橋梁樁基合同范本

橋梁樁基合同范本第1篇橋梁樁基合同范本第1篇承租方（甲方）

租賃方（乙方）

根據(jù)《^v^合同法》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定及雙方自愿原則，就租賃鋼板樁打樁機(jī)事宜經(jīng)協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

第一條：租賃設(shè)備期限

租賃開始時(shí)間為年月日，結(jié)束時(shí)間為年月日。若租賃期限已滿，為保證工程順利施工，甲方要求延長(zhǎng)租賃期限，應(yīng)在租賃期限之前至少天以書面形式通知乙方，乙方接到通知后，應(yīng)同意延長(zhǎng)租賃期限，租賃費(fèi)按承租費(fèi)用的月均算。

第二條：租賃設(shè)備租金及相關(guān)費(fèi)用

1、本協(xié)議租金實(shí)行月支付制，月租金（大寫）柒萬伍仟元（小寫75000），租金支付方式為（現(xiàn)金），月底結(jié)帳；

2、樁機(jī)進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)由方負(fù)責(zé)；

3、樁機(jī)維修費(fèi)用由方負(fù)責(zé)。

第三條：誤工及處理辦法

施工工期如因甲方或是不可抗拒原因（天氣、征地）而耽誤工期，所造成的工期損失由甲方承擔(dān)；如機(jī)械需要修理或保養(yǎng)，所耽誤的工期則自動(dòng)從當(dāng)月扣除。

第四條：司機(jī)事宜

1、甲方為乙方樁機(jī)司機(jī)提供住宿，其他由乙方自行解決；

2、文明、安全施工，如發(fā)生人身傷亡、機(jī)械損壞，乙方自負(fù)責(zé)任并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

第五條：協(xié)議的解除

1、本協(xié)議期限滿后；

2、本協(xié)議有效期內(nèi)雙方達(dá)成終止協(xié)議；

3、本協(xié)議任何一方因地震、風(fēng)暴等不可抗拒原因喪失繼續(xù)履行本協(xié)議的能力；

4、乙方將設(shè)備擅自轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借給第三人，甲方有權(quán)終止協(xié)議。

第六條：違約責(zé)任

1、乙方未按約定提供設(shè)備致使甲方不能正常施工的，應(yīng)減收相應(yīng)租金；甲方有權(quán)要求乙方繼續(xù)履行或解除協(xié)議，并賠償相應(yīng)的損失。如甲方相應(yīng)的損失無法得到賠償?shù)?，乙方?yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任；

2、本協(xié)議任一方均應(yīng)按本合同的約定履行租金的權(quán)利及義務(wù)，任何一方違反本協(xié)議條款造成另一方的損失，需由違約方賠償損失。

第七條：爭(zhēng)議解決方法

協(xié)議履行中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方協(xié)商或報(bào)三亞市人民政府有關(guān)部門解決。

第八條：附則

本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各一份，自簽字蓋章之日起生效。

甲方（蓋章）：

乙方（蓋章）：

甲方（簽字）：

乙方（簽字）：

年月日

年月日

橋梁樁基合同范本第2篇發(fā)包人全稱

承包人全稱

項(xiàng)目經(jīng)理姓名資格等級(jí)壹級(jí)證書號(hào)碼

本工程于2008年10月21日公開招標(biāo)確定由承包人承建。

依照《^v^合同法》、《^v^建筑法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章并結(jié)合XX市有關(guān)規(guī)定及本工程的招標(biāo)文件要求遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則雙方就本工程建設(shè)施工事項(xiàng)協(xié)調(diào)一致訂立本協(xié)議。

一、工程概況

工程名稱

工程地點(diǎn)

工程內(nèi)容

結(jié)構(gòu)形式/

層/幢/

建筑面積/平方米

工程立項(xiàng)批準(zhǔn)文號(hào)/

資金來源國(guó)有資金

二、工程承包范圍

承包范圍包括XX設(shè)計(jì)研究院編制的人行天橋施工圖紙及設(shè)計(jì)變更主要有1、土石方工程2、橋梁基礎(chǔ)工程3、橋梁主體工程4、其它。

三、合同工期

開工日期2008年12月10日

竣工日期年04月09日

合同工期總?cè)諝v天數(shù)120日歷天

四、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到與該工程有關(guān)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的合格標(biāo)準(zhǔn)。

五、合同價(jià)款

幣種xx人民幣

合同價(jià)(大寫)

(小寫)

根據(jù)《XX經(jīng)濟(jì)特區(qū)政府投資項(xiàng)目審計(jì)監(jiān)督條例》本政府投資項(xiàng)目必須進(jìn)行審計(jì)最終結(jié)算價(jià)格以《XX市審計(jì)局政府投資審計(jì)專業(yè)局審計(jì)報(bào)告》為準(zhǔn)。

六、組成合同的文件

組成本合同的文件包括

1.本合同協(xié)議書

2.中標(biāo)通知書

3.投標(biāo)文件澄清紀(jì)要

4.投標(biāo)書及其附件

5.招標(biāo)文件及補(bǔ)遺

6.本合同專用條款和補(bǔ)充條件

7.本合同通用條件

8.標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及有關(guān)技術(shù)文件

9.圖紙

10.工程量清單報(bào)價(jià)表

11.工程報(bào)價(jià)單或預(yù)算書

12.工程質(zhì)量保修書

13.雙方有關(guān)工程的洽商、變更等書面協(xié)議或文件

七、本協(xié)議中有關(guān)詞語含義與招標(biāo)文件第二卷第7篇《合同通用條件》、第8篇《合同專用條件》定義相同。

八、雙方承諾

1.承包人向發(fā)包人承諾按照合同約定進(jìn)行施工、竣工并在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔(dān)工程質(zhì)量保修責(zé)任并履行本合同所約定的全部義務(wù)。

2.發(fā)包人向承包人承諾按照合同約定的期限和方式支付合同價(jià)款及其他應(yīng)當(dāng)支付的款項(xiàng)并履行本合同所約定的全部義務(wù)。

九、補(bǔ)充條款

1.關(guān)于合同工期本工程開工日期2008年12月10日暫定開工日期實(shí)際以開工令為準(zhǔn)。

竣工日期2009年04月09日暫定竣工日期。

2.關(guān)于工程保修期本工程保修期為1年。

3.合同中沒有適用或類似變更工程的項(xiàng)目單價(jià)變更價(jià)款的確定方法按現(xiàn)行工程造價(jià)管理規(guī)定計(jì)取后按本工程下浮比率下浮最終結(jié)算價(jià)按市政府有關(guān)規(guī)定以市政府投資審計(jì)專業(yè)局審定價(jià)為準(zhǔn)。

4.如投標(biāo)文件中有關(guān)施工技術(shù)、材料選用和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等方面的要求與招標(biāo)文件不一致以招標(biāo)文件中的規(guī)定為準(zhǔn)。

5.施工合同會(huì)審會(huì)議紀(jì)要為本協(xié)議的附件。

十、合同份數(shù)本合同一式12份正本4份副本8份。

十一、合同生效

合同訂立時(shí)間

合同訂立地點(diǎn)

發(fā)包人公章：承包人公章：

年月日：

橋梁樁基合同范本第3篇橋梁工程論文

橋梁工程學(xué)的發(fā)展主要取決于交通運(yùn)輸對(duì)它的需要。古代橋梁以通行人、畜為主，載重不大，橋面縱坡可以較陡，甚至可以鋪設(shè)臺(tái)階。在有重載馬車之后，載重量逐步加大，橋面縱坡也必須使之平緩。這時(shí)的橋梁材料仍以木、石為主，鑄鐵和鍛鐵很少使用。

從橋梁的原始雛形——堤梁（及在淺灘溪澗中筑起一個(gè)個(gè)石堤，堤間流水，人從石堤上跨越）、獨(dú)木橋、浮橋（架設(shè)在船只上的橋）和石拱到現(xiàn)在超千米跨度的懸索橋，橋梁工程在幾千年的時(shí)間里發(fā)展可謂翻天覆地。然而橋梁工程能擁有這翻天覆地的發(fā)展取決于工程材料和工程技術(shù)迅猛發(fā)展的有力推動(dòng)。在原始社會(huì)里，懵然無知的古人類還只是追求有一個(gè)起身的洞穴和能填飽肚子的食物，還不會(huì)想到橋。然而隨著社會(huì)的發(fā)展，人類文明的進(jìn)步，交通的不斷發(fā)展，人們開始創(chuàng)造了橋。然而那時(shí)工程材料的使用僅限于天然的木和石塊，且工程技術(shù)非常落后，所以人們只能建造簡(jiǎn)單的橋——堤梁、獨(dú)木橋和簡(jiǎn)單的石拱。世界上現(xiàn)存最古老的石橋在希臘的伯羅奔尼撒半島，是一座用石塊干壘的單孔石拱橋，距今35左右建成。我國(guó)古代橋梁工程技術(shù)的發(fā)展在當(dāng)時(shí)處于世界領(lǐng)先地位。公元590——6建造在河北省趙縣（叫）河上留存至今的隋代敞肩式單孔圓弧弓形石拱橋，即趙州橋。該橋全長(zhǎng)，橋面寬約10m，采用28條并列的石條砌成拱券形成。拱券矢高。拱上設(shè)有4個(gè)小拱，既能減輕橋身自重，又便于排洪，且更顯美觀。該橋無論在材料使用、結(jié)構(gòu)受力、藝術(shù)造型和經(jīng)濟(jì)上都達(dá)到極高成就，是世界上最早的敞肩式拱橋，早于歐洲同類橋約1000年。近代土木工程的時(shí)間跨度為從17世紀(jì)中葉至20世紀(jì)中葉的300年間。這個(gè)時(shí)期內(nèi)土木工程的主要特征有：——有力學(xué)和結(jié)構(gòu)理論作為指導(dǎo)；——磚、瓦、木、石等結(jié)構(gòu)建筑材料得到日益廣泛的使用；混凝土、鋼材、鋼筋混凝土及早期的預(yù)應(yīng)力混凝土得到發(fā)展；——施工技術(shù)進(jìn)步很大，建造規(guī)模日益擴(kuò)大，建造速度大大加快。在這個(gè)時(shí)期內(nèi),以下幾件大事對(duì)橋梁工程的影響巨大:

(1)意大利學(xué)者伽利略在1638年出版的著作《關(guān)于兩門新科學(xué)的談話和數(shù)學(xué)證明》中論述了建筑材料的力學(xué)性質(zhì)和梁的強(qiáng)度，首次用公式表達(dá)了梁的設(shè)計(jì)理論。

(2)英國(guó)科學(xué)家牛頓在1687年總結(jié)了力學(xué)三大定律它們是土木工程設(shè)計(jì)理論的基礎(chǔ)。

(3)瑞士數(shù)學(xué)家歐拉1744年出版《曲線的變分法》建立了柱的壓屈理論，得到計(jì)算柱的臨界受壓力的公式，為分析土木工程結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定問題奠定了基礎(chǔ)。

(4)1824年英國(guó)人阿斯普.丁取得了波特蘭水泥的專利權(quán)，1850年開始生產(chǎn)。這是形成混凝土的主要材料，使得混凝土在土木工程中得到廣泛應(yīng)用。后來，在20世紀(jì)初，有人發(fā)表了水灰比等學(xué)說，才初步奠定了混凝土強(qiáng)度的理論基礎(chǔ)。

(5)1859年發(fā)明了貝塞麥轉(zhuǎn)爐煉鋼法，似的鋼材得以大量生產(chǎn)，并愈來愈多地應(yīng)用于土木工程。

(6)1867年法國(guó)人莫尼埃用鐵絲加固混凝土制成花盆，并把這種方法應(yīng)用到工程中，建造了一座蓄水池，這是應(yīng)用鋼筋混凝土的開端。1875年他主持建造了第一座長(zhǎng)16m的鋼筋混凝土橋。

