電機學（下）智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年中國石油大學（華東）

電機學（下）智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年中國石油大學（華東）凸極式同步發(fā)動機的功率表達式包含基本電磁功率和交直軸磁阻不相等所引起的磁阻功率兩部分。

答案:對燈光明滅法可以判斷發(fā)電機和電網之間的頻率是否有差別，但不能判斷具體哪邊頻率高哪邊頻率低，而燈光旋轉法就可以。

答案:對汽輪發(fā)電機的轉子通常采用凸極式結構

答案:錯同步電機負載后，電樞繞組流過三相對稱電流，相比于空載時氣隙中只有轉子勵磁磁勢不同，此時又增加了電樞電流磁勢。

答案:對異步電機的電磁功率指的是輸入功率扣除定子繞組銅耗和定子鐵心鐵耗，通過氣隙磁場感應到轉子繞組的功率。

答案:對隨著異步電動機的負載變化，電機轉速會變化，這也是一種調速方式。

答案:錯同步發(fā)電機當調節(jié)勵磁時，空載電勢E0發(fā)生變化，使定子電流I和功率因數同時變化。

答案:對從理解原理的角度講，同步發(fā)電機并網的方法，包括燈光熄滅法和燈光旋轉法。

答案:對凸極式同步發(fā)電機的直軸電抗包括直軸電樞反應電抗和漏抗兩部分。

答案:對一般而言，同步電動機不能采用工頻起動。

答案:對同步發(fā)電機中，忽略電樞漏阻抗，則合成電勢等于電機端電壓。

答案:對相量是和時間時間變化相關的量，矢量是和空間位置相關的量

答案:對之所以稱感應式三相異步電機，是因為轉子轉速和定子磁場轉速有轉差，轉子“被動”切割定子磁場。

答案:對異步電動機繞組折算后，類似于變比等于1的變壓器。

答案:對某同步汽輪發(fā)電機，極對數1，發(fā)電頻率50赫茲，轉速一定是3000r/min。

答案:對異步電動機的反饋制動可以理解為發(fā)電機制動。

答案:對異步電動機的人為機械特性中，隨著電機轉子電阻增大，電機的起動轉矩增大。

答案:錯異步電機能耗制動，轉子吸收機械能，變成熱能。

答案:對并入電網的發(fā)電機中，大功率發(fā)電機通常是：（）

答案:同步機同步電機的結構，按轉子形式分為：（）

答案:隱極式;凸極式關于同步發(fā)電機功角說法正確的是（）

答案:功角的正負決定著電機的運行方式;轉子磁場和空氣隙合成磁場之間的空間位移角;功角的數值決定著電機電磁功率的大小磁路線性條件下，凸極式同步發(fā)電機的感應電勢包括（）

答案:交軸電樞反應電動勢;直軸電樞反應電動勢;空載電動勢異步電機變壓調速屬于（）。

答案:變轉差率調速若電樞磁勢的分量，產生電樞反應，該分量和轉子磁場在一條直線上，增加或削弱勵磁磁動勢。（)

答案:直軸、直軸由于電網都是阻感性負載，因此同步發(fā)電機幾乎都工作在（)。

答案:過勵運行異步電動機轉向反向的反接制動適用于重物的勻低速下放。

答案:對供電系統(tǒng)容量越大，允許異步電動機直接起動的功率越大。

答案:對異步電動機的轉子堵轉時，轉子產生旋轉磁勢，和定子旋轉磁勢同步旋轉，二者相對靜止。

答案:對異步電機的電磁轉差離合器調速，原理上類似于屬于變壓調速。

答案:對電動機穩(wěn)態(tài)運行時必須滿足轉矩平衡條件T=T0+T2。

答案:對同步電機電樞電流的直軸分量和電機的無功功率有關，交軸分量和電機的有功功率有關。

答案:對隱極同步電動機工作在過載狀態(tài)，可以補償電網的感性無功。

答案:對判斷同步電機電動還是發(fā)電運行，只需要看Iq和E0的相位關系。

答案:對在同步機“時-空”相量圖中，轉子勵磁磁勢的相位和空載電勢的相位垂直，可理解為：當定子繞組的磁通達到最大時，定子繞組的空載電勢卻正好正向過零，相位上落后磁通90°。

