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文檔簡介

2016年一建《市政公用工程管理與實務(wù)》真題

1、在行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用,抗彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形很小的路面是()

A.瀝青混合料

B.次局級

C.水泥混凝土

D.天然石材

2、下列工程項目中,不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程的項目是()

A.涵洞

B.擋土墻

C.路肩

D.水泥穩(wěn)定土基層

3、下列施工內(nèi)容中,屬于級配砂礫基層施工要點的是()

A.宜在水泥初凝錢碾壓成活

B.壓實成活后應(yīng)立即澆水養(yǎng)護(hù)

C.碾壓時采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓

D.控制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于5mm,表面平整堅實

4、預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用()水泥。

A.火山灰質(zhì)硅酸鹽

B.硅酸鹽

C.礦渣硅酸鹽

D.粉煤灰硅酸鹽

5、關(guān)于橋梁防水涂料的說法,正確的是()

A.防水涂料配料時,可摻入少量結(jié)塊的涂料

B.第一層防水涂料完成后應(yīng)立即涂布第二層涂料

C.涂料防水層內(nèi)設(shè)置的胎體增強(qiáng)材料,應(yīng)順橋面形成方向鋪貼

D.防水涂料施工應(yīng)先進(jìn)行大面積涂布后,再做好節(jié)點處理

6、沉井下沉過程中,不可用于減少摩擦阻力的措施是()

A.排水下沉

B.空氣幕助沉

C.在井外壁與土體間灌入黃砂

D.觸變泥漿套助沉

7、關(guān)于橋梁懸臂澆筑法施工的說法,錯誤的是()

A.澆筑混凝土?xí)r候,宜從與前段混凝土連接端開始,最后結(jié)束于懸臂前端

B.中跨合龍段應(yīng)最后澆筑,混凝土強(qiáng)度宜提高一段

C,橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應(yīng)對稱進(jìn)行

D.連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換應(yīng)在解除各墩臨時固結(jié)后進(jìn)行

8、關(guān)于鋼梁施工的說法,正確的是()

A.人行天橋鋼梁出廠前可不進(jìn)行試拼裝

B.多節(jié)段鋼梁安裝時,應(yīng)全部節(jié)段安裝完成后再測量其位置,標(biāo)高和預(yù)拱度

C.施擰鋼梁高強(qiáng)螺栓時候,最后應(yīng)采用木棍敲擊擰緊

D.鋼梁頂板的受壓橫向?qū)雍缚p應(yīng)全部進(jìn)行超聲波探傷檢驗

9、SMW工法樁(型鋼水泥土攪拌墻)復(fù)合圍護(hù)結(jié)構(gòu)多用于()地層

A.軟土B.軟巖C.砂卵石D.凍土

10、基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩(wěn)定的重要因素,當(dāng)基坑邊坡土體重的剪應(yīng)力

大于土體的()強(qiáng)度時,邊坡就會失穩(wěn)坍塌。

A.抗扭B.抗拉C.抗壓D.抗剪

11、植物在開花發(fā)育時期對各種營養(yǎng)元素的需要都特別迫切,其中()的作用更

為重要。

A.氮B.磷C.鉀D.氨

12、關(guān)于無壓管道功能性試驗的說法,正確的是()

A.當(dāng)管道內(nèi)徑大于700mm時,可抽取1/3井段數(shù)量進(jìn)行試驗

B.污水管段長度300mm時,可不作試驗

C.可采用水壓試驗

D.試驗期間滲水量的觀測時間不得小于20分鐘

13、供熱管道施工前的準(zhǔn)備工作中,履行相關(guān)的審批手續(xù)準(zhǔn)屬備于()

A.技術(shù)B.設(shè)計C.物資D.現(xiàn)場

14、大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)外環(huán)網(wǎng)的燃?xì)夤艿缐毫σ话銥椋ǎ?/p>

A.高壓AB.高壓BC.中壓AD.中壓B

15、生活垃圾填埋場一般應(yīng)選在()

A,直接與航道相通的地區(qū)

B.石灰坑及熔巖區(qū)

C.當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向

D.遠(yuǎn)離水源和居民區(qū)的荒地

16、不能進(jìn)行角度測量的儀器是()

A.全站儀B,準(zhǔn)直儀C.水準(zhǔn)儀D.GPS

17、園林給水木工程中園路的噴灑用水賦予()

A.生活用水B,養(yǎng)護(hù)用水C.造景用水D,消防用水

18、關(guān)于水泥混凝土路面施工的說法,錯誤的是()

A.模板的選擇與施工方式相匹配

B.攤鋪厚度符合不同的施工方式

c.常溫下應(yīng)在下面養(yǎng)護(hù)3d后方可攤鋪上材料

D,運(yùn)輸車輛要有防止混合料漏漿和離析的措施

19、用于檢驗瀝青路面壓實度的方法是()

A.環(huán)刀法B.鉆芯法

C.灌沙法D.灌水法

20、大體積混凝土出現(xiàn)裂縫接深度不同分為表面裂縫,深度裂縫和()

A.收縮裂縫B.貫穿裂縫C.應(yīng)力裂縫D.結(jié)構(gòu)裂縫

21、瀝青混合表面的施工工序包括()。

A.攤鋪

B.壓實

C.接縫處理

C.瀝青材料選擇

E.開放交通

22、橋梁的“五大部件”包括()

A.伸縮縫B.支座系統(tǒng)C.橋面鋪裝D,橋跨結(jié)構(gòu)E.防撞欄桿

23、關(guān)于鋼筋加工的說法,正確的有()

A.鋼筋彎制前應(yīng)先將鋼筋制作成弧形

B.受力鋼筋的末端鉤應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求

C.鋼筋末端彎鉤平直部分的長度,可根據(jù)鋼筋材料的長度確定

D.鋼筋應(yīng)在加熱的情況下彎制

E.鋼筋彎鉤應(yīng)一次彎制成型

24、明挖基坑輕型井點降水的布置應(yīng)根據(jù)基坑的()來確定。

A.工程性質(zhì)

B.地質(zhì)和水文條件

C.土方設(shè)備施工效率

D.降水深度

E.平面形狀大小

25、基坑內(nèi)地基加固的主要目的有().?

