貨運(yùn)信息合同范本

貨運(yùn)信息合同范本第1篇貨運(yùn)信息合同范本第1篇承運(yùn)人：________________（甲方）

托運(yùn)人：________________（乙方）

甲乙雙方根據(jù)《_合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。

第一條運(yùn)輸方式

甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條裝船時(shí)間

乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船（也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo)）。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。

第三條運(yùn)到期限

船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到，甲方須向乙方支付______違約金。

第四條卸船時(shí)間

船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。

第五條運(yùn)輸質(zhì)量

甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六條運(yùn)輸費(fèi)用

雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

第七條費(fèi)用結(jié)算

本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實(shí)計(jì)算，多退少補(bǔ)。

第八條法律適用

本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決，適用_法律處理。

第九條附則

本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

承運(yùn)人：____________托運(yùn)人：_______________

法定代表人：________法定代表人：___________

______年____月____日

貨運(yùn)信息合同范本第2篇甲方：_____________________乙方___________公路貨運(yùn)站

法定代表人：______________法定代表人：_____________

地址：____________________地址：___________________

電話：_____________________電話：___________________

依照有關(guān)道路運(yùn)輸規(guī)定，甲乙雙方本著平等互惠的原則，就甲方委托乙方辦理貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方委托乙方承運(yùn)貨物，運(yùn)輸方式為;公路汽車運(yùn)輸服務(wù)。

二、甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜時(shí)，明確承運(yùn)貨物品名、裝貨地點(diǎn)，聯(lián)系人，聯(lián)系方式，貨物到達(dá)地。

三、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運(yùn)禁運(yùn)物品，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

四、乙方指派業(yè)務(wù)人員為辦理甲方貨運(yùn)事宜的聯(lián)系代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運(yùn)的相關(guān)事宜。

五、甲方提前通知乙方裝貨，告知乙方貨物名稱、數(shù)量、裝貨時(shí)間、不得出現(xiàn)車輛放空情況，若有放空、壓車情況(派車地點(diǎn)與裝貨地點(diǎn)超出50公里以外)，甲方應(yīng)向乙方適當(dāng)補(bǔ)償放空、壓車費(fèi)用。

六、甲方交接貨物要內(nèi)外包裝完好，有條件可加封標(biāo)志清晰的封條。

七、乙方不得擅自改動(dòng)甲方的包裝標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于零散貨物，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)助甲方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等必要工作。

八、甲方有權(quán)獲知貨物在運(yùn)輸途中的情況和預(yù)計(jì)到貨時(shí)間。

九、在貨物送達(dá)收貨人之前，甲方有權(quán)隨時(shí)改變到貨地點(diǎn)及收貨人，但應(yīng)當(dāng)支付因此所增加的運(yùn)輸費(fèi)用及其它費(fèi)用。甲方有權(quán)對(duì)乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進(jìn)。

十、乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方指定的運(yùn)輸方式承運(yùn)，未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自改變運(yùn)輸方式。

十一、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)〈貨物運(yùn)單〉，一車一單(運(yùn)單一式兩份，貨主一份，隨承運(yùn)貨物車輛一份)，貨物安全到達(dá)憑〈貨物運(yùn)單〉交付貨物。

十二、貨物運(yùn)價(jià)商議方式：

1、批量貨物、重貨類，甲乙雙方按噸商議運(yùn)費(fèi)，以車裝實(shí)際重量結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

2、輕貨、雜物、怕?lián)p物品應(yīng)按所需車型，甲乙雙方商議運(yùn)費(fèi)，以整車、包車價(jià)承運(yùn)，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。

十三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：

1、貨物裝車前預(yù)付%運(yùn)費(fèi)，貨物安全達(dá)到目的地，憑隨車〈貨物運(yùn)單〉結(jié)清全部剩余運(yùn)費(fèi)，每車一結(jié)算。

2、甲方需要乙方提供運(yùn)輸發(fā)票事宜雙方商議，發(fā)票稅金由甲方承擔(dān)或增加運(yùn)費(fèi)，由乙方承擔(dān)發(fā)票稅金，雙方商議并注明。

十四、若因天氣或是交通意外及收貨人的原因?qū)е仑浳餆o法按約定時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)將獲知的確切信息通知甲方及貨物到達(dá)情況。

十五、貨物到達(dá)指定目的地后，收貨人驗(yàn)貨前，乙方保證甲方貨物外包裝完好，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。

十六、運(yùn)輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，依《保險(xiǎn)法》或是國家相關(guān)運(yùn)輸條例按下列條款賠償。

1、甲方委托乙方辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，甲方必須按照貨物的實(shí)際價(jià)值投保，投保金額暫定：每車保險(xiǎn)額為12萬元，每車向甲方收取300元保險(xiǎn)費(fèi)，保額不足，依次類推，貨物出險(xiǎn)后由乙方負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司索賠，但賠償金額依照保險(xiǎn)公司的賠償原則進(jìn)行核定。

2、甲方托運(yùn)零擔(dān)貨物、散件貨物，廠商長(zhǎng)期貨物托運(yùn)，乙方可按貨物價(jià)值3‰的保險(xiǎn)投?；蜻\(yùn)費(fèi)中含保，甲乙雙方商議并注明。

3、甲方未委托乙方承運(yùn)貨物辦理保險(xiǎn)，貨物出險(xiǎn)后，乙方有義務(wù)協(xié)助甲方向責(zé)任方追償，乙方視己方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任而作相關(guān)的賠償，但每票貨物最高賠償金額為人民幣1000元。

