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姓名:_________________編號:_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 姓名:_________________編號:_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 密封線 全國試驗檢測師考試重點試題精編注意事項:1.全卷采用機器閱卷,請考生注意書寫規(guī)范;考試時間為120分鐘。2.在作答前,考生請將自己的學校、姓名、班級、準考證號涂寫在試卷和答題卡規(guī)定位置。
3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書寫,字體工整,筆跡清楚。
4.請按照題號在答題卡上與題目對應的答題區(qū)域內規(guī)范作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效:在草稿紙、試卷上答題無效。一、選擇題
1、采用地質雷達法進行隧道超前地質預報,請回答以下問題。28)屬于地質雷達信號的水平濾波器有()。A.高通濾波B.低通濾波C.光滑濾波D.數(shù)字疊加
2、聲波透射法檢測樁身完整性時,某一聲測剖面連續(xù)多個測點或某一深度樁截面處的聲速、波幅值小于臨界值,PSD值變大,波形畸變。此類樁為()類樁。A.IB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ
3、石料單軸抗壓強度試驗加壓速率應保持在()。A.0.05~0.1MPa/sB.0.5~1.0MPa/sC.1~2MPa/sD.5~10MPa/s
4、隧道開挖是控制施工工期和造價的關鍵工序,保證開挖質量,為圍巖的穩(wěn)定和支護創(chuàng)造良好條件。(5).《公路工程質量評定檢驗標準》規(guī)定隧道()為一個斷面,或目測疑似超欠挖斷面。A.10mB.20mC.50mD.100m
5、隧道圍巖內部位移量測采用()。A.水準儀B.多點位移計C.收斂計D.激光儀
6、對于隧道內噴射混凝土,施工中應主要檢測其強度、()和平整度。A.密度B.面積C.厚度D.濕度
7、某隧道按照“新奧法”原則進行設計,上下雙洞分離式,單向三車道,采用三心圓內輪廓,隧道長770m,凈寬14.55m,凈高7.9m,屬于特大斷面隧道。本次檢測斷面圍巖級別屬于Ⅲ級圍巖。采用XJ-400型隧道激光斷面儀進行自動測量,檢測精度為±1mm,每25m檢測一個斷面。根據(jù)隧道激光斷面儀采集的數(shù)據(jù),繪制出隧道實測凈空斷面如下圖所示。根據(jù)本隧道的相關信息,回答以下問題:(4)本隧道的拱部最大(),邊墻最大超挖寬度(),拱部最大欠挖高度(),仰拱()。A.超挖132mm;122mm;148mm;欠挖113mmB.欠挖132mm;122mm;148mm;欠挖120mmC.超挖132mm;148mm;122mm;超挖113mmD.超挖132mm;148mm;122mm;超挖120mm
8、累年最冷月份平均氣溫低于或等于-10℃地區(qū)的小橋,其表層石料的抗凍性指標為()。A.50次B.30次C.25次D.20次
9、鋼筋接頭力學性能試驗中,拉伸試驗和彎曲試驗的試件個數(shù)分別為()個。A.3,2B.3,3C.2,3D.2,2
10、用砂漿錨桿進行地層預加固,要求錨固砂漿達到設計強度的()以上方可開挖隧道。A.30%B.50%C.70%D.100%
11、鋼絞線應力松弛性能試驗允許至少用()的測試數(shù)據(jù)推算1000h的松弛率值。A.10hB.24hC.48hD.120h
12、超前錨桿與隧道軸線外插角宜為()。A.1-2°B.5-10°C.10-15°D.15-20°
13、進行鋼筋保護層厚度測試時,在被測鋼筋的同一位置應重復讀?。ǎ┐螖?shù)據(jù),且相差不能超過1mm,否則數(shù)據(jù)無效。A.2B.3C.5D.6
14、混凝土現(xiàn)場拌制時,水泥允許偏差為()。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%
15、預應力混凝土橋梁用塑料波紋管柔韌性試驗試樣長度為()。A.600mmB.700mmC.1000mmD.1100mm
16、地表沉降測點橫向間距宜為(),在隧道中線附近測點應適當加密。A.1~2mB.2~4mC.1~3mD.2~5m
17、養(yǎng)護等級為一級的公路隧道結構的經(jīng)常檢查頻率為()。A.一月一次B.一月兩次C.兩月一次D.一季度一次
18、橋梁荷載試驗靜載加載分級一般分()。A.2~3級B.3~4級C.4~5級D.5~6級
19、橋梁質量評定時,機電工程檢查項目合格率為100%,其他關鍵項目的合格率應不低于()。A.75%B.80%C.95%D.100%
20、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗組裝件個數(shù)為()。A.1個B.2個C.3個D.6個
21、防水板采用雙縫焊接的焊縫可用充氣法檢查。將5號注射針與壓力表相接,用打氣筒充氣,當壓力表達到0.25MPa時,保持15min,壓力下降在()以內,焊縫質量合格。A.10%B.15%C.20%D.25%
22、混凝土橋梁的碳化評定標度是根據(jù)()確定。A.實測碳化深度平均值B.實測碳化深度最大值C.實測碳化深度平均值與設計鋼筋保護層厚度的比值D.實測碳化深度平均值與該類構件鋼筋保護層厚度平均值的比值
