理的基礎(chǔ)工作有：（）。

A.加強(qiáng)定額和預(yù)算管理

B.建立健全責(zé)任制度

C.加強(qiáng)文明施工管理

D.加強(qiáng)成本觀念

E.完善原始記錄和統(tǒng)計工作

參考答案：ABDE我的答案：

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統(tǒng)計：

共69人次答過，錯誤率59.42%

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三、綜合題（每小題5分）

?41［問答題］某橋基礎(chǔ)為6根2.0m的樁基，樁長35m,樁頂設(shè)置承臺。地質(zhì)

條件如下：原地面往下依次為2m的覆蓋層和含15%砂礫石的土，施工水位比

樁頂高1.5m,施工單位擬選用正循環(huán)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)機(jī)，鋼護(hù)筒結(jié)構(gòu)，采用導(dǎo)管法灌注

水下混凝寸。［問題］1）在成孔過程中應(yīng)注意哪些方面？2）在清孔過程中應(yīng)注

意哪些方面73）如何進(jìn)行水下混凝土的澆筑？

參考答案：

1)在成孔過程中應(yīng)注意：

(1)應(yīng)先啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，待泥漿進(jìn)入孔內(nèi)一定數(shù)量后

方可開始鉆孔；

(2)應(yīng)連續(xù)鉆孔，不得間斷；在鉆至護(hù)筒刃腳部位時應(yīng)低

檔慢速；

(3)鉆進(jìn)過程中要確保高出孔外水位0.5m以上，泥漿有

損失時應(yīng)及時補(bǔ)充、堵漏；

(4)每2-3m檢查孔徑與垂直度；

(5)應(yīng)采用減壓法鉆進(jìn)，以減小擴(kuò)孔、彎孔和斜孔，并使

鉆桿維持垂直狀態(tài)。

2)在清孔過程中應(yīng)注意：

(1)用換漿法迅速清孔；

(2)清孔時必須保證孔內(nèi)水頭，防止塌孔；

(3)清孔后的泥漿相對密度、沉渣厚度應(yīng)符合規(guī)范要求。

3)混凝土澆筑要點(diǎn)：

(1)導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行閉水試驗(水密、承壓)和接頭抗

拉試驗；

(2)導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放；導(dǎo)管底部距樁底的距離應(yīng)符合

規(guī)范要求，一般為0.3?0.5m;

(3)首次灌注剪球后必須滿足導(dǎo)管端能埋入混凝土灌注面

以下不應(yīng)少于1.0m,緩慢傾倒混凝土，防止產(chǎn)生高壓氣囊；施工中導(dǎo)管

應(yīng)始終充滿混凝土，且埋入混凝土中的深度2~6m,要及時測量混凝土

頂面高度和埋管深度，并及時拆拔導(dǎo)管；

(4)導(dǎo)管下的水下混凝土澆筑應(yīng)在該導(dǎo)管首批混凝土初凝

前完成，否則應(yīng)摻入緩凝劑；

(5)混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑完成。為保證樁的質(zhì)量，應(yīng)留比樁

頂標(biāo)IWI同)出0.5~1.0m。

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試題難度：

統(tǒng)計：

共21人次答過，錯誤率66.67%

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?42也答題1危險性較大的分部分項工程是指建筑工程在施工過程中存在的、可

能導(dǎo)致作業(yè)人員群死群傷或造成重大不良社會影響的分部分項工程。施工單位應(yīng)

當(dāng)在危險性較大的分部分項工程施工前編制專項施工方案，對于超過一定規(guī)模的

危險性較大的分部分項工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對專項方案進(jìn)行論證，簡述

安全專項方案主要內(nèi)容，并列舉應(yīng)出席論證會人員。

參考答案：

安全專項方案主要內(nèi)容為：

1、工程概況；

2、編制依據(jù)；

3、施工計劃；

4、施工工藝技術(shù)；

5、施工安全保證措施；

6、勞動力計劃；

7、計算書及相關(guān)圖紙。

應(yīng)出席論證會人員有：

1、專家組成員；

2、建設(shè)單位項目部負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人；

3、監(jiān)理單位項目總監(jiān)理工程師及相關(guān)人員；

4、施工單位分管安全的負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目技術(shù)負(fù)

責(zé)人、專項方案編制人員、項目專職安全生產(chǎn)管理人員；

5、勘察、設(shè)計單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員。

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.43［問答題］背景材料:

某市政公司承包某路段的改建工程，全長2.5km，工期為當(dāng)年7月至次年2月。

該路段為四快二慢主干道，道路結(jié)構(gòu)層：機(jī)動車道20cm石灰土底基層，45cm

二灰碎石基層,9cm粗.4cm細(xì)瀝嗷炷撩婢悖環(huán)腔檔牢?0cm石灰土底基

層，30cm二灰碎石基層，6cm粗3cm細(xì)瀝青混凝土面層；兩側(cè)為彩色人行道

石板。

項目部進(jìn)場后，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人即編制了實施性的施工組織設(shè)計，其中規(guī)定由項

