山西省運(yùn)城市2025屆高三地理5月調(diào)研考試試題含解析

PAGE10-山西省運(yùn)城市2025屆高三地理5月調(diào)研考試試題（含解析）本試卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，共300分，考試時(shí)間150分鐘。考生作答時(shí)，將答案寫在答題卡上,在本試卷上答題無效，考試結(jié)束后，將答題卡交回。留意事項(xiàng)：1.答題前，考生務(wù)必先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上，仔細(xì)核對條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號，并將條形碼粘貼在答題卡的指定位置上。2.答題時(shí)運(yùn)用0.5毫米的黑色中性（簽字）筆或碳素筆書寫，字體工整、筆跡清晰。3.請依據(jù)題號在各題的答題區(qū)域（黑色線框）內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效。4.保持卡面清潔，不折疊，不破損。5.做選考題時(shí)，考生依據(jù)題目要求作答，并用2B鉛筆在答題卡上把所選題目對應(yīng)的題目涂黑。第I卷（選擇題）一、選擇題:本題共35小題,每小題4分，共140分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。書店是一座城市的文化地標(biāo)，是城市精神生活的品質(zhì)體現(xiàn)。2024年7月北京發(fā)布了《北京市關(guān)于支持實(shí)體書店發(fā)展的實(shí)施看法》，將實(shí)行多項(xiàng)有力措施，大力推動實(shí)體書店建設(shè)發(fā)展，到2024年逐步在全市建立起布局合理、層次分明、特色濃郁、多業(yè)融合、遍布京城的實(shí)體書店發(fā)展新格局，為廣袤讀者供應(yīng)更加舒適、智能的閱讀空間。據(jù)此回答下列各題。1.北京布局圖書種類齊全、數(shù)量眾多的大型書店或書城,其考慮的主要條件是A.地租的便宜程度 B.距離市場的距離較近C.交通通達(dá)性較好 D.距離高檔住宅區(qū)較近2.北京發(fā)展專業(yè)化、小眾化優(yōu)質(zhì)特色中小書店主要緣由是A.多元的市場需求 B.便捷的交通運(yùn)輸C.距離市場的遠(yuǎn)近 D.悠久的發(fā)展歷史【答案】1.C2.A【解析】【1題詳解】書店的布局應(yīng)以便利讀者和靠近消費(fèi)者為主，一般選擇在人流量較大，交通通達(dá)度高的地域設(shè)置，以便利讀者閱讀和購買，地租便宜的地區(qū)一般位于市郊，但人流量小，難以維持，C正確，A錯誤。書店分布以便利消費(fèi)者為前提，而不是市場導(dǎo)向型，B錯誤。書店面對的是不同層次的消費(fèi)者，其區(qū)位選擇不肯定要接近高檔住宅區(qū)，D錯誤。故選C?！?題詳解】專業(yè)化、小眾化優(yōu)質(zhì)特色中小書店能夠滿意不同讀者的需求，且規(guī)模小，投資少，經(jīng)營敏捷，北京是我國歷史文化名城，高等學(xué)府眾多，外來人口眾多，不同文化層次的讀者對圖書的要求不同，專業(yè)化、小眾化優(yōu)質(zhì)特色中小書店能夠滿意多元的市場需求，有生存空間，A正確，BCD錯誤。故選A。【點(diǎn)睛】本題考查書店的影響書店布局的因素，有肯定難度，考查對問題的分析和推理實(shí)力，側(cè)重于對綜合思維實(shí)力的考查。下圖為新月型移動沙丘示意圖。讀下圖回答下列各題。3.沙丘所在區(qū)域盛行風(fēng)的風(fēng)向?yàn)锳.西北風(fēng) B.南風(fēng) C.東南風(fēng) D.北風(fēng)4.圖中各區(qū)域地質(zhì)作用主要為A.甲-積累 B.乙-侵蝕 C.丙-侵蝕 D.丁-積累5.下圖中,為圖中甲到丁的剖面示意圖的是A. B.C. D.【答案】3.C4.B5.D【解析】【3題詳解】沙丘所在地的盛行風(fēng)的風(fēng)向較為固定，沙丘的迎風(fēng)坡一般都較緩，背風(fēng)坡較陡。