設備2022年工作計劃

設備2022年工作計劃第一篇設備2022年工作計劃第一篇一、目的

保證設備安全、穩(wěn)定、長期、滿載、優(yōu)良運行狀態(tài)，確保設備滿足檢測的要求。二、范圍

適用于公司內(nèi)對所有設備進行維護保養(yǎng)工作要求及管理。三、職責

1、設備管理是設備維護保養(yǎng)的管理部門。負責公司所有檢測設施、設備的管理。2、設備管理根據(jù)公司檢測設施、設備的實際情況，負責建立管理檔案，制訂《設備維護和保養(yǎng)記錄》，對設施、設備實施全過程的管理。

3、設備管理負責所有的設施、設備進行維修、保養(yǎng)及運行操作記錄管理。四、工作程序

公司檢測設備在使用過程中，隨著運行工時的增加，各部機構(gòu)和零件由于受到摩檫、腐蝕、磨損、振動、沖擊、碰撞及事故等諸多因素的影響，技術(shù)性能逐漸變壞。1、保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容

按照保養(yǎng)作業(yè)性質(zhì)可分為：清潔，檢查，緊固，潤滑，調(diào)整，檢驗。檢驗由

本公司專職檢驗人員負責進行。

1)清潔、檢查、緊固、調(diào)整、潤滑、電氣作業(yè)由設備操作及維修工人執(zhí)行。五、保養(yǎng)制度

本公司的設備保養(yǎng)制度是以預防為主，定運行工時進行保養(yǎng)的原則，分為例行保養(yǎng)，一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)，三級保養(yǎng)，季節(jié)性保養(yǎng)。

設備保養(yǎng)的分級和作業(yè)內(nèi)容是根據(jù)實際使用中技術(shù)情況的變化;設備的結(jié)構(gòu);使用的條件;環(huán)境條件等確定。是根據(jù)零件磨損規(guī)律，老化規(guī)律，把程度相近的項目集中起來，在達到正常磨損，老化將被破壞前進行保養(yǎng)，保持設備整潔，

發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患，防止設備早期損壞，達到設備維持正常運行的目的。

1、設備的例行保養(yǎng)

公司檢測設備的例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎，直接關(guān)系到運行安全，能源的消耗，機件的使用壽命。例行保養(yǎng)作業(yè)由設備操作人負責執(zhí)行，其作業(yè)中心內(nèi)容以清潔、補給、安全、檢視為主，堅持開工之前、運行中、收工后的三檢制度。檢查操縱機構(gòu)、運行機件、安全保護裝置的可靠性，維護整機和各總成部位的清潔，潤滑必須潤滑到位，緊固松動件等。

2、設備啟動前的工作項目。

設備2022年工作計劃第二篇時光飛逝，充滿收獲的20x年即將過去，總結(jié)今年的設備管理工作基本完成了公司預定的設備管理工作計劃和設備修理維護計劃中的各項指標，設備沒有出現(xiàn)重大問題，沒有發(fā)生重大人身安全事故及設備安全事故，現(xiàn)就具體工作做如下工作總結(jié)：

一、年初生產(chǎn)繁忙發(fā)揮老設備效率

今年我隊重新啟用了32鉆機，32鉆機是老設備，安全系數(shù)較低，設備比較落后，但是職工對這套設備比較熟悉，使用起來比較得心應手，且老設備自身磨合十分充分到位，固一直以來未出現(xiàn)大的設備事故。從平時的生產(chǎn)管理來講，每口井開鉆前的設備安全檢查都是設備管理工作中的一個重要內(nèi)容，在完整統(tǒng)計好檢查中提出的整改內(nèi)容的同時，對提出整改的問題當日組織整改，不能馬上整改的，通過書面形式及時反映給有關(guān)部門是一項十分重要的工作。我隊嚴格按照此標準和要求，高效率發(fā)揮設備性能，順利生產(chǎn)。7月份，70鉆機在汊澗安裝試運行，使得我隊重新接觸了70鉆機，再次安裝70d鉆機問題發(fā)現(xiàn)不少，一是設備的長時間打包，使得一些設備不能平穩(wěn)運行，隊部在對設備進行調(diào)試和安裝過程中存在的問題進行討論部署，最終完成新設備的安裝調(diào)試和投產(chǎn)工作;二是職工生疏操作，不能很快轉(zhuǎn)型。另在日常設備運轉(zhuǎn)過程中要做到定時定期跟蹤檢查。杜絕設備安全隱患。使得我隊安裝、生產(chǎn)兩不誤。

二、項目嚴格巡回檢查確保設備看管到位

12月份，公司開拓域外項目，我隊接手x3井，這是一大喜訊，這是提升隊伍水平的大好機會，同時又極具挑戰(zhàn)性，就設備方面而言，主要存在以下問題：一是長途搬運對設備具有一定的破壞性，二是設備安裝調(diào)試存在困難，且安裝時間長，重量大，危險因素多。但是我隊堅持高要求、標準操作嚴格關(guān)，加上職工努力克服重重困難最終順利一開x3井。而其中最為關(guān)鍵的內(nèi)在條件在于我隊設備維護、保養(yǎng)工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。

今年我隊無因保養(yǎng)不到位、不及時或超保、漏保而造成的設備事故發(fā)生。同時，我隊重點加大了設備管理中的各項制度的執(zhí)行力度。對于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重，班組會議強調(diào)需利害深井坐崗制度的重要性，需謹記設備良好運行環(huán)境的重要性。一系列措施的執(zhí)行使得我隊域外項目建設保持著良好狀態(tài)。

三、齊準全設備運轉(zhuǎn)資料確保設備有案可尋

報表資料規(guī)范填寫記錄，確保設備在正常保養(yǎng)周期內(nèi)得到良好保養(yǎng)，關(guān)乎于整個生產(chǎn)過程的安全可靠。并作為依據(jù)，有案可尋。

四、提高職工思想意識，從主觀角度設立設備管理中心思想

設備就像人的身體一樣，平時要仔細呵護，這樣才能長久健康，如若等到出了問題再大修大整，勢必也會影響設備的運行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要，一切問題幾乎都可以歸結(jié)為人員的思想認識不到位。玩忽職守，存在僥幸心理，這才是隱患。每次班前班后會，本人都強調(diào)思想意識的重要性，設備是死的，人腦是活的，出了問題不是設備問題，而是人的問題。

總之，源于狠抓落實設備管理，才有今年的良好生產(chǎn)局面，同時也是一項吸引招商引資的重要手段，不能萬事俱備只缺東風，腳踏實地，穩(wěn)步前進，才是正確的選擇。

設備2022年工作計劃第三篇1、以抓燃料消耗成本為重點，全面推進節(jié)能降耗工作。

要建立一個以一種能源為基準，較為系統(tǒng)地分析汽油、柴油、lpg、cng四種燃料結(jié)構(gòu)與成本因果關(guān)系的模型，研究它們之間的內(nèi)在規(guī)律，來影響車輛燃料結(jié)構(gòu)的變化趨勢，指導優(yōu)先發(fā)展經(jīng)濟能源的車型，為實現(xiàn)安全、經(jīng)濟、低成本、高效率營運目標奠定基矗

形成上下互動的聯(lián)動機制，推進節(jié)能降耗工作向縱深發(fā)展。依據(jù)車型、車況與消耗，集合公里、季節(jié)、收入等變量因數(shù)，搭建燃料、材料消耗兩大技術(shù)經(jīng)濟指標的分析平臺。在實施中，要通過優(yōu)化統(tǒng)一車輛規(guī)模、年限、燃料結(jié)構(gòu)基礎單元表格，設定基礎數(shù)據(jù)，以目標為綱，制定不同條件下的消耗指標，指導二級公司控制燃耗成本。定期測算變量因素的影響，建立數(shù)據(jù)分析模型，提供成本測算依據(jù)，實行月公布、季講評，半年平衡，年終考核，以指標帶動節(jié)能降耗向縱深開展。二級公司在整體分析框架體系內(nèi)，確定目標，掌控消耗，有的放矢地來應用杠桿法則，調(diào)配公里、營收和分配，對比差距，找準方向，提升自我。

同時，要建立技術(shù)經(jīng)濟成本管理的互動機制，不斷拓展“宏觀控制、微觀創(chuàng)新”的管理內(nèi)涵，形成一個上下互動，精確管理，左右平衡的發(fā)展格局，促進降耗增效不斷進步。

2、探討優(yōu)化現(xiàn)有的保修資源，創(chuàng)新保修管理方式，不斷提升保修效率最大化。

按照精細化管理思路，改革研究車輛年保、中修制度，用足用活有限的保修資源，降低維修成本，提高技術(shù)等級。堅持保修生產(chǎn)“雙百方針”，跟近車輛更新車型變化趨勢，拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標準，嚴格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數(shù)，用好計劃資源，做到車輛等級不降，工作計劃《技術(shù)設備部工作計劃》。

明確材料降耗目標，找準切入點，提升降耗意識。要在堅持做好20__年六項降耗措施的同時，重點處理好影響消耗的一對矛盾兩大難題。也就是，集中保修易于質(zhì)量，材耗低但能耗高，分散保修利弊相反。要通過管理創(chuàng)新提升降耗意識，按照“高保質(zhì)量是基礎，三大故障是方向，精準投入是關(guān)鍵，聚人氣提精神是保障，找準平衡點”的思想來指導生產(chǎn)。

3、以文明創(chuàng)建為主線，由表及里，升華內(nèi)涵，提升車輛的品質(zhì)。繼續(xù)保持文明創(chuàng)建整治車容車貌的基本做法，要借文明創(chuàng)建的推力，下大力氣提高發(fā)動機、總成和油氣電三路的內(nèi)在質(zhì)量。

要開展密封材料與工藝研究，引導激勵基層小改小革，規(guī)范12個常見漏油點修理技術(shù)標準，治理車輛油氣“滴漏滲”，使每年消除至少1/3以上漏點老大難問題。同時，引進試驗制動摩擦新材料新產(chǎn)品，消除擾民制動噪音。通過把這些改善車質(zhì)的技術(shù)攻關(guān)與車輛創(chuàng)建有機地聯(lián)系起來，起到一個升華車輛創(chuàng)建內(nèi)涵的作用。

在車輛創(chuàng)建方面，為進一步提升普及提高創(chuàng)建內(nèi)涵及自創(chuàng)能力，要逐步推行車輛創(chuàng)建優(yōu)秀免檢線路舉措。同時，抓裝公交優(yōu)先”的大好發(fā)展機遇，推進車輛“維護中心”和氣(油)站等基礎設施的建設與管理，創(chuàng)新實施車輛機件安全與防火制度(建立車輛安全技術(shù)擋案、強化車輛安檢重點部位及每日工作流程)，充實創(chuàng)新安全防范管理機制，完善安全責任保障體系，爭取在20__年“降事故、降消耗、增效益”有一個較大的變化。