(8)1779年英國(guó)用鑄鐵建成跨度為的拱橋；1826年英國(guó)用鍛鐵建成跨度為177m的懸索橋；1883年美國(guó)建成世界上第一座大跨鋼懸索橋——布魯克林橋；1890年英國(guó)又建成兩孔主跨達(dá)521m的懸臂式剛架橋，這樣，現(xiàn)代橋梁3種基本形式(梁橋、拱橋、懸索橋)相繼出現(xiàn)。

在技術(shù)方面，只是憑經(jīng)驗(yàn)修橋，曾使19世紀(jì)80～90年代的許多鐵路橋發(fā)生重大事故；從這時(shí)起，正在發(fā)展中的結(jié)構(gòu)力學(xué)理論得到了重視，而在它的靜力分析理論完全確立并廣泛普及之后，橋梁因強(qiáng)度不足而造成的事故顯然大為減少。

二十世紀(jì)以來，公路交通有很大發(fā)展。在內(nèi)陸，需要在更多的河流、峽谷之上建橋。在城市中，以及在各種交通線路相交處，需要建造立交橋。在沿海，既需在大船通航的河口、海灣、海峽修建特大跨度橋梁，又需在某些海島與大陸之間修建長(zhǎng)橋。

由于更多新技術(shù)新材料的出現(xiàn)，現(xiàn)代橋梁工程的發(fā)展尤其迅速，世界各國(guó)相繼建造出超千米的橋梁。世界上跨徑最大的預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋——西班牙的盧納巴里奧斯橋,跨徑達(dá)440m,采用了雙面輻射形密索布置.世界第一的懸索橋——日本明石海峽橋,橫跨日本內(nèi)海,使日本神戶與淡路島緊緊相連.這座大橋全長(zhǎng)3190M,中央跨度1990m于竣工.它可以承受里氏級(jí)地震.目前中國(guó)在建的一批公路橋梁，無論是橋梁的數(shù)量還是工程規(guī)模、技術(shù)難度、科技含量，都代表著當(dāng)今世界的先進(jìn)水平，創(chuàng)造了中國(guó)建橋史之最。據(jù)悉，這些橋梁主要有：陽邏長(zhǎng)江大橋，主跨1280米的懸索橋；南京長(zhǎng)江三橋，主跨648米的斜拉橋；潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋，跨江連島的主跨1490米懸索橋和406米斜拉橋組合；深圳灣跨海大橋，主跨180米獨(dú)塔單索面斜拉橋；蘇通長(zhǎng)江公路大橋，主跨1088米的斜拉橋，居世界第一；杭州灣跨海大橋，按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全長(zhǎng)36公里，是世上在建最長(zhǎng)的公路跨海大橋。一個(gè)國(guó)家同時(shí)在建這么多世界級(jí)橋梁，在世界上不多見。

橋梁需要大量修建，而人力、物力、財(cái)力有限；于是，不斷提高技術(shù)水平，引用新材料、新工藝、新橋式，對(duì)結(jié)構(gòu)行為進(jìn)行更精確的數(shù)值分析，采用更精確的結(jié)構(gòu)試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證，以使橋梁建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益不斷提高，已成為時(shí)代的要求。

橋梁工程學(xué)主要研究橋渡設(shè)計(jì)，包括選擇橋址，決定橋梁孔徑，考慮通航和線路要求以確定橋面高程，考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度，設(shè)計(jì)導(dǎo)流建筑物等；橋式方案設(shè)計(jì)；橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；橋梁施工；橋梁檢定；橋梁試驗(yàn)；橋梁養(yǎng)護(hù)等方面。

在建橋材料方面，以高強(qiáng)、輕質(zhì)、低成本為選擇的主要依據(jù)，近期仍以發(fā)展傳統(tǒng)的鋼材和混凝土為主，提高其強(qiáng)度和耐久性。對(duì)于建筑鋼材的脆斷機(jī)理、初始幾何缺陷等，以及混凝土材料的非彈性問題(收縮徐變以及疲勞等)，將繼續(xù)作充分的研究，使能正確控制結(jié)構(gòu)的受力和變形。至于碳纖維塑料等在橋梁上的廣泛應(yīng)用，還必須在降低成本以后才有可能。

在橋梁勘察設(shè)計(jì)方面，隨著交通事業(yè)的迅速發(fā)展，大跨度或復(fù)雜的橋型將不斷涌現(xiàn)。高速公路的發(fā)展，對(duì)橋梁設(shè)計(jì)亦將提出新的要求。在橋式方案設(shè)計(jì)中，將有可能利用結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)理論，借助電子計(jì)算機(jī)選出最佳方案。

在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算中，采用空間理論來分析橋梁整體受力已成為可能；以概率統(tǒng)計(jì)理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)理論，將進(jìn)一步反映在橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范中，使橋梁設(shè)計(jì)的安全度得到科學(xué)合理的保證。橋梁美學(xué)作為時(shí)代、民族的文化在某些方面的反映，將愈來愈受到人們的重視：橋梁的面貌將蔚為大觀。

在橋梁施工方面，對(duì)施工組織將充分利用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)有效的管理。在施工技術(shù)中，將不斷引用新技術(shù)和高效率、高功能的機(jī)具設(shè)備，借以提高質(zhì)量、縮短工期、降低造價(jià)。如采用激光測(cè)量控制結(jié)構(gòu)的精確定位；引用自升式水上平臺(tái)克服深水基礎(chǔ)的困難；利用遙控設(shè)備在沉井、沉箱中挖基，以減少勞動(dòng)強(qiáng)度并避免人身危險(xiǎn)；利用高質(zhì)量的焊接技術(shù)，借能推廣工地焊接等，此外，裝配式橋梁也將有所發(fā)展，以使結(jié)構(gòu)和構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化，生產(chǎn)工業(yè)化。

在橋梁養(yǎng)護(hù)維修方面，要求對(duì)既有橋梁建立完善的技術(shù)檔案管理制度。在橋梁維修檢查中，引用新型精密的測(cè)量?jī)x表，如用聲測(cè)法對(duì)結(jié)構(gòu)材料的缺陷以及彈性模量進(jìn)行測(cè)定；用手?jǐn)y式金相攝影儀檢查鋼材的晶體結(jié)構(gòu)俾能及早進(jìn)行加固防患于末然，以便延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。

橋梁工程始終是在生產(chǎn)發(fā)展與各類科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的綜合影響下，遵循適用、安全、經(jīng)濟(jì)與美觀的原則，不斷的向前發(fā)展。人們除了要求橋的功能完善，還講求橋的外形美觀、有藝術(shù)性，橋梁地建造將更加復(fù)雜化，更加藝術(shù)化，橋梁的未來將更加多元化，是現(xiàn)代橋梁更現(xiàn)代，還是舊式橋梁的復(fù)興，值得期待！

中國(guó)橋梁的歷史可以上溯到6000年前的氏族公社時(shí)代，到了1000多年前的隋、唐、宋三代，古代橋梁發(fā)展到了巔峰時(shí)期。公元35年東漢光武帝時(shí)，在今宜昌和宜都之間，出現(xiàn)了架設(shè)在長(zhǎng)江上的第一座浮橋。在秦漢時(shí)期，我國(guó)已廣泛修建石粱橋。世界上現(xiàn)在是保存著的最長(zhǎng)、工程最艱巨的石粱橋，就是我國(guó)于1053一1059年在福建泉州建造的萬安橋，也稱洛陽橋，此橋長(zhǎng)達(dá)800米，共47孔，位于“波濤洶涌，水深不可址”的海口江面上。此橋以磐石鋪遍橋位底，是近代筏形基礎(chǔ)的開端，并且獨(dú)具匠心地用養(yǎng)殖海生牡蠣的方法膠固橋基使成整體，此也是世界上絕無僅有的造橋方法，近千年前就能在這種艱難復(fù)雜的水文條件下建成如此的.長(zhǎng)橋，實(shí)是中華橋梁史上一次勇敢的突破。

我國(guó)古代石拱橋的杰出代表是舉世聞名的河北省趙縣的趙州橋（又稱安濟(jì)橋），該橋在隋大業(yè)初年（公元6左右）為李春所創(chuàng)建，是一座空腹式的圓弧形石拱橋，凈跨37m,寬9m，拱失高度7．23m，在拱圈兩肩各設(shè)有二個(gè)跨度不等的腹拱，這樣既能減輕橋身自重，節(jié)省材料，又便于排洪、增加美觀，趙州橋的設(shè)計(jì)構(gòu)思和工藝的精巧，不僅在我國(guó)古橋是首屈一指，據(jù)世界橋梁的考證，像這樣的敞肩拱橋，歐洲到19世紀(jì)中葉才出現(xiàn)，比我國(guó)晚了一千二百多年，趙州橋的雕刻藝術(shù)，包括欄板、望柱和鎖口石等，其上獅象龍獸形態(tài)逼真，琢工的精致秀麗，不愧為文物寶庫中的藝術(shù)珍品，我國(guó)石拱橋的建造技術(shù)在明朝時(shí)曾流傳到日本等國(guó)，促進(jìn)了與世界各國(guó)人民的文化交流并增進(jìn)了友誼。1240年建造的福建潭州虎渡橋，也是最令人驚奇的一座粱式大橋，此橋總長(zhǎng)約335m，某些石粱長(zhǎng)達(dá)23．7m，沿寬度用三根石粱組成，每根寬1．7m，高1．9m，重達(dá)200多噸，該橋一直保存至今”歷史記載，這些巨大石梁橋是利用潮水漲落浮運(yùn)建設(shè)的，足見我國(guó)古代加工和安裝橋梁的技術(shù)何等高超。廣東潮安縣橫跨韓江的湘子橋（又名廣濟(jì)橋）此橋始建于公元1169年，全橋長(zhǎng)517．95m，總共20墩19孔，上部結(jié)構(gòu)有石拱、木梁、石梁等多種型式，還有用18條活船組成的長(zhǎng)達(dá)97．30m的開合式浮橋，設(shè)置浮橋的目的，一方面適應(yīng)大型商船和上游木排的通過，并且也避免了過多的橋墩阻塞河道，以致加劇橋基沖刷而造成水害，這座世界上最早的開合式橋，柱石橋之長(zhǎng)、石墩之大、橋梁之多以及施工條件之困難工程歷時(shí)之久，都是古代建橋史上所罕見的。。1957年，第一座長(zhǎng)江大橋——武漢長(zhǎng)江大橋的勝利建成，結(jié)束了我國(guó)萬里長(zhǎng)江無橋的狀況，從此“一橋飛架南北，天塹變通途”，橋的正橋?yàn)槿?lián)3X128m的連續(xù)鋼桁粱，雙線鐵路上層公路橋面寬18m，兩側(cè)各設(shè)2．25m人行道，包括引橋在內(nèi)全橋總長(zhǎng)1670．4物，大型鋼梁的制造和架設(shè)、深水管柱基礎(chǔ)的施工等，對(duì)發(fā)展我國(guó)現(xiàn)代橋染技術(shù)開創(chuàng)了新路。1969年勝利建成了舉世矚目的南京長(zhǎng)江大橋，這是我國(guó)自行設(shè)計(jì)、制造、施工，并使用國(guó)產(chǎn)高強(qiáng)鋼材的現(xiàn)代大型橋梁，正橋除北岸第一孔為128m簡(jiǎn)支鋼桁粱外，其余為9孔3聯(lián)，每聯(lián)為3xl60m的連續(xù)鋼桁粱。上層是公路橋面，下層為雙線鐵路，包括引橋在內(nèi)，鐵路部分全長(zhǎng)6772m，公路部分為4589m，橋址處水深流急，河床地，質(zhì)極為復(fù)雜橋墩基礎(chǔ)的施工非常困難。南京長(zhǎng)江大橋的建成顯示出我國(guó)的建橋事業(yè)已達(dá)到了世界先進(jìn)水平，也是我國(guó)橋梁史又一個(gè)重要標(biāo)志。