十七、合同一方由于自然災(zāi)害、政治和其它由雙方事后認(rèn)可的不可抗力事件影響到本合同履行時(shí)，應(yīng)采取電話、電報(bào)或傳真等形式通知另一方，當(dāng)不可抗力事故停止或消除后，雙方應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行。

十八、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關(guān)合同法，協(xié)議期間甲方不得以任何理由將貨物交付其它貨運(yùn)部、信息部承運(yùn);乙方不得以任何理由分包給其它部門公司承運(yùn)。

十九、甲、乙雙方在履行本協(xié)議過程中發(fā)生任何爭(zhēng)議，應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，不能協(xié)商解決的，可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

二十、本協(xié)議自雙方簽定之日起生效(整批貨物待貨物承運(yùn)完畢后協(xié)議失效)，廠家貨物有效期年。

1、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

2、其它補(bǔ)充內(nèi)容：

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

貨運(yùn)信息合同范本第3篇合同編號(hào)：(為了便于管理和查找合同)

簽訂時(shí)間：(與合同生效、履行都有關(guān)系)

簽訂地點(diǎn)：(合同簽訂關(guān)系到的管轄權(quán)，請(qǐng)至少填寫詳細(xì)至區(qū)縣，如____市____區(qū))

托運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱甲方-單位)：(請(qǐng)寫全稱，并且寫準(zhǔn)確，要與營(yíng)業(yè)執(zhí)照上的名稱一字不差)

法定代表人：(請(qǐng)寫全稱，并且寫準(zhǔn)確，要與營(yíng)業(yè)執(zhí)照上的名稱一字不差)

聯(lián)系地址：(請(qǐng)?zhí)顚懺敿?xì)，方便合同履行過程中通信聯(lián)系及送達(dá)文書)

聯(lián)系人：手機(jī)：電子郵箱：

(一般寫實(shí)際負(fù)責(zé)本合同履行的人員的名字。凡是在本合同履行過程中參與的、有權(quán)簽署相關(guān)文件的人，最好都在本合同中寫上。所以聯(lián)系人可以寫多個(gè)。并且最好把手機(jī)和電子郵箱都寫上，因?yàn)槭謾C(jī)短信和電子郵件都可以作為法庭上的證據(jù)。)

XX人(以下簡(jiǎn)稱乙方)：(同上)_______________________。

甲、乙雙方根據(jù)《民法典》等有關(guān)法律規(guī)定，在平等、自愿、誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方XX甲方貨物達(dá)成以下合同條款。

一、貨物基本情況

貨物名稱：

規(guī)格：

數(shù)量：

重量：

性質(zhì)：

(因托運(yùn)人申報(bào)不實(shí)或者遺漏重要情況，造成XX人損失的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交XX人。)

二、包裝要求：甲方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕XX。(托運(yùn)人托運(yùn)易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)物品的，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定對(duì)危險(xiǎn)物品妥善包裝，作出危險(xiǎn)物標(biāo)志和標(biāo)簽，并將有關(guān)危險(xiǎn)物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交XX人。否則，XX人可以拒絕運(yùn)輸，也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費(fèi)用由托運(yùn)人承擔(dān)。)

三、運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：XXX_(兩個(gè)以上XX人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的，與托運(yùn)人訂立合同的XX人應(yīng)當(dāng)對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任。損失發(fā)生在某一運(yùn)輸區(qū)段的，與托運(yùn)人訂立合同的XX人和該區(qū)段的XX人承擔(dān)連帶責(zé)任。)

四、托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：________

五、到貨時(shí)間及地點(diǎn)：XXX_(在XX人將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求XX人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)當(dāng)賠償XX人因此受到的損失。)

六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：_____________________(收貨人逾期提貨的，應(yīng)當(dāng)向XX人支付保管費(fèi)等費(fèi)用。)

七、付款辦法：XXX(托運(yùn)人或者收貨人不支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的，XX人對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有留置權(quán)，但當(dāng)事人另有約定的除外。)

八、違約責(zé)任：

托運(yùn)方責(zé)任：

1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的____%償付給XX方違約金。

2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失.

5、罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付XX方卸車等存費(fèi)及違約金.

XX方責(zé)任：

1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的XX方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元.

2、XX方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到，XX方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.

3、運(yùn)輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，XX方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由XX方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的XX方向負(fù)有責(zé)任的其他XX方追償.

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，XX方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力;(貨物在運(yùn)輸過程中因不可抗力滅失，未收取運(yùn)費(fèi)的，XX人不得要求支付運(yùn)費(fèi);已收取運(yùn)費(fèi)的，托運(yùn)人可以要求返還。)

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò);

九、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份.

甲方：__________________乙方：_______________________

代理人：__________________代理人：_______________________

開戶銀行：________________開戶銀行：_____________________

帳號(hào)：____________________地址：_________________________

__________年____月____日__________年____月____日

貨運(yùn)信息合同范本第4篇甲方：__物流有限公司

乙方：__技術(shù)有限公司

根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，就甲方委托乙方辦理國內(nèi)航空運(yùn)輸及廣東省內(nèi)公路運(yùn)輸配送物流服務(wù)事宜，甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，簽訂本協(xié)議，確立合作關(guān)系，明確雙方的權(quán)利、義務(wù)，并共同遵守執(zhí)行。

一、甲方權(quán)利與義務(wù)