二、運用科技手段，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，提升公交車品質(zhì)

1、圍繞“降耗增效”目標，開展技術(shù)攻關(guān)和研究。

重點抓三個方面，一是抓好汽車節(jié)能滑行器應用試驗;二是抓好天然氣車輛的運用;三是抓好更新普通柴油車的經(jīng)濟可行性研究。

2、圍繞解決實際問題，提升公交技術(shù)檔次，開展新技術(shù)應用開發(fā)與技術(shù)改造。

組織基層單位開展“變頻空調(diào)應用、交流電力牽引技術(shù)研究、遠程控制電力系統(tǒng)改造、提高cng車輛充氣效率研究”等若干個專題研究，分級治理車輛油氣“滴漏滲”，減少汽車尾氣排

放，消除擾民制動噪音，完善基礎設施“三化”建設，解決生產(chǎn)實際的熱點難點問題。

三、堅持以人為本，抓好員工教育培訓

構(gòu)建和諧公交，推進科技進步，都是離不開人才的培養(yǎng)和教育。要積極探索培養(yǎng)教育新模式，使更多的優(yōu)秀技工、技術(shù)人員和管理者者脫穎而出，成為企業(yè)需要的多層次人才。一是要繼續(xù)開展以“技術(shù)培訓”為主題的大眾化普及教育，保留“末位離崗學習”的崗位培訓教育，二是要創(chuàng)建以選拔人才為主要目的的精英式教育。

設備2022年工作計劃第四篇為了加強項目部機械設備、車輛的管理，提高機械設備、車輛的完好率，利用率，以滿足施工生產(chǎn)的需要，特制定以下規(guī)定。

一、機械設備、車輛的使用：

1、機械設備、車輛的使用必須貫徹“管用養(yǎng)修相結(jié)合，人機相對固定”的原則，實行定人，定崗責任制，對多人操作，多班作業(yè)的機械設備應有一名機長，建立機長負責制，中、小形機械設備，實行機手負責制。

2、未經(jīng)培訓合格的人員，一律不準上崗操作，嚴禁無證駕駛車輛（含機動施工機械），嚴禁將主要機械設備交給民工操作。

3、機長由項目部任免，機長可享受機長津貼。

4、司機行車補貼，機械粉塵作業(yè)補貼按公司文件有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

二、操作人員的崗位責任制：

1、機械設備操作手，汽車駕駛員，必須服從生產(chǎn)調(diào)度或機務部的工作安排，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴禁酒后操作機車，確保安全生產(chǎn)、保證施工質(zhì)量，努力降低能耗等指標。

2、認真做好機車日常維修保養(yǎng)工作。開機前要認真檢查各部位螺絲的松緊，掌握潤滑、燃油、冷卻水等是否正常，停機后要進行清洗保潔檢查，?？空R有序，保持機況良好整潔、不得亂拆零部件及附屬裝置等。

3、實行多班作業(yè)交接班制度。交班時要將機車的運轉(zhuǎn)記錄情況向接班人員交底，保證交接手續(xù)齊全。

4、堅持每周例行一級保養(yǎng)一次的制度，例行保養(yǎng)為4小時，一般在星期六進行，如工作繁忙可利用工余時間進行。當承包作業(yè)時，由承包組負責人安排保養(yǎng)。不得弄虛作假，保養(yǎng)日期記錄和月檢表上交機務，如發(fā)現(xiàn)未進行或保養(yǎng)不好，機務有權(quán)進行處罰。

5、汽車的使用實行派車單制度。由機務或調(diào)度或辦公室統(tǒng)一調(diào)派車輛，司機憑派車單出車。

6、機械車輛除非項目部安排，否則任何人均不得擅自操作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，機務或安全員有權(quán)進行處罰。

7、機車操作手原則上實行定人、定機、定崗的“三定”制度，如有工作需要可由調(diào)度靈活安排。

8、操作手未經(jīng)任何人安排，不得擅自將保管的機車交由他人操作或私自使用。否則，當事人、機車保管人要負全部責任和賠償一切經(jīng)濟損失。

9、操作手如違反安全技術(shù)操作規(guī)程，造成機損事故或安全事故，視受損程度，情節(jié)輕重，實行“三不放過”的原則，并按公司有關(guān)規(guī)定進行處罰。

10、汽車、機動斗車、吊機、攪拌站、發(fā)電機等機械設備，由機務或班組安排固定操作手，按機號操作使用、保養(yǎng)，未經(jīng)許可不得擅自調(diào)換。

11、操作手對保管的機車，需及時準確填寫運轉(zhuǎn)記錄（用炭素墨水填寫）每月25日交機務統(tǒng)計上報。

12、機動斗車、吊機、裝載機，未經(jīng)領導或調(diào)度或機務部安排，任何人不得開離工地現(xiàn)場，不得作交通工具使用，嚴禁在施工現(xiàn)場、上下班任意載人，如發(fā)現(xiàn)按違規(guī)處罰。

13、積極搞好節(jié)能工作，對車輛和施工機械，實行能耗考核。對超耗的設備操作手要書面報告原因，交機務分析，實行節(jié)有獎、超要罰。

14、操作手要努力鉆研技術(shù)，做到一專多能，做到“五懂”（懂構(gòu)造、懂原理、懂性能、懂用途、懂用油常識）、“三會”（會操作、會日常保養(yǎng)、會排除故障）。

15、操作手必須積極參加紅旗設備競賽活動，機務組織進行考核，被評為紅旗設備者按規(guī)定給予獎勵。

三、機械設備、車輛的維修保養(yǎng)：

1、機械設備、車輛配件由機務部門計劃，物資部門負責采購、機修人員領用，并注明機車編號，每月25日由材料部轉(zhuǎn)送領料單一聯(lián)交機務以便單機核算。

2、修理工必須服從機務、調(diào)度安排，做到急工程所需，對機械故障及時排除，保證質(zhì)量。

3、機械設備二保、三保、大修由機務計劃安排，要送出外修的機車，由機務選廠分管副經(jīng)理同意，定出修理項目、修理級別、預算修理費，修理結(jié)束后，要由機務技術(shù)員檢驗出廠，對內(nèi)部維修保養(yǎng)的機械設備車輛，由機務技術(shù)員負責檢驗及驗收。

4、汽車在途中發(fā)生故障，需要進廠修理并要更換部件總成時，要及時報告項目部有關(guān)領導或機務部。

5、新機械進場及機械的轉(zhuǎn)移安裝，修理工、操作手要積極配合機務技術(shù)人員安裝調(diào)試。

6、機械設備配置給分項項目組、承包組使用。在機械設備需要維修時，項目組、承包組要積極派人配合修理。

四、獎懲制度：

年終考核對設備管、用、養(yǎng)、修做得比較突出的操作手給予一定獎勵，對做得差的操作手給予處罰。

設備2022年工作計劃第五篇根據(jù)公司生產(chǎn)作業(yè)的需要和對材料設備管理工作的要求，在20XX年材料設備管理的基礎上，我們總結(jié)出20XX年材料設備管理工作需重點完善地方，并制定工作計劃如下:

一、20XX年工作重點

保證設備良好運行，提高設備完好率，提升操作人員責任心及設備維修人員專業(yè)素質(zhì)，全面加強設備維護、保養(yǎng)工作，避免因機械設備疏于保養(yǎng)出現(xiàn)故障，影響公司生產(chǎn)作業(yè)。及時了解市場行情做好采價準備，對所有采購物品嚴把質(zhì)量關(guān)，積極聽取相關(guān)專業(yè)部門、人員對所購材料及采購工作所提出的良好建議意見。

二、20XX年工作目標

1、設備的檢查與保養(yǎng)工作落到實處。

2、設備完好率逐步達到90%以上。

3、對20xx年機械設備預防性保養(yǎng)、安全輔助設施增設、整體外觀維護費用有計劃投入，防止設備失修。

4、加強設備維修、保養(yǎng)等資料的管理，確保其真實性與實用性。

5、加大維修管理力度，確保維修人員專業(yè)素質(zhì)及維修效果不斷提高。

6、針對各工程項目做好小宗材料的計劃采購工作。

三、材料、設備管理中出現(xiàn)的問題與解決措施

1、以往設備維修中，我們基本是設備出故障之后的被動維修，出現(xiàn)突發(fā)故障后，會影響生產(chǎn)作業(yè)，而且有些突發(fā)故障出現(xiàn)時，庫內(nèi)儲備配件需花大量時間去購買，增加了機械設備修復時間，這樣就促使我們，要及時改變設備管理思路，由被動事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥念A防性維修，加強設備維護保養(yǎng)的管理力度，根據(jù)機械設備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定機械設備的年度維修計劃或季度維修計劃等，按時做好機械設備維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況監(jiān)測，做好機械設備維護保養(yǎng)記錄。

2、主要生產(chǎn)機械設備的維修更換配件庫存及信息不夠健全，不能保證隨用隨有，下階段我們加強對主要配件庫存與采購情況信息的對稱，確保主要配件、采購渠道隨用隨有。

3、維修人員的技術(shù)水平及維修單位有局限，由于我們所管理的機械設備種類較多，要求維修人員有責任心、能積極的熟練掌握公司機械設備維修情況，對機械設備維修管理工作提供專業(yè)指導性的幫助。在合適的情況下，尋求設備廠家及有專業(yè)技術(shù)維修單位的幫助，對生產(chǎn)作業(yè)中操作、維護和機械設備故障較多的部位，進行專向培訓?；蛘哒垖I(yè)技術(shù)較強的維修單位對我部門設備管理及設備操作人員，進行現(xiàn)場實際操作指導，不斷提高設備維護保養(yǎng)專業(yè)技術(shù)水平。

設備2022年工作計劃第六篇回首x，領導對我的支持與關(guān)愛，讓我學到了很多，也感成長了很多，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，自己有必要對自己在這一年中的所做、所學、所得做一下總結(jié)，同時也在總結(jié)中發(fā)現(xiàn)自己的不足并加以改正，為明年的工作做好準備。以下是我的總結(jié)，請各位領導批評指正。

一、首先對我在這一年中的工作情況進行匯報

1、自20x年x月x日入公司，一直從事機修工作，作為機修工的我嚴格落實領導安排的各項工作，保質(zhì)保量的去完成。在這期間我曾經(jīng)多次參與了大型檢修工作，為確保車間按時開車生產(chǎn)，我們克服重重困難按時完成。

