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文檔簡介

船舶管道合同范本第1篇船舶管道合同范本第1篇(作為出租人)

(作為承租人)

船舶融資租賃協(xié)議書

(直接租賃)

(編號:RZZL-CB201

---00

日期:20__年月

本船舶融資租賃協(xié)議書由以下雙方于201

月日在天津市濱海高新區(qū)簽署。

(1)東方信遠融資租賃有限公司(以下稱“出租人”)。

法定地址:

法定代表人:職務:身份證號碼:

通訊地址:

郵政編碼:

聯(lián)系人:

職務:

電子信箱:_______________________

電話:___________________________

傳真:___________________________

(2)公司

(以下稱“承租人”)。

法定地址:

法定代表人:職務:委托代理人:職務:身份證號碼:

通訊地址:

郵政編碼:

聯(lián)系人:

職務:

電子信箱:_______________________

電話:___________________________

傳真:___________________________

銀行賬戶開戶行:

帳號:_______________________

鑒于:

出租人、承租人雙方為實現融資租賃之目的,由出租人向承租人選定的船舶建造方(以下簡稱“出賣人”)購買承租人選定的租賃船舶并出租給承租人使用。

為融資租賃之目的,根據_相關法律法規(guī),本協(xié)議書各方當事人經協(xié)商一致,自愿簽訂本融資租賃協(xié)議書(以下簡稱“本協(xié)議書”)。

第一條協(xié)議書性質

本協(xié)議書性質屬于_合同法第14章所指的“融資租賃合同”,出租人根據承租人對出賣人和船舶(包括船殼、機器、設備、儀器和屬具,以下統(tǒng)稱“租賃船舶”)的完全自主選定,向出賣人購買租賃船舶并以光船租賃的方式出租給承租人使用。在租賃期限內,承租人承租使用租賃船舶并按照約定支付租金及其他應付款項。

第二條租賃船舶

本協(xié)議書所稱租賃船舶是指出租人按照承租人完全自主選定,與

出賣人、承租人在

年月日簽署的《船舶建造協(xié)議書》/《船舶買賣協(xié)議書》(協(xié)議書編號:RZZL-SFMM201

-00

詳見附件八)項下船舶。租賃船舶具體情況詳見本協(xié)議書附件一《租賃船舶詳單》。

第三條租賃船舶的購買、交付與登記

承租人以使用租賃船舶為目的,向出租人以光船租賃的方式承租租賃船舶;出租人僅根據承租人的上述目的,依據承租人對租賃船舶及出賣人的選擇,于年

日與出賣人、承租人三方共同簽訂《船舶建造協(xié)議書》/《船舶買賣協(xié)議書》,向出賣人購買租賃船舶,出租給承租人使用。承租人須向出租人提供出租人認為必要的各種批準文件及擔保函,并承諾按本協(xié)議書約定向出租人支付租金。

租賃船舶的購買價款為《船舶建造協(xié)議書》/《船舶買賣協(xié)議書》中約定的船舶購買價款,即總金額

元整人民幣(小寫:)。此金額僅為概算成本,實際成本以出租人最終實際支付總額為準,包括向出賣人所支付的船舶購買價款及雙方一致同意計入成本的其他費用。如果實際成本超過《船舶建造協(xié)議書》/《船舶買賣協(xié)議書》約定的船舶購買價款,出租人有權根據本協(xié)議書約定的租賃利率及租金支付方式相應調整租金。

雙方確認,出租人除向出賣人支付船舶購買價款及出租人因從事融資租賃業(yè)務應自行繳納的稅款外,與履行本協(xié)議書有關的一切其他稅款、費用全部由承租人承擔,包括出租人購買租賃船舶所需繳納的所有稅費、出租人的船舶國籍登記、所有權登記、光船租賃登記以及其他與船舶購買、光船租賃相關的一切費用、稅收(包括此后國家新開征的稅種)。

本協(xié)議書項下租賃船舶由承租人代表出租人從出賣人處接受交付。承租人代表出租人接受租賃船舶后,即視為出租人已按本協(xié)議書約定向承租人交付了合格的租賃船舶。承租人在書面告知出租人后,可以直接向出賣人指定交船港、交船時間。承租人應做好接受船舶的一切準備工作。

承租人在接受租賃船舶后,應當在三(3)個工作日內向出租人出具《租賃船舶接受書(致出租人)》(格式詳見附件三)。即使承租人怠于出具《租賃船舶接受書(致出租人)》,亦應視為出租人已全面履行本協(xié)議書項下的租賃船舶交付義務,承租人亦不能以此為由主張出租人未能適當履行租賃船舶交付義務。

出租人在承租人代表其從出賣人處接受租賃船舶時起對租賃船舶享有所有權。承租人在接受租賃船舶后,應當在三(3)個工作日內會同出租人并協(xié)助辦理租賃船舶的所有權登記、國籍變更登記(如有)及光船租賃登記手續(xù),船舶所有權人登記為出租人。雙方對辦理所有權登記及光船租賃登記負有即時提供任何所需的文件資料(包括但不限于相關協(xié)議書、交付證明、購船發(fā)票等文件資料)的義務;承租人并應負擔船舶所有權登記、國籍變更登記及光船租賃登記的所有登記稅款、費用。如因承租人原因影響船舶所有權登記、國籍變更登記及光船租賃登記的,視為承租人違約,出租人有權依照本協(xié)議書約定,選擇采取相應的救濟措施。如承租人遲延交納登記稅款、費用而出租人代其交納的,出租人有權在承租人支付的租金或其他任

船舶管道合同范本第2篇甲方:(以下簡稱甲方)

乙方:(以下簡稱乙方)

甲方全權委托乙方建造鋼質油躉船壹艘,為明確雙方權利和義務,經甲乙雙方平等協(xié)商,特制訂如下合同

一、建造船舶的規(guī)格與船型

1、型長米,型寬米,型深米。

2、乙方應按甲方提供圖紙(審批圖號sw7056)以及鋼質焊

結構鋼質油躉船型進行施工。在具體施工過程中,甲方提出的設

備和材料的修改與圖紙不符,則乙方簽字認可后施工,由此引起的后果由甲方自負。

二、船舶建造費用:

1、該船舶總建造價格為人民幣陸佰貳拾萬元整(¥)(包括所有材料配件)

2、建造費包含:船舶建造、機電設備安裝、照明(強弱電)、檢測、探傷費、管道檢測費及安裝人工費,船體內外油漆(包括船體、管道除繡,底漆兩遍、面漆兩遍)與裝潢的人員工資以及船舶建造設備管道安裝所需的輔助材料(臺架材料、水電、氧氣、乙炔、焊條等)。

三、付款方式

1、簽訂合同后甲方預付乙方建造費50萬元。

2、施工一個月后付建造費200萬。

3、施工二個月后再付建造費250萬。

4、裝配結束后付建造費至50萬元。

5、余款待甲方船舶驗收且下水驗收合格船檢證書、竣工資料交甲方后全部結清,若逾期不付,每超過一天甲方向乙方支付違約金1000元/天。

四、建造工期

1、自材料進船廠開工之日起有效工作日135天(考勤為準)。

2、如工期提前一天甲方獎勵乙方500元,延遲一天乙方向甲方罰款500元;如遇人力不可抗拒的因素影響,經甲乙雙方認可,工程工期可相應順延。

五、船舶建造的材料供應

船舶建造的所有材料由乙方負責。

六、建造要求

1、乙方必須按圖紙設計施工,圖紙設計變更需經甲方認可。若乙方已施工完成的項目因甲方要求變更,則甲方應補償乙方返工的人工損失費及輔助材料費;若乙方擅自變更設計或未按設計圖紙施工,導致返工,則乙方承擔返工的人工費及材料費。

