2023年試驗(yàn)檢測(cè)師之橋梁隧道工程題庫(kù)與答案

2023年整理試驗(yàn)檢測(cè)師之橋梁隧道工程

題庫(kù)與答案

單選題（共50題）

1、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長(zhǎng)大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)

往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng)，就必須調(diào)整

或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。4）采用迎面法檢測(cè)隧道風(fēng)速時(shí)，測(cè)試

結(jié)果為12m/s,則實(shí)際風(fēng)速為（）。（2017真題）

A.12.48

B.13.2

C.13.68

D.14.4

【答案】C

2、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問(wèn)題。2、根據(jù)沉降隨

時(shí)間變化的特征確定：取曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的（）。（2018

檢師真題）

A.當(dāng)前級(jí)荷載值

B.前一級(jí)荷載值

C.當(dāng)前荷載值1/2

D.前一級(jí)荷載值1/2

【答案】B

3、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管在集中荷載作用下徑向剛度試驗(yàn),

應(yīng)在最小刻度不低于10N的萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)上，以不超過(guò)（）的加載

速度加載至規(guī)定荷載。

A.5N/s

B.10N/s

C.20N/s

D.4ON/s

【答案】c

4、某隧道實(shí)測(cè)位移值為12cm,當(dāng)設(shè)計(jì)極限位移值為15cm時(shí),應(yīng)

（）。

A.可正常施工

B.停止掘進(jìn)

C.應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)

D.應(yīng)采取特殊措施

【答案】D

5、激光斷面儀進(jìn)行隧道斷面檢測(cè),其基本原理是（）

A.小角度法

B.直角坐標(biāo)法

C.極坐標(biāo)法

D.后方交會(huì)法

【答案】C

6、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，要求任意一組試塊的抗壓強(qiáng)度平均值,

不得低于設(shè)計(jì)值（）。

A.50%

B.70%

C.85%

D.90%

【答案】C

7、泵送混凝土拌和物的出機(jī)坍落度宜為（）。

A.50~100mm

B.100?150nlm

C.100"200mm

D.150"200mm

【答案】c

8、橋梁動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)振傳感器的可用頻率范圍是根據(jù)傳感器的相頻響

應(yīng)特性和（）確定的。

A.量程

B.線性度

c.幅頻響應(yīng)特性

D.分辨力

【答案】C

9、磁電式速度傳感器是橋梁振動(dòng)檢測(cè)的常用設(shè)備,要求該類傳感器

的可用頻率范圍達(dá)到（）o

A.O-lOOHz

B.0.5-lOOHz

C.5-lOOHz

D.10~200Hz

【答案】B

10、下列屬于橋梁異形鋼單縫伸縮裝置試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目的為（）。

A.拉伸、壓縮試驗(yàn)

B.變位均勻性試驗(yàn)

C.橡膠密封帶防水試驗(yàn)

D.水平摩阻力試驗(yàn)

【答案】C

11、盆式支座具有承載能力大，水平位移量大，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)，

廣泛應(yīng)用于各種橋梁工程中，《公路橋梁盆式支座》對(duì)盆式支座的分

類、型號(hào)、結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則等都進(jìn)行了規(guī)

定，結(jié)合規(guī)范回答以下問(wèn)題。（2）盆式支座豎向承載力試驗(yàn)結(jié)果計(jì)

算選取以下參數(shù)（）。（2018檢師真題）

A.每次、每級(jí)徑向變形取該次，該級(jí)加載時(shí)4個(gè)百分表讀書(shū)的算術(shù)

平均值

B.每次、每級(jí)徑向變形取該次，該級(jí)加載時(shí)4個(gè)千分表讀書(shū)的算術(shù)

平均值

C.每次、每級(jí)徑向變形取該次，該級(jí)加載時(shí)4個(gè)百分表讀數(shù)絕對(duì)值

之和的一半

D.每次、每級(jí)徑向變形取該次，該級(jí)加載時(shí)4個(gè)千分表讀數(shù)絕對(duì)值

之和的一半

【答案】D

12、某涵洞受了火災(zāi)，為確定火災(zāi)后墻身混凝土強(qiáng)度，可以采用（

進(jìn)行檢查。

A.回彈法

B.超聲法

C.超聲回彈綜合法

D.鉆芯法

【答案】D

13、混凝土現(xiàn)場(chǎng)拌制時(shí)，水泥允許偏差為（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