2、5月份我接受領導安排，調(diào)至設備科培訓員這一崗位，主抓學習培訓工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達到技能比武的效果，在領導的要求下，大大提高了比武的難度，是每個人都得到了鍛煉，其_產(chǎn)生優(yōu)秀獎19人，1人不及格。

3、8月份我正式分配監(jiān)管了動力車間的設備及防腐和保溫監(jiān)督工作，初次接受設備管理工作的我深感壓力的巨大，我深知設備管理員必須具備良好的專業(yè)知識、經(jīng)驗和管理水平，而自我工作經(jīng)驗及專業(yè)知識是不足，這讓我無時無刻的不在提醒自己要努力學習，讓自己在最短的時間內(nèi)來充實自己，朝自己的發(fā)展方向而努力。

每天對車間的重點設備進行巡查，通過巡查及時發(fā)現(xiàn)問題，并解決問題，將設備缺陷問題解決在萌芽狀態(tài)，防止事故的進一步擴大，以免公司造成不必要的損失。俗話說“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”不能忽略任何細小的設備問題，仔細查明問題原因所在，進行徹底的根除，以便減少車間的設備隱患問題。

二、工程量方面

1、工程質(zhì)量的好壞，直接體現(xiàn)我工作的成壞。也是整項工程的關(guān)健部分。在收到車間申請后，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工上所存在的異議之處及時詢問車間，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題，及時采用口頭形式通知施工單位工程項目管理部，做到發(fā)現(xiàn)問題及時向領導匯報，并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查發(fā)現(xiàn)問題及時停頓整改及考核。例一：在檢查中發(fā)現(xiàn)施工單位不除銹或除銹不徹底，立即要求其進行返工，否則就按規(guī)定進行處理。以及在施工現(xiàn)場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊，在整個工程中我盡自已努力做好工程施工建設監(jiān)督質(zhì)量工作。

2、工程量的測量及核算11月份審計部對我們的檢查，從中使我學到了很多東西，在領導的指導下規(guī)范了工程量的從接申請到測量驗收的全過程。我們領導經(jīng)常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發(fā)現(xiàn)問題比解決問題更重要，只有發(fā)現(xiàn)了問題才能避免類似事情的再次發(fā)生。

3、在11月底根據(jù)公司統(tǒng)一安排對金能生產(chǎn)區(qū)的防腐、保溫、彩鋼等工程量進行了統(tǒng)一測量，在11月x日至12月x日，用近一個月的時間內(nèi)完成了7月份之后的所有的工程量的測量工作，其中保溫62張申請、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計測量約997項工程量。并通過了審計部、企管部的檢查。

三、不足之處

x年已結(jié)束，在這里我要總結(jié)經(jīng)驗和教訓，發(fā)現(xiàn)自己的不足，及時改進。

1、工作經(jīng)驗少，工作進展吃力：要想干好設備管理工作首先要具備良好的專業(yè)知識、經(jīng)驗，當設備出現(xiàn)問題時，自己應該有一個好的辦法來解決問題，而不是一頭霧水。

2、遇事不能沉著應對，思考問題不是太全面，業(yè)務認識欠缺不能應對工作需求：對設備結(jié)構(gòu)、維護保養(yǎng)知識的困乏，就不能有效及時地做出判斷，更不要說提高工作效率。我還需要去努力學習，彌補自身不足。

3、工作進展緩慢、思路方法缺乏創(chuàng)新：在處理日常的工作中經(jīng)常因為自己的疏忽，照成了工作的被動。工作方法及思路上依舊頒布舊搬，較多的沿用他人的工作思路，思想轉(zhuǎn)變太慢，缺乏自我創(chuàng)新性。

4、我們在工作過程中不斷總結(jié)，總結(jié)工作中出現(xiàn)的問題，總結(jié)好的工作方法，向有經(jīng)驗的施工技術(shù)人員請教，不斷完善著我的驗收經(jīng)驗，增加我對防腐的認識和專業(yè)水平的提高，隨著工程進度的進行，我發(fā)現(xiàn)自己還有好多的東西需要去學，好多實際問題還沒有解決好遇到問題不可怕，可怕的是不知道如何去解決它。

5、我現(xiàn)在現(xiàn)場處理問題的能力還有待提高，處理施工過程中的專業(yè)問題的水平不足，將理論知識和現(xiàn)場實際聯(lián)系的能力還需培養(yǎng)。我會針對現(xiàn)在自己出現(xiàn)的問題和存在的不足，進行有目的的鍛煉。我會在以后的工作過程中不斷學習，積累經(jīng)驗，為做好一名合格的監(jiān)理人員打下堅實的基礎。

6、工程量的核算，自從八月份來核算工程量共出現(xiàn)過三次錯誤，一次是沒有交原件，一次是單價寫錯了，還有一次是掉了個括號。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計算不夠認真，仔細。

7、學藝不精，我學習過autocad、caxa、ug、photoshop等一些列輔助設計軟件，但是現(xiàn)在只能說是會用，但是還是達不到精通。學習能力有待于提高并控制自己的業(yè)余時間。

四、明年設備管理目標及措施

1、強化設備日常檢查

、日常巡查：每天對所管理車間的主要設備進行巡查，檢查設備是否正常，并做好每日巡查記錄;

、日常維護保養(yǎng)：監(jiān)督車間操作工、機修工每日對設備的維護保養(yǎng)情況，并做好相應的考核。

2、協(xié)助車間做好20x年大型技改檢修工作：根據(jù)20x各車間年度檢修計劃，做好監(jiān)督工作，確保車間按時進行檢修，避免出現(xiàn)因檢修不及時而影響生產(chǎn)。

3、加強對各施工隊的管理對工程實施“三控、二管、一協(xié)調(diào)”的措施和效果監(jiān)理的工作質(zhì)量、進度、造價控制和合同管理、臺賬管理、組織協(xié)調(diào)是工程監(jiān)理的基本內(nèi)容，須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制，采取何種措施和技術(shù)方案，取得什么樣成績，要有一定的數(shù)字說明和依據(jù)資料。

(1)質(zhì)量控制方面：要體現(xiàn)督促承包單位建立和完善自身質(zhì)量體系，重權(quán)預控、自檢、試驗檢查和旁站等情況，建立質(zhì)量責任制，規(guī)定質(zhì)量控制的工作職責、工作流程、方法和措施，以及控制標準。

(2)進度控制方面：如何依據(jù)合同和車間要求，加強并細化進度計劃中監(jiān)督管理，重視施工進度的記錄、信息收集、統(tǒng)計、分析預測和報告工作，從而達到工作監(jiān)督控制工作成效等情況。

(3)建立好各種施工臺帳，嚴格按程序進行測量及驗收。

4.工程量核算錯誤是自己粗心大意了，在以后的工程量核算中，一定要認真核對數(shù)字，多次進行核算，確保計算無錯誤。

5、加強業(yè)務技能的學習和提高。

6、遇事勤思考，加強自我修煉，勤想多做，杜絕亂發(fā)言。

7、古人云：“今日復今日，今日何其少!今日又不為，此事何時了!人生百年幾今日，今日不為真可惜!若言姑待明朝至，明朝又有明朝事”。工作要真正要做到日清。不要拿沒時間當借口。就像魯迅先生說的“時間就象海綿里的水一樣，只要你愿意擠，總還是有的。”

面對公司蒸蒸日上的高速發(fā)展，我親身體驗著公司的壯大及管理體系的日益成熟，對于設備管理這項工作，我有信心、有責任把工作做的更好。新的一年意味著新的起點、新的機遇和新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，在自己的工作崗位上做的更好。為公司順利生產(chǎn)做好堅實后盾，為完成20x年各項生產(chǎn)任務做出自己的貢獻。

設備2022年工作計劃第七篇一、主體思想

20xx年度設備部工作將緊緊圍繞以“預防為主，維修與計劃檢修并重”來確保生產(chǎn)設備正常運行以及產(chǎn)品質(zhì)量滿足規(guī)定要求，為生產(chǎn)提供最可靠的保障，嚴格按照公司領導的要求，實行一級對一級負責的工作制，認真落實好車間生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，切實履行好各崗位的職責為原則，以最小的設備維修成本為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益為目標。做好設備的安全生產(chǎn)工作，完善設備的保護裝置，并積極宣傳安全生產(chǎn)意識，避免意外事故的發(fā)生。

二、目標

1、制定好年度日常維護保養(yǎng)計劃表，由維修人員配合生產(chǎn)部做好其維護保養(yǎng)的工作，制定應急維修計劃，防備突發(fā)情況的發(fā)生。完善設備零部件的儲備與其信息采集。

2、每季度對操作人員進行安全操作培訓，盡量做到無事故安全生產(chǎn)，若發(fā)生意外事故及時對事故原因進行分析排查，做出相應防護措施并對事故人員進行單獨全面的安全操作理念培訓。

3、妥善保管處理與設備相關(guān)的文件，健全設備的相關(guān)信息庫。

4、每天對車間進行巡查，善于發(fā)現(xiàn)問題，并對其問題進行及時的處理。

5、健全設備管理制度的相關(guān)規(guī)程，以及相關(guān)的操作規(guī)程。

四、最后

20xx年度設備部在公司領導下將緊緊圍繞以生產(chǎn)建設為核心，做好生產(chǎn)設備管理工作的整體規(guī)劃，做好設備部管轄范圍內(nèi)的職能職責，積極完成公司完成的各項工作目標。

設備2022年工作計劃第八篇20__年，公司技術(shù)設備部總體工作思路是：突出管理內(nèi)涵創(chuàng)新，確保車輛等級，實現(xiàn)降耗增效目標;運用科技手段，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，提升公交品質(zhì)，促進生產(chǎn)力快速發(fā)展;科學發(fā)展，教育先行，以人為本，構(gòu)建和諧公交。

一、突出管理內(nèi)涵創(chuàng)新，確保車輛等級，實現(xiàn)降耗增效目標

1、以抓燃料消耗成本為重點，全面推進節(jié)能降耗工作。

要建立一個以一種能源為基準，較為系統(tǒng)地分析汽油、柴油、LPg、cNg四種燃料結(jié)構(gòu)與成本因果關(guān)系的模型，研究它們之間的內(nèi)在規(guī)律，來影響車輛燃料結(jié)構(gòu)的變化趨勢，指導優(yōu)先發(fā)展經(jīng)濟能源的車型，為實現(xiàn)安全、經(jīng)濟、低成本、高效率營運目標奠定基礎。

