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安全檢討書(15篇)在有過錯的情況下,為了避免再犯,我們要通過寫檢討書來反省,寫檢討書是為了能夠不斷提醒自己。相信大家又在為寫檢討書犯愁了吧!下面是小編為大家收集的安全檢討書,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。安全檢討書1尊敬的領(lǐng)導:您好!20xx年xx月xx日晚公司對我們xx營業(yè)廳進行的突進安全檢查,檢查出這樣或那樣的問題。之所以出現(xiàn)這么多的問題,關(guān)鍵是因為我們的安全意識淡薄,沒有深刻認識到安全生產(chǎn)的重要性,沒有時刻把安全生產(chǎn)放在第一位。精神上麻痹大意,沒有端正態(tài)度。作為xx營業(yè)廳的一名安全員,我沒有以身作則,也出現(xiàn)了問題?!皼]有一切借口”,出現(xiàn)問題就要承認錯誤,并要積極改正。在這里我深刻地認識要自己的不足,并作出深刻檢討。安全生產(chǎn)一直是部門,公司,企業(yè),乃至整個社會的重中之重。沒有安全,談何生產(chǎn),一切都是白費。只有確保安全,才能真正的生產(chǎn)。才能為公司帶來效益,為人民帶來利益,為社會作出貢獻。安全生產(chǎn)之所以如此重要,那是因為:首先,安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障,企業(yè)是社會大家庭中的一個細胞,只有抓好自身安全生產(chǎn)、保一方平安,才能促進社會大環(huán)境的穩(wěn)定,進而也為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。其次,安全生產(chǎn)是企業(yè)文化建設的重要組成部分。安全是人類最重要、最基本的需求,是人的生命與健康的基本保證,一切生活、生產(chǎn)活動都源于生命的存在??傊?,“安全第一”是一個永恒的主題。企業(yè)只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展、和諧的發(fā)展。因此,抓好安全工作,尤為重要。安全生產(chǎn)出現(xiàn)的問題雖然只是很普遍的問題,是我們平時沒注意到的細節(jié)問題。但是就是因為這些細節(jié),我們才更應該反思。是因為我們的態(tài)度,我們的心理出了問題。假如一個消防員,因為一個消防栓的故障問題沒有注意到細節(jié),在關(guān)鍵時刻,面對數(shù)千人的生命,面對上億的人民財產(chǎn),而失去了作用,造成生命財產(chǎn)的損失,那將是多么讓人痛心疾首的事情。下面就是一個活生生的事實,20xx年11月15日14時,xx市xx路一棟高層公寓起火。據(jù)附近居民介紹,公寓內(nèi)住著不少退休教師,起火點位于10-12層之間,整棟樓都被大火包圍著,樓內(nèi)還有不少居民沒有撤離。截至11月16日9時20分,大火已導致53人遇難,另有70余人正在接受治療。事故原因已初步查明,是由無證電焊工違章操作引起的,四名犯罪嫌疑人已經(jīng)被公安機關(guān)依法刑事拘留。違章操作也是細節(jié)問題,是管理員的失職。這是一種態(tài)度問題,一切事故皆出于麻痹大意。俗話說:淹死會水的,打死犟嘴的。面對安全,我們要端正態(tài)度,時刻警惕。這是原則問題,原則是不能動搖,不可改變,時刻謹記的。在這里,我做出鄭重承諾。謹記安全生產(chǎn)的重要性,以身作則,始終把安全生產(chǎn)放在第一位;警惕安全生產(chǎn)的危害性,定期檢查,絕不放過任何一處安全隱患問題。端正態(tài)度,明確思想,從小處做起,從細節(jié)做起。檢討人:xx20xx年x月x日安全檢討書2尊敬的領(lǐng)導:一年來,學校里發(fā)生了大大小小3起火災安全事故,這個數(shù)字已經(jīng)是歷年值。領(lǐng)導特別重視這一變化情況,特此下發(fā)關(guān)于校園安全防火工作的批示文件。作為校園安全監(jiān)管辦公室的成員,我對于目前的狀況是需要做出明確深刻檢討的。下面,我就自身關(guān)于校園防火工作的現(xiàn)階段情況的了解以及認識到的不足,向您做一個簡單匯報:第一,校園安全工作總體運營情況是穩(wěn)步推進的。周期安全巡查工作也在進行,各階段的安全宣傳工作也有在做。在本人看來,各部門同事工作是認真的,可是缺乏把工作做細做巧的思考。針對這一情況,個人想到,安全工作貴在持之以恒,妙在運行自然。因此不可以將工作布置得刻意、彰顯,安全工作應該注重細節(jié)妙化。比如在走廊上張貼防火安全小貼士,并且落實各樓層對于防火小貼士的負責制。各樓層寢室長都需要對于各自門邊安全小貼士的維護看顧工作,倘若一學期小貼士沒有出現(xiàn)破損,則有每學期的相應禮品獎勵,有破損的則免除獎勵,并扣寢室分。同時也可以鼓勵每個寢室每周遞交一篇防火安全感悟日記,字數(shù)要求300字以上,每周上交給各班主任。一個班級40-50人,通常也就8-9個寢室,也就8-9篇日記,各寢室有5-6個學生,大概每個人是5-6周才輪到寫一篇,并不是特別難完成的工作。班主任只要注意看日記進行一番了解與批示以后,向各專業(yè)輔導員匯報即可。第二,現(xiàn)階段的校園安全隱患的重點排除。校園安全的安全隱患主要有:1-宿舍樓內(nèi)的電線老化。2-師生的用電用火安全。3-危險隱患電器的不當使用。危險電器包括:電飯煲、吹風機、燙發(fā)板、熱得快、燒水壺。這些大功率電器是嚴禁使用的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就要嚴肅處理。第三,確保校園食堂炊事系統(tǒng)的防火安全,做好校園熱水的定點足量供應。食堂炊事廚房電器、線路的定期安全檢查,制定科學規(guī)范員工工作條例??紤]到學生的實際生活需要,保證學校食堂熱水的足量供應十分重要,熱水供應時間為每天早上5點30分到晚上的22點。正所謂“賊偷一半,火燒全無”,又所謂“天災是無奈,人禍悲人心”,火災是極大的悲慘事故,一旦發(fā)生將是十分悲痛,叫人無法承受的。因此,防火安全工作做得細致專注是為好。我個人作為校園安全監(jiān)管部門的一員一定會定期學習領(lǐng)悟領(lǐng)導的每階段工作指示,努力做好自身工作以務實盡責的態(tài)度對待每階段工作。