23、下列關于噴射混凝土厚度評定要求說法不正確的有()。(2013真題)A.噴射混凝土厚度不小于設計值B.最小厚度值不小于0.5倍設計厚度,且不小于5cmC.60%檢測點的厚度不小于設計厚度D.噴射混凝土平均厚度大于設計值
24、使用鉆芯法檢測混凝土強度,芯樣試件的實際高徑比應滿足(),否則測試數(shù)據(jù)無效。A.0.85~1.05B.1.0~1.5C.0.95~1.05D.1.5~2.0
25、用超聲法進行不密實區(qū)、空洞或混凝土結合面質量檢測時,測點間距不宜為()。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm
26、橡膠支座抗剪老化試驗時,其老化溫度控制在(),放置()取出試驗。A.70℃±2℃,48hB.75℃±2℃,72hC.70℃±2℃,72hD.75℃±2℃,48h
27、隧道混凝土襯砌,卵石、碎石針片狀顆粒含量,按質量計應小于()。A.0.03B.0.05C.0.08D.0.1
28、盆式橡膠常溫型活動支座的摩擦系數(shù)(加5201硅脂潤滑后)應不大于()。A.0.03B.0.04C.0.05D.0.06
29、關于錨具試驗的說法正確的是()。A.尺寸、外觀抽樣數(shù)量應不少于3%且不少于6件(套)B.硬度檢測抽樣數(shù)量不應少于5%且不少于10件(套)C.硬度檢測如有一個試樣不合格,則應逐個檢驗D.內縮量、錨口摩阻損失、張拉錨固工藝不做合格性判斷
30、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0~DK371+783.0(洞口),共465m。地質雷達檢測隧道襯砌質量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。(4)若襯砌內部有鋼筋,地質雷達數(shù)據(jù)有()主要特征。A.反射信號強,圖像呈分散的月牙狀B.反射信號強,圖像呈連續(xù)的小雙曲線形C.反射信號強,圖像雜亂無章D.反射信號強,圖像呈明顯的反射截面
31、硬巖隧道爆破后,圍巖的擾動深度應小于()。A.0.5mB.0.8mC.1.0mD.1.2m
32、隧道開挖超前小導管預注漿,導管外插角宜小于()。A.5°B.10°C.15°D.20°
33、某隧道洞內溫度變化較大,拱頂下沉采用精密水準儀測量,前視標尺為吊掛在拱頂測點的銦鋼掛尺,后視標尺為放置在穩(wěn)定襯砌上上作基點上的銦鋼尺;周邊收斂量測采用數(shù)顯收斂計測量,初次觀測拱頂下沉讀數(shù),前視為4120.55mm,后視為1079.45mm,收斂計讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次觀測拱頂下沉讀數(shù),前視為4118.56mm,后視為1081.llmm,收斂計讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結果回答下列問題:(1)該隧道拱頂量測點位移量為()。A.+0.33mmB.-0.33mmC.+3.65mmD.-3.65mm
34、錨桿每安裝()至少應抽樣1組(3根)進行拉拔力測試。A.100根B.200根C.300根D.500根
35、隧道仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離,宜保持()以上循環(huán)作業(yè)長度。A.1倍B.2倍C.3倍D.5倍
36、在石料抗凍性試驗中,需將試件放入烘箱烘至恒量,烘箱溫度及烘干時間分別為()。A.100~105℃,12~24hB.100~105℃,24~48hC.105~110℃,12~24hD.105~110℃,24~48h
37、目前公路隧道用量最大的鋼支撐方式是()。A.鋼格柵B.型鋼支撐C.鋼臺支撐D.鋼筋支撐
38、每個斷面拱墻分別統(tǒng)計,全部檢查孔處襯砌厚度應保證()以上不小于設計厚度。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.9
39、當巖層完整、巖石抗壓強度大于30MPa,不影響襯砌穩(wěn)定和強度時,允許巖石別突出部分欠挖,但其隆起量不得大于()。A.10mmB.20mmC.50mmD.100mm
40、某3跨簡支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫(寬度未超限),評定標度為2,其余完好;2道橫隔板(全橋共9道),出現(xiàn)局部混凝土剝落,評定標度為2,其余完好;全橋支座完好。請根據(jù)《公路橋梁技術狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)回答下列問題。12)上部承重構件得分平均值為()A.65.00B.70.83C.75.00D.68.12
41、地質雷達探測是利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射,根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時進行超前地質預報的一種物探方法。結合背景材料,回答下列有關地質雷達探測法方面的問題。(1)背景材料中,地質雷達在完整灰?guī)r地段預報距離宜在()以內。A.20mB.30mC.40mD.50m
42、某跨徑為16m的在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋靜載試驗,橋面凈寬為2x1.0m(人行道)+7.5m(車行道)=9.5m。試完成以下相關試驗設計、加載控制及結構性能評價等工作。試驗荷載作用下,跨中截面應力校驗系數(shù)為0.60~0.75,撓度校驗系數(shù)為0.55~0.72,最大實測豎向裂縫寬度為0.21mm,實測相對殘余應變和相對殘余撓度為5.5%~13.5%,基于上述檢測結果,對跨中截面結構抗彎性能評價正確的有()A.滿足要求B.結構強度、剛度不滿足要求C.結構剛度、強度滿足要求,但試驗荷載作用下跨中出現(xiàn)新裂縫,結構抗裂性能不滿足要求D.結構剛度、強度、抗裂性能均不滿足要求
