汽機(jī)房鋼屋架及行車梁吊裝作業(yè)指導(dǎo)書

目錄1.工程概況 12.依據(jù)文件 23.開工前應(yīng)具備的條件及施工前應(yīng)做的準(zhǔn)備 24.人員組織、分工及有關(guān)人員的資格要求 25.所需的施工機(jī)械、工器具及要求 36.施工進(jìn)度計劃及要求 47.施工工序、方法及要求 48.安全控制措施及要求 99.環(huán)境、文明、低碳綠色施工措施及要求 1210.本項目施工時應(yīng)執(zhí)行的強(qiáng)制性條文和具體措施 1311.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)及驗收要求 1412.應(yīng)提交的技術(shù)資料 1713.安全H、S點(diǎn)設(shè)置單 1814.必要的計算書和相應(yīng)的附圖/表..................................221.工程概況1.1工程名稱、施工地點(diǎn)和施工范圍本工程為新疆阿拉爾盛源熱電2×350MW機(jī)組工程汽機(jī)房鋼屋架及行車梁吊裝。組合安裝地點(diǎn)為#1、#2機(jī)組汽機(jī)房及A排外。汽機(jī)房鋼屋架在A﹑B排柱共18榀，其中GWJ-114榀，GWJ-24榀，屋架為雙坡28.80m鋼屋架，安裝標(biāo)高27.9m。行車梁共32根，安裝標(biāo)高為24.170m，高度為1.58m。1.2主要工程量鋼屋架共18榀，部件重量如下表：序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量單重（kg）總重（kg）1鋼屋架GWJ-1榀145282739482鋼屋架GWJ-2榀45574.78222993支撐53041.34檁條109261.75支架225006拉條、撐桿2000合計283050行車梁A-B排、#1-#17柱共32根，部件重量如下表：。序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量單重（kg）總重（kg）1行車梁GDL-1根184461802982行車梁GDL-2根44070.616282.43行車梁GDL-3根25888.611777.24行車梁GDL-4根24711.49422.85行車梁GDL-5根2463492686行車梁GDL-4f根24711.49422.87行車梁GDL-5f根2463492688車擋GCD-6件41044169行車梁其他構(gòu)件8465.410行車軌道QU100根241067.52562011軌道其他構(gòu)件3200合計183184.21.3工程特點(diǎn)：1.3.1新疆阿拉爾地區(qū)具有晝夜氣溫變化大，日照時間長，降水量少，空氣干燥，春秋多沙暴天氣的特點(diǎn)，施工時需做好防風(fēng)沙工作，特別應(yīng)注意大風(fēng)時暫停吊裝鋼梁等迎風(fēng)面較大物體和焊接防風(fēng)工作。冬季做好防風(fēng)，防雪霜，防滑措施。1.3.2汽機(jī)房鋼屋架為承重鋼結(jié)構(gòu)，由于屋架跨度長，形體大，運(yùn)輸、存放、吊裝和就位困難，高空作業(yè)多。1.3.3鋼屋架為焊接結(jié)構(gòu)，在安裝過程中，要有良好的防止焊接變形、吊裝變形的措施。1.3.4鋼屋架和行車梁在吊裝時全部為高空作業(yè)，危險性較大。1.3.5屋架與支撐、拉桿的連接為螺栓加焊接的連接方式，螺栓孔加工尺寸精度要保證在組合過程中不能出現(xiàn)螺栓遺漏現(xiàn)象。1.4特殊設(shè)備的名稱、重量及幾何尺寸：1.4.1鋼屋架單榀最大件GWJ-2跨度長29.25m，高3.3m，重量5574.78kg，雙榀組合成型后（雙榀間所有支撐、檁條、拉條全部組合完）最大重23t。1.4.2行車梁單根最大重量5.9t。2.依據(jù)文件2.1山東電力工程咨詢院《汽機(jī)房屋蓋結(jié)構(gòu)圖》37-FC12232S-T0317、《汽機(jī)房A列柱及行車梁施工圖》37-FC12232S-T0310（15-17）2.2新疆阿拉爾盛源熱電2×350MW機(jī)組工程《施工組織總設(shè)計》93XA001SEPCCLGN2.3《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JBJ81-20022.4《火力發(fā)電廠焊接技術(shù)規(guī)程》DL/T869-20042.5《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-20012.6《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗收及評定規(guī)程（第一部分土建工程）》DL/T5210.1-20052.7《起重機(jī)械安全規(guī)程》GB6067-19852.8《電力建設(shè)安全工作規(guī)程（火力發(fā)電廠部分）》DL5009.1-20022.9《中華人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（房屋建筑部分2009版）》3.開工應(yīng)具備的條件和施工前應(yīng)做的準(zhǔn)備3.1圖紙到位并會審?fù)戤?。作業(yè)文件審批完且出版發(fā)放，單位工程開工報告已批準(zhǔn)。3.2施工人員經(jīng)過三級安全培訓(xùn)且考試合格，持證上崗。3.3施工前根據(jù)已編、審、批的作業(yè)指導(dǎo)書，對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)書面交底。3.4材料到位、驗收合格，已報審批。3.5施工機(jī)具、設(shè)備準(zhǔn)備完畢，小型工器具已備齊；安全繩、安全網(wǎng)、軟爬梯等備齊。3.6纜風(fēng)繩、棕繩、鋼絲繩、腳手架材吊裝前備齊；計量器具合格受檢有效。3.7鋼屋架及行車梁吊裝需用的主材及輔助性材料（鋼絲繩、卸扣等）、周轉(zhuǎn)性材料（架桿等）、消耗性材料（氧氣、乙炔、焊材等）和安全設(shè)施材料（安全繩、安全網(wǎng)等）準(zhǔn)備齊全。3.8安裝需要的預(yù)埋件已經(jīng)土建專業(yè)驗收完畢且合格，并具備安裝條件。3.9現(xiàn)場施工道路已暢通，施工用水、用電已滿足施工時要求。4.人員組織、分工及有關(guān)人員的資格要求4.1人員組織：序號職務(wù)數(shù)量備注1總指揮1人2安全員1人3質(zhì)檢員1人4技術(shù)員1人5電焊工4人6起重工4人7安裝工16人8架子工6人9電工1人4.2有關(guān)人員的資格和要求：4.2.1所有施工人員必須體檢合格，經(jīng)過安全培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后持證上崗，起重工、電焊工等特殊工種人員必須持有效證件。安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全工作及安全資料整理，質(zhì)檢員負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量驗收等工作，技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)支持。