據(jù)此結(jié)合圖示的指向標(biāo)分析可知，該沙丘所在區(qū)域盛行風(fēng)的風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)，本題選C。【4題詳解】結(jié)合上題可知，形成該沙丘的主風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)，圖中的甲乙位于東南風(fēng)的迎風(fēng)地帶，以侵蝕作用為主，A錯B對；丙位于背風(fēng)坡，以積累作用為主；丁處于新月形沙丘的背風(fēng)地帶的翼部，處于向內(nèi)渦流經(jīng)過地帶，以搬運(yùn)、吹蝕作用為主。據(jù)此分析本題選B?！?題詳解】新月形沙丘是移動沙丘，據(jù)此解除AB。甲到丁的剖面事實(shí)上是指從新月形沙丘的迎風(fēng)地帶到背風(fēng)地帶的剖面，該類沙丘迎風(fēng)坡緩、背風(fēng)坡陡，頂部最陡。盛行風(fēng)攜帶沙源遇到灌叢等阻礙物時(shí)會積累，故沙源會在風(fēng)力遇阻前緣最先積累，符合此形成規(guī)律的剖面是D圖，則據(jù)此分析本題選D。【點(diǎn)睛】新月形沙丘最初形態(tài)是一種較小的盾狀沙堆。盾狀沙堆一經(jīng)形成，就成為風(fēng)沙流運(yùn)行的更大障礙，貼地層氣流在沙堆的背風(fēng)坡會發(fā)生分別，形成具有水平軸的渦旋，速度減弱，使氣流搬運(yùn)的沙粒過丘頂后，在背風(fēng)坡的渦旋區(qū)沉積下來。隨著沙子不斷沉積，盾形沙堆尺寸的增長，背風(fēng)坡沉積量相對最大位置愈來愈接近頂部，遂使背風(fēng)坡的坡度不斷加陡，當(dāng)坡度達(dá)到沙子的最大休止角(34°)時(shí)，沙體發(fā)生剪切運(yùn)動，部分沙粒崩墜，形成小落沙坡，發(fā)育為雛形新月形沙丘。此后，隨著沙丘的不斷積累增高，氣流分別愈來愈厲害，渦流的尺度和強(qiáng)度都不斷加大，小落沙坡進(jìn)一步擴(kuò)大。在同一發(fā)展過程中，沿沙堆兩側(cè)繞過的氣流，把沙子搬運(yùn)到兩側(cè)的前方積累(由于兩側(cè)較頂部低矮，移動就快)，在沙丘的兩翼漸漸形成了兩個順著風(fēng)向前伸的獸角。這樣，就形成了典型的新月形沙丘。在國際民航界，把位于海拔1524米以上2438米以下的機(jī)場稱為高原機(jī)場，把位于海拔2438米以上的機(jī)場稱為高高原機(jī)場。動身或者目的地（至少一個）是在高高原機(jī)場的航線,被稱為高高原航線。據(jù)此回答下列各題。6.從世界范圍看,“高高原機(jī)場”主要分布的國家有A.俄羅斯 B.秘魯 C.澳大利亞 D.日本7.被譽(yù)為“高原雄鷹”的空客A319，須要配備特地適合高原起降的發(fā)動機(jī)和輪胎等部件。這種改裝主要是應(yīng)對高原地區(qū)A劇烈輻射 B.大風(fēng)暴雨 C.空氣淡薄 D.高寒低溫8.四川稻城亞丁機(jī)場海拔4411米，是世界最高民用機(jī)場。下列至稻城亞丁直飛航線起點(diǎn)城市中,氣溫年較差最大的是A.貴陽 B.成都 C.西安 D.昆明【答案】6.B7.C8.C【解析】【6題詳解】本題考查區(qū)域地理特征的分析，結(jié)合材料可知，高高原機(jī)場位于2483米以上的地形區(qū)，結(jié)合四個國家的地形可知，日本、俄羅斯、澳大利亞平均海拔較低，其中安第斯山脈縱貫國土南北秘魯，平均海拔較高，因此屬于高高原機(jī)場的主要分布區(qū)，B正確，ACD錯誤，故選B。【7題詳解】結(jié)合材料及所學(xué)學(xué)問進(jìn)行分析，高原地區(qū)，由于海拔高，空氣淡薄、含氧量低，所以高原機(jī)型須要配備特地適合高原起降的發(fā)動機(jī)和輪胎等部件。主要為了應(yīng)對高原地區(qū)空氣淡薄的環(huán)境，C正確，ABD錯誤，故選C?！?題詳解】本題考查氣溫年較差的分析，氣溫年較差隨著緯度的增加而增大，貴陽、昆明緯度較低，且位于云貴高原，夏季氣溫較低，冬季由于緯度較低，太陽高度較大，氣溫較高，因此年較差較小；成都位于四川盆地，冬季由于北部的秦嶺、大巴山阻擋冬季風(fēng)的影響，氣溫較高，年較差較小。