在最近的1000年中，中國(guó)的橋梁技術(shù)全面落后于世界的腳步，中國(guó)第一座現(xiàn)代化橋梁的出現(xiàn)距今僅100多年歷史，而且是由外國(guó)人建造的。從錢塘江大橋算起，中國(guó)人自己設(shè)計(jì)現(xiàn)代橋梁的歷史還不足70年；從南京長(zhǎng)江大橋算起，中國(guó)人自行設(shè)計(jì)建造大型橋梁的歷史僅34年。而九十年代以來，中國(guó)橋梁的成就才使我們重新無愧于祖先地站到了世界前列，這是中國(guó)橋梁建設(shè)的偉大復(fù)興時(shí)代。改革開放以來的20多年中，中國(guó)的橋梁建造技術(shù)取得了舉世矚目的成就，前十年為此做了經(jīng)濟(jì)上、技術(shù)上和人才上的準(zhǔn)備，九十年代迎來了跨越式的發(fā)展。展望未來，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，一批更大的越江跨海工程的建設(shè)，中國(guó)橋梁將會(huì)創(chuàng)造更輝煌的成就。中華民族的偉大復(fù)興，必將造就一代巨人去引領(lǐng)世界橋梁的未來。

1990年四川省在宜賓市建成的小南門橋，跨徑達(dá)到240米，已是當(dāng)時(shí)世界上中承式拱橋中跨徑最大的一座。11月7日，小南門大橋因吊桿銹蝕造成部分橋面跨塌，在修復(fù)過程中，技術(shù)人員對(duì)全橋進(jìn)行了檢測(cè)，大橋整體結(jié)構(gòu)依然完好。小南門大橋所付出的代價(jià)是創(chuàng)新的代價(jià)，沒有創(chuàng)新我們就不可能一睹1400年前的趙州橋。

1991年，四川省蒼溪縣建成了中國(guó)第一座鋼管混凝土拱橋——旺蒼大橋，跨徑115米。在此之后的幾年中，各地雖然興建了不少鋼管混凝土拱橋，但跨徑始終在200米以下徘徊，直到19，廣西壯族自治區(qū)建成了三岸邕江大橋，一舉將此類橋梁的跨徑提高到270米；又建成了跨徑220米的六景大橋。此后，在湖北、浙江和貴州等省，跨徑在250米左右的鋼管混凝土公路、鐵路拱橋開始增多。

1995年貴州省縣建成江界河大橋，首次突破了中國(guó)混凝土拱橋跨徑300米大關(guān),達(dá)到330米，一舉成為世界最大的桁式組合拱橋。不僅如此，其拱頂橋面至水面高度達(dá)263米，居中國(guó)各類橋梁之首。大橋一跨飛躍烏江天險(xiǎn)，主孔分108個(gè)桁片預(yù)制，運(yùn)用桁架伸臂法懸拼架設(shè)，兩岸引孔為桁式剛構(gòu)，全橋輕盈簡(jiǎn)潔，凌空飛渡，氣勢(shì)不凡。

重慶萬縣長(zhǎng)江大橋建成。大橋位于萬州區(qū)（原萬縣市）黃?？滋?，是上海至成都高速公路跨越峽江天險(xiǎn)的特大型拱橋。大橋一跨飛渡長(zhǎng)江，全長(zhǎng)米，主拱圈為鋼管混凝土勁性骨架箱型混凝土結(jié)構(gòu)，主跨420米，橋面寬24米，為雙向四車道，是1995年貴州省縣建成江界河大橋，首次突破了中國(guó)混凝土拱橋跨徑300米大關(guān),達(dá)到330米，一舉成為世界最大的桁式組合拱橋。不僅如此，其拱頂橋面至水面高度達(dá)263米，居中國(guó)各類橋梁之首。大橋一跨飛躍烏江天險(xiǎn)，主孔分108個(gè)桁片預(yù)制，運(yùn)用桁架伸臂法懸拼架設(shè)，兩岸引孔為桁式剛構(gòu)，全橋輕盈簡(jiǎn)潔，凌空飛渡，氣勢(shì)不凡。

華夏第一橋——江陰長(zhǎng)江公路大橋，是我國(guó)“八五”規(guī)劃的“兩縱兩橫”國(guó)道主干線中沿海主骨架的跨江工程，是目前中國(guó)第一、世界第四大跨徑鋼懸索橋。大橋由橋塔、主纜、錨旋和鋼箱梁等主要部件組成。大橋全長(zhǎng)3071米，主跨1385米；橋面寬33．8米，雙向六車道，設(shè)計(jì)車速100公里／小時(shí)；通航凈空為50米，可通行五萬噸級(jí)巴拿馬型散貨輪。江陰長(zhǎng)江公路大橋的兩根主索，各長(zhǎng)2400多米，直徑近1米，每根重1．4萬多噸，主索用127根直徑5．3毫米的鋼絲攪成索，再由169股鋼索組成主索。主橋每邊有85個(gè)吊桿，每個(gè)吊桿2根，用以連結(jié)主索和橋面。兩岸索塔標(biāo)高為196．236米，相當(dāng)于65層摟高。北塔基長(zhǎng)43．5米，寬73．5米，下有123根近90米長(zhǎng)的基礎(chǔ)樁。北錨的混凝土陳井平面長(zhǎng)69米，寬51米（面積相當(dāng)于一片足球場(chǎng)大）。沉入地面58米，被稱為世界第一大沉井。江陰長(zhǎng)江大橋于1994年11月22日正式開工，1910月1日勝利通車，名列“中國(guó)第一，世界第四”。

改革開放以來的20多年中，中國(guó)的橋梁建造技術(shù)取得了舉世矚目的成就，前十年為此做了經(jīng)濟(jì)上、技術(shù)上和人才上的準(zhǔn)備，九十年代迎來了跨越式的發(fā)展。展望未來，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，一批更大的越江跨海工程的建設(shè)，中國(guó)橋梁將會(huì)創(chuàng)造更輝煌的成就。中華民族的偉大復(fù)興，必將造就一代巨人去引領(lǐng)世界橋梁的未來。

橋梁樁基合同范本第4篇第八條：雙方的主要責(zé)任：

一、發(fā)包方：

1、開工前施工場(chǎng)地應(yīng)達(dá)到平整，不下陷，并負(fù)責(zé)清除上空及地上障礙物，能通行40噸拖車，接通施工現(xiàn)場(chǎng)水源、電源。如果現(xiàn)場(chǎng)異常(需墊板作業(yè)、清理障礙物以及降水等)發(fā)生時(shí)，憑簽證按現(xiàn)行定額規(guī)定和現(xiàn)行有關(guān)政策另行結(jié)算。

2、發(fā)包方在開工前向承包方提供本工程的地質(zhì)報(bào)告、施工設(shè)計(jì)圖紙及相應(yīng)的施工規(guī)范和規(guī)定等有關(guān)資料。

3、確定建筑物(或構(gòu)筑物)的定位標(biāo)準(zhǔn)，水準(zhǔn)點(diǎn)和坐標(biāo)控制點(diǎn)。

4、組織有關(guān)單位對(duì)設(shè)計(jì)圖紙等技術(shù)資料進(jìn)行審定。按合同規(guī)定在開工前五天內(nèi)將設(shè)計(jì)圖紙壹份及有關(guān)技術(shù)資料和設(shè)備準(zhǔn)備齊全。

5、按雙方協(xié)定的分工范圍和要求，及時(shí)供應(yīng)材料。

6、負(fù)責(zé)樁基工程的測(cè)試工作，承擔(dān)因其發(fā)生的測(cè)試費(fèi)和人工費(fèi)用。

7、派駐為工地代表，對(duì)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，檢測(cè)隱蔽工程，辦理中間交工工程驗(yàn)收手續(xù)，負(fù)責(zé)簽證，解決應(yīng)由發(fā)包方解決的問題。

8、施工用電由發(fā)包單位提供并承擔(dān)費(fèi)用。

9、工程完工后，發(fā)包方負(fù)責(zé)組織測(cè)試驗(yàn)收，測(cè)試合格后配合承包方技術(shù)資料的簽章手續(xù)。

二、承包方：

1、按雙方商定的分工范圍，準(zhǔn)備施工設(shè)備、材料，做好施工前的各種準(zhǔn)備工作。

2、向發(fā)包方提供施工計(jì)劃、進(jìn)度和工程質(zhì)量報(bào)告，經(jīng)發(fā)包方、監(jiān)理認(rèn)可后，方可施工。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容和樁基施工規(guī)范進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量，按合同規(guī)定的時(shí)間竣工和交付。

3、按照有關(guān)規(guī)定完善樁基分項(xiàng)工程資料，參加樁基測(cè)試，辦理工程結(jié)算。

4、承包方嚴(yán)格按國(guó)家規(guī)范要求施工，確保工程施工質(zhì)量，如因工程施工質(zhì)量造成的直接經(jīng)濟(jì)損失由承包方承擔(dān)。

5、工程完工待樁基測(cè)試報(bào)告出來后，七日內(nèi)向發(fā)包方提交全部施工資料，一式叁份。

第九條：材料供應(yīng)：

1、工程所需的管樁由發(fā)包單位負(fù)責(zé)供應(yīng)，發(fā)包單位負(fù)責(zé)主要材料(管樁)的采購、運(yùn)輸，運(yùn)至施工場(chǎng)地，所供材料必須符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。并附有原材料材質(zhì)出廠合格證或化驗(yàn)單原件，否則，進(jìn)行材質(zhì)試化驗(yàn)費(fèi)由材料供應(yīng)方負(fù)擔(dān)。

2、材料供應(yīng)要做到及時(shí)，承包方負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料的保管。

第十條：工程價(jià)款的支付與結(jié)算：

1、工程竣工結(jié)算按下列方式結(jié)算。

工程造價(jià)=設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)×每米單價(jià)(二次搬運(yùn)費(fèi)應(yīng)包含在單價(jià)內(nèi))

2、工程款支付方式

完成工程量50%，支付總價(jià)款的20%，完成工程量100%，支付到總價(jià)款的60%，驗(yàn)收全部合格后，支付到總價(jià)款的80%，余款在工程竣工后，承包方將全部技術(shù)資料和工程結(jié)算交發(fā)包方，發(fā)包方在10天內(nèi)審理完畢，一月內(nèi)付清工程款。

第十一條：工期順延：

對(duì)以下原因造成竣工日期推遲，應(yīng)憑現(xiàn)場(chǎng)簽證順延工期：

1、非承包方原因造成的工程量變化或設(shè)計(jì)變更

;2、非承包方原因停水、停電，造成停工;

3、場(chǎng)地不平整、道路不通暢造成的窩工;

4、不可抗拒的外界因素;

5、雙方約定順延日期。

第十二條：工程質(zhì)量和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：

1、承包方施工質(zhì)量必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》，嚴(yán)格按照施工圖紙組織施工，本工程按國(guó)家規(guī)范驗(yàn)收，質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。若出現(xiàn)工程質(zhì)量不合格，由承包方返工補(bǔ)救，并承擔(dān)由此發(fā)生的一切費(fèi)用。工程竣工后，由發(fā)包方負(fù)責(zé)樁基工程的測(cè)試，雙方簽訂驗(yàn)收記錄，工程移交給發(fā)包方。

2、承辦方應(yīng)將工程施工情況填寫好原始記錄，交監(jiān)理公司、發(fā)包方代表簽字認(rèn)可，做好隱蔽工程驗(yàn)收，隨時(shí)檢測(cè)施工過程，保證每顆樁的成樁質(zhì)量。

3、承包方委派全權(quán)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)工作，在施工期間發(fā)包方及監(jiān)理公司有權(quán)進(jìn)行抽檢，如發(fā)生不合格者有權(quán)責(zé)令停工，損失由承包方負(fù)責(zé)。承包方應(yīng)隨時(shí)接受發(fā)包方代表的檢查、驗(yàn)收，為檢查驗(yàn)收提供便利條件。

4、接受當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督站、監(jiān)理公司的檢查監(jiān)督。

5、承包方在施工中發(fā)生質(zhì)量事故、安全事故，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，并及時(shí)報(bào)告發(fā)包方代表。事故的處理方案，應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單位、勘探單位、質(zhì)量監(jiān)督站、發(fā)包方、監(jiān)理公司等單位共同研究，定出方案后實(shí)施。