嚴(yán)禁無證、證件不全、不符合的人員參與施工。4.2.2所有施工人員必須具有一定的現(xiàn)場施工經(jīng)驗，具有較好的安全防范意識，熟悉和掌握各工序施工中的危險因素并熟知相應(yīng)的預(yù)防措施，嚴(yán)禁盲目在不熟悉現(xiàn)場環(huán)境下施工。4.2.3所有施工人員必須熟悉作業(yè)指導(dǎo)書中安全控制措施及要求,必須經(jīng)安全交底并在交底書上簽字或者按手印后方可施工。施工過程中要做到一對一結(jié)伴，做到相互提醒、相互監(jiān)督、相互幫助，正確使用自己的勞保用品，嚴(yán)禁未交底人員參與施工。5.所需的施工機(jī)械、工器具及要求M2250履帶吊1臺，低駕平板運(yùn)輸車1輛,P＆H5170/150t履帶吊1臺，50t履帶吊1臺（地面組合屋架），土建6t塔吊2臺。要求機(jī)械狀況良好，滿足安全及主要性能需要。序號名稱數(shù)量安全技術(shù)性能要求1交直流電焊機(jī)6臺按指定工況運(yùn)轉(zhuǎn)正常,并定期維護(hù)保養(yǎng)2鋼絲繩φ3234m，一對有合格證并進(jìn)行檢驗合格3鋼絲繩φ2217m，一對有合格證并進(jìn)行檢驗合格4電動磨光機(jī)4臺運(yùn)轉(zhuǎn)正常且必須絕緣良好、防護(hù)罩無丟失5手動鏈條葫蘆10t2個檢驗合格且標(biāo)識6手動鏈條葫蘆2t10個檢驗合格且標(biāo)識7手動割炬3套應(yīng)有合格證并進(jìn)行檢驗8卸扣17.5t，4件應(yīng)檢驗合格螺紋無銹蝕卸扣無裂紋9鋼卷尺5m/50m3把/1把應(yīng)有合格證并進(jìn)行校驗10水準(zhǔn)儀1臺應(yīng)有合格證并進(jìn)行校驗11對講機(jī)4部應(yīng)有合格證并能正常使用6.施工進(jìn)度計劃及要求安裝工期計劃：2011年12月20日-2012年04月31日。7.施工工序、方法及要求施工方案：行車梁采用單節(jié)吊裝的方式，A排行車梁吊裝使用P＆H5170/150t履帶吊，B排行車梁使用M2250履帶吊吊裝。鋼屋架采用雙榀組合式吊裝和單榀吊裝相結(jié)合的吊裝方式。雙榀吊裝時，雙榀間支撐及檁條在地面全部組合完成，盡量減小高空作業(yè)量。鋼屋架吊裝使用M2250履帶吊，履帶吊行走中心線距A排中心線15.475m，主臂45.7m付臂30.5m塔式工況吊裝，榀間檁條、支撐、拉桿使用土建6t塔吊吊裝。行車梁及鋼屋架吊裝時，A排外地下設(shè)施及地埋管道均未施工，因此不考慮進(jìn)行地下設(shè)施及地埋管的加固措施。施工工序：先吊裝行車梁，然后吊裝行車軌道，確認(rèn)行車梁及軌道吊裝完畢后進(jìn)行其上方鋼屋架的吊裝。行車梁及軌道吊裝工序：行車梁運(yùn)輸→行車梁吊裝→行車梁調(diào)整、連接→軌道安裝、調(diào)整→軌道連接→車檔安裝→驗收。鋼屋架吊裝工序：鋼屋架運(yùn)輸→鋼屋架現(xiàn)場組合→鋼屋架吊裝→鋼屋架就位找正→鋼屋架連接（撐桿檁條焊接、螺栓連接）→驗收。7.1運(yùn)輸7.1.1行車梁的運(yùn)輸：運(yùn)輸前應(yīng)對行走的路線進(jìn)行勘察，清除沿途及吊裝位置的障礙物，嚴(yán)防碰壞行走路線周圍的設(shè)備及建筑物，同時運(yùn)輸途中必須進(jìn)行全程跟蹤、監(jiān)護(hù)。7.1.1.1行車梁裝車時使用鋼絲繩捆綁的方式。起吊時鋼絲繩夾角不能大于90度，在捆綁時注意使用包角，以防止鋼梁棱角處割壞鋼絲繩，裝車后使用鏈條葫蘆進(jìn)行封車，行駛中車速盡量保持平穩(wěn)，避免構(gòu)件因受振動或者碰撞而變形。7.1.2.2行車梁運(yùn)輸時封車使用的鋼絲繩、索具必須經(jīng)負(fù)荷試驗合格，且經(jīng)過專業(yè)人員檢查無誤后方可使用。7.1.2鋼屋架的運(yùn)輸：7.1.2.1由于屋架形體巨大，故采用半榀運(yùn)輸?shù)姆绞?，在A排外吊裝位置組合成一榀。7.1.2.2鋼屋架用低架平板車運(yùn)輸。運(yùn)輸時，封車?yán)喂糖乙乐刮菁茏冃?。在車廂前后共布?根長為4.5m的25#工字鋼作為橫擔(dān)，工字鋼兩端焊1m工字鋼立放作為限位.用鏈條葫蘆牢固封車。7.2吊裝前應(yīng)具備的條件7.2.1土建條件檢查：檢查土建專業(yè)預(yù)埋鐵相對標(biāo)高，在預(yù)埋鐵上劃出屋架和行車梁中心線并清理預(yù)埋鐵上的殘留混凝土等雜物，檢查鋼屋架地腳螺栓位置符合設(shè)計要求。A、B排行車梁就位中心線，不能自A、B排水泥柱引出，需自#1柱到#17柱拉中心線，然后測量兩中心線間距離，應(yīng)符合圖紙要求。7.2.2鋼屋架和行車梁及附件安裝前盡量在地面進(jìn)行防腐油漆，盡量避免高控作業(yè)。7.2.3鋼屋架、行車梁組裝質(zhì)量驗收：雙榀吊裝的鋼屋架在吊裝前兩榀之間的水平支撐、垂直支撐、檁條、拉條等所有組件已經(jīng)安裝焊接完，單榀吊裝的鋼屋架上所有部件安裝焊接完，并經(jīng)安裝、焊接相關(guān)質(zhì)檢人員驗收合格，除銹、防腐工作完成并經(jīng)驗收合格。行車梁制作的尺寸、焊接質(zhì)量進(jìn)行驗收完，除銹、防腐工作完成并經(jīng)驗收合格。7.2.4履帶吊行走路線要壓實并墊墊板，以滿足履帶吊的耐力要求。支撐鋼屋架的支撐處的地基要夯實并墊墊板，支撐物要有足夠的剛性和強(qiáng)度并支撐牢固。7.3行車梁及鋼屋架吊裝7.3.1行車梁及軌道吊裝7.3.1.1行車梁位置劃線：吊裝前，在預(yù)埋鐵上用紅油漆筆標(biāo)出鋼梁中心線，測量預(yù)埋鐵標(biāo)高，個別預(yù)埋鐵超差處用鋼板找平，并且將鋼梁上頂平面標(biāo)高標(biāo)識在附近立柱上，標(biāo)示要清晰。7.3.1.2行車梁安裝：B排行車梁使用M2250履帶吊進(jìn)行吊裝，履帶吊（中心）停在汽機(jī)房A排外距A排中心線15.475m處，主臂45.7m,付臂30.5m.吊臂仰角70°塔式工況進(jìn)行就位。履帶吊底部鋪設(shè)墊板，近A排側(cè)履帶墊板鋪設(shè)中心線距A排中心線14055mm，遠(yuǎn)A排側(cè)履帶墊板鋪設(shè)中心線距A排中心線20745mm，履帶應(yīng)全部壓在墊板上且與墊板縱向中心線一致。此時工作半徑為46m，履帶吊額定吊重為21.7t，行車梁最大單件重5.9t，載荷率27.2%，滿足汽機(jī)房行車梁的吊裝要求。（履帶吊停放位置見附圖一，吊裝示意圖見附圖三）。A排行車梁吊裝使用P＆H5170/150t履帶吊，履帶吊選用主臂54.88米工況，在A排外距A排中心線29.1米處就位，履帶吊底部鋪設(shè)墊板，近A排側(cè)履帶墊板鋪設(shè)中心線距A排中心線26340mm，遠(yuǎn)A排側(cè)履帶墊板鋪設(shè)中心線距A排中心線31860mm，履帶應(yīng)全部壓在墊板上且與墊板縱向中心線一致。吊裝時工作半徑30米，額定起吊量14.4t，單根行車梁最重5.9t，吊車負(fù)荷率41％，滿足吊裝要求。（履帶吊停放位置及吊裝示意圖見附圖四）吊裝前預(yù)先在A、B排柱上鋼梁接頭下方搭設(shè)腳手架，在A、B排柱上拉設(shè)水平安全繩。鋼梁吊裝時，鋼絲繩采用捆綁法進(jìn)行吊裝，鋼絲繩捆綁處加包角，包角一頭焊上擋塊并用鐵絲系在鋼絲繩上，防止滑落。行車梁兩端拴好溜繩，行車起吊，起吊過程中施工人員拉緊溜繩，防止行車梁旋轉(zhuǎn)。