設(shè)備點巡檢制度范文（三篇）

第7頁共7頁設(shè)備點巡檢制度范文第一章目的設(shè)備高大精尖，結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜化，連續(xù)自動化，并節(jié)能化與超小型，停產(chǎn)損失巨大，要求必須加強設(shè)備管理，做好設(shè)備的點巡檢工作，及時消除設(shè)備隱患，減少設(shè)備故障率，提高設(shè)備作業(yè)率，降低維修成本，創(chuàng)造企業(yè)效益，制定本制度。第二章適用范圍設(shè)備點巡檢管理制度適用于公司各單位第三章引用標準《全民所有制工業(yè)交通企業(yè)設(shè)備管理條理》、公司設(shè)備相關(guān)制度第四章定義第一條設(shè)備點檢設(shè)備點檢是一種科學的設(shè)備管理方法，是利用人的感官或儀表、工具，按照“五定”的方法，對設(shè)備進行檢查，找出設(shè)備的異狀，發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，掌握設(shè)備故障初期的信息，以便及時采取對策，將故障消滅在萌芽階段的一種管理方法。點檢對象為崗位分管設(shè)備與查看設(shè)備運行情況。設(shè)備點檢“五定”是：定點、定法、定標、定期、定人第二條設(shè)備巡檢設(shè)備巡檢是由維修鉗工、電工、儀表工與潤滑工（或兼職潤滑工），根據(jù)設(shè)備的不同要求，按照設(shè)定的巡檢路線、巡檢周期，對管轄區(qū)域設(shè)備進行巡回檢查，以及設(shè)備管理技術(shù)人員對設(shè)備點檢、巡檢的查看與匯總分析的設(shè)備管理方法。巡檢對象為區(qū)域內(nèi)分管設(shè)備與查看設(shè)備運行情況。第三條設(shè)備點檢定修：設(shè)備點檢定修體現(xiàn)了設(shè)備預(yù)防為主的維修方針，點檢是定修的基礎(chǔ)，以點檢為核心，及時發(fā)現(xiàn)劣化，保持設(shè)備經(jīng)常處于正常狀態(tài)，防止設(shè)備事故停機所造成的損失；定修是點檢的要求，是在點檢基礎(chǔ)上的計劃檢修，是最節(jié)約的設(shè)備維修方式，在保證設(shè)備正常運行的前提下，設(shè)備檢修技術(shù)與經(jīng)濟結(jié)合，有效地利用人力、物力、財力和時間，使維修成本最低；以此為基礎(chǔ)，生產(chǎn)操作人員、設(shè)備維修人員、管理技術(shù)人員三位一體即為點檢定修管理體制，是全員生產(chǎn)維修tpm“操作運行、點檢、維修、管理、技術(shù)”于一體管理的核心體制。第五章設(shè)備點巡檢管理設(shè)備點巡檢就是在全員維修思想的指導下，按照制定的點巡檢路線，用“五定”的方法對設(shè)備實施全面的管理。第一條設(shè)備點巡檢管理，就是以個性化自主管理為基礎(chǔ)、以tpm管理為重點、以工序服從為原則，重視員工培訓教育，強化設(shè)備管理，按照（計劃、執(zhí)行、檢查、改進）pdca循環(huán)方式，促進企業(yè)全面發(fā)展的基層管理體系。第二條設(shè)備點巡檢體制，由點巡檢人員和職能部門管理人員組成，點巡檢人員由崗位操作人員、設(shè)備維修巡檢人員、專業(yè)技術(shù)人員組成三位一體點檢體制，工作中需要建立和提高點巡檢隊伍的素質(zhì)，培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)裝備隱患的技能，對設(shè)備嚴肅認真負責，在故障發(fā)生之前，進行計劃檢修，及時地將設(shè)備隱患消除。第三條實行三級點巡檢制度。崗位操作人員日常點檢，是設(shè)備點巡檢的基礎(chǔ)工作，操作崗位要明確設(shè)備包機責任，實行點檢制及交接班制度；設(shè)備維修人員定期巡檢，是設(shè)備點巡檢的核心工作，維修崗位以區(qū)域為單元，明確維修包機責任，實行區(qū)域責任制、巡回檢查制、重點設(shè)備定檢制度；專業(yè)技術(shù)人員精密點檢，是設(shè)備點巡檢工作的重要人員。