甲方權(quán)利

1、甲方有權(quán)獲知所托運(yùn)的貨物在運(yùn)輸途中的情況和預(yù)計(jì)到貨時(shí)間。

2、在貨物送達(dá)收貨人之前，甲方有權(quán)隨時(shí)變更到貨地點(diǎn)及收貨人，但應(yīng)當(dāng)支付因此增加產(chǎn)生的所有運(yùn)輸費(fèi)用以其他費(fèi)用。

3、甲方有權(quán)對(duì)乙方項(xiàng)目代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進(jìn)。

4、如托運(yùn)貨物在運(yùn)輸?shù)倪^程中發(fā)生丟失，損壞時(shí)，甲方有權(quán)要求乙方提供航空貨物事故簽證原件，目的地保險(xiǎn)公司勘察證明原件及貨物損失清單等相關(guān)資料，證明甲方貨物不正常及損失數(shù)量，甲方有權(quán)要求乙方協(xié)助辦理相關(guān)的保險(xiǎn)索賠工作;如屬于乙方本身原因造成貨物丟失，或乙方丟失甲方貨物，無正當(dāng)原因，并不能提供保險(xiǎn)公司索賠所需的單據(jù)，乙方無條件按貨物價(jià)值全額賠償。

甲方義務(wù)

1、甲方應(yīng)按乙方要求準(zhǔn)確真實(shí)的填寫《航空貨物托運(yùn)書》及__省內(nèi)快貨詳情單。

2、甲方保證交接前貨物內(nèi)外包裝完好，有條件可加封標(biāo)志清晰之封條。

3、甲方委托乙方代理托運(yùn)貨物事宜時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確真實(shí)填寫收貨人資料并交由乙方代表核對(duì)簽收。

4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運(yùn)禁運(yùn)物品，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

5、甲方應(yīng)按合同規(guī)定結(jié)算時(shí)間，準(zhǔn)時(shí)與乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)

乙方權(quán)利

1、乙方指派專人負(fù)責(zé)甲方項(xiàng)目，專人處理甲方辦理貨物托運(yùn)的相關(guān)事宜。詳見附件三。

2、乙方不得擅自改動(dòng)甲方的包裝標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于零散貨物，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)助甲方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等必要工作，乙方有權(quán)要求甲方支付相應(yīng)的材料費(fèi)、人工費(fèi)等。

3、對(duì)于航空托運(yùn)貨物，乙方保證自甲方交付貨物后48小時(shí)內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)。

乙方義務(wù)

1、乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方指定的運(yùn)輸方式托運(yùn)，未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自改變運(yùn)輸方式。

2、若因?yàn)樘鞖饣蚝娇展驹蜓诱`或取消航班，乙方應(yīng)于航班推遲信息發(fā)布后1小時(shí)內(nèi)通知甲方。

3、貨物運(yùn)達(dá)指定目的地后，乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知甲方收貨人提貨或安排目的地公司送貨上門。若空運(yùn)方式，乙方在獲得確切的離港時(shí)間后須及時(shí)通知甲方收貨人接貨時(shí)間。

4、收貨人收貨時(shí)，乙方保證甲方貨物包裝完好，封條完整，則視該票貨物安全抵達(dá)。

5、乙方有責(zé)任要求收貨人以書面形式簽收貨物。

6、如托運(yùn)貨物在運(yùn)輸?shù)倪^程中發(fā)生丟失，損壞時(shí)，乙方有義務(wù)向甲方提供航空貨物事故簽證原件，目的地保險(xiǎn)公司勘察證明原件及貨物損失清單等相關(guān)資料，證明甲方貨物不正常及損失數(shù)量，并辦理相關(guān)保險(xiǎn)索賠事宜。

7、乙方應(yīng)當(dāng)按照附件四的相關(guān)要求和內(nèi)容為甲方提供服務(wù)。

三、保密條款

1、為完成合同委托事項(xiàng)，甲乙雙方從對(duì)方獲取的資料和相關(guān)的商業(yè)秘密，雙方負(fù)有保密義務(wù)，并且應(yīng)采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于被無關(guān)人員接觸。

2、雙方應(yīng)以適當(dāng)?shù)姆绞礁嬷⒁笃鋮⑴c本合同工作之雇員遵守本條款。

四、結(jié)算方式

1、采用月結(jié)方式。結(jié)算周期為每月1日至次月1日，結(jié)算時(shí)間為每月的15日，如遇節(jié)假日順延。

2、結(jié)算時(shí)需提供以下單據(jù)：

(1)對(duì)帳單據(jù)上月的總賬單，含日期、運(yùn)單號(hào)、發(fā)件人、收件人、始發(fā)站、目的站，件數(shù)、重量、貨物類型，結(jié)算金額等;

(2)運(yùn)單結(jié)算副本;

(3)對(duì)賬單應(yīng)為電子版。

3、結(jié)算的計(jì)算公式，即運(yùn)費(fèi)=實(shí)際重量_單價(jià)。

4、結(jié)算價(jià)格：

A、航空運(yùn)輸報(bào)價(jià)見附件一。

B、_省內(nèi)公路運(yùn)輸配送范圍及報(bào)價(jià)見附件二。

五、違約責(zé)任和賠償

1、甲方所托運(yùn)的貨物在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，依《保險(xiǎn)法》、《民航法》和《民航國內(nèi)貨物運(yùn)輸規(guī)定》按下列條款賠償。

A、在貨物運(yùn)送過程中，因乙方內(nèi)部原因造成甲方的貨物的貨損、貨差、丟失、投送錯(cuò)誤等，甲方有權(quán)按聲明價(jià)值的實(shí)際數(shù)量向乙方提出賠償要求，乙方按貨物實(shí)際價(jià)格在30個(gè)工作日內(nèi)全額賠償。