形成上下互動的聯(lián)動機制，推進節(jié)能降耗工作向縱深發(fā)展。依據(jù)車型、車況與消耗，集合公里、季節(jié)、收入等變量因數(shù)，搭建燃料、材料消耗兩大技術(shù)經(jīng)濟指標的分析平臺。在實施中，要通過優(yōu)化統(tǒng)一車輛規(guī)模、年限、燃料結(jié)構(gòu)基礎單元表格，設定基礎數(shù)據(jù)，以目標為綱，制定不同條件下的消耗指標，指導二級公司控制燃耗成本。定期測算變量因素的影響，建立數(shù)據(jù)分析模型，提供成本測算依據(jù)，實行月公布、季講評，半年平衡，年終考核，以指標帶動節(jié)能降耗向縱深開展。二級公司在整體分析框架體系內(nèi)，確定目標，掌控消耗，有的放矢地來應用杠桿法則，調(diào)配公里、營收和分配，對比差距，找準方向，提升自我。

2、探討優(yōu)化現(xiàn)有的保修資源，創(chuàng)新保修管理方式，不斷提升保修效率最大化。

按照精細化管理思路，改革研究車輛年保、中修制度，用足用活有限的保修資源，降低維修成本，提高技術(shù)等級。堅持保修生產(chǎn)“雙百方針”，跟近車輛更新車型變化趨勢，拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標準，嚴格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數(shù)，用好計劃資源，做到車輛等級不降。

明確材料降耗目標，找準切入點，提升降耗意識。要在堅持做好20__年六項降耗措施的同時，重點處理好影響消耗的一對矛盾兩大難題。也就是，集中保修易于質(zhì)量，材耗低但能耗高，分散保修利弊相反。要通過管理創(chuàng)新提升降耗意識，按照“高保質(zhì)量是基礎，三大故障是方向，精準投入是關(guān)鍵，聚人氣提精神是保障，找準平衡點”的思想來指導生產(chǎn)。

3、以文明創(chuàng)建為主線，由表及里，升華內(nèi)涵，提升車輛的品質(zhì)。繼續(xù)保持文明創(chuàng)建整治車容車貌的基本做法，要借文明創(chuàng)建的推力，下大力氣提高發(fā)動機、總成和油氣電三路的.內(nèi)在質(zhì)量。

要開展密封材料與工藝研究，引導激勵基層小改小革，規(guī)范12個常見漏油點修理技術(shù)標準，治理車輛油氣“滴漏滲”，使每年消除至少1/3以上漏點老大難問題。同時，引進試驗制動摩擦新材料新產(chǎn)品，消除擾民制動噪音。通過把這些改善車質(zhì)的技術(shù)攻關(guān)與車輛創(chuàng)建有機地聯(lián)系起來，起到一個升華車輛創(chuàng)建內(nèi)涵的作用。

在車輛創(chuàng)建方面，為進一步提升普及提高創(chuàng)建內(nèi)涵及自創(chuàng)能力，要逐步推行車輛創(chuàng)建優(yōu)秀免檢線路舉措。同時，抓住“公交優(yōu)先”的大好發(fā)展機遇，推進車輛“維護中心”和氣(油)站等基礎設施的建設與管理，創(chuàng)新實施車輛機件安全與防火制度(建立車輛安全技術(shù)擋案、強化車輛安檢重點部位及每日工作流程)，充實創(chuàng)新安全防范管理機制，完善安全責任保障體系，爭取在20__年“降事故、降消耗、增效益”有一個較大的變化。

二、運用科技手段，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，提升公交車品質(zhì)

1、圍繞“降耗增效”目標，開展技術(shù)攻關(guān)和研究。

重點抓三個方面，一是抓好汽車節(jié)能滑行器應用試驗;二是抓好天然氣車輛的運用;三是抓好更新普通柴油車的經(jīng)濟可行性研究。歡迎您訪問，歡迎您訪問，

2、圍繞解決實際問題，提升公交技術(shù)檔次，開展新技術(shù)應用開發(fā)與技術(shù)改造。

組織基層單位開展“變頻空調(diào)應用、交流電力牽引技術(shù)研究、遠程控制電力系統(tǒng)改造、提高cNg車輛充氣效率研究”等若干個專題研究，分級治理車輛油氣“滴漏滲”，減少汽車尾氣排放，消除擾民制動噪音，完善基礎設施“三化”建設，解決生產(chǎn)實際的熱點難點問題。

三、堅持以人為本，抓好員工教育培訓

構(gòu)建和諧公交，推進科技進步，都是離不開人才的培養(yǎng)和教育。要積極探索培養(yǎng)教育新模式，使更多的優(yōu)秀技工、技術(shù)人員和管理者者脫穎而出，成為企業(yè)需要的多層次人才。一是要繼續(xù)開展以“技術(shù)培訓”為主題的大眾化普及教育，保留“末位離崗學習”的崗位培訓教育，二是要創(chuàng)建以選拔人才為主要目的的精英式教育。

“精英教育”的基本設想是，依托教育中心優(yōu)勢，搭建自己的“黃浦軍校”。在技術(shù)隊伍里(包括技工、技術(shù)人員和管理者)，挑選有培養(yǎng)前途的員工，按照不同年齡、不同類別組團，通過初級培訓考核，選拔進入精英教育團隊，經(jīng)過一個時期的實踐考察，再實施定向中級培養(yǎng)。中級培養(yǎng)的優(yōu)秀者予以管理崗位的儲備，或任用為技師，最終篩選佼佼者進入院校專業(yè)深造。營造積極向上、層層爭先、人盡其才、和諧共處的企業(yè)文化氛圍，造就培養(yǎng)人才的新模式。

設備2022年工作計劃第九篇一、班組建設

1.團隊資源整合，將合適的人放在合適的崗位，讓人盡其才、物盡其用落到實處，逐步實行年輕化、知識化、專業(yè)化。

2.管理團隊根據(jù)其20xx年的工作績效實行微調(diào)和變動，加強管理團隊的梯隊建設。實行內(nèi)部崗位競聘，

二、計劃執(zhí)行

今年在旺季到來之前，我們對生產(chǎn)部20xx年旺季生產(chǎn)產(chǎn)能與20xx年實際生產(chǎn)情況做出了對比分析，對旺季每一個月的生產(chǎn)量、人力負荷、存在風險都做出了詳實的預估，并對其決定因素采取了相應的措施，確保計劃達成。

三、體系建設

1.新制定設備點檢管理表格，使其更符合設備管理現(xiàn)狀要求;

2.推進6s現(xiàn)場管理，強力推行目標體系、日清體系、激勵體系。

3.與各工段簽訂了《設備管理目標責任狀》，并嚴格實施。打破做好做壞一個樣吃大鍋飯的格局,持續(xù)推進tpm自主維護建設與完善工作。

三、設備改造

1.××整套自動化流水線設備的設計與定制;

2.××輸送帶、精選機的設計與定制;

3.××烘房新建項目;

4.自動包裝設備引進，色選機設備的引進。

四、設備能源改善項目

1.鍋爐水磨除塵水的循環(huán)利用;

2.各車間清洗水的重復利用;

3.鹵水濃縮項目;

4.多功能蒸汽回水的回收利用。

設備2022年工作計劃第十篇為使本公司生產(chǎn)設備的預防保養(yǎng)、日常維護、故障請修備品零件管理、維修績效作業(yè)有章可循，以維持生產(chǎn)設備正常運轉(zhuǎn)，降低故障率提高生產(chǎn)率，特訂立本辦法。

第二條范圍

凡有關(guān)生產(chǎn)機械、電所氣儀表、公用設備等的保養(yǎng)維護、均依本辦法規(guī)定辦理，其范圍包括：

1經(jīng)辦單位權(quán)責劃分及職責

2設備基準資料的建立

3保養(yǎng)潤滑計劃的訂立

4保養(yǎng)潤滑計劃的實施與檢核。

5故障請修。

6備品零件請購與管理。

7電焊、氣焊作業(yè)管理。

8保養(yǎng)維護績效的檢討。

第三條組織名稱與機能

一、本辦法所述及的部門名稱及相關(guān)人員，均依現(xiàn)行的組織機構(gòu)編訂。

二、若遇有組織機構(gòu)重新調(diào)整時，由總經(jīng)理室召集有關(guān)人同檢討修討。

第四條經(jīng)辦單位權(quán)現(xiàn)劃分和職責

一、經(jīng)辦單位

(一)管理部門：財會部為本公司設備的管理部門。

(二)保養(yǎng)維護部門

1.生產(chǎn)部維修單位(因工作需要區(qū)分為機械組及電機組)，負責與生產(chǎn)業(yè)務有關(guān)的建筑設備、機械設備、儲存設備、電氣儀表設備及雜項設備等維修。

2.行政部總務單位：負責非生產(chǎn)部工務單位的其他設備維修。

3.使用部門：負責使用設備的保養(yǎng)及維修，使用部門難以劃分者以管理部門為使用部門。

二、有關(guān)部門的職責

(一)管理部門：

1.設備帳冊的建立并予以分類作業(yè)規(guī)范。

2.協(xié)同保養(yǎng)維護部門訂立各項設備的保養(yǎng)作業(yè)規(guī)范。

3.督促各使用部門依規(guī)范執(zhí)行保養(yǎng)維護工作

4.定期合同使用部門盤點使用設備，其作業(yè)方式依本公司設備盤點管理作業(yè)辦理。

5.隨時查核設備登記卡所載的名稱、規(guī)格、和數(shù)量是否與實際相符

6.制作標簽于設備上利保管員和盤點。

(二)保養(yǎng)維護部門

1.協(xié)助新購置設備的安裝、試車和驗收。

2.故障修護的執(zhí)行。

3.定期檢修計劃的擬定和執(zhí)行。

4.設備使用異常反應和故障原因分析。

5.委托外部修理的申請、督導與驗收。

6.能源節(jié)約計劃的執(zhí)行與跟催。

7.對使用部門的潤滑保養(yǎng)、潤滑實施情形的檢核。

8.各項設備檔案建立與。

9.閑置設備的整修或報廢建議

10.工作改善、設備改善方案的實施情形追蹤

11.備品使用控制與審核。

12.其他上級交辦的事項

(三)設備使用部門

1.協(xié)助新添置設備裝機、試車、驗收等作業(yè)。

2.設備清潔、整理及周圍環(huán)境整潔的維護。

3.依保養(yǎng)潤滑基準執(zhí)行設備維修作業(yè)。

4.協(xié)助設備定期保養(yǎng)、故障維修作業(yè)。

5.設備改善提案的提報。

6.其他上級交辦事項。

第五條設備基本資料的建立

一、設備基本資料的建立

(一)新添置設備安裝、試車完后、維修單位主客應主管應依照設備說明書等資料建立設備原始登記表,并將有關(guān)說明書、圖紙等資料歸入設備保養(yǎng)維護檔案管理。