第四條員工培訓教育，以自主管理為基礎(chǔ)，以專業(yè)工種為主項兼職輔助技能，不斷提高員工崗位素質(zhì)，一崗多能兼職管理，是現(xiàn)代設(shè)備管理的基本要求，是“操檢合一，動態(tài)管理”的基本要求（如操作工日常擔負操作、點檢任務(wù)，檢修時要知道本崗位檢修項目，同時要能完成簡單的維修工作；維修鉗工兼有焊工、起重工及冷作工的基本技能等），多能工視崗位性質(zhì)不同要求不同。第六章設(shè)備點巡檢標準設(shè)備點巡檢標準就是按照事先確定的標準、程序和方法辦事，以達到預(yù)期效果的行為。第一條點檢管理的標準有維修技術(shù)標準、點檢（五定）標準、給油脂標準和維修作業(yè)標準四大標準，是設(shè)備進行點檢、維護、修理、技術(shù)管理等標準化作業(yè)的基礎(chǔ)與重要技術(shù)依據(jù)，它的建立和完善將設(shè)備點巡檢工作科學推進。第二條維修技術(shù)標準是根據(jù)設(shè)備設(shè)計制造的原始數(shù)據(jù)制定的維修基準，是點巡檢標準的編制依據(jù)，在工作中積累和完善。第三條給油脂標準規(guī)定了潤滑作業(yè)的基本事項，包括了潤滑“五定”的全部內(nèi)容，按照設(shè)備潤滑管理制度，由分廠設(shè)備科制定每臺設(shè)備量化標準。第四條維修作業(yè)標準是檢修責任單位進行檢修作業(yè)的基準，是確定修理工時及修理費用的依據(jù)，按設(shè)備檢修管理制度及檢修定額執(zhí)行。第五條點檢（五定）標準是設(shè)備點巡檢標準的重點，包括點巡檢路線、定點、定期、定人、定法、定標，在《設(shè)備點巡檢標準》闡述了每臺設(shè)備的點巡檢內(nèi)容及要求，要求遵照執(zhí)行。定點：設(shè)定設(shè)備點檢部位、項目和內(nèi)容定法：確定點檢的方法定標：制定點檢結(jié)果的判斷基準—維修標準定期：設(shè)定檢查周期定人：確定點檢項目的實施人員第七章設(shè)備點巡檢的實施與問題處理第一條操作崗位設(shè)備點檢情況—本班班長查看簽字確認，匯總管轄崗位點檢問題—工段長查看，及時處理本工段問題，未能處理及時報告分廠處理，工段建立設(shè)備異常情況上報記錄和設(shè)備問題處理臺帳。第二條維修值班崗位設(shè)備巡檢情況—本班班長簽字確認，匯總管轄崗位巡檢問題—工段長核實，及時處理本工段問題，未能處理及時報告分廠處理，工段建立設(shè)備異常情況上報記錄和設(shè)備問題處理臺帳。第三條設(shè)備出現(xiàn)緊急事故，操作工第一時間按下按鈕，并上報調(diào)度室，調(diào)度長或值班長組織處理，____分鐘處理不好通知相關(guān)科段長現(xiàn)場處理，并視情況輕重和處理時間報告廠長處理。第四條分廠設(shè)備科每天對設(shè)備點巡檢問題要匯總、分析，一周一總結(jié)，對問題設(shè)備重點管理，按輕重緩急作出計劃安排，報廠長審批處理，分廠不能處理的問題要及時上報設(shè)備處和相關(guān)領(lǐng)導處理，并建立管理臺帳。第五條設(shè)備部設(shè)備管理員不定期抽查各單位設(shè)備點巡檢情況及設(shè)備運行情況。第八章設(shè)備點巡檢工作的開展與推進設(shè)備點巡檢工作是設(shè)備管理的核心工作，為做好這項工作，從六個方面開展與推進：（1）建立和完善點巡檢體制，按崗位要求，分工負責；（2）做好點巡檢準備工作，按照設(shè)備點巡檢標準制定表格，制定點巡檢計劃；（3）組織點巡檢實施，按照點巡檢問題處理程序處理問題，做好記錄，交接班內(nèi)容要具體化；（4）進行設(shè)備故障傾向管理，對單臺設(shè)備積累資料，掌握維修規(guī)律，采取積極措施，及時消除設(shè)備隱患；（5）定期檢修管理，處理日常維護不能處理的問題，促進點巡檢工作在新的基礎(chǔ)上開展；（6）熟悉和借鑒同行先進企業(yè)設(shè)備點巡檢的管理。