2、船底板、邊甲板必須用自動焊接。

3、船電必須按圖施工。

4、船舶油漆是指船體、管道打漆除繡,底漆兩遍、面漆兩遍。

5、船舶加工材料,如果發(fā)現隨意浪費,乙方按進價賠償。

6、乙方負責清理各種廢料,確保施工現場整潔、有序,不影響正常施工。

7、乙方在施工中必須安排技術人員進行自檢。

七、驗收辦法

1、船舶施工時,由甲方聘請監(jiān)理單位,對乙方施工質量進行檢查驗收。(監(jiān)理費萬元以內由乙方支付,超出部分由甲方支付。船舶檢驗由乙方負責,船舶檢驗局證書收費費用由甲方支付,其他檢驗費用歸乙方負責。)

2、乙方施工到什么部位,甲方驗收到什么部位。

3、如甲方發(fā)現質量問題與圖紙、合同不相符時,乙方應及時糾正,且發(fā)生的出來與施工費用由乙方承擔。

八、船舶保修期

保修期六個月,在保修期內,如發(fā)現船體焊接與設備安裝等質量問題,由乙方負責修理。

九、船舶建造期間的安全生產管理

1、乙方應加強現場管理,文明施工、安全生產。施工現場發(fā)生的各種安全事故由乙方承擔。

2、甲方施工監(jiān)督人員應遵守廠規(guī)廠紀,凡因甲方自身原因造成的施工安全事故,由甲方承擔。

3、船舶在生產建造過程中,甲乙雙方必須嚴格按照圖紙、合同規(guī)范建造,如有差錯,甲乙雙方協(xié)商解決,任何一方不能有不文明行為,以免造成不必要的損失,如有違反各自承擔一定的經濟損失和法律責任。

十、其他事項

1、本船在驗收合格、下水交付甲方,損失和毀損的風險由甲方承擔。

2、本合同如有未盡事宜,雙方應平等協(xié)商,并視具體情況再補充協(xié)議。

3、本合同經甲乙雙方簽字蓋章后生效,,嚴格執(zhí)行。任何一方違約,并給對方造成經濟損失,均按合同規(guī)定履約。

4、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份。

甲方(簽字蓋章)乙方(簽字蓋章)

______年______月______日

船舶管道合同范本第3篇甲方:____________________________________

地址:____________________________________

郵碼:____________________________________

法定代表人:_____________________________

職務:____________________________________

乙方:____________________________________

地址:____________________________________

郵碼:____________________________________

法定代表人:_____________________________

職務:____________________________________

根據《_公約法》和海上運輸辦理法則的要求,________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),籌劃托運________貨品,乙方贊成承運,特簽訂本公約,互助服從,彼此制約,詳細條目經兩邊會商以下:

1、運輸方法:

乙方調派____噸位船舶一艘(船舶吊裝配置),應甲方要求由____港運至____港,按現行包船運輸法則辦理。

2、貨品集結:

甲方應按乙方指按時候,將____貨品于____天內集結于____港,貨品集齊后,乙方應在5天內派船裝運。

3、裝船時候:

甲方關聯(lián)到達港贊成安排卸裝后,經乙方落實并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時候,自船舶抵港已靠好船埠時起于____小時內裝完貨品。

4、運到期限:

船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于____小時內將貨品運到目標港。不然按有關法則負擔滯延費用。

5、解纜關聯(lián)

乙方在船舶裝貨終了解纜后,即發(fā)報關照甲方做好卸貨籌辦。如需領航時亦關照甲方按時派引航員領航,費用由____方負擔。

6、卸船時候:

甲方包管乙方船舶到達____港錨地,自下錨時起于____小時內將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸時____元,在裝卸貨進程中,因氣候感化裝卸功課的時候,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際感化時候扣除。

7、運輸質量:

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,教導工作照章操縱,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方包管原裝原運,除因船舶安定前提所產生的吃虧外,對付輸送貨品的數量和質量均由甲方自行當真。

8、運輸費用:

按國度法則水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。

9、費用結算:

本公約經兩邊簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用根據與甲方一次結算,多退少補。

10、附則:

本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來一份,副本份。并向工商行政辦理局掛號備案,如有未盡事件,根據《_公約法》及國度的有關法則處理。

甲方:________________________

代表人:______________________

____年____月____日

乙方:________________________

代表人:______________________

____年____月____日

船舶管道合同范本第4篇接受委托方(甲方):合同編號:

委托方(乙方):簽訂地點:

根據《_合同法》和《_水路運輸管理條例實施細則》的有關規(guī)定以及_交水發(fā)【**】360號文件精神,為保障運輸安全,促進水運業(yè)發(fā)展,經雙方協(xié)商,本著平等自愿的原則,簽訂如下合同:

一、乙方將船名為號總噸載重噸(客位)(內河級)千瓦自有船舶,委托甲方經營和安全管理,委托期間,乙方資產所有權不變;以甲方的名義從事營運,并自主經營,獨立核算,自負盈虧。

二、乙方應按營收的%或按元/月(年)向甲方繳納委托經營管理費,交費方式****或***

三、為增強抗風險能力,甲方向乙方收取風險保證金,具體標準及結費方式***

四、接受委托方的權利和義務

1、負責組織被委托船舶從業(yè)人員學習國家法律、法規(guī)及規(guī)章。

2、負責對委托船舶的安全監(jiān)督管理,定期檢查船舶維修保養(yǎng)和安全落實情況(每年至少進行兩次駐港安全檢查,提出整改方案,并且督促乙方實施整改)。

3、幫助提供貨源信息,組織貨物配載,安排船舶運輸。

4、代開票證和代結運費;代購燃、油料和機械配件;代向管理機關征收和解繳船舶稅金和航運規(guī)費。

5、代辦船舶年檢、年審事宜;代辦船舶、船員保險。

6、幫助協(xié)調委托人在經營中的糾紛,處理海損及商務質量事故,并承擔被委托方在委托管理期間的安全管理責任和民事法律責任。

7、接受委托方不得再轉委托。

五、委托方的權利和義務

1、被委托的船舶必須遵守國家的法律法規(guī)及接受委托方的有關規(guī)定,不得以任何理由損壞和干涉委托方的名譽和正當利益。

2、服從接受委托方的監(jiān)督管理,按章繳納國家各項稅費,依法從事經營活動。

3、委托管理期間,船舶發(fā)生重大海損事故,應及時向接受委托方報告,船舶需要維修或報停,應在十日內提前報備接受委托方。

4、乙方有關船舶安全和防污染的義務,不因將船舶已委托給甲方經營管理而改變。

六、委托經營共年,從年月日起至年月日止。乙方需延簽的,另行簽訂。

七、本合同生效及終止時一個月內雙方交清標的物,并至審評機關辦理有關證書和相關手續(xù)。

八、委托管理期間,雙方均應嚴格履行合同,如有一方違約,則賠償支付另一方違約金元人民幣。

九、雙方在履行合同時發(fā)生糾紛或意外情況,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可到當地航管機構調解,或向人民法院起訴。

十、委托期間,國家或行業(yè)管理部門如有新的規(guī)定,從其規(guī)定。

十一、其它違約

十二、本合同一式份,雙方簽字蓋章,至省港航局審批后生效。

接受委托方:委托方:

法定代表人:船舶所有人或法定代表人:

船舶管道合同范本第5篇租作單位(甲方):_____________________

地址:_________________________________

郵碼:_________________________________

電話:_________________________________

法定代表人:___________________________

職務:_________________________________

船舶單位(乙方):_____________________

地址:_________________________________

郵碼:_________________________________

電話:_________________________________

法定代表人:___________________________

職務:_________________________________

1.乙方根據甲方需要,同意將____船____馬力____噸租給甲方使用,經雙方協(xié)商簽訂本合同。

2.甲方租用乙方船舶只限于____工作,甲方只有調度權,航行安全、技術操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上進行另增設備等工作,必須經船方同意方可施行,對船體及船上設備的損壞,退租時由甲方負責恢復原狀或賠償;修復期照收租費,因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章程辦理。

3.船在租期內,因氣候(大風、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內,但機器發(fā)生故障或者船上責任在24小時內照收租費,超過24小時由甲方通知乙方按已收租費退給甲方。