【答案】A

14、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)的相關(guān)問(wèn)題。4）根

據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF50-2011）,對(duì)于采用慢速維持

荷載法加載試驗(yàn)，下述要求正確的是（）。（2018助理真題）

A.加荷分級(jí)不宜少于10級(jí)

B.每級(jí)加載為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/15

C.最大加載量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)荷載的2.5倍

D.每級(jí)加載下沉量如不大于0.01mm時(shí)，即可認(rèn)為穩(wěn)定

【答案】A

15、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中的“幾何對(duì)中”是指（）。

A.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)的中心對(duì)準(zhǔn)

B.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上壓板的中心對(duì)準(zhǔn)

C.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)下壓板的中心對(duì)準(zhǔn)

D.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上、下壓板中心對(duì)準(zhǔn)

【答案】C

16、4.某公路雙向雙車道隧道，長(zhǎng)1825m,埋深90m,在隧道進(jìn)洞

300nl后，遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層

及其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰

巖和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，

回答以下問(wèn)題：（2）隧道排水系統(tǒng)中地下水的流程，以下哪一個(gè)流

程是對(duì)的（）。

A.圍巖一縱向排水管一環(huán)向排水管一橫向盲管一中央排水管

B.圍巖一縱向排水管一橫向排水管一環(huán)向盲管一中央排水管

C.圍巖一橫向官管一環(huán)向排水管一縱向排水管一中央排水管

D.圍巖一環(huán)向排水管一縱向排水管一橫向盲管一中央排水管

【答案】D

17、隧道單孔防水分段注漿注漿量應(yīng)不小于設(shè)計(jì)注漿量的（）。

A.70%

B.80%

C.90%

D.100%

【答案】B

18、請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）對(duì)某

單跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。（2）橋臺(tái)得分平均值為（）。

A.60.39

B.61.65

C.62.13

D.58.43

【答案】A

19、隧道初期支護(hù)階段當(dāng)位移速率大于（）時(shí)應(yīng)密切關(guān)注圍巖動(dòng)

態(tài)。

A.lmm/d

B.l-0.2mm/d

C.0.2mm/d

D.0.4mm/d

【答案】A

20、地震反射波法、超聲波反射法，需連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)，前后兩次重疊

長(zhǎng)度應(yīng)大于（）。

A.1m

B.2m

C.5m

D.10m

【答案】c

21、測(cè)量襯砌混凝土厚度最直觀、最可靠和最準(zhǔn)確的檢查方法為（）

A.地址雷達(dá)法

B.回彈法

C.鑿芯法

D.超聲法

【答案】C

22、伸縮裝置中使用的異性鋼材沿長(zhǎng)度方向的直線度公差應(yīng)滿足

()。(2014真題)

A.1/1000

B.2mm/m

C.1.Omm/m

D.5mm/m

【答案】D

23、以下不屬于常用防水卷材技術(shù)指標(biāo)的是()。

A.斷裂拉伸強(qiáng)度

B.撕裂強(qiáng)度

C.低溫彎折性

D.孔隙率

【答案】D

24、回彈法檢測(cè)一般構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度，要求的測(cè)區(qū)數(shù)量不宜少于

A.5個(gè)

B.10個(gè)

C.16個(gè)

D.20個(gè)

【答案】B

25、采用三組同條件制作和養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行混凝土抗彎拉強(qiáng)度

試驗(yàn)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。

A.5.80MPa

B.6.50MPa

C.6.15MPa

D.試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效

【答案】C

26、混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)中，當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)小于C30時(shí)，加載

速度為（）。

A.0.02~0.05MPa/s

B.0.08^0.IMPa/s

C.0.TO.5MPa/s

D.0.5?1.OMPa/s

【答案】A

27、某在用橋梁的墩臺(tái)與基礎(chǔ)無(wú)異常變位，地基土久經(jīng)壓實(shí),按規(guī)定

其承載能力可適當(dāng)提高，最大提高系數(shù)不得超過(guò)（）。

A.1.05

B.1.10

C.1.20

D.1.25

【答案】D

28、橋梁承載能力評(píng)定時(shí),試驗(yàn)荷載作用下計(jì)算效應(yīng)與設(shè)計(jì)控制效應(yīng)

的比值在（）范圍。

A.0.95-1.05

B.1.0~1.1

C.1.1~1.2

D.1.2~1.5

【答案】A

29、測(cè)量大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形，測(cè)量斷面不宜少于（）個(gè)。

