系桿拱橋工程主要內(nèi)容

系桿拱橋工程主要內(nèi)容一、上部結構本橋主橋為計算跨徑53m、計算凈矢高11.7m的下承式系桿拱橋,主橋全長55m.。拱軸線為二次拋物線，凈矢跨比為1∕4.53。本橋共三片拱肋：一片中拱肋和兩片邊拱肋。拱肋尺寸b×h=120×120cm。拱肋在拱腳處變?yōu)榫匦螖嗝妫拜S線為Y=4fx（L-x）∕L2的二次拋物線。系桿中線與支座中心線交點為原點。全橋共設兩根預應力混凝土系桿，系桿采用B×H=120×180cm的箱形斷面，在吊桿位置設橫隔板，在系桿端頭(拱腳處)變?yōu)榧痈邔嵭木匦谓孛妗Ｃ恳幌禇U內(nèi)布設12束9ΦS15.2㎜鋼束,錨下張拉控制應力為0.75fpk，系桿預應力鋼束張拉須結合施工順序分批進行。拱肋設9根吊桿，吊桿為FPES7-85平行鋼絲成品索.吊桿鋼管上端焊接于拱肋底面的預埋鋼板上，下端焊接于系桿頂面的預埋鋼板上。吊桿下端為固定端，上下端為張拉.預應力混凝土橫梁包括中橫梁以及端橫梁。全橋共設9道中橫梁及2道端橫梁，中橫梁為實心T形截面，高155～171cm，梁頂設28㎝后澆混凝土；端橫梁為整體現(xiàn)澆預應力梁，梁高為175—191cm.橫梁頂面在行車道部分分設2%的雙向橫坡,以利用其上行車道板及鋪裝直接形成雙向橫坡,橫梁底面水平。橫梁與吊桿對應設置，端、中橫梁均采用預制安裝。全橋設3道風撐,風撐采用B×H=80×100cm的I型等截面鋼筋混凝土，局部斷面挖空普通鋼筋混凝土行車道板采用矩形斷面，板厚為28cm,縱向擱置在橫梁上。主橋兩側引橋上部結構均為單跨16m的先張法預應力混凝土空心板梁，斷面為B×H=0.80m×0.99m。全橋共69塊空心板梁。為防止車輛撞擊吊桿，在機動車道的內(nèi)側設置防撞護欄。橋面鋪裝為：主橋為10cm中粒式瀝青砼+FYT-1型防水層+10cmC50普通鋼筋砼鋪裝。二、下部結構主橋橋墩為Φ1.5m柱式墩.橫向由二個立柱（1.8×2.0）+分離式承臺（6.4×6.4×2.5m）組成，柱頂設蓋梁（2.8×2.0m）承臺間設系梁（2.0×1.5m）鏈接。基礎為2×4Φ150cm的鉆孔灌注樁。引橋橋墩為柱式橋墩，基礎為4Φ150cm的鉆孔灌注樁。橋臺均為薄壁式橋臺，基礎為5Φ150cm的鉆孔灌注樁。三、伸縮縫在主墩墩頂橋面設置D80型鋼伸縮縫2道，在橋臺頂橋面設置D40型鋼伸縮縫2道。四、支座主橋對應的支座采用GPZ（II）抗震型盆式橡膠支座；16m板梁梁端支座采用GYZF200×43mm.GYZ200×42mm圓板式橡膠支座。五、橋面排水橋面雨水的排泄采用在主橋橋面兩側埋沒設鑄鐵泄水管，在引橋道兩側防撞護欄內(nèi)埋設PVC管。其中，在主橋中拱兩側的防撞護欄內(nèi)埋設PVC管泄水管以保證中拱系桿頂部的雨水能及時排出。六、綱結構防腐橋梁吊桿鋼管（包括套管、加勁鋼板、預埋鋼板外側面）、防撞護欄的牛角形成和欄桿采用以下防腐措施1.