而西安位于我國溫帶季風(fēng)氣候區(qū)，且位于內(nèi)陸地區(qū)，夏季燥熱、冬季寒冷，氣溫年較差大，故選C?！军c(diǎn)睛】本題考查學(xué)生對世界區(qū)域地理特征的熟識程度、影響氣溫年較差大小的因素，要求學(xué)生嫻熟駕馭影響氣溫年較差大小的因素。下圖為北半球某區(qū)域兩個不同時(shí)期典型植被景觀分布。讀下圖，回答下列各題。9.圖示區(qū)域的經(jīng)度范圍最有可能是A.0°?15°E B.30°E?45°EC.110°E?125°E D.45°W?60°W10.與玉木冰期相比,現(xiàn)代氣候A.低緯度地區(qū)較冷干 B.中緯度地區(qū)較暖濕C.高緯度地區(qū)較冷濕 D.溫帶地區(qū)較暖干11.甲處典型植被A.季相改變特別明顯 B.形成深受洋流影響C.在各大洲均有分布 D.一般具有耐旱特征【答案】9.A10.B11.D【解析】【分析】【9題詳解】依據(jù)現(xiàn)代典型植被景觀圖可知，赤道旁邊為熱帶雨林，雨林北側(cè)為熱帶草原，草原北側(cè)為熱帶沙漠，這種植被更替在非洲大陸0-30°E之間表現(xiàn)最為明顯，因此A正確，BCD錯誤，故選A?！?0題詳解】依據(jù)現(xiàn)代典型植被景觀與玉木冰期典型植被景觀的分布狀況相比，低緯度的熱帶雨林、熱帶草原、熱帶沙漠等的分布改變不明顯，A錯誤；中緯度、森林帶、苔原帶面積增加，說明中緯度變得潮濕，即溫帶地區(qū)變得潮濕，B正確，D不對；高緯度多年凍土、大陸冰川改變不大，C錯誤；故選B?！?1題詳解】依據(jù)現(xiàn)代典型植被景觀圖可以推想，圖中區(qū)域在非洲表現(xiàn)味道典型，甲位于熱帶荒漠帶的北側(cè)，應(yīng)為亞熱帶常綠硬葉林帶，四季景觀改變不明顯，A錯誤；受副熱帶高壓帶和西風(fēng)帶的交替限制，夏季高溫少雨，植被生長過程中水分條件差，植被具有耐旱的特點(diǎn)，D正確，B錯誤；在南極洲沒有分布，C錯誤；故選D。【點(diǎn)睛】本題組難度適中個，主要考察學(xué)生的讀圖分析實(shí)力，關(guān)鍵在于兩個不同時(shí)期植被的分布特點(diǎn)的推斷，進(jìn)而推斷環(huán)境的改變。第Ⅱ卷（非選擇題）本卷包括必考題和選考題兩部分，共160分。第36T2題為必考題，每個試題考生必需作答。第43-47題為選考題,考生依據(jù)要求作答。（一）必考題：共135分12.閱讀圖文材料，完成下列要求。印度尼西亞首都雅加達(dá)地（爪哇島西北海岸，面臨雅加達(dá)灣，地勢低洼，地基為濕軟土地，人口超過1000萬，是地面下沉最快的城市之一，最嚴(yán)峻的地區(qū)每年下沉10-20厘米，目前已有40%的土地在海平面以下。2024年8月27日，印度尼西亞宣布，將在加里曼丹島上的東加里曼丹省建一座面積超過4萬公頃的新首都（如下圖）。新首都距離東加里曼丹省首府三馬林1.5個小時(shí)的車程，距離該省最大城市巴厘巴板45分鐘車程，兩座城市都有機(jī)場。加里曼丹地區(qū)的面積是爪哇島的4倍,GDP不到爪哇島的特別之一。（1）說明印度尼西亞領(lǐng)土組成對其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利影響。（2）分析印度尼西亞遷都的主要緣由。（3）評價(jià)新首都選址的有利條件。（4）推想新首都發(fā)展中的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。【答案】（1）印度尼西亞由若干島嶼組成，是群島國家，基于海島風(fēng)光，可以發(fā)展旅游業(yè)等;海疆面積較大,利于海洋漁業(yè)與海洋運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。（其他答案合理即可）（2）雅加達(dá)臨海,地勢低;人口眾多,需水量大,過度抽取地下水,地面沉降嚴(yán)峻;或人口眾多,城市化問題突出;隨著氣候持續(xù)變暖，海平面持續(xù)上升;城市地基為濕軟土地,不堅(jiān)實(shí);面臨沉沒的風(fēng)險(xiǎn)。