A.提高結(jié)構(gòu)的防水性能

B.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)的位移

C.提高土體的強(qiáng)度和側(cè)向抗力

D.防止坑底土體隆起破壞

E.彌補(bǔ)圍護(hù)墻體插入深度不足

26、敞開式結(jié)構(gòu)按開挖方式可分為().

A.手掘式B.半機(jī)械開挖式

C.土壓式D.機(jī)械挖掘式

E.泥水式

27、使用管徑800MM的不開槽施工方法有().?

A.盾構(gòu)法

B.定向鉆法

C.密閉式頂管法

D.夯管法

E.淺埋暗挖法

28、利用補(bǔ)償材料的變形來吸收熱伸長的補(bǔ)償器有().?

A.自然補(bǔ)償器

B.方形補(bǔ)償器

C.波形補(bǔ)償器

D.填料式補(bǔ)償器

E.球型補(bǔ)償器

29、垃圾填埋場與環(huán)境保護(hù)密切相關(guān)的因素有()

A.選址B.設(shè)計C.施工D.移交E.運(yùn)行

30、施工成本管理的原則包括()。

A,成本最低化

B.全面成本管理

C.成本責(zé)任制

D,成本管理有效化

E.成本行政指標(biāo)考核

31、

案例(二)

背景資料:某公司承建一段區(qū)間隧道,長度1.2km,埋探(覆土深度)8m,凈

高5.5m,支護(hù)結(jié)構(gòu)形式采用鋼拱架鋼筋網(wǎng)噴射混凝土,輔以超前小導(dǎo)管。區(qū)間

隧道上方為現(xiàn)況城市道路,道路下埋置有雨水、污水、燃?xì)狻崃Φ裙芫€,資料

揭示,隧道圍巖等級為IV、V級。區(qū)間隧道施工采用暗挖法,施工時遵循淺埋

暗挖技術(shù)“十八字”方針,施工方案按照隧道的斷面尺寸、所處地層、地下水等

情況制定,施工方案中開挖方法選用正臺階進(jìn)尺為15m。隧道掘進(jìn)過程中,突

發(fā)涌水,導(dǎo)致土體坍塌事故,造成3人重傷?,F(xiàn)場管理人員隨即向項目經(jīng)理報告,

項目經(jīng)理組織有關(guān)人員封閉事故現(xiàn)場,采取措施控制事故擴(kuò)大,開展事故調(diào)查,

并對事故現(xiàn)場進(jìn)行清理,將重傷人員連至醫(yī)院。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致

事故發(fā)生的主要原因有:

(1)由于施工過程中地表變形,導(dǎo)致污水管道突發(fā)破裂涌水;

⑵超前小導(dǎo)管支護(hù)長度不足,實測長度僅為2叫兩排小導(dǎo)管沿縱向搭接長度不

足,不能起到有效的超前支護(hù)作用,

⑶隧道施工過程中未進(jìn)行監(jiān)測,無法對事故進(jìn)行預(yù)測。

問題:

1.根據(jù)《生產(chǎn)案例事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定,指出事故等級及事故調(diào)查組

織形式的錯誤之處?說明理由。

2.分別指出事故現(xiàn)場處理方法、事故報告的錯誤之處,并給出正確做法。

3.隧道施工中應(yīng)該對哪些主要項目進(jìn)行監(jiān)測。

4-根據(jù)背景資料,小導(dǎo)管長度應(yīng)該大于多少米?兩排小導(dǎo)管縱向搭接不小于多少

米?

32、

案例(三)某管道鋪設(shè)工程項目,長1km,工程內(nèi)容包括燃?xì)?、給水、熱力等

項目,熱力管道采用支架鋪設(shè),合同工期80天,斷面布置如圖3T所示。建設(shè)

單位采用公開招標(biāo)方式發(fā)布招標(biāo)公告,有3家單位報名參加投標(biāo),經(jīng)審核,只有

甲、乙2家單位符合合格投標(biāo)人條件,建設(shè)單位為了加快工程建設(shè),決定由甲

施工單位中標(biāo)。開工前,甲施工單位項目部編制了總體施工組織設(shè)計,內(nèi)容包

括:

(1)確定了各種管道施工順序為:燃?xì)夤芤唤o水管一熱力管;

(2)確定了各種管道施工工序的工作順序如表3所示,同時繪制了網(wǎng)絡(luò)計劃進(jìn)

度圖,如圖3-2所示。在熱力管道排管施工過程中,由于下雨影響停工1天。

為保證按時完工,項目部采取了加快開工前,甲施工單位項目部編制了總體施

工組織設(shè)計,內(nèi)容包括:

(1)確定了各種管道施工順序為:燃?xì)夤芤唤o水管一熱力管;

(2)確定了各種管道施工工序的工作順序如表3所示,同時繪制了網(wǎng)絡(luò)計劃進(jìn)

度圖,如圖3-2所示。在熱力管道排管施工過程中,由于下雨影響停工1天。

為保證按時完工,項目部采取了加快施工進(jìn)度的措施。

問題:

1.建設(shè)單位決定由甲施工單位中標(biāo)是否正確?說明理由。

2.給出項目部編制各種管道施工順序的原則。

3.項目部加快施工進(jìn)度應(yīng)采取什么措施?