起吊高度高過A排頂部500mm后停止起鉤，吊車緩慢向B排方向轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿過程中拉好溜繩防止屋架與吊車臂相碰。當(dāng)?shù)踯嚨蹉^轉(zhuǎn)至與行車梁就位中心線一致時停止轉(zhuǎn)桿。施工人員利用溜繩調(diào)整行車梁空中位置使其對準(zhǔn)就位位置，吊車落鉤。行車梁距就位點(diǎn)較近時，起重人員指揮操作人員緩緩下落，施工人員用撬棒來調(diào)整就位的誤差。吊裝就位時以先前標(biāo)識的鋼梁上頂平面做參照，測量鋼梁上頂面高度，如出現(xiàn)超標(biāo)則墊薄鋼板進(jìn)行精調(diào)，鋼梁就位后及時將鋼梁連接螺栓穿上并帶上螺帽，后方可進(jìn)行下一根鋼梁的吊裝工作，鋼梁就位后同時將鋼梁與柱子連接件及螺栓裝上。7.3.1.3行車梁調(diào)整：首先從上翼緣板中心線向一邊量取不小于125mm距離處沿行車梁的長度長度方向拉設(shè)細(xì)鋼絲，以軌道連接螺栓孔為基準(zhǔn)測量的數(shù)據(jù)來進(jìn)行鋼梁的調(diào)整，然后將連接件與鋼梁的連接螺栓松開，但不得全部松掉，防止鋼梁調(diào)整時傾倒墜落。兩行車梁的突緣加勁板之間，插入設(shè)計厚度為10mm的鋼板，并用普通螺栓連接，當(dāng)行車梁長度有制作誤差或柱間距有誤差時，安裝中應(yīng)在有誤差的每一根柱子處，隨時調(diào)整插入鋼板的厚度，不應(yīng)將誤差累積在一根柱子上，再行處理；連接兩鋼梁的螺栓必須擰緊，然后打亂螺紋，防止螺母松動。鋼梁調(diào)整好后將行車梁之間的連接螺栓擰緊。7.3.1.4軌道吊裝及調(diào)整：A排行車軌道使用P＆H5170/150t履帶吊進(jìn)行吊裝，B排行車軌道使用M2250履帶吊進(jìn)行吊裝。軌道吊裝就位后，立即使用軌道壓板將軌道進(jìn)行臨時固定。然后進(jìn)行軌道的拉設(shè)鋼絲找正，兩軌道間采用軌道夾板進(jìn)行連接。兩列軌道安裝完畢，應(yīng)對軌道進(jìn)行整體測量，確保軌道的安裝中心線及標(biāo)高控制在允許偏差之內(nèi)。軌道調(diào)整完畢后壓板應(yīng)與軌道緊密接觸。壓板與墊板的連接焊縫，必須在軌道調(diào)整妥善后施焊，焊接前將螺栓擰緊，緊壓軌道，焊后應(yīng)逐一進(jìn)行檢查，軌道不得有松動現(xiàn)象。軌道壓板的安裝要求如下圖。（角焊縫焊腳尺寸為6mm，長度滿焊，軌道調(diào)整完畢后焊固）7.3.1.5車檔安裝：車擋的制作根據(jù)05G525《吊車軌道聯(lián)結(jié)及車檔》中GCD-6的要求進(jìn)行，并按照設(shè)計要求預(yù)先涂刷底漆，吊裝時使用土建6t塔吊，安裝時，車檔腹板中心線與行車梁腹板中心線偏差不大于2mm。7.3.2鋼屋架的吊裝7.3.2.1在建筑腳手架未拆除之前利用土建腳手架把0m至28.8m處使用的爬梯掛好，把兩掛爬梯連接后生根在屋架就位處牛腿一側(cè)的立柱上，使用鋼絲繩在牛腿上側(cè)立柱上纏繞兩圈后將軟爬梯的接點(diǎn)與鋼絲繩的環(huán)形頭用卸扣扣牢、中間兩掛爬梯對接處使用卸扣連接后中間再次生根、保證爬梯懸掛時的牢固性，隨之防墜繩直接圍繞立柱一圈系牢使用攀登自鎖器上下攀登。7.3.2.2底板劃線：在混凝土柱上劃出屋架底座位置線，并通過平墊板將屋架底座標(biāo)高找好。標(biāo)高偏差控制在4mm以內(nèi)。7.3.2.3底板安裝：使用汽機(jī)基礎(chǔ)施工用的6t平臂塔吊將底座分別吊運(yùn)到位，擰緊地腳螺栓,并將立柱中心線引至底板上，焊接兩側(cè)加固板。7.3.2.4屋架吊裝：雙榀組合式吊裝：將M2250履帶吊（中心）停在汽機(jī)房A排外距A排中心線15.475m處，主臂選用45.7m，付臂選用30.5m，吊臂仰角為75°，工作半徑為30m塔式工況進(jìn)行就位，履帶吊底部鋪設(shè)墊板，近A排側(cè)履帶墊板鋪設(shè)中心線距A排中心線12130mm，遠(yuǎn)A排側(cè)履帶墊板鋪設(shè)中心線距A排中心線18820mm，履帶應(yīng)全部壓在墊板上且與墊板縱向中心線一致。。1-2、4-5、6-7、9-10a、10b-11、12-13、14-15、16-17鋼屋架進(jìn)行雙榀組合式吊裝。其中1-2、6-7、9-10a、10b-11、16-17的鋼屋架兩榀之間設(shè)計有垂直支撐，不用采取臨時加固措施，組合完畢后直接吊裝。4-5、12-13、14-15鋼屋架兩榀之間沒有垂直支撐，吊裝前在鋼屋架兩端使用4只2t鏈條葫蘆進(jìn)行對角拉緊，起吊鋼絲繩選用φ32mm、6*37+1、P=1670Mpa、長度34m鋼絲繩一對，吊點(diǎn)選擇見附圖①。M2250履帶吊主臂選用45.7m，付臂選用30.5m，吊臂仰角為75°，工作半徑為30m，此時行車最大吊重為39.5t，兩榀屋架組合后的鋼屋架重量分別為22.6t（1-2）、23t（4-5）、22.1t（6-7）、22t（9-10a）、22.4t（10b-11）、18t（12-13）、18t（14-15）、22.2t（16-17），取最大吊裝重量23t計算，M2250履帶吊負(fù)荷率為58.2％，滿足吊裝要求。（吊裝鋼絲繩選擇計算見14.3，履帶吊停放位置見附圖一）單榀吊裝：3、8鋼屋架進(jìn)行單榀吊裝，起吊使用鋼絲繩選用φ32、6*37+1、P=1670Mpa、長度34m鋼絲繩一根，吊點(diǎn)選擇見附圖②。M2250履帶吊主臂選用45.7m，付臂選用30.5m，吊臂仰角為75°，工作半徑為30m，此時行車最大吊重為39.5t，屋架重量為5.3t,履帶吊負(fù)荷率為13.4％。吊裝時鋼絲繩在吊鉤上打背扣，防止串繩。（吊裝鋼絲繩選擇計算見14.3，履帶吊停放位置見附圖一）7.3.2.5起吊前應(yīng)根據(jù)《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》規(guī)定，辦理安全施工作業(yè)票，并對所有參與施工的人員進(jìn)行全面交底。鋼絲繩捆綁位置見附圖①、②，捆綁于垂直支撐的綁扎節(jié)處，過棱角處加好包角，防止割壞鋼絲繩，包角要用鐵絲與鋼絲繩連接，防止包角在吊裝過程中脫落。7.3.2.6吊裝之前，在屋架上、下弦拉好安全繩鋼屋架下弦鋪滿安全網(wǎng),上弦節(jié)點(diǎn)處向下1m，搭設(shè)好腳手架，確保解鉤時人身的安全。屋架兩端上弦兩側(cè)拉好安全繩,利用梯子在屋架上下弦掛好爬梯.爬梯生根點(diǎn)利用鋼絲繩與屋架上弦處的剪刀撐進(jìn)行連接，使用卸扣扣牢，防墜繩生根點(diǎn)固定在另一根斜撐上。7.3.2.7屋架兩端拴好溜繩，雙榀組合屋架A排端掛一只10t鏈條葫蘆，將屋架調(diào)平后吊車起吊，起吊過程中施工人員拉緊溜繩，防止屋架旋轉(zhuǎn)。起吊高度高過A排頂部500mm后停止起鉤，履帶吊緩慢向B排方向轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿過程中拉好溜繩防止屋架與吊車臂相碰。當(dāng)?shù)踯嚨蹉^轉(zhuǎn)至與屋架就位中心線一致時停止轉(zhuǎn)桿（履帶吊可沿平行于A排方向跑車，以便于對準(zhǔn)就位中心線）。施工人員利用溜繩調(diào)整屋架空中位置使其對準(zhǔn)就位位置，吊車落鉤。