4.無論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災害、政府法令和軍事行動等情況,甲乙雙方受損,呈請上級按海事處理。

5.租用期定為____年,自____年____月____日起至____年____月____日止,甲方如繼續(xù)使用或停用應在5日前向乙方提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船舶調回,另行安排任務。

6.租金每月為____元,合同生效日起乙方即進行結算,每月結算一次,按月租用,不足一個月按一個月收費,超期部分按日計收。

7.燃料由____方負責,但____方需協(xié)助,其費用由____方承擔。

8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責配備鋪墊船板等,以保護船體。

9.雙方接交船舶地點____港。

10.本合同正本三份,甲乙方和船管處各執(zhí)一份,具有同等效力。

11.本合同于____年____月____日起生效。

12.未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。

甲方:(簽章)____________

法定代表人:______________

_______年______月_______日

乙方:(簽章)____________

法定代表人:______________

_______年______月_______日

船舶管道合同范本第6篇甲方:_______

乙方:_______

雙方經充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。

1。運輸貨物:

2。運輸方法:

乙方調派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設備),應甲方要求由____港運至___港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。

3。貨物集中:

甲方應按乙方指定時間,將__貨物于___天內集中于___港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。

4。裝船時間:

甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內裝完貨物。

5。運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

6。啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由___方負擔。

7。卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于___小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

8。雙方權利義務:

9。運輸費用:

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___元,空駛費按運費的____%計(),全船運費為___元,一次計收。

港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

10。費用結算:

11。違約責任:

本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

12。附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。

雙方簽字:

甲方:_______乙方:________

法定代表人:____法定代表人:_____

開戶銀行:_____開戶銀行:______

帳號:_______帳號:________

簽約日期:____年__月__日

船舶管道合同范本第7篇運輸船舶委托經營管理合同

受托人(船舶經營人,以下簡稱甲方):_________________

委托人(船舶所有人,以下簡稱乙方):_________________

根據《_民法典》和_的有關規(guī)定,經雙方協(xié)商,本著平等自愿的原則,簽訂如下合同:

一、乙方將自有船舶委托甲方經營管理

船名:_____________________?曾用名:________________

船舶種類:_________________?建造日期:______________

總長:_____________________型深:__________________型寬:_____________________

總噸:_____________________凈噸:__________________載重噸:___________________

主機功率:_________________

二、船舶委托經營管理期限,自該船取得合法營運資格之日起,至________年________月________日止。

三、甲方責任

1.負責取得船舶合法的營運資格;

2.負責船舶的經營和安全管理并承擔船舶的安全管理責任。按規(guī)定建立并指導、檢查、督促落實該船的安全規(guī)章制度和安全管理措施,負責對船員的崗位安全培訓,保持船岸的通訊暢通;

3.負責按國家有關規(guī)定配備船員,辦理聘用合同。對乙方推薦符合要求的船員優(yōu)先配備;

4.負責按規(guī)定及時交納各項稅費;

5.負責辦理船舶保險、船員人身保險、油污染險、船舶承運險,并爭取保費優(yōu)惠;

6.負責海商、海損事故處理;

7.負責建立船舶各類管理臺賬、聯(lián)系制度,及時向乙方通報情況;

8.其他責任:_________________________________________________

四、乙方責任

1.如實向甲方提供船舶有關資料和證明,保證船舶來源的合法性;

2.配合、協(xié)助甲方對船舶的經營和安全管理;

3.向甲方推薦船員,并負責對船員管理進行監(jiān)督;

4.按本合同約定的額度和支付方式按時向甲方支付經營管理費和有關費用,并承擔未經甲方同意,拖延或少支付經營管理費和有關費用造成的違約責任;

5.負責承擔由乙方自身原因造成的風險責任和經濟損失;

6.其他責任:_________________________________________________

五、雙方關于經營管理費、保險費用和有關費用額度、支付方式的約定

______________________________________________________________

六、雙方關于風險責任和責任賠償的約定:________________________

七、雙方關于經營費用和利潤分配的約定:________________________

八、雙方關于違約責任和違約金的約定:__________________________

九、其他約定:________________________________________________

十、本合同經雙方確認簽字后生效。合同正本一式四份,雙方各執(zhí)一份,并分別報備當地航管部門、船舶國籍登記機關。

十一、本合同履行中發(fā)生糾紛,由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,可要求當地航管部門協(xié)調,也可向仲裁機關申請仲裁或向人民法院起訴。

甲方:(簽章)________________________

法定代表人:__________________________

船舶管道合同范本第8篇委托方:(以下簡稱甲方)

施工方:(以下簡稱乙方)

經甲、乙雙方共同協(xié)商,甲方同意以包工包料(大包干)的形式委托乙方設計并施工建造鋼質1800噸級自航自卸機動駁船壹艘,雙方本著友好協(xié)商,平等互利互惠的原則,就自航自卸船建造施工的具體有關事宜特簽訂如下協(xié)議,以便雙方共同遵守執(zhí)行。

一、船舶的主要尺寸及技術要求:

船體總長,船體型寬(均不包括護舷材長度、寬度),船體型深,船舶建造質量及主要材料產地、規(guī)格、型號、各種機械及電氣設備的產地、規(guī)格、型號、技術要求嚴格按照國家有關船舶建造設計及施工規(guī)范和用戶要求施工。

二、建造工期:

從合同簽訂之日起總工期為210天,即從20xx年12月3日至20xx年7月3日止全部竣工驗收交船。每提前一天交船由甲方獎勵乙方人民幣200元,每推后一天交船由乙方賠償甲方人民幣200元。

三、船舶總造價:

經甲乙雙方協(xié)商,船舶總造價貳佰柒拾玖萬玖仟玖佰玖拾玖元整(小寫¥2,799,999元)大包干。不論市場材料價格變化、材料品種及規(guī)格短缺等原因的影響,而上述船舶的總造價不變,甲方不承擔任何費用。

四、施工質量及技術要求:

1、乙方應按國家有關船舶建造施工及驗收規(guī)范的要求施工、驗收,實行質量三包。主要材料及機械設備、電氣設備等所需用的型號、品牌、規(guī)格、質量的具體要求請按合同附本的內容執(zhí)行,合同附本內沒有明確的部分按有關規(guī)范要求執(zhí)行。交船后6個月內實行免費維修,如屬施工質量問題影響所造成的一切經濟損失由乙方負責。

2、油漆質量要求:船體底板、外圍身板、貨艙內流水槽板全部刷上海生產的(光明牌)830—1型船舶專用鋁粉瀝青船底防銹漆兩遍,刷931型(光明牌)黑棕瀝青船底防腐漆兩遍,甲板和船艙內、貨斗走道、二層甲板、頂甲板采用湖南造漆廠生產的湘江牌油漆,紅丹防銹漆壹遍,鐵紅面漆壹遍,圍壁及舾裝部位刷紅丹防銹漆壹遍,中綠面漆兩遍,機艙與駕駛室刷紅丹面防銹漆壹遍,天蘭面漆兩遍,餐廳、廁所、廚房、住宿區(qū)刷紅丹防銹漆壹遍,駕駛室前圍板刷紅丹防銹漆壹遍、白色面漆兩遍,甲板延邊及木門刷橘黃油漆兩遍。

五、船體制作質量要求:

船體外部焊接部位必須剖口,焊接必須牢固,船體焊接需按規(guī)定做油浸試驗。船體制作時不得出現凹凸現象,板面必須平直,弧面必須平直,弧面要求圓滑,全船所有加強連接板,厚度不能低于6mm,桁架角鋼必須到位,舾裝部位板面連接要求采用折邊連接,外平面采用間接焊接,內平面折邊外滿焊,系纜樁系底板不能低于10mm,底座6mm,底板艙內要求加固。錨機底板不能低于10mm,錨機底板艙內加固、加立柱到實肋板,貨斗走道板面連接處要求雙面滿焊,焊條全部采用株洲生產的湘江牌電焊條。