檢討人:20__年__月__日安全檢討書3成都分公司關(guān)于開展嚴查“行車不系安全帶”專項整治活動并結(jié)合一季度安全工作進行大檢查活動,3月28日至3月30日安全辦和生產(chǎn)辦一起對寶輪天然氣管線運輸現(xiàn)場、九龍山片區(qū)的鉆機搬遷現(xiàn)場的車輛進行了安全帶和設備設施檢查工作,共檢查車輛49臺,其中運輸車41臺,吊車6臺,小車2臺,這次檢查的重點是:1、車輛安全帶是否完好,行車時是否正確系帶安全帶,天然氣管線運輸車貨物捆綁情況(必須用膠皮墊好,三個倒鏈進行捆綁),車輛日檢情況,隨車工具是否按規(guī)定進行擺放和緊固,駕駛室是否清潔,物品擺放是否規(guī)整;2、吊車力矩限制器、吊鉤保險片、吊繩、繩環(huán)等是否符合規(guī)定,吊車平臺隨車工具、索具、枕木等擺放及緊固是否符合標準;一、現(xiàn)場檢查情況現(xiàn)場發(fā)現(xiàn):通過一個月的嚴查“行車不系安全帶”的專項整改活動,駕駛員系安全帶的意識加強,在行車中都系好了安全帶。圖片已關(guān)閉顯示,點此查看圖片已關(guān)閉顯示,點此查看二、現(xiàn)場檢查中存在的問題(一)現(xiàn)場指揮車:1、前排安全帶太緊,拉出來費勁(如川AD8350)。2、后排安全帶已失效,無法使用(如川AD8350)。(二)運輸車(系安全帶):1、安全帶鎖扣損壞,安全帶無法系(115185)。2、安全帶太緊(很久沒用),拉不出來(250001副駕駛室安全帶)。圖片已關(guān)閉顯示,點此查看3、安全帶已經(jīng)完全失效,只是系上裝樣子(115164)。圖片已關(guān)閉顯示,點此查看4、副駕駛室有時候井隊人員(與工作相關(guān))在搭車的過程中,沒有一個系安全帶,駕駛員也沒有做相應的提醒。(全部搬遷車輛)(三)運輸車(安全檢查):1、拉超寬的住房時,下面未墊瓦片。2、在拉運超出貨箱的野營房時,未懸掛安全標識。3、后插銷已跑掉(115174)。4、車輛較臟。圖片已關(guān)閉顯示,點此查看5、滅火器一直未檢查,部分車輛滅火器已使用兩年未更換,亂擺亂放,不易取出。圖片已關(guān)閉顯示,點此查看6、駕駛員對日檢表應付的多,嚴格檢查的少。日檢表上很多駕駛員未對行車中風險進行歸納和總結(jié)。7、超寬貨物兩邊未懸掛紅布等警示標識。8、部分駕駛員對鋼絲繩日檢日查不仔細。圖片已關(guān)閉顯示,點此查看(四)吊車(安全):1、40噸和50噸徐工吊車如果把鋼絲繩擺放入臂干支撐架內(nèi)的話,吊車臂無法放下。圖片已關(guān)閉顯示,點此查看圖片已關(guān)閉顯示,點此查看2、吊車的日檢日查工作做得不到位。滅火器擺放不規(guī)范,檢查不到位。三、下步的措施和建議1、加強對關(guān)于開展《關(guān)于加強對貨物捆綁規(guī)范》的專項整治活動的宣傳和執(zhí)行力度,現(xiàn)場管理人員要負責對捆綁進行檢查,確保捆綁牢固后行駛,駕駛員要加強責任心,要多看、多想、多動手、多檢查捆綁情況,把捆綁工作做好。2、加強對運輸車和吊車安全帶進行清理,對損壞的,立即進行修理,確保完好后再出車。3、對運輸車的附件進行清理,倒輪是否完好、是否有瓦片?鋼絲繩是否出現(xiàn)斷絲?瓦塊有幾塊?鏈條有幾幅?緊固器有幾個?執(zhí)行預制管線運輸車輛是否配備3根以上橡膠管鋼絲繩?是否有管架、是否固定好?插銷是否焊有插槽等等,對沒有完好或者配備齊全的一定要及時配備完好,并配備齊全。4、目前很多車輛已經(jīng)兩年的滅火器還在使用,并跟雜物混在一起放,發(fā)生火災起不到效果。中隊一定要對滅火器進行清理,是否完好?固定的位置是否方便拿取等等。5、在鉆機搬遷時,有時會搭乘井隊人員,井隊人員在搭乘時一般都沒有系安全帶,所以以后在搭乘井隊相關(guān)人員時一定要要求井隊人員系好安全帶,確保搭乘人員的安全。6、在拉運超寬的設備時,一定要在兩邊掛上紅布,提醒其他車輛注意。7、由于40噸和50噸徐工吊車把鋼絲繩放在吊臂下時,吊車無法掛好大鉤和小鉤,請領(lǐng)導調(diào)研后決定。8、加強車輛的日檢日查工作,保持好車容車貌,經(jīng)常對機油進行檢查、濾子進行清洗、該打黃油的打黃油,進行必要的日常保養(yǎng),確保車輛性能完好。、9、加強對小車的管理,要對小車的安全帶(前排和后排)、滅火器進行清理,發(fā)現(xiàn)損壞的要及時整改,確保其完好。安全辦二〇一X年四月四日安全檢討書4尊敬的領(lǐng)導:您好!我已深刻的認識到消防安全的危險性和重要性。我身為總廚,只顧忙于后廚操作,可身兼管理事務的我卻疏于安全防范制度設計與實施,雖言傳身教,可在沒有規(guī)范化和責任化的制度下讓員工意識上的淡薄和思想上的麻痹,差點釀造一起彌天大禍的火災事故,好在公司有其他的防范機制和領(lǐng)導迅速得力的補救措施,使這場事故消滅于襁褓之中,避免了不良的社會影響!通過這件事讓我深刻理解安全來自警惕,事故處于麻痹的含義,我深刻檢討自己,不僅要做好本職工作,而且要帶好自己的“兵”,我愿接受領(lǐng)導的處罰!同時深表決心,立即制定一系列長效安全防范機制和強制規(guī)范操作,并舉一反三,排查自檢一切消防安全與食品安全隱患,努力在今后工作中成為一個嚴謹。認真。愛崗敬業(yè)的創(chuàng)鴻人!檢討人:xxx20xx—12—27安全檢討書5尊敬的領(lǐng)導:您好!20__年_月_日晚11時20分,我廠四車間職工違反操作規(guī)程,值班副主任___擅離職守,有關(guān)人員處置失當,造成一起重大火災事故,燒毀廠房六間、原料及其他設備,初步核定直接經(jīng)濟損失達四十七萬余元。這是一起嚴重的責任事故。盡管事故發(fā)生時,不是我當班,不在事故現(xiàn)場,但是,我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責任,教訓是深刻的?,F(xiàn)檢查如下:一、長期以來,特別是實行班組效益承包以來,我作為車間負責人,對“生產(chǎn)第一、安全第一”強調(diào)不夠,車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的風氣,規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好,有時流于形式。對此,應由我負領(lǐng)導責任。二、局和廠里規(guī)定,夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導位班。車間對此執(zhí)行不嚴,有的職工也向我反映過這個問題,由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系,沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚,當班副主任___因家中來客未能到廠,亦未向其他主任交班?;馂陌l(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責,因無人指揮,處置失當,致使火勢艾延,最終造成重大火災事故。