B、乙方將貨物交付給航空公司后發(fā)生的丟失、破損，我司按照《國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸法》、《保險(xiǎn)法》進(jìn)行貨物賠付;乙方有義務(wù)協(xié)助甲方辦理索賠事宜。

2、乙方不承運(yùn)光碟、管制槍械、刀具及走私、限運(yùn)物品，甲方因虛報(bào)品名偷運(yùn)國家禁運(yùn)、限運(yùn)物品所產(chǎn)生法律責(zé)任，由甲方承擔(dān)，且乙方保留追訴的權(quán)利。

3、因下列原因造成的損失，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任：

A、屬政府征用或罰沒的

B、不可抗力

C、貨物本身的性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破壞或毀損

D、包裝方式或容器不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn)E、包裝完整、標(biāo)志無異狀，而內(nèi)件短少

F、貨物的合理損耗

G、托運(yùn)人或收貨人的過錯(cuò)

4、合同一方由于自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)和其他由雙方事后認(rèn)可的不可抗力事件影響到本合同履行時(shí)，應(yīng)采取電話、電報(bào)或傳真等形式通知另一方，當(dāng)不可抗力事故停止或消除后，雙方應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行。

六、合同的解除

1、任何一方解除合同，都必須以書面形式提前30日通知對(duì)方。

2、協(xié)議解除后如尚有待結(jié)算費(fèi)用，一方在7日內(nèi)向另一方發(fā)出《結(jié)算通知書》并附有效單證，另一方須按照本協(xié)議有關(guān)結(jié)算約定核對(duì)付款。

七、爭(zhēng)議解決甲、乙雙方履行本協(xié)議過程中發(fā)生任何爭(zhēng)議，應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，不能協(xié)商解決的，可向廣州市人民法院起訴。

八、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，有效期一年。

九、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

甲方：(蓋章)乙方(蓋章)

甲方代表簽字：乙方代表簽字：

日期：

貨運(yùn)信息合同范本第5篇尊敬的審判長(zhǎng)，審判員：

作為本案被告特別授權(quán)委托代理人，經(jīng)認(rèn)真研究本案相關(guān)事實(shí)，證據(jù)及有關(guān)法規(guī)，我們認(rèn)為本案爭(zhēng)議焦點(diǎn)有三：1保險(xiǎn)合同是否有效2貨損原因3是否屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍原告在保險(xiǎn)合同中并無可保利益，因此保險(xiǎn)合同無效。此外，貨損一不屬自然災(zāi)害，二非保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的意外事故所致，充分的證據(jù)表明系因承運(yùn)人的過失或托運(yùn)人過錯(cuò)導(dǎo)致。亦即：因綁扎不當(dāng)及包裝不當(dāng)所致。依相關(guān)保單，保險(xiǎn)條款及法規(guī)，不屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍，屬于保險(xiǎn)除外責(zé)任。依法保險(xiǎn)人不負(fù)保險(xiǎn)賠償責(zé)任。茲提出如下代理意見供合議庭參考：

為便于合議庭客觀公正審理案件，茲歸納本案基本事實(shí)如下：

20xx年10月30日原告與中國*一冶金建設(shè)公司訂立“汽車運(yùn)輸協(xié)議”約定：在運(yùn)輸途中設(shè)備如有損壞，由承運(yùn)人全權(quán)負(fù)責(zé)；接受貨方委托，代辦貨物保險(xiǎn)（原告證據(jù)2）；

20xx年11月1日原告向被告投保國內(nèi)水路，陸路貨物運(yùn)輸綜合險(xiǎn)，保險(xiǎn)標(biāo)的為：“吊車200噸”。被保險(xiǎn)人為原告（原告證據(jù)1）。11月2日原告將中國*一冶金建設(shè)公司的7200型履帶吊車運(yùn)送至濟(jì)*鋼廠。

11月3日貨運(yùn)抵目的地后，經(jīng)貨，運(yùn)雙方派員查看，發(fā)現(xiàn)吊車臂桿磨損，并簽發(fā)一份“貨物運(yùn)輸簽收單”。（原告舉證附件三會(huì)簽紀(jì)錄第6行提及此簽收單）確認(rèn)因運(yùn)輸綁扎等原因貨物有以下部件磨損（被告證據(jù)1）。

11月7日，貨主，承運(yùn)人，日本供方及進(jìn)口商四方經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，確認(rèn)有21處磨損。其中副臂頭桿和臂桿主弦管嚴(yán)重磨損報(bào)廢。另七根腹桿嚴(yán)重磨損需修復(fù)。其余部分需油柒修補(bǔ)。同時(shí)確認(rèn)：在運(yùn)輸中出現(xiàn)磨損（原告證據(jù)3）。

20xx年6月托運(yùn)人收到原告賠償款人民幣130，722元（原告證據(jù)8）。

一本案保險(xiǎn)合同因原告對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的無保險(xiǎn)利益而無效。

本案投保人是承運(yùn)人，承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸中的貨物并不具有法律上承認(rèn)的保險(xiǎn)利益，不能投保貨運(yùn)險(xiǎn)；貨運(yùn)險(xiǎn)性質(zhì)上屬財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，其保險(xiǎn)標(biāo)的為運(yùn)輸過程中貨物的毀損或滅失引起的財(cái)產(chǎn)及其相關(guān)利益。承運(yùn)人對(duì)該運(yùn)輸中的財(cái)產(chǎn)及其相關(guān)利益，并無法律上承認(rèn)的利益。但承運(yùn)人對(duì)其承運(yùn)的貨物負(fù)有保管，照料之責(zé)，對(duì)由于貨損造成的損失對(duì)貨方負(fù)有賠償之責(zé)，而責(zé)任保險(xiǎn)是指以被保險(xiǎn)人對(duì)第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)（保險(xiǎn)法第50條）。因而可以投保貨運(yùn)責(zé)任險(xiǎn)。

