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第=page11頁,共=sectionpages11頁2023-2024學(xué)年福建省福州八中高一(下)期末物理試卷一、單選題:本大題共5小題,共20分。1.如圖,將卡車上的貨物由甲位置移到乙位置,卡車(連同貨物)的(
)A.重力大小不變,重心位置不變 B.重力大小改變,重心位置不變
C.重力大小不變,重心位置改變 D.重力大小改變,重心位置改變2.對(duì)于火箭在加速上升的過程中,下列說法正確的是(
)A.火箭受到的合力方向豎直向下
B.飛船內(nèi)的宇航員處于失重狀態(tài)
C.火箭受到的重力與噴出的氣體對(duì)火箭的作用力是一對(duì)相互作用力
D.飛船內(nèi)的宇航員對(duì)椅子的壓力與椅子對(duì)宇航員的彈力是一對(duì)相互作用力3.如圖所示,傾角θ=30°的光滑斜面上,兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球,用長度為L的輕繩相連放在斜面上等高且間距為L的兩點(diǎn),將兩球由靜止釋放的同時(shí),在輕繩的中點(diǎn)施加F=12mg的恒力,F(xiàn)方向沿斜面向上,重力加速度為g。則當(dāng)兩球間距為32A.3B.3C.12D.4.“抖空竹”是中國傳統(tǒng)的體育活動(dòng)之一?,F(xiàn)將抖空竹中的一個(gè)變化過程簡化成如圖所示模型:不可伸長的輕繩系于兩根輕桿的端點(diǎn)位置,左、右手分別握住兩根輕桿的另一端,一定質(zhì)量的空竹架在輕繩上。接下來做出如下動(dòng)作,左手抬高的同時(shí)右手放低,使繩的兩個(gè)端點(diǎn)沿豎直面內(nèi)等腰梯形的兩個(gè)腰(梯形的上下底水平)勻速移動(dòng),即兩端點(diǎn)分別自A、C兩點(diǎn),沿AB、CD以同樣大小的速度勻速移動(dòng),忽略摩擦力及空氣阻力的影響,則在變化過程中,下列說法正確的是(
)A.左右兩繩的夾角增大 B.左右兩繩的夾角減少
C.輕繩的張力變大 D.輕繩的張力大小不變5.如圖所示,將三根完全相同的輕質(zhì)細(xì)桿,兩兩互成90°,連接到同一個(gè)頂點(diǎn)O,另一端分別連接到豎直墻壁上的A、B、C三個(gè)點(diǎn),BC連線沿水平方向,△ABC是等邊三角形,O、A、B、C點(diǎn)處,分別是四個(gè)可以向各個(gè)方向自由轉(zhuǎn)動(dòng)的輕質(zhì)光滑餃鏈(未畫出)。在O點(diǎn)用細(xì)繩懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的重物,則AO桿對(duì)墻壁的作用力為(
)A.mgB.mgC.2D.mg二、多選題:本大題共3小題,共12分。6.在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度實(shí)驗(yàn)中,下列說法中對(duì)于減小誤差來說有益的是(
)A.選取計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí),常使兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)記錄點(diǎn)為好
B.先釋放紙帶,再接通電源
C.選計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí),舍去紙帶上密集的點(diǎn),只利用點(diǎn)跡清晰、點(diǎn)跡間距適當(dāng)?shù)囊徊糠诌M(jìn)行測量和計(jì)算
D.最好用v?t圖象來求加速度7.如圖所示,一個(gè)菱形框架繞著過對(duì)角線的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),在兩條邊上各有一個(gè)質(zhì)量相等的小球套在上面,整個(gè)過程小球相對(duì)框架沒有發(fā)生滑動(dòng),A與B到軸的距離相等,則下列說法正確的是(
)A.框架對(duì)A的彈力方向可能垂直框架向下
B.框架對(duì)B的彈力方向只能垂直框架向上
C.A與框架間可能沒有摩擦力
D.A、B兩球所受的合力大小相等8.一輛玩具賽車在水平直跑道上由靜止開始以800W的恒定功率加速前進(jìn),玩具賽車瞬時(shí)速度的倒數(shù)1v和瞬時(shí)加速度a的關(guān)系圖像如圖所示,已知玩具賽車在跑道上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力大小不變,玩具賽車從起點(diǎn)到終點(diǎn)所用的時(shí)間為40s,玩具賽車到達(dá)終點(diǎn)前已達(dá)到最大速度。下列說法正確的是(
)A.玩具賽車的質(zhì)量為20kg
B.玩具賽車所受的阻力大小為50N
C.玩具賽車的速度大小為8m/s時(shí)的加速度大小為3m/s2
D.起點(diǎn)到終點(diǎn)的距離為三、實(shí)驗(yàn)題:本大題共2小題,共18分。9.用如圖1所示裝置探究a?F的關(guān)系,長木板置于水平桌面上,上面靜置一小車,小車前端固定力傳感器,小車和力傳感器的總質(zhì)量為M(保持不變),后面系上紙帶.紙帶穿過固定于木板上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.細(xì)線一端固定在力傳感器上,繞過定滑輪,另一端掛一托盤,托盤內(nèi)可放砝碼.實(shí)驗(yàn)時(shí),不斷改變托盤和砝碼的總質(zhì)量m,可以改變力傳感器的示數(shù)F及小車的加速度a,作a?F圖象,并探究規(guī)律.