6、本工程管樁由發(fā)包單位負(fù)責(zé)供應(yīng)，樁基測(cè)試大小應(yīng)變出現(xiàn)問題由發(fā)包人負(fù)責(zé)，樁位、樁頂標(biāo)高誤差超過規(guī)范發(fā)生的費(fèi)用由承包人負(fù)責(zé)。

7、工程施工過程中，壓樁力達(dá)到樁身極限承載能力(由監(jiān)理公司確認(rèn))，即停止壓樁，按原設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)計(jì)算，出現(xiàn)截樁時(shí)，雙方另行協(xié)商。

第十三條：違約責(zé)任：

一、發(fā)包方

1、如連續(xù)延誤施工不超出3天，則雙方本著友好合作關(guān)系，免于賠償責(zé)任。但如連續(xù)延誤施工超出3天，則每日賠償承包方工程總造價(jià)萬分之3的停工損失;

2、工程未經(jīng)驗(yàn)收，發(fā)包方提前使用或擅自動(dòng)用，由此而發(fā)生的質(zhì)量或其他問題，由發(fā)包方承擔(dān)責(zé)任;

3、超過合同規(guī)定的日期驗(yàn)收，按每日工程總造價(jià)萬分之3的比例償付逾期違約金;

二、承包方

1、工程質(zhì)量不符合合同合格規(guī)定的，負(fù)責(zé)無償修理或返工，或承擔(dān)發(fā)包方由此增加的工程費(fèi)用;嚴(yán)格按國(guó)家、省有關(guān)施工工藝規(guī)程操作，超出規(guī)范要求，給發(fā)包方造成的損失，由承包方負(fù)責(zé)賠償。

2、工程拖期交工，每日向發(fā)包方償付工程總造價(jià)萬分之3的違約金。

三、本合同發(fā)生單方面毀約時(shí)，按工程總造價(jià)3%向?qū)Ψ街Ц哆`約金。

第十四條：爭(zhēng)議的解決方式

如雙方就本合同發(fā)生爭(zhēng)議，經(jīng)協(xié)商不成時(shí)，用下了方式中的方法二解決。

一、向仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁;

二、向人民法院起訴。

第十五條：本合同及補(bǔ)充合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。工程價(jià)款結(jié)清后自動(dòng)失效。

第十六條：本合同副本四份，發(fā)包方執(zhí)三分，承包方執(zhí)一份。

發(fā)包方：(蓋章)承包方：(蓋章)

代表人：(簽字)代表人：(簽字)

電話：電話：

橋梁樁基合同范本第5篇甲方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)

乙方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)

經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，甲方同意將其承建的梧州市旺甫工業(yè)園區(qū)鑫華通(廣西)科技園8#廠房工程的樁基礎(chǔ)工程的靜壓預(yù)應(yīng)力混凝土管樁工程分包給乙方承包施工，為明確甲乙雙方在施工過程中的責(zé)任和權(quán)利，特制訂本合同，供雙方共同遵守執(zhí)行：

一、工程名稱：梧州市旺甫工業(yè)園區(qū)鑫華通(廣西)科技園8#廠房工程的樁基礎(chǔ)工程的靜壓預(yù)應(yīng)力混凝土管樁工程。

二、工程地點(diǎn)：梧州市旺甫工業(yè)園區(qū)內(nèi)。

三、工程內(nèi)容和范圍：

按甲方提供的梧州市旺甫工業(yè)園區(qū)鑫華通(廣西)科技園s#廠房]=程的樁基礎(chǔ)的靜壓預(yù)應(yīng)力混凝土管樁工程進(jìn)行包工施工作業(yè)。如超出該工程要求的工程量或甲方要求更改，增減的工程量，均按實(shí)際工程量相應(yīng)增減結(jié)算。按設(shè)計(jì)圖要求共153根樁，有效樁長(zhǎng)初定為15-20米，單樁豎向承載特征值QUK≥2600KFI,靜壓樁施工終壓力承載值qqK>4600Kpa.設(shè)計(jì)要求管樁采用①500xIOOA型號(hào)的管樁。

四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：按國(guó)家現(xiàn)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到合格等級(jí)。

五、承包形式：乙方采用包工包料的形式承包本樁基礎(chǔ)工程的靜力ht任務(wù)【乙方包工包料、包施工機(jī)械歿人工、包放線放點(diǎn)、包成樁焊接及成4rSI。包做資料、不包普通樁尖及設(shè)計(jì)要求的樁底封混凝土在內(nèi)、不包施工用電和生活用電用水、不包稅金及管理費(fèi)】。

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橋梁樁基合同范本第6篇發(fā)包方：__________________（以下簡(jiǎn)稱甲方）

承包方：__________________（以下簡(jiǎn)稱乙方）

甲方所承__________________游泳館工程土建工程項(xiàng)目，將人工開挖基礎(chǔ)樁部分工程量分包給乙方施工，為了保質(zhì)保量如期完成任務(wù)，雙方明確責(zé)任，加強(qiáng)施工管理，提高經(jīng)濟(jì)效益，雙方密切配合，共同勝利完成工程施工任務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商特定以下條款以資共同遵守執(zhí)行：

一、承包方式：

包工不包料。

二、結(jié)算方式：

孔徑800mm，按米計(jì)價(jià)；土層每米_________元，流泥、砂石層每米_________元，強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化每米_________元，孔徑大于800mm按護(hù)外徑計(jì)算數(shù)量，土層每立方米_________元，流泥、砂石層每立方米_________元，強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化每立方米_________元，擴(kuò)大頭按圖紙計(jì)算數(shù)量每立方米_________元；

三、付款方式：

甲方應(yīng)按乙方施工進(jìn)度預(yù)付80%，余款待空孔驗(yàn)收合格后一個(gè)月結(jié)算付清。

四、甲方責(zé)任：

乙方渣出至井口，甲方應(yīng)及時(shí)外運(yùn)，施工材料由甲方提供到現(xiàn)場(chǎng)，澆倒護(hù)壁混凝土機(jī)械及操作人員應(yīng)具備完善。火工材料由甲方提供，乙方承擔(dān)費(fèi)用。臨時(shí)設(shè)施，施工水電由甲方提供及承擔(dān)費(fèi)用，護(hù)壁鋼筋由甲方制作安裝，乙方協(xié)助。

五、乙方責(zé)任：

挖孔機(jī)具、機(jī)具包括：水泵、電線、模板、安全帽等一切勞動(dòng)用具應(yīng)具備完整，勞動(dòng)力由乙方統(tǒng)一調(diào)派，工作量包括護(hù)壁模板制作安裝，護(hù)壁砼澆搗。

六、質(zhì)量要求：

乙方必須嚴(yán)格按照施工圖及甲方要求施工，不得擅自更改。

七、安全責(zé)任：

在施工期間，屬人為造成安全事故由乙方自負(fù)，自然災(zāi)害及甲方安全措施不到位造成事故由甲方負(fù)責(zé)。

八、工期要求：

乙方在進(jìn)場(chǎng)開工后天內(nèi)完成，（雨天不包括在內(nèi)）。

九、本合同一式份，雙方各執(zhí)份，經(jīng)雙方代表簽證即日生效，至驗(yàn)收合格結(jié)算付清失效。

十、本合同未盡事項(xiàng)，在施工期間雙方面議補(bǔ)充與本合同同等生效。

甲方（公章）：__________________

乙方（公章）：__________________

法定代表人（簽字）：__________________

法定代表人（簽字）：__________________

_________年____月____日

_________年____月____日

橋梁樁基合同范本第7篇甲方：，以下簡(jiǎn)稱甲方

乙方：，以下簡(jiǎn)稱乙方

依據(jù)《^v^合同法》等有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方在自愿、平等、誠(chéng)信的基礎(chǔ)上，訂立本合同。

一、承包形式：包工，包料。

二、承包內(nèi)容：郴州市后營(yíng)大道西段K0+201橋梁下部總體承包。

三、質(zhì)量要求，達(dá)到驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。

四、甲方責(zé)任：甲方提供施工圖紙，施工用水用電，負(fù)責(zé)組織驗(yàn)收;監(jiān)督檢查施工質(zhì)量、進(jìn)度及安全隱患。不合格的部分甲方令其整改和返工。

五、乙方責(zé)任：乙方按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范施工，施工材料的采購必須是合格產(chǎn)品，必須全部附有合格證。采購的材料先經(jīng)甲方、監(jiān)理確認(rèn)合格后再進(jìn)場(chǎng)，砼澆筑用商砼，鋼材用國(guó)標(biāo)產(chǎn)品。要確保工程進(jìn)度，工程質(zhì)量達(dá)到合格。負(fù)責(zé)收集和整理工程資料，保證按時(shí)交接和歸檔。

六、工程工期：接到甲方通知后三天必須設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。

七、工程進(jìn)度，乙方必須報(bào)施工進(jìn)度計(jì)劃，必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成施工任務(wù)，不準(zhǔn)滯后，如不按計(jì)劃施工，甲方有權(quán)裁減乙方承包工程量;乙方并承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失，在沒有特殊情況下工期每拖延1天，承擔(dān)工程總款2%的違約罰款。

八、安全施工，文明施工：乙方負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全教育，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)帶安全帽，施工用水、用電不準(zhǔn)私拉亂接，防火防盜。乙方自備電箱，要求三級(jí)配電二極保護(hù)。文明施工，做到三清，六好。施工中出現(xiàn)一切安全事故和因此發(fā)生的費(fèi)用乙方自負(fù)，乙方應(yīng)服從甲方、監(jiān)理的現(xiàn)場(chǎng)指揮及管理。如乙方不按合同要求和甲方指令進(jìn)行施工，甲方即可令乙方暫停施工，由此造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。

九、材料管理：施工期間乙方應(yīng)保護(hù)好施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備材料，如有損壞乙方自負(fù)。所有施工材料和施工進(jìn)度，要和甲方聯(lián)系，作好施工記錄和施工資料?？⒐を?yàn)收?qǐng)?bào)甲方、監(jiān)理審核。每道施工報(bào)甲方監(jiān)理驗(yàn)收，并作記錄。

十、工程保修，乙方按照本協(xié)議約定的時(shí)間和國(guó)家有關(guān)規(guī)定履行保修責(zé)任。保修時(shí)間按工程整體驗(yàn)收合格和各種手續(xù)辦理完成并移交相關(guān)部門之日算起，保修期

十一、工程造價(jià)305000元。即人民幣叁拾萬零伍仟圓整(大寫)元。

十二、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)甲方支付五萬，完成樁基礎(chǔ)甲方支付伍萬元，本工程竣工驗(yàn)收合格后甲方付給乙方工程費(fèi)95%，余款5%保質(zhì)一次付清。

十三、未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。

十四、本合同自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，本合同一式兩份，甲方雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

橋梁樁基合同范本第8篇發(fā)包方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)

承包方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)

乙方委派為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管理工作。

依照《^v^合同法》、《^v^建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就本工程項(xiàng)目協(xié)商一致，訂立本合同。

第一條工程概況

1、工程名稱：

2、分項(xiàng)工程名稱：橋梁分項(xiàng)工程。

3、工程地點(diǎn)：

第二條承包內(nèi)容

本標(biāo)段-橋梁樁基、系梁、耳背墻、肋板、立柱、蓋梁及上部構(gòu)造、梁板、預(yù)制梁的所有工程。

第二條承包方式

一、承包方式

1、乙方按包工、包質(zhì)量、包安全及文明施工、包驗(yàn)收合格、包保養(yǎng)的方式承包本工程。

第三條額外工程量

發(fā)生的圖紙變更等情況，由業(yè)主認(rèn)可的監(jiān)理等人員進(jìn)行簽字，并給付乙方相應(yīng)資金。

第四條付款方式

1、當(dāng)工程-橋梁樁基、系梁、耳背墻、承臺(tái)、肋板、立柱、預(yù)制梁及上部構(gòu)造完工并由甲方、監(jiān)理驗(yàn)收合格后甲方給乙方撥付工程款的百分之。橋板安裝和橋面混凝土完工合格后給付百分之。護(hù)攔等其他工程全部完工并合格后給付百分之。