原告作為承運(yùn)人本應(yīng)投保貨運(yùn)責(zé)任險(xiǎn)，卻向保險(xiǎn)人投保一般貨運(yùn)險(xiǎn)，并以自已作為被保險(xiǎn)人。其事先明知只能代貨主投保。在其與貨主訂立的汽車運(yùn)輸協(xié)議第8條約定接受貨方委托，代辦貨物保險(xiǎn)。且事先已向貨主收取了保險(xiǎn)費(fèi)24000元。由于承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸中的貨物的財(cái)產(chǎn)及其相關(guān)利益不具有保險(xiǎn)利益，因此原告對(duì)本案保險(xiǎn)標(biāo)的不具有法律上承認(rèn)的利益，依保險(xiǎn)法第12條相關(guān)規(guī)定，本案保險(xiǎn)合同無效。

第12條規(guī)定：投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有保險(xiǎn)利益。投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的不具有保險(xiǎn)利益的，保險(xiǎn)合同無效。保險(xiǎn)利益是指投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有的法律上承認(rèn)的利益。

就貨運(yùn)險(xiǎn)而言，貨主（買賣雙方）作為貨物所有權(quán)人，當(dāng)然對(duì)貨物的財(cái)產(chǎn)及與財(cái)產(chǎn)權(quán)有關(guān)的其他權(quán)益具有保險(xiǎn)利益。而承運(yùn)人僅對(duì)貨運(yùn)中對(duì)第三者的責(zé)任具有保險(xiǎn)利益，對(duì)貨物本身的財(cái)產(chǎn)權(quán)并不具有保險(xiǎn)利益。因此承運(yùn)人對(duì)貨運(yùn)險(xiǎn)不具有保險(xiǎn)利益而本案保險(xiǎn)合同屬貨運(yùn)險(xiǎn)而非貨運(yùn)責(zé)任險(xiǎn)。因此。保險(xiǎn)合同依法無效。

假設(shè)承運(yùn)人是為貨主代辦保險(xiǎn)，那么被保險(xiǎn)人是貨主而非承運(yùn)人，承運(yùn)人仍無權(quán)依據(jù)保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人主張賠償。只能由貨主自已依保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人主張保險(xiǎn)理賠。由于貨損原因是承運(yùn)人的過失所致，而運(yùn)輸合同約定：在運(yùn)輸途中，設(shè)備如有損壞，由承運(yùn)人全權(quán)負(fù)責(zé)（原告證據(jù)2）。此外，相關(guān)的法規(guī)亦明確規(guī)定，雖然貨主可依保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人主張賠償，但保險(xiǎn)人理賠后可依法向承運(yùn)人行使代位追償權(quán)。承運(yùn)人最終仍應(yīng)承擔(dān)損失賠償責(zé)任。而若被保險(xiǎn)人已經(jīng)從第三者取得損害賠償?shù)?，保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金時(shí)，可以相應(yīng)扣減被保險(xiǎn)人從第三者已經(jīng)取得的賠償金額（第45條）。因此，無論原告是否為貨主代辦保險(xiǎn)，也無論保險(xiǎn)合同是否有效，承運(yùn)人均不能通過貨運(yùn)險(xiǎn)保障自已的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)代辦保險(xiǎn)，同時(shí)自已應(yīng)向保險(xiǎn)人投保貨運(yùn)責(zé)任險(xiǎn)，才能為自已依法依約應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任提供相應(yīng)的保險(xiǎn)保障。

二本案貨損原因是因?yàn)槌羞\(yùn)人綁扎不當(dāng)及因?yàn)榘b不當(dāng)。

綁扎不當(dāng)及包裝不當(dāng)兩者均系保險(xiǎn)除外責(zé)任，保險(xiǎn)人依法不承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任。此節(jié)事實(shí)有下述相關(guān)證據(jù)證實(shí)。（1）20xx年11月3日承運(yùn)人與貨主簽定的：貨物運(yùn)輸簽收單確認(rèn)：因綁扎等原因（被告證據(jù)1）；（2）11月7日之會(huì)簽紀(jì)錄承認(rèn)會(huì)簽了：貨物運(yùn)輸簽收單。確認(rèn)：發(fā)現(xiàn)7200吊車臂桿在運(yùn)輸中出現(xiàn)磨損；發(fā)現(xiàn)7200吊車全車臂桿中有13節(jié)臂桿共存在21處運(yùn)輸過程中造成的磨損（原告證據(jù)3）；（3）12月30日貨主致函原告稱：因你公司之故，造成運(yùn)輸貨物破損。（原告證據(jù)5）；（4）20xx年11月12日原告致函被告承認(rèn)：在運(yùn)輸過程中造成貨物損壞。（原告證據(jù)6）；（5）20xx年2月4日原告致進(jìn)口商函承認(rèn)：發(fā)現(xiàn)7200履帶式起重機(jī)臂桿在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)了多處磨損。（原告證據(jù)8）；上述五方面的證據(jù)相互印證證實(shí)，運(yùn)輸過程中發(fā)生了貨損，貨損發(fā)生于運(yùn)輸期間；貨損的原因是因?yàn)榻壴划?dāng)及包裝不當(dāng)。該貨損原因不是保單約定的保險(xiǎn)責(zé)任范圍，而是屬于保險(xiǎn)除外責(zé)任。