目部安全員定期組織安全檢查。該施工組織設(shè)計經(jīng)上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意后,

即開始工程項目的實施。

在實施過程中，項目部將填方工程分包給某工程隊，當(dāng)土方第一層填筑.碾壓后，

項目部現(xiàn)場取樣.測試，求得該層土實測干密度，工程隊隨即進(jìn)行上層填土工作。

監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后，立即向該工程隊發(fā)出口頭指示，責(zé)令暫停施工。整改完畢符

合驗收程序后，又繼續(xù)施工。在一次安全檢查中，監(jiān)理發(fā)現(xiàn)一名道路工在電箱中

接線，經(jīng)查證，屬違反安全操作規(guī)程。

按工程進(jìn)展，瀝青混凝土面層施工值冬期，監(jiān)理工程師要求項目部提供瀝青混凝

土面層施工措施。

問題：

1.監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工指令的原因是什么?其指令方式有哪些應(yīng)改進(jìn)的地方？

2.施工組織設(shè)計的審批程序存在問題在哪里？

3.瀝青混凝土冬期施工應(yīng)采取的措施是什么？

4.該道路工程有哪些違反了操作規(guī)程?為什么？

5.工程項目安全檢查的規(guī)定是否正確?請說明理由?

1.答：原因為Q）填土后未檢查就碾壓，因為填土應(yīng)符合：填

土長度達(dá)50m左右時，檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓,

碾壓先輕后重，最后碾壓不應(yīng)小于12t級壓路機(jī)。（2）碾壓后未進(jìn)行土質(zhì)

路基的質(zhì)量檢查就進(jìn)行上層填土工作，因為路基碾壓完成時，必須按質(zhì)

量驗收項目（寬度.縱.橫斷面高程.平整度?壓實度等）檢查，不合格處修整到

符合規(guī)范.標(biāo)準(zhǔn)要求。

監(jiān)理工程師指令方式的改進(jìn)之處為監(jiān)理工程師應(yīng)通知承包

人暫停施工（而不是立即向該工程隊發(fā)出口頭指示，責(zé)令暫停施工），并在

24小時內(nèi)向乙方提出具體處理意見，乙方應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求暫停施

To乙方在落實了監(jiān)理工程師的處理意見后，并在接到監(jiān)理工程師提出

復(fù)工通知后，才能繼續(xù)施工。

2.答：存在問題有⑴該施工組織設(shè)計僅經(jīng)上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人

審批同意不妥，因為施工組織設(shè)計必須有上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人和部門的審

批手續(xù)，即有上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批.加蓋公章.填寫審批表；這里未說明

加蓋公章.填寫審批表，如果無加蓋公章和填寫審批表，不能代表上級部

門意見。（2）無變更審批程序，因為根據(jù)后面"在實施過程中，項目部將

填方工程分包給某工程隊"，這屬于工程變更，變更時，應(yīng)有變更審批

程序。

3.答：瀝青混凝土面層：應(yīng)盡量避免冬期施工，必須進(jìn)行施

工時，適當(dāng)提高出廠溫度，但不超過175℃O運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)

達(dá)到攤鋪和碾壓的最低溫度要求。下承層表面應(yīng)干燥.清潔.無冰.雪.霜等。

施工中做好充分準(zhǔn)備，采取“快卸.快鋪?快平"和"及時碾壓.及時成型”

的方針。

4.答:違反電工.電焊工.架子工?司爐工.爆破工.機(jī)操工?起重工.

機(jī)械司機(jī).機(jī)動車輛司機(jī)等特殊工種工人，除一般安全教育外，還要經(jīng)過

專業(yè)安全技能培訓(xùn)I,經(jīng)考試合格持證后，方可獨(dú)立操作。因為該道路工

不是電工，在電箱中接線屬于違規(guī)作業(yè)。

5.答：施工組織設(shè)計中規(guī)定由項目部安全員定期組織安全檢

查不對，因為施工項目的安全檢查由項目經(jīng)理組織，定期進(jìn)行。

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?44［問答題］

背景材料

某城市道路改建工程，地處交通要道，拆遷工作量大。業(yè)主通過招標(biāo)選擇了工程

施工總承包單位和拆遷公司。在上半年施工進(jìn)度計劃檢查中，該工程施工項目經(jīng)

理部出示了以下資料：①樁基分包商的樁位圖（注有成孔/成樁記錄）及施工日志;

②項目經(jīng)理部的例會記錄及施工日志；③施工總進(jìn)度和年度計劃圖（橫道圖），圖

上標(biāo)注了主要施工過程，開.完工時間及工作量，計劃圖制作時間為開工初期；

④季月施工進(jìn)度計劃及實際進(jìn)度檢查結(jié)果；⑤月施工進(jìn)度報告和統(tǒng)計報表，除

對進(jìn)度執(zhí)行情況簡要描述外，對進(jìn)度偏差及調(diào)查意見一律標(biāo)注為"拆遷影響，促

拆遷"。檢查結(jié)果表明，實際完成的工作量僅為計劃的1/3左右，窩工現(xiàn)象嚴(yán)