第五條施工工期

1、本分項(xiàng)工程必須按甲方及業(yè)主要求的施工工期按時(shí)完成。

2、乙方必須按甲方排出的進(jìn)度計(jì)劃組織足夠的機(jī)械設(shè)備及人力進(jìn)行施工，技工、力工進(jìn)場(chǎng)人數(shù)按甲方要求人數(shù)進(jìn)場(chǎng)。如果進(jìn)度計(jì)劃完不成并且施工人數(shù)達(dá)不到項(xiàng)目部要求的人數(shù)，甲方按規(guī)定人數(shù)每少一人每天罰款元或有權(quán)不經(jīng)乙方同意自己另外安排人員或其他施工隊(duì)伍來完成，大、小工按人頭算每人每工日元，在乙方進(jìn)度款或結(jié)算款中扣除。

3、每個(gè)分項(xiàng)工程如果乙方不能按甲方要求的時(shí)間開工和完工，甲方有權(quán)作出相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰，處罰標(biāo)準(zhǔn)按情節(jié)輕重每天可處以元。嚴(yán)重者甲方將另外安排施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，所增加的費(fèi)用(按雙倍計(jì))在乙方工程款或結(jié)算款中扣除。

4、乙方不能用以任何理由停工或變相停工方式來要求甲方處理，在停工期間，每停工一天，甲方將扣乙方工程款元作為賠償由于乙方停工給甲方帶來的經(jīng)濟(jì)與聲譽(yù)損失，此款可以當(dāng)月扣或者在結(jié)算中扣除。連續(xù)停工三天時(shí)，甲方從停工第三天起有權(quán)另選施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。乙方作自動(dòng)退場(chǎng)處理。

5、乙方自動(dòng)退場(chǎng)，甲方將乙方所剩的工程款全部作為乙方的賠償金賠償給甲方，彌補(bǔ)甲方的各項(xiàng)損失。

6、如果因業(yè)主及甲方原因延誤工期，經(jīng)甲方簽證后，工期相應(yīng)順延。施工進(jìn)度必須滿足業(yè)主和監(jiān)理的要求，否則甲方有權(quán)依照監(jiān)理和業(yè)主的要求進(jìn)行處罰。

第六條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及管理要求

一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、本工程應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：按照設(shè)計(jì)文件及國(guó)家、公路施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)條件、施工指南及相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，工程一次合格率100%，質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

2、凡因乙方原因造成工程質(zhì)量達(dá)不到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，乙方必須在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)無償返工直至達(dá)到質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，否則甲方不予驗(yàn)工計(jì)價(jià)。勒令不改者，甲方有權(quán)提前單方面解除合同，同時(shí)乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)由此給甲方造成的所有損失。

二、管理要求

1、乙方在施工期間必須服從甲方人員的管理，遵守甲方制定的各項(xiàng)規(guī)章制度。在施工現(xiàn)場(chǎng)中，服從甲方相關(guān)人員的合理調(diào)配、安排，服從甲方的進(jìn)度、質(zhì)量和安全的管理。

2、由于乙方質(zhì)量原因造成的返工、材料損失、工期損失及相關(guān)責(zé)任由乙方承擔(dān)。

第七條安全生產(chǎn)、文明施工管理要求

1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒布的各項(xiàng)政策和安全法規(guī)、規(guī)程，及其它相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。

2、遵守甲方制定的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，服從甲方相關(guān)人員的管理。

3、遵守甲方制定的文明施工規(guī)章制度，服從甲方的管理。

4、乙方從事特殊工種的人員必須持證上崗。

5、若乙方在生產(chǎn)過程中由于違反各種規(guī)程制度引起安全事故，乙方負(fù)全部責(zé)任，并且由此導(dǎo)致的政府相關(guān)部門、建設(shè)辦與總監(jiān)辦的處罰由乙方自行負(fù)責(zé)，同時(shí)甲方也將追究乙方的責(zé)任。

第八條雙方責(zé)任

一、甲方責(zé)任

1、負(fù)責(zé)技術(shù)交底和施工控制測(cè)量及對(duì)乙方的施工進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查。

3、按期召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題，按月下達(dá)施工生產(chǎn)計(jì)劃，并檢查落實(shí)情況。

4、對(duì)乙方的施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全進(jìn)行檢查、監(jiān)督。對(duì)不合格工程有權(quán)責(zé)令乙方返工，限期整改并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。對(duì)屢次整改無效的，視為乙方違約，甲方有權(quán)終止合同并責(zé)令其無條件退場(chǎng)。

5、對(duì)乙方所完成合格工程量每月底進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)。

6、工程量以設(shè)計(jì)圖紙工程量計(jì)量，若設(shè)計(jì)數(shù)量錯(cuò)誤按最終設(shè)計(jì)變更圖紙進(jìn)行計(jì)算。

7、及時(shí)通知監(jiān)理對(duì)乙完成的工序驗(yàn)收。

8、對(duì)臨時(shí)駐地建設(shè)只提供臨時(shí)用地。

二、乙方責(zé)任

1、嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙和國(guó)家及^v^頒發(fā)的施工規(guī)范、技術(shù)要求組織施

2、甲供材料因乙方管理不善、浪費(fèi)等，超指標(biāo)消耗的材料按甲方本

3、乙方在甲方處領(lǐng)用的周轉(zhuǎn)材料(定型模板除外)、設(shè)備、機(jī)具等為有償使

4、材料損耗：鋼材損耗率為1%，混凝土損耗率為1%，超出規(guī)定損耗率部

5、遵守國(guó)家、地方公司和甲方的有關(guān)政策規(guī)定、要求，文明施工達(dá)標(biāo)，材料

6、承擔(dān)由于自身原因造成的返工和不合格工程的一切損失。

7、加強(qiáng)文明施工，保證施工場(chǎng)地清潔符合環(huán)境衛(wèi)生管理的有關(guān)規(guī)定，交工前

8、做好施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)保、防火、防盜、防洪、照明、保衛(wèi)及安全防護(hù)設(shè)施工

9、承擔(dān)所屬人員、設(shè)備的調(diào)遣、撤場(chǎng)等全部費(fèi)用。

10、在施工中應(yīng)聽從甲方的統(tǒng)一指揮，自覺搞好和其他單位的關(guān)系。

11、如果因自身原因中途主動(dòng)退場(chǎng)，乙方必須提前一個(gè)月以書面報(bào)告形式上報(bào)

12、施工現(xiàn)場(chǎng)必須按公司的統(tǒng)一部署標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。

13、乙方內(nèi)部發(fā)生勞資糾紛，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任，并追究乙方責(zé)任。同時(shí)甲

14、每施工完一道工序，經(jīng)甲方和公司技術(shù)人員及監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方

15、應(yīng)接受甲方及監(jiān)理工程師的隨時(shí)抽查和重點(diǎn)檢查，并提供必要的檢查條

16、配合甲方試驗(yàn)人員做好各種材料的取樣及試件的制作。

17、現(xiàn)場(chǎng)用電應(yīng)按有關(guān)要求進(jìn)行搭設(shè)。

18、乙方進(jìn)場(chǎng)的人員及小型機(jī)械設(shè)備必須滿足施工進(jìn)度的要求，如果趕工期甲

第九條工程質(zhì)保期和質(zhì)保金

1、工程缺陷責(zé)任期為兩年，工程保修期為五年。從工程通過交工驗(yàn)收合格之日起計(jì)。

2、質(zhì)量保修金：按乙方工程結(jié)算總價(jià)的%計(jì)。在整個(gè)工程兩年缺陷責(zé)任期滿，若乙方所施工工程不存在缺陷，兩年期滿后一個(gè)月內(nèi)付清;若乙方所施工工程存在缺陷，業(yè)主扣除了甲方的部分質(zhì)量保修金，則甲方也相對(duì)應(yīng)扣除乙方的部分質(zhì)量保修金，余額退還乙方。

第十條爭(zhēng)議解決

1、雙方遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則協(xié)商解決。

2、向遼寧省盤錦市仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。

第十二條其他

1、禁止乙方以任何方式將本工程的全部或部分轉(zhuǎn)包或分包給他人。

2、本合同自雙方簽字及甲方蓋章后生效。工程竣工驗(yàn)收合格、工程余款結(jié)清，自行終止。

3、本合同未盡事宜，雙方共同協(xié)商解決或簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

4、本合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)壹份。

甲方：

乙方：

甲方：

年月乙方：

年月日日

橋梁樁基合同范本第9篇發(fā)包人（全稱）：xxxx項(xiàng)目部（以下簡(jiǎn)稱甲方）

承包人（全稱）：xxx（身份證號(hào)：36012119630901xxxx）（以下簡(jiǎn)稱乙方）

依照有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，甲方將xx樁基（錘擊沉管夯擴(kuò)樁）工程承包給乙方。為了保證本工程的安全、文明施工、質(zhì)量和進(jìn)度，明確甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)甲乙雙方就有關(guān)樁基工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致，特訂立本施工承包合同，以資共同遵守，具體條款如下：

一、工程概況

1、工程名稱：xxxx公園。

2、工程地點(diǎn)：xxxx新城。

二、工程承包方式、范圍和內(nèi)容

1、工程承包方式為包工包料、包機(jī)械（含機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)）、包安全、文明施工、包質(zhì)量、包工期。

2、工程承包范圍為xx公園c區(qū)荷塘月舍的錘擊沉管夯擴(kuò)樁樁基施工，機(jī)械進(jìn)出嘗現(xiàn)場(chǎng)文明、安全施工等由乙方承擔(dān)。具體樁數(shù)和工程量以建設(shè)單位和甲方共同認(rèn)可的施工圖和工作聯(lián)系單，以及樁基施工記錄為準(zhǔn)。

三、工程決算單價(jià)及結(jié)算原則

1、本工程量決算按建設(shè)單位和甲方提供的施工圖紙、設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)變更函，有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、業(yè)主工作聯(lián)系單、簽證單等，經(jīng)甲方認(rèn)可后作為決算依據(jù)，甲方雙方約定上述樁基施工的結(jié)算單價(jià)為570元/m3（不含稅金），此此單價(jià)按現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、建設(shè)方和甲方共同認(rèn)定的實(shí)際成型的樁砼量計(jì)算，樁空孔部分和超出設(shè)計(jì)要求的超灌部分砼均不予計(jì)價(jià)，結(jié)算工程量以甲方與建設(shè)單位決算的工程量為準(zhǔn)。

2、甲方支付乙方工程款時(shí)，乙方向甲方提供鋼材、水泥、砂礫材料發(fā)票及民工工資表。

3、甲乙雙方約定試驗(yàn)樁結(jié)算單價(jià)為570元/m3（不含稅金）。

4、乙方樁基施工用水電費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際用量由甲方在乙方的工程款中扣回。

四、工程工期

1、本合同約定的工程試樁和工程樁必須按甲方指定的工期完成。從第一根樁施工開始計(jì)算工期，乙方根據(jù)甲方的工期如有延期，則延期2天后，第3天開始延期每天按XX元處罰，累計(jì)處罰最多不超過樁基工程總造價(jià)的5%。

2、遇人力不可抗拒因素，工期按監(jiān)理、業(yè)主簽證累計(jì)工期順延，乙方發(fā)生的增加費(fèi)用由甲方協(xié)助向業(yè)主簽證。乙方在上述情況發(fā)生3天內(nèi)，就延誤時(shí)間、內(nèi)容和因此發(fā)生的增加費(fèi)用支出向甲方及時(shí)提出報(bào)告，由甲方轉(zhuǎn)報(bào)業(yè)主、監(jiān)理并協(xié)助簽證。