三、安全操作規(guī)程不落實,少數(shù)人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因。"__”火災事故發(fā)生是偶然的,但從深層次上分析又是必然的:去年底我廠經(jīng)濟效益一度較差,職工工資不能保底,車間勞動紀律一度松弛,類似___違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生,有的職工違反規(guī)程操作習以為常,沒有得到及時制止。因此,對這起重大火災事故,我有著不可推卻的直接責任。四、車間消防設備配置不足,雖多次向廠部反映,未能得到解決,加之失于檢查,常年失修,影響應急使用,終使“__”火災造成重大事故。對此,我亦應負一定責任。"__”火災事故損失嚴重,教訓深刻,有關(guān)方面將對直接責任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領(lǐng)導責任。我愿從中汲取教訓,現(xiàn)懇請廠領(lǐng)導和上級有關(guān)部門時我作出合情合理的處分。此致敬禮!檢討人:__20__年_月_日安全檢討書6尊敬的領(lǐng)導:您好!首先懷著十分愧疚的心情,對__領(lǐng)導表示真誠的歉意。對于20__年_月_日星期一早上我施工單位一施工人員羅__做南先管道刷油漆登高作業(yè)時沒有按照規(guī)定佩戴安全帶,對于安環(huán)部的處罰,我項目部及時把罰款已交。針對目前我項目存在的一些安全質(zhì)量問題,我進行了深刻反思和自我檢討,對此出現(xiàn)的問題我深深意識到自身對工程質(zhì)量安全的認識沒有到位,沒有深入實踐本工程“安全第一”的管理模式,沒有切實履行好作為項目主要負責人對安全把控的義務,在管理過程中,思想松懈,心存僥幸。員工在具體施工中存在的問題進行分析:執(zhí)行規(guī)章制度不堅決、不認真,施工現(xiàn)場管理混亂,工人安全意識不強等問題,對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。安全第一的思想還沒有牢固樹立,安全責任意識淡薄。主動參加安全教育積極性不高,對事關(guān)安全問題不夠敏感。對相關(guān)安全文件、通知通報、典型事故案例學習不到位,沒有結(jié)合實際,細致的、有針對性的查找自身存在的安全隱患。經(jīng)過我的認真總結(jié),主要是由于以下幾個方面導致問題的發(fā)生:一、思想認識不到位,片面追求工程進度,沒有將施工安全與工程進度牢牢地結(jié)合起來,存在一定的僥幸心理,對施工安全管理工作不扎實,由麻痹大意的思想存在。二、工作作風上不嚴謹,現(xiàn)場管控不到位。對施工的過程管理缺乏力度,采取措施不得力,未能長期深入一線,沒能將現(xiàn)場工作規(guī)范化、標準化,沒能嚴格的遵循規(guī)章制度、管理上存在一定的隨意性,導致施工管理上的執(zhí)行力下降,導致施工管理中一些容易出現(xiàn)的不良習慣開始冒頭,對現(xiàn)場管理抓的不細、對規(guī)章制度執(zhí)行不嚴。對此,我在此向__領(lǐng)導管理部門表示深深的歉意,因為我項目部工作上的失誤而給工程帶來了諸多隱患,我表示深深的自責,同時給我項目部的全體員工敲響了警鐘,安全質(zhì)量問題急需嚴肅整治與加強,并拿出切實可行的措施對我項目部進行大力整頓,及時存在隱患進行積極整改,因此我項目部今后在安全上要努力做到以下四點:一、加強理論學習,提高安全意識。深刻反省此次事件,引領(lǐng)思想工作,全面提升自我安全防范意識,做到安全警鐘長鳴,時刻不能對安全工作有半點松懈。如果安全意識樹立不牢固、不到位,必然給公司的施工安全生產(chǎn)造成很大的安全隱患。因此,在今后的工作中“堅持安全第一、安全責任大于天、安全壓倒一切”的安全理念。二、組織項目部全員學結(jié)此次教訓,對現(xiàn)場進行大排查,舉一反三、轉(zhuǎn)變思想、提高認識、著力落實責任到人,定期組織管理人員與施工班組召開安全生產(chǎn)會議,加大安全管理人員巡查力度,把安全隱患整治在初始階段。三、切實履行好自己的崗位職責,轉(zhuǎn)變思想跟上安全形勢;加強自身的技術(shù)學習,提高安全水平。在今后的工作中,要不斷的加強學習相關(guān)法律法規(guī),提高自身的綜合業(yè)務水平及安全防范措施,特別是高風險安全作業(yè),要做到全面了解和掌握,以確保處理事件安全、快捷。四、進一步提高標準化作業(yè)的意識,做好各項工作。今后,在實際作業(yè)中,要嚴格按照施工標準執(zhí)行。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準,嚴把安全關(guān)鍵,努力減少各類問題發(fā)生。一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名工人“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名作業(yè)人員的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸。我部將在以后的工作中引以為戒,狠抓現(xiàn)場管理,嚴謹工作作風,集中精力,務實工作,以高要求、嚴格標準來規(guī)范施工,對時光能夠現(xiàn)場存在問題身體力行,時刻牢記肩負的安全責任。此致敬禮!檢討人:__20__年_月_日安全檢討書7尊敬的安委會領(lǐng)導同志們:首先,我公司對20xx年第四季度車輛違章超標的行為向安委會的領(lǐng)導同志表示歉意。隨著公司的發(fā)展,隊伍的狀態(tài),擁有的車輛也日益增加。雖然我們之前對公司駕駛員進行了安全教育和再三的叮囑,可是由于公司駕駛員很多,管理起來有一定難度,再加上在道路行車過程中有很多不定因素,又發(fā)生了這次違章。捫心自問我公司初始時對道路交通安全法規(guī)的宣貫還是比較深刻的,深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國家傷亡人數(shù)之首,事輪到我公司怎么就對交通法規(guī)沒引起充分的重視呢?事已至此請領(lǐng)導同志們放心,我公司一定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴重的,它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設施,進而影響公共治安秩序,這些引起了我公司全員上下的深層思考,聰明如我,醍醐灌頂,茅塞頓開。