43、某隧道監(jiān)控與通信設施設備完好率為88%,按照機電設施分項技術狀況評定表,狀況值為()。A.0B.1C.2D.3
44、伸縮裝置中使用的異性鋼材沿長度方向的直線度公差應滿足()。(2014真題)A.1/1000B.2mm/mC.1.0mm/mD.5mm/m
45、采用三組同條件制作和養(yǎng)護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試驗,請回答下列問題。(5)若題(3)中試驗采用的試件尺寸為100mm×100mm×400mm,則該試件的抗彎拉強度為()。A.5.52MPaB.5.57MPaC.5.36MPaD.5.99MPa
46、混凝土試塊標準養(yǎng)生條件應為()。A.溫度20℃±3℃,相對濕度>90%B.溫度23℃±5℃,相對濕度>95%C.溫度20℃±5℃,相對濕度>95%D.溫度20℃±2℃,相對濕度>95%
47、普通混凝土必試項目有()。A.坍落度試驗和抗壓強度試驗B.坍落度試驗、抗壓強度試驗及抗拉強度試驗C.坍落度試驗及抗拉強度試驗D.抗壓強度試驗
48、交通行業(yè)標準《公路橋梁板武橡膠支座》規(guī)定:橋梁板式橡膠支座實測抗剪彈性模量應滿足()。A.(G±G×5%)MPaB.(G±G×10%)MPaC.(G±G×15%)MPaD.(G±G×20%)MPa
49、某隧道一段區(qū)域內最低亮度為52cd/m2,該區(qū)域平均亮度為60cd/m2;隧道路面中線上的最大亮度為72cd/m2,最小亮度為55cd/m2。結合上述內容,回答下列問題。(3)亮度縱向均勻度為()。A.0.88B.0.78C.0.92D.0.76
50、低應變反射波法檢測樁身完整性時,設截面上、下的波阻抗比為n,反射系數(shù)為F,透射系數(shù)為T,則對三者之間的關系表述錯誤的是()。A.n=1時,F(xiàn)=0,T=lB.n大于1時,F(xiàn)小于0,T大于0C.n小于1時,F(xiàn)大于0,T大于0D.n大于1時,F(xiàn)大于0,T大于0二、多選題
51、某在用預應力混凝土T梁橋,跨徑組合為3×30m,每跨設置9片T梁,經(jīng)調查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護工藝均相同,齡期相近,在一次特殊檢查時,對混凝土強度進行了檢測,1號測區(qū)布置在1-3#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,得到16個回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40;2號測區(qū)布置在3-6#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,請回答以下相關問題。10)2號測區(qū)關于澆筑面修正的表述正確的是()。A.針對澆筑面的修正值為-1.3B.針對澆筑面的修正值為0.8C.針對澆筑面的修正值為-1.7D.針對澆筑面的修正值為1.2
52、隧道開挖面瓦斯?jié)舛却笥冢ǎr,所有人員必須撤離。A.0.75%B.1.0%C.1.5%D.2.0%
53、隧道超挖測量以()為基準線。A.最大超挖處B.爆破設計開挖線C.最小超挖處D.以測量提供數(shù)據(jù)
54、按結構形式劃分,用6根刻痕鋼絲和一根光圓中心鋼絲捻制的鋼絞線的代號為()。A.1×6B.1×7C.1×7ID.(1×7)C
55、某后張法預應力混凝土簡支T梁,標準跨徑25m,計算跨徑24.6m,設計跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計算撓度25.0mm。為檢驗其承載能力,實施單梁靜載試驗。靜載試驗采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗荷載下實測跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。(資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計算公式M=ql2/8)3、該梁實測彈性撓度值為()mm。(2018檢師真題)A.19.85B.22.35C.25.15D.27.65
56、當監(jiān)控量測的位移速率小于()時,表面圍巖已經(jīng)達到穩(wěn)定狀態(tài),可以進行二次襯砌。A.0.1B.0.15C.0.2D.0.5
57、列入國家和地方基本建設計劃的新建、改建、擴建以及拆除、加固等高級公路橋梁工程項目,在施工階段,應進行()A.施工監(jiān)控B.施工安全風險評估C.工程可行性研究D.健康監(jiān)測
58、根據(jù)交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:2007年盆式支座設計系列,設計豎向承載力60MN的常溫型固定盆式支座,其正確標記為()。A.GPZ(2007)60GDB.GPZ(2007)60JZGDC.GPZ(2007)60SXF±100D.GPZ(2007)60DX±50
59、隧道仰拱和底板混凝土應在混凝土強度達到設計強度的()后方可允許車輛通行。A.0.5B.0.7C.0.9D.1