六、裝修質量要求:

基礎木方需平直,安裝時要求緊固,吊頂要求平直、頂面和墻面采用胡桃板做面板,五厘板做襯板,底襯板必須用圓釘與木方連接,面板與底襯板必須先膠接后用氣釘。板面用小木方制成田字結構,最后用清漆涂刷兩遍。

七、安全文明施工:

在船舶建造施工過程中,乙方應嚴格按國家有關安全文明施工操作規(guī)程施工,嚴禁違章作業(yè),機操人員、特種行業(yè)施工人員要持證上崗,因違章作業(yè)及操作不慎所造成的一切大小安全事故一概由乙方負責,甲方不負任何責任。

八、船舶出廠檢驗:

乙方在應船舶未出廠前按規(guī)定向船檢機關申報船檢,經船檢部門驗收合格后發(fā)放航行證書,并交齊船舶出廠檢驗的各項費用,甲方不再承擔任何費用。

九、試航、試車

由甲方在試車前七天派駕駛、輪機人員準備試車試航工作。

試車、試航所用潤滑油、柴油由甲方提供。

十、付款方式

船舶全部竣工驗收交船后(除2萬元質保金在船舶運行6個月后支付)一次性付清。

十一、違約責任:

在船舶建造施工過程中如屬乙方不按國家有關規(guī)范、設計圖紙、合同規(guī)定及合同附本的要求施工,單方作主、私自修改船舶結構、尺寸,修改材料及設備型號、品牌、規(guī)格或者以各種借口停工而影響施工質量或工期所造成的一切經濟損失由乙方負責。甲方將根據《_合同法》向人民法庭提出訴訟,如甲方資金不按合同工期支付,乙方享有同等權利向甲方索賠。

十二、本合同一式肆份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,雙方簽字后生效,并由各自承擔法律責任,需雙方共同遵守執(zhí)行。

甲方簽字:

日期:

乙方簽字:

日期:

船舶管道合同范本第9篇受托人(船舶經營人,以下簡稱甲方):_________________

委托人(船舶所有人,以下簡稱乙方):_________________

根據(_合同法)和_的有關規(guī)定,經雙方協(xié)商,本著平等自愿的原則,簽訂如下合同:

一、乙方將自有船舶委托甲方經營管理

船名:_____________________曾用名:________________

船舶種類:_________________建造日期:______________

總長:_____________________型深:__________________型寬:_____________________

總噸:_____________________凈噸:__________________載重噸:___________________

主機功率:_________________

二、船舶委托經營管理期限,自該船取得合法營運資格之日起,至________年________月________日止。

三、甲方責任

1.負責取得船舶合法的營運資格;

2.負責船舶的經營和安全管理并承擔船舶的安全管理責任。按規(guī)定建立并指導、檢查、督促落實該船的安全規(guī)章制度和安全管理措施,負責對船員的崗位安全培訓,保持船岸的通訊暢通;

3.負責按國家有關規(guī)定配備船員,辦理聘用合同。對乙方推薦符合要求的船員優(yōu)先配備;

4.負責按規(guī)定及時交納各項稅費;

5.負責辦理船舶保險、船員人身保險、油污染險、船舶承運險,并爭取保費優(yōu)惠;

6.負責海商、海損事故處理;

7.負責建立船舶各類管理臺賬、聯(lián)系制度,及時向乙方通報情況;

8.其他責任:_________________________________________________

四、乙方責任

1.如實向甲方提供船舶有關資料和證明,保證船舶來源的.合法性;

2.配合、協(xié)助甲方對船舶的經營和安全管理;

3.向甲方推薦船員,并負責對船員管理進行監(jiān)督;

4.按本合同約定的額度和支付方式按時向甲方支付經營管理費和有關費用,并承擔未經甲方同意,拖延或少支付經營管理費和有關費用造成的違約責任;

5.負責承擔由乙方自身原因造成的風險責任和經濟損失;

6.其他責任:_________________________________________________

五、雙方關于經營管理費、保險費用和有關費用額度、支付方式的約定

______________________________________________________________

六、雙方關于風險責任和責任賠償的約定:________________________

七、雙方關于經營費用和利潤分配的約定:________________________

八、雙方關于違約責任和違約金的約定:__________________________

九、其他約定:________________________________________________

十、本合同經雙方確認簽字后生效。合同正本一式四份,雙方各執(zhí)一份,并分別報備當地航管部門、船舶國籍登記機關。

十一、本合同履行中發(fā)生糾紛,由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,可要求當地航管部門協(xié)調,也可向仲裁機關申請仲裁或向人民法院起訴。

甲方:(簽章)________________________

法定代表人:__________________________

船舶管道合同范本第10篇船舶建造個人簡歷模板

簡歷應簡明扼要。既要把自己在某一方面的特長講清楚,又不要過于冗長。

個人信息

yjbys

性別:男

學歷:大專政治面貌:群眾

生日:1993-02-12民族:漢

婚姻狀況:未婚籍貫:河南

身高:保密體重:保密

專業(yè):船舶建造工作經驗:應屆畢業(yè)生

期望工作地點:新鄉(xiāng)市

求職意向

行業(yè)/職位:工廠/生產/制造加工類產品制造期望月薪:3000元工作性質:全職

行業(yè)/職位:工廠/生產/制造加工類品管員期望月薪:面議工作性質:全職

教育經歷

學校名稱:九江職業(yè)技術學院專業(yè):船舶建造就讀時間:-02-09至-02-06獲得學歷:大專

語言能力

語種:英語能力:一般

工作經歷

公司名稱:江蘇泰興西普運船舶工程有限公司

船舶管道合同范本第11篇國內船舶管理業(yè)規(guī)定

第一章總則

第一條為規(guī)范船舶管理業(yè)經營活動,維護船舶管理市場秩序,保障水路運輸安全,促進水路運輸業(yè)健康發(fā)展,根據國家有關法律、法規(guī),制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適用于在_境內從事的國內船舶管理業(yè)務經營活動和監(jiān)督管理活動。

本規(guī)定所稱船舶管理業(yè),是指船舶管理經營人根據約定,為船舶所有人或者船舶承租人、船舶經營人提供下列船舶管理服務:

(一)船舶機務管理;

(二)船舶海務管理;

(三)船舶檢修、保養(yǎng);

(四)船員配給、管理;

(五)船舶買賣、租賃、營運及資產管理;

(六)其他船舶管理服務。

第三條從事船舶管理業(yè)經營活動,應當遵守合法經營、公平競爭的原則。

第四條縣級以上人民政府交通主管部門根據本規(guī)定和國家其他規(guī)定對船舶管理業(yè)實施管理,并可委托其設置的航運管理機構負責船舶管理業(yè)的具體管理工作。

第二章經營資質

第五條經營船舶管理業(yè),應當具備下列條件:

(一)有符合國家規(guī)定的注冊資本;

(二)有符合本規(guī)定的管理人員;

(三)有與經營業(yè)務相適應的設備、設施;

(四)有符合國家規(guī)定的船舶安全管理和防止污染管理體系;

(五)法律、行政法規(guī)和_規(guī)章規(guī)定的其他條件。

第六條經營國內沿海船舶管理業(yè),經營管理人員應取得航運或航海、船舶、船機及其他相關專業(yè)大學??埔陨蠈W歷,或中級以上相關專業(yè)技術職稱、_認可的從業(yè)資格證書。

經營內河船舶管理業(yè),經營管理人員應取得航運或航海、船舶、船機及其他相關專業(yè)中等專業(yè)以上學歷,或初級以上相關專業(yè)技術職稱、_認可的從業(yè)資格證書。

第七條經營國內沿海船舶管理業(yè),海務、機務管理人員中應至少有一人持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應的丙類船長、輪機長以上職務的適任證書;其他海務、機務管理人員應持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應的丙類二副、二管輪以上職務的適任證書。