答案:對異步電動機的定子回路串電阻起動和串電抗器都是降壓起動，二者性能沒有區(qū)別。

答案:錯同步電機電壓標幺值取的是額定線電壓。

答案:錯其他條件不變，增大同步發(fā)電機的勵磁電流，可增加過載能力。

答案:對異步電動機變頻調速可以靈活地改變電源電壓和頻率，適應性強，性能好。

答案:對異步電機回饋制動時，總機械功率是負值（相當于轉子吸收外界機械功率），轉子銅耗是正值，電磁功率是負值（相當于從轉子流向定子、流向低電網）。

答案:對繪制凸極式同步發(fā)電機相量圖時，應首先確定空載電勢的方向。

答案:對同步電機的磁路不包含條件下，電樞反應磁動勢和電樞反應磁通同相位。

答案:對異步電動機降壓調速適合平方轉矩負載。

答案:對不考慮磁飽和，同步電動機勵磁電流加倍，則空載電勢加倍。

答案:對同步發(fā)電機的靜態(tài)穩(wěn)定指，發(fā)電機能在瞬時擾動消除后，繼續(xù)保持原來的平衡運行狀態(tài)。

答案:對隱極式同步發(fā)電機的功角特性可以看作凸極式同步發(fā)電機功角特性的特例。

答案:對相比于單相電機，三相異步電機優(yōu)點是（)。

答案:結構緊湊，節(jié)省材料;結構簡單，運行可靠，維護方便，故障率低。;調速性能好異步電機的運行方式有以下幾種（）

答案:發(fā)電運行;電動運行;電磁制動同步電機時-空相量圖中可以看出，轉子勵磁磁場產生空載電勢，電樞反應磁場產生電樞反應電勢，氣隙合成磁場產生。每個電勢和產生它的磁場都相互。（)

答案:合成電勢、垂直同步發(fā)電機短路后，忽略電樞電阻，電樞電流為電流。電樞反應為。（)