屋架距就位點(diǎn)較近時，起重人員指揮操作人員緩緩下落，施工人員用撬棍來調(diào)整就位的誤差。要求中心線對定位軸線位移不超過5㎜。鋼屋架就位，就位后鋼絲繩不脫鉤，馬上進(jìn)行屋架與底板的焊接，應(yīng)A、B排兩側(cè)對稱焊接。雙榀吊裝時焊接牢固后，即可脫鉤，單榀吊裝時焊接牢固后在屋架A、B排端拉好4根纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩生根于A、B排柱子上，使用2t鏈條葫蘆拉緊，待榀間屋面支撐及檁條部分安裝焊接牢固后才可松攬風(fēng)繩。履帶吊平行于A排跑車，完成其余鋼屋架的吊裝作業(yè)。吊裝脫鉤后，應(yīng)注意用卸扣將鋼絲繩兩端卡在一起，防止鋼絲繩從吊鉤抽出。（見附圖二）7.3.2.8撐桿連接：兩榀間撐桿、支撐、拉桿利用土建TC5213/6t塔吊吊裝，#1機(jī)6t塔吊塔身高47米，臂長52米，工作半徑50米時額定起吊量1.3t，單件撐桿最大起吊重量為0.89t，滿足吊裝要求（6t塔吊位置布置見附圖一）。撐桿就位后聯(lián)接安裝螺栓。安裝順序為先安裝垂直撐后安裝剪刀撐、系桿，先下后上。6t塔吊拆除后未吊裝的撐桿，使用M2250履帶吊做吊裝機(jī)械進(jìn)行撐桿、拉筋的吊裝機(jī)械。構(gòu)件連接與固定：構(gòu)件安裝采用螺栓和焊接連接的節(jié)點(diǎn)，需檢查連接節(jié)點(diǎn)，合格后方能進(jìn)行焊接和緊固。安裝螺栓孔不允許用氣割擴(kuò)孔，永久性螺栓不得墊兩個以上墊圈，螺栓外露絲扣長度不少于2～3扣。安裝定位焊縫厚度及焊接長度不小于設(shè)計值。安裝焊縫全數(shù)外觀檢查合格。上述檢查均需做出記錄。焊接及高強(qiáng)螺栓連接操作工藝詳見該項工藝標(biāo)準(zhǔn)。屋架支座、支撐系統(tǒng)的構(gòu)造做法需認(rèn)真檢查，必須符合圖紙設(shè)計要求，零配件不得遺漏。安裝期間相關(guān)焊接工作按照阿拉爾工地《鋼結(jié)構(gòu)焊接作業(yè)指導(dǎo)書》A版（文件編號：093XW001SEPCCHSS）進(jìn)行實施。8.安全控制措施及要求8.1安全管理的一般要求8.1.1所有施工人員必須體檢合格，經(jīng)過安全培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后持證上崗，特殊工種人員必須持有效證件。8.1.2所有施工人員必須熟悉《作業(yè)指導(dǎo)書》,必須經(jīng)安全交底并簽字.8.1.3施。8.1.4起重工必須了解現(xiàn)場施工情況和機(jī)具工況，必須了解鋼屋架及行車梁的吊裝方案和措施。起吊時要求起重工信號明確，規(guī)范，與操作工、安裝工等配合人員步調(diào)協(xié)調(diào)一致。吊件下方及運(yùn)動前方嚴(yán)禁有人施工，并防止交叉作業(yè)時出現(xiàn)碰撞現(xiàn)象。鏈條葫蘆、鋼絲繩索具必須經(jīng)過檢查性能良好方可使用，不得超載使用，不得長期承載。鋼絲繩必須加好包角。8.1.5鋼屋架及行車梁吊裝避免上下交叉作業(yè)，拉設(shè)警戒區(qū)，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。8.1.6高空作業(yè)施工人員經(jīng)體檢合格且作業(yè)時精神狀態(tài)良好。8.1.7高空作業(yè)人員必須配備工具包，嚴(yán)禁零星小件隨手亂放。8.1.8電動工器具：使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，檢查其外觀、性能和絕緣等，合格后貼標(biāo)簽方可使用。使用人員應(yīng)熟悉其操作規(guī)程,正確操作。8.1.9氧氣乙炔瓶應(yīng)相距不少于8m,嚴(yán)禁混存、混放、混裝和直接吊裝。氧氣乙炔皮帶及其壓力表嚴(yán)禁漏氣。乙炔瓶應(yīng)有乙炔回火防止器。8.1.10現(xiàn)場使用的焊機(jī)裝置設(shè)獨(dú)立的電源控制裝置,其容量應(yīng)滿足要求。電焊機(jī)的外殼必須有可靠接地,嚴(yán)禁多臺焊機(jī)串聯(lián)接地,二次線布置整齊、固定牢靠，并使用快速接頭插座。嚴(yán)禁將電焊導(dǎo)線靠近熱源、接觸鋼絲繩。8.1.11腳手架搭設(shè)：腳手管有彎曲、壓扁、裂紋及嚴(yán)重銹蝕的嚴(yán)禁使用，扣件有脆裂、變形及滑絲的嚴(yán)禁使用。腳手板不能單板使用，用#8鐵絲綁扎牢固，不應(yīng)有空隙。腳手板搭接長度不得小于20cm。在架子拐彎處，腳手板應(yīng)交錯搭接。在臨孔面處要設(shè)置安全圍欄其高度不應(yīng)低于1.2m。8.1.12遇有大霧、照明不足、指揮人員看不清各工作地點(diǎn)或起重駕駛?cè)藛T看不見指揮人員時，不準(zhǔn)進(jìn)行起重工作。當(dāng)風(fēng)力達(dá)5級以上，停止高空吊裝作業(yè)，風(fēng)力達(dá)到6級，停止一切吊裝作業(yè)并停好、鎖定履帶吊，以確保設(shè)備和人身安全。8.1.13新疆阿拉爾地區(qū)春季多沙塵暴天氣，應(yīng)做好鋼屋架、行車梁吊裝時突起沙塵暴的應(yīng)急措施。突起沙暴時，如鋼屋架、行車梁已起吊，施工人員應(yīng)拉緊纜風(fēng)繩，將鋼屋架、行車梁落下，如無法落下，應(yīng)用纜風(fēng)繩將其固定在牢靠的地方，然后停止吊裝作業(yè)。突起沙暴時，施工人員不應(yīng)驚慌，尋找安全地點(diǎn)躲避，帶上口罩以防有害物質(zhì)吸入肺部，用紗巾罩好眼睛，以防眼部受傷害。8.1.14吊裝脫鉤后，應(yīng)注意用卸扣將鋼絲繩兩端卡在一起，防止鋼絲繩從吊鉤抽出。8.1.15所有施工人員必須尊重和服從于現(xiàn)場安全管理人員的管理,對現(xiàn)場存在安全隱患做到及時整改,不允許與現(xiàn)場安全管理人員發(fā)生爭執(zhí)等不文明行為。8.2危險因素及控制方法危險因素及控制方法序號施工工序危險因素控制方法備注1施工前準(zhǔn)備施工前未交底，特種作業(yè)人員無證上崗1.1組織施工人員學(xué)習(xí)《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》，并經(jīng)考試合格持證上崗。1.2項目開工前，技術(shù)人員組織施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，講明施工注意事項，施工人員進(jìn)行一對一簽字。施工跨月時要進(jìn)行跨月交底，并根據(jù)前階段施工重新進(jìn)行針對性交底，當(dāng)施工人員發(fā)生變化時要及時組織新人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。1.3工具房對發(fā)放使用的工器具應(yīng)進(jìn)行安全檢查，對于不合格的工具嚴(yán)禁發(fā)放使用。1.4從事電氣、起重、架子工、廠內(nèi)機(jī)動車駕駛?cè)藛T、機(jī)械操作工等特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。2施工前檢查鋼絲繩存在缺陷吊裝前仔細(xì)檢查鋼絲繩，鋼絲繩無斷絲、銹蝕現(xiàn)象。