(1)在做本實(shí)驗(yàn)時(shí),下列步驟必需的是______.
A.需墊高木板左端以平衡摩擦
B.必須始終滿足m<M
C.木板上方細(xì)線必須平行于木板
D.定滑輪必須足夠光滑
(2)如圖所示,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上,某一次實(shí)驗(yàn)獲得一條紙帶,打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn),圖中未畫出).s1=3.59cm,s2=4.41cm,s3=5.19cm,s4=5.97cm,s5=6.78cm10.某同學(xué)利用圖甲所示的裝置研究小車勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律,實(shí)驗(yàn)時(shí)將電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在周期T=0.02s的交流電源上,實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶如圖乙所示。
(1)本實(shí)驗(yàn)中不必要的措施是______(多選)。
A.細(xì)線必須與長木板平行
B.先接通電源再釋放小車
C.必須要將木板傾斜一定角度以平衡小車所受的阻力
D.懸掛的鉤碼質(zhì)量必須遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量
(2)圖乙紙帶上的A、B、C、D、E、F、G為依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出),則打下B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度v=______;充分利用圖乙紙帶中的數(shù)據(jù)以減小誤差,小車加速度的計(jì)算式應(yīng)為a=______。(用周期T及圖乙中的物理量表示)
(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是51Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么該同學(xué)測得的加速度與真實(shí)值相比______(選填“偏大”、“偏小”或“不變”)。四、簡答題:本大題共2小題,共6分。11.五人制足球的賽場長40m,寬20m。在比賽中,攻方隊(duì)員在中線附近突破防守隊(duì)員,將足球沿邊線向前踢出,足球的運(yùn)動(dòng)可視為在地面上做初速度為v1=6m/s的勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為a1=1m/s2。該隊(duì)員將足球踢出后立即由靜止啟動(dòng)追趕足球,他的運(yùn)動(dòng)可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng),最大加速度為12.某校校園文化藝術(shù)節(jié)舉行四驅(qū)車模型大賽,其中規(guī)定賽道如圖所示。某四驅(qū)車以額定功率20W在水平軌道AB處由靜止開始加速4s后從B點(diǎn)水平飛出,無碰撞進(jìn)入圓弧軌道CD,該圓弧圓心角為37°,半徑R0=5m,豎直圓軌道的半徑R=2.4m。在恰好經(jīng)過第一個(gè)圓弧軌道最高點(diǎn)F后,繼續(xù)沿著軌道運(yùn)動(dòng)后從最高點(diǎn)H處水平飛出后落入沙坑中。已知沙坑距離EG平面高度為?2=2m,四驅(qū)車的總質(zhì)量為2kg,g=10m/s2(四驅(qū)車視為質(zhì)點(diǎn),C點(diǎn)以后軌道均視為光滑軌道)。求:
(1)四驅(qū)車在水平軌道AB處克服摩擦力做功的大?。?/p>
(2)四驅(qū)車在E點(diǎn)對(duì)軌道的壓力;
(3)五、計(jì)算題:本大題共1小題,共10分。13.為了讓汽車平穩(wěn)通過道路上的減速帶,車速一般控制在20km/?以下。某人駕駛一輛小型客車以v0=10m/s的速度在平直道路上行駛,發(fā)現(xiàn)前方s=15m處有減速帶,立刻剎車勻減速前進(jìn),到達(dá)減速帶時(shí)速度v=5.0m/s.已知客車和人的總質(zhì)量m=2.0×103kg.求:
(1)客車到達(dá)減速帶時(shí)的動(dòng)能Ek;
(2)客車從開始剎車直至到達(dá)減速帶過程所用的時(shí)間t;
(3)參考答案1.C
2.D
3.C
4.D
5.C
6.ACD
7.ABD
8.AC
9.AC
0.80
10.CD
s1+s210T11.解:設(shè)足球從開始做勻減速運(yùn)動(dòng)到停下來的位移為x1,則x1=v122a1,可得x1=18m
設(shè)足球勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1,t1=v1a1,可得t1=6s
隊(duì)員以最大加速度加速的時(shí)間t2,t2=v2a2,可得t2=4s12.解:(1)設(shè)AB階段,設(shè)摩擦力做功為Wf,根據(jù)動(dòng)能定理得
Pt+Wf=12mvB2
對(duì)四驅(qū)車在C點(diǎn)分析,如圖所示
由于無碰撞從C點(diǎn)進(jìn)入圓弧軌道,由幾何關(guān)系(如圖所示)得
vx=vB=vCcos?37°
根據(jù)機(jī)械能守恒定理得
12mvC2+mgR0(1?cos
37°)=12mvF2+2mgR
由于四驅(qū)車恰好經(jīng)過最高點(diǎn)F,即
mg=mvF2R
聯(lián)立以上各式解得
vC=10
m/s,vB=8
m/s
Wf=?16
J,即克服摩
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