（2017真題）

A.3

B.5

C.7

D.9

【答案】D

30、在石料單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,試件破壞荷載應(yīng)大于壓力試驗(yàn)機(jī)全

程的（）且小于壓力試驗(yàn)機(jī)全程的80%。

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%

【答案】C

31、采用超前錨桿進(jìn)行圍巖穩(wěn)定處治時(shí)，縱向兩排之間水平搭接長(zhǎng)

度應(yīng)不小于（）。

A.1m

B.2m

C.2.5m

D.3m

【答案】A

32、反射波法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)樁完整性原理是把樁視為一維彈性均質(zhì)桿件,

當(dāng)樁頂受到激勵(lì)后，壓縮波以波速C沿樁身向下傳播，當(dāng)遇到樁身

波阻抗或截面積變化的界面時(shí)，在界面將產(chǎn)生（）。（2014真題）

A.反射波、透射波

B.繞射波、折射波

C.反射波、吸收波

D.反射波、繞射波

【答案】A

33、隧道用防水卷材的熱處理尺寸變化率試驗(yàn)中，恒溫箱的自動(dòng)控

溫范圍為（），試驗(yàn)溫度為（）。

A.50-200C0,855C°

B.50-200C0,802C°

C.50-240C0,855C°

D.50-240C0,802C°

【答案】D

34、隧道風(fēng)速檢測(cè)時(shí)，采用迎面測(cè)風(fēng)法測(cè)得風(fēng)速為3.80m/s,真實(shí)

風(fēng)速為（）m/so

A.3.8

B.4.18

C.4.33

D.5.32

【答案】c

35、某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分為62分，下部緒構(gòu)評(píng)分為65分,

橋面系評(píng)分43分，則橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】B

36、巖體的初始應(yīng)力指兩方面，一個(gè)是自重應(yīng)力，另一個(gè)是（）。

（2013真題）

A.構(gòu)造應(yīng)力

B.地下水壓力

C.膨脹圍巖應(yīng)力

D.松動(dòng)應(yīng)力

【答案】A

37、普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)設(shè)備的試模組裝后連接面縫隙不得大

于（）o

A.0.2mm

B.0.3mm

C.0.4mm

D.0.1mm

【答案】D

38、鋼絞線常規(guī)檢驗(yàn)的標(biāo)距長(zhǎng)度一般不小于（）。

A.60cm

B.70cm

C.80cm

D.50cm

【答案】A

39、混凝土收縮試驗(yàn)，試件應(yīng)密封處理，如在180d試驗(yàn)間隙內(nèi)質(zhì)量

變化超過(guò)（），結(jié)果無(wú)效。

A.5g

B.10g

C.15g

D.20g

【答案】B

40、采用回彈法檢測(cè)混凝土構(gòu)件強(qiáng)度時(shí),相鄰兩測(cè)區(qū)的間距應(yīng)控制在

（）以內(nèi)。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】B

41、土工合成材料的厚度一般在（）壓力下測(cè)量。

A.0.5kPa

B.1.OkPa

C.1.5kPa

D.2.OkPa

【答案】D

42、某混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果為：試件A,

48.6MPa；試件B,50.8MPa；試件C,59.6MPao則該組混凝土立方

體抗壓強(qiáng)度測(cè)定值為（）。

A.48.6MPA

B.50.8MPA

C.53.OMPA

D.試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效

【答案】B

43、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）相關(guān)規(guī)

定，在進(jìn)行橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)（等級(jí)）評(píng)定時(shí)，下述表述正確的是

（）o

A.分部工程中分項(xiàng)工程的合格率大于95%的，則該分部工程合格

B.分部工程中分項(xiàng)工程的合格率大于90%的，則該分部工程合格

C.分項(xiàng)工程評(píng)分在75分以上的，質(zhì)量保證資料完整且無(wú)外觀限制缺

陷，該分項(xiàng)工程合格

D.分項(xiàng)工程各檢查項(xiàng)目合格率滿足要求，質(zhì)量保證資料完整且無(wú)外

觀限制缺陷，該分項(xiàng)工程合格

【答案】D

44、圍巖巖體基本質(zhì)量直標(biāo)BQ=530,用（）開(kāi)挖方式施工兩車道

隧道。

A.全斷面

B.臺(tái)階法

C.CD法

D.CRD法

【答案】A

45、隧道工程總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目中隧道偏位允許偏差為（）。

A.+10mm

B.+20mm

C.10mm

D.20mm

【答案】D

46、某錨具組裝件3個(gè)試樣在疲勞荷載試驗(yàn)中，錨具零件未發(fā)生疲勞

破壞,鋼絞線因錨具夾持作用發(fā)生疲勞破壞的面積分別為原試樣總面

積的2%、4%、6%,則對(duì)該批錨具試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的判定為（）。