4.寫出圖3-2代號A和表3中B、C、D、E代表的工作內(nèi)容。

5.列式計算圖3-2工期,并判斷工程施工是否滿足合同工期要求,同時給出關(guān)鍵

線路。(關(guān)鍵線路圖3-2中代號”①?⑩及“一”表示)

33、

(-)背景資料某公司承建的市政道路工程,長2km,與現(xiàn)況道路正交,合同

工期為2015年6月1日至8月31日。道路路面底基層設(shè)計為300mm水泥穩(wěn)定

土;道路下方設(shè)計有一條DN1200mm鋼筋混凝土雨水管道,該管道在道路交叉口

處與現(xiàn)狀道路下的現(xiàn)有DN300nlm燃?xì)夤艿勒弧J┕で?,項目部勘查現(xiàn)場時,

發(fā)現(xiàn)雨水管道上部外側(cè)管壁與現(xiàn)狀燃?xì)夤艿赖组g距小于規(guī)范要求,并向建設(shè)單位

提出變更設(shè)計的建議。經(jīng)設(shè)計單位核實,同意將道路交叉口處的Y1T2井段的

雨水管道變更為雙排DN800mm雙壁波紋管,設(shè)計變更后的管道平面位置與斷面

布置如圖1T、b2所示。項目部接到變更后提出了索賠申請,經(jīng)計算,工程變

更需要增加造價10萬元。

為減少管道施工隊交通通行的影響,項目部制定了交叉路口的交通導(dǎo)行方案,并

獲得交通管理部門和路政管理部門的批準(zhǔn)。交

通導(dǎo)航措施的內(nèi)容包括:

(1)嚴(yán)格控制臨時占路時間和范圍;

(2)在施工區(qū)域范圍內(nèi)規(guī)劃了警告區(qū)、終止區(qū)等交通疏導(dǎo)作業(yè)區(qū)域;

(3)與施工作業(yè)隊伍簽訂了《施工安全責(zé)任合同》。

施工期間為雨季,項目部針對水泥穩(wěn)定土底基層的施工置頂了雨期施工質(zhì)量控制

措施如下:

(1)加強(qiáng)與氣象站聯(lián)系,掌握天氣預(yù)報,安排在不下雨時施工;

(2)注意天氣變化,防止水泥和混合料遭雨淋;

(3)做好防雨準(zhǔn)備,在料場和攪拌站搭雨棚;

(4)降雨時應(yīng)停止施工,對已攤鋪的混合料盡快碾壓密實。

問題

1、排氣管道在燃?xì)夤艿老路綍r,其最小垂直距離應(yīng)為多少米?

2、按索賠事件的性質(zhì)分類,項目部提出的索賠屬于哪種類型?項目部應(yīng)提供哪

些索賠資料?

3、交通疏導(dǎo)方案(2)中還應(yīng)規(guī)劃設(shè)置哪些交通疏導(dǎo)作業(yè)區(qū)域?

4、交通疏導(dǎo)方案中還應(yīng)補(bǔ)充哪些措施?

5、補(bǔ)充和完善水泥穩(wěn)定土底基層雨期施工質(zhì)量控制措施。

34、

四背景資料某公司中標(biāo)承建該市城郊結(jié)合交通改擴(kuò)建高架工程,該高架上部結(jié)

構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,橋梁底板距地面高15m,寬17.5m,主線

長720m,橋梁中心軸線位于既有道路邊線。在既有道路中心線附近有埋深L5m

的現(xiàn)狀DN500自來水管道和光纖線纜,平面布置如圖4所示。高架橋跨越132m

魚塘和菜地。設(shè)計跨徑組合為41.5+49+41.5m。其余為標(biāo)準(zhǔn)??鐝浇M合為

(28+28+28)mX7聯(lián)。支架法施工。下部結(jié)構(gòu)為H型墩身下接10.5mX6.5mX3.3m

承臺(埋深在光纖攬下0.5m),承臺下設(shè)有直徑L2m,深18m的人工挖孔灌注

樁。

項目部進(jìn)場后編制的施工組織設(shè)計提

出了“支架地基加固處理”和“滿堂支架設(shè)計”兩個專項方案,在“支架地基加

固處理”專項方案中,項目部認(rèn)為在支架地基預(yù)壓時的荷載應(yīng)是不小于支架地

基承受的混凝土結(jié)構(gòu)物恒載的L2倍即可,并根據(jù)相關(guān)規(guī)定組織召開了專家論

證會,邀請了含本項目技術(shù)負(fù)責(zé)人在內(nèi)的四位專家對方案內(nèi)容進(jìn)行了論證,專項

方案經(jīng)論證后,專家組提出了應(yīng)補(bǔ)充該工程上部結(jié)構(gòu)施工流程及支架地基預(yù)壓

荷載算需修改完善的指導(dǎo)意見,項目部未按專家組要求補(bǔ)充該工程上部結(jié)

構(gòu)施工流程和支架地基預(yù)壓荷載驗算,只將其他少量問題做了修改,上報項目總

監(jiān)和建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人審批時未能通過。

問題

1、寫出改工程上部結(jié)構(gòu)施工流程(自箱梁鋼筋驗收完成到落架結(jié)束,混凝土采

2、編寫“工藁地基加固處理”專項方案的主要因素是什么?

3、“支架地基加固處理”后的合格判定標(biāo)準(zhǔn)是什么?

4、項目部在支架地基預(yù)壓方案中,還有哪些因素應(yīng)進(jìn)入預(yù)壓荷載計算?