經(jīng)過此次的教訓,在領(lǐng)導及交警的教育下,我公司深刻的認識到了遵守交通安全法規(guī)的重要性,今后我公司將認真組織駕駛員學習交通法規(guī),嚴格遵守交通法規(guī),增強交通安全意識。并且結(jié)合相應手段,對于經(jīng)常違章人員進行處罰,有嚴重違章行為按照交規(guī)罰款規(guī)定處罰,一般違章行為的按照交規(guī)罰款規(guī)定一般進行處罰。最后,請安委會領(lǐng)導和同志看我公司的實際行動,從基層抓起,責任到每個人,經(jīng)常性的組織相關(guān)司機學習交通法規(guī),杜絕此類事情的發(fā)生。安全檢討書8尊敬的xxx:我懷著無比愧疚的心情,為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。xx年x月x日星期五我x從………………(事情經(jīng)過),造成單位安全安全發(fā)展形勢受到嚴重損壞,危害極其嚴重:(一)辜負了各級首長對中隊的信任一直以來,我中隊的全面建設都得到了各級首長的關(guān)心和幫助,中隊在良好的環(huán)境中各項工作取得了明顯的進步。特別是最近兩年來,各級首長對我連在車輛保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險重的任務都交給我連執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬分。由于我們工作的失職,辜負了首長的信任,也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問,確實是由于我們工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到我連怎么就對車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思我連工作的失誤,我連官兵定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。(二)分散了首長機關(guān)的工作精力在單位大項任務多,抗洪搶險任務重的情況下,在省軍區(qū)剛剛召開安全工作電視電話會議之后,發(fā)生這起事故,非常不因該,嚴重干擾了首長機關(guān)的工作,極大的分散了首長機關(guān)的精力。今年以來,各級首長一再強調(diào)今年的保障任務與往年有很大的不同,車輛交通安全工作是各項工作中的重中之重,來不得半點馬虎,絕不能有半點差錯。但是由于我們工作的失職,導致首長機關(guān)不能全力投入到指導單位全面建設中去,嚴重分散了首長機關(guān)的工作精力。(三)破壞了單位安全發(fā)展的良好局面今年以來,全區(qū)車輛單位都在大抓軍事訓練,搞好思想教育,嚴密組織駕駛員作風整頓,狠抓軍車交通運行秩序。截至事故發(fā)生前,我連還進行了道路通行規(guī)則的教育。由于我們工作的失職,導致此次事故的發(fā)生。是我們直接破壞了單位良好的發(fā)展勢頭,給單位的建設抹了黑,使單位車輛裝備受到損壞。事故造成車輛xxxx的副駕駛車門變形,部份重要零部件損壞,不能正常使用。同時地方當事人貨車駕駛員身心受到傷害,財產(chǎn)遭受了損失,事故損壞了軍人軍車在人民百姓心目中的良好形象。xxxx交通事故的教訓是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗教訓。經(jīng)過深刻剖析,我連支部存在的問題主要有:(一)安全防事故工作不深不細,沒有把握住關(guān)鍵問題環(huán)節(jié)這次事故的發(fā)生表明中隊存在安全防事故工作不深不細,沒有把握住重點。一是思想認識不到位。沒有認識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應有的效果。雖然按照機關(guān)的指示和計劃落實了各項教育和管理,但是對中隊經(jīng)常擔負出車任務的人員的管理和教育還不到位,認為他們經(jīng)常出車,駕駛技能比較好,弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效,沒有及時準確的把握他們的思想動態(tài)和操作技能水平,導致這次事故的發(fā)生。二是工作作風不夠扎實。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒有深入的去了解底層官兵對各類知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點內(nèi)容和重點法規(guī)沒有進行強調(diào),沒有抓反復,沒有考核檢查。三是安全風險評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中隊對擔負出車任務的駕駛員存在過于相信戰(zhàn)士的技術(shù),只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的'危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說明中隊的交通安全風險評估還停留在比較低層次,不深不細,沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。(二)駕駛員安全觀念樹得不牢,應對突發(fā)情況處置能力弱。在事故中,駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負全責,但足可以說明,駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時有安全觀念淡化,盲目自信,自認為車速慢,安全有把握,地方車會采取措施,能夠過去,不會有事,不能嚴格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛,直接導致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前,駕駛員有明顯的猶豫的情況,本應該停止前進確保安全,但是錯誤處臵情況,繼而產(chǎn)生了誤操作,導致事故發(fā)生,這說明駕駛員在處臵突發(fā)情況時的反應能力和處臵能力還很薄弱,心理素質(zhì)不過硬。(三)帶車干部思想麻痹大意,對可能出現(xiàn)的危險預見性不夠事故發(fā)生的地點是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口,屬于比較危險、容易發(fā)生事故的地點,帶車干部xx不能對司機做出提前預警和給予提醒,事發(fā)前沒有發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常反應,沒能及時采取有效措施制止不當操作,說明帶車干部存在思想麻痹大意的問題,對危險的預見性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應該發(fā)生的事故,由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴重的后果,非常痛心,萬分的不應該??