(二)設備如發(fā)生改善、更換等異動情形時，工務單位主管應依實際異動情形修正資料。

(三)設備保養(yǎng)維護檔案內(nèi)容應包括：

1.設備重要諸元

2.安裝及試車狀況。

3.備品明細。

4.檢查基準。

5.潤滑基準。

6.檢修記錄。

7.潤滑記錄。

8.設備故障原因分析及對策方案。

二、設備檢查基準的訂立

1.設備于安裝試車完成后，工力單位主管應依據(jù)設備圖紙?zhí)匦?，維護保養(yǎng)說明、操作狀況等資料，編制含設備的檢查項目、檢查方法、判定標準、處理方法、檢查周期、檢查人員等項目的設備檢查基準表

2.設備檢查基準表訂立完成后，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等及檢討后，呈總經(jīng)理核準公布實施。

三、設備潤滑基準的訂立

1.工務單位主管應對現(xiàn)有設備，依據(jù)設備資料、潤滑說明、操作狀況等訂立各設備的潤滑部位、使用油脂、檢視周期、換油基準、負責人員等資料的設備潤滑基準表

2.設備檢查基準表訂立完成后，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等及檢討后，呈總經(jīng)理核準公布實施。

設備2022年工作計劃第十一篇20xx年是“十二五規(guī)劃”的第二個年頭，同時處在區(qū)局“撤二建一”、兩局融合，一體發(fā)展的特殊階段。車管股在局領導的指導下，公司領導的指揮下，以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機，順利完成了今年的金屬加工與汽修等級資格考核、電動車駕駛員操作證分批培訓，等各項任務，具體總結(jié)如下：

一、完善下屬部門工作模式，提高職工隊伍素質(zhì)

我部長期監(jiān)督，持續(xù)改進并且完善自身工作內(nèi)容，主動了解并且?guī)椭鶎勇毠び龅降膶嶋H困難。對各技術(shù)工種實行技能考評制度，極大的提高了公司整體技術(shù)水平與職工的工作積極性，縮短了機掃車的維修時間與費用。嚴格培訓了電動三輪車駕駛員，使之駕駛操作規(guī)范化、安全意識深入化。結(jié)合實際情況向開平公司學習相關(guān)經(jīng)驗重新制定倉庫的管理制度，各部門協(xié)同合作改進和規(guī)范倉庫發(fā)料操作流程。與公司后勤保障部和汽修組聯(lián)手修改倉庫值班時間，將倉庫原有的每天12小時開放改為24小時開放。使倉庫能全天候響應各部門需求，保證在任何時間正常發(fā)料。

二、車輛設備管理，進一步完善信息的采集與利用

在當今高度信息化、高效率的社會背景下，在保潔業(yè)務、車輛跟新的速度增加的前提下，本部相應實際需求對自身的信息化作業(yè)提出了更高的要求。對全公司的車輛油類、零配件、車輛維修材料費、節(jié)超費用統(tǒng)計的計算方式進行升級，做到數(shù)據(jù)錄入后立即正確的自動導出各部門要求的上報數(shù)據(jù)。承包駕駛員的費用已更快的速度送達財務，便于結(jié)算。在提高工作效率后本部能有更多的時間了解機掃、汽修和后勤等班組的工作情況，幾時解決矛盾，監(jiān)督他們的工作質(zhì)量，保證機掃的出車率。

三、組織技能培訓，提供考核平臺

公司機掃車輛大量更新已有些時日，機掃車例如：坦能、中聯(lián)、力奇、福龍馬等一些擁有高新技術(shù)的車輛迫切需要同樣擁有高新技術(shù)人才的維護。我部一直堅持鼓勵、引導汽修人員不斷學習技能，今年我部按照一些高新機掃車的實際技術(shù)內(nèi)容，組織培訓并考核出一批專業(yè)人才。其中有高級技師1名、技師1名、高級工5名和中級工6名，他們分工明確、并且有效帶動新進員工的工作積極性，并且大大的保障了機掃車的出勤率。

四、宣傳交通安全條例，增強駕駛員安全意識

對于交通安全條例的修改進行大力宣傳，保證人人知曉，做到思想上重視。按時每月開展安全教育，以_門下發(fā)的各種宣傳資料、事故案例為抓手，組織全體駕駛員學習，對思想上不重視，對闖紅燈、酒后駕駛、不帶駕駛證駕駛的、疲勞駕車的、逆向行駛等引發(fā)交通事故的給予重點講解、批評，確保安全行車。對與經(jīng)常發(fā)生事故的駕駛員做出相應的處罰，并跟蹤考察，對于不適合開車的駕駛員做轉(zhuǎn)崗處理。不定期的抽查車輛，及時排除故障，解決安全隱患。我部還組織職工向相關(guān)學習機構(gòu)報名“電動三輪廢物收集車”的駕駛操作證培訓，職工只有通過考核后才能上崗作業(yè)。全面提高了公司安全作業(yè)率，保證電動三輪車的正確使用，延長使用壽命。

五、應對不同季節(jié)以及氣候，保障車輛安全

我部全面了解各車輛情況掌握不同季節(jié)的影響，應對各種不同氣候出臺了各種預防措施。在冬季來臨前夕，我部為了避免車輛發(fā)動機冷卻液因氣溫低而結(jié)冰或者車輛難發(fā)動等狀況，提早組織汽修部，排查所有作業(yè)車輛的冷卻液是否為防凍液，電瓶是否有老化跡象，空調(diào)熱水循環(huán)系統(tǒng)工作是否正常，并逐一解決有這些問題的車輛。夏季為了給駕駛員創(chuàng)造一個良好的駕駛條件，增加安全行車系數(shù)，車輛空調(diào)制冷系統(tǒng)的正常工作尤為重要。因空調(diào)制冷系統(tǒng)的高復雜性，所以排查工作在春季之初就展開了。夏季臺風惡劣氣候高發(fā)，面對8月份海葵來襲申城，將江濱路地下停車庫內(nèi)的車輛妥善安置在道路兩側(cè)，并組織人員24小時值班堅守，未發(fā)生車輛部件遺失，保證了車輛的正常出車。并與一線職工一起疏通馬路下水管道。

今年的不足之處：

我部對員工的管理溝通稍顯單一。主要表現(xiàn)為：不夠人性化，信息傳播途徑單一，特別是溝通的有效性不足。今后在這些方面要引起重視，努力克服，積極改善管理效率。

明年的工作思路：

20xx年是_十八大的開局之年，也是新黃浦成立后的第三年，部門全體人員團結(jié)一心，按照公司要求，認真完成各項任務，保證機掃出車率，為創(chuàng)造新黃浦做好本部門的貢獻。

當然，我們的工作還有很多不足之處，還要請上級領導給予批評和指正。明年的工作思路主要有：

1、在工作思路上需要進行改進，正確領會領導的意圖，并加以貫徹實施。特別是在處理人事關(guān)系上工作方法還需要靈活多樣，避免各類矛盾的產(chǎn)生。

2、隨著新的職稱考核體系的出臺，宣傳貫徹實施是明年的工作重點。我部本著強化提高技術(shù)工等級，創(chuàng)造良好的.學習氛圍，激勵技術(shù)人員的學習積極性為方向加強深化教育。

3、狠抓車輛管理。堅持按制度辦事，以制度管人，進一步加強對車輛維修、保養(yǎng)、停放等一系列的管理，進一步完善車輛管理制度。堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶“病”行駛等不安全隱患，通過長期不懈的檢查，完善管理，來達到我們車輛管理目的。

4、加強和各部門、各單位的團結(jié)協(xié)作，去掉員工不和諧的音符，發(fā)揮員工最大的工作熱情，逐步成為一個最優(yōu)秀的團隊。

5、嚴抓安全工作，按時開展安全生產(chǎn)知識教育，增強駕駛員的安全意識。經(jīng)常不間斷的檢查車輛，及時排除隱患，消除安全隱患

設備2022年工作計劃第十二篇在公司的正確領導下，在各業(yè)務部門，特別是機電管理部的具體指導下，在兄弟單位的大力支持下，設備管理中心取得了較好的成績：

全年未發(fā)生重特大機電事故，設備故障停機率，較計劃指標降低34%。完成56安49撤設備配套工作。完成設備大修資金億元296萬工時。實現(xiàn)經(jīng)營收入9206萬元，發(fā)生費用8085萬元，完成公司下達的經(jīng)營指標。

具體特點如下：

一、突出重點，加強業(yè)務管理，確保安全生產(chǎn)

1、運行方面。堅持均衡生產(chǎn)和預防性檢修，成立了設備故障搶修小組，全年實施搶修192人次。加大現(xiàn)場監(jiān)督檢查力度，全年共查出問題3712條。推行了標準化檢修，降低了設備故障率。收集47個亮點工程的推廣項目，推廣應用了42個。

2、設備配套和調(diào)劑方面。每周與生產(chǎn)單位、物供中心、維修中心及主管部門溝通一次，確保設備按生產(chǎn)接續(xù)計劃配套到位。盤點了各礦小型設備和大型材料，實現(xiàn)調(diào)劑使用4753萬元。成立了對外調(diào)劑小組，出售設備42臺，變現(xiàn)資金4118萬元。

3、克服國產(chǎn)設備狀態(tài)差等重重困難，合理安排，超前組織設備大修，確保了設備配套和生產(chǎn)接續(xù)。開始著手制定大修配件定額，配合企業(yè)管理部開展了工時寫實。重新修訂主要生產(chǎn)設備大修周期標準。

4、技術(shù)方面。完成了4個自動化工作面的實施工作。組織了變頻驅(qū)動技術(shù)、五臂錨桿機等20多項新技術(shù)、新工藝研發(fā)、試用。組織召開“液壓支架質(zhì)量提升”研討會。完成膠帶機和支架技術(shù)標準的編制工作。組織完成30余項技術(shù)改造工作。對所開發(fā)的4萬余種國產(chǎn)化和本地化零部件數(shù)據(jù)庫進行了梳理。

5、信息化方面。獨立完成了北部區(qū)主運輸膠帶機、綜采設備數(shù)據(jù)在中心的實時監(jiān)測工作。完成EAM一期工程的系統(tǒng)功能升級和拓展工作。