5、該項目中除了“DN500自來水管,光纖線纜保護(hù)方案”和“預(yù)應(yīng)力張拉專項

方案”以外還有拿些內(nèi)容屬于“危險性較大的分部分項工程”范圍為上報專項

方案,請補(bǔ)充。

6、項目部邀請了含本項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人在內(nèi)的四位專家對兩個專項方案進(jìn)行論

證的結(jié)果是否有效?如無效請說明理由并寫出

正確做法。

35、

(五)

背景資料

某公司承建一座城市互通工程,工程內(nèi)容包括①主線跨線橋(I.H)、②左匝

道跨線橋。③左匝道一,④右匝道一⑤右匝

道二等五個單位工程。平面布置如圖57所示。兩座跨線橋均為預(yù)應(yīng)力混凝土連

續(xù)箱橋梁,其余匝道均為道路工程。主線跨線

橋跨越左匝道一;左匝道跨線橋跨越左匝道一及主線跨線橋;左匝道一為半挖半

填路基工程,挖方除就地利用外。剩余土方用

于右匝道一;右匝道一采用混凝土擋墻路堤工程,欠方需外購解決;右匝道二為

利用原有道路面局部改造工程。

{圖}

主線跨線橋I的第2聯(lián)為(30m+48m+30m)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,其預(yù)應(yīng)力張

拉端鋼鋼絞線束橫斷面布置如圖5-2所示。預(yù)應(yīng)

力鋼紋線采用直徑①15.2mm高強(qiáng)低松弛鋼絞線。每根鋼絞線由7根鋼絲捻制而

成。代號S22的鋼絞線束由15根鋼絞線組成,其在

箱梁內(nèi)的管道長度為108.2m。

{圖1}

圖5-2主線跨線橋I第2聯(lián)箱梁預(yù)應(yīng)力張拉端鋼絞線束橫斷面布置示意圖

由于工程位于交通主干道,交通組織難度大,因此,建設(shè)單位對施工單位提出總

體施工要求如下:

(1)總體施工組織計劃安排應(yīng)本著先易后難的原則,逐步實現(xiàn)互通的各向交通

通行任務(wù);

(2)施工期間應(yīng)盡量減少對交通的干擾,優(yōu)先考慮主線交通通行。

根據(jù)工程特點,施工單位編制的總體施工組織設(shè)計中,除了按照建設(shè)單位的要求

確定了五個子單位工程的開工和完工的時間順

序外,還制定了如下事宜;事件一:為限制超高車輛通行,主線跨線橋和左匝

道跨線橋施工期間,在相應(yīng)的道路上設(shè)置車輛

通行限高門架,其設(shè)置的位置選擇在圖5-1中所示的A-K的道路橫斷面處。

事件二,兩座跨線橋施工均在跨越道路的位置采用鋼管-型鋼(貝雷桁架)組合

門式支架方案,并采取了安全防護(hù)促使。

事件三,編制了主線跨線橋1的第2聯(lián)箱梁預(yù)應(yīng)力的施工方案如下:

(1)該預(yù)應(yīng)力管道的豎向布置為曲線行駛,確定了排氣孔和排水孔在管道中的

位置;

(2)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉采用兩端張拉方式;

(3)確定了預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉順序的原則和各種剛拉線束的張拉順序;

(4)確定了預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉的工作長度為100cm,并計算了鋼絞線的用量。

問題

1.寫出五個子單位工程符合交通通行條件的先后順序(用背景資料中各個子單位

工程的代號“①-⑤”及“一”表示)

2,事件一中,主線跨線橋和左匝道跨線橋施工期間應(yīng)分別在哪些位置設(shè)置限高門

架?(用圖5-1中所示的道路橫斷面的代號“A-K”表示)

3.事件二中,兩座跨線橋施工時應(yīng)設(shè)置多少座組合門式支架?指出組合門式支架

應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施?

4.事件三中,預(yù)應(yīng)力管道的排氣孔應(yīng)分別設(shè)置在管道的哪些位置?

5.事件三中,寫出預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉順序的原則,并給出圖5-2中各鋼絞線束的

張拉順序。(用圖5-2中所示的鋼絞線束的代號

“S11-S23”及表示)

6.事件三中,結(jié)合北京資料,列式計算圖5-2中代號為S22的蘇喲有鋼絞線束需

用多少鋼絞線制作而成?

2016年一建《市政公用工程管理與實務(wù)》真題答案解

1、

[正確答案]:c

【試題解析】:剛性路面:行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用,抗彎拉強(qiáng)度大,彎

沉變形很小,呈現(xiàn)出較大的剛性,它的破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度。剛性路面主

要代表是水泥混凝土路面。

2、

[正確答案]:D

【試題解析】:城市道路路基工程包括路基(路床)本身及有關(guān)的土(石)方、

沿線的涵洞、擋土墻、路肩、邊坡、排水管線等項目。

3、

【正確答案】:D

【試題解析】:(1)碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水。級配碎石及級配碎礫石視

壓實碎石的縫隙情況撒布嵌縫料。

(2)控制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于5mm,表面平整、堅實。

(3)可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期為7—14d°

(4)未鋪裝面層前不得開放交通。

4、

[正確答案]:B

【試題解析】:預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,不宜

使用礦渣硅酸鹽水泥,不得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。粗

骨料應(yīng)采用碎石,其粒徑宜為5-25mm0

5、

[正確答案]:C

【試題解析】:涂料防水層內(nèi)設(shè)置的胎體增強(qiáng)材料,應(yīng)順應(yīng)橋面行車方向鋪貼。

鋪貼順序應(yīng)自最低處開始向高處鋪貼并順橋?qū)挿较虼罱?,高處胎體增強(qiáng)材料應(yīng)

壓在低處胎體增強(qiáng)材料之上。沿胎體的長度方向搭接寬度不得小于70mm、沿胎

體的寬度方向搭接寬度不得小于50mm,嚴(yán)禁沿道路寬度方向胎體搭接形成通縫。

采用兩層胎體增強(qiáng)材料時,上下層應(yīng)順橋面行車方向鋪設(shè),搭接縫應(yīng)錯開,其

間距不應(yīng)小于幅寬的1/30

6、

[正確答案]:A

【試題解析】:(1)沉井外壁采用階梯形以減少下沉摩擦阻力時,在井外壁與

土體之間應(yīng)有專人隨時用黃砂均勻灌人,四周灌入黃砂的高差不應(yīng)超過500mll1。

(2)采用觸變泥漿套助沉?xí)r,應(yīng)采用自流滲入、管路強(qiáng)制壓注補(bǔ)給等方法;觸變

泥漿的性能應(yīng)滿足施工要求,泥漿補(bǔ)給應(yīng)及時以保證泥漿液面高度;施工中應(yīng)