3施工前檢查機(jī)械帶病作業(yè)吊裝前應(yīng)仔細(xì)檢查吊車，限位動作靈敏可靠，剎車靈活。4鋼屋架及行車梁運(yùn)輸屋架封車不牢靠，未采取防傾斜措施4.1設(shè)備運(yùn)輸時所裝物體重心與車廂重心一致，并且用2t或2t以上鏈條葫蘆封牢車。4.2運(yùn)輸前，必須對車輛經(jīng)過的道路進(jìn)行仔細(xì)的勘察，確認(rèn)無影響車輛安全通過的因素。4.3嚴(yán)禁不封車運(yùn)輸構(gòu)件及超限運(yùn)輸。4.4現(xiàn)場屋架的擺放做好防傾斜措施。5鋼屋架及行車梁安裝未采取保護(hù)設(shè)備的措施5.1土建專業(yè)應(yīng)對履帶吊起吊位置地基進(jìn)行填埋、夯實處理；且在2m內(nèi)不得有較深溝道或深坑等。5.2鋼結(jié)構(gòu)按措施要求拴好纜風(fēng)繩，并穿裝好連接螺栓后，行車方可松鉤；5.3鋼結(jié)構(gòu)吊裝就位時，指揮人員應(yīng)在附近指揮操作，并在吊件兩端拴好溜繩，以防鋼結(jié)構(gòu)吊裝時搖擺而相互發(fā)生碰撞。5.4根據(jù)設(shè)備的重量及行車的性能表，選擇好行車的起吊半徑，并將起吊場地平整壓實。6鋼屋架及行車梁安裝電動工器具不合格，氧氣、乙炔瓶間距過小。6.1使用磨光機(jī)、電焊機(jī)等電動工器具時應(yīng)經(jīng)過漏電保護(hù)器，且使用的電動工器具經(jīng)檢驗合格，使用磨光機(jī)戴好防護(hù)眼鏡。6.2所使用的氧氣、乙炔遠(yuǎn)離火源，且兩瓶間距不小于8m。6.3施工現(xiàn)場配備充足的消防器材。7鋼屋架及行車梁安裝腳手板綁扎不牢固、高空作業(yè)拋擲物件、高空物件放置不當(dāng)、禁高人員高空作業(yè)7.1搭設(shè)腳手架時作業(yè)人員應(yīng)掛好安全帶，遞桿、撐桿作業(yè)人員應(yīng)密切配合。使用合格的架桿、爬梯、腳手板、對于不符和安全要求的材料嚴(yán)禁使用。7.2腳手架搭設(shè)人員在腳手架搭設(shè)時，要有防止材料高空墜落的措施，如將扣件放在工具袋中。7.3腳手架由專業(yè)架工搭設(shè)，搭設(shè)時架工應(yīng)使用安全保護(hù)用品，并嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè)，搭設(shè)后要經(jīng)過驗收合格并掛牌后使用。7.4作業(yè)人員嚴(yán)禁持物攀爬，傳遞材料應(yīng)相互配合、嚴(yán)禁拋擲，高空使用的工器具應(yīng)放在工具袋中防止發(fā)生高空落物，禁止有恐高癥患者進(jìn)行高空作業(yè)。7.5在高空作業(yè)必須使用工具包，撬棍、扳手系安全繩；檢查是否處于良好狀態(tài)，使用手錘時嚴(yán)禁沖著自己或他人，嚴(yán)禁戴手套使用大錘。零星部件不能在設(shè)備頂部隨處亂放（螺栓、螺母等及時清理回地面存放），杜絕高空落物源。8鋼屋架及行車梁安裝施工人員停留在未采取防護(hù)措施的場所施工人員不得坐在孔洞、平臺邊緣，嚴(yán)禁騎坐在護(hù)攔上，不得躺在腳手架或安全網(wǎng)內(nèi)休息。9鋼屋架及行車梁安裝高空作業(yè)不扎安全帶、無安全保護(hù)措施9.1在高空施工作業(yè)區(qū)拉設(shè)水平安全繩，走時應(yīng)將安全帶掛在安全繩上，并加強(qiáng)互相監(jiān)督。9.2施工人員應(yīng)正確使用攀登自鎖器攀登軟爬梯。9.3鋼屋架在吊裝前，首先拉好兜底安全網(wǎng)。10鋼屋架及行車梁安裝鋼絲繩過棱角未加包角，安全系數(shù)小于610.1當(dāng)鋼絲繩纏繞帶有棱角的構(gòu)件時，必須在棱角處加包角。10.2使用鋼絲繩必須滿足負(fù)荷要求，安全系數(shù)大于6倍。11鋼屋架及行車梁安裝施工配合不協(xié)調(diào)，指揮不統(tǒng)一11.1多人同時搬抬重物時，要動作一致，互相呼應(yīng)，防止傷人。11.2拖運(yùn)及倒繩時，施工人員應(yīng)帶好防護(hù)手套，拖拉鋼絲繩時相互呼應(yīng)，協(xié)調(diào)一致。11.3吊裝就位時，緩慢落鉤，直到平穩(wěn)放置在基礎(chǔ)上，確認(rèn)穩(wěn)固后脫鉤。11.4設(shè)備起吊后和設(shè)備下落過程中需清理設(shè)備底部時應(yīng)用枕木支墊，以防設(shè)備墜落傷人。12鋼屋架及行車梁安裝高空作業(yè)使用的軟爬梯掛架生根點(diǎn)不牢固、鋼屋架上弦處搭設(shè)作業(yè)平臺不規(guī)范12.1軟爬梯的連接采用卸扣連接，生根點(diǎn)的連接在土建梁上纏繞一周后采用卸扣連接。12.2上部支撐和系桿安裝時拉設(shè)水平安全繩，腳手架的搭設(shè)必須專業(yè)架工搭設(shè)，并經(jīng)驗收合格后投入使用。13鋼屋架及行車梁安裝六級風(fēng)及以上、沙塵暴等惡劣天氣施工遇有6級以上的大風(fēng)或沙塵暴等惡劣天氣時，禁止露天進(jìn)行起重工作。14鋼屋架及行車梁安裝吊物未固定松鉤吊物固定后方可松勾，脫鉤后，應(yīng)注意用卸扣將鋼絲繩兩端卡在一起，防止鋼絲繩從吊鉤抽出。9.環(huán)境、文明、低碳綠色施工措施及要求9.1成品保護(hù)措施、防止二次污染措施及低碳綠色施工的具體要求：9.1.1施工人員應(yīng)有成品保護(hù)意識，施工時嚴(yán)禁破壞周圍的設(shè)備、基礎(chǔ)、房屋、龍門吊軌道等，嚴(yán)禁亂拆、亂拿和亂涂亂沫，防止二次污染。9.1.2施工區(qū)域原材料，半成品，成品定置管理，放置整齊，且距龍門吊軌道大于1.5m。9.1.3施工過程中保證安全設(shè)施的完好;施工完畢將施工區(qū)域內(nèi)的安全設(shè)施及時收回。9.1.4場區(qū)文明施工標(biāo)志、重點(diǎn)防火部位標(biāo)志及緊急救護(hù)標(biāo)志等應(yīng)醒目、齊全。9.1.5施工現(xiàn)場的材料、成品擺放等施工材料應(yīng)分類堆放且擺放應(yīng)穩(wěn)固有序，嚴(yán)禁長時存放，嚴(yán)禁占用通道，應(yīng)做到隨用隨運(yùn)、隨吊、隨就位、隨安裝。在區(qū)域內(nèi)使用的施工機(jī)具、接卸設(shè)備應(yīng)定點(diǎn)放置，按要求掛設(shè)機(jī)械設(shè)備標(biāo)識牌。根據(jù)材料類別，分別在設(shè)備倉庫內(nèi)或者露天場地堆放，底部設(shè)置支、墊物。周轉(zhuǎn)材料按規(guī)格、型號進(jìn)行分類有序擺放。堅持各項作業(yè)工完、料凈、場地清，嚴(yán)格作業(yè)制度，堅持收工前的清理，各作業(yè)區(qū)根據(jù)需要設(shè)置臨時廢料箱。已歸整的廢棄物及時清運(yùn)到指定地點(diǎn)。9.1.6加強(qiáng)文明施工的管理,為施工營造一個安全、文明舒適的工作環(huán)境，同時也樹立良好的企業(yè)形象，并做到一天一小清，一周一大清，工完料盡場地清，將鋼材等廢料統(tǒng)一置放在A類物資存放區(qū)內(nèi)，施工中產(chǎn)生的垃圾（破舊手套、廢棄鋼絲繩、廢鐵絲等）廢舊物品，應(yīng)及時回收分類放入垃圾箱中，嚴(yán)禁隨意丟棄放置。9.1.7鋼屋架制作完畢后，要及時清理施工現(xiàn)場的紙盒、包裝袋、塑料袋、焊渣、石子及施工廢料等雜物，保持施工現(xiàn)場的整潔。