吹绞鹿实暮蠊斒赂刹亢蠡谀?,深深自責,沒有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”,沒有履行好職責,愧對各級首長機關(guān)的信任。四、下一步整改(一)牢記xxxx車輛交通事故教訓,強化交通安全防事故工作,項筑牢車輛交通安全防線。一是通過xxxx交通事故,給全連的官兵敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的中隊安全建設形勢的誤區(qū)中走出來,正視中隊存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實吸取經(jīng)驗教訓,為下步工作的安全順利開展打好基礎。二是中隊進行深刻剖析xxxx事故的教訓,中隊支部作出深刻檢查,開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識和技能上的缺點和不足進行自查互查,從這次事故的發(fā)生對照自己,找準自身存在的問題。使錯誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導官兵正確看待事故的發(fā)生,使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱,加強交強交通安全事故教育,加大學習《道路交通安全法》《事故防范細則》等法規(guī),深入開展安全工作大家談活動。以此為契機,找準官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對性的教育。(二)嚴密細致科學安排各類車輛保障工作,確保放心人開放心車中隊將進一步完善細化車輛交通安全風險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,講授中隊經(jīng)常出車路線中的危險路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備,加強車輛的管理和維護保養(yǎng),保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能,嚴格派車制度,根據(jù)天氣情況、出車的任務和駕駛員的特點派遣車輛,確保放心人開方心車。(三)扎實開展好,“交通安全月”中隊將結(jié)合正在開展的“交通安全月”活動,切實抓好整改提高,中隊將根據(jù)機關(guān)的要求進一步把活動的各項教育和配套活動進行細化,并與中隊的實際情況結(jié)合,特別是xxxx交通事故的原因危害進行有機結(jié)合,扎實開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學習和考核等活動,將本次事故的經(jīng)驗教訓深化提高,切實打牢中隊安全發(fā)展的基礎。在xxxx交通事故慘痛的教訓下,我們深刻認識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認真,多一份細心,就會少一份災難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想,認真細致抓好各項工作的末端落實;嚴格管理教育駕駛員隊伍,嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。安全檢討書9尊敬的老師:在最近的一次宿舍檢查中,我們宿舍被查出有違法學校規(guī)定的電器,為此我們感到十分慚愧。我將對此次違規(guī)行為進行一次認真的、徹底的、深刻的檢討。通過對宿舍安全管理條例細則的學習,我深刻意識到自己犯的錯誤的嚴重性。錯誤的性質(zhì)是嚴重的,我們這種縱容違反學校規(guī)定的電器在宿舍存放的行為是有悖于合格大學生的行為。盡管這個電吹風是我們集體辦電話業(yè)務的贈品,并且是損壞的,我們從未使用過。但這種行為的結(jié)果仍損害了多方的利益,在學校造成了極其不良的影響。這種行為,即使沒有對宿舍及周圍同學帶來損失,這個舉動本身就違背了做合格學生的原則。作為一名當代大學生,一名正在接受高等教育的人來說,如此低下的安全防范意識是對老師工作不尊重的表現(xiàn),也是對身邊的同學的生命和財產(chǎn)不尊重的表現(xiàn),這種表現(xiàn)顯然不符合社會對我們的要求。其次,我們的這種行為還在寢室間造成了極其不良的影響,破壞了學校的規(guī)章管理制度,不利于學校和院系的風氣建設。同時,對學校形象也造成了一定的損害。我們應該去維護學校的形象而不是去破壞它。我們只有認真反思,尋找極大錯誤后面的深刻根源,認清問題的本質(zhì),才能給學校、集體、老師和自己一個交代,從而得以改正自己的錯誤,取得進步。作為一名大二的學生,我沒有做好自己的本職工作,沒有為剛?cè)雽W的同學做良好的學習榜樣,給宿舍管理科的老師在宿舍管理的工作上帶來了極大的麻煩。我們的行為使我們的宿舍存在了巨大的安全隱患,但事前我們并沒有意識到事情的嚴重性,由此在宿舍埋下了災難的種子,我們的行為嚴重威脅到集體的生命財產(chǎn)安全。為此,我們?nèi)w宿舍成員誠懇的向大家道歉。時候,我們認真閱讀了上海商學院女生宿舍失火的新聞報道,認識到了這是用鮮血和生命鑄成的慘痛教訓。我們更深刻的意識到我們所犯錯誤的嚴重性,也理解了宿管科來世和學校領(lǐng)導對此事的重視。為此,我們深感內(nèi)疚和慚愧。我們辜負了老師對我們的殷切希望,辜負了同學們對我們的信任,辜負了宿管科老師的教誨。我們再次向老師們和同學們進行誠摯的道歉。宿舍管理科的老師同其他老師一樣,誠摯殷切的希望我們成為社會的棟梁之材。不僅僅在學習,還有生活方面也應認真的對待。我們在學好老師教給我們的知識的同時,更要學好如何做人,以及如何做一個對國家對社會有用的人。宿舍管理科的來世如同父母對我們的生活方面的愛是無私的,所以我們要把這種無私的愛發(fā)揚。通過這件事我深刻的感受到老師們同學校對我們那種恨鐵不成鋼的心情,這使我們感到萬分的內(nèi)疚與慚愧不安,我們太辜負我們的老師和學校的期望。這件事情對我們的教育是深刻的,同時也是慘痛的。我們的這次經(jīng)歷更使我們深深體會到安全意識的重要性。安全防范意識是非常重要的,這不僅關(guān)系到我們自己的生命財產(chǎn)安全,更關(guān)系到集體和大家的利益,我們的這種行為是一種自私的表現(xiàn)。