采取措施防止泥漿套損壞失效,下沉到位后應(yīng)進(jìn)行泥漿置換。(3)采用空氣

幕助沉?xí)r,管路和噴氣孔、壓氣設(shè)備及系統(tǒng)裝置的設(shè)置應(yīng)滿足施工要求;開氣應(yīng)

自上而下,停氣應(yīng)緩慢減壓,壓氣與挖土應(yīng)交替作業(yè);確保施工安全。(4)沉

井采用爆破方法開挖下沉?xí)r,應(yīng)符合國家有關(guān)爆破安全的規(guī)定。

7、

[正確答案]:A

【試題解析】:懸臂澆筑的主要設(shè)備是一對能行走的掛籃。掛籃在已經(jīng)張拉錨

固并與墩身連成整體的梁段上移動。綁扎鋼筋、立模、澆筑混凝土、施加預(yù)應(yīng)

力都在其上進(jìn)行。完成本段施工后,掛籃對稱向前各移動一節(jié)段,進(jìn)行下一梁

段施工,循序漸進(jìn),直至懸臂梁段澆筑完成。

8、

【正確答案】:D

【試題解析】:無

9、

[正確答案]:A

【試題解析】:SMW工法樁擋土墻是利用攪拌設(shè)備就地切削土體,然后注入水

泥類混合液攪拌形成均勻的水泥土攪拌墻,最后在墻中插入型鋼,即形成一種

勁性復(fù)合圍護(hù)結(jié)構(gòu)。此類結(jié)構(gòu)在上海等軟土地區(qū)有較多應(yīng)用。

10、

[正確答案]:D

【試題解析】:基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩(wěn)定的重要因素。當(dāng)基坑邊坡土

體中的剪應(yīng)力大于土體的抗剪強(qiáng)度時,邊坡就會失穩(wěn)坍塌。其次,施工不當(dāng)也

會造成邊坡失穩(wěn)。

11s

[正確答案]:C

【試題解析】:根據(jù)季節(jié)和植物的不同生長期,制定不同的施肥計劃。如:開

花發(fā)育時期,植物對各種營養(yǎng)元素的需要都特別迫切,而鉀肥的作用更為重要。

樹木在春季和夏初需肥多,在生長的后期則對氮和水分的需要一般很少。

12、

[正確答案]:A

【試題解析】:當(dāng)管道內(nèi)徑大于700mm時,可按管道井段數(shù)量抽樣選取1/3進(jìn)

行試驗;試驗不合格時,抽樣井段數(shù)量應(yīng)在原抽樣基礎(chǔ)上加倍進(jìn)行試驗。

13、

[正確答案]:A

【試題解析】:組織有關(guān)技術(shù)人員熟悉施工圖紙,搞好各專業(yè)施工圖紙的會審,

參加設(shè)計交底,領(lǐng)會設(shè)計意圖,掌握工程的特點、重點、難點,了解相關(guān)專業(yè)

工種之間的配合要求。組織編制施工組織設(shè)計和施工方案,履行相關(guān)的審批手

續(xù)。編制危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案,按要求組織專家論證、

修改完善,履行相關(guān)的審批手續(xù)。

14、

[正確答案]:B

【試題解析】:一般由城市高壓B燃?xì)夤艿罉?gòu)成大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的外環(huán)網(wǎng)。

高壓B燃?xì)夤艿酪彩墙o大城市供氣的主動脈。高壓燃?xì)獗仨毻ㄟ^調(diào)壓站才能送

入中壓管道、高壓儲氣罐以及工藝需要高壓燃?xì)獾拇笮凸S企業(yè)。

15、

[正確答案]:D

【試題解析】:垃圾填埋場必須遠(yuǎn)離飲用水源,盡量少占良田,利用荒地和當(dāng)

地地形。一般選擇在遠(yuǎn)離居民區(qū)的位置,填埋場與居民區(qū)的最短距離為500m。

16、

【正確答案】:C

【試題解析】:市政公用工程常用的施工測量儀器主要有:全站儀、光學(xué)水準(zhǔn)