60、硬巖是指巖石抗壓極限強度大于()。A.50MPaB.55MPaC.60MPaD.70MPa
61、按照《公路隧道設計規(guī)范》(JTGD70-2004)的規(guī)定,長度為1000m的隧道為()。A.特長隧道B.長隧道C.中隧道D.短隧道
62、混凝土中氯離子含量檢測,混凝土氯離子含量()時,可評定鋼筋銹蝕的可能性不確定。A.>2B.<0.15C.[0.15;0.40]D.[0.40;0.70]
63、依據(jù)左圖的測量電橋,采用電阻應變片測量一根軸向受拉鋼筋的縱向應變,μ為鋼筋的泊松比,試回答以下問題。(2)兩個規(guī)格相同應變片,采用下圖所示布片方式(兩個應變片均縱向布置),則應變示值為縱向應變的()倍。A.1B.2C.1+μD.0
64、目前常用()測定施工隧道內的粉塵濃度。A.濾膜測塵法B.過濾測塵法C.薄膜測塵法D.透析測塵法
65、隧道初期支護變形為允許變形值的()時,應綜合評價設計施工,加強監(jiān)控量測,必要時采取相應工程措施。A.1/3B.3/4C.1/4D.1/5
66、以下關于隧道防水層施工描述正確的是()。A.防水層鋪設應在超前二次襯砌3~4個循環(huán)距離襯砌段B.防水層鋪設應在超前其次襯砌2-3個循不距離襯砌段微信C.防水板鋪掛時適當松弛,松弛系數(shù)一般取1.1~1.2D.防水板鋪掛時適當松弛,松弛系數(shù)一般取1.5~1.6
67、橋梁承載能力評定時,試驗荷載作用下計算效應與設計控制效應的比值在()范圍。A.0.95~1.05B.1.0~1.1C.1.1~1.2D.1.2~1.5
68、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中,試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強度試驗試件尺寸相同,每組為同期同條件制作和養(yǎng)護的試件6個,其中3個試件用于測定軸心抗壓強度,提供彈性模量試驗的加荷標準,另3個則用作彈性模量試驗。請回答下列問:(2)試驗前,需用3個試件測定混凝土棱柱體軸心抗壓強度,已知三個試件的極限荷載下分別為530kN、600kN和700kN,對應的受壓面積A分別為0.02265mm2、0.02265mm2和0.02250mm2,則該棱柱體軸心抗壓強度測定值為()。A.試驗結果無效B.27.0MPaC.26.5MPaD.23.4MPa
69、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗,每對支座所組成試樣的綜合抗剪彈性模量,為該對試樣3次加載所得到的3個結果的算術平均值。但各單項結果與算術平均值之間的偏差大于算術平均值的()時,應重新復核試驗一次。A.5%B.3%C.2%D.1%
70、回彈法測定混凝土強度,碳化深度的測點數(shù)不應少于構件測區(qū)數(shù)的()。A.20%B.30%C.40%D.50%
71、用電阻應變片測量混凝土橋梁結構的表面應變,應采用標距為()的應變片。A.3~5mmB.20~40mmC.80~100mmD.200~240mm
72、隧道襯砌模板安裝質量應滿足施工規(guī)范要求,現(xiàn)有一在建隧道施工模板,設計起拱線高程5100mm,設計拱頂高程7500mm,關于模板安裝質量檢測,請回答下列問題。34)對該模板拱頂高程進行檢測,得到如下測試值,滿足施工規(guī)范要求的有()A.7486mmB.7496mmC.7506mmD.7512mm
73、激光斷面儀進行隧道斷面檢測,其基本原理是()A.小角度法B.直角坐標法C.極坐標法D.后方交會法
74、靜態(tài)電阻應變測量,儀器讀數(shù)大小與()有關。A.電橋橋壓B.橋路組合C.讀數(shù)時間D.讀數(shù)方式
75、隧道中巖墻圍巖壓力監(jiān)控量測,每10—30m一個量測斷面,每個斷面設置()壓力盒。A.1個B.2個C.3個D.4個
76、預應力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗中持荷后用低于()的加載速率緩慢加載至試樣破壞。A.60MPa/minB.80MPa/minC.100MPa/minD.120MPa/min
77、不屬于基樁靜載試驗方法的是()。(2014真題)A.快速貫入法B.循環(huán)加載法C.慢速維持荷載法D.快速維持荷載法
78、混凝土的電阻率可由四電極阻抗測量法測定,其中,兩外側電極()電極。兩內測電極為()電極。A.電流,電壓B.電壓,電流C.電流,電流D.電壓,電壓
79、下列方法中無法探測混凝土厚度的是()。A.鉆心法B.地質雷達法C.直接測量法D.超聲回彈綜合法
80、對于批量構件采用回彈法或超聲回彈綜合法檢測混凝土強度,隨機抽檢數(shù)量一般應滿足()。A.不少于構件總數(shù)的30%且不少于10件B.不少于構件總數(shù)的40%C.不少于構件總數(shù)的40%且不少于10件D.不少于10件
81、鋼弦壓力盒所受到的壓力與()成正比。A.受壓后鋼弦的頻率B.未受壓時鋼弦的頻率C.受壓后鋼弦的頻率和未受壓時鋼弦的頻率平方之差D.受壓后鋼弦的頻率平方和未受壓時鋼弦的頻率平方之差
82、預應力混凝土用鋼絞線驗收時,每批鋼絞線的質量不得大于()。A.20tB.30tC.60tD.100t
83、酒精酚酞試劑噴灑在已碳化的混凝土表面,其顏色應為()。A.紫色B.藍色C.黑色D.不變色
84、初期支護后出現(xiàn)大面積滲漏水時,應進行注漿防水,下列關于初期支護背后回填注漿的表述,正確的是()。A.初期支護背后回填注漿孔深不應小于0.3mB.鉆孔注漿順序應由水多處向水少處進行C.注漿材料宜以水泥類漿液為主,可采用快凝早強水泥D.注漿終壓宜大于1.5MPa
