運(yùn)動(dòng)控制行業(yè)發(fā)展報(bào)告2024-2025

匯報(bào)人：張昆蘋2024-08-012024-2025運(yùn)動(dòng)控制行業(yè)發(fā)展報(bào)告contents目錄定義或者分類特點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展歷程政治環(huán)境商業(yè)模式政治環(huán)境contents目錄經(jīng)濟(jì)環(huán)境社會(huì)環(huán)境技術(shù)環(huán)境發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素行業(yè)壁壘行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)痛點(diǎn)問題及解決方案行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景機(jī)遇與挑戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)格局代表性企業(yè)01運(yùn)動(dòng)控制定義定義運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)是自動(dòng)化機(jī)械的核心。其功能是根據(jù)控制程序，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后，實(shí)時(shí)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)一般由控制器、功率放大器與變換裝置、電動(dòng)機(jī)、負(fù)載，及相關(guān)的傳感器等部件組成?？刂破飨逻_(dá)指令后，驅(qū)動(dòng)器將其轉(zhuǎn)化為能夠運(yùn)行電機(jī)的電流，驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)工作機(jī)械運(yùn)行，同時(shí)，電機(jī)上的傳感器經(jīng)過信號(hào)處理將電機(jī)的實(shí)時(shí)信息反饋給控制器，控制器進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整，從而保證整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)主要由電氣系統(tǒng)的控制單元（控制層）、驅(qū)動(dòng)單元（驅(qū)動(dòng)層）以及機(jī)械系統(tǒng)的電機(jī)部分（執(zhí)行層）共同構(gòu)成。運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備等的關(guān)鍵功能部件，而數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備等往往也是所在車間乃至工廠的關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備。如果這些設(shè)備發(fā)生故障，輕則影響生產(chǎn)進(jìn)度，嚴(yán)重的情況可能造成設(shè)備永久損壞或者被加工零部件的報(bào)廢，這些都會(huì)給生產(chǎn)企業(yè)帶來很大的損失。運(yùn)動(dòng)控制定義02產(chǎn)業(yè)鏈控制器、驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)及編碼器上游中游產(chǎn)業(yè)鏈010203運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)主要包括控制器、驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)及編碼器等部件，控制器下達(dá)指令后，由驅(qū)動(dòng)器轉(zhuǎn)化為能夠驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)的電流。傳統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中，控制與驅(qū)動(dòng)板塊分離，運(yùn)動(dòng)控制精度提升空間有限?？刂破?、驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)及編碼器運(yùn)動(dòng)控制器、伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)器、編碼器工業(yè)機(jī)器人、機(jī)床、半導(dǎo)體、紡織機(jī)械、包裝機(jī)械運(yùn)動(dòng)控制器、伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)器、編碼器工業(yè)機(jī)器人、機(jī)床、半導(dǎo)體、紡織機(jī)械、包裝機(jī)械下游03發(fā)展歷程04政治環(huán)境描述:“中國制造2025”:推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合，加快發(fā)展智能制造裝備和產(chǎn)品。組織研發(fā)具有深度感知、智慧決策、自動(dòng)執(zhí)行功能的高檔數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、增材制造裝備等智能制造裝備以及智能化生產(chǎn)線，突破新型傳感器、智能測(cè)量?jī)x表、工業(yè)控制系統(tǒng)、伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器和減速器等智能核心裝置，推進(jìn)工程化和產(chǎn)業(yè)化”。