五、工程質(zhì)量

甲乙雙方約定的工程樁基質(zhì)量為確保合格，不準(zhǔn)出現(xiàn)三類樁及三類以上的樁質(zhì)量問題，不準(zhǔn)由于樁質(zhì)量問題引起對(duì)工程評(píng)優(yōu)創(chuàng)杯的質(zhì)量影響。如由于樁基工程質(zhì)量問題，導(dǎo)致樁基驗(yàn)收不合格或影響工程質(zhì)量評(píng)優(yōu)創(chuàng)杯，除乙方無條件返工處理合格外，甲方可視情對(duì)乙方作出質(zhì)量處罰，乙方應(yīng)無條件接受甲方的質(zhì)量處罰。

六、甲乙雙方責(zé)任

1、甲方責(zé)任

（1）全面履行合同，確保乙方正常施工。

（2）提供本工程樁基施工圖紙、地質(zhì)資料、場(chǎng)地基準(zhǔn)標(biāo)高、基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)、總定位坐標(biāo)控制點(diǎn)等有關(guān)乙方要求的技術(shù)資料。

（3）及時(shí)協(xié)助乙方做好有關(guān)簽證工作，對(duì)乙方提交的簽證報(bào)告在3天內(nèi)報(bào)送業(yè)主并協(xié)助督促業(yè)主簽復(fù)。

（4）負(fù)責(zé)辦好施工手續(xù)，需乙方協(xié)助的工作乙方無條件配合。

（5）督促乙方做好安全管理，文明施工。

（6）鑿樁工作由甲方負(fù)責(zé)，不屬乙方施工范圍，如樁頂、樁身等超出標(biāo)準(zhǔn)部分的增加費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)，由甲方在工程款結(jié)算時(shí)扣回。鑿樁前，相關(guān)后續(xù)后續(xù)單位應(yīng)與樁基施工人員共同做好相關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)記錄。

（7）甲方應(yīng)為乙方提供布置臨時(shí)設(shè)施的場(chǎng)地和臨時(shí)用水水源、臨時(shí)用電電源。

2、乙方責(zé)任

（1）全面履行施工合同，嚴(yán)格按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織施工，嚴(yán)格履行質(zhì)量、安全、文明施工，工期的合同要求，確保正常施工。

（2）服從甲方、監(jiān)理、建設(shè)單位的指揮和管理。

（3）服從現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)部門和職能人員的監(jiān)督管理。

（4）負(fù)責(zé)施工機(jī)具、設(shè)備和人員調(diào)配，乙方保證進(jìn)場(chǎng)的樁機(jī)能滿足施工和甲方管理的需要，人員調(diào)配投入計(jì)劃必須征得甲方同意，現(xiàn)場(chǎng)管理力量必須滿足施工和甲方管理的要求。

（5）因乙方原因造成的質(zhì)量問題或事故，乙方必須無條件按甲方的要求返工至合格，并承擔(dān)其費(fèi)用?？紤]到南昌電力供應(yīng)情況，乙方應(yīng)自行配備備用電設(shè)施，費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。

（6）樁基工程完工后，及時(shí)向甲方提交甲方、監(jiān)理、建設(shè)單位和質(zhì)監(jiān)部門認(rèn)定為齊全完整有效的相關(guān)工程技術(shù)資料及其他相關(guān)資料。

（7）全力配合有關(guān)部門對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查和監(jiān)督管理等。

（8）工種之間必須友好相處，相互配合，不得相互推諉扯皮。

（9）乙方施工人員家屬探親，禁止上工地現(xiàn)場(chǎng)，工地不安排住宿。如遇特殊情況必須由項(xiàng)目部批準(zhǔn)許可，并由本人做好家屬的安全教育工作，小孩更應(yīng)由家屬嚴(yán)加看管。如發(fā)生意外概由乙方承擔(dān)責(zé)任。

（10）嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)用火燒飯和隨意拉電線，以及燒電爐等違反安全管理行為，一經(jīng)查實(shí)處沒收器具并每次罰款100元。如發(fā)生意外概由乙方承擔(dān)責(zé)任。

（11）施工期間發(fā)生矛盾，應(yīng)及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，尋求商量解決，嚴(yán)禁聚眾斗毆，如在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生聚眾斗毆事件，不論有無理由每次罰款伍仟元；嚴(yán)禁在工地或宿舍內(nèi)賭博，發(fā)現(xiàn)時(shí)每次罰款貳仟元，罰金在工程款中扣除。如因違反法律、行政法規(guī)被押送公安機(jī)關(guān)處理，項(xiàng)目部不予承擔(dān)任何責(zé)任。

（12）乙方勞務(wù)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工，必須簽訂勞務(wù)合同，必須進(jìn)行三級(jí)安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度，一旦發(fā)生安全事故，查清原因如屬乙方責(zé)任，按事故的實(shí)際損失由乙方自負(fù)外，同時(shí)追究相關(guān)責(zé)任，并視責(zé)任輕重采取相應(yīng)的處罰措施。

（13）發(fā)生安全事故應(yīng)立即組織搶救，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，即刻上報(bào)項(xiàng)目部，嚴(yán)禁隱瞞事故不報(bào)。

（14）積極配合項(xiàng)目部工作，做好上情下達(dá)，及時(shí)簽訂各級(jí)安全責(zé)任書，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

（15）乙方經(jīng)濟(jì)責(zé)任人是樁基工程安全的第一責(zé)任人，應(yīng)帶頭遵紀(jì)守法，不準(zhǔn)違章指揮，準(zhǔn)確把握安全、質(zhì)量、進(jìn)度、效益的關(guān)系，保證全員安全，施工順利進(jìn)行。

（16）積極配合項(xiàng)目部組織的安全知識(shí)學(xué)習(xí)，宣傳及業(yè)余上課，并落實(shí)到每個(gè)職工，真正做到安全第一、預(yù)防為主，增強(qiáng)以人為本的現(xiàn)場(chǎng)安全氣氛。

（17）乙方必須確保專職技術(shù)、質(zhì)量、安全員的到位，并嚴(yán)格履行職責(zé)，如不到位項(xiàng)目部有權(quán)對(duì)乙方作出每天100元每人的處罰。

七、安全生產(chǎn)、文明施工

乙方在施工中應(yīng)嚴(yán)格按甲方要求進(jìn)行管理，遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，設(shè)置專職安全員，并采取必要的安全防護(hù)措施，以確保施工安全。如因乙方違章指揮、違章操作而引起安全事故或其他事故，均由乙方負(fù)全部責(zé)任和承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失及費(fèi)用。乙方負(fù)責(zé)做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工和相關(guān)的安全生產(chǎn)、文明施工資料。

八、材料供應(yīng)

本工程樁基所用的鋼筋、水泥、砂石等由乙方自行采購，各種材料質(zhì)量必須經(jīng)相關(guān)部門檢驗(yàn)合格后方可使用，及時(shí)做好進(jìn)場(chǎng)材料臺(tái)帳資料和相關(guān)簽證工作。

九、樁基驗(yàn)收

工程具備樁基驗(yàn)收條件，乙方經(jīng)甲方同意按現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等要求組織質(zhì)量驗(yàn)收，并通知甲方報(bào)送有關(guān)部門。甲方在收到乙方送交的資料以及驗(yàn)收?qǐng)?bào)告后，積極協(xié)助乙方進(jìn)行樁基驗(yàn)收。

十、工程款支付

1．本工程甲方不支付備料款和進(jìn)度款，待荷塘月舍全部工程中50%的工程主體結(jié)構(gòu)完成時(shí)，甲方開始支付乙方荷塘月舍樁基工程款的25%，待荷塘月舍全部工程的主體結(jié)構(gòu)全面完成后，乙方荷塘月舍樁基工程款甲方應(yīng)支付至80%，余款在荷塘月舍全部工程的主體結(jié)構(gòu)全面完成后三個(gè)月時(shí)給予付清。

2.乙方必須按甲方要求及時(shí)將施工樁機(jī)和機(jī)具全部撤離現(xiàn)場(chǎng)，所有涉及施工質(zhì)量事宜和樁機(jī)工程結(jié)算的資料，均已經(jīng)甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和質(zhì)監(jiān)部門書面確認(rèn)，符合有關(guān)質(zhì)量和結(jié)算要求，且履行相關(guān)的簽字、蓋章等有效手續(xù)，并且整理齊全完整有效的資料上交給甲方后，甲方方準(zhǔn)按上述約定付款方式，支付乙方的荷塘月舍樁基工程款。否則，甲方有權(quán)暫不予支付乙方樁基工程款。

十一、附則

1、乙方必須有效組織施工人員、機(jī)具、材料、資金，必須滿足本工程的進(jìn)度需要，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包，一旦發(fā)現(xiàn)乙方有轉(zhuǎn)包現(xiàn)象，甲方有權(quán)單方面終止雙方施工合同，乙方所完成的工程款應(yīng)無條件由甲方自行處理。

2、乙方應(yīng)服從甲方的指揮和管理，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部、公司的所有規(guī)章制度，自覺遵守有關(guān)法律、行政法規(guī)，乙方在施工過程中如因管理混亂，質(zhì)量、安全、工期不符合本合同要求，甲方有權(quán)單方面終止雙方施工合同，另行安排施工隊(duì)伍施工。乙方所完成的工程款首先應(yīng)滿足彌補(bǔ)甲方的所有損失后，余款結(jié)算給乙方，對(duì)此乙方不得以任何理由加以拒絕。

3、本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，報(bào)送甲方分公司、公司經(jīng)營(yíng)科各壹份備案。

4、甲、乙雙方經(jīng)濟(jì)責(zé)任人簽字、按手印之日即生效，工程款結(jié)清之日失效。

5、在履行合同過程中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決或請(qǐng)有關(guān)部門調(diào)解，一方不愿協(xié)商、調(diào)解或調(diào)解不成，向甲方企業(yè)所在地人民法院起訴。

6、合同訂立時(shí)間XX年10月20日。

甲方經(jīng)濟(jì)責(zé)任人（簽字、按手?。?/p>

乙方經(jīng)濟(jì)責(zé)任人（簽字、按手印）：

身份證號(hào)：

身份證號(hào)：

手機(jī)及電話：

手機(jī)及電話：

橋梁樁基合同范本第10篇發(fā)包方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)

承包方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)

乙方委派為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管理工作。依照《^v^合同法》、《^v^建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就本工程項(xiàng)目協(xié)商一致，訂立本合同。

第一條工程概況

1、工程名稱：

2、分項(xiàng)工程名稱：橋梁分項(xiàng)工程。

3、工程地點(diǎn)：

第二條承包內(nèi)容

本標(biāo)段-橋梁樁基、系梁、耳背墻、肋板、立柱、蓋梁及上部構(gòu)造、梁板、預(yù)制梁的所有工程。

第二條承包方式

一、承包方式

乙方按包工、包質(zhì)量、包安全及文明施工、包驗(yàn)收合格、包保養(yǎng)的方式承包本工程。

第三條額外工程量

發(fā)生的圖紙變更等情況，由業(yè)主認(rèn)可的監(jiān)理等人員進(jìn)行簽字，并給付乙方相應(yīng)資金。

第四條付款方式

當(dāng)工程-橋梁樁基、系梁、耳背墻、承臺(tái)、肋板、立柱、預(yù)制梁及上部構(gòu)造完工并由甲方、監(jiān)理驗(yàn)收合格后甲方給乙方撥付工程款的百分之。橋板安裝和橋面混凝土完工合格后給付百分之。護(hù)攔等其他工程全部完工并合格后給付百分之。

第五條施工工期

1、本分項(xiàng)工程必須按甲方及業(yè)主要求的施工工期按時(shí)完成。

2、乙方必須按甲方排出的進(jìn)度計(jì)劃組織足夠的機(jī)械設(shè)備及人力進(jìn)行施工，技工、力工進(jìn)場(chǎng)人數(shù)按甲方要求人數(shù)進(jìn)場(chǎng)。如果進(jìn)度計(jì)劃完不成并且施工人數(shù)達(dá)不到項(xiàng)目部要求的人數(shù)，甲方按規(guī)定人數(shù)每少一人每天罰款元或有權(quán)不經(jīng)乙方同意自己另外安排人員或其他施工隊(duì)伍來完成，大、小工按人頭算每人每工日元，在乙方進(jìn)度款或結(jié)算款中扣除。