綁扎不當(dāng)顯然屬承運(yùn)人責(zé)任。查第11條：承運(yùn)人責(zé)任：貨物要捆扎牢固，苫蓋嚴(yán)密。第五十九條搬運(yùn)裝卸作業(yè)完成后，貨物需綁扎苫蓋篷-布的，搬運(yùn)裝卸人員必須將篷-布苫蓋嚴(yán)密并綁扎牢固；而保單約定的保險(xiǎn)條款第四條規(guī)定：被保險(xiǎn)人的過失所致貨損屬保險(xiǎn)除外責(zé)任。本案原告既是承運(yùn)人又是被保險(xiǎn)人。

包裝不當(dāng)則屬于托運(yùn)人責(zé)任。第156條和第306條明確規(guī)定：托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的方式包裝貨物。應(yīng)當(dāng)按照通用的方式包裝應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)標(biāo)的物的包裝方式。對(duì)此第11條及第35條亦有相似規(guī)定。而包裝不當(dāng)屬于保險(xiǎn)條款第4條3款明確列明的保險(xiǎn)除外責(zé)任。

三本案貨損不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。

保單約定的保險(xiǎn)條款為：1994年.規(guī)定：承保因受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失。質(zhì)言之，保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的前提條件有二：一是保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的；二是因該范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故。并非任何損失均屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍。

本案保險(xiǎn)條款之綜合險(xiǎn)與國際貨運(yùn)險(xiǎn)中的一切險(xiǎn)不同，后者被保險(xiǎn)人僅需證明貨物因外來原因?qū)е聯(lián)p壞即可，前者舉證責(zé)任屬索賠方，亦即，原告首先負(fù)有證明貨損原因是因保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所致之舉證責(zé)任。僅證明貨物受損并不足夠。迄今原告并未舉出任何證據(jù)證明貨損系由于列明風(fēng)險(xiǎn)所致。反之，有充分的證據(jù)證實(shí)貨損系由于承運(yùn)人的原因，亦即因綁扎不當(dāng)所致。

該保險(xiǎn)之基本險(xiǎn)中包括列明的五種情形，并不包括本案之在運(yùn)輸過程中受損的情況。只有當(dāng)貨損是由于此種列明風(fēng)險(xiǎn)之一所致時(shí)，保險(xiǎn)人才應(yīng)依約承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任；而綜合險(xiǎn)列明的四種情形亦不在其列。同理只有在貨損是由于此種列明的四種情況之一者，保險(xiǎn)人才應(yīng)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。反之，除外條款明確規(guī)定：由于包裝不善，由于被保險(xiǎn)人的過失所致的貨損，屬保險(xiǎn)除外責(zé)任。

本案貨損不是因自然災(zāi)害所致，此點(diǎn)屬不爭(zhēng)之論。貨損也非屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的意外事故所致，。反之，充分的證據(jù)證實(shí)貨損的原因是由于承運(yùn)人綁扎不當(dāng)及包裝不當(dāng)。而包裝不當(dāng)及綁扎不當(dāng)無論是托運(yùn)人過錯(cuò)還是承運(yùn)人過失均是保單條款明確約定的保險(xiǎn)除外責(zé)任。而除外責(zé)任除非另有相反約定，保險(xiǎn)人不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。

綜上所述：原被告之間簽訂的保險(xiǎn)合同因原告對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的不具有法律上承認(rèn)的保險(xiǎn)利益而無效。即便原告是代托運(yùn)人辦理保險(xiǎn)，因貨損原因是由于承運(yùn)人的過失及包裝不當(dāng)所致，既不是基本險(xiǎn)也非綜合險(xiǎn)承保范圍，且屬保險(xiǎn)除外責(zé)任，當(dāng)然不屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍。托運(yùn)人已經(jīng)從貨損責(zé)任人處取得賠償，依法保險(xiǎn)人不再承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任?；谏鲜鍪聦?shí)和理由，敬請(qǐng)合議庭依法駁回原告的全部訴訟請(qǐng)求。

——公司

特別授權(quán)委托代理人：

年月日

貨運(yùn)信息合同范本第6篇托運(yùn)方（簡(jiǎn)稱：甲方）

承運(yùn)方（簡(jiǎn)稱：乙方）

按照平等、互利、協(xié)商一致，等價(jià)有償?shù)脑瓌t，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，特簽訂本運(yùn)輸合同，并共同信守下列條款：

第一條服務(wù)范疇

（一）貨物信息：卷煙紙或高透成型紙（以下簡(jiǎn)稱“貨物”）；

（二）運(yùn)輸方式：公路運(yùn)輸；

（三）承運(yùn)數(shù)量：按甲方“貨物運(yùn)輸委托單”要求，按批次發(fā)運(yùn)貨物；

（四）運(yùn)輸線路及運(yùn)輸價(jià)格。

第二條費(fèi)用結(jié)算

（一）承運(yùn)上述地點(diǎn)貨物均按該上表確定的價(jià)格進(jìn)行結(jié)算。

（二）如遇政策性價(jià)格調(diào)整或由于市場(chǎng)價(jià)格發(fā)生重大變化，宜再行協(xié)商，在未協(xié)商妥當(dāng)之前仍按此價(jià)格執(zhí)行。