A.合格

B.不合格

C.另取2倍數(shù)量重做試驗(yàn)，如仍有一個(gè)試樣不合格，則該批產(chǎn)品判

為不合格

D.另取3倍數(shù)量重做試驗(yàn)，如仍有一個(gè)試樣不合格，則該批產(chǎn)品判

為不合格

【答案】C

47、回彈儀在檢測(cè)前后,均應(yīng)在洛氏硬度HRC為60±2的鋼礎(chǔ)上做率

定試驗(yàn)，率定值應(yīng)為（）o

A.76±2

B.78±2

C.80±2

D.82±2

【答案】C

48、回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí)如果為非水平方向且測(cè)試面為非混凝

土的澆筑側(cè)面時(shí)（）。（2017真題）

A.應(yīng)先對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正再對(duì)修正后的值進(jìn)行澆筑面修正

B.應(yīng)先進(jìn)行澆筑面修正再對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正

C.修正順序不影響檢測(cè)結(jié)果

D.對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正即可

【答案】A

49、某隧道進(jìn)行定期檢查，根據(jù)定期檢查相關(guān)知識(shí)回答下列問(wèn)題。

(2)該隧道下次定期檢查的最長(zhǎng)時(shí)間間隔不得超過(guò)()1次。

A.1年

B.2年

C.3年

D5年

【答案】C

50、請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對(duì)某

單跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。(3)橋臺(tái)的部件評(píng)分值為

()。

A.57.06

B.56.48

C.54.97

D.52.61

【答案】C

多選題（共30題）

1、以下屬于分項(xiàng)工程的是（）o

A.引道工程

B.防護(hù)工程

C.鋼筋加工

D.構(gòu)件預(yù)制

E.構(gòu)件安裝

【答案】CD

2、隧道內(nèi)地質(zhì)素描要描述下述哪些內(nèi)容（）

A.地層巖性

B.結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀

C.地下水

D.地質(zhì)構(gòu)造

【答案】ABCD

3、某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁,標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m,計(jì)算跨徑24.6m,

設(shè)計(jì)跨中彎矩M=3200kN-m,跨中理論計(jì)算撓度25.0mmo為檢驗(yàn)其承

載能力，實(shí)施單梁靜載試驗(yàn)。靜載試驗(yàn)采用砂袋沿梁寬和長(zhǎng)度范圍

均布加載,荷載撓度為44.3kN/mo最大試驗(yàn)荷載下實(shí)測(cè)跨中撓度

22.5mm,殘余撓度2.65mmo（資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)

口0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計(jì)算公式歸ql2/8）5、當(dāng)試驗(yàn)過(guò)

程中發(fā)生下列哪些清況時(shí)，應(yīng)停止加載，查清原因，采取措施后再

確定是否進(jìn)行試驗(yàn)（）。（2018檢師真題）

A.控制測(cè)點(diǎn)撓度超過(guò)計(jì)算值

B.控制測(cè)點(diǎn)應(yīng)變超過(guò)計(jì)算值

C.實(shí)測(cè)變形分布規(guī)律異常

D.梁體發(fā)出異響

【答案】ABCD

4、3.兩車道隧道開(kāi)挖后采用噴射混凝土支護(hù)，某檢測(cè)單位對(duì)該隧道

初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（2）噴射混凝土試件

的制取要求為（）。

A.在板件上噴射混凝土，切割制取邊長(zhǎng)100mm的立方體試件，在標(biāo)

準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28d

B.在板件上噴射混凝土，切割制取邊長(zhǎng)150nlm的立方體試件，在標(biāo)