3、每個(gè)分項(xiàng)工程如果乙方不能按甲方要求的時(shí)間開工和完工，甲方有權(quán)作出相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰，處罰標(biāo)準(zhǔn)按情節(jié)輕重每天可處以元。嚴(yán)重者甲方將另外安排施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，所增加的費(fèi)用(按雙倍計(jì))在乙方工程款或結(jié)算款中扣除。

4、乙方不能用以任何理由停工或變相停工方式來要求甲方處理，在停工期間，每停工一天，甲方將扣乙方工程款元作為賠償由于乙方停工給甲方帶來的經(jīng)濟(jì)與聲譽(yù)損失，此款可以當(dāng)月扣或者在結(jié)算中扣除。連續(xù)停工三天時(shí)，甲方從停工第三天起有權(quán)另選施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。乙方作自動(dòng)退場(chǎng)處理。

5、乙方自動(dòng)退場(chǎng)，甲方將乙方所剩的工程款全部作為乙方的賠償金賠償給甲方，彌補(bǔ)甲方的各項(xiàng)損失。

6、如果因業(yè)主及甲方原因延誤工期，經(jīng)甲方簽證后，工期相應(yīng)順延。施工進(jìn)度必須滿足業(yè)主和監(jiān)理的要求，否則甲方有權(quán)依照監(jiān)理和業(yè)主的要求進(jìn)行處罰。

第六條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及管理要求

一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、本工程應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：按照設(shè)計(jì)文件及國(guó)家、公路施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)條件、施工指南及相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，工程一次合格率100%，質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

2、凡因乙方原因造成工程質(zhì)量達(dá)不到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，乙方必須在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)無償返工直至達(dá)到質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，否則甲方不予驗(yàn)工計(jì)價(jià)。勒令不改者，甲方有權(quán)提前單方面解除合同，同時(shí)乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)由此給甲方造成的所有損失。

二、管理要求

1、乙方在施工期間必須服從甲方人員的管理，遵守甲方制定的各項(xiàng)規(guī)章制度。在施工現(xiàn)場(chǎng)中，服從甲方相關(guān)人員的合理調(diào)配、安排，服從甲方的進(jìn)度、質(zhì)量和安全的管理。

2、由于乙方質(zhì)量原因造成的返工、材料損失、工期損失及相關(guān)責(zé)任由乙方承擔(dān)。

第七條安全生產(chǎn)、文明施工管理要求

1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒布的各項(xiàng)政策和安全法規(guī)、規(guī)程，及其它相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。

2、遵守甲方制定的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，服從甲方相關(guān)人員的管理。

3、遵守甲方制定的文明施工規(guī)章制度，服從甲方的管理。

4、乙方從事特殊工種的人員必須持證上崗。

5、若乙方在生產(chǎn)過程中由于違反各種規(guī)程制度引起安全事故，乙方負(fù)全部責(zé)任，并且由此導(dǎo)致的政府相關(guān)部門、建設(shè)辦與總監(jiān)辦的處罰由乙方自行負(fù)責(zé)，同時(shí)甲方也將追究乙方的責(zé)任。

第八條雙方責(zé)任

一、甲方責(zé)任

1、負(fù)責(zé)技術(shù)交底和施工控制測(cè)量及對(duì)乙方的施工進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查。

3、按期召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題，按月下達(dá)施工生產(chǎn)計(jì)劃，并檢查落實(shí)情況。

4、對(duì)乙方的施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全進(jìn)行檢查、監(jiān)督。對(duì)不合格工程有權(quán)責(zé)令乙方返工，限期整改并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。對(duì)屢次整改無效的，視為乙方違約，甲方有權(quán)終止合同并責(zé)令其無條件退場(chǎng)。

5、對(duì)乙方所完成合格工程量每月底進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)。

6、工程量以設(shè)計(jì)圖紙工程量計(jì)量，若設(shè)計(jì)數(shù)量錯(cuò)誤按最終設(shè)計(jì)變更圖紙進(jìn)行計(jì)算。

7、及時(shí)通知監(jiān)理對(duì)乙完成的工序驗(yàn)收。

8、對(duì)臨時(shí)駐地建設(shè)只提供臨時(shí)用地。

二、乙方責(zé)任

1、嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙和國(guó)家及^v^頒發(fā)的施工規(guī)范、技術(shù)要求組織施工，完成甲方下達(dá)的施工生產(chǎn)計(jì)劃。

2、甲供材料因乙方管理不善、浪費(fèi)等，超指標(biāo)消耗的材料按甲方本合同附件二(甲供材料數(shù)量、價(jià)格表)或雙方確認(rèn)材料價(jià)格的200%的價(jià)格收取材料費(fèi)，工程支付款中扣除。由乙方自購的材料，如果乙方找任何理由、借口不愿購買，為不耽誤工期由甲方代購的，購買費(fèi)用為材料費(fèi)用加收10%管理費(fèi)用，從乙方計(jì)價(jià)款中扣除。

3、乙方在甲方處領(lǐng)用的周轉(zhuǎn)材料(定型模板除外)、設(shè)備、機(jī)具等為有償使用，按市場(chǎng)租賃單價(jià)收取租賃費(fèi)，并由乙方自行負(fù)責(zé)保管、維修、養(yǎng)護(hù)，如若丟失或損壞由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、材料損耗：鋼材損耗率為1%，混凝土損耗率為1%，超出規(guī)定損耗率部分甲方按其原價(jià)的兩倍從乙方工程款中扣回

5、遵守國(guó)家、地方公司和甲方的有關(guān)政策規(guī)定、要求，文明施工達(dá)標(biāo)，材料堆放整齊，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化工地。隨時(shí)接受甲方、公司、建設(shè)單位及工程監(jiān)理的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查，認(rèn)真做好施工原始記錄。

6、承擔(dān)由于自身原因造成的返工和不合格工程的一切損失。

7、加強(qiáng)文明施工，保證施工場(chǎng)地清潔符合環(huán)境衛(wèi)生管理的有關(guān)規(guī)定，交工前清理現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到合同條款約定的要求，承擔(dān)因自身原因違反有關(guān)規(guī)定造成的損失和罰款。

8、做好施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)保、防火、防盜、防洪、照明、保衛(wèi)及安全防護(hù)設(shè)施工作(文明材料由甲方負(fù)責(zé)),并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用與責(zé)任。

9、承擔(dān)所屬人員、設(shè)備的調(diào)遣、撤場(chǎng)等全部費(fèi)用。

10、在施工中應(yīng)聽從甲方的統(tǒng)一指揮，自覺搞好和其他單位的關(guān)系。

11、如果因自身原因中途主動(dòng)退場(chǎng)，乙方必須提前一個(gè)月以書面報(bào)告形式上報(bào)甲方，待甲方批準(zhǔn)后方可退場(chǎng)，否則，視為乙方違約，因此造成甲方工程施工的一切損失由乙方賠償。

12、施工現(xiàn)場(chǎng)必須按公司的統(tǒng)一部署標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。

13、乙方內(nèi)部發(fā)生勞資糾紛，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任，并追究乙方責(zé)任。同時(shí)甲方有權(quán)扣除乙方的工程款直接撥付工人工資與乙方租用其它施工設(shè)備、機(jī)具的租金(若有)。

14、每施工完一道工序，經(jīng)甲方和公司技術(shù)人員及監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序施工;乙方提前6個(gè)小時(shí)通知甲方，未按規(guī)定通知甲方到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，需重做檢查，檢查和返工的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

15、應(yīng)接受甲方及監(jiān)理工程師的隨時(shí)抽查和重點(diǎn)檢查，并提供必要的檢查條件。

16、配合甲方試驗(yàn)人員做好各種材料的取樣及試件的制作。

17、現(xiàn)場(chǎng)用電應(yīng)按有關(guān)要求進(jìn)行搭設(shè)。

18、乙方進(jìn)場(chǎng)的人員及小型機(jī)械設(shè)備必須滿足施工進(jìn)度的要求，如果趕工期甲方要求增加機(jī)械設(shè)備及人員，乙方必須無條件的服從。

第九條工程質(zhì)保期和質(zhì)保金

1、工程缺陷責(zé)任期為兩年，工程保修期為五年。從工程通過交工驗(yàn)收合格之日起計(jì)。

2、質(zhì)量保修金：按乙方工程結(jié)算總價(jià)的%計(jì)。在整個(gè)工程兩年缺陷責(zé)任期滿，若乙方所施工工程不存在缺陷，兩年期滿后一個(gè)月內(nèi)付清;若乙方所施工工程存在缺陷，業(yè)主扣除了甲方的部分質(zhì)量保修金，則甲方也相對(duì)應(yīng)扣除乙方的部分質(zhì)量保修金，余額退還乙方。

第十條爭(zhēng)議解決

1、雙方遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則協(xié)商解決。

2、向遼寧省盤錦市仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。

第十二條其他

1、禁止乙方以任何方式將本工程的全部或部分轉(zhuǎn)包或分包給他人。

2、本合同自雙方簽字及甲方蓋章后生效。工程竣工驗(yàn)收合格、工程余款結(jié)清，自行終止。

3、本合同未盡事宜，雙方共同協(xié)商解決或簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

4、本合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)壹份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

橋梁樁基合同范本第11篇我所從事的單位是xx路橋橋梁工程公司，被分到了xx大橋項(xiàng)目部，我所從事的工作是技術(shù)員，現(xiàn)對(duì)今年完成的工作加以總結(jié)。

1、掛籃行走

我們所采用的是菱形掛籃，在掛籃設(shè)計(jì)的時(shí)候在前支點(diǎn)處設(shè)置了一個(gè)鉸，用于調(diào)整由于掛籃行走過程總產(chǎn)生的不平衡力，在掛籃行走過程中，主要的任務(wù)就是一個(gè)受力體系的轉(zhuǎn)化，怎么有效的在行走過程中將后錨的受力轉(zhuǎn)換為小車的受力，而在行走完成后又將力有效地轉(zhuǎn)換過來，這是關(guān)鍵，一不小心，有可能導(dǎo)致掛籃傾覆。

這也要求我們?cè)诨炷翝仓皽?zhǔn)確的定位預(yù)埋孔洞的位置，以便后期掛籃行走完成后能順利地錨固。值得一提的是，一般在掛籃行走之前我們會(huì)對(duì)已經(jīng)澆筑的混凝土進(jìn)行中線的放樣，這個(gè)階段便會(huì)用到全站儀，當(dāng)然在模板調(diào)整階段也會(huì)用到全站儀，建議大家還是多看看有關(guān)全站儀使用，以后有機(jī)會(huì)進(jìn)行實(shí)際操作。

2、模板調(diào)整

模板調(diào)整過程是比較關(guān)鍵件的步驟，也就是將已知水準(zhǔn)點(diǎn)的高程，經(jīng)過水準(zhǔn)測(cè)量之后，換算成塊件之上的點(diǎn)的高程，進(jìn)行模板調(diào)整。我們的塊件采用的截面形式是箱型截面，采用六點(diǎn)進(jìn)行控制，翼緣板各兩個(gè)點(diǎn)，頂板兩個(gè)點(diǎn)。模板調(diào)整過程分為底板調(diào)整，翼緣板調(diào)整和頂板調(diào)整，在這個(gè)過程中我們要考慮每個(gè)塊件的預(yù)抬值，我將其稱之為預(yù)拱度。

首先進(jìn)行的是底板調(diào)整，根據(jù)翼緣板靠近腹板的點(diǎn)的高程和已知底板的高程，換算出腹板的高程，從而達(dá)到底板的標(biāo)高調(diào)整。翼緣板和頂板的調(diào)整與底板的調(diào)整是分開的，根據(jù)翼緣板和頂板的一直高程，換算出翼緣板和頂板的后視讀數(shù)，從而達(dá)到翼緣板和頂板調(diào)整的目的。