答案:純感性、去磁異步電動機歸算前后定子側功率因數（）

答案:不變同步電機帶負載后，氣隙磁場特征為：（）

答案:包含轉子勵磁磁場;是旋轉磁場;是合成磁場;包含電樞電流形成的磁場異步電機的電磁轉差離合器調速屬于（）。

答案:變轉差率調速同步補償機一般補償電網無功，工作在（)狀態(tài)，且不帶負載，只是空轉。

答案:過勵運行同步發(fā)電機并網過程中，不論采用燈光明滅法還是燈光旋轉法，如果發(fā)現(xiàn)燈在暗的時候卻不能完全暗下來，這說明（）。

答案:電網和發(fā)電機的電壓大小不同。若電樞反應直軸分量磁場和轉子磁場方向相反，則電樞反應表現(xiàn)為（）。

答案:去磁若電樞反應直軸分量磁場和轉子磁場在一條直線上，且方向相同，則電樞反應表現(xiàn)為：（）

答案:增磁異步電動機轉子回路串入電阻起動，不僅可以限制電流，而且可以調節(jié)（通?？梢栽黾樱┢饎愚D矩,獲得優(yōu)越的起動性能。

答案:對電機轉子產生的電磁力和轉向相反，稱為電磁制動。

答案:對時間相量和空間矢量可以畫在同一張圖的前提條件是具有相同的電角速度。

答案:對異步電動機的電磁轉矩有兩種表達形式，一是電磁功率與同步磁場機械角速度的比值，二為機械總功率與轉子機械角速度的比值。

答案:對隱極式同步發(fā)電機的相量圖是其電壓方程式的一種表達形式。

答案:對同步電機空載運行時，定子繞組開路，沒有負載電流，不存在電樞反應，不存在由轉子到定子的能量傳遞。

答案:對異步電動機的電磁功率是轉子銅耗的s倍。

答案:錯異步電動機的軟起動可以既減小起動電流，又保持起動轉矩不變。

答案:錯異步電動機的定子回路串自耦變壓器起動，起動電流和起動轉矩都和電壓降低的幅度成正比。

答案:錯隱極式轉子相比于凸極式轉子，機械強度大，適合高轉速。

答案:對對同步電機而言，判斷過勵還是欠勵運行，只需要看Id和Φ0的相位關系。

答案:對同步發(fā)電機并聯(lián)運行方法分為準同步法和自同步法。

答案:對轉子磁勢出現(xiàn)后，對定子磁勢有“去磁”作用，氣隙磁通只是略有減小，可認為不變。因此可以認為，不管轉子磁勢有無、大小，氣隙旋轉磁場保持不變。

答案:對同步電機負載后，電樞磁勢和轉子磁勢轉速相同，相對靜止，可合成為一個合成磁勢，進而形成合成磁通，在電樞繞組中感應出合成電勢。此變化由電樞磁勢引起，故稱電樞反應。

答案:對異步電動機的變極調速可以實現(xiàn)無級調速。

答案:錯異步電動機的總機械功率是電磁功率（1-s）倍。

答案:對隱極同步電機中，電樞反應電抗等于同步電抗。

答案:錯繞線式異步電動機轉子回路串頻敏變阻器起動，相當于轉子串可變電阻（轉速升高電阻減?。┢饎?，起動性能好。

答案:對在異步電動機機械特性的第一、四象限，其最大轉矩與轉子側電阻值的大小無關。

答案:對在同步發(fā)電機中，我們稱隨時間變化的量為時間相量，如磁通、電勢、電流等；隨空間旋轉的量為空間矢量，如氣隙中的轉子勵磁磁勢、定子繞組三相合成磁勢。把時間相量和空間矢量畫在一起，一起同軸旋轉，就構成“時-空”相量圖。它將抽象的時間相量和空間矢量結合起來，便于分析各量間的相位、大小關系。

答案:對相比于凸極同步電機，隱極同步電機沒有磁阻轉矩。

答案:對凸極式同步發(fā)電機中，直軸方向上的等效氣隙長度和交軸方向上的等效氣隙長度不相等。

答案:對異步電動機直接起動時，定子電流大，起動轉矩卻不大。

答案:對異步電動機電動運行時，異步電動機的機械特性是由一段直線和一段雙曲線構成。

答案:對對無窮大電網而言，其頻率和電壓基本上不受負載變化或其他擾動的影響，可認為其恒頻、恒壓。

答案:對同步發(fā)電機電樞反應電勢的大小等于與其對應的電樞反應電抗壓降的大小。

答案:對同步電機電樞反應電勢等于空載電勢。

答案:錯在異步電動機機械特性的第一、四象限，其臨界轉差率與轉子側電阻值的大小無關。

答案:錯同步發(fā)電機中，轉子磁場和氣隙合成磁場有夾角，此夾角就是同步發(fā)電機的功率因數角。

答案:錯異步電動機的轉速越高（仍然低于同步速），轉子電勢（大小）越小，轉子漏抗越小。

答案:對下列負載基本屬于恒轉矩負載的是（）。

答案:活塞式壓縮機;電梯同步電機的運轉形式分為：（）

答案:轉磁極式;轉樞式大型水輪機轉子結構、運轉形式為：（）

答案:轉磁極式;凸極式下列負載基本屬于平方轉矩負載的是（）。

答案:風扇;離心式壓縮機;離心泵異步機的合成磁動勢產生氣隙旋轉磁場。由于（)，氣隙磁通密度滯后磁動勢一個鐵耗角。

答案:考慮定子、轉子鐵耗同步發(fā)電機短路后，忽略電樞電阻，轉子勵磁磁場和電樞反應磁場的關系是：（)

答案:在一條直線上，直軸電樞反應，方向相反。大型汽輪機轉子結構、運轉形式為：（）

答案:隱極式;轉磁極式在同步機中，不考慮轉子的鐵耗，原因是：（)