（三）甲方在收到乙方結(jié)算單據(jù)核對(duì)無誤后，采取轉(zhuǎn)帳方式支付，按月結(jié)算。結(jié)算單據(jù)不齊或者內(nèi)容不完整，甲方有權(quán)延遲乃至拒付運(yùn)費(fèi)。結(jié)算單據(jù)包括：

1、運(yùn)輸發(fā)票

2、成品交運(yùn)單（回單）：乙方需按附件《通知》執(zhí)行；

3、隨車貨物磅碼單；

第三條運(yùn)輸手續(xù)

由甲方負(fù)責(zé)按照《_煙草專賣法》及國家相關(guān)法律的要求，辦理貨物運(yùn)輸所需要各項(xiàng)手續(xù)，包括準(zhǔn)運(yùn)證等，并在發(fā)貨前交付乙方。

第四條貨物交接

乙方派車前必需以傳真或電話形式，通知甲方提貨車輛的車牌號(hào)碼以及駕駛員的相關(guān)資料；乙方持派車單和甲方簽發(fā)的“貨物運(yùn)輸委托單”到指定地點(diǎn)提貨，貨物運(yùn)達(dá)指定倉庫后，收貨人對(duì)隨車貨物碼單的品種、規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行簽名確認(rèn)，加蓋倉庫章、注明日期。乙方取得上述單據(jù)后，及時(shí)匯總，連同“貨物運(yùn)輸委托單”復(fù)印件一起，按時(shí)送達(dá)甲方。

第五條裝卸責(zé)任

甲方負(fù)責(zé)安排發(fā)貨倉庫貨物的裝卸，乙方負(fù)責(zé)安排收貨倉庫的裝卸。

第六條貨物發(fā)運(yùn)與到達(dá)時(shí)間

乙方接到甲方提供的“貨物運(yùn)輸委托單”及其他相關(guān)運(yùn)輸手續(xù)經(jīng)核對(duì)后，按甲方要求裝車和發(fā)運(yùn)，在甲方規(guī)定期限內(nèi)到達(dá)收貨地點(diǎn)。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量要求

（一）乙方負(fù)責(zé)將甲方指定地點(diǎn)的貨物按量、安全、正點(diǎn)、及時(shí)運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行《_煙草專賣法》。

（二）乙方應(yīng)及制訂派車計(jì)劃，及時(shí)調(diào)配車輛，及時(shí)裝車發(fā)運(yùn)；確保運(yùn)輸車輛質(zhì)量；確保貨物運(yùn)輸安全無損。

（三）乙方收到甲方的運(yùn)輸手續(xù)須仔細(xì)復(fù)核，包括“貨物運(yùn)輸委托單”與準(zhǔn)運(yùn)證是否相符，準(zhǔn)運(yùn)證的貨物信息、有效日期等是否與實(shí)際情況相符，“貨物運(yùn)輸委托單”的收貨單位、數(shù)量是否與提貨單等其他相關(guān)手續(xù)相符等。出現(xiàn)異常情況，乙方須及時(shí)提出。

第八條保險(xiǎn)

（一）乙方負(fù)責(zé)為其所承運(yùn)的甲方托運(yùn)的貨物購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，甲方按合同支付給乙方的運(yùn)輸費(fèi)用中已包含貨運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)用。

（二）乙方承運(yùn)的甲方貨物途中遇險(xiǎn)，乙方必須第一時(shí)間通知甲方，乙方司機(jī)有責(zé)任保護(hù)

（三）甲方托運(yùn)的貨物及貨物包裝在運(yùn)輸途中發(fā)生貨損貨差及與運(yùn)單不符時(shí)，乙方除按甲方貨物的銷售價(jià)予以賠償外，還須按煙草專賣法有關(guān)條款接受有關(guān)執(zhí)法機(jī)關(guān)的行政處罰。并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切處理費(fèi)用。下列情況除外：

1、不可抗力；

2、貨物包裝完好，而內(nèi)裝貨短少、損壞、變質(zhì)、污染等；

3、貨物的自然屬性；

4、甲方或收貨方過錯(cuò)。

第九條雙方的權(quán)利義務(wù)

（一）甲方權(quán)利

1、甲方有對(duì)乙方辦理托運(yùn)的全過程監(jiān)督管理權(quán)，同時(shí)具有進(jìn)行定期或不定期進(jìn)行檢查的權(quán)力；

2、甲方辦理貨物托運(yùn)手續(xù)后乙方發(fā)運(yùn)前，甲方有權(quán)變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)，但甲方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定支付乙方為完成此運(yùn)輸事項(xiàng)發(fā)生的所有合理的實(shí)際費(fèi)用；

3、甲方有權(quán)對(duì)乙方委派車輛進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)車箱漏水、有異味以及因車箱過窄對(duì)裝卸貨物有損等現(xiàn)象，甲方有拒絕裝車的權(quán)力；如乙方在實(shí)施補(bǔ)救措施后仍不能滿足甲方的要求，則甲方有權(quán)利選擇第三方承運(yùn)單位予以承運(yùn)；

4、在甲方委托乙方承運(yùn)后，乙方的運(yùn)輸安排不能滿足到貨的時(shí)間要求，則甲方有權(quán)力選擇第三方承運(yùn)單位予以承運(yùn)。

（二）甲方義務(wù)

1、甲方每次發(fā)運(yùn)時(shí)提前3天向乙方提供運(yùn)輸計(jì)劃（乙方派專人與甲方進(jìn)行銜接），并按時(shí)組織運(yùn)輸；