6、檢測實驗室取得認可證書，并通過陜西省計量認證。全年完成新到貨樣品檢測341次，檢測出不合格樣品53次。完成在用油品鐵譜分析12395個點位，發(fā)現(xiàn)異常點位1390個。為生產(chǎn)提供了有力的技術(shù)支持。編寫的《鐵譜分析技術(shù)標準》和《在用膠帶機滾筒軸探傷技術(shù)標準》通過神華集團審核并認可。

二、加強黨建、政治思想工作及黨風廉政建設

1、加強黨建和政治理論學習

深入學習了各階段內(nèi)兩級公司的重要文件及有關(guān)規(guī)定。出臺《設備管理中心黨建信息化實施方案》，形成黨建信息化工作模式。開展“黨員承諾制”活動，進一步增強黨組織的凝聚力。

我和班子成員也特別注意政治理論學習，加強個人修養(yǎng)。經(jīng)常認真學習兩級公司主要領導的講話精神，以便準確把握工作重點和工作方向。

2、加強領導班子和隊伍建設

制定下發(fā)了《設備管理中心“四好”班子創(chuàng)建實施方案》。定期廣泛征求了員工對領導班子的意見及建議，以便改進。針對領導班子和隊伍年輕化的特點，建立了領導班子、中層干部、員工，按德、能、勤、績的全員三級評價機制。出臺《設備管理中心人才培養(yǎng)辦法》，將員工培訓工作常態(tài)化。

3、加強隊伍黨風廉政建設

開展廉潔自律風險源辨識工作，確定了“外委大修、國產(chǎn)化項目確定、技術(shù)交流、設備尾款審批、索賠談判、設備調(diào)劑、檢測服務”七項管控重點，并制定了針對性措施。與各黨支部簽訂了《黨風廉政建設責任狀》。我個人恪盡職守，班子成員認真履行本職工作，嚴格遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，對于中心的重大事宜和涉及員工切身利益的重大事項，全部由領導班子集體研究決定。形成了廉潔自律，清風正氣的良好風尚。

三、存在的問題和改正措施

x年設備管理工作雖然基本滿足了公司安全生產(chǎn)的需要，但距離公司出標準、出經(jīng)驗、出成果的要求甚遠。還存在以下主要問題：

(1)設備運行管理依然處于被動應對的局面，沒有形成合力主動出擊。對出現(xiàn)的新問題敏感性不強，不能將問題及時消除。

(2)設備調(diào)劑、配套仍然處于低水平運營階段，信息化、規(guī)范化、標準化、流程化作業(yè)和管理的機制有待進一步完善和提高。

(3)設備購置和配套的科學性依據(jù)不足，沒有形成成熟地、具有可操作性的標準和依據(jù)。

(4)設備大修管理超前性不足，計劃準確率低。

(5)技術(shù)管理突破性不強，設備改造敏銳性、深度不夠，技術(shù)升級的前瞻性不足。

改進措施：

(1)運行方面。加強事前預防，事中搶修，事后總結(jié)力度，提高事故管控能力。充分發(fā)揮調(diào)度指揮協(xié)調(diào)作用。加強化小問題就是大事故的設備現(xiàn)場運行管理意識。2018年力爭將設備故障率控制在以內(nèi)。

(2)加強溝通，實現(xiàn)設備配套“三無”，即無質(zhì)量問題、無延期、無投訴。引入VDM價值維修理念，完善設備報廢標準。

(3)完善大修工時定額系統(tǒng)，保障大修質(zhì)量、成本、工期。超前組織，加大協(xié)調(diào)力度，確保生產(chǎn)接續(xù)和設備配套。

(4)組織研究“液壓支架質(zhì)量提升項目”。組織實施7米支架降重措施，力爭今后采購的所有大阻力液壓支架降重10%以上。建立神東裝備技術(shù)標準。研究提高綜連采單產(chǎn)單進能力的技術(shù)措施。

(5)推進礦井生產(chǎn)自動化，為安全生產(chǎn)做貢獻。

(6)擴展檢測試驗國家認可、省級計量認證項目。

(7)全面實現(xiàn)設備資產(chǎn)管理的“實物、EAM、NC”三統(tǒng)一。

(8)創(chuàng)新機制，加強隊伍建設。

四、我個人存在的問題和改正措施

“以銅為鏡可以正衣冠，以人為鏡可以查不足”。回顧我一年來的工作，主要存在以下問題：

(1)面對千頭萬緒的機電設備管理，深感自己處理復雜問題的能力和經(jīng)驗不足，有待進一步提高。

(2)雖然員工的工作積極性很高，但我對他們要求的嚴格程度還不夠。

(3)與各單位的溝通還不夠，有許多長期存在的設備管理問題不能及時消除。

針對自己的不足，我將向領導學、向同志學、向廣大員工學，以提高個人素質(zhì)，提高自己發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的能力。我將從小事做起，從自身做起，嚴格要求自己，自覺接受來自員工和組織的各方面監(jiān)督。我將勤動腦、勤思考，理論聯(lián)系實際，發(fā)揮特長，為神東的發(fā)展做出自己更大的貢獻。

對于設備管理中心各項工作和我本人履職過程中存在的問題，懇請各位領導，各位同仁提出寶貴的批評意見。

設備2022年工作計劃第十三篇20__年設備保障班在設備、水電、以及儀器儀表的運維工作中，能夠按照公司領導的工作部署和設備保障班的工作計劃，認真貫徹落實《設備管理標準》和《維修保養(yǎng)規(guī)程》的要求，認真完成各項設備的維修保養(yǎng)任務。通過不斷的學習與工作，在工作模式上有了新的突破，工作方式也有了較大的改變，使工作技能上了一個新的臺階，對我廠設備提供更新，改造技術(shù)方案以及對部分設備進行改造，取得了明顯的效果，保證設備在_良好、穩(wěn)定、安全、有效_的狀態(tài)下運行。

1.安全方面

安全是重點，不管是工作還是生活，人身安全、機械安全，需要我們時時刻刻高度重視。20__年，我班全體人員認真學習安全條例，安全生產(chǎn)，安全生產(chǎn)注意事項。全年圓滿完成機械儀表設備維修工作，做到無人身安全事故，無設備安全事故，及時排除安全隱患。做到安全第一、預防為主。

2.設備、儀器、水電管理維修方面

污水處理廠有大量的處理工藝設施和輔助生產(chǎn)設施。生產(chǎn)工藝設備如格柵攔污機、泵類，攪拌器、風機、投藥設備、污泥濃縮脫水機、混合攪拌設備、在線監(jiān)控儀器儀表等。這些工藝設備的故障將影響我們廠的正常運行更甚者會造成全線停產(chǎn)。在新的一年里，設備保障班要確保機械設備儀表儀器的完好率，減少機械磨損延長使用率。沒有好的設備，就生產(chǎn)不出好的產(chǎn)品。在生產(chǎn)過程中由于機械設備的不完好，有時不得不停車檢修，浪費了很多寶貴時間，這就大大影響了我們的產(chǎn)量和質(zhì)量。針對這個問題，我們設備班在20__年的工作當中一定要做到對機械設備的定期檢修。不要等到設備不能轉(zhuǎn)動了，才去修。在設備運行維護上做好_預知維修_，就是通過巡檢及時發(fā)現(xiàn)事故隱患。讓事故拖延擴大，使事故減小到最小危害程度。我們一定要有超前的意識，這樣才能預先做好自己的工作。

__年的到來，作為設備保障班的所有成員，我們覺得擔子更重了，我們廠的機械設備等經(jīng)過幾年的連續(xù)運行，故障頻率已然增多。這對機修人員的技術(shù)要求和知識水平也需要進一步提高。我們更應該嚴于律己，著眼未來，在公司的正確決策領導下，努力做好每一項工作，創(chuàng)造美好的明天!

設備2022年工作計劃第十四篇一年來，設備部電氣專業(yè)在廠部的英明決策下，部門的正確領導下，專業(yè)全體人員通力合作，用勞動和汗水使電氣設備運行穩(wěn)定，保證了安全生產(chǎn)。眾所周知電廠電氣工作涉及范圍廣，和其他專業(yè)配合多，和上級管理部門聯(lián)系多，設備分類多，設備出現(xiàn)故障的幾率多，這給電氣維護工作帶來了很大難度，再加上今年電氣人員流動大，專工、班長相繼更替離任，班組又有員工調(diào)到其他部門，電氣工作在缺員的情況下，管理沒有滑坡，工作沒有退步，迎難而上，圓滿完成了領導交給的維護任務，取得了一定的成績，但是也有不足之處，這都需要好好的總結(jié)一下，以便從中吸取經(jīng)驗和教訓，找出不足迎頭趕上，使明年的工作更上一個新的臺階現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、全年工作回顧

1、技術(shù)監(jiān)督方面，

（1）電測監(jiān)督，三月份完成了關(guān)口表計校驗工作，#2發(fā)電機遠動變送器，avc屏變送器，變送器屏主要變送器的定期檢驗工作，#1發(fā)電機關(guān)口表更換工作，表計準確率達到98%以上。

（2）絕緣監(jiān)督方面，對i、ii藍葉線線路避雷器預防性試驗，對藍221、藍222開關(guān)sf6氣體壓力檢測，藍222開關(guān)預防性試驗工作，ii藍葉縣pt、ct預防性試驗工作，#1、#2主變、高廠變預防性試驗工作，主變中性點避雷器實驗工作。發(fā)現(xiàn)了藍222開關(guān)c相合閘電壓高，三相開關(guān)合閘同期時間長的問題，已經(jīng)列入計劃在大修中處理。發(fā)現(xiàn)了碎煤機開關(guān)真空包擊穿問題，以及時解決，將備用開關(guān)做耐壓試驗后恢復。

（3）繼電保護監(jiān)督方面，對一級碎煤機、二級碎煤機保護校驗，水源變開關(guān)保護校驗，水泥廠電源開關(guān)保護校驗，以及#1發(fā)變組b柜cpu板件更換，保護部分校驗。保護投入率達到100%，保護動作率100%。

3、消缺管理工作：本著為安全生產(chǎn)服務，檢修為運行服務的宗旨，做到小缺陷不過班，大缺陷不過天，保證處理缺陷隨叫隨到，在不影響機組穩(wěn)定運行的情況下盡快消除缺陷。由于機組運行暫時不能消除的缺陷都在缺陷記錄本里簽字說明，等停機后及時處理。全年共處理各類電氣缺陷累計達1182項其中自查缺陷項目647項，缺陷登記535項。