85、鋼絞線的內縮量試驗中,張拉端鋼絞線內縮量應不大于()。A.1mmB.1cmC.5mmD.5cm
86、某橋上部結構技術狀況評分為62,下部結構評分為43,橋面系數(shù)評分為65,則橋梁總體技術狀況等級為()。A.2類B.3類C.4類D.5類
87、隧道周邊收斂和拱頂下沉量測斷面,一般間隔()布設一個斷面。(2013真題)A.10~60mB.5~50mC.5~60mD.10~50m
88、某檢測中心進行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項目,用戶委托的熱軋帶肋鋼筋試樣技術參數(shù)及相關信息意見下表。用戶要求試驗人員采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》進行檢測。3)該牌號鋼筋的屈服強度不小于()MPa。(2017真題)A.335B.400C.450D.500
89、當前適合錨桿錨固質量檢測的方法有()。(2013真題)A.地質雷達法B.TRT法C.聲波法D.TST法
90、下列不屬于確定基樁承載力的試驗方法是()。A.靜載荷試驗B.抗拔試驗C.聲波透射法D.水平靜推試驗
91、查清橋梁的病害原因、破損程度、承載能力、抗災能力,確定橋梁技術狀況的工作屬于()檢查。A.特殊B.定期C.經(jīng)常D.不定期
92、隧道監(jiān)控量測測點及測樁應牢固可靠、不松動、不移位,測樁錨固深度不小于()。A.5cmB.10cmC.20cmD.30cm
93、隧道瞬變電磁法是一種()的電測方法。(2013真題)A.時間域B.空間域C.頻率域D.幅值域
94、某隧道拱頂下沉用水平儀測量,水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂點上的鋼尺,后視標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。結合上述內容,回答下列問題。(5)隧道初期支護階段量測變形小于最大變形的()可以正常施工。A.U小于Uo/3B.Uo/3≤U≤2Uo/3C.U>2Uo/3/4D.U小于2Uo/3
95、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往往由復雜的通風網(wǎng)絡構成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調整或控制網(wǎng)絡內各節(jié)點的風壓。1)空盒氣壓計測量時,應將盒面()放置在被測地點,停留10~20min待指針穩(wěn)定后再讀數(shù)。(2017真題)A.倒置B.豎立C.水平D.與邊墻平行
96、某混凝土立方體試件抗壓強度試驗結果為,試件A:43.1MPa,試件B:51.6MPa,試件C:58.5MPa,則該組混凝土立方體抗壓強度測定值為()。A.43.1MPaB.51.1MPaC.51.6MPaD.試驗結果無效
97、等級G與主觀上對不舒適感覺評價有相應關系,當G=()時,其相應關系為無法忍受。A.1B.2C.5D.7
98、普通鋼筋混凝土梁橋靜力荷載試驗,規(guī)范要求主筋附近豎向裂縫寬度不得超過()。A.0.50mmB.0.40mmC.0.30mmD.0.25mm
99、混凝土的抗凍性能試驗是測定以一定試驗條件下混凝土試件所能經(jīng)受的()為指標的抗凍等級。A.冷凍時間B.耐低溫度數(shù)C.凍融循環(huán)次數(shù)D.耐融溫度數(shù)
100、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:盆式橡膠支座設計豎向轉動角度應不小于()。A.0.01radB.0.02radC.0.03radD.0.05rad
參考答案與解析
1、答案:C本題解析:暫無解析
2、答案:C本題解析:某一聲測剖面連續(xù)多個測點或某一深度樁截面處的聲速、波幅值小于臨界值,PSD值變大,波形畸變,此類樁為Ⅲ類樁。如下圖所示
3、答案:B本題解析:以0.5~1.0MPa/s的速率加荷直至破壞,記錄破壞荷載及加載過程中出現(xiàn)的現(xiàn)象??箟涸嚰囼灥淖畲蠛奢d記錄以N為單位,精度1%。
4、答案:B本題解析:倒數(shù)第2行采用隧道激光斷面儀對隧道斷面檢測前,先采用全站儀按一定間距(根據(jù)檢測頻率要求,一般開挖斷面檢測為20m)放出隧道中線點。
5、答案:B本題解析:圍巖內部位移量測,就是觀測圍巖表面、內部各測點間的相對位移值,它能較好地反映出圍巖受力的穩(wěn)定狀態(tài),巖體擾動與松動范圍。圍巖內部位移量測的儀器,主要使用多點位移計。
6、答案:C本題解析:噴射混凝土的質量檢驗指標主要有噴射混凝土的強度和噴射混凝土的厚度。
7、答案:D本題解析:根據(jù)檢測報告中的注圖中數(shù)據(jù)表示距離,正值表示超挖,負值表示欠挖,結合隧道拱頂、邊墻和仰拱位置的定義可知:隧道拱部有超挖,有欠挖,最大超挖132mm,最大欠挖122mm,邊墻均為超挖,最大超挖寬度148mm,仰拱均為超挖,最大超挖120mm,其位置于仰拱和邊墻的接觸處。
8、答案:C本題解析:橋梁結構物所用石料一般包括兩方面的要求:石料制品的物理、幾何尺寸要求和力學性能要求。其中石料物理幾何尺寸要求中規(guī)定,累年最冷月份平均氣溫低于或等于-10℃的地區(qū),所用石料抗凍性指標應符合下列規(guī)定:大、中橋鑲面或表層石料的抗凍性指標為50次;小橋及涵洞鑲面或表層石料的抗凍性指標為25次。