2、甲方在辦理托運(yùn)時(shí)，必須提供準(zhǔn)確的物資托運(yùn)單，保證品名、數(shù)量準(zhǔn)確無誤；

3、甲方托運(yùn)國家限制運(yùn)輸?shù)呢浳?，必須向乙方提供國家機(jī)關(guān)有關(guān)批準(zhǔn)的準(zhǔn)運(yùn)證明；

4、甲方須按約定期限給予結(jié)算乙方運(yùn)輸費(fèi)用。

（三）乙方權(quán)利

1、甲方供應(yīng)給山東省內(nèi)的所有物資優(yōu)先給乙方承運(yùn)；

2、乙方接收甲方的貨物運(yùn)輸?shù)钠贩N數(shù)量較運(yùn)輸托運(yùn)單短少或其他情況有權(quán)通知甲方運(yùn)輸管理人員進(jìn)行處理；

3、乙方有權(quán)定期向甲方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。

（四）乙方義務(wù)

1、在運(yùn)輸規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)，按時(shí)向收貨單位（人）發(fā)出貨到的通知；

2、在提貨時(shí)，乙方須按照運(yùn)單提貨，認(rèn)真清點(diǎn)貨物并簽字確認(rèn)，此后承擔(dān)運(yùn)輸途中的一切風(fēng)險(xiǎn)，保證及時(shí)、準(zhǔn)確、安全、無誤地將貨物到達(dá)指定地點(diǎn)；

3、對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)；

4、貨物到達(dá)以后需及時(shí)交貨，特殊情況必須及時(shí)告知甲方并得到確認(rèn)；

5、乙方須嚴(yán)格遵守《_煙草專賣法》，如有違反，立即終止合同并將追究乙方的法律責(zé)任。

6、如因乙方原因?qū)е录追剿羞\(yùn)的貨物不能按時(shí)送達(dá)收貨人或貨物缺少、滅失等，除賠償甲方的直接貨物損失外，還應(yīng)承擔(dān)收貨人追究甲方的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

第十條違約責(zé)任及糾紛處理

違反運(yùn)輸合同的責(zé)任雙方按照《_合同法》有關(guān)條款協(xié)商處理，如發(fā)生糾紛協(xié)商不成時(shí)，可以申請(qǐng)相關(guān)機(jī)關(guān)調(diào)解、仲裁（如雙方同意提交仲裁，則另行簽訂仲裁條款），也可以直接向甲方所在地的人民法院起訴。（說明：《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》已于20_

年10月6日廢止，按合同法處理相關(guān)爭(zhēng)議即可。）

第十一條合同其他事項(xiàng)

（一）合同正本壹式倆份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，具同等法律效力；

（二）合同自簽訂日開始生效，期限從20_年1月4日至20_年3月31日。合同到期日前，任何一方有權(quán)提出續(xù)簽合同。

（三）合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

（四）本合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

貨運(yùn)信息合同范本第7篇托運(yùn)方（以下簡(jiǎn)稱甲方）：

承運(yùn)方（以下簡(jiǎn)稱乙方）：

為了更好的完成甲方交予乙方的貨物運(yùn)輸任務(wù)，使貨物的運(yùn)輸更加安全及時(shí)準(zhǔn)確，貨物運(yùn)輸?shù)男畔贤皶r(shí)及盡早發(fā)現(xiàn)延誤信息并立即采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施，保證第三方物流業(yè)務(wù)的有序進(jìn)行，針對(duì)甲方貨物情況制訂以下操作流程。操作流程的制訂是為了更好的優(yōu)化運(yùn)輸過程，甲方與乙方的頭腦與手足的關(guān)系做到令行禁止，使乙方的運(yùn)輸資源得到更合理有效的運(yùn)用。

一、下單

二、受理

乙方根據(jù)甲方下單提貨通知，確定貨物情況，根據(jù)貨物的情況及提單要求合理按排提貨車量，乙方需注意貨物運(yùn)輸?shù)那闆r（數(shù)量，體積，重量）提貨時(shí)間，提貨地點(diǎn)，提貨車型及到貨時(shí)間合理安排，使運(yùn)輸?shù)倪^程有效，安全，及時(shí)。

三、運(yùn)輸作業(yè)

1)、提貨

提貨人員到提貨現(xiàn)場(chǎng)提貨時(shí)注意貨物的核對(duì)，注意提單與實(shí)際提貨數(shù)量與型號(hào)的核對(duì)，尤其需要注意貨物目的地為幾家，貨物型號(hào)又繁雜的情況，要將目的地不同的貨物以標(biāo)簽或標(biāo)記區(qū)分，保證貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確。提貨時(shí)提貨現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)意外情況如（貨物的實(shí)際數(shù)量與提單的數(shù)量，重量，型號(hào)不對(duì)時(shí)）要立即與公司業(yè)務(wù)受理人員聯(lián)系，受理人員要與甲方確認(rèn)，妥善處理。如發(fā)現(xiàn)貨物的包裝有破損時(shí)要即時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)當(dāng)人反映，調(diào)換貨物或在提單上注明破損情況。提貨人員要根據(jù)貨物的實(shí)際情況合理擺放貨物，依據(jù)最基本的重貨在下泡貨在上原則，裝車時(shí)應(yīng)確認(rèn)車輛在行駛途中貨物不會(huì)倒塌損壞，確保貨物在途的運(yùn)輸安全。

2)、運(yùn)輸

調(diào)度人員在貨物提回公司后要合理安排貨物的發(fā)車時(shí)間，保證貨物按照甲方的到貨