儀、激光準(zhǔn)直(鉛直)儀、GPS-RTK及其配套器具。

17、

[正確答案]:B

【試題解析】:1.園林用水類型

(1)生活用水:餐廳、商店、內(nèi)部食堂、茶室、小賣部、消毒飲水器及衛(wèi)生設(shè)備

等用水。

(2)養(yǎng)護(hù)用水:植物灌溉、動物籠舍的沖洗用水和夏季廣場、園路的噴灑用水等。

(3)造景用水:各種噴泉、跌水、瀑布、湖泊、溪澗等水景用水。

(4)消防用水:古建筑或主要建筑周圍應(yīng)設(shè)的消防用水。

18、

[正確答案]:C

【試題解析】:(1)混凝土板做面前,應(yīng)做好清邊整縫、清除粘漿、修補(bǔ)掉邊、

缺角。(2)做面時宜分兩次進(jìn)行。嚴(yán)禁在面板上灑水、撒水泥粉。(3)抹平后

沿橫坡向拉毛或壓槽。拉毛和壓槽深度應(yīng)為l-2mmo

19、

[正確答案]:B

【試題解析】:鉆芯法檢測現(xiàn)場鉆芯取樣送試驗室試驗。試驗室進(jìn)行馬歇爾擊

實試驗。計算出馬歇爾擊實試件密度和試驗室標(biāo)準(zhǔn)密度,以評定瀝青面層的壓

實度0

20、

[正確答案]:B

【試題解析】:大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度不同,分為表面裂縫、深層裂

縫和貫穿裂縫三種:(1)表面裂縫主要是溫度裂縫,一般危害性較小,但影響

外觀質(zhì)量。(2)深層裂縫部分地切斷了結(jié)構(gòu)斷面,對結(jié)構(gòu)耐久性產(chǎn)生一定危害。

(3)貫穿裂縫是由混凝土表面裂縫發(fā)展為深層裂縫,最終形成貫穿裂縫;它切斷

了結(jié)構(gòu)的斷面,可能破壞結(jié)構(gòu)的整體性和穩(wěn)定性,其危害性是較嚴(yán)重的。

21、

【正確答案】:ABCE

【試題解析】:瀝青混合料路面施工工藝,包括瀝青混合料的運(yùn)輸、攤鋪、瀝

青路面的壓實和成型、接縫,開放交通等內(nèi)容。

22、

【正確答案】:BD

【試題解析】:(1)五大部件是指橋梁承受運(yùn)輸車輛和(或)其他荷載的橋跨

上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu),它們必須通過承受荷載的計算與分析,是橋梁結(jié)構(gòu)安全

性的保證。1)橋跨結(jié)構(gòu):線路跨越障礙(如江河、山谷或其他線路等)的結(jié)構(gòu)

物。2)支座系統(tǒng):在橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺的支承處所設(shè)置的傳力裝置。它不

僅要傳遞很大的荷載,并且還要保證橋跨結(jié)構(gòu)能產(chǎn)生一定的變位。3)橋墩:

是在河中或岸上支承橋跨結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)物。4)橋臺:設(shè)在橋的兩端;一邊與路堤

相接,以防止路堤滑塌;另一邊則支承橋跨結(jié)構(gòu)的端部。為保護(hù)橋臺和路堤填

土,橋臺兩側(cè)常做錐形護(hù)坡、擋土墻等防護(hù)工程。5)墩臺基礎(chǔ):是保證橋梁墩

臺安全并將荷載傳至地基的結(jié)構(gòu)。上述前兩個部件是橋跨上部結(jié)構(gòu),后三個部

件是橋跨下部結(jié)構(gòu)。

23、

[正確答案]:BE

【試題解析】:(1)鋼筋彎制前應(yīng)先調(diào)直。鋼筋宜優(yōu)先選用機(jī)械方法調(diào)直。當(dāng)

采用冷拉法進(jìn)行調(diào)直時,HPB300鋼筋冷拉率不得大于2如HRB335.HRB400鋼

筋冷拉率不得大于1%O(2)鋼筋下料前,應(yīng)核對鋼筋品種、規(guī)格、等級及加工

數(shù)量,并應(yīng)根據(jù)設(shè)計要和鋼筋長度配料。下料后應(yīng)按種類和使用部位分別掛牌

標(biāo)明。(3)受力鋼筋彎制和末端彎鉤均應(yīng)符合設(shè)計要求或規(guī)范規(guī)定。(4)箍

筋末端彎鉤形式應(yīng)符合設(shè)計要求或規(guī)范規(guī)定。箍筋彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于被箍主

鋼筋的直徑,且HPB300不得小于箍筋直徑的2.5倍,HRB335不得小于箍筋直徑

的4倍;彎鉤平直部分的長度,一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的5倍,有抗震要

求的結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑的10倍。(5)鋼筋宜在常溫狀態(tài)下彎制,不宜加熱。

鋼筋宜從中部開始逐步向兩端彎制,彎鉤應(yīng)一次彎成。(6)鋼筋加工過程中,

應(yīng)采取防止油漬、泥漿等物污染和防止受損傷的措施。

24、

【正確答案】:ABDE

【試題解析】:輕型井點布置應(yīng)根據(jù)基坑平面形狀與大小、地質(zhì)和水文情況、

工程性質(zhì)、降水深度等而定。

25、

【正確答案】:BCDE

【試題解析】:基坑地基加固的目的(1)基坑地基按加固部位不同,分為基坑

內(nèi)加固和基坑外兩種。(2)基坑外加固的目的主要是止水,有時也可減少圍護(hù)

結(jié)構(gòu)承受的主動土壓力。(3)基坑內(nèi)加固的目的主要有:提高土體的強(qiáng)度和土

體的側(cè)向抗力,減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移,保護(hù)基坑周邊建筑物及地下管線;防止坑

底土體隆起破壞;防止坑底土體滲流破壞;彌補(bǔ)圍護(hù)墻體插入深度不足等。

26、

【正確答案】:ABD

【試題解析】:按開挖面是否封閉劃分(見圖1K413031-1),可分為密閉式和

敞開式兩類。

27、

【正確答案】:BCD

【試題解析】:不開槽施工法與適用條件見圖1K415013.

28、

【正確答案】:ABC

【試題解析】:自然補(bǔ)償器、方形補(bǔ)償器和波形補(bǔ)償器是利用補(bǔ)償材料的變形

來吸收熱伸長的,而填料式補(bǔ)償器和球形補(bǔ)償器則是利用管道的位移來吸收熱

伸長的。

29、

【正確答案】:ABCE

【試題解析】:圾填埋場選址、設(shè)計、施工、運(yùn)行都與環(huán)境保護(hù)密切相關(guān)。

30、

【正確答案】:ABCD

【試題解析】:無

31、【試題解析】:

1補(bǔ)充:根據(jù)生產(chǎn)安全事故(以下簡稱事故)造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,

事故一般分為以下等級:

(一)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工

業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

(二)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下

重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

(三)較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重

傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

(四)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以

下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。事故報告制度事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立

即向本單位負(fù)責(zé)人報告;單位負(fù)責(zé)人接到報告后,應(yīng)當(dāng)于1小時內(nèi)向事故發(fā)生

地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有

關(guān)部門報告。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門

接到事故報告后,應(yīng)當(dāng)依照下列規(guī)定上報事故情況,并通知公安機(jī)關(guān)、勞動保

障行政部門、工會和人民檢察院:

