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PAGE改變世界的熱機(jī)中考鏈接考點(diǎn)eq\a\vs4\al\co1(●)1熱機(jī)及其工作原理1.2017·湘潭如圖2-L-1所示的工具工作過程中使用熱機(jī)的是()圖2-L-12.2017·烏魯木齊目前我國已將發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)列為國家重大科技專項(xiàng)。下列我國“陸、海、空、天”裝備中動(dòng)力機(jī)械不屬于熱機(jī)(利用內(nèi)能做功的機(jī)械)的是()A.中國高鐵交流異步牽引電動(dòng)機(jī)B.052D型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦燃?xì)廨啓C(jī)C.“殲20”戰(zhàn)機(jī)渦扇15煤油發(fā)動(dòng)機(jī)D.“長征五號(hào)”火箭液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)考點(diǎn)eq\a\vs4\al\co1(●)2汽油機(jī)、柴油機(jī)3.2017·泰州一般汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)分為四個(gè)沖程,每個(gè)沖程都伴隨著能量的轉(zhuǎn)移或轉(zhuǎn)化,其中主要將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是()A.吸氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程4.2017·杭州如圖2-L-2所示,汽油機(jī)處于工作過程中的某個(gè)沖程,對(duì)此沖程下列敘述正確的是()圖2-L-2A.壓縮沖程,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B.壓縮沖程,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能C.做功沖程,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能D.做功沖程,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能5.2017·聊城如圖2-L-3所示是四沖程汽油機(jī)工作過程中的________沖程;此過程中________能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。圖2-L-36.2017·錦州一臺(tái)四沖程柴油機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)速是3000r/min,它1s對(duì)外做功________次;它在吸氣沖程中,吸入汽缸里的物質(zhì)是________??键c(diǎn)eq\a\vs4\al\co1(●)3熱機(jī)效率的理解與計(jì)算7.2017·棗莊如圖2-L-4所示是某內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)的能量流向圖,該內(nèi)燃機(jī)的熱機(jī)效率是()圖2-L-4A.25%B.35%C.40%D.75%8.2017·昆明某品牌轎車的質(zhì)量為M(含駕乘人員),車的鋼質(zhì)外殼密度為ρ1、質(zhì)量為m,發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為η1。若該車在平直道路上勻速行駛受到地面的摩擦力為車總重的k倍(k<1,為常數(shù)),受到的空氣阻力為f,忽略其他摩擦阻力。經(jīng)過技術(shù)革新,廠家將車外殼換成了等體積、密度為ρ2的新材料(ρ2<ρ1),并對(duì)車子的流線型進(jìn)行了優(yōu)化,使車子受到的空氣阻力降低了2%,還將車子的發(fā)動(dòng)機(jī)效率提高到了η2。改進(jìn)后汽車以相同的速度勻速行駛,求改進(jìn)后汽車的耗油量m2與改進(jìn)前的耗油量m1的比。(設(shè)改進(jìn)前后汽車行駛的路況、路程、駕乘人員相同。不帶單位計(jì)算)
詳解詳析1.B2.A[解析]燃?xì)廨啓C(jī)、煤油發(fā)動(dòng)機(jī)和火箭都是熱機(jī),工作時(shí)把內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,而電動(dòng)機(jī)是把電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,不符合熱機(jī)的特點(diǎn),故A正確。3.B4.A5.做功內(nèi)6.25空氣[解析]四沖程柴油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速是3000r/min=eq\f(3000r,60s)=50r/s,即每秒飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)50圈,所以1s內(nèi)完成100個(gè)沖程、對(duì)外做功25次;四沖程柴油機(jī)在吸氣沖程中吸入汽缸的物質(zhì)是空氣。7.B[解析]熱機(jī)的效率是指用來做有用功的能量與燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量之比,所以,由內(nèi)燃機(jī)的能量流向圖可得,內(nèi)燃機(jī)的熱機(jī)效率:η=1-25%-40%=35%。8.設(shè)改進(jìn)后車外殼的質(zhì)量為m′,汽車的行駛路程為s,汽油的熱值為q。根據(jù)題意得:改進(jìn)前,η1=eq\f(F1s,Q),因?yàn)閯蛩龠\(yùn)動(dòng),所以F1=f1,f1=kMg+f,η1=eq\f(f1s,m1q)=eq\f((kMg+f)s,m1q),m1=eq\f((kMg+f)s,qη1)。改進(jìn)后,η2=eq\f(F2s,Q′),eq\f(m,ρ1)=eq\f(m′,ρ2),m′=eq\f(ρ2,ρ1)m;因?yàn)閯蛩龠\(yùn)動(dòng),所以F2=f2=k(M-m+m′)g+0.98f,則η2=eq\f(f2s,m2q)=eq\f([k(M-m+\f(ρ2,ρ1)m)g+0.98f]s,m2q),m2=eq\f([k(M-m+\f(ρ2,ρ1)m)g+0.9
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