經營內河船舶管理業(yè),海務、機務管理人員中應至少有一人持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應的二等船船長、輪機長以上職務的適任證書;其他海務、機務管理人員應持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應的二等船二副、二管輪以上職務的適任證書。

第八條申請經營船舶管理業(yè),應當向縣級以上人民政府交通主管部門提交下列文件和證件:

(一)籌建或開業(yè)申請書;

(二)可行性研究報告;

(三)組織章程;

(四)名稱登記證書;

(五)驗資證明;

(六)管理人員的身份證件、學歷證明或專業(yè)技術證書、從業(yè)資格證書;

(七)符合國家船舶安全管理和防止污染管理規(guī)定的證書;

(八)經營場所使用證明。

第九條申請經營船舶管理業(yè),應當提交申請書一式三份,提交有關證件原件和復印件各一份。

第十條申請經營船舶管理業(yè),可以直接向所在縣級人民政府交通主管部門的上一級人民政府交通主管部門提交本規(guī)定要求的申請書和有關證件,也可以向所在地的縣級人民政府交通主管部門提交本規(guī)定規(guī)定的申請書和有關證件,由其轉送上一級人民政府交通主管部門。

縣級人民政府交通主管部門的上一級人民政府交通主管部門應當在收到申請書和有關證件之日起十五日內,核實有關證件,確認有關證件的復印件的有效性后,將有關證件的原件退給申請人,將申請書和有關證件的復印件報省級人民政府交通主管部門審批。

第十一條省級人民政府交通主管部門應當自收到船舶管理業(yè)經營籌建申請書和有關證件之日起三十日內完成審核,并作出批準或者不批準的決定。對批準籌建的,發(fā)給水路運輸服務籌建批準文件;對不批準的,書面通知申請人并說明理由。

經批準同意籌建船舶管理企業(yè)的,申請人應當在一年內完成籌建,但在籌備期間,不得從事船舶管理業(yè)經營活動。

第十二條省級人民政府交通主管部門應當自收到船舶管理業(yè)經營開業(yè)申請書和有關證件之日起二十日內完成審核,并作出批準或者不批準的決定。對批準開業(yè)的,發(fā)給《水路運輸服務許可證》,并報_備案;對不批準的,書面通知申請人并說明理由。

申請人應當持《水路運輸服務許可證》,依法辦理企業(yè)法人登記或變更登記及其他法定手續(xù)后,方可從事船舶管理業(yè)經營活動。

第十三條船舶管理經營人領取《水路運輸服務許可證》后,應當在開業(yè)前十五日內將《水路運輸服務許可證》復印件送所在地和船籍港海事管理機構備案。

第十四條船舶管理經營人擴大經營范圍,應當按照本規(guī)定的有關規(guī)定提前三十日報原批準機關批準,并報所在地和船籍港海事管理機構備案。

船舶管理經營人的名稱、經營場所、法定代表人等事項發(fā)生變更,應當提前十五日向原批準機關、所在地和船籍港海事管理機構備案。

第十五條船舶管理經營人歇業(yè)或者停業(yè),應當向原批準機關、所在地和船籍港海事管理機構備案。

第三章經營行為

第十六條經營船舶管理經營人應當在依法核準的經營范圍內從事船舶管理業(yè)經營活動。

第十七條船舶管理經營人與船舶所有人或者船舶經營人、船舶承租人簽定船舶管理合同后,應將船舶的名稱、國籍、船舶類型、總載重噸、船籍港,及船舶所有人或者船舶經營人、船舶承租人的名稱、住所等情況報所在地和船籍港的海事管理機構備案。

第十八條船舶管理經營人應當根據船舶管理合同和國家有關規(guī)定,履行有關船舶安全和防止污染的義務。

船舶所有人、船舶經營人、船舶承租人有關船舶安全和防止污染的義務,不因將船舶已委托給船舶管理經營人管理而改變。

第十九條船舶管理經營人所管理的船舶發(fā)生交通事故和污染事故,必須接受海事管理機構依法進行的調查處理。

第二十條經營船舶管理業(yè),不得有下列行為:

(一)以低于正常、合理水平的價格提供船舶管理服務,妨礙公平競爭;

(二)在會計賬簿之外暗中給予船舶所有人、船舶經營人、船舶承租人回扣,承攬船舶管理業(yè)務;

(三)濫用優(yōu)勢地位,限制他人選擇其他船舶管理經營人提供船舶管理服務;

(四)允許不具備船舶管理經營資格的單位或者個人以本企業(yè)的名義從事船舶管理業(yè)務;

(五)法律、行政法規(guī)禁止的其他不正當競爭行為。

第二十一條船舶管理經營人應當按規(guī)定向縣級以上人民政府交通主管部門報送有關業(yè)務統(tǒng)計資料。

第四章監(jiān)督檢查

第二十二條縣級以上人民政府交通主管部門依法對船舶管理經營活動進行監(jiān)督檢查,并對違反本規(guī)定的行為實施行政處罰,但本規(guī)定另有規(guī)定的,從其規(guī)定。

海事管理機構依法對船舶安全、船舶污染水域進行監(jiān)督檢查,并對違反本規(guī)定,不履行有關船舶安全管理和防止污染管理的法定義務的行為實施行政處罰。

第二十三條船舶管理經營人接受船舶管理監(jiān)督檢查,應當如實提供必需的憑證、文件以及其他有關資料。

第二十四條船舶管理經營人開業(yè)后達不到規(guī)定經營資質條件的,縣級以上人民政府交通主管部門應責令其限期整改。

第五章罰則

第二十五條違反本規(guī)定,有下列行為之一,有違法所得的,處違法所得的三倍以下的罰款,但最高不得超過三萬元;沒有違法所得的,處一萬元以下的罰款:

(一)未經批準,擅自經營船舶管理業(yè);

(二)超越經營范圍經營船舶管理業(yè);

(三)強行限制他人選擇其他船舶管理經營人提供船舶管理服務。

第二十六條違反本規(guī)定,有下列行為之一的,給予警告,處五千元以下的罰款:

(一)不履行備案手續(xù);

(二)不報送有關業(yè)務資料。

第二十七條縣級以上人民政府交通主管部門的工作人員在執(zhí)行本規(guī)定中,濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的,依法給予行政處分。

第六章附則

第二十八條本規(guī)定由_負責解釋。

第二十九條本規(guī)定自二○○一年十月一日起施行。

船舶管道合同范本第12篇甲方:_______________(蓋章)乙方:(蓋章)_______________

依據經濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,________簡稱甲方)向________(簡稱乙方),打算托運貨物,乙方贊成承運,特簽署本合同,獨特遵照,相互制約,詳細條款經雙方協(xié)商如下:

一、運輸方式

乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨裝備),應甲方請求由港運至港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應按乙方指定時光,將貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。

三、裝船時間

甲方接洽到達港批準部署卸貨后,經乙方落實并籌備接受集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。

四、運到期限

船舶自裝貨結束辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目標港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承當滯延費用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報告訴甲方做好卸貨預備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由方累贅。

六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過期間向乙方交付滯延金每噸__________元,在裝卸貨進程中,因氣象影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸品質

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,領導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保障原裝原運,除因船舶保險前提所產生的喪失外,對運送貨物的數目跟質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費元,空駛費按運輸的50%計,全船運費為________元,一次計收。港口裝船費用,按省港口收費規(guī)矩有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與達到港辦理。

九、用度結算

本合同經雙方簽間后,甲方應先付給乙方預支運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用把柄與甲方一次結算,多退少補。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部分各存一份存案。

甲方:_______________(蓋章)乙方:(蓋章)_______________

代表人:_______________(簽章)

開戶銀行:_______________

帳號:_______________

____年____月____日訂破

船舶管道合同范本第13篇甲方:

乙方:

建造本合同說明的一艘XXX,經協(xié)商,雙方同意簽訂本船舶建造合同。

第1條船型、數量和工程編號

本合同工程船為鋼質船體,柴油機動力裝置,單螺旋槳推動。共建造一艘。工程編號:---。

第2條技術依據

、船舶根據乙方提供的經送審的'(CCS審圖中心許可)船、機、電完整設計建造圖紙,及詳細生產設計圖紙及光盤。甲方按現有的設備、設施、場地等條件進行建造。

、以下技術文件和其它有雙方認可的并由雙方簽署,同時為本合同不可分割的組成部分。

1、技術說明書。

2、主要技術圖紙。

總布置圖/機艙布置圖/基本結構圖/解剖面圖/電力負荷計算書/線型圖/容積圖。

3、主要機電設備及制造商表;船、機、電供應品明細表。

、用來建造和安裝在船上的所有材料、機械設備、電氣設備、消防設備、導航設備、救生設備及輔料均有乙方提供,并應是船檢認可的船用產品。(如鋼板預處理、鋼管鍍鋅,按船舶檢驗要求及規(guī)范購置舾裝件及提供加工完整舵、軸系統(tǒng)等標準件。)所有的材料設備運至廠。

、船舶建造都應符合國家標準和/或行業(yè)標準。采用的工廠造船標準及工藝,須經船檢部門認可。

第3條建造規(guī)范依據

、滿足技術說明書和圖紙的要求。當技術說明書和圖紙的要求高于船檢造船規(guī)范和有關修改通報時,應以技術說明書和圖紙的要求為準及CSQS標準。

、船舶應符合技術說明書指明的公約、規(guī)則和要求(以下通稱“規(guī)章要求”),包括自本合同簽定之日起至龍骨安放完畢前的規(guī)章要求。

第4條船舶規(guī)格及時間

、船體:

總長:米;船長(兩柱間):米;型寬:米;型深:米;設計吃水米.

、主推進裝置:

柴油機一臺,最大持續(xù)功率為KW,機艙內輔助機械、甲板機械等按技術說明書要求提供并安裝.

、船速:試航速度不小于節(jié)。(與甲方無關)

、建造時間年月日,交船時間年月日。

第5條價格與付款

、合同價格:

本合同造船總價約為人民幣整。

、本合同中第條款合計人民幣為----萬元整。

、本合同中的造船工時價預估人民幣整。按船舶建造后的實際空船重量結算約。、甲方承擔船舶輔助吊車費、胎架及支撐費、搭拆腳手架費、碼頭費、無損探傷費、管系酸洗、施工需要的設備/專用工具費、各項試驗/試航費(不包括所需油料)。

、甲方承擔船舶的所有冷作、電焊、涂裝、舾裝、室內裝修、管系制作安裝、機電設備安裝調試的人工費用及必須的零碎機加工費用。

、甲方承擔船舶耗用的焊條、焊絲、碳棒、陶瓷墊片、氧氣、乙炔、二氧化碳氣體。

、本合同中除款項外的其它費用預估人民幣----萬元整。

、船臺費---萬元/艘,施工設計費、放樣費、舾裝件、尾、舵軸系統(tǒng)及主要機械加工另計。

、船舶檢驗費、拖輪費、巡航費、下水費按實際結算,保險費按船舶總價(按---萬元計算)的‰(按甲方公司保險條款要求,費用按實際由甲方代付乙方承擔,受益人為甲方),稅金按建造工時總價的--支付(按最終決算銷售完稅額--支付),上述費用由乙方另行承擔。

、乙方自帶的設備、材料碼頭至作業(yè)區(qū)域的運費及上下車費,每噸按元另行計算。甲方提供現場辦公室一間。

、付款:

、合同簽訂乙方應先支付給甲方定金造船總價的%,三個工作日內匯入。

、第二期付款:開工之日,乙方支付船廠造船總價的%。

、第三期付款:開工之日起天,乙方支付船廠造船總價的%。

、第四期付款:下水前一天,支付船廠造船總價的%。

、在試航前天,雙方將產生的加減帳項目清算,確定船舶的最終造價,船舶法律交接時,乙方支付甲方余款的全部。

、在建造過程中如不正常過度浪費,下料不當(不超過%),所損失費用按實際由甲方承擔,廢料歸甲方所有。

逾期天按正常結算交付,超期每天按元/天,以天為限。

第6條監(jiān)造

、乙方駐廠監(jiān)造代表及其權利

、本合同簽定后,乙方派出監(jiān)造代表駐廠,參加船舶監(jiān)造。監(jiān)造代表應由乙方正式任命并指定首席代表。

、船舶建造過程中,雙方商定的檢驗和試驗項目,在甲方檢驗后,提前小時提交檢驗通知單。監(jiān)造代表接到通知單后,無故不參加檢驗和試驗時,甲方可在驗船師出席的情況下進行檢驗,其結果對雙方均有約束力。

、甲方職責:

1、甲方應為接船人員提供辦公場所,交通、住宿、伙食,費用由乙方自理。

第7條工程變更和修改

、船舶在施工設計和建造過程中,任何一方提出修改或變更本船工程內容、材料及設備配套,應以書面方式通知對方,由雙方協(xié)商取得一致意見,并經船檢認可后,達成修改工程協(xié)議。修改工程協(xié)議為合同組成部分,由此修改或變更而引起本合同交船期的變動,價格的調整等問題,均以雙方代表簽字認可的修改工程單為準,費用另行結算。

、本合同簽定后,如船檢要求或船舶施工需要符合其他法定而進行修改的,甲方應立即用書面方式告知乙方,雙方應為此形成書面補充協(xié)議。

、乙方自帶的設備、材料的CCS證書,由乙方負責提供。

第8條試航和試驗

、通知:

甲方在試航前天應以書面方式將試航的時間和地點通知乙方。乙方在接到船舶試航的通知天內以書面方式確認收到通知。如乙方代表無故未能參加試航,甲方可在沒有乙方代表參加的情況下執(zhí)行試航計劃。試航所產生的一切費用由乙方承擔。下水后不作進塢處理。但在下水時造成船體及設備損傷,所有費用均有甲方承擔。

、試航方法:

試航按雙方認可的試航大綱進行,如任何一項試驗項目不能滿足合同或技術說明書及船檢的要求,甲方須進行再試驗和/或試航,并由甲乙雙方各自負責相應費用。

、接受船舶:

船舶試航結果滿足試航大綱、技術說明書及船檢的要求,拆檢項目完成,缺陷修復,負責相應的證書,甲方以書面方式通知乙方接受船舶。

第9條船舶交接

、船舶技術交接時間和地點:

本合同船舶的技術交接時間為自合同簽定之日起天內(按合同簽訂時約定的實際開工日期算起),交接地點為甲方碼頭。

、技術交接前,全船的貨艙、機艙、生活區(qū)及公共場所、及其他各艙,全部清潔干凈。各機電設備完好運作。

、技術交接畢,雙方簽署船舶技術交接證書。確認技術轉交乙方。

、船舶技術交接文件:

、船舶技術交接畢,甲方應將技術說明規(guī)定的正式文件及下列文件一式二份交給乙方:

1)、符合合同、技術說明書規(guī)定的試航報告。

2)、符合技術說明書要求的船舶設備清單,船舶設備證書。

3)、船舶建造證書。

4)、船舶質量說明書。

5)、船舶檢驗證書。

6)、其他文件,如乙方需要的。(乙方自帶的設備及材料清單或證書除外)。

、船舶的法律交接

在乙方支付全部造船款后,雙方在甲方碼頭完成船舶的法律交接,簽署船舶法律交接證書。法律交接時的船舶狀況應與技術交接時的船舶狀況一致,正常的磨損除外。

、產權與風險

在船舶法律交接完成前,該船的產權與風險屬于甲方,在船舶法律交接完成后,移交給乙方。

第10條船舶安全

、船舶在廠期間,甲方應對船舶的安全負全部責任,甲方應制定并執(zhí)行嚴格的安全生產制度,加強消防管理。乙方自負安裝、調試的人員必須具備資格認可。

、船舶在廠期間,由于甲方原因如發(fā)生失火或全部或部分損害,甲方應即時書面通知乙方,并即時向乙方提交書面的事故報告。由于乙方安裝、調試過程中發(fā)生的原因則由乙方向甲方提交事故報告,并作出相應的措施和處理。