9、答案:B本題解析:《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》(JGJ18-2012)鋼筋的力學性能試驗應從每批成品中選6個試件,3個進行拉伸試驗,另外3個進行彎曲試驗。
10、答案:C本題解析:為使預加固有較好的效果,錨固砂漿在達到設計強度的70%以上時,才能進行下方隧道的開挖。
11、答案:D本題解析:應力松弛試驗應參照國家標準《預應力混凝土用鋼材試驗方法》(GB/T21839-2008)的有關規(guī)定進行,試樣的環(huán)境溫度應保持在20℃±2℃內,標距長度不小于公稱直徑的60倍,試樣制備后不得進行任何熱處理和冷加工,允許用至少120h的測試數(shù)據(jù)推算1000h的松弛值。試樣數(shù)量為不少于1根/每合同批,從每(任一)盤卷中任意一端截取。
12、答案:B本題解析:超前錨桿與隧道軸線插角宜為5-10°。長度應大于循環(huán)進尺,宜為3-5m。錨桿插入孔內的長度不得短于設計長度的95%。錨桿搭接長度應不小于1m。超前錨桿實測項目中孔位允許偏差為±50mm。
13、答案:A本題解析:保護層厚度的測讀:每一測點宜讀取2~3次穩(wěn)定讀數(shù),取其平均值,精確至1mm。
14、答案:A本題解析:在試驗室拌制混凝土時,其材料用量應以質量計,稱量的精度:集料為±1%;水、水泥、摻和料和外加劑為±0.5%。
15、答案:D本題解析:一根1100mm的試樣垂直地固定在專用測試平臺上進行柔韌性試驗。
16、答案:D本題解析:單洞隧道每個量測斷面的測點不少于5個,連拱隧道每個量測斷面測點不少于7個。橫向布置間距為2~5m,一般布置7~11個測點,隧道中線附近較密。小凈距隧道、四車道大斷面隧道,根據(jù)情況適當加密。當?shù)乇碛薪ㄖ飼r,應在建筑物周圍增設地表下沉觀測點。
17、答案:A本題解析:一級:一月一次;二級:兩月一次;三級:一季度一次
18、答案:C本題解析:當加載分級較為方便時,可按最大控制截面內應力工況分為4~5級。
19、答案:C本題解析:分項工程采用合格率評定法,即按規(guī)定的方法和頻率對相應檢查項目進行檢驗,由檢查項目的觀測點(組)數(shù)的合格率評定其是否符合要求;分項工程所屬的檢查項目均滿足合格率等要求(外觀質量也不得突破限制缺陷),分項工程才能評定為合格。具體規(guī)定包括:(1)檢查項目分關鍵項目和一般項目;(2)關鍵項目的合格率不應低于95%(機電工程為100%);(3)一般項目的合格率不應低于80%;(4)有極值規(guī)定的檢查項目,任一單個檢測值不得突破規(guī)定極值。
20、答案:C本題解析:試樣數(shù)量:組裝件3個(6個錨環(huán)及相配套的夾片、鋼絞線)。
21、答案:A本題解析:采用雙縫焊接的焊縫可用充氣法檢查防水板焊縫。將5號注射針與壓力表相接,用打氣筒充氣,當壓力表達到0.25MPa時,保持15min,壓力下降在10%以內,焊縫質量合格。如壓力下降超過10%,證明焊縫有假焊、漏焊。用肥皂水涂在焊接縫上,找出產(chǎn)生氣泡地方重新補焊,直到不漏氣為止。
22、答案:D本題解析:表3-10,混凝土碳化深度對鋼筋銹蝕影響的評定,可取構件的碳化深度平均值與該類構件保護層厚度平均值之比Kc,并考慮其離散情況,參考表3-10對單個構件進行評定。
23、答案:C本題解析:檢查點平均厚度≥設計厚度;;檢查點厚度60%≥設計厚度;檢測點最小厚度≥設計厚度60%。
24、答案:C本題解析:芯樣試件尺寸偏差及外觀質量必須符合規(guī)范要求,超過下列數(shù)值時,相應的測試數(shù)據(jù)無效:(1)芯樣試件的實際高徑比(H/d)小于要求高徑比的0.95或大于1.05;(2)沿芯樣試件高度的任一直徑與平均直徑相差大于2mm;(3)抗壓芯樣試件端面的不平整度在100mm長度內大于0.lmm;(4)芯樣試件端面與軸線的不垂直度大于1°;(5)芯樣有裂縫或有其他較大缺陷。
25、答案:D本題解析:暫無解析
26、答案:C本題解析:抗剪老化試驗:將試樣置于老化箱內,在70℃±2℃溫度下經(jīng)72h后取出,將試樣在標準溫度23℃±5℃下,停放48h,再在標準試驗室溫度下進行剪切試驗,試驗與標準抗剪彈性模量試驗方法步驟相同。
27、答案:C本題解析:暫無解析
28、答案:A本題解析:表2-9,盆式橡膠支座成品力學性能包括豎向承載力、水平承載力、轉角、摩擦系數(shù)四個試驗項目,其中摩擦系數(shù)(加5201硅脂潤滑后)試驗對常溫型支座和耐寒型支座有如下規(guī)定:常溫型活動支座的摩擦系數(shù)應不大于0.03,耐寒型活動支座的摩擦系數(shù)應不大于0.06。
29、答案:D本題解析:錨具每個抽檢組批不得超過2000件(套)。尺寸、外觀抽樣數(shù)量不應少于5%且不少于10件(套);硬度抽樣數(shù)量應不少于3%且不少于6件(套);靜置錨固性能、疲勞荷載性能、內縮量、錨口摩阻損失和張拉錨固工藝各抽取3個組裝件。外觀檢驗如有一套表面有裂縫或超過允許偏差,則應逐套檢查,合格者方可使用。硬度檢測如有一個零件不合格,則應另取雙倍數(shù)量的零件重做試驗。
30、答案:B本題解析:若襯砌內部有鋼筋,反射信號強,圖像呈連續(xù)的小雙曲線形;若襯砌內部有鋼架、預埋管件,反射信號強、圖像呈連續(xù)的小雙曲線形。
31、答案:A本題解析:開挖作業(yè)必須保證安全,宜減少對圍巖的擾動。爆破后效果應達到下列要求:軟弱圍巖隧道爆破后,圍巖穩(wěn)定,無大的剝落或坍塌,爆破后圍巖的擾動深度小于1m;對硬巖隧道爆破后,圍巖穩(wěn)定,無剝落現(xiàn)象,爆破后圍巖的擾動深度小于0.5m。
32、答案:B本題解析:超前小導管預注漿支護的鋼管直徑宜為25-50mm,并按設計進行加工。外插角宜小于10°。長度宜為3-6m,縱向搭接長度應大于0.5m。