第九章設(shè)備點巡檢獎懲考核第一條認真履行職責，嚴格執(zhí)行設(shè)備點巡檢各項制度，成績優(yōu)秀的崗位分廠予以獎勵；單位組織管理好，指標先進，成績突出，公司予以獎勵。第二條記錄完整，包括點檢（崗位）記錄、巡檢（電工、維修工）記錄、潤滑記錄、檢修記錄、交接班記錄等，書寫工整、內(nèi)容真實、不缺項、保存完好，一項不合格處罰____元。第三條點巡檢及時，按規(guī)范要求及時對設(shè)備點巡檢，如實填寫設(shè)備點巡檢表，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不及時一項處罰____元，不能及時處理的設(shè)備故障、重大設(shè)備隱患要及時報告處理。第四條點巡檢優(yōu)質(zhì)高效，巡檢時嚴禁長時間在崗位上逗留，處理問題時要和有關(guān)單位協(xié)調(diào)，不能盲干、蠻干，造成影響考核50—____元，造成事故的按事故考核辦法考核。第五條點巡檢到位，一項未檢處罰____元，因點巡檢不到位造成故障停機或事故的，追究點巡檢人員責任，并視情節(jié)嚴重程度追究科段人員的管理責任。第六條點巡檢問題匯總，當班問題當天匯總，次日匯總到設(shè)備（機動）科作出安排，設(shè)備廠長（或處長）簽批，信息傳遞不到位一崗一次處罰____元。第七條維護保養(yǎng)，設(shè)備維護保養(yǎng)不及時、潤滑不到位缺油，一臺考核50—____元；維護保養(yǎng)不到位造成設(shè)備損壞、缺油造成設(shè)備損壞，按設(shè)備事故考核，造成浪費視情節(jié)輕重考核。第八條組織檢查，各二級單位建立檢查與考核機制，組織自查，按考核細則進行獎懲考核，公司組織檢查，重點查看各單位的管理臺帳、檢查效果、重點設(shè)備的運行情況，按考核細則并視重視程度進行考核，連續(xù)兩個月考核差的單位，設(shè)備處要重點檢查，重點考核。第九條培訓教育，設(shè)備點巡檢管理納入職工培訓內(nèi)容，單位員工積極參與，組織效果不好或沒有組織培訓學習，視情況考核設(shè)備科長、設(shè)備廠長100—____元。本制度自發(fā)布之日起開始實施本制度由公司設(shè)備部起草、解釋。設(shè)備點巡檢制度范文（二）第一章目的設(shè)備高大精尖，結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜化，連續(xù)自動化，并節(jié)能化與超小型，停產(chǎn)損失巨大，要求必須加強設(shè)備管理，做好設(shè)備的點巡檢工作，及時消除設(shè)備隱患，減少設(shè)備故障率，提高設(shè)備作業(yè)率，降低維修成本，創(chuàng)造企業(yè)效益，制定本制度。第二章適用范圍設(shè)備點巡檢管理制度適用于公司各單位第三章引用標準《全民所有制工業(yè)交通企業(yè)設(shè)備管理條理》、公司設(shè)備相關(guān)制度第四章定義第一條設(shè)備點檢設(shè)備點檢是一種科學的設(shè)備管理方法，是利用人的感官或儀表、工具，按照“五定”的方法，對設(shè)備進行檢查，找出設(shè)備的異狀，發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，掌握設(shè)備故障初期的信息，以便及時采取對策，將故障消滅在萌芽階段的一種管理方法。點檢對象為崗位分管設(shè)備與查看設(shè)備運行情況。設(shè)備點檢“五定”是：定點、定法、定標、定期、定人第二條設(shè)備巡檢設(shè)備巡檢是由維修鉗工、電工、儀表工與潤滑工（或兼職潤滑工），根據(jù)設(shè)備的不同要求，按照設(shè)定的巡檢路線、巡檢周期，對管轄區(qū)域設(shè)備進行巡回檢查，以及設(shè)備管理技術(shù)人員對設(shè)備點檢、巡檢的查看與匯總分析的設(shè)備管理方法。