9.1.8施工人員嚴(yán)禁在道路和通道上堆放雜物和設(shè)備；施工區(qū)域嚴(yán)禁焚燒垃圾。9.9施工中應(yīng)注意節(jié)約原料，降低焊材、氧氣、乙炔等消耗性材料的用量，注意廢棄物資的再利用，做到既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保低碳。9.1.10施工中注意節(jié)約用水、用電，降低能耗。9.1.11施工用各種機(jī)具做好日常的維護(hù)保養(yǎng)，表面潔凈，無漏油現(xiàn)象。9.2環(huán)境因素及控制措施：序號類別環(huán)境因素環(huán)境影響時態(tài)/狀態(tài)控制方式1資源能源消耗切割廢料的遺棄資源浪費(fèi)現(xiàn)在/正?！稄U棄物控制程序》、項目工地《現(xiàn)場廢棄物管理細(xì)則》2資源能源消耗生產(chǎn)用電的耗費(fèi)電能浪費(fèi)現(xiàn)在/正?！豆?jié)約能源資源控制程序》、工地《節(jié)水節(jié)電管理辦法》3噪音排放施工噪音影響居民休息、影響人體健康現(xiàn)在/正常落實《噪音控制程序》、采用優(yōu)化施工工序、方案進(jìn)行控制4焊條頭焊條頭遺棄土地污染現(xiàn)在/正常及時回收集中存放5氧氣、乙炔瓶爆炸焊接氣割大氣污染現(xiàn)在/正?？刂乒芾矸桨?發(fā)生火災(zāi)烘房烘箱的使用大氣污染現(xiàn)在/正?？刂品桨?0.本項目施工時應(yīng)執(zhí)行的強(qiáng)制性條文和具體措施10.1《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2001第4.3.1條：焊接材料的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：檢查焊接材料的質(zhì)量合格證明文件、中文標(biāo)志及檢驗報告等。具體措施：焊接材料到貨時，嚴(yán)格按照《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2001第4.3.1條的規(guī)定檢查焊接材料的質(zhì)量證明文件、中文標(biāo)志及檢驗報告。10.2《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2001第4.4.1條：鋼結(jié)構(gòu)連接用高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副、扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副、鋼網(wǎng)架用高強(qiáng)度螺栓、普通螺栓、鉚釘、自攻釘、拉鉚釘、射釘、錨栓（機(jī)械型和化學(xué)試劑型）、地腳錨栓等緊固標(biāo)準(zhǔn)件及螺母、墊圈等標(biāo)準(zhǔn)配件，其品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副和扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副出廠時應(yīng)分別隨箱帶有扭矩系數(shù)和緊固軸力（預(yù)拉力）的檢驗報告。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：檢查產(chǎn)品的質(zhì)量合格證明文件、中文標(biāo)志及檢驗報告等。具體措施：鋼屋架用緊固標(biāo)準(zhǔn)件、標(biāo)準(zhǔn)配件到貨時嚴(yán)格按照《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2001第4．4．1條的規(guī)定檢查產(chǎn)品的質(zhì)量證明文件、中文標(biāo)志及檢驗報告。10.3《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2001第5.2.2條：焊工必須經(jīng)考試合格并取得合格證書。持證焊工必須在其考試合格項目及其認(rèn)可范圍內(nèi)施焊。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：檢查焊工合格證及其認(rèn)可范圍、有效期。具體措施：施工前要檢查所有焊工的焊工合格證及其認(rèn)可范圍、有效期，焊工必須有有效效焊工合格證才可進(jìn)行焊接工作。10.4《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2001第8.3.1條：吊車梁和吊車桁架不應(yīng)下?lián)?。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：構(gòu)件直立，在兩端支承后，用水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查。具體措施：起拱度或不下?lián)隙染傅踯嚵喊惭b就位后的狀況，因此吊車梁在工廠制作完后，要檢驗其起拱度或下?lián)吓c否，應(yīng)與安裝就位的支承狀況基本相同，即將吊車梁立放并在支承點(diǎn)處將梁墊高一點(diǎn)，以便檢測或消除梁自重對拱度或撓度的影響。11.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)及驗收要求11.1鋼屋架施工必須遵守國家標(biāo)準(zhǔn)，按《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JBJ81-2002、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2001、《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗收及評定規(guī)程（第一部分土建工程）》DL/T5210.1-2005的規(guī)定進(jìn)行施工和驗收，同時還應(yīng)符合國家及行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。11.2質(zhì)量目標(biāo)：驗收一次驗收通過率100%，驗收優(yōu)良率100%。嚴(yán)格驗收程序，治理質(zhì)量通病，合格率100%。施工驗收技術(shù)資料，內(nèi)容齊全，完整清晰、準(zhǔn)確。杜絕重大質(zhì)量事故及一般重復(fù)性質(zhì)量事故發(fā)生。11.3鋼屋架及行車梁安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗方法：11.3.1鋼屋架安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗方法：類別序號檢驗項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位檢驗方法與器具主控項目1鋼構(gòu)件應(yīng)符合設(shè)計要求和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，無因運(yùn)輸、堆放和吊裝等造成變形及涂層脫落（或已矯正和修補(bǔ)）