33、答案:B本題解析:初次觀測拱頂測點高程=4120.55+1079.45=5200.00mm,二次觀測拱頂測點高程=4118.56+1081.11=5199.67mm。因此拱頂測量位移值=5199.67-5200.00=-0.33mm<0,拱頂下沉。
34、答案:C本題解析:暫無解析
35、答案:C本題解析:仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離,宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度。仰拱施工宜整斷面一次成型,不宜左右半幅分次澆筑。
36、答案:C本題解析:試件的烘干方法:將試件放入溫度為105~110℃的烘箱內烘至恒量,烘干時間一般為12~24h,取出置于干燥器內冷卻至室溫(20℃±2℃),稱其質量,精確至0.01g。
37、答案:A本題解析:格柵鋼架是目前工程上用量最大的鋼架。它是由鋼筋焊接加工而成的桁架式支架,在斷面上有矩形和三角形之分。
38、答案:D本題解析:合格條件為:每個斷面上,全部檢查孔處的襯砌厚度90%以上不應小于設計厚度,最小值不應小于設計厚度的50%,且不小于50mm。
39、答案:C本題解析:當巖層完整、巖石抗壓強度大于30MPa并確認不影響襯砌結構穩(wěn)定和強度時,允許巖石個別突出部分(每平米不宜大于0.1平米)欠挖,但其隆起量不得大于50mm。
40、答案:B本題解析:10片梁出現(xiàn)少量裂縫(寬度未超限),評定標度為2,最高評定標度為5,0片梁扣分均為35,得分65
41、答案:B本題解析:地質雷達工作天線頻率越低,波長越大,能量衰減越慢,預報距離就越大,但相應的分辨率會降低。此外預報距離還取決于介質的衰減系數(shù)、接收器的信噪比和靈敏度、發(fā)射器發(fā)射功率、系統(tǒng)總增益、目標的反射系數(shù)、幾何形狀及其產(chǎn)狀等。因此地質雷達法在一般地段預報距離宜控制在30m以內,在巖溶發(fā)育地段的有效預報長度則應根據(jù)雷達波形判定。連續(xù)預報時前后兩次重疊長度宜在5m以上。
42、答案:A本題解析:暫無解析
43、答案:C本題解析:監(jiān)控與通信設施設備完好率≥98%時,其狀況值為0;監(jiān)控與通信91%≤設施設備完好率≤98%時,其狀況值為1;監(jiān)控與通信81%≤設施設備完好率≤91%時,其狀況值為2;監(jiān)控與通信設施設備完好率小于81%時,其狀況值為3;所以設備完好率為88%的狀況值為2。
44、答案:D本題解析:暫無解析
45、答案:C本題解析:(5)當采用100mm×100mm×400mm非標準試件時,所取得的抗彎拉強度值應乘以尺寸換算系數(shù)0.85,結合解析(3),故該試件的抗彎拉強度為6.30×0.85=5.36MPa。
46、答案:D本題解析:采用標準養(yǎng)護的試件,應在溫度為20℃±5℃,相對濕度大于50%的環(huán)境下,靜置1~2晝夜,然后拆模并作第一次外觀檢查、編號,對有缺陷的試件應除去,或加工補平。將完好試件放入標準養(yǎng)護室進行養(yǎng)護,養(yǎng)護室溫度20℃±2℃,相對濕度為95%以上,試件宜放在鐵架或木架上,間距至少10~20mm,試件表面應保持一層水膜,并避免用水直接沖淋。當無標準養(yǎng)護室時,將試件放入溫度為20℃±2℃的不流動的Ca(OH)2飽和溶液中養(yǎng)護。
47、答案:A本題解析:暫無解析
48、答案:C本題解析:表2-8,橋梁板式橡膠支座實測抗剪彈性模量應滿足(G±G×15%)MPa。
49、答案:D本題解析:P556:(3)亮度縱向均勻度為:Ul=L′min/L′max=55/72=0.76。
50、答案:D本題解析:(1)F=(1-n)/(1+n),T=2/(1+n);(2)當n=1時,F(xiàn)=0,T=l,即樁身無反射波信號,應力波全透射,表示樁身完整。但這-情況在實際檢測中曼諸多因素的影響,很難達到,n值只能接近于1。(3)當n>l時,F(xiàn)<0,T>0,反射波為上行拉力波,與入射波同相,在樁頂檢測出的反射波速度和應力與入射波信號極性一致,此時表示樁身有縮徑、離析、空洞等。(4)當n<1時,F(xiàn)>0,T>0,反射波為上行壓縮波,在樁頂接收到的反射波速度和應力與入射波信號極性相反,此時表示樁身有擴徑、膨脹等病害。
51、答案:C本題解析:澆筑面修正值應根據(jù)角度修正后的回彈值32.7進行查表,查表可得澆筑面為底面時,回彈值為32.0.33.0的修正值分別為-1.8和-1.7,內插法可得澆筑面修正值為-1.7。
52、答案:C本題解析:《公路隧道施工技術規(guī)范》(JTGF60-2009)規(guī)定:瓦斯隧道裝藥爆破時,爆破地點20m內風流中的瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?.0%;總回風造風流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?.75%。開挖面瓦斯?jié)舛却笥?.5%時,所有人員必須撒至安全地點。
53、答案:B本題解析:隧道超挖測量以爆破設計開挖線為基準線。
54、答案:C本題解析:按照國家標準《預應力混凝土用鋼絞線》(GB/T5224-2014)的規(guī)定,預應力混凝土用鋼絞線(以下稱為鋼絞線)是由冷拉光圓鋼絲及刻痕鋼絲捻制而成,按結構形式分為以下8類,其代號為:(1)用2根鋼絲捻制的鋼絞線,1×2。(2)用3根鋼絲捻制的鋼絞線,1×3。(3)用3根刻痕鋼絲捻制的鋼絞線,1×3I。(4)用7根鋼絲捻制的標準型鋼絞線,1×7。(5)用6根刻痕鋼絲和一根光圓中心鋼絲捻制的鋼絞線,1×7I。(6)用7根鋼絲捻制又經(jīng)模拔的鋼絞線,(1×7)C。(7)用19根鋼絲捻制的1+9+9西魯式鋼絞線,1×19S。(8)用19根鋼絲捻制的1+6+6/6瓦林吞式鋼絞線,1×19W。鋼絞線的產(chǎn)品標記包含:結構代號、公稱直徑、強度級別和標準編號。