因此,我們集體總結(jié)反思,反省自己的錯誤,并在以后的日子里互相監(jiān)督。宿舍是我們生活起居的地方,安全問題就顯得尤為突出重要。我們每個人都有義務參與保護工作,并有權(quán)力生活在一個安全的環(huán)境中。因此我們要警鐘長鳴,消除一些安全隱患,共同建設一個健康安全的生活環(huán)境。對于這次違規(guī)行為,我們已深刻意識到自己的錯誤,并意識到了事態(tài)的嚴重性,我們認真記握手批評教育,并進行了深刻的反思和總結(jié)。我們將以此為戒,自覺遵守相關(guān)規(guī)定,提高相關(guān)消防安全意識,防患于未然。希望學校學院老師能夠給予我們一個改過自新的機會。在本月二十九日下午,XX細小的2班的學生會干部在對我們宿舍進行安全檢查的時候搜出兩個熱得快,做出了當場沒收的處罰,并記下我們宿舍全體人員的名字,對此我表示接受,也感謝他們能發(fā)現(xiàn)并指正我們的錯誤,避免了更嚴重的錯誤的發(fā)生。這兩個熱得快是我們?yōu)榱藴p去下樓打開水的麻煩而買的,而且我也用過。在學生會干部和老師的耐心教導下,通過學習宿舍安全管理條例,我認識到了問題的嚴重性,并對自己違反校紀校規(guī)的行為進行了認真的反思和深刻的自剖。在此,我謹向各位領(lǐng)導、學生會干部做出深刻檢討,并將我這兩天來的反思結(jié)果匯報如下:第一,我們的行為不符合一個大學生的要求。作為當代大學生,我們應該識大體、顧大局,在校紀校規(guī)面前人人平等,我不應該為了一己之便違反校紀校規(guī)。況且,我們宿舍樓層不高,下樓打開水是一件很方便的事,控制自己不用類似的大功率用電器并不是一件很困難的事。第二,五一長假將至,使用熱得快之類大功率用電器增加了意外事故發(fā)生的機率,我們應主動配合學院搞好安全工作,學院老師三令五申、班干也一再強調(diào),要求我們不使用大功率用電器,但這都成了耳旁風,這些都是不應該的。第三,我的行為還在宿舍間造成了極壞的影響。同學之間本應該互相學習,互相促進,而我的表現(xiàn)給同學們帶了一個壞頭,不利于校風和院風的建設。同時,也對學校形象造成了一定損害,有時,沒有打到水或圖方便,就用熱得快燒水。當時的僥幸心理釀成了現(xiàn)在的后果。雖然我這種行為方便了自己,但是,我是在他人的安全之上的自己得利,我是在自私自利的帽子下,方便自己的。只有認真反思,尋找極大錯誤后面的深刻根源,認清問題的本質(zhì),才能給集體和自己一個交待,從而得以進步。做為一名學生,我沒有做好自己的本職,給學院老師和學生會干部的工作帶來了很大的麻煩。在深刻的自我反思之后,我決定有如下個人整改措施:一,按照要求上交內(nèi)容深刻的檢討書一份,對自己思想上的錯誤根源進行深挖細找的整理,并認清其可能造成的嚴重后果。二,用心克服生活懶散、粗心大意的缺點。三,和同學、班干以及學生會干部加強溝通。保證今后不再出現(xiàn)違反校紀校規(guī)的情況。我非常感謝老師和學生會干部對我所犯錯誤的及時指正,我保證今后不會再有類似行為發(fā)生在我身上,并決心為我校的安全工作和迎評工作作出自己的一份微薄之力。請關(guān)心愛護我們的老師同學繼續(xù)監(jiān)督、幫助我改正缺點,使我取得更大的進步!檢討書人:日期:20xx年XX月XX日安全檢討書10尊敬的領(lǐng)導:您好!下午因車間班組換班,例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度,正好遇見師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照,出于對駕駛汽車的好奇,就央求x師傅把車借我開一開。x師傅看我已經(jīng)拿到駕照,便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時,遇到左拐盲區(qū),撞倒一開摩托車駕駛員,所幸人身暫無傷處,摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。首先,我要向公司領(lǐng)導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領(lǐng)導和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領(lǐng)導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領(lǐng)導對我的任何處罰。對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:一是公車私用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導報告,擅自動車,做出了公車私用的舉動。二是思想麻痹,安全意識差。認為自己剛拿到駕照,開車平穩(wěn),這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。三是思想懈怠。沒有考慮到左側(cè)也可能會有情況發(fā)生,看著前面路況良好,便急于尋找停車位。這次事故事,對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。2、認真學習和鉆研業(yè)務知識,努力提高自身業(yè)務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。此致敬禮檢討人:xxx20xx年x月x日安全檢討書11敬愛的分公司:我公司在20xx年11月24日法帕線20號鐵塔遷移工程停電施工,停電至送電時間是:早上07:30至晚上20:00分,由于該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個,終端電纜頭是7個,為了該工程的質(zhì)量保證,也是按照南方電網(wǎng)的施工標準,新做的中間電纜頭和終端電纜頭必須實施高壓試驗盡行檢測該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準送電,而且每條高壓電纜共有ABC三相及低壓電纜有ABCN四相,檢測絕緣程度和高壓試驗必須對每相進行,按照南方電網(wǎng)電氣試驗標準檢測每相電纜絕緣程度需要時間為1分鐘、按照南方電網(wǎng)電氣試驗標準每相電纜高壓試驗需要時間10分鐘,共有10KV電纜3條、400V電纜3條,進行高壓試驗及、拆裝電纜分接箱需要部分時間,在拆除沿用鐵塔之前我公司施工人員就已經(jīng)對該鐵塔的地腳螺栓采取除銹工作、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴重,拆除困難延誤大量時間,造成延誤到晚上:23小時15分鐘送電成功。