拉線、鋼尺現(xiàn)場實測或觀察一般項目1標(biāo)記

觀察檢查2結(jié)構(gòu)表面應(yīng)干凈，不應(yīng)有疤痕、泥沙等污垢

觀察檢查3墻架立柱中心線對定位軸線的偏移≤5.0mm鋼尺方法4垂直度一節(jié)≤5.0mm全高不大于H4/1000，且不大于10.0mm

5彎曲矢高不大于H4/1000，且不大于15.0mm

6抗風(fēng)桁架水平偏差不大于h1/250，且不大于15.0mm

7垂直偏差不大于h1/250，且不大于15.0mm

8弦桿在相鄰節(jié)間不平度不大于l2/1000，且不大于5.0mm

拉線和鋼尺檢查9檁條、墻梁的間距±5.0mm拉線和鋼尺檢查10檁條的彎曲矢高不大于L3/750，且不大于12.0mm

拉線和鋼尺檢查11墻梁的彎曲矢高不大于L3/750，且不大于10.0mm

拉線和鋼尺檢查12現(xiàn)場焊縫組對間隙無墊板間隙+3.0～0.0mm鋼尺檢查有墊板間隙+3.0～-2.0mm11.3.2行車梁安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗方法：類別序號檢驗項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位檢驗方法與器具主控項目1鋼構(gòu)件應(yīng)符合設(shè)計要求和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，無因運(yùn)輸、堆放和吊裝等造成變形及涂層脫落（或已矯正和修補(bǔ)）

一般項目1標(biāo)記

觀察檢查2結(jié)構(gòu)表面應(yīng)干凈，不應(yīng)有疤痕、泥沙等污垢

觀察檢查3梁的跨中垂直度≤h1/500mm吊線和鋼尺檢查4側(cè)向彎曲矢高不大于L2/1500，且不大于10.0mm

拉線和鋼尺檢查5垂直上拱矢高≤10.0mm拉線和鋼尺檢查6兩端支座中心位移安裝在鋼柱上時，對牛腿中心的偏移≤5.0mm拉線和鋼尺檢查≤5.07吊車梁支座加勁板中心與柱子承壓加勁板中心的偏移≤t/2mm吊線和鋼尺檢查8同跨間內(nèi)同一橫截面吊車梁頂面高差支座處≤10.0mm其他處≤15.09同跨間內(nèi)同一橫截面下掛式吊車梁底面高差≤10.0mm10同列相鄰兩柱間吊車梁頂面高差不大于L2/1500，且不大于10.0mm