工信部:《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年》:明確提;出要面向企業(yè)智能制造發(fā)展需求，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)分工協(xié)作、共同發(fā)展，逐步形成以智能制造系統(tǒng)集成商為核心、各領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)聯(lián)合推進(jìn)、一大批定位于細(xì)分領(lǐng)域的“專精特”企業(yè)深度參與的智能制造發(fā)展生態(tài)體系。加快培育一批有行業(yè)、專業(yè)特色系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商;做優(yōu)做強(qiáng)一批傳感器、智能儀表、控制系統(tǒng)、伺服裝置、工業(yè)軟件等“專精特”配套企業(yè)。:《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》:促進(jìn)高端裝備與新材料產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展，引領(lǐng)中國制造新跨越，全面突破高精度減速器、高性能控制器、精密測(cè)量等關(guān)鍵技術(shù)與核心零部件。部門:政策文件:主要內(nèi)容#主要寫行業(yè)政策文件及其主要內(nèi)容政治環(huán)境1政治環(huán)境1“中國制造2025”:推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合，加快發(fā)展智能制造裝備和產(chǎn)品。組織研發(fā)具有深度感知、智慧決策、自動(dòng)執(zhí)行功能的高檔數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、增材制造裝備等智能制造裝備以及智能化生產(chǎn)線，突破新型傳感器、智能測(cè)量?jī)x表、工業(yè)控制系統(tǒng)、伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器和減速器等智能核心裝置，推進(jìn)工程化和產(chǎn)業(yè)化”。工信部《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年》:明確提;出要面向企業(yè)智能制造發(fā)展需求，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)分工協(xié)作、共同發(fā)展，逐步形成以智能制造系統(tǒng)集成商為核心、各領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)聯(lián)合推進(jìn)、一大批定位于細(xì)分領(lǐng)域的“專精特”企業(yè)深度參與的智能制造發(fā)展生態(tài)體系。加快培育一批有行業(yè)、專業(yè)特色系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商;做優(yōu)做強(qiáng)一批傳感器、智能儀表、控制系統(tǒng)、伺服裝置、工業(yè)軟件等“專精特”配套企業(yè)。《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》:促進(jìn)高端裝備與新材料產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展，引領(lǐng)中國制造新跨越，全面突破高精度減速器、高性能控制器、精密測(cè)量等關(guān)鍵技術(shù)與核心零部件。05商業(yè)模式06經(jīng)濟(jì)環(huán)境我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，幾度趕超世界各國，一躍而上，成為GDP總量?jī)H次于美國的唯一一個(gè)發(fā)展中國家。我國經(jīng)濟(jì)趕超我國人口基數(shù)大，改革開放后人才競(jìng)爭(zhēng)激烈，大學(xué)生就業(yè)情況一直困擾著我國發(fā)展過程中。就業(yè)問題挑戰(zhàn)促進(jìn)社會(huì)就業(yè)公平問題需持續(xù)關(guān)注并及時(shí)解決，個(gè)人需提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃。公平就業(yè)關(guān)注經(jīng)濟(jì)環(huán)境07社會(huì)環(huán)境關(guān)注就業(yè)公平與提前規(guī)劃促進(jìn)社會(huì)就業(yè)公平問題需持續(xù)關(guān)注并及時(shí)解決，對(duì)于個(gè)人來說提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃也是人生發(fā)展的重中之重。政治體系與法治化進(jìn)程自改革開放以來，政治體系日趨完善，法治化進(jìn)程也逐步趨近完美，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系也在不斷蓬勃發(fā)展?？傮w發(fā)展穩(wěn)中向好我國總體發(fā)展穩(wěn)中向好，宏觀環(huán)境穩(wěn)定繁榮，對(duì)于青年人來說，也是機(jī)遇無限的時(shí)代。就業(yè)問題與人才競(jìng)爭(zhēng)我國人口基數(shù)大，就業(yè)問題一直是發(fā)展過程中面臨的挑戰(zhàn)，人才競(jìng)爭(zhēng)激烈，大學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)情況、失業(yè)人士困擾國家發(fā)展。