第11條交船時間延誤

、自合同簽定之日起到船舶完工的期間,由于下述人力不可抗拒的原因,如戰(zhàn)爭、地震、海嘯、洪水、臺風或因自然災害使船舶嚴重破壞或造成的交船延誤。應視為不可抗拒或充許延誤。

、由于乙方原因引起返工,而產生的費用,甲方有權按現行船舶修理標準收取費用,并順延周期。

、如因船舶設計、材料、設備等原因引起船舶無法驗收,由乙方負責處理,造船周期順延;如因甲方施工質量原因引起船舶無法交驗由甲方負責處理。

第12條質量保證

、材料、設備、工藝及設計的保證:

船舶技術交接后固定件十二個月,運動機械設備六個月內。甲方對船體、機械設備、電氣設備等,凡是由于施工質量及材料、設備缺陷、安裝工藝問題,而引起的各種故障、損壞,甲方保證免費修理和更換。乙方應嚴格按船舶操作規(guī)程作業(yè)。否則由此引起的各種故障及損壞由乙方自負。乙方自備設備及材料或安裝調試的工程由乙方自負。

、關于故障的通知:

一旦發(fā)現屬于保證范圍內的任何故障,乙方應盡快書面通知甲方,說明故障損壞的性質及程度,甲方接到通知后,應迅速答復乙方進行處理。

、甲方接到乙方關于船舶發(fā)生故障或損壞的書面通知后,應在24小時內予以明確答復,提出處理意見。如果船期不受影響,或船舶仍能安全航行,甲方應事先書面通知乙方處理意見。如果對故障的性質發(fā)生爭議,須經當地驗船師證實,如屬于保修范圍內故障,由甲方盡快負責修理或更換。

第13條其他事宜

本合同雙方之間引起的任何爭執(zhí),當事人應及時協(xié)商解決;協(xié)商不成時,任何一方均可向國家規(guī)定的合同管理機關申請調解或仲裁,也可以向有管轄權的海事法院或人民法院起訴。

合同一經生效,雙方單方面均不準隨意變更或解除合同。

第14條合同的生效

本合同自雙方代表簽字之日起生效。本合同正本一式四份,雙方各執(zhí)二份。

甲方(簽字蓋章)乙方(簽字蓋章)

年月日年月日

船舶管道合同范本第14篇委托方:_________(簡稱甲方)

受托方:_________(簡稱乙方)

根據國家有關法律、法規(guī)和本市相關規(guī)定,甲乙雙方在平等、自愿的基礎上,就乙方接受甲方委托,為甲方出售船舶(以下簡稱“本船”)提供信息中介服務達成一致,同意簽訂如下協(xié)議,以資共同信守。

一、船舶資料

船名_________;載重噸_________(噸);

總長_________(米);型寬_________(米);

總噸_________;凈噸_________;

滿載吃水_________(米);主機型號/功率_________;

建造時間/地點_________;報價_________;

其他_________

二、委托事項

甲方委托乙方為其出售的船舶提供信息中介服務,并代辦_________等相關事宜。(①提供范本合同②代收代付船款)

三、甲方的義務

1.甲方向乙方如實提供本船的基本技術資料(以船檢證書為準)和報價,作為乙方代甲方公布出售船舶信息的部分依據。最終船價由甲方與買船方商定,船舶規(guī)格以看驗船時為準。

2.如該船買賣成交,甲方應支付乙方中介費。

3.甲方應在簽訂買賣合同后,將合同副本壹份交乙方備案,以便乙方協(xié)助辦理該船的有關交易手續(xù)。

四、乙方義務

船舶管道合同范本第15篇托運方(甲方):____________________

地址:_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人:_______________________

職務_______________________________

承運方(乙方):___________________

地址:_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人:_______________________

職務_______________________________

乙方同意甲方托運________________貨物,經雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

第一條運輸方法

乙方調派_________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有______吊裝設備,應甲方要求由________港運至________港________號碼頭,按現行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)

第三條貨物集中與接收時間

甲方應____年____月____日至____月____日內將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

第四條裝船時間

乙方于____年____月____日將船舶抵達港,靠好碼頭,于____月____日時至____時將貨物裝完。

第五條運到期限

乙方應于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用____元由____方負擔。

第七條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于____小時內將貨物卸完。

第八條運輸質量

乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。

第九條運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____元,全船運費為____元。

第十條運費結算辦法

本合同簽訂后,甲方應于____年____月____日前向乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應于____年____月____日付清運輸費用。

第十一條甲方違約責任

1、甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應向乙方償付違約金____元。

2、甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應向乙方償付違約金____元。

3、甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。

4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方____元違約金。

第十二條乙方違約責任

1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金____元。

2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責。

3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。

4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應償付甲方____元違約金,并退還甲方的預付款。

第十三條不可抗力

1、在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

2、因____級以上風暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第()項解決:(1)申請仲裁機關裁決;(2)向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:_________________

代表人:_______________

_______年_____月_____日

乙方:_________________

代表人:_______________

_______年_____月_____日

船舶管道合同范本第16篇甲方:

乙方:

建造本合同說明的一艘XXX,經協(xié)商,雙方同意簽訂本船舶建造合同。

第1條船型、數量和工程編號

本合同工程船為鋼質船體,柴油機動力裝置,單螺旋槳推動。共建造一艘。工程編號:---。

第2條技術依據

、船舶根據乙方提供的經送審的(CCS審圖中心許可)船、機、電完整設計建造圖紙,及詳細生產設計圖紙及光盤。甲方按現有的設備、設施、場地等條件進行建造。

、以下技術文件和其它有雙方認可的并由雙方簽署,同時為本合同不可分割的組成部分。

1、技術說明書。

2、主要技術圖紙。

總布置圖/機艙布置圖/基本結構圖/解剖面圖/電力負荷計算書/線型圖/容積圖。

3、主要機電設備及制造商表;船、機、電供應品明細表。

、用來建造和安裝在船上的所有材料、機械設備、電氣設備、消防設備、導航設備、救生設備及輔料均有乙方提供,并應是船檢認可的船用產品。(如鋼板預處理、鋼管鍍鋅,按船舶檢驗要求及規(guī)范購置舾裝件及提供加工完整舵、軸系統(tǒng)等標準件。)所有的材料設備運至廠。

、船舶建造都應符合國家標準和/或行業(yè)標準。采用的工廠造船標準及工藝,須經船檢部門認可。

第3條建造規(guī)范依據

、滿足技術說明書和圖紙的要求。當技術說明書和圖紙的要求高于船檢造船規(guī)范和有關修改通報時,應以技術說明書和圖紙的要求為準及CSQS標準。

、船舶應符合技術說明書指明的公約、規(guī)則和要求(以下通稱“規(guī)章要求”),包括自本合同簽定之日起至龍骨安放完畢前的規(guī)章要求。

第4條船舶規(guī)格及時間

、船體:

總長:米;船長(兩柱間):米;型寬:米;型深:米;設計吃水米.

、主推進裝置:

柴油機一臺,最大持續(xù)功率為KW,機艙內輔助機械、甲板機械等按技術說明書要求提供并安裝.