重。

問題：

1.該項目施工進(jìn)度報告應(yīng)進(jìn)行哪些方面的補(bǔ)充和改進(jìn)？

2.分包商是否應(yīng)制訂施工進(jìn)度計劃，與項目總進(jìn)度計劃的關(guān)系？

3.該項目施工進(jìn)度計劃應(yīng)作哪些內(nèi)容上的調(diào)整？

4.請指出該項目施工進(jìn)度計劃編制中必須改進(jìn)之處。

5.請指出該項目施工進(jìn)度計劃的實施和控制存在哪些不足之處。

1.答：對進(jìn)度執(zhí)行情況簡要描述外，對進(jìn)度偏差及調(diào)查意見

一律標(biāo)注為"拆遷影響，促拆遷"太簡單應(yīng)補(bǔ)充和改進(jìn)，應(yīng)提供的內(nèi)容

包括：①進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述。主要內(nèi)容是：報告的起止期；當(dāng)?shù)?/p>

氣象及晴雨天數(shù)統(tǒng)計；施工計劃的原定目標(biāo)及實際完成情況；報告計劃

期內(nèi)現(xiàn)場的主要大事記（如停水.停電.事故處理情況，收到業(yè)主.監(jiān)理工程

師.設(shè)計單位等指令文件情況）；②實際施工進(jìn)度圖；③工程變更，價格調(diào)

整，索賠及工程款收支情況：④進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析；

⑤解決問題的措施；⑥計劃調(diào)整意見。

2.答：分包商應(yīng)該制訂施工進(jìn)度計劃，與項目總進(jìn)度計劃的

關(guān)系為分包人的施工進(jìn)度計劃必須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計劃編制?；承

包人應(yīng)將分包的施工進(jìn)度計劃納入總進(jìn)度計劃的控制范疇，總分包之間

相互協(xié)調(diào)，處理好進(jìn)度執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系，并協(xié)助分包人解決項目

進(jìn)度控制中的相關(guān)問題。

3.答：應(yīng)調(diào)整內(nèi)容包括施工內(nèi)容.工程量.起止時間.持續(xù)時間.

工作關(guān)系.資源供應(yīng)。

4.答：必須改進(jìn)之處為（1）計劃圖制作時間為開工初期不妥，

應(yīng)在開工前。（2）在施工總進(jìn)度和年度計劃圖（橫道圖）上僅標(biāo)注了主要施工

過程，開.完工時間及工作量不足。應(yīng)該在計劃圖上進(jìn)行實際進(jìn)度記錄，

并跟蹤記載每個施工過程的開始日期.完成日期每日完成數(shù)量.施工現(xiàn)場

發(fā)生的情況.干擾因素的排除情況。（3）無旬（或周）施工進(jìn)度計劃及實際進(jìn)

度檢杳結(jié)果。

5.該項目施工進(jìn)度計劃在實施過程中的不足之處為

（1）未跟蹤計劃的實施并進(jìn)行監(jiān)督，在跟蹤計劃的實施和監(jiān)督

過程中當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計劃執(zhí)行受到干擾時，應(yīng)采取調(diào)度措施。

(2)在計劃圖上應(yīng)進(jìn)行實際進(jìn)度記錄，并跟蹤記載每個施工過

程(而不是主要施工過程)的開始日期.完成日期.每日完成數(shù)量.施工現(xiàn)場發(fā)

生的情況.干擾因素的排除情況。

(3)執(zhí)行施工合同中對進(jìn)度.開工及延期開工.暫停施工.工期

延誤.工程竣工的承諾。

(4)跟蹤形象進(jìn)度對工程量.總產(chǎn)值.耗用的人工材料和機(jī)械

臺班等的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計與分析，編制統(tǒng)計報表。

(5)落實控制進(jìn)度措施應(yīng)具體到執(zhí)行人.目標(biāo).任務(wù).檢查方法

和考核辦法。

(6)處理進(jìn)度索賠。

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?45［問答題］鉆孔樁鉆孔中發(fā)生坍孔后，應(yīng)如何處理

111

參考答案：應(yīng)查明原因和位置，進(jìn)行分析處理。鉆孔發(fā)生坍孔不嚴(yán)

重時,可采用加大泥漿比重.加高水頭.埋深護(hù)筒等措施后繼續(xù)鉆進(jìn)，坍孔嚴(yán)重時，

回填重新鉆孔。

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?46［問答題］鉆孔灌注樁，首批混凝土需要量的計算方法是什么？

參考答案：首批混凝土需要量v,應(yīng)能滿足澆筑導(dǎo)管初次埋量深度

h2(>1.0m)和填充導(dǎo)管底部間隙h3Q0.4m)的需要。計算公式為：V>nr2h+

nR2H式中r為導(dǎo)管內(nèi)半徑,R為鉆孑伴徑,h為導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度,H=h2+h3。

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?47［問答題］三跨連續(xù)拱橋在荷載試驗時應(yīng)考慮哪些工況?

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