出現(xiàn)這樣原因是我公司管理人員在停電時間上預計有誤,給貴公司在經(jīng)濟效益上帶來很大損失及貴公司的領(lǐng)導帶來工作上的困擾和廣大民眾帶來生活上的不便,經(jīng)過這次工程上的失誤和教訓,我公司在以后的工作中對每個工程都必須深思熟慮,特別是停電作業(yè),一定管理到位和組織到位,保證不會出現(xiàn)類似情況,從而保證給貴公司帶來最大效益和廣大民眾帶來生活上的便利;感謝貴公司一直在工作上大力支持,所以我公司只能通過做好20xx年農(nóng)網(wǎng)升級改造工程的每個單項工程來證明我公司的誠意!此致敬禮檢討人:xxx20xx年x月x日安全檢討書12一、致歉:(深鞠躬)首先,我代表**工區(qū)領(lǐng)導班子向全礦職工道個歉。因為**工區(qū)“1.17”事故是發(fā)生在“兩節(jié)”期間;是發(fā)生在集團公司提出走出安全怪圈,實現(xiàn)首季開門紅的第一炮。給我礦帶來了極壞的影響和沉重的壓力。此次事故的發(fā)生,暴露出**工區(qū)在安全教育、現(xiàn)場安全管理、班組管理還存有較大漏洞,現(xiàn)場的違章作業(yè)現(xiàn)象在個別職工身上表現(xiàn)還相當嚴重;此事故再次為我們敲響警鐘:必須嚴管理,加強教育,越是春節(jié),責任越重,越要加強現(xiàn)場安全管理。二、事故說明:1、事故時間:20xx年1月17日19時15分左右2、事故類別:其它3、事故單位:**工區(qū)4、事故地點:7706下巷第五車場以西約20米處5、傷者:***,男,48歲,山東省泰安寧陽人。6、傷及部位:頭部右上側(cè)7、受傷程度:重傷8、事故經(jīng)過:20xx年元月17日中班,**工區(qū)值班主管技術(shù)員**,在技術(shù)課時間組織職工學習了《煤礦職工安全手冊》有關(guān)內(nèi)容及上級的有關(guān)安全文件精神,班前會上安排***等6人去7706下巷第五車場處處理開裂的噴漿皮及煤和矸石,并裝車運出,強調(diào)了在處理開裂的噴漿皮及煤和矸石時要搞好敲幫問頂和運輸時的信號聯(lián)系工作。到達現(xiàn)場后,組長***帶領(lǐng)***等4人處理開裂的噴漿皮及煤和矸石,***2人運輸車皮,由于風水管影響處理開裂的噴漿皮及煤和矸石,**等人就將其吊在了頂板吊掛隔爆水棚的架子上距離巷幫約300毫米的地方,處理完第五車場西20米以里較破碎的開裂的噴漿皮及煤和矸石后,繼續(xù)處理第五車場20米處開裂的噴漿皮及煤和矸石,**、**站在礦車左后方,**站在礦車左前方觀察處理情況,高大軍在礦車前右方靠近巷幫的地方用鋼釬往下撬開裂的噴漿皮及煤和矸石,19時15分,開裂的一塊噴漿皮及煤和矸石約長×寬×厚=4.5米×1.9米×0.1~0.35米突然片下,砸在吊起的風水管上(1寸鐵水管1根,2寸塑料管2根),將風水管打落,風水管打在**的頭部。9、事故原因:(一)組長**違章指揮、違章作業(yè),職工高大軍、**、**違章作業(yè),未嚴格執(zhí)行“在處理大面積片幫時支設好撐幫斜柱”的規(guī)定,未支設撐幫斜柱;同時未按措施規(guī)定將風水管放到巷道底板上反而將其吊在巷道頂板的隔爆水棚架子上,致使開裂的噴漿皮及煤和矸石整體片幫砸在風水管上,是導致事故發(fā)生的直接原因。(二)**工區(qū)領(lǐng)導現(xiàn)場安全管理不全面、不到位,現(xiàn)場沒有安排跟班副區(qū)長,安排工作不嚴不細,安全管理有漏洞,班組管理、職工安全教育不到位,職工安全意識差,察看現(xiàn)場不細致,是導致事故發(fā)生的主要原因。(三)安全監(jiān)督檢查不到位,安監(jiān)處缺乏**專職安監(jiān)人員,沒有安排安監(jiān)員跟班監(jiān)督檢查,是導致事故發(fā)生的重要原因。(四)礦安全管理不到位,安全檢查覆蓋面及針對性差,也是導致事故發(fā)生的一個原因。10.處理意見:鑒于以上分析,依據(jù)《北宿煤礦20xx年安全工作安排意見》及其他有關(guān)規(guī)定,經(jīng)礦安全辦公會議研究決定,對事故有關(guān)責任人員處理如下:(一)組長**身違章指揮、違章作業(yè),未按措施規(guī)定處理開裂的噴漿皮及煤和矸石,致使整體片幫,是造成事故的直接責任者。給予**罰款1200元,撤消組長職務、降兩級工資半年之處分。(二)職工***、**、***違章作業(yè),未按措施規(guī)定處理開裂的噴漿皮及煤和矸石,致使整體片幫,是造成事故的直接責任者。給予職工**、**、***每人罰款1000元。(三)安全副區(qū)長**懷,現(xiàn)場安全管理不全面、不到位,察看現(xiàn)場不細致,是造成事故的主要責任者。給予**懷罰款1200元。(四)值班主管技術(shù)員**,班前會安全工作安排不具體、不細致,也是造成事故的重要責任者,給予**罰款1000元。(五)區(qū)長席福勝、黨支部書記**現(xiàn)場安全管理不全面、不到位,現(xiàn)場沒有安排跟班副區(qū)長,安全管理有漏洞,班組管理、職工安全教育不到位,職工安全意識差,是造成事故的重要責任者,給予席福勝、**每人罰款1200元,并給予行政警告處分。(六)副礦長***、安監(jiān)處長**、副總工程師**對事故的發(fā)生負有一定安全管理責任,責成三人在礦安全辦公會議上做出檢查。說明:8.事故經(jīng)過、9.事故原因、10.處理意見載自北煤安便發(fā)[20xx]11號《關(guān)于**工區(qū)**重傷事故的通報》。三、查找原因及整改措施:1.從措施上查找:此次事故是至20xx年10月8日(早班)劉雙增事故以來的第二起關(guān)于處理大面積片幫所發(fā)生的事煤礦公司安全檢討書第2頁故。在劉雙增事故之前,《關(guān)于處理大面積片幫》的安全技術(shù)措施沒有太具體的規(guī)定,只籠統(tǒng)地指出認真執(zhí)行敲幫問頂制度;在劉雙增事故之后,經(jīng)區(qū)隊認真分析研究后,制定了《關(guān)于處理大面積片幫》的安全技術(shù)措施,主要有三條:①打好撐幫斜柱,確保不整體片幫;②禁止工作面里頭有人員停留,必須所有人員全部撤離到處理地點以外。③應將該處及附近風水管或鋼絲繩、電纜放下,并保護好。從此三條不難看出,只要執(zhí)行其中任何一條,都不會發(fā)生117事故。同時,再一次深刻體會到:規(guī)程措施的每一條都是血的教訓。靜下心來,我們再認真分析《關(guān)于處理大面積片幫》的三條安全技術(shù)措施:第一條,打好撐幫斜柱的目的之一是保護人,目的二是保護附近設備。執(zhí)行起來復雜,通常只有在為保護附近不可移動的設備時,才實施;第二、第三條的目的單純是為了保護人,而且執(zhí)行起來簡單易行。