答案:同步機轉子和磁場同步旋轉，因而轉子沒有鐵耗工頻條件下，設異步電動機轉子不動時的轉子電勢等于20伏，轉動后轉差率為0.02，則轉動后轉子的電勢等于（）伏。

答案:0.4三相異步電動機，轉差率s=0.02，電源頻率50赫茲，則基波磁場相對于定子繞組產生的感應的電勢頻率是（)赫茲。

答案:50電機從理想空載運行到負載運行，轉子有了電流，轉子磁勢就會出現(xiàn)，定子電流就會“多出”相應的量，用以平衡轉子電流的去磁作用。定子電流的這個“多出部分”稱為（)。

答案:定子電流負載分量一臺運行著的同步電機，當勵磁電流從大到小調節(jié)時，電樞電流就會經歷（)變化，把它們的變化過程繪制成曲線，稱為V形曲線。

答案:大、小、大電車下坡屬于（）制動。

答案:回饋制動異步電機運行時，諧波磁場在定子繞組中產生的感應電動勢的頻率為（基波頻率為f1）（）

答案:f1凸極同步電機，氣隙不均勻，直軸對應的極面處磁阻，交軸對應的極間處磁阻。（)

答案:大、小異步電動機運行時轉差率的范圍為（）

答案:0電樞磁勢的分量，產生電樞反應，形成磁力矩，實現(xiàn)機電能量轉換。（)

答案:交軸、交軸下列負載基本屬于恒功率負載的是（）。

答案:車床工頻條件下，設轉子不動時的轉子的漏抗等于1Ω，轉動后轉差率0.02，則轉動后轉子的漏抗等于（）Ω。

答案:0.02異步電動機等效電路中的“附加電阻”，名義上產熱，其實是電機的（）。

答案:總機械功率同步電機空載運行時，定子繞組開路，沒有負載電流，不存在電樞反應，不存在由轉子到定子的能量傳遞。（

）

答案:對并聯(lián)運行的條件是：(

)

答案:發(fā)電機的電壓相序與電網的相序相同;在并網時，發(fā)電機的電壓相角與電網電壓的相角一樣;發(fā)電機的電壓幅值等于電網電壓的幅值;發(fā)電機的頻率等于電網頻率關于同步發(fā)電機功角說法正確的是：（

）

答案:功角的正負決定著電機的運行方式;功角的數值決定著電機電磁功率的大小;轉子磁場和空氣隙合成磁場之間的空間位移角判斷同步電機電動還是發(fā)電運行，只需要看Iq和E0的相位關系。（

）

答案:對空載運行的同步電動機，不吸收有功功率，過勵時，對電網供給感性無功功率。（

）

答案:對同步發(fā)電機當過勵時，電樞電流是滯后電流，發(fā)電機輸出感性無功功率。（

）

答案:對實用的整步方法有兩種，準確整步法（把發(fā)電機調整到完全合乎并聯(lián)的條件）和自整步法（利用電磁場把轉子自動牽入同步）兩種。（

）

答案:對同步發(fā)電機空載運行時，下述表達正確的是：(

)

答案:空載電勢即為發(fā)電電壓;感應電勢的波形和大小與氣隙磁密的分布形狀及幅值大小緊密相關;氣隙磁密可分解出空間基波和一系列諧波;氣隙磁場由轉子勵磁磁勢單獨建立同步發(fā)電機負載運行，且內功率因數角為零度時，正確的是：(

)

答案:不發(fā)出無功功率對無窮大電網而言，其頻率和電壓基本上不受負載變化或其他擾動的影響，可認為其恒頻、恒壓。（

）

答案:對異步電動機歸算前后定子側功率因數：（

）

答案:不變異步電動機運行時轉差率的范圍為：（

）

答案:0異步電機的運行方式有以下幾種：（

）

答案:電磁制動;電動運行;發(fā)電運行異步電機運行時，諧波磁場在定子繞組中產生的感應電動勢的頻率為（基波頻率為f1）：(

)

答案:f1在異步電動機機械特性的第一、