(一)特別重大事故、重大事故逐級上報至國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安

(二)較美事故逐費(fèi)報至省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和

負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門;

(三)一般事故上報至設(shè)區(qū)的市級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生

產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理

職責(zé)的有關(guān)部門依照前款規(guī)定上報事故情況,應(yīng)當(dāng)同時報告本級人民政府。國

務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門以及省級

人民政府接到發(fā)生特別重大事故、重大事故的報告后,應(yīng)當(dāng)立即報告國務(wù)院。安

全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門逐級上報事故情

況,每級上報的時間不得超過2小時。事故調(diào)查及處理事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人

接到事故報告后,應(yīng)當(dāng)立即啟動事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,或者采取有效措施,組織搶

救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。事故發(fā)生地有關(guān)地方人民政府、

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門接到事故報告

后,其負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即趕赴事故現(xiàn)場,組織事故救援。事故發(fā)生后,有關(guān)單位

和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù),任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)

場、毀滅相關(guān)證據(jù)。因搶救人員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因,需要移

動事故現(xiàn)場物件的,應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄,妥善保存

現(xiàn)場重要痕跡、物證。重大事故、較大事故、一般事故分別由事故發(fā)生地省級

人民政府、設(shè)區(qū)的市級人民政府、縣級人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查。省級人民政府、設(shè)

區(qū)的市級人民政府、縣級人民政府可以直接組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,也可以授

權(quán)或者委托有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。未造成人員傷亡的一般事故,

縣級人民政府也可以委托事故發(fā)生單位組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。重大事故、

較大事故、一般事故分別由事故發(fā)生地省級人民政府、設(shè)區(qū)的市級人民政府、縣

級人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查。省級人民政府、設(shè)區(qū)的市級人民政府、縣級人民政府可

以直接組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,也可以授權(quán)或者委托有關(guān)部門組織事故調(diào)查

組進(jìn)行調(diào)查。未造成人員傷亡的一般事故,縣級人民政府也可以委托事故發(fā)生

單位組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。本事故為一般事故。錯誤之處:事故調(diào)查由項

目經(jīng)理組織。理由:事故調(diào)查要按規(guī)定區(qū)分事故的大小分別自相應(yīng)級別的人民

政府直接或授權(quán)委托有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。一般事故上報至設(shè)區(qū)

的市級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部

門。一般由事故發(fā)生地省級人民政府、設(shè)區(qū)的市級人民政府、縣級人民政府負(fù)

責(zé)調(diào)查。2錯誤一:項目經(jīng)理未向單位負(fù)責(zé)人報告正確做法:事故發(fā)生后,事

故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報告;單位負(fù)責(zé)人接到報告后,應(yīng)當(dāng)于

1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生

產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。錯誤二:項目經(jīng)理組織有關(guān)人員封閉事故現(xiàn)

場,開展事故調(diào)查,并對事故現(xiàn)場進(jìn)行清理。正確做法:事故發(fā)生后,有關(guān)單

位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù),任何單位和個人不得破壞事故

現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。因搶救人員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因,需要移

動事故現(xiàn)場物件的,應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄,妥善保存

現(xiàn)場重要痕跡、物證。錯誤三:項目經(jīng)理開展事故調(diào)查。正確做法:重大事故、

較大事故、一般事故分別由事故發(fā)生地省級人民政府、設(shè)區(qū)的市級人民政府、縣

級人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查。3隧道施工中的檢測項目包括:拱頂下沉、水平收斂、

地表沉降和管線沉降情況。(沖刺資料里進(jìn)行了補(bǔ)充)4小導(dǎo)管長度應(yīng)大于3m,

兩排小導(dǎo)管縱向搭接長度不應(yīng)小于1m。

【試題解析】:

1補(bǔ)充:根據(jù)生產(chǎn)安全事故(以下簡稱事故)造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,

事故一般分為以下等級:

(一)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工

業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

(二)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下

重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

(三)較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重

傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

(四)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以

下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。事故報告制度事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立

即向本單位負(fù)責(zé)人報告;單位負(fù)責(zé)人接到報告后,應(yīng)當(dāng)于1小時內(nèi)向事故發(fā)生

地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有

關(guān)部門報告。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門

接到事故報告后,應(yīng)當(dāng)依照下列規(guī)定上報事故情況,并通知公安機(jī)關(guān)、勞動保

障行政部門、工會和人民檢察院:

(一)特別重大事故、重大事故逐級上報至國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安

仝用產(chǎn)收套替手里臚吉的右半.

(二)較寶事故逐費(fèi)報至省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和

負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門;

(三)一般事故上報至設(shè)區(qū)的市級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生

產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理

職責(zé)的有關(guān)部門依照前款規(guī)定上報事故情況,應(yīng)當(dāng)同時報告本級人民政府。國

務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門以及省級

人民政府接到發(fā)生特別重大事故、重大事故的報告后,應(yīng)當(dāng)立即報告國務(wù)院。安

全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門逐級上報事故情

況,每級上報的時間不得超過2小時。事故調(diào)查及處理事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人

接到事故報告后,應(yīng)當(dāng)立即啟動事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,或者采取有效措施,組織搶

救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。事故發(fā)生地有關(guān)地方人民政府、

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門接到事故報告

后,其負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即趕赴事故現(xiàn)場,組織事故救援。事故發(fā)生后,有關(guān)單位

和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù),任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)

場、毀滅相關(guān)證據(jù)。因搶救人員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因,需要移

動事故現(xiàn)場物件的,應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄,妥善保存

現(xiàn)場重要痕跡、物證。重大事故、較大事故、一般事故分別由事故發(fā)生地省級

人民政府、設(shè)區(qū)的市級人民政府、縣級人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查。省級人民政府、設(shè)

區(qū)的市級人民政府、縣級人民政府可以直接組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,也可以授

權(quán)或者委托有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。未造成人員傷亡的一般事故,

縣級人民政府也可以委托事故發(fā)生單位組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。重大事故、