水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查11相鄰兩吊車梁接頭部位中心錯位≤3.0mm鋼尺檢查上承式頂面高差≤1.0下承式底面高差≤1.012±10.0mm13單軌中心線對定位軸線偏差≤5.0mm拉線和鋼尺檢查14軌頂標(biāo)高偏差支點(diǎn)處≤10.0mm水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查其他處≤15.015行車軌道相鄰軸間軌道不平直度≤3.0mm拉線和鋼尺檢查16軌道中心對吊車梁（腹板）軸線的偏移≤5（t/2）mm吊線和鋼尺檢查17軌道在同跨間任一截面的跨距偏差≤10.0mm吊線和鋼尺檢查18相鄰軌道端部連接處高差及平面差≤1.0mm直尺和楔形塞尺檢查19每節(jié)軌道中心線的不平直度≤3.0mm拉線和鋼尺檢查20支座處≤10.0mm水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查其他處≤15.021現(xiàn)場焊縫組對間隙無墊板間隙+3.0～0.0mm鋼尺檢查有墊板間隙+3.0～2.012.提交的技術(shù)資料12.1圖紙會審記錄12.2作業(yè)指導(dǎo)書及安全技術(shù)交底12.3焊材質(zhì)量證明書12.4鋼結(jié)構(gòu)焊接評定12.5行車梁安裝技術(shù)記錄12.6鋼屋架安裝技術(shù)記錄12.7行車梁安裝質(zhì)量驗收評定表12.8鋼屋架安裝質(zhì)量驗收評定表13.安全H、S點(diǎn)設(shè)置單安全H、S點(diǎn)設(shè)置單作業(yè)指導(dǎo)書名稱：汽機(jī)房鋼屋架及行車梁吊裝作業(yè)指導(dǎo)書序號施工工序重大危險因素控制級別責(zé)任人確定HS實施人驗證人1行車梁吊裝施工前準(zhǔn)備施工前未交底，特種作業(yè)人員無證上崗H高兆凱孫豐群鋼絲繩存在缺陷S高兆凱孫豐群2行車梁運(yùn)輸行車梁封車不牢靠，未采取防傾斜措施H高兆凱孫豐群3行車梁吊裝未采取保護(hù)設(shè)備的措施H高兆凱孫豐群電動工器具不合格，氧氣、乙炔瓶間距過小。H高兆凱孫豐群腳手板綁扎不牢固、高空作業(yè)拋擲物件、高空物件放置不當(dāng)、禁高人員高空作業(yè)S高兆凱孫豐群施工人員停留在未采取防護(hù)措施的場所H高兆凱孫豐群高空作業(yè)不扎安全帶、無安全保護(hù)措施S高兆凱孫豐群鋼絲繩過棱角未加包角，安全系數(shù)小于6S高兆凱孫豐群施工配合不協(xié)調(diào)，指揮不統(tǒng)一H高兆凱孫豐群高空作業(yè)使用的軟爬梯掛架生根點(diǎn)不牢固、行車梁接頭處搭設(shè)作業(yè)平臺不規(guī)范H高兆凱孫豐群六級風(fēng)及以上、沙塵暴等惡劣天氣施工H高兆凱孫豐群吊物未固定松鉤S高兆凱孫豐群未采取保護(hù)設(shè)備的措施S高兆凱孫豐群4鋼屋架吊裝施工前準(zhǔn)備施工前未交底，特種作業(yè)人員無證上崗H高兆凱孫豐群鋼絲繩存在缺陷S高兆凱孫豐群5鋼屋架運(yùn)輸鋼屋架封車不牢靠，未采取防傾斜措施H高兆凱孫豐群6鋼屋架吊裝未采取保護(hù)設(shè)備的措施H高兆凱孫豐群電動工器具不合格，氧氣、乙炔瓶間距過小。H高兆凱孫豐群腳手板綁扎不牢固、高空作業(yè)拋擲物件、高空物件放置不當(dāng)、禁高人員高空作業(yè)S高兆凱孫豐群施工人員停留在未采取防護(hù)措施的場所H高兆凱孫豐群高空作業(yè)不扎安全帶、無安全保護(hù)措施S高兆凱孫豐群鋼絲繩過棱角未加包角，安全系數(shù)小于6S高兆凱孫豐群施工配合不協(xié)調(diào)，指揮不統(tǒng)一H高兆凱孫豐群高空作業(yè)使用的軟爬梯掛架生根點(diǎn)不牢固、鋼屋架上弦處搭設(shè)作業(yè)平臺不規(guī)范H高兆凱孫豐群六級風(fēng)及以上、沙塵暴等惡劣天氣施工H高兆凱孫豐群吊物未固定松鉤S高兆凱孫豐群未采取保護(hù)設(shè)備的措施S高兆凱孫豐群注：該表用于作業(yè)指導(dǎo)書中H、S點(diǎn)的設(shè)置。安全H、S點(diǎn)簽證單作業(yè)指導(dǎo)書名稱：汽機(jī)房鋼屋架及行車梁吊裝作業(yè)指導(dǎo)書日期施工工序重大危險因素控制級別確定的責(zé)任人驗證人簽字HS實施人驗證人行車梁吊裝施工前準(zhǔn)備施工前未交底，特種作業(yè)人員無證上崗H高兆凱孫豐群鋼絲繩存在缺陷S高兆凱孫豐群行車梁運(yùn)輸行車梁封車不牢靠，未采取防傾斜措施H高兆凱孫豐群行車梁吊裝未采取保護(hù)設(shè)備的措施H高兆凱孫豐群電動工器具不合格，氧氣、乙炔瓶間距過小。H高兆凱孫豐群腳手板綁扎不牢固、高空作業(yè)拋擲物件、高空物件放置不當(dāng)、禁高人員高空作業(yè)S高兆凱孫豐群施工人員停留在未采取防護(hù)措施的場所H高兆凱孫豐群高空作業(yè)不扎安全帶、無安全保護(hù)措施S高兆凱孫豐群鋼絲繩過棱角未加包角，安全系數(shù)小于6S高兆凱孫豐群施工配合不協(xié)調(diào)，指揮不統(tǒng)一H高兆凱孫豐群高空作業(yè)使用的軟爬梯掛架生根點(diǎn)不牢固、行車梁接頭處搭設(shè)作業(yè)平臺不規(guī)范H高兆凱孫豐群六級風(fēng)及以上、沙塵暴等惡劣天氣施工H高兆凱孫豐群吊物未固定松鉤S高兆凱孫豐群未采取保護(hù)設(shè)備的措施S高兆凱孫豐群鋼屋架吊裝施工前準(zhǔn)備施工前未交底，特種作業(yè)人員無證上崗H高兆凱孫豐群鋼絲繩存在缺陷S高兆凱孫豐群鋼屋架運(yùn)輸鋼屋架封車不牢靠，未采取防傾斜措施H高兆凱孫豐群鋼屋架吊裝未采取保護(hù)設(shè)備的措施H高兆凱孫豐群電動工器具不合格，氧氣、乙炔瓶間距過小。H高兆凱孫豐群腳手板綁扎不牢固、高空作業(yè)拋擲物件、高空物件放置不當(dāng)、禁高人員高空作業(yè)S高兆凱孫豐群施工人員停留在未采取防護(hù)措施的場所H高兆凱孫豐群高空作業(yè)不扎安全帶、無安全保護(hù)措施S高兆凱孫豐群鋼絲繩過棱角未加包角，安全系數(shù)小于6S高兆凱孫豐群施工配合不協(xié)調(diào)，指揮不統(tǒng)一H高兆凱孫豐群高空作業(yè)使用的軟爬梯掛架生根點(diǎn)不牢固、鋼屋架上弦處搭設(shè)作業(yè)平臺不規(guī)范H高兆凱孫豐群六級風(fēng)及以上、沙塵暴等惡劣天氣施工H高兆凱孫豐群吊物未固定松鉤S高兆凱孫豐群未采取保護(hù)設(shè)備的措施S高兆凱孫豐群注：該表由該項目技術(shù)員持有，當(dāng)施工至H/S點(diǎn)時，技術(shù)員提報驗證，相關(guān)驗證人驗證合格并在該表上簽字后，方可進(jìn)行下道工序施工。14.必要的計算書和相應(yīng)的附圖/表14.1主吊機(jī)械工況的選用14.1.1鋼屋架吊裝