3、鋼筋綁扎

通常在這個(gè)過程中我們是比較輕松的，因?yàn)楣ぷ髦皇呛?jiǎn)單地變成了鋼筋綁扎工作的檢查，包括鋼筋的數(shù)量，鋼筋的搭接長(zhǎng)度，鋼筋的焊接長(zhǎng)度，預(yù)應(yīng)力波紋管的位置，預(yù)埋孔的位置。當(dāng)然鋼筋的數(shù)量、預(yù)應(yīng)力波紋管的位置、預(yù)埋孔的位置都會(huì)在圖紙上有所反應(yīng)，而鋼筋的搭接長(zhǎng)度、鋼筋的焊接長(zhǎng)度通常只能從施工技術(shù)規(guī)范得知，因此，對(duì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)范的熟悉就變得很重要了。當(dāng)然在這個(gè)過程中的事情也是相對(duì)比較瑣碎的，有很多事情需要多咨詢一些施工經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工，亦或是前幾年畢業(yè)的師兄師姐，甚至是施工現(xiàn)場(chǎng)的`工人們，他們都會(huì)給予我們很多的幫助。

4、混凝土澆筑

需要注意的是，在澆筑之前，檢查掛籃吊帶是否拉緊，檢查鋼筋綁扎是否規(guī)范，預(yù)應(yīng)力波紋管位置是否到位，澆筑過程中要注意振動(dòng)棒的振搗，使混凝土澆筑密實(shí)。最糾結(jié)的就是澆筑過程總遇到爆模，很不幸的是在我剛開始工作的前三次混凝土澆筑過程中都遇到爆模。爆模后，需要大家及時(shí)冷靜的處理，當(dāng)然這方面的經(jīng)驗(yàn)我們還是很欠缺的，需要以后加強(qiáng)，我要說的并不是以后每次都爆模，而是遇到問題后冷靜處理的思維。

等到混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的時(shí)候，我們就會(huì)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，通常都是三向預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)的，所以在張拉時(shí)，先進(jìn)行縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉，通過伸長(zhǎng)值和拉力大小進(jìn)行雙控，以拉力控制為主，伸長(zhǎng)值控制為輔，只要施工過程控制得當(dāng)，一般而這結(jié)合的也比較完美，之后就是豎向精軋螺紋鋼的張拉和橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉，通常只是注重拉力控制，要求拉力到位后進(jìn)行穩(wěn)壓，一般也會(huì)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的。

橋梁樁基合同范本第12篇甲方：

乙方：周某某，男，漢族，住某某某

根據(jù)《合同法》及其他相關(guān)法律的規(guī)定,甲乙雙方本著友好協(xié)商和自愿的原則,就乙方承包樁基施工工程一事達(dá)成如下協(xié)議,甲乙雙方均應(yīng)按照本協(xié)議項(xiàng)下的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行,確保工程的順利完工。

一、工程概況

1、工程名稱：廣東省汕頭市馬浦鎮(zhèn)1#高架橋樁基工程

2、工程基本情況：樁基總量1500根，孔深35m至60m，工程單價(jià)280元/m。

二、雙方權(quán)利義務(wù)

1、甲方提供本施工工程所需的吊車、下籠、三通一平，并應(yīng)當(dāng)提供施工工人住房，本施工工程水、電費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)。

2、合同簽訂后，乙方應(yīng)該盡快組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)施工，如因乙方的原因而遲遲不能進(jìn)場(chǎng)施工，甲方有權(quán)追究乙方的違約責(zé)任。

3、甲方應(yīng)該在乙方機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后5日內(nèi)提供好本合同第二條第1款所規(guī)定的內(nèi)容，超過5日的，甲方應(yīng)向乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

4、甲方應(yīng)該為乙方的施工提供良好條件，包括工作面、征地等，保證乙方按照正常的工期進(jìn)行施工，如因甲方原因?qū)е乱曳綍和；蛘卟荒苁┕さ扔绊懝こ淌┕みM(jìn)度的情形，甲方應(yīng)向乙方承擔(dān)違約責(zé)任，造成損失的，還應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。

5、乙方保證按照相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，保證工程的施工質(zhì)量，如甲方認(rèn)為乙方的工程施工質(zhì)量不合格，其應(yīng)該向乙方提供標(biāo)準(zhǔn)的工程質(zhì)量報(bào)告，否則即視為工程施工質(zhì)量合格。

6、如工程出現(xiàn)施工質(zhì)量問題，乙方有義務(wù)組織修復(fù)，修復(fù)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

7、合同簽訂后，如因工程施工難度增加、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提高等原因造成乙方施工成本增加的，增加部分的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

三、工程結(jié)算及付款方式

1、甲方每月的1日至3日向乙方支付上月工程總量80%的工程款，結(jié)算依據(jù)為上月工程總量和本合同第一條第2款規(guī)定的工程單價(jià)，否則甲方應(yīng)該向乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

2、本工程全部竣工完成后3個(gè)月內(nèi)，甲方應(yīng)向乙方支付余下的工程款，否則甲方應(yīng)向乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

四、違約責(zé)任

1、甲方違反本合同第二條第1款、第3款、第4款的規(guī)定，應(yīng)該向乙方承擔(dān)本合同項(xiàng)下工程款%的違約金，如甲方繼續(xù)違約，致使乙方無法施工的，甲方在向乙方承擔(dān)違約責(zé)任后，乙方有權(quán)單方解除合同。

2、甲方違反本合同第三條第1款的，應(yīng)向乙方承擔(dān)該月施工工程款%的違約金，累計(jì)數(shù)月未結(jié)算的，總違約金由各月違約金相加計(jì)算，超過3個(gè)月未按照要求結(jié)算工程款的，乙方有權(quán)單方解除合同并追究甲方的法律責(zé)任。

3、甲方違反本合同第三條第2款的規(guī)定，應(yīng)向乙方承擔(dān)未結(jié)算工程款%的違約金，并同時(shí)向乙方承擔(dān)同期銀行貸款利率4倍的利息。

4、乙方違反本合同第二條第2款規(guī)定的，應(yīng)向甲方承擔(dān)合同總額%的違約金。

五、爭(zhēng)議解決

甲乙雙方履行本合同發(fā)生爭(zhēng)議的，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可以向人民法院提起訴訟。

六、本協(xié)議未盡事宜，雙方可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

七、本協(xié)議一式2份，甲乙雙方各持一份，具有同等的法律效力。

八、本協(xié)議自甲乙雙方簽字之日起發(fā)生法律效力。

甲方：乙方：

時(shí)間：時(shí)間：

橋梁樁基合同范本第13篇甲方：

乙方：

依照《^v^合同法》、《建筑法》、《建筑安裝工程承包合同條例》以及和國(guó)家工商行政管理局、^v^頒發(fā)的《建設(shè)工程施工合同》(GF—91—0201)，結(jié)合本工程具體情況，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

第一條工程概況

1、工程名稱：白集高速公路第一合同段

2、工程地點(diǎn)：內(nèi)蒙古自治區(qū)集寧境內(nèi)

3、工程內(nèi)容：鉆孔樁工程

4、承包范圍：霸王河大橋26#、27#樁基鉆孔施工

5、工期：自開工之日起至20年6月5日。

本工程按工序單價(jià)承包，如果實(shí)施中乙方的施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)保等不能令甲方滿意，甲方有權(quán)單方終止合同，此時(shí)，合同條款自行失效。

6、質(zhì)量等級(jí)：工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率90%以上，創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程。

7、結(jié)算方法：按完成質(zhì)量合格的工程項(xiàng)目數(shù)量和相對(duì)應(yīng)的合同工序單價(jià)進(jìn)行結(jié)算。

第二條承包單價(jià)及方式

1、承包單價(jià)：2600元/米

承包單價(jià)包括：鉆孔、護(hù)筒制作及安裝、泥漿外運(yùn)、下鋼筋籠、混凝土灌注、樁頭破除等全部工作內(nèi)容。

2、承包方式：承包單價(jià)一次性包死，本單價(jià)在任何情況下不作調(diào)整。

第三條甲方責(zé)任

1、甲方負(fù)責(zé)乙方四臺(tái)鉆機(jī)的進(jìn)場(chǎng)調(diào)遣費(fèi)：￥10000(人民幣大寫：壹萬元整)。

2、協(xié)助乙方做好上場(chǎng)準(zhǔn)備工作，乙方鉆機(jī)全部就位后，每開鉆一臺(tái)機(jī)械甲方支付￥10000元(人民幣大寫：壹萬元整)作為乙方的工程預(yù)付款。

3、甲方負(fù)責(zé)將施工用電接至施工現(xiàn)場(chǎng)；乙方用電按元/kw〃h在每次計(jì)量支付中扣除。

4、確定水準(zhǔn)點(diǎn)與坐標(biāo)控制點(diǎn)位置，進(jìn)行控制測(cè)量。

5、及時(shí)組織施工設(shè)計(jì)圖的會(huì)審及技術(shù)交底。

6、對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保等進(jìn)行監(jiān)控、檢查，負(fù)責(zé)對(duì)隱蔽工程的檢查與驗(yàn)收。

7、負(fù)責(zé)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工方案的制定，施工技術(shù)指導(dǎo)。

8、負(fù)責(zé)根據(jù)工序承包單價(jià)對(duì)滿足質(zhì)量要求的工程及時(shí)驗(yàn)工計(jì)價(jià)，撥付工

程款和辦理竣工結(jié)算。

9、負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、呼鐵局等單位的聯(lián)系和協(xié)調(diào)工作。

10、負(fù)責(zé)組織工程的竣工驗(yàn)收和交付。

11、負(fù)責(zé)將鋼筋籠、成品混凝土等材料供應(yīng)至施工現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)混凝土灌注時(shí)吊車費(fèi)用。

第四條乙方責(zé)任

1、負(fù)責(zé)生產(chǎn)及生活區(qū)的場(chǎng)地平整、區(qū)內(nèi)用水、用電、道路等小臨設(shè)施的修建、使用與維護(hù)管理，維護(hù)，費(fèi)用自負(fù)。修建地點(diǎn)、標(biāo)準(zhǔn)須報(bào)甲方審批。

2、按承諾上滿足施工要求的鉆機(jī)四臺(tái)，并服從甲方管理及安排。

3、嚴(yán)格按照鐵路既有線施工規(guī)范及要求進(jìn)行施工。

4、勞務(wù)人員應(yīng)辦理人身保險(xiǎn)，并支付保險(xiǎn)費(fèi)用。

5、協(xié)助甲方搞好日常施工測(cè)量，并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)樁厥。

6、嚴(yán)格按施工圖紙、設(shè)計(jì)要求、技術(shù)交底及施工作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行施工，凡因違規(guī)操作及不服從甲方質(zhì)量管理所造成的損失自行負(fù)責(zé)。

7、嚴(yán)格按規(guī)定的操作規(guī)程組織施工，建立嚴(yán)格的安全制度，并配備一名專職安全員，負(fù)責(zé)主抓安全工作。乙方承擔(dān)施工期間所發(fā)生安全傷亡事故的全部責(zé)任(含連帶責(zé)任)，并接受甲方有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，直至自負(fù)法律責(zé)任。

8、負(fù)責(zé)施工的單元，必須有一名合格領(lǐng)工員兼質(zhì)檢員對(duì)其工作全面進(jìn)行管理；如乙方無此人員，則甲方有權(quán)委派，其工資獎(jiǎng)金每月不得少于2500元，由甲方直接從乙方工程款中支付。

9、加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)人員的教育和管理，如出現(xiàn)任何違法亂紀(jì)或刑事案件后果自負(fù)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

10、配合甲方的計(jì)量支付、質(zhì)量、安全、進(jìn)度、現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)資料收集等工作。

11、嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理，按甲方要求做好文明施工。及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理和環(huán)境保護(hù)。接受地方環(huán)保組織的監(jiān)督檢查。達(dá)不到要求，接受甲方處理。

12、根據(jù)施工組織安排和工期要求，如甲方需要對(duì)施工任務(wù)進(jìn)行調(diào)整，乙方無條件地服從。

13、不得拖欠工人工資，如有拖欠，甲方有權(quán)從乙方的工程款中扣除，代為支付。

14、負(fù)責(zé)合同條款中乙方應(yīng)負(fù)的其他責(zé)任。

第五條工