4、工作中主要解決的問題有：由于藍2甲刀閘安裝時靜觸頭安裝傾斜，動觸頭和靜觸頭接觸時接觸面偏小導致機組運行時發(fā)熱，在檢修中我們作為重點，多方聽取意見，采取有效措施將動觸頭局部打磨增大接觸面，再合理調(diào)整彈簧壓力，將觸頭接觸電阻控制在合格范圍內(nèi)，經(jīng)過開機運行后的跟蹤觀察，效果良好沒有發(fā)現(xiàn)再有發(fā)熱的現(xiàn)象。

5、安全性評價中所做的工作：在配合安全性評價評審的工作中，根據(jù)評審內(nèi)容前期做了大量的準備工作，包括圖紙的配齊、歸類，資料的整理完善，各項規(guī)章制度的整理和增補完善。在評審過程中電氣班組抽出專人配合，到班組檢查管理，到現(xiàn)場檢查設備，積極聽取評審團的整改意見，隨后逐步完成整改內(nèi)容。

二、班組建設管理

1、把“安全第一，預防為主，綜合治理”方針落到實處。

安全生產(chǎn)是電力企業(yè)的命脈，沒有安全，一切無從談起。對于安全雖說不是高瞻遠矚也要處處盡心，電氣班成員居安思危，把“安全第一、預防為主”的理念方針落實實際工作中去，在工作的時候都要安全措施，技術(shù)措施，杜絕無票作業(yè)，不投機取巧。對于各種不安全事件，認真組織學習分析，讓每一位員工都到教育，切實吸取教訓。有付出就有匯報，截止目前，我班組安全形勢良好，未發(fā)生人身輕傷和重大設備損壞安全事件，兩票合格率100%，圓滿完成了公司下發(fā)的各項安全指標。

2、狠抓檢修質(zhì)量，杜絕重復消缺提高設備健康水平。

電氣班成員每天堅持設備巡檢，設備缺陷早發(fā)現(xiàn)早處理，從設備發(fā)生故障的現(xiàn)象深挖原因，做到原因不清不放過，不但要想辦法處理缺陷，還要想辦法預防同樣的問題多次發(fā)生。就拿煤倉振動器的事來說，原來總是燒電機，經(jīng)過認真分析知道振動器在工作過程中容易甩塊變松導致電流過大熱偶動作，原來只是簡單的復歸熱偶就再次使用，這樣就反反復復導致電流越來越大，電機多次這樣啟動就會對絕緣造成嚴重的損壞。班組就內(nèi)部規(guī)定凡是去處理熱偶動作的問題不要簡單的復位就一走了之，要看為什么熱偶動作了，那鉗形電流表卡一卡電流是不是超出額定電流，找找機械方面的原因，及時通知吉成或者機務人員處理機械方面的問題。之后班組人員都這么去執(zhí)行，因為此類問題燒電機的事大大減少。在設備檢修中都做到有記錄，有數(shù)據(jù)。

3、嚴格落實定期工作制度，責任到人，規(guī)范有序，提升專業(yè)管理水平。

定期工作是設備穩(wěn)定連運行的重要的保證，過去，我班組定期工作流于形式，執(zhí)行力度不夠，定期工作隨心所欲，完全憑個人主觀意愿，從而，造成項目不清，重復項目多，員工情緒較大，缺陷增多，檢修人員疲于應付。為了電氣專業(yè)各項工作規(guī)范有序，有條不紊，提高設備健康水平，結(jié)合本專業(yè)實際情況，已制定定期工作制度，繼電保護定檢計劃，絕緣監(jiān)督定檢計劃，電測監(jiān)督計劃，輸煤系統(tǒng)定期清灰等，切實保證所轄設備安全。

4、設備臺賬、檢修記錄管理。

以前我們班組臺賬版本多，有的重復了，有的卻沒有，沒有發(fā)揮到臺賬的作用，查看一下也很不方便。我們就統(tǒng)一了格式，花了幾周的時間按對設備臺賬和檢修記錄認真檢查補充，目前設備臺賬齊全，檢修記錄齊全，要求檢修完成后及時填寫。

5、技術(shù)培訓管理

由于我班組是個綜合的班組，雖說都是搞電的，可是有的不懂二次，有的不懂一次，大家的知識都不夠全面，都需要提高，我們就在大家空閑的時間開展技術(shù)培訓，形式多樣，可以互相提問題，可以在小黑板上講課，可以拿出問題大家共同探討，目前取得了一定的效果。今年我班組還分別派人參加了省局舉辦的勵磁方面的技術(shù)培訓，調(diào)度自動化技術(shù)培訓，繼電保護定值計算技術(shù)培訓等，使我們在技術(shù)上有了進步和提高。

6、材料及備品備件管理

電氣材料是很繁瑣的，品種多，消耗大，易損壞。不可預見性大。以前工作中常出現(xiàn)設備壞了沒備品，需要安裝設備沒材料的問題。針對此問題我們也經(jīng)?；ハ嗵嵝汛蠹覍ψ约旱脑O備要做到心中有數(shù)，對經(jīng)?？赡艹鲰梿栴}的設備存有備品，不得影響設備安全運行，將責任劃分到人，讓每個人都把自己放到管理的位置，讓自己都有責任感。目前此類工作進展的比以前大有改觀。

三、20xx年工作思路

雖然我們在工作中取得了一定的的成績，但是還是有很多的不足，技術(shù)上也需要進步，安全上更要狠抓不放松，管理上還需要更明確、更細化。在來年的工作我們專業(yè)工作思路如下：

（一）設備管理

1、設備缺陷治理

通過對20xx年前11個月缺陷記錄統(tǒng)計分析，電氣專業(yè)20xx年缺陷重點集中在以下三個方面：照明缺陷、電動門缺陷、變頻器缺陷。

針對以上情況，20xx年缺陷分析治理方面重點進行以下工作，第一，對全廠電動門進行分類統(tǒng)計，在機組停機檢修時聯(lián)系廠家對主要的、關(guān)鍵的電動門逐個進行力矩調(diào)試，確保電動門開關(guān)狀態(tài)完好，并經(jīng)過調(diào)試后是我們的員工完全掌握各種電動門的開關(guān)及力矩調(diào)整方法的技能；第二，對全廠變頻器進行分類統(tǒng)計，并從技術(shù)方面分析變頻器是否滿足電動機容量需要，并整理出全廠電機變頻器參數(shù)設置的文字資料編制成冊；第三，對全場照明實行計劃檢修、由被動消缺變?yōu)橛媱潤z修，增加工作的主動性。

2、設備缺陷管理制度執(zhí)行

嚴格執(zhí)行缺陷管理制度，按要求進行簽字、登記、交待，在時間上做到小缺陷不過班，大缺陷不過天，在質(zhì)量上嚴把檢修質(zhì)量關(guān)，做到應修必修，修必修好，避免重復缺陷發(fā)生。

措施：（1）嚴格要求班組按缺陷管理制度規(guī)定執(zhí)行，否則嚴格考核，

（2）專業(yè)每天不少與次到現(xiàn)場，對主要的、重要的設備缺陷除制定相應的方案外、應及時到現(xiàn)場，做好跟蹤和過程管理。

3、開展設備定期檢修及狀態(tài)檢修

具體從以下幾方面做起:

（1）根據(jù)設備檢修狀況制訂年度檢修計劃，結(jié)合機組運行情況開展檢修，找時間點、創(chuàng)機會開展計劃檢修。

（2）根據(jù)設備起停情況及運行狀況，對設備進行分類，開展狀態(tài)檢修（如：起停頻繁的開關(guān)，環(huán)境不好的電機等縮短檢修時間）

（3）加強重點設備管理，確保機組安全運行

主設備、主要附屬設備及生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)的.設備

4、做好設備人員分工、嚴格執(zhí)行定期巡檢及定期工作制度

5、及時完善設備臺帳管理

6、備品備件管理

倉庫備品備件管理

對倉庫備品備件，經(jīng)常統(tǒng)計及時了解、既要避免缺少備件影響檢修又要考慮占用過多資金。

現(xiàn)場備品備件管理

對現(xiàn)場的備用設備及時檢修，確保狀態(tài)完好，并采取相應的保護措施，如6kv、及低壓段備用開關(guān)修復完善

7、專用工器具管理

建立專有工器具臺帳如發(fā)電機檢修專用工具

（二）技術(shù)監(jiān)督管理工作

落實繼電保護、絕緣、電測儀表監(jiān)督規(guī)程，規(guī)范日常維護，開展定期監(jiān)督，有計劃的逐步開展計劃檢修工作，是監(jiān)督設備不超期，切實保證了監(jiān)督管理質(zhì)量。

重點采取以下措施：

1、建立管理組織機構(gòu)

2、完善監(jiān)督管理制定

3、做好監(jiān)督臺帳管理

4、制定監(jiān)督計劃

5、編制監(jiān)督統(tǒng)計報表

6、定期召開監(jiān)督會議

7、進行年、季工作總結(jié)。

8、積極參加電力系統(tǒng)監(jiān)督活動

（三）安全管理

設備2022年工作計劃第十五篇一、201x年工作重點

201x年工作重點是：保證設備良好運行，提高設備完好率，提升設備維修人員素質(zhì)，全面加強設備維護、保養(yǎng)工作，避免因機械設備疏于保養(yǎng)出現(xiàn)故障，影響公司生產(chǎn)作業(yè)。

二、201x年工作目標

1、設備的檢查與保養(yǎng)工作落到實處。

2、設備完好率達到90%以上。

3、設備維修費用符合201x年維修計劃費用標準，防止設備失修。

4、加強設備維修、保養(yǎng)等資料的管理，確保其真實性與實用性。

5、加大維修人員培訓力度，確保維修人員素質(zhì)不斷提高。

三、設備管理中出現(xiàn)的問題與解決措施

1、以往設備維修中，我們多處是設備出故障之后的被動維修，出現(xiàn)突發(fā)故障后，會影響生產(chǎn)作業(yè)，而且有些突發(fā)故障出現(xiàn)時，庫內(nèi)沒有維修所需備件，或需花大量時間去購買配件，這樣會增加機械設備修復時間，這樣就促使我們，要及時改變設備管理思路，由被動事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥念A防性維修，加強設備維護保養(yǎng)的管理力度，根據(jù)機械設備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定機械設備的年度維修計劃，或季度維修計劃等，由專人負責檢查，按時做好機械設備維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況監(jiān)測，做好機械設備維護保養(yǎng)記錄。

2、主要生產(chǎn)機械設備的維修更換配件庫存不夠健全，不能保證隨用隨有，下階段我們要加強對主要備品配件的庫存與采購情況進行跟蹤，敦促采購部門對主要緊缺配件去及時采購，或進行集中采購。確保主要配件隨用隨有，