、船速:試航速度不小于節(jié)。(與甲方無關)

、建造時間年月日,交船時間年月日。

第5條價格與付款

、合同價格:

本合同造船總價約為人民幣整。

、本合同中第條款合計人民幣為----萬元整。

、本合同中的造船工時價預估人民幣整。按船舶建造后的實際空船重量結算約。、甲方承擔船舶輔助吊車費、胎架及支撐費、搭拆腳手架費、碼頭費、無損探傷費、管系酸洗、施工需要的設備/專用工具費、各項試驗/試航費(不包括所需油料)。

、甲方承擔船舶的所有冷作、電焊、涂裝、舾裝、室內裝修、管系制作安裝、機電設備安裝調試的人工費用及必須的零碎機加工費用。

、甲方承擔船舶耗用的焊條、焊絲、碳棒、陶瓷墊片、氧氣、乙炔、二氧化碳氣體。

、本合同中除款項外的其它費用預估人民幣----萬元整。

、船臺費---萬元/艘,施工設計費、放樣費、舾裝件、尾、舵軸系統(tǒng)及主要機械加工另計。

、船舶檢驗費、拖輪費、巡航費、下水費按實際結算,保險費按船舶總價(按---萬元計算)的‰(按甲方公司保險條款要求,費用按實際由甲方代付乙方承擔,受益人為甲方),稅金按建造工時總價的--支付(按最終決算銷售完稅額--支付),上述費用由乙方另行承擔。

、乙方自帶的設備、材料碼頭至作業(yè)區(qū)域的運費及上下車費,每噸按元另行計算。甲方提供現場辦公室一間。

、付款:

、合同簽訂乙方應先支付給甲方定金造船總價的%,三個工作日內匯入。

、第二期付款:開工之日,乙方支付船廠造船總價的%。

、第三期付款:開工之日起天,乙方支付船廠造船總價的%。

、第四期付款:下水前一天,支付船廠造船總價的%。

、在試航前天,雙方將產生的加減帳項目清算,確定船舶的最終造價,船舶法律交接時,乙方支付甲方余款的全部。

、在建造過程中如不正常過度浪費,下料不當(不超過%),所損失費用按實際由甲方承擔,廢料歸甲方所有。

逾期天按正常結算交付,超期每天按元/天,以天為限。

第6條監(jiān)造

、乙方駐廠監(jiān)造代表及其權利

、本合同簽定后,乙方派出監(jiān)造代表駐廠,參加船舶監(jiān)造。監(jiān)造代表應由乙方正式任命并指定首席代表。

、船舶建造過程中,雙方商定的檢驗和試驗項目,在甲方檢驗后,提前小時提交檢驗通知單。監(jiān)造代表接到通知單后,無故不參加檢驗和試驗時,甲方可在驗船師出席的情況下進行檢驗,其結果對雙方均有約束力。

、甲方職責:

1、甲方應為接船人員提供辦公場所,交通、住宿、伙食,費用由乙方自理。

第7條工程變更和修改

、船舶在施工設計和建造過程中,任何一方提出修改或變更本船工程內容、材料及設備配套,應以書面方式通知對方,由雙方協(xié)商取得一致意見,并經船檢認可后,達成修改工程協(xié)議。修改工程協(xié)議為合同組成部分,由此修改或變更而引起本合同交船期的變動,價格的調整等問題,均以雙方代表簽字認可的修改工程單為準,費用另行結算。

、本合同簽定后,如船檢要求或船舶施工需要符合其他法定而進行修改的,甲方應立即用書面方式告知乙方,雙方應為此形成書面補充協(xié)議。

、乙方自帶的設備、材料的CCS證書,由乙方負責提供。

第8條試航和試驗

、通知:

甲方在試航前天應以書面方式將試航的時間和地點通知乙方。乙方在接到船舶試航的通知天內以書面方式確認收到通知。如乙方代表無故未能參加試航,甲方可在沒有乙方代表參加的情況下執(zhí)行試航計劃。試航所產生的一切費用由乙方承擔。下水后不作進塢處理。但在下水時造成船體及設備損傷,所有費用均有甲方承擔。

、試航方法:

試航按雙方認可的試航大綱進行,如任何一項試驗項目不能滿足合同或技術說明書及船檢的要求,甲方須進行再試驗和/或試航,并由甲乙雙方各自負責相應費用。

、接受船舶:

船舶試航結果滿足試航大綱、技術說明書及船檢的要求,拆檢項目完成,缺陷修復,負責相應的證書,甲方以書面方式通知乙方接受船舶。

第9條船舶交接

、船舶技術交接時間和地點:

本合同船舶的技術交接時間為自合同簽定之日起天內(按合同簽訂時約定的實際開工日期算起),交接地點為甲方碼頭。

、技術交接前,全船的.貨艙、機艙、生活區(qū)及公共場所、及其他各艙,全部清潔干凈。各機電設備完好運作。

、技術交接畢,雙方簽署船舶技術交接證書。確認技術轉交乙方。

、船舶技術交接文件:

、船舶技術交接畢,甲方應將技術說明規(guī)定的正式文件及下列文件一式二份交給乙方:

1)、符合合同、技術說明書規(guī)定的試航報告。

2)、符合技術說明書要求的船舶設備清單,船舶設備證書。

船舶管道合同范本第17篇4)、船舶質量說明書。

5)、船舶檢驗證書。

6)、其他文件,如乙方需要的。(乙方自帶的設備及材料清單或證書除外)。

、船舶的法律交接

在乙方支付全部造船款后,雙方在甲方碼頭完成船舶的法律交接,簽署船舶法律交接證書。法律交接時的船舶狀況應與技術交接時的船舶狀況一致,正常的磨損除外。

、產權與風險

在船舶法律交接完成前,該船的產權與風險屬于甲方,在船舶法律交接完成后,移交給乙方。

第10條船舶安全

、船舶在廠期間,甲方應對船舶的安全負全部責任,甲方應制定并執(zhí)行嚴格的安全生產制度,加強消防管理。乙方自負安裝、調試的人員必須具備資格認可。

、船舶在廠期間,由于甲方原因如發(fā)生失火或全部或部分損害,甲方應即時書面通知乙方,并即時向乙方提交書面的事故報告。由于乙方安裝、調試過程中發(fā)生的原因則由乙方向甲方提交事故報告,并作出相應的措施和處理。

第11條交船時間延誤

、自合同簽定之日起到船舶完工的期間,由于下述人力不可抗拒的原因,如戰(zhàn)爭、地震、海嘯、洪水、臺風或因自然災害使船舶嚴重破壞或造成的交船延誤。應視為不可抗拒或充許延誤。

、由于乙方原因引起返工,而產生的費用,甲方有權按現行船舶修理標準收取費用,并順延周期。

、如因船舶設計、材料、設備等原因引起船舶無法驗收,由乙方負責處理,造船周期順延;如因甲方施工質量原因引起船舶無法交驗由甲方負責處理。

第12條質量保證

、材料、設備、工藝及設計的保證:

船舶技術交接后固定件十二個月,運動機械設備六個月內。甲方對船體、機械設備、電氣設備等,凡是由于施工質量及材料、設備缺陷、安裝工藝問題,而引起的各種故障、損壞,甲方保證免費修理和更換。乙方應嚴格按船舶操作規(guī)程作業(yè)。否則由此引起的各種故障及損壞由乙方自負。乙方自備設備及材料或安裝調試的工程由乙方自負。

、關于故障的通知:

一旦發(fā)現屬于保證范圍內的任何故障,乙方應盡快書面通知甲方,說明故障損壞的性質及程度,甲方接到通知后,應迅速答復乙方進行處理。

、甲方接到乙方關于船舶發(fā)生故障或損壞的書面通知后,應在24小時內予以明確答復,提出處理意見。如果船期不受影響,或船舶仍能安全航行,甲方應事先書面通知乙方處理意見。如果對故障的性質發(fā)生爭議,須經當地驗船師證實,如屬于保修范圍內故障,由甲方盡快負責修理或更換。

第13條其他事宜

本合同雙方之間引起的任何爭執(zhí),當事人應及時協(xié)商解決;協(xié)商不成時,任何一方均可向國家規(guī)定的合同管理機關申請調解或仲裁,也可以向有管轄權的海事法院或人民法院起訴。

合同一經生效,雙方單方面均不準隨意變更或解除合同。

第14條合同的生效

本合同自雙方代表簽字之日起生效。本合同正本一式四份,雙方各執(zhí)二份。

船舶管道合同范本第18篇編號:_________萊垍頭條

委托?:_________

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