準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28d

C.每20延米在拱部、邊墻各取1組（3個(gè)）試件

D.每10延米在拱部、邊墻各取1組（3個(gè)）試件

【答案】AD

5、隧道開(kāi)挖的質(zhì)量評(píng)定包括（）。

A.斷面的規(guī)整度

B.開(kāi)挖順序

C.開(kāi)挖方式

D.超欠挖控制

E.開(kāi)挖時(shí)間

【答案】AD

6、隧道工程的分部工程包括（）等。

A.總體及裝飾工程

B.洞口工程（每個(gè)洞口）

C.洞身開(kāi)挖工程（200延米）

D.洞身襯砌工程（200延米）

E.路面工程（l-3km）

【答案】ABCD

7、山嶺公路隧道施工方法包括（）。

A.盾構(gòu)法

B.礦山法

C.掘進(jìn)機(jī)法

D.蓋挖法

E.地下連續(xù)墻法

【答案】BC

8、5.某公路隧道穿越兩條斷層地帶，圍巖級(jí)別為II111級(jí)，地下水

不發(fā)育，偶有點(diǎn)滴水滲漏。試根據(jù)上述問(wèn)題，回答下列問(wèn)題：（2）

根據(jù)隧道地質(zhì)條件，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中宜采用的物探法有（）。

A.高分辨率直流電法

B.電磁波反射法

C.彈性波反射法

D.瞬變電磁法

E.紅外探測(cè)法

【答案】BC

9、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大,拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量,前視標(biāo)

尺為吊掛在拱頂測(cè)點(diǎn)的鋼鋼掛尺,后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上工作

基點(diǎn)上的鋼鋼尺；凈空變化（周邊收斂）量測(cè)采用數(shù)顯收斂計(jì)測(cè)量,

初次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為4120.55mm,后視為1079.45nlm，收斂

計(jì)讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次

觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為4118.56mm,后視為1081.11mm,收斂計(jì)讀

數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mmo試根據(jù)上述

結(jié)果回答下列問(wèn)題：（3）下列儀器中，常用于測(cè)量隧道凈空變化（周

邊收斂）的有（）

A.水準(zhǔn)儀

B.全站儀

C.激光斷面儀

D.收斂計(jì)

【答案】BD

10、關(guān)于采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào),請(qǐng)回答以下問(wèn)題。

（1）關(guān)于地質(zhì)雷達(dá)法超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的相關(guān)特性描述,正確的有

A.利用電磁波傳播及反射特性，依據(jù)傳播速度和反射走時(shí)及波形特

征進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)

B.屬于物探法的一種類型

C.具有快速、無(wú)損、連續(xù)檢測(cè)、實(shí)時(shí)顯示等特點(diǎn)

D.可進(jìn)行超長(zhǎng)距離探測(cè)預(yù)報(bào)

【答案】ABC

11、以下隧道照明工程中的基本概念正確的有（）o

A.光譜光效率是人眼在可見(jiàn)光光譜范圍內(nèi)視覺(jué)靈敏度的一種度量

B.光強(qiáng)是用來(lái)表示被照面上光的強(qiáng)弱的

C.亮度用于反映光源發(fā)光面在不同方向上的光學(xué)特性

D.照度用于反映光源光通量在空間各個(gè)方向上的分布特性

E.不舒適眩光是生理上的過(guò)程

【答案】ABCD

12、某全預(yù)應(yīng)力橋梁靜載試驗(yàn)，采用電阻應(yīng)變片和靜態(tài)應(yīng)變儀檢測(cè)

結(jié)構(gòu)應(yīng)變，試完成下述相關(guān)試驗(yàn)操作。（2）應(yīng)變片粘貼過(guò)程中的相

關(guān)操作，正確的包括（）。

A.貼片部位應(yīng)平整干燥

B.溫度補(bǔ)償片可粘貼在自備的鋼筋上

C.應(yīng)變片的絕緣電阻應(yīng)滿足要求

D.應(yīng)對(duì)應(yīng)變片采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施

【答案】ACD

13、混凝土橋梁靜載試驗(yàn)，當(dāng)出現(xiàn)下述（）情形時(shí)，可判定橋梁

承載力不滿足要求。

A.主要測(cè)點(diǎn)結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)大于1

B.主要測(cè)點(diǎn)的相對(duì)殘余大于15%

C.主要測(cè)點(diǎn)的相對(duì)殘余大于20%

D.裂縫寬度超過(guò)規(guī)范限值，且卸載后裂縫閉合寬度小于擴(kuò)展寬度的

2/3

【答案】ACD

14、采用超聲回彈綜合法檢測(cè)卵石混凝土的抗壓強(qiáng)度。請(qǐng)?jiān)谝韵滤?/p>

列各條中選擇、判斷致使混凝土強(qiáng)度檢測(cè)值比實(shí)際強(qiáng)度值顯著偏大

的原因。（1）.超聲法使用時(shí)（）。（2014真題）

A.選用了20KHz換能器

B.混凝土表面干燥內(nèi)部潮濕

C.鋼筋直徑粗且數(shù)量多而密集

D.未扣除換能器零讀數(shù)t

【答案】BC

15、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長(zhǎng)大隧道中，通風(fēng)系

統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng)，就必須調(diào)