（3）位于印度尼西亞的中心,地理位置優(yōu)越;離大城市較近，交通較便捷，有肯定的社會基礎(chǔ)設(shè)施可以利用;面積大，土地資源豐富;經(jīng)濟(jì)欠發(fā)展水平較低，土地價(jià)格低廉,可削減修建成本;位于板塊內(nèi)部、地震.火山等自然災(zāi)難較少。((5點(diǎn)答對其中4點(diǎn)即可)（4）發(fā)展與首都職能相關(guān)的產(chǎn)業(yè);如服務(wù)業(yè)發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)旅游業(yè)等【解析】【分析】本題主要考查地理環(huán)境對區(qū)域發(fā)展影響、城市化的問題及解決措施，影響城市形成的因素等?！驹斀狻浚?）本題考查地理環(huán)境對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，結(jié)合圖示信息可知，印度尼西亞是群島國家，島嶼眾多，海岸線綿長，有利于發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)；海岸線曲折，地處赤道無風(fēng)帶，港口眾多，港口優(yōu)良，有利于發(fā)展海洋運(yùn)輸業(yè)。（2）印度尼西亞遷都主要與雅加達(dá)大城市病嚴(yán)峻有關(guān)。雅加達(dá)人口稠密，交通擁擠，貧富差距大，治安混亂；由于全球氣候變暖導(dǎo)致的海平面上升，再加上過度開采地下水導(dǎo)致地面沉降，雅加達(dá)遭遇重大威逼；雅加達(dá)城市缺乏規(guī)劃，產(chǎn)業(yè)過于集中；不留意環(huán)境愛護(hù)，污染物排放不達(dá)標(biāo)。（3）東加里曼丹省被選為新首都所在地的有利條件，可依據(jù)圖文信息，從地理位置、開發(fā)成本、生態(tài)環(huán)境、自然災(zāi)難等方面說明。新首都靠近印度尼西亞地理中心，地理位置顯著；土地資源豐富，人口密度低，經(jīng)濟(jì)水平較低，地價(jià)較低，開發(fā)成本較低；受人類活動影響小，生態(tài)環(huán)境好；離板塊交界處較遠(yuǎn)，地殼活動削減，自然災(zāi)難少。（4）對比雅加達(dá)進(jìn)行分析，由于有雅加達(dá)的前車可鑒，新首都會降低其次產(chǎn)業(yè)的比重，發(fā)展與首都相適應(yīng)的產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)和服務(wù)業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)為主。13.閱讀圖文材料，完成下列要求。如下圖是鹽城市地處我國江蘇沿海中部,擁有中國最大的沿海難涂,面積達(dá)4553平方千米,擁有珍禽、麋鹿兩個國家級自然愛護(hù)區(qū),是世界上候鳥遷徙路途路的關(guān)鍵烏類棲息地。2024年7月5日,江蘇鹽城的黃(渤)海候鳥棲息地(第一期)成為我國第一個海洋自然遺產(chǎn)。該棲息地位于黃海南部沙洲群的核心區(qū)域,該沙洲群0米以上沙洲面積近4000平方千米,0～-10米水下沙洲面積約7000平方千來,是世界上最大的沙洲群。掠港沿海是黃海湖汐(海水的一種周期性漲落現(xiàn)象）作用最劇烈的地區(qū)。（1）分析江蘇鹽城成為候鳥棲息地的條件。（2）描述黃海南部沙洲群的分布特點(diǎn)，并簡述其形成過程。（3）黃河曾奪淮河入黃海,1855年改道入渤海。簡述黃河改道對南黃海沙洲群影響。【答案】（1）位于候鳥遷徙路途的中部，成為候鳥遷徙中轉(zhuǎn)站;位于我國南北方分界線旁邊,海陸交界地帶.各種鳥類簡單積聚;沙洲面積大，濕地廣,水源足夠。食物豐富;生態(tài)環(huán)境好,人類活動少。（2）分布特點(diǎn):以彌港為頂點(diǎn),向海上呈扇狀分布:沙洲和水槽相間分布。形成過程；彌港沿岸海岸線向大陸凹進(jìn)，漲潮時(shí)，潮水?dāng)y帶泥沙向涼港沿岸積累，形成沙洲;落潮時(shí),海水自驚港沿岸向海洋流淌，侵蝕沙洲,形成放射狀水槽。（3）改道后,陸地上入海泥沙削減;潮汐的侵蝕作用加強(qiáng);水上沙洲面積削減?！