當(dāng)前的環(huán)境下我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展趕超世界各國，成為第二大經(jīng)濟(jì)體我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，幾度趕超世界各國，一躍而上，成為GDP總量?jī)H次于美國的唯一一個(gè)發(fā)展中國家。就業(yè)問題與人才競(jìng)爭(zhēng)我國人口基數(shù)大，就業(yè)問題一直是發(fā)展過程中面臨的挑戰(zhàn)，人才競(jìng)爭(zhēng)激烈，大學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)情況、失業(yè)人士困擾國家發(fā)展。關(guān)注就業(yè)公平與提前規(guī)劃促進(jìn)社會(huì)就業(yè)公平問題需持續(xù)關(guān)注并及時(shí)解決，對(duì)于個(gè)人來說提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃也是人生發(fā)展的重中之重。08技術(shù)環(huán)境技術(shù)驅(qū)動(dòng)技術(shù)環(huán)境的發(fā)展為行業(yè)帶來了新的機(jī)遇，是行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。創(chuàng)新動(dòng)力技術(shù)環(huán)境的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步，為行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了有力支持。人才需求技術(shù)環(huán)境的發(fā)展促進(jìn)了人才的需求和流動(dòng)，為行業(yè)的人才隊(duì)伍建設(shè)提供了機(jī)遇。團(tuán)隊(duì)建設(shè)技術(shù)環(huán)境的發(fā)展要求企業(yè)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，提高員工的技能和素質(zhì)，以適應(yīng)快速變化的市場(chǎng)需求。合作與交流技術(shù)環(huán)境的發(fā)展促進(jìn)了企業(yè)間的合作與交流，推動(dòng)了行業(yè)的整體發(fā)展。技術(shù)環(huán)境010203040509發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素10行業(yè)壁壘11行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)12行業(yè)現(xiàn)狀市場(chǎng)情況描述行業(yè)現(xiàn)狀作為各類設(shè)備的大腦，運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)決定了設(shè)備的精度、效率，是不同品牌設(shè)備形成差異化的重要環(huán)節(jié)。數(shù)據(jù)顯示，2020年全球運(yùn)動(dòng)控制市場(chǎng)規(guī)模約為196億美元，同比增長(zhǎng)81%，2021至2025年，全球運(yùn)動(dòng)控制市場(chǎng)規(guī)模將保持5%的復(fù)合增長(zhǎng)率，2025年將超過251億美元。行業(yè)現(xiàn)狀01市場(chǎng)份額變化根據(jù)平臺(tái)不同，通用運(yùn)動(dòng)控制器可以分為PLC控制器、專用控制器和PC-Based控制器三大類。目前這三種類型的運(yùn)動(dòng)控制器差不多三分天下，2016年P(guān)C-Based、專用控制器、PLC控制器市場(chǎng)份額占比分別為32%、39%、29%。在下游應(yīng)用方面，這三類運(yùn)動(dòng)控制器下游運(yùn)用有一定差別。PC-Based運(yùn)動(dòng)控制器主要運(yùn)用于半導(dǎo)體、機(jī)器人、包裝機(jī)械、EMS(電子制造服務(wù))等行業(yè)，專用控制器運(yùn)用于機(jī)床、機(jī)器人、包裝機(jī)械等行業(yè)，而PLC在紡織機(jī)械、包裝機(jī)械、EMS等行業(yè)運(yùn)用較多。行業(yè)現(xiàn)狀02市場(chǎng)情況2014年—2018年我國通用運(yùn)動(dòng)控制行業(yè)發(fā)展迅猛，2018年我國通用運(yùn)動(dòng)控制行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)120.00億元，與2014年相比增幅達(dá)650%。通用運(yùn)動(dòng)控制器作為步進(jìn)系統(tǒng)和伺服系統(tǒng)的控制裝置，其市場(chǎng)規(guī)模受到步進(jìn)系統(tǒng)和伺服系統(tǒng)的直接影響近年來，兩者的快速增長(zhǎng)帶動(dòng)通用運(yùn)動(dòng)控制器的市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。國內(nèi)通用運(yùn)動(dòng)控制器市場(chǎng)規(guī)模由2014年的05億元增長(zhǎng)到2018年的40億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為112%，且未來幾年仍將保持年均15%以上的增速。