55、答案:A本題解析:彈性位移=總變形-卸載后變形=22.5-2.65=19.85
56、答案:C本題解析:暫無解析
57、答案:B本題解析:暫無解析
58、答案:A本題解析:盆式支座產(chǎn)品標記一般由支座名稱代號、支座設計序列代號、設計豎向承載力(MN)、使用性能產(chǎn)品分類代號、適用溫度代號、主位移方向位移量(mm)組成。
59、答案:D本題解析:仰拱填充應符合下列規(guī)定:仰拱以上的混凝土或片石混凝土應在仰拱混凝土達到設計強度的70%后施工。仰拱和底板混凝土強度達到設計強度的100%后方可允許車輛通行。
60、答案:C本題解析:《公路隧道設計細則》(JTG∕TD70-2010)表6.2.3-1,大于60,硬巖;30-60,中硬巖;小于30,軟巖。
61、答案:C本題解析:中隧道的長度標準為1000m≥L>500m。
62、答案:C本題解析:表3-7總結:氯離子含量小于0.15,誘發(fā)的可能性很小,評定標度為1;0.15—4是不確定,評定標定為2;0.4—0.7,有可能誘發(fā)鋼筋銹蝕,評定標度為3;0.7—1.0,會誘發(fā)鋼筋銹蝕,評定標度為4;大于1.0,鋼筋銹蝕活化,評定標度為5。
63、答案:D本題解析:根據(jù)測量電橋的輸出特性:ΔUBD=U(ΔR1/R1-ΔR2/R2+ΔR3/R3-ΔR4/R4)/4=UK(ε1-ε2+ε3-ε4)/4,一個全橋接法的測點,應變儀的示值為:ε示值=ε1-ε2+ε3-ε4。本題采用半橋接法,兩個應變片為縱向布置,鋼筋軸向受拉時ε1=ε2,因此D選項正確。
64、答案:A本題解析:常用質量法測定粉塵濃度,目前普遍采用濾膜測塵法。
65、答案:A本題解析:初期支護變形小于允許變形值的1/3時,可正常施工;初期支護變形大于等于允許變形值的1/3且小于等于允許變形值的2/3時,應綜合評價設計施工,加強監(jiān)控量測,必要時采取相應工程措施;初期支護變形大于允許變形值的2/3時,應暫停施工,采取相應工程措施。
66、答案:C本題解析:暫無解析
67、答案:A本題解析:靜力試驗荷載可按控制內力、應力或變位等效原則確定。分別計算其對控制截面產(chǎn)生的最不利荷載效應(內力和位移),用產(chǎn)生最不利荷載效應較大的荷載作為試驗控制荷載。采用靜力試驗效率宜介于0.95~1.05。
68、答案:C本題解析:三個測值中最大值超過了中間值的15%,所以選取中間值,P=F/S,求得P=26.5MPa
69、答案:B本題解析:單項結果和平均值之差不大于平均值3%,否則應重新復核試驗??箟簭椥阅A吭囼灥慕Y果判定方法與之相同。
70、答案:B本題解析:碳化深度值測量:回彈值測量完畢后,應在有代表性的位置上測量碳化深度值,測點數(shù)不應少于構件測區(qū)數(shù)的30%,取其平均值為該構件每測區(qū)的碳化深度值。當碳化深度值大于2.0mm時,應在每一測區(qū)測量碳化深度值。
71、答案:C本題解析:測鋼構件(或混凝土內鋼筋)應變,一般選用2mm×3mm(B×L)或2mm×6mm的應變計;測混凝土結構表面應變,一般選用10mm×(80~100)mm(B×L)的應變計。測試橋梁構件平面應力可選用45°應變花。
72、答案:C本題解析:暫無解析
73、答案:C本題解析:激光斷面儀進行隧道斷面檢測,其基本原理是極坐標法。
74、答案:A本題解析:暫無解析
75、答案:A本題解析:JTGF60-2009《公路隧道施工技術規(guī)范》P30頁圍巖內位移采用多點位移計及千分表,每10-30m一個斷面,每一個斷面2個測點。圍巖壓力采用鋼弦式壓力盒,每10-30m一個斷面,每一個斷面1個壓力盒。間隔時間1-30d(1-2次/d);1-3月(1次/2d);大于3月(1次/周)。
76、答案:C本題解析:舊教材P65,“持荷后用低于100MPa/min的加載速率緩慢加載至試樣破壞”,新教材P63“持荷1h后緩慢加載至試樣破壞。
77、答案:A本題解析:暫無解析
78、答案:A本題解析:一、混凝土電阻率檢測方法
79、答案:D本題解析:暫無解析
80、答案:A本題解析:回彈法或超聲回彈綜合法檢測混凝土強度,具有快速、簡便的特點,能在短期內完成批量構件的檢測,以取得代表性較高的總體混凝土強度數(shù)據(jù),相關規(guī)范規(guī)定按批量檢測的構件,抽檢數(shù)量不得少于同批構件總數(shù)的30%且不少于10件。同時規(guī)范還規(guī)定當檢測構件數(shù)量過多時,抽檢數(shù)量可適當調整,但不得低于《建筑結構檢測技術標準》(GB/T50344-2004)規(guī)定的最少抽樣數(shù)量。
81、答案:D本題解析:暫無解析
82、答案:C本題解析:暫無解析
83、答案:D本題解析:混凝土碳化就是混凝土中的堿性物質與空氣中的CO2發(fā)生化學反應后生成碳酸鹽和水等中性物質。酒精酚酞試劑作為無色的酸堿指示劑,酚酞指示劑從無色變?yōu)樽仙珪r,混凝土未碳化,酚酞指示劑未改變顏色處的混凝土已碳化。
84、答案:C本題解析:初期支護后出現(xiàn)大面積滲漏水時,應進行注漿防水,徑向注漿或初期支護背后回填注漿應符合下列規(guī)定:(1)徑向注漿孔深應符合設計要求;(2)初期支護背后回填注漿孔深不應小于0.5m;(3)鉆孔注漿
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