整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。

A.空盒氣壓計(jì)

B.單管傾斜壓差計(jì)

C.U形壓差管

D.水銀氣壓計(jì)

【答案】BC

16、3.兩車道隧道開(kāi)挖后采用噴射混凝土支護(hù)，某檢測(cè)單位對(duì)該隧

道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（2）噴射混凝土試

件的制取要求為（）。

A.在板件上噴射混凝土，切割制取邊長(zhǎng)100mm的立方體試件，在標(biāo)

準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28d

B.在板件上噴射混凝土，切割制取邊長(zhǎng)150nlm的立方體試件，在標(biāo)

準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28d

C.每20延米在拱部、邊墻各取1組（3個(gè)）試件

D.每10延米在拱部、邊墻各取1組（3個(gè)）試件

【答案】AD

17、橋梁進(jìn)行荷載試驗(yàn)可用于（）。

A.檢驗(yàn)設(shè)計(jì)正確性

B.檢驗(yàn)施工質(zhì)量

C.檢驗(yàn)舊橋承載力

D.檢驗(yàn)設(shè)計(jì)理論

E.評(píng)定荷載等級(jí)

【答案】ABCD

18、監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)的分析應(yīng)包括以下主要內(nèi)容（）。

A.根據(jù)量測(cè)值繪制時(shí)態(tài)曲線

B.選擇回歸曲線，預(yù)測(cè)最終值，并與控制基準(zhǔn)進(jìn)行比較

C.對(duì)支護(hù)及圍巖狀態(tài)、工法、工序進(jìn)行評(píng)價(jià)

D.及時(shí)反饋評(píng)價(jià)結(jié)論，并提出相應(yīng)工程對(duì)策建議

【答案】ABCD

19、某在用鋼筋混凝土T梁橋，設(shè)計(jì)荷載汽車超20級(jí)，今年來(lái)橋上

交通流量增大且重車較多，為檢測(cè)、評(píng)價(jià)該橋承載能力，請(qǐng)回答以

下相關(guān)問(wèn)題。（3）應(yīng)按以下哪些荷載等級(jí)對(duì)該橋進(jìn)行承載能力評(píng)定。

（）（2018檢師真題）

A.汽車-超20級(jí)

B.汽車-20級(jí)

C.公路-1級(jí)

D.公路TI級(jí)

【答案】AC

20、公路隧道土建結(jié)構(gòu)檢查包括（。）。

A.經(jīng)常檢查

B.定期檢查

C.應(yīng)急檢查

D.專項(xiàng)檢查

E.其他檢查

【答案】ABCD

21、公路隧道檢測(cè)、監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括（）等。

A.材料檢測(cè)

B.開(kāi)挖斷面檢測(cè)

C.初期支護(hù)檢測(cè)

D.襯砌結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測(cè)

E.結(jié)構(gòu)幾何尺寸檢測(cè)

【答案】ABCD

22、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mmx700mmx130mm,對(duì)其

進(jìn)行各項(xiàng)性能試驗(yàn)，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。85）以下關(guān)于橡膠板式支座

試驗(yàn)結(jié)果說(shuō)法不正確的是（）。

A.抗剪老化試驗(yàn)是將試樣在70C*2C。下放置48小時(shí)，然后在

23C*5C。下停放72h,然后進(jìn)行抗剪彈性模量試驗(yàn)。

B.除極限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)外，其他力學(xué)性能試驗(yàn)豎向力均加載至

10MPao

C.轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中，△min>0時(shí)，表示支座不脫空。

D.力學(xué)性能試驗(yàn)中，1塊不合格，則再抽取雙倍試件進(jìn)行復(fù)檢，仍

有一項(xiàng)不合格，則該批次不合格。

【答案】AC

23、隧道混凝土襯砌質(zhì)量檢測(cè)包括（）。

A.襯砌模板

B.混凝土強(qiáng)度和厚度

C.襯砌背后空洞

D.外觀

E.整體幾何尺寸