而跨界融合趨勢(shì)帶來的運(yùn)動(dòng)控制型PLC、Sofmotion軟件、PAC等通用運(yùn)動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)形式，將會(huì)進(jìn)一步提升整個(gè)通用運(yùn)動(dòng)控制器市場(chǎng)規(guī)模。13行業(yè)痛點(diǎn)14問題及解決方案15行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景描述智能化及柔性化:未來控制系統(tǒng)逐步在智能化、柔性化升級(jí)發(fā)展。在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，利用人工智能、大數(shù)據(jù)以及系統(tǒng)工程等方法和技術(shù)，智能控制已經(jīng)深入到運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的各個(gè)方面，例如模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制、解耦控制等，運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)專家級(jí)的分析、判斷、推理以及決策能力，從而實(shí)現(xiàn)制造設(shè)備各個(gè)部分的智能化，并最終形成一個(gè)高度智能化的、柔性化的機(jī)械制造系統(tǒng)?？刂凭燃八俣炔粩嗵嵘?長(zhǎng)期以來，運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)不斷挑戰(zhàn)新的速度和精度，未來相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間仍然延續(xù)這一重要的發(fā)展趨勢(shì)。數(shù)控機(jī)床、精密電子制造設(shè)備等下游行業(yè)將不斷推動(dòng)運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)向高速高精方向發(fā)展，而計(jì)算機(jī)技術(shù)、新型傳感器、新的電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)等將為運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)向高速高精方向發(fā)展提供技術(shù)保障。網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì):近年來，運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展出EtherCAT（以太網(wǎng)控制自動(dòng)化技術(shù)）、SERCOS（串行實(shí)時(shí)通信協(xié)議）等實(shí)時(shí)以太網(wǎng)技術(shù)，這為下一代網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)動(dòng)控制器的發(fā)展提供了技術(shù)基礎(chǔ)。目前雖然這些技術(shù)仍處于并存發(fā)展的態(tài)勢(shì)，但不斷發(fā)展的技術(shù)和日益開放的技術(shù)環(huán)境，使運(yùn)動(dòng)控制用戶的選擇越來越簡(jiǎn)單易行，越來越多的運(yùn)動(dòng)控制供應(yīng)商開始支持并采用這些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。提高數(shù)據(jù)處理效率:從軟件的角度分析，運(yùn)動(dòng)控制器的核心在于嵌入式軟件的設(shè)計(jì)，這是一種富含創(chuàng)意的產(chǎn)品，同樣的產(chǎn)品由于嵌入式軟件的不同，其功能就會(huì)差距較大。在控制器行業(yè)，不同公司間的控制思想和設(shè)計(jì)能力差異是競(jìng)爭(zhēng)力差異的核心所在，優(yōu)秀的軟件方案，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定、高效的運(yùn)動(dòng)控制，而且能夠提高數(shù)據(jù)處理效率，實(shí)現(xiàn)在較低位數(shù)的控制單元上進(jìn)行復(fù)雜運(yùn)算，從而降低控制器硬件成本。行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景智能化及柔性化未來控制系統(tǒng)逐步在智能化、柔性化升級(jí)發(fā)展。在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，利用人工智能、大數(shù)據(jù)以及系統(tǒng)工程等方法和技術(shù)，智能控制已經(jīng)深入到運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的各個(gè)方面，例如模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制、解耦控制等，運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)專家級(jí)的分析、判斷、推理以及決策能力，從而實(shí)現(xiàn)制造設(shè)備各個(gè)部分的智能化，并最終形成一個(gè)高度智能化的、柔性化的機(jī)械制造系統(tǒng)?？刂凭燃八俣炔粩嗵嵘L(zhǎng)期以來，運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)不斷挑戰(zhàn)新的速度和精度，未來相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間仍然延續(xù)這一重要的發(fā)展趨勢(shì)。