3、維修人員的技術(shù)水平有局限，由于我們所管理的機械設備種類較多，要求維修人員要熟練掌握多種機械設備的維修技巧，維修人員應積極的去探索學習，我們也會加強設備維修人員的培訓工作，在合適的情況下，尋求設備廠家的幫助，對生產(chǎn)作業(yè)中操作、維修和機械設備故障較多的部位，進行專向培訓?；蛘哒垖I(yè)技術(shù)人員對我部門設備維修人員進行現(xiàn)場實際操作培訓，不斷提高設備維修人員的技術(shù)水平。

設備2022年工作計劃第十六篇回顧過去的一年，喜憂參半，喜的是TDI產(chǎn)量又創(chuàng)新高，“二改三”項目已進入實施階段，紅水裝置已投入運行，新廢酸裝置框架已完工，明年1月份準備安裝。憂的是有的設備長時間帶病運行，隱患無法消除，給設備的管理和維修帶來不便?，F(xiàn)將一年來的工作情況分以下幾個方面進行匯報：

一、從設備管理方面x年設備管理工作總結(jié)x年設備管理工作總結(jié)。

1、加強現(xiàn)場設備巡檢，及時消除設備隱患，確保設備良好運行。根據(jù)公司和車間要求，我們加強了對設備的維護和潤滑管理。制定了一系列規(guī)章制度。把原來制定的巡檢制度、包機制度、設備潤滑制度的條款又進行了細化，對車間所屬設備實行定點巡檢，包機到人，責任到人。對TDI界區(qū)來說，工藝較復雜，重要設備較多，如果巡檢不仔細的話，很可能發(fā)生設備故障，造成不應有的損失。為此，我每天都和鉗工同時進行巡檢，及時交流巡檢情況，對發(fā)現(xiàn)的問題進行確認。

同時，及時和工藝人員溝通，了解設備運行狀況，發(fā)現(xiàn)問題積極協(xié)商解決，如LIST裝置的T7722卸料閥密封問題的解決以及AP機油封及時更換等，充分反映了我們車間的團結(jié)和協(xié)作，同時也反映了車間領導對設備管理的重視程度。我們在發(fā)現(xiàn)重大設備問題及時向上一級領導匯報，反映情況。從實行情況來看，效果較明顯。職工們的責任感增強了，對設備的維護細心了，并且發(fā)現(xiàn)了AP機和P7102泵的兩個重大設備隱患，及時的組織力量進行搶修，消除了設備意外事故隱患，為實現(xiàn)設備的長期良好運行、生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行、月產(chǎn)量超過20x噸提供了強有力的保證。

2、加強設備技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。設備技術(shù)檔案是對設備檢修過程的記錄，通過對設備技術(shù)檔案的檢查，可對此設備的運行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調(diào)整對設備的運行條件和對設備的改進。對車間動設備技術(shù)檔案每周檢查一次，對未及時填寫的及時通知該界區(qū)的技術(shù)員，保證技術(shù)檔案能及時反映出設備的維修情況，有利于對設備的管理。

3、嚴把設備檢修質(zhì)量關(guān)。設備檢修質(zhì)量的好壞，直接影響到設備運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定，影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。作為設備技術(shù)員，檢修質(zhì)量是第一要務。無論是設備大修還是搶修，我對拆檢的設備仔細檢查，對損壞設備積極查找原因，找出癥結(jié)，及時解決，保證設備的穩(wěn)定運行。

二、從節(jié)能降耗方面

1、積極實施設備國產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗?？梢哉f，20x年是我車間設備國產(chǎn)化力度的一年，因為TDI界區(qū)的設備多數(shù)是國外設備，備件價格昂貴，供貨周期長，這對設備的維修和降低成本是非常不利的，因此，在經(jīng)過充分論證后，我們對重要設備P5408和P3102進行了國產(chǎn)化，雖然仍存在一點小問題需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的供貨周期，為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。

2、積極進行修舊利廢，技改技措，降低成本消耗2015年設備管理工作總結(jié)工作總結(jié)。如對T7722和T7723末端軸承密封裝置的改造，從原來的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環(huán)密封，效果良好，自從改了密封形式后，軸承運行已幾個月時間，至今未更換過軸承。每次拆檢軸承壓蓋檢查，軸承未見損壞。同時，我們還對氣動馬達進行了修復，對驅(qū)動銅套進行了改進，效果良好。

三、積極配合“二改三”擴建工程的實施，熟悉“二改三”流程和設備，為明年“二改三”后的開車做準備。自從“二改三”擴建工程交到公司以后，車間一直非常重視，因此，我要求自己和機械技術(shù)員積極學習“二改三”資料，對所變動設備做到心中有數(shù)，特別是對動設備，要了解其結(jié)構(gòu)及裝配過程和注意事項。四、工作的不足。在20x年一年的工作過程中，我覺得在以下幾個方面還有待改進。

1、在設備管理方面，設備管理經(jīng)驗不足，有待學習和改進。如每月的預修計劃都不能按期完成，但未說明原因，使預修計劃形成應付上級的擺設。在20x年我們要嚴格執(zhí)行月修計劃，當然也要按設備實際運行狀況進行實時地調(diào)整。

2、在巡檢過程中，對發(fā)現(xiàn)的設備問題未提起足夠的重視，以致造成設備突然損壞，如B7728泵殼的斷裂。吃一塹長一智，以后要加強這方面的學習，爭取在2018年有所改進。

3、專業(yè)知識和技術(shù)水平有待提高。這些我將會在以后的日子里通過刻苦的努力學習、實踐，不斷的積累經(jīng)驗，在實踐中來鍛煉自己，完善自己。

回顧即將過去的x年，我對自己的工作基本滿意，做到了吃苦、耐勞，積極肯干。思想進步，起到了一個x黨員的作用。

展望x年，我們還有很長路要走，3萬噸的實施，設備隱患也會增多，我們的任務還非常繁重，因此，我們更要努力的學習，積極地準備。我們要拿出2萬噸剛開車時地豪氣，迎難而上，我想3萬噸工程也會順利開起來的。

設備2022年工作計劃第十七篇根據(jù)公司生產(chǎn)作業(yè)的需要和對設備管理工作的要求，在20xx年設備管理的基礎上，我們總結(jié)出20年設備管理工作需重點完善地方，并制定工作計劃如下:

一、20xx年工作重點

20xx年工作重點是：保證設備良好運行，提高設備完好率，提升設備維修人員素質(zhì)，全面加強設備維護、保養(yǎng)工作，避免因機械設備疏于保養(yǎng)出現(xiàn)故障，影響公司生產(chǎn)作業(yè)。

二、20xx年工作目標

1、設備的檢查與保養(yǎng)工作落到實處。

2、設備完好率達到90%以上。

3、設備維修費用符合20年維修計劃費用標準，防止設備失修。

4、加強設備維修、保養(yǎng)等資料的管理，確保其真實性與實用性。

5、加大維修人員培訓力度，確保維修人員素質(zhì)不斷提高。

三、設備管理中出現(xiàn)的問題與解決措施

以往設備維修中，我們多處是設備出故障之后的被動維修，出現(xiàn)突發(fā)故障后，會影響生產(chǎn)作業(yè)，而且有些突發(fā)故障出現(xiàn)時，庫內(nèi)沒有維修所需備件，或需花大量時間去購買配件，這樣會增加機械設備修復時間，這樣就促使我們，要及時改變設備管理思路，由被動事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥念A防性維修，加強設備維護保養(yǎng)的管理力度，根據(jù)機械設備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定機械設備的年度維修計劃，或季度維修計劃等，由專人負責檢查，按時做好機械設備維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況監(jiān)測，做好機械設備維護保養(yǎng)記錄。

主要生產(chǎn)機械設備的維修更換配件庫存不夠健全，不能保證隨用隨有，下階段我們要加強對主要備品配件的庫存與采購情況進行跟蹤，敦促采購部門對主要緊缺配件去及時采購，或進行集中采購。確保主要配件隨用隨有，

維修人員的技術(shù)水平有局限，由于我們所管理的機械設備種類較多，要求維修人員要熟練掌握多種機械設備的維修技巧，維修人員應積極的去探索學習，我們也會加強設備維修人員的培訓工作，在合適的情況下，尋求設備廠家的幫助，對生產(chǎn)作業(yè)中操作、維修和機械設備故障較多的部位，進行專向培訓?；蛘哒垖I(yè)技術(shù)人員對我部門設備維修人員進行現(xiàn)場實際操作培訓，不斷提高設備維修人員的技術(shù)水平。

設備2022年工作計劃第十八篇一、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

1、發(fā)展概況

石油裝備產(chǎn)業(yè)是我縣最具活力和發(fā)展?jié)摿Φ奶厣a(chǎn)業(yè)。20__年，被列入省100家重點培育的產(chǎn)業(yè)集群。20__年，被中國石油和石油化工設備工業(yè)協(xié)會認定為“中國石油裝備制造業(yè)基地”，是縣級唯一的國家基地。20__年，被列入省首批30家產(chǎn)業(yè)集群、省重點發(fā)展的15個特色裝備產(chǎn)業(yè)基地。20__年，被認定為國家火炬計劃石油裝備特色產(chǎn)業(yè)基地，省新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地，省優(yōu)質(zhì)石油裝備產(chǎn)品生產(chǎn)示范基地。

產(chǎn)業(yè)規(guī)模日益壯大?？偭繑U張。近三年，石油裝備產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟總量年均增長率在30%以上，20__年底，全行業(yè)經(jīng)濟總量達80億元。規(guī)模擴大。目前，全縣從事石油裝備生產(chǎn)企業(yè)有1150家，具有一般納稅人資格的560家，規(guī)模企業(yè)193家。全縣規(guī)模企業(yè)50強中有10家是石油裝備企業(yè)，信得、鴻達、九龍、三益、咸中、特達鉆采等6家企業(yè)納稅超千萬元。市場占有率提高。是全國最大的油田井口裝置生產(chǎn)基地，市場占有率達60%，防噴器國內(nèi)市場占有率達70%,液壓油管鉗國內(nèi)市場占有率達75%，遠程控制裝置市場占有率達30%以上。

產(chǎn)業(yè)集群逐步形成。產(chǎn)業(yè)鏈條逐步完善。石油裝備產(chǎn)業(yè)完成了由鍛鋼到鉆機的形成過程，并向采油系列和海洋鉆機、油氣復合開采設備等領域拓展。產(chǎn)品門類逐步齊全。擁有油田井口裝置、采油設備、井控裝備、井口裝備、鉆修井工