較大事故、一般事故分別由事故發(fā)生地省級人民政府、設(shè)區(qū)的市級人民政府、縣

級人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查。省級人民政府、設(shè)區(qū)的市級人民政府、縣級人民政府可

以直接組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,也可以授權(quán)或者委托有關(guān)部門組織事故調(diào)查

組進(jìn)行調(diào)查。未造成人員傷亡的一般事故,縣級人民政府也可以委托事故發(fā)生

單位組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。本事故為一般事故。錯誤之處:事故調(diào)查由項

目經(jīng)理組織。理由:事故調(diào)查要按規(guī)定區(qū)分事故的大小分別自相應(yīng)級別的人民

政府直接或授權(quán)委托有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。一般事故上報至設(shè)區(qū)

的市級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部

門。一般由事故發(fā)生地省級人民政府、設(shè)區(qū)的市級人民政府、縣級人民政府負(fù)

責(zé)調(diào)查。2錯誤一:項目經(jīng)理未向單位負(fù)責(zé)人報告正確做法:事故發(fā)生后,事

故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報告;單位負(fù)責(zé)人接到報告后,應(yīng)當(dāng)于

1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生

產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。錯誤二:項目經(jīng)理組織有關(guān)人員封閉事故現(xiàn)

場,開展事故調(diào)查,并對事故現(xiàn)場進(jìn)行清理。正確做法:事故發(fā)生后,有關(guān)單

位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù),任何單位和個人不得破壞事故

現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。因搶救人員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因,需要移

動事故現(xiàn)場物件的,應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄,妥善保存

現(xiàn)場重要痕跡、物證。錯誤三:項目經(jīng)理開展事故調(diào)查。正確做法:重大事故、

較大事故、一般事故分別由事故發(fā)生地省級人民政府、設(shè)區(qū)的市級人民政府、縣

級人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查。3隧道施工中的檢測項目包括:拱頂下沉、水平收斂、

地表沉降和管線沉降情況。(沖刺資料里進(jìn)行了補(bǔ)充)4小導(dǎo)管長度應(yīng)大于3m,

兩排小導(dǎo)管縱向搭接長度不應(yīng)小于1m。

32、【試題解析】:

1、建設(shè)單位決定由甲施工單位中標(biāo)不正確。理由:經(jīng)審核符合投標(biāo)人條件的只

有2家,違反了不得少于3家的規(guī)定,建設(shè)單位應(yīng)重新組織招標(biāo)。

2管道的施工順序原則為:“先地下后地上,先深后淺”。P359給排水構(gòu)造物抗

滲漏措施

3、項目部加快施工進(jìn)度措施有:調(diào)整工作關(guān)系,采用線性流水搭接;同時可以

增加資源投入,加快施工速度。

4代號A表示給水管排管。B表示燃?xì)夤芘殴?;C表示給水管挖土;D表示給水管

回填;E表示熱力管支架(實則考網(wǎng)絡(luò)圖的邏輯關(guān)系的識讀)

5計劃工期:5+10+20+40+5=80(天),滿足合同工期要求。關(guān)鍵線路為

①--⑥f⑧-⑨一⑩

33、【試題解析】:

1.排水管道在燃?xì)夤艿老路綍r最小垂直距離應(yīng)為0.15moP194表格1K415021

2.項目部提出的索賠屬于工程變更導(dǎo)致的索賠應(yīng)提交的索賠

資料包括:索賠意向通知、索賠申請報告、索賠同期記錄與索賠、有關(guān)的證明材

料及計算資料等。

3.交通疏導(dǎo)作業(yè)區(qū)域還包括:上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)P308

4.(1)統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)注、隔離設(shè)施、夜間警示信號;

(2)對作業(yè)工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核;

(3)依據(jù)現(xiàn)場變化,及時引導(dǎo)交通車輛,為行人提供方便

5.P337(l)對穩(wěn)定類材料基層,應(yīng)堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。

(2)下雨來不及完成時,要盡快碾壓,防止雨水滲透

(2)下雨來不及完成時,要盡快碾壓,防止雨水滲透

(3)施工中應(yīng)特別注意天氣得變化,防止水泥和混合料遭雨淋。降雨時應(yīng)停止

施工,已攤鋪的水泥混合料

應(yīng)盡快碾壓密實。路拌法施工時,應(yīng)排除下承層表面的水,防止集料過濕。

34、【試題解析】:

1、該工程上部結(jié)構(gòu)施工流程:鋼筋驗收一地基處理一搭設(shè)支架一安裝并調(diào)好底

模、側(cè)模一底、腹普通鋼筋

綁扎及預(yù)應(yīng)力管道設(shè)置一安裝內(nèi)模一頂板普通鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道預(yù)設(shè)一澆

筑混凝土f混凝土養(yǎng)護(hù)一穿預(yù)

應(yīng)力筋束一張拉預(yù)應(yīng)力一孔道壓漿一封錨一拆除模板一落架。

或者:鋼筋驗收一地基處理一搭設(shè)支架一安裝并調(diào)好底模、側(cè)模一底、腹板普通

鋼筋綁

扎及預(yù)應(yīng)力管道設(shè)置一安裝內(nèi)模f頂板普通鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道預(yù)設(shè)f穿預(yù)

應(yīng)力筋束一澆筑混凝土一混凝

土養(yǎng)護(hù)一張拉預(yù)應(yīng)力f孔道壓漿一封錨一拆除模板一落架。

2編制“支架地基加固處理”專項方案的主要因素是:

(1)根據(jù)上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力箱梁的斷面尺寸及支架形式對地基的要求確定;

(2)支架穿越132m菜地和水塘區(qū)域,需要進(jìn)行地基處理;

(3)區(qū)域內(nèi)的管線需要進(jìn)行重點保護(hù)。

3、本題考查對《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》(RJ/T194-2009

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