巡檢對象為區(qū)域內(nèi)分管設(shè)備與查看設(shè)備運行情況。第三條設(shè)備點檢定修：設(shè)備點檢定修體現(xiàn)了設(shè)備預(yù)防為主的維修方針，點檢是定修的基礎(chǔ)，以點檢為核心，及時發(fā)現(xiàn)劣化，保持設(shè)備經(jīng)常處于正常狀態(tài)，防止設(shè)備事故停機所造成的損失；定修是點檢的要求，是在點檢基礎(chǔ)上的計劃檢修，是最節(jié)約的設(shè)備維修方式，在保證設(shè)備正常運行的前提下，設(shè)備檢修技術(shù)與經(jīng)濟結(jié)合，有效地利用人力、物力、財力和時間，使維修成本最低；以此為基礎(chǔ)，生產(chǎn)操作人員、設(shè)備維修人員、管理技術(shù)人員三位一體即為點檢定修管理體制，是全員生產(chǎn)維修tpm“操作運行、點檢、維修、管理、技術(shù)”于一體管理的核心體制。第五章設(shè)備點巡檢管理設(shè)備點巡檢就是在全員維修思想的指導下，按照制定的點巡檢路線，用“五定”的方法對設(shè)備實施全面的管理。第一條設(shè)備點巡檢管理，就是以個性化自主管理為基礎(chǔ)、以tpm管理為重點、以工序服從為原則，重視員工培訓教育，強化設(shè)備管理，按照（計劃、執(zhí)行、檢查、改進）pdca循環(huán)方式，促進企業(yè)全面發(fā)展的基層管理體系。第二條設(shè)備點巡檢體制，由點巡檢人員和職能部門管理人員組成，點巡檢人員由崗位操作人員、設(shè)備維修巡檢人員、專業(yè)技術(shù)人員組成三位一體點檢體制，工作中需要建立和提高點巡檢隊伍的素質(zhì)，培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)裝備隱患的技能，對設(shè)備嚴肅認真負責，在故障發(fā)生之前，進行計劃檢修，及時地將設(shè)備隱患消除。第三條實行三級點巡檢制度。崗位操作人員日常點檢，是設(shè)備點巡檢的基礎(chǔ)工作，操作崗位要明確設(shè)備包機責任，實行點檢制及交接班制度；設(shè)備維修人員定期巡檢，是設(shè)備點巡檢的核心工作，維修崗位以區(qū)域為單元，明確維修包機責任，實行區(qū)域責任制、巡回檢查制、重點設(shè)備定檢制度；專業(yè)技術(shù)人員精密點檢，是設(shè)備點巡檢工作的重要人員。第四條員工培訓教育，以自主管理為基礎(chǔ)，以專業(yè)工種為主項兼職輔助技能，不斷提高員工崗位素質(zhì)，一崗多能兼職管理，是現(xiàn)代設(shè)備管理的基本要求，是“操檢合一，動態(tài)管理”的基本要求（如操作工日常擔負操作、點檢任務(wù)，檢修時要知道本崗位檢修項目，同時要能完成簡單的維修工作；維修鉗工兼有焊工、起重工及冷作工的基本技能等），多能工視崗位性質(zhì)不同要求不同。第六章設(shè)備點巡檢標準設(shè)備點巡檢標準就是按照事先確定的標準、程序和方法辦事，以達到預(yù)期效果的行為。第一條點檢管理的標準有維修技術(shù)標準、點檢（五定）標準、給油脂標準和維修作業(yè)標準四大標準，是設(shè)備進行點檢、維護、修理、技術(shù)管理等標準化作業(yè)的基礎(chǔ)與重要技術(shù)依據(jù)，它的建立和完善將設(shè)備點巡檢工作科學推進。第二條維修技術(shù)標準是根據(jù)設(shè)備設(shè)計制造的原始數(shù)據(jù)制定的維修基準，是點巡檢標準的編制依據(jù)，在工作中積累和完善。第三條給油脂標準規(guī)定了潤滑作業(yè)的基本事項，包括了潤滑“五定”的全部內(nèi)容，按照設(shè)備潤滑管理制度，由分廠設(shè)備科制定每臺設(shè)備量化標準。第四條維修作業(yè)標準是檢修責任單位進行檢修作業(yè)的基準，是確定修理工時及修理費用的依據(jù)，按設(shè)備檢修管理制度及檢修定額執(zhí)行。