故我們認為,安全措施不在多,更重要的是具有實用性。從“1.17”事故之后,我們再次完善《關(guān)于處理大面積片幫》的安全技術(shù)措施:把原來的第二、第三條改為第一、第二條;撐幫斜柱在為保護附近不可移動的設備時執(zhí)行,并編寫了7條如何實施撐幫斜柱措施。2.從職工安全教育上查找:長期以來,**工區(qū)職工無論是從年齡結(jié)構(gòu)上,還是從文化結(jié)構(gòu)上,安全教育一直是重要的課題,全礦也是如此。117事故明顯說明,職工的個人不安全行為、不規(guī)范的技術(shù)操作是出事故的主要原因,在近一時期我礦的各類事故中突出的一點。從此可以看出,舊的“三慣”行為的慣性還很大,這就表明安全教育的重要性、長期性、艱巨性。①抓住思想教育作為切入點長期以來,職工有“俺是小學本科,大老粗、攉大锨的,掙錢不多,整天學習考試,難為俺干嗎?”的思想。這實際上是“三慣”不安全行為的慣性大的重要根源。我們**工區(qū)今后安全教育工作要從思想教育作為切入點,改變以往被動性學習多,主動性少。②改進方法為措施要把每周一的安全活動、周二的技術(shù)課從區(qū)長擴展到跟班副區(qū)長,從主管技術(shù)員擴展到技術(shù)員、班工長,要改變以往理論性學習多,針對性少;改變以往在地面學習多,井下現(xiàn)場學習少。③強化制度為保障要向抓計劃生育那樣,制定嚴格的學習制度,作為強化安全教育的保障。3.從現(xiàn)場安全管理上查找:“1.17”事故暴露出**工區(qū)現(xiàn)場跟班制度執(zhí)行的不利,是**工區(qū)現(xiàn)場安全管理的明顯漏洞。工作地點分散,跟班難的問題必須得以解決。①嚴格現(xiàn)場跟班制度的執(zhí)行,杜絕空班現(xiàn)象。②規(guī)范跟班程序。班前會必需將本班所安排的各項工作進行安全評估,做到跟班有的放矢。③規(guī)范作業(yè)程序。各工作地點在開工前,班組長必需要開現(xiàn)場安全辦公會,將施工的每一環(huán)節(jié),安全責任到人,分工明確。四、吸取教訓,加強管理1.嚴格措施施工,抓好安全技術(shù)措施學習和貫徹。要明確安全技術(shù)措施的目的是為了實現(xiàn)安全生產(chǎn),而不是開工的通行證。讓每一個職工認識到安全技術(shù)措施的要求的目的是什么,不按安全技術(shù)措施執(zhí)行的隱患在哪里,會造成什么嚴重的后果,從而提高職工的安全意識。必須采取現(xiàn)場跟班到位、加強技術(shù)培訓雙管齊下,從思想到行動、從技術(shù)到規(guī)范操作,徹底杜絕今后類似事故發(fā)生。2.加強技術(shù)課培訓,嚴格技術(shù)課學習制度。認真的抓好技術(shù)課的安全技術(shù)措施學習和貫徹是區(qū)隊領(lǐng)導的共同責任,區(qū)隊領(lǐng)導要齊抓共管,嚴格按安全技術(shù)措施施工作為安全嚴管理的一項重要舉措來抓。3.嚴格現(xiàn)場跟班制度,狠抓現(xiàn)場安全管理。每班班前要將各施工地點安全狀況進行分析,跟班副區(qū)長必須到達安全程度差的工作地點進行現(xiàn)場指揮施工。4.堅持“四不放過”的原則,**工區(qū)要將此事故在各班班前會再進行認真分析和討論,讓每一名職工認清違章作業(yè)的嚴重后果,接受事故教訓,在今后的工作中嚴格按規(guī)程規(guī)范自己的行為。五、結(jié)束語在“1.17”事故之后,**工區(qū)做了大量的工作,以上所述是安全管理方面的主要工作匯報和檢討,在此我代表**工區(qū)領(lǐng)導班子向礦安監(jiān)處及各業(yè)務科室在事故之后給于的積極幫助表示深深的感謝。最后,我再次向全礦職工表示深深的歉意(深鞠躬)。**工區(qū)20xx年2月10日安全檢討書13尊敬的領(lǐng)導:您好!對不起,我沒有遵守公司的安全規(guī)定,沒有按照公司的工作流程來工作。每次開會的時候,您都會強調(diào)安全的問題,要求我們一定要做好一定的措施,不要把自己置于危險的境地中。但我卻為了節(jié)約時間,圖自己方便,沒有按照公司的規(guī)定進行工作。我不應該在工作的時候不顧公司的安全規(guī)定,這是對我自己的不負責。我因為自己的懶惰,嫌麻煩,就不顧自己的安全,只想著節(jié)約時間,這是不對的。生命是我自己的,若是出了事沒有人能夠負責,我的家里人也會非常的難過。就算不為了自己,為了我的家人,我也應該遵守安全規(guī)定,保障好自己的生命安全。這是非常錯誤的行為,給同事也帶了一個不好的頭,我實在是不應該這樣做。因為這次的事情,一向好說話的您第一次對我發(fā)脾氣,發(fā)了很大的火,對我的行為進行了嚴厲的批評。我理解您這么生氣的原因,因為這次我犯的錯確實非常的大。若是一不小心出了事,那后果是我怎么樣都不能承受了,也怎么樣都挽回不了損失。我也對自己的行為進行了深刻的反思,我現(xiàn)在也非常的后悔。若不是您制止了我的行為,批評了我,我也不會認識到自己的錯誤,我以后還會繼續(xù)這樣做。但這次沒有出事是我運氣好,下次就不一定了。公司既然有這個規(guī)定,那肯定是為了我們員工的安全著想,也是因為有員工出現(xiàn)過事故,才有了這個規(guī)定。我應該吸取教訓,而不是不當回事。我知道如果我沒有按照公司的規(guī)定來工作,就會有一定的危險。但我當時想著一次沒有按照規(guī)定也不會出事,但我這一次這樣想,下一次肯定也會這樣想。這樣的事情,有了開始之后在出現(xiàn)問題之前是都停不下來的,但若是真的出現(xiàn)了問題,就不會是小問題。我不能保證自己每一次都不會出現(xiàn)問題,所以就一定要遵守規(guī)定。況且遵守公司的規(guī)定本來就是我們員工應該要做和必須要做的事情,不僅是對公司負責,更是對自己負責。若是其他同事模仿我的行為,既會給公司的管理增加負擔,又會讓他們的生命安全也受到威脅。我經(jīng)過了深刻的反思,已經(jīng)知道了自己的問題,我以后一定會改正,絕對不會再犯同樣的錯誤。我一定把安全放在第一位,不會因為省事就不按照公司的安全規(guī)定執(zhí)行工作。我保證我絕對不會再犯這樣的錯誤。此致敬禮!檢討人:xxx20xx年xx月xx日安全檢討書14交通安全檢討書尊敬的領(lǐng)導同志:從20xx年4月到6月我公司發(fā)生三起嚴重交通違章事件,連續(xù)被分公司通報批評。4月17日晉LKL002在臨汾市堯都區(qū)G309國道超速行駛,實際行駛速度88.99km/h、超速11%。5月1日臨汾公司晉LKL002在山西S232省道臨汾段超速行駛,實際行駛速度88.992km/

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