數(shù)控機(jī)床、精密電子制造設(shè)備等下游行業(yè)將不斷推動(dòng)運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)向高速高精方向發(fā)展，而計(jì)算機(jī)技術(shù)、新型傳感器、新的電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)等將為運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)向高速高精方向發(fā)展提供技術(shù)保障。網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)近年來，運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展出EtherCAT（以太網(wǎng)控制自動(dòng)化技術(shù)）、SERCOS（串行實(shí)時(shí)通信協(xié)議）等實(shí)時(shí)以太網(wǎng)技術(shù)，這為下一代網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)動(dòng)控制器的發(fā)展提供了技術(shù)基礎(chǔ)。目前雖然這些技術(shù)仍處于并存發(fā)展的態(tài)勢(shì)，但不斷發(fā)展的技術(shù)和日益開放的技術(shù)環(huán)境，使運(yùn)動(dòng)控制用戶的選擇越來越簡(jiǎn)單易行，越來越多的運(yùn)動(dòng)控制供應(yīng)商開始支持并采用這些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。提高數(shù)據(jù)處理效率從軟件的角度分析，運(yùn)動(dòng)控制器的核心在于嵌入式軟件的設(shè)計(jì)，這是一種富含創(chuàng)意的產(chǎn)品，同樣的產(chǎn)品由于嵌入式軟件的不同，其功能就會(huì)差距較大。在控制器行業(yè)，不同公司間的控制思想和設(shè)計(jì)能力差異是競(jìng)爭(zhēng)力差異的核心所在，優(yōu)秀的軟件方案，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定、高效的運(yùn)動(dòng)控制，而且能夠提高數(shù)據(jù)處理效率，實(shí)現(xiàn)在較低位數(shù)的控制單元上進(jìn)行復(fù)雜運(yùn)算，從而降低控制器硬件成本。16機(jī)遇與挑戰(zhàn)17競(jìng)爭(zhēng)格局競(jìng)爭(zhēng)格局運(yùn)動(dòng)控制器是運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的核心環(huán)節(jié)，依據(jù)平臺(tái)可以劃分為PLC、嵌入式控制器和PC-Based控制卡三類。在運(yùn)動(dòng)控制器市場(chǎng)格局中，國內(nèi)PC-Based控制卡的高端市場(chǎng)主要由美國泰道（DeltaTau）、翠歐（Trio）等外資品牌占據(jù)，內(nèi)資品牌則主要定位于中低端市場(chǎng)。近年來內(nèi)資品牌持續(xù)發(fā)力中高端領(lǐng)域，國產(chǎn)化大背景下外資整體份額持續(xù)下滑。由于運(yùn)動(dòng)控制器各個(gè)不同應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟度非常不均衡，對(duì)應(yīng)各領(lǐng)域的運(yùn)動(dòng)控制器細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況也有很大差異。以電動(dòng)車輛領(lǐng)域?yàn)槔壳?，電?dòng)車輛控制器行業(yè)呈現(xiàn)出明顯的市場(chǎng)分層。因?yàn)榭刂破鞯慕M裝工藝較為簡(jiǎn)單，部分不具備核心技術(shù)的廠商通過外購零部件進(jìn)行組裝并銷售，該類產(chǎn)品價(jià)格低廉，但性能指標(biāo)和品質(zhì)管理均無法滿足知名整車生產(chǎn)商的采購要求，因此主要面向小品牌整車廠或者維修市場(chǎng)銷售。而中高端的運(yùn)動(dòng)控制器市場(chǎng)則為少數(shù)具備自主研發(fā)能力的生產(chǎn)企業(yè)所占據(jù)。競(jìng)爭(zhēng)格局運(yùn)動(dòng)控制器是運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的核心環(huán)節(jié)，依據(jù)平臺(tái)可以劃分為PLC、嵌入式控制器和PC-Based控制卡三類。在運(yùn)動(dòng)控制器市場(chǎng)格局中，國內(nèi)PC-Based控制卡的高端市場(chǎng)主要由美國泰道（DeltaTau）、翠歐（Trio）等外資品牌占據(jù)，內(nèi)資品牌則主要定位于中低端市場(chǎng)。近年來內(nèi)資品牌持續(xù)發(fā)力中高端領(lǐng)域，國產(chǎn)化大背景下外資整體份額持續(xù)下滑。由于運(yùn)動(dòng)控制器各個(gè)不同應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟度非常不均衡，對(duì)應(yīng)各領(lǐng)域的運(yùn)動(dòng)控制器細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況也有很大差異。以電動(dòng)車輛領(lǐng)域?yàn)槔?，目前，電?dòng)車輛控制器行業(yè)呈現(xiàn)出明顯的市場(chǎng)分層。因?yàn)榭?/p>