窘馕觥俊痉治觥勘绢}主要考查區(qū)域自然環(huán)境對候鳥的影響、沙洲的形成過程及河流改道產(chǎn)生的影響等，題目整體難度較大，突出考查學(xué)生的綜合分析實(shí)力?！驹斀狻浚?）江蘇鹽城成為候鳥遷徙棲息地，主要從當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境解題，包括當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件、候鳥生存空間、食物等角度考慮；讀圖可知，該地位于候鳥遷徙路途的中部，地理位置優(yōu)越，成為候鳥遷徙中轉(zhuǎn)站，成為候鳥遷徙途中的補(bǔ)給站；該地沙洲面積大，濕地廣袤，,水源足夠。水生食物豐富，為候鳥供應(yīng)良好的棲息地和捕食來源；生該地態(tài)環(huán)境好,人類活動少，對候鳥的影響小。（2）本題考查學(xué)生對地理事物空間分布特征的描述及地理景觀形成過程及地理過程的分析，由圖可知，黃海南部沙洲群以彌港為頂點(diǎn)，由陸地向海洋呈扇狀分布；且沙洲和水槽呈相間分布。形成過程結(jié)合漲潮和落潮兩個方面進(jìn)行分析分析，據(jù)圖可知彌港沿岸海岸線向大陸凹進(jìn)；當(dāng)漲潮時(shí)，潮水?dāng)y帶泥沙向涼港沿岸積累，形成沙洲，使得沙洲的面積不斷擴(kuò)大；落潮時(shí),海水自驚港沿岸向海洋流淌，侵蝕沙洲,形成放射狀水槽。周而復(fù)始便形成今日沙洲的形態(tài)。（3）本題考查黃河改道的影響，黃河改道后，該區(qū)域陸上泥沙來源削減，河流的沉積作用減弱，海水的潮汐作用對沙洲的侵蝕作用增加，進(jìn)而導(dǎo)致水上沙洲的面積削減。（二）選考題:共25分。請考生從2道地理選考題、3道歷史選考題中每科任選一題作答，并用2B鉛筆在答題卡上把所選題目題號后的方框涂黑。留意:所做題目的題號必需與所涂題目的題號一樣，在答題卡選答區(qū)域指定位置答題，假如多做，則每科按所作的第一題計(jì)分。14.地理一選修3：旅游地理】2013年9月，海南省三沙市旅游正式對我國公民開放。目前三沙市只有西沙永樂群島中的全富島、鴨公島和銀嶼島對國民開放，乘坐郵輪是到達(dá)這里的唯一途徑，以郵輪為基地,實(shí)行"郵輪+游艇+登島"的方式開展旅游活動，郵輪成為集游客集散、食宿、購物、消遣、與文化溝通等于一體的旅游服務(wù)基地。圖甲為長樂群島及游輪錨地示意圖，圖乙為游艇登島圖。分析西沙實(shí)行“郵輪+游艇+登島”方式開展旅游活動的主要緣由?！敬鸢浮课魃陈糜蔚貫閸u嶼(群島)，四周是開闊的海疆，有開展郵輪旅游的基本條件;郵輪供應(yīng)了旅游過程中的食宿、消遣等旅游設(shè)施與服務(wù);同時(shí),郵輪可以帶回生活垃圾，利于愛護(hù)生態(tài)環(huán)境。西沙旅游資源有限，郵輪可以供應(yīng)更多的旅游項(xiàng)目,豐富旅游內(nèi)容;島嶼旁邊海水淺,利用游艇便于登島(且可以限制游客人數(shù))?！窘馕觥俊痉治觥勘绢}考查旅游資源開發(fā)方式的緣由分析，考查學(xué)生對材料信息的提取實(shí)力和分析實(shí)力，考查學(xué)生綜合思維和人地協(xié)調(diào)的地理核心素養(yǎng)。【詳解】西沙實(shí)行“郵輪+游艇+登島”方式可以結(jié)合西沙旁邊的環(huán)境、游輪的特點(diǎn)、作用、當(dāng)?shù)氐穆糜钨Y源等狀況進(jìn)行分析。詳細(xì)而言，西沙永樂群島中的全富島、鴨公島和銀嶼島作為旅游島嶼進(jìn)行開發(fā)，且四周水域面積廣，為乘坐郵輪供應(yīng)了有利的條件，且距離陸地較遠(yuǎn)，乘坐游輪成為唯一的交通方式；郵輪在旅游過程中供應(yīng)游客的食宿、購物、消遣、與文化溝通等服務(wù)，可以充分發(fā)揮游輪的功能；游輪可以將島嶼上產(chǎn)生的生活垃圾待會大陸，削減對環(huán)境的污染，有利于愛護(hù)西沙群島的生態(tài)環(huán)境；依據(jù)圖乙可知，島嶼旁邊的水淺，利用游艇可以便利游客登島，同時(shí)，游艇體積小，可以限制游客的數(shù)量，削減多島