第五條點檢（五定）標準是設(shè)備點巡檢標準的重點，包括點巡檢路線、定點、定期、定人、定法、定標，在《設(shè)備點巡檢標準》闡述了每臺設(shè)備的點巡檢內(nèi)容及要求，要求遵照執(zhí)行。定點：設(shè)定設(shè)備點檢部位、項目和內(nèi)容定法：確定點檢的方法定標：制定點檢結(jié)果的判斷基準—維修標準定期：設(shè)定檢查周期定人：確定點檢項目的實施人員第七章設(shè)備點巡檢的實施與問題處理第一條操作崗位設(shè)備點檢情況—本班班長查看簽字確認，匯總管轄崗位點檢問題—工段長查看，及時處理本工段問題，未能處理及時報告分廠處理，工段建立設(shè)備異常情況上報記錄和設(shè)備問題處理臺帳。第二條維修值班崗位設(shè)備巡檢情況—本班班長簽字確認，匯總管轄崗位巡檢問題—工段長核實，及時處理本工段問題，未能處理及時報告分廠處理，工段建立設(shè)備異常情況上報記錄和設(shè)備問題處理臺帳。第三條設(shè)備出現(xiàn)緊急事故，操作工第一時間按下按鈕，并上報調(diào)度室，調(diào)度長或值班長____處理，____分鐘處理不好通知相關(guān)科段長現(xiàn)場處理，并視情況輕重和處理時間報告廠長處理。第四條分廠設(shè)備科每天對設(shè)備點巡檢問題要匯總、分析，一周一總結(jié)，對問題設(shè)備重點管理，按輕重緩急作出計劃安排，報廠長審批處理，分廠不能處理的問題要及時上報設(shè)備處和相關(guān)領(lǐng)導處理，并建立管理臺帳。第五條設(shè)備部設(shè)備管理員不定期抽查各單位設(shè)備點巡檢情況及設(shè)備運行情況。第八章設(shè)備點巡檢工作的開展與推進設(shè)備點巡檢工作是設(shè)備管理的核心工作，為做好這項工作，從六個方面開展與推進：（1）建立和完善點巡檢體制，按崗位要求，分工負責；（2）做好點巡檢準備工作，按照設(shè)備點巡檢標準制定表格，制定點巡檢計劃；（3）____點巡檢實施，按照點巡檢問題處理程序處理問題，做好記錄，交接班內(nèi)容要具體化；（4）進行設(shè)備故障傾向管理，對單臺設(shè)備積累資料，掌握維修規(guī)律，采取積極措施，及時消除設(shè)備隱患；（5）定期檢修管理，處理日常維護不能處理的問題，促進點巡檢工作在新的基礎(chǔ)上開展；（6）熟悉和借鑒同行先進企業(yè)設(shè)備點巡檢的管理。第九章設(shè)備點巡檢獎懲考核第一條認真履行職責，嚴格執(zhí)行設(shè)備點巡檢各項制度，成績優(yōu)秀的崗位分廠予以獎勵；單位____管理好，指標先進，成績突出，公司予以獎勵。第二條記錄完整，包括點檢（崗位）記錄、巡檢（電工、維修工）記錄、潤滑記錄、檢修記錄、交接班記錄等，書寫工整、內(nèi)容真實、不缺項、保存完好，一項不合格處罰____元。第三條點巡檢及時，按規(guī)范要求及時對設(shè)備點巡檢，如實填寫設(shè)備點巡檢表，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不及時一項處罰____元，不能及時處理的設(shè)備故障、重大設(shè)備隱患要及時報告處理。第四條點巡檢優(yōu)質(zhì)高效，巡檢時嚴禁長時間在崗位上逗留，處理問題時要和有關(guān)單位協(xié)調(diào)，不能盲干、蠻干，造成影響考核50—____元，造成事故的按事故考核辦法考核。第五條點巡檢到位，一項未檢處罰____元，因點巡檢不到位造成故障停機或事故的，追究點巡檢人員責任，并視情節(jié)嚴重程度追究科段人員的管理責任。第六條點巡檢問題匯總，當班問題當天匯總，次日匯總到設(shè)備（機動）科作出安排，設(shè)備廠長（或處長）簽批，信息傳遞不到位一崗一次處罰____元。第七條維護保養(yǎng)，設(shè)備維護保養(yǎng)不及時、潤滑不到位缺油，一